EXERCICIO AVALIATIVO PAVIMENTAÇÃO E DRENAGEM

Nome: Leandro Augusto aparecido de oliveira RA 09649

1. O que é a patologia de pavimentos asfálticos?

são os danos ou deteriorações na superfície dos pavimentos asfálticos que

podem ser identificados a olho nu e classificados segundo o (DNIT 005/ 2003).

2. Quais são as causas comuns de trincas em pavimentos asfálticos?

retração do revestimento asfáltico e por variações diárias de temperatura

3. O que são deformações plásticas em pavimentos asfálticos?

acúmulo de parcelas irrecuperáveis resultantes da aplicação de cargas

repetidas ao pavimento,

4. Como a drenagem inadequada pode afetar a durabilidade de um pavimento asfáltico?

Por isso a drenagem é a principal responsável por evitar o acúmulo de água que
danifica a estrutura do pavimento, provocando acidentes. Portanto um sistema de
drenagem bem projetado, construído e conservado, garante a segurança dos usuários
da via, reduzindo consideravelmente o número de acidentes, e também aumentando a
durabilidade da rodovia, dos elementos estruturais e da integridade dos taludes de
corte e aterro. São fatores de deterioração do pavimento: ⎯ Erro de projeto e
construção; ⎯ Fadiga e oxidação; ⎯ Tráfego e condições climáticas; ⎯ Falta de
manutenção; ⎯ Materiais inadequados.

5. O que é a fadiga de pavimentos asfálticos?

O fenômeno de fadiga é caracterizado pela deterioração estrutural que um

material está sujeito quando submetido a um estado de tensões e de
deformações repetidas, resultando assim, em um trincamento do pavimento,
que pode até culminar na sua ruptura após um número suficiente de repetições
de carregamento.

6. Quais são as principais técnicas de manutenção de pavimentos asfálticos?

Disse que para restaurar pavimentos com problemas funcionais

as técnicas mais usadas são a lama asfáltica, tratamento superficial simples ou
duplo, microrrevestimento asfáltico, concreto asfáltico, mistura para camada
porosa de atrito, misturas descontínuas delgadas e reciclagem.
7. O que é a resistência do pavimento?

Número que expressa a capacidade de suporte de um pavimento para

operações sem restrição

8. O que é a pavimentação por camadas?

O asfalto é composto por cinco camadas: sub-leito, sub-base, base, camada de

regularização, que pode ou não existir, e revestimento. A espessura de cada
uma depende de fatores que devem ser avaliados no planejamento, como
propriedades do solo, topografia, drenagem e análise de tráfego do local.

9. O que é o asfalto modificado por polímeros?

é um asfalto diferenciado, produzido a partir da adição ao asfalto convencional

(CAP 30/45 e CAP 50/70) de polímeros elastoméricos sintéticos, os quais
possuem características viscosas e elásticas, resultando em revestimentos
asfálticos com desempenhos superiores aos demais

10. O que são os rachões ou remendos profundos em pavimentos asfálticos?

Os remendos profundos visam executar reparos no pavimento em caráter

permanente, devendo-se remover todo material constituinte do pavimento na
área degradada até a profundidade considerada necessária, podendo
eventualmente incluir o subleito.

11.Qual é a importância da compactação do asfalto durante a construção de um

pavimento?

Compactação de um solo é o procedimento mecânico ou manual que tem como

objetivo reduzir o volume de vazios e, assim amplificar a resistência do solo,
tornando–o mais estável.

12.O que é o raveling em pavimentos asfálticos?

Os materiais betuminosos apresentam compostos orgânicos maltenos e asfaltenos.

Os maltenos constituem a parte oleosa do material, com propriedades plásticas e
de viscosidade. O asfalteno é a porção sólida do material, e confere propriedades
de rigidez. Com o envelhecimento do material e as mudanças climáticas, os
maltenos transformam-se em asfaltenos. Essa mudança nos materiais betuminosos
também gera defeitos, chamados de desgastes (raveling).

Os desgastes (Raveling) estão relacionados a perda de adesividade do material

betuminoso, causado por envelhecimento, endurecimento, oxidação ou devido a
intemperização. Além de problemas associados ao envelhecimento do material, os
desgastes podem estar relacionados a falta de ligante asfáltico na mistura, a perda
de adesividade por ação de produtos químicos externos ou ainda a abertura ao
tráfego antes do ligante aderir ao agregado. Embora o desgaste esteja muitas
 vezes associado ao excesso de uso, ele pode ser resultado de outras ações,
inclusive a execução de revestimento em condições desfavoráveis. A Figura 5
ilustra um desgaste (raveling) no pavimento.

13.Como a temperatura ambiente afeta a qualidade da pavimentação asfáltica?

De maneira geral, quanto mais quente a mistura, mais fluido o asfalto e menos
resistente é a mistura à compactação. Segundo o ASPHALT INSTITUTE (1989), o
limite superior de temperatura de mistura é aproximadamente 150ºC, pois,
temperaturas maiores podem causar danos ao asfalto pela aceleração do
envelhecimento.

14.O que é a resistência à derrapagem em pavimentos asfálticos?

A resistência à derrapagem é uma característica intrínseca às condições de contato

entre pneus e pavimentos, que podem ser afetadas tanto por defeitos de superfície
macroscópicos (desgaste e exsudação) como por defeitos microscópicos
(polimento dos agregados).

15.Quais são os métodos de reciclagem de pavimentos asfálticos?

A reciclagem a quente é um processo em que uma parte ou todo o revestimento

asfáltico é removido e reduzido a dimensões apropriadas. Então é feita uma
mistura a quente desse material removido com agregado virgem, asfalto ou
agente rejuvenescedor, ou agente de reciclagem.

16.O que é a segregação do agregado em pavimentos asfálticos?

A segregação asfáltica ocorre quando os componentes do asfalto, que são os

agregados, são distribuídos de maneira não uniforme

17.O que é a rachadura por reflexão de trincas em pavimentos asfálticos?

um defeito funcional (grandes trincamentos causam irregularidade) e estrutural

(enfraquecem o revestimento do pavimento). Principais causas: contração da capa
asfáltica causada devido a baixas temperaturas ou ao endurecimento do asfalto;
propagação de trincas nas camadas inferiores à do revestimento da estrada.

18.Quais são os métodos de avaliação da condição de um pavimento asfáltico?

No Brasil, a avaliação superficial de pavimentos asfálticos é usualmente realizada

seguindo a norma preconizada pelo DNER [3], pelo método do IGG - Índice de
Gravidade Global.
19.O que é a microfresagem em pavimentos asfálticos?

É a fresagem fina que proporciona um corte com mais precisão e fazendo um perfeito
nivelamento do pavimento. Este equipamento é usado para restauração dos
pavimentos e para manutenção das irregularidades dos pavimentos.

20.Como a qualidade dos materiais utilizados afeta a vida útil de um pavimento

asfáltico?
porém mesmo quando bem executado o pavimento, sua vida útil pode ser curta, porque
o ... espessuras devido os materiais utilizados serem de má-qualidade