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Aula 2 – Urbanização de São Paulo

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Tópicos

A formação histórica da cidade de São Paulo

A posição estratégica
O ciclo do café
O processo de industrialização
(concentração industrial )
A conurbação
A desconcentração industrial
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 Como foi o desenvolvimento da cidade de São Paulo?
 A fundação da cidade de São Paulo aconteceu no local
conhecido como Pátio do Colégio, no dia 25 de janeiro de
1554. A edificação foi construída pela missão jesuítica liderada
pelos padres José de Anchieta e Manuel da Nóbrega, com a
intenção de catequizar as populações indígenas que viviam
na região.
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Posição estratégica – rota dos tropeiros

 Essa rota, também conhecida como Caminho do Viamão,
Caminho das Tropas, ou ainda, Estrada Real, cortava os campos
de domínios português e espanhol, dos atuais Estados do Rio
Grande do Sul, de Santa Catarina, do Paraná e São Paulo.

As mulas atravessavam longas estradas transportando a riqueza
produzida na colônia. O desenvolvimento da economia
mineradora no Brasil foi responsável por uma série de
transformações da colônia ao longo do século XVIII.
O ciclo do café 5

A introdução da
cafeicultura em terras
paulistas e a chegada de
milhares de imigrantes
na cidade foram
decisivas para alterar
esse panorama.
A posição estratégica
de porta de entrada do
Planalto e comunicação
direta com o litoral fez de
São Paulo rota
obrigatória da produção
e, agora, ponto de
concentração da riqueza
do café.
 Crise do café e industrialização
 A partir de 1929, com a crise
econômica mundial (Quebra
da Bolsa de Valores de Nova
York), refletiu na produção
cafeeira da Região Sudeste.
A partir de então as
atividades industriais
passaram a apresentar
índices de crescimento
superiores aos das atividades
agrícolas.
 Em 1930, a Revolução tirou
do poder a oligarquia
agropecuária paulista.
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O café, porém, permitiu a
acumulação de capitais que
serviram para implantar toda
infraestrutura necessária ao
impulso da atividade
industrial.
Havia também grande
disponibilidade de mão de
obra imigrante liberada dos
cafezais.
É importante lembrar ainda
que, com a crise mundial,
diminuiu a entrada de
mercadorias estrangeiras no
país.
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O processo de industrialização
1- Brasil: de agroexportador a urbano
industrial
Até a década de 1940 – Na economia
brasileira predominava a atividades do setor
rural.
 A maior parte da população vivia no
campo.
 O crescimento urbano ocorreu
paralelamente ao processo de
industrialização.
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O governo Vargas e a política de
“substituição de importações”
 De 1930 a 1956 – Implantação de indústrias estatais nos
setores de bens de produção e de infraestrutura: siderurgia,
petroquímica ,de bens de capital, e também da produção de
energia hidrelétrica.
 Essa ação do Estado foi decisiva para impulsionar e
diversificar o parque industrial do país.
 Objetivo – Fornecer bens de produção para as indústrias de
bens de consumo.- ( Governo de Getúlio Vargas – 1930/1945)
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Juscelino Kubitschek e o Plano de Metas

Entrada das
multinacionais (Governo
de Juscelino Kubistchek
1956-1961)

Plano de metas –
Objetivos incentivar o
desenvolvimento e a
modernização dos setores
de transportes, educação
e industrialização
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conurbação

A conurbação é o
fenômeno que resulta na
junção de duas ou mais
cidades, a ponto de
ultrapassar os limites
territoriais uma das
outras. Devido ao
crescimento acelerado
das áreas urbanizadas,
algumas fronteiras
municipais praticamente
desaparecem, formando
as chamadas regiões
metropolitanas (RMs).
 A desconcentração industrial 11

Fatores locacionais:

> A concentração de capitais oriundos

do café;
> A abundância de mão de obra;
> A existência de mercado consumidor;
> A existência de matéria-prima;
> O desenvolvimento da rede de
transportes
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São Paulo se reinventa

Fábrica da Olivetti em Internacional Shopping
1960 Center - 2023
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Fim!
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As razões da desconcentração
 A “Guerra Fiscal” entre Estados e Municípios
(isenção de impostos);
 A saturação urbana – dificuldade de escoamento de
mercadorias devido aos intensos
congestionamentos;
 A busca pela mão de obra mais barata e sem a
interferência de sindicatos;
 A Infraestrutura oferecida por outras regiões (
terrenos isentos de impostos, energia, água e
telefone mais baratos