INSTRUÇÃO DE TRABALHO ESPECÍFICA DO SGI Página: 2 de 8

IE-7.5.79-049-01 Captação de Água na Lagoa 05, ETEs, outras Lagoas/outros Locais Revisão: 0

Aprovado por: Gustavo Ferreira Vermelho – Gerente da Obra Data: 20/02/2014

ÍNDICE

CONTEÚDO PAG.

FOLHA DE ROSTO 1

ÍNDICE 2

1 – OBJETIVO 3

2 – ESCOPO 3

3 – GENERALIDADES 3

3.1 – Documentos de Referência: 3

3.2 – Equipamentos / Veículos / Materiais a Serem Utilizados 3

4 – PROCEDIMENTO 3

4.1 – Requisitos da Qualidade 3

4.1.1 – Características e Localização das Lagoas e ETEs 3

4.1.2 – Preparação dos Acessos aos Locais de Captação 4

4.1.3 – Procedimento de Captação 5

4.1.4 – Controle do Processo 6

4.1.5 – Não conformidades 6

4.4 – Requisitos de Meio Ambiente 6

4.5 – Requisitos de Segurança e Saúde Ocupacional 6

5 – REGISTROS 6

6 – ANEXOS 6

Anexo 1 – Croquis 92-A – Disposição das Lagoas e Barragens no COMPERJ. 7

Anexo 2 – Mapa de SMS / IECOMPERJ 8

Documento de propriedade da BUENO ENGENHARIA E CONSTRUÇÃO LTDA. REPRODUÇÃO PROIBIDA.

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1 – OBJETIVO
Estabelecer as condições para execução dos Serviços de Captação de Água na Lagoa 05 e em outros locais
(ETEs - Estações de Tratamento de Esgoto, outras Lagoas de Contenção do sistema de macro-drenagem do
COMPERJ ou outros locais indicados pela Fiscalização) para os serviços de Umectação de Vias em geral e
outras atividades na obra.
2 – ESCOPO
Aplica-se à execução dos “Serviços de umectação, conservação, manutenção, melhoria e recuperação de
platôs, vias de acesso e vias internas nas áreas de interesse do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro
– COMPERJ” a ser executado pela Bueno.

3 – GENERALIDADES
3.1 – DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA:
Contrato Nº. 0858.0088525.14.2.
Anexo I – Memorial Descritivo de Serviços Revisão A e demais documentos contratuais.
Procedimento Específico PE-7.5.79-049 – Serviços de Umectação de Vias.
3.2 – EQUIPAMENTOS / VEÍCULOS / MATERIAIS A SEREM UTILIZADOS:
Sistema de Captação na Lagoa 05: bomba de 100HP, 380m³/h e sistema de medição e controle);
Sistemas alternativos de captação (se aplicável, em outros locais), tais como:
• Caminhão / Carreta Pipa equipado com bomba de sucção capacidade 0,8 a 1,0 m³/minuto;
• Mangote de sucção de 4” dotado de ponteira com crivo e 10 metros de extensão;
• Conjunto motobomba a diesel capacidade de 1,0 a 1,2 m³/minuto;
• Mangote de sucção de 6” dotado de ponteira com crivo, recalque da bomba de 4”;
• Mangote de recalque das bombas de 4” e 4,20m de extensão;
• Alternativamente: tubos rígidos para sucção e recalque na Lagoa 05.
Cones para sinalização do local;
Kits de Mitigação (por veículo e em cada área com abastecimento através de motobomba). Os kits de
mitigação das áreas serão acondicionados em local coberto, protegido de intempéries;
Calço para travar rodas dos veículos (caibro em forma de cunha);
Brita graduada ou outros materiais granulares e de empréstimo para melhoria dos acessos aos pontos de
captação;
Sobressalentes, materiais e ferramental conforme necessário.
4 – PROCEDIMENTO
4.1 – REQUISITOS DA QUALIDADE:
Notas:
1) Este documento é uma Instrução de Trabalho que descreve uma atividade complementar às atividades de
Umectação de Vias descritas no Procedimento PE-7.5.79-049 – Serviços de Umectação de Vias. Desta
forma, esta Instrução descreverá apenas esta atividade de Captação de água na Lagoa 05 e, conforme
aplicável, nas ETEs, nas outras Lagoas de Contenção ou em outros locais indicados pela Fiscalização, não
tratando de nenhuma outra etapa, nem mesmo a captação na Estação de Captação do rio Caceribu a qual já
foi descrita no PE principal citado.
2) Esta atividade só será executada mediante LIBERAÇÃO da Fiscalização.
4.1.1 – CARACTERÍSTICAS E LOCALIZAÇÃO DAS LAGOAS E ETEs
s:
4.1.1.1 – Localização das Estruturas:
A localização das diversas estruturas do COMPERJ, inclusive os Canteiros e as Lagoas está indicada nos
documentos mostrados nos Anexos 1 e 2:
Anexo 1 – Croquis 92-A – Disposição das Lagoas e Barragens no COMPERJ.
Anexo 2 – Mapa de SMS / IECOMPERJ.

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As lagoas de contenção (ou de retenção) são sistemas de acumulação de água construídos para receber a água
oriunda do sistema de macro-drenagem do COMPERJ e são conforme mostrado na Tabela 1 a seguir. A água
recebida por estas lagoas, depois de ter os seus resíduos decantados, é descarregada nos rios Caceribu ou
Macacu, conforme estas estejam mais próximas de um ou outro rio.

TABELA 1 – LAGOAS/BARRAGENS COM RESPECTIVAS MEDIDAS ESTIMADAS

O
LAGOA N . LARGURA (m) COMPRIMENTO (m) PROFUNDIDADE(m) ÁREA (m²) VOLUME (m³)
1 150 200 4 30.000 120.000
2 100 150 3 15.000 45.000
3 150 200 6 30.000 180.000
4 80 110 3 8.800 26.400
5 90 110 3 9.900 29.700
7 120 170 3 20.400 61.200
8 110 160 3 17.600 52.800
9 130 190 3 24.700 74.100
10 50 80 3 4.000 12.000

4.1.1.2 – Lagoa de Contenção 05:

A Lagoa 05 – destacada em cinza na Tabela 1 – está localizada na porção nordeste do COMPERJ, na área de
drenagem natural junto ao Acesso “A” (secundário), conforme assinalado no croquis do Anexo 1 e no mapa do
Anexo 2.
Esta Lagoa 05 será a primeira alternativa de captação de água em caso de sobrecarga ou falha no sistema de
captação do rio Caceribu.
4.1.1.3 – Outras Lagoas de Contenção:
Conforme citado acima, as lagoas de contenção do sistema de macro-drenagem do COMPERJ são conforme
mostrado na Tabela 1, no croquis do Anexo 1 e no mapa do Anexo 2.
As Lagoas 1 e 3, assinaladas na Tabela 1 em azul são formadas, na realidade, por barragens.
Estas Lagoas serão possíveis alternativas para captação de água, caso necessário, e desde que devidamente
autorizado pela Fiscalização.
4.1.1.4 – ETEs – Estações de Tratamento de Esgoto:
Estas estações estão localizadas próximo às áreas dos Canteiros, recebem e tratam o esgoto daquela área
sendo os efluentes resultantes destas descarregados no sistema de drenagem e, em última instância, nos rios
citados.
As ETEs são, assim, outras possíveis alternativas para captação de água para a umectação de vias e outros
serviços, a critério da Fiscalização.
4.1.2 – PREPARAÇÃO DOS ACESSOS AOS LOCAIS DE CAPTAÇÃO:
Tanto para a Lagoa 05 quanto para as outras Lagoas e outros pontos de captação indicados pela Fiscalização
será feita a avaliação das condições locais, incluindo:
Localização e Distâncias a serem percorridas;
Condições de acesso e manobra do caminhão ou carreta;
Condições do piso (pavimento, de que tipo, capacidade de suporte);
Necessidade de pavimentação primária e construção de sistemas de drenagem;
Sistema de captação a ser adotado (se com bombas externas ou dos próprios caminhões);
Capacidade da fonte (vazão máxima e/ou volume que pode ser captado por operação);
Necessidade de autorização / outorga (no caso de fontes naturais de água: lagos, rios, etc.).
De posse destes dados será estabelecido, para cada local:
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Plano de Ação com as melhorias necessárias ao local;

Plano de sinalização do local e entorno deste.
As condições finais definidas para a utilização de cada Local, incluindo-se o acesso – entrada e saída –, o ponto
de parada, o espaço de manobra, a sinalização de segurança e de trânsito, o local de instalação das bombas (se
for o caso), serão descritas em Croquis específicos emitidos para cada Lagoa, ETE ou outro local e
submetidos à Liberação pela Fiscalização.
Conforme seja necessário, o trabalho de preparação ou melhoria dos acessos será feito através da aplicação de
brita ou outro material granular adequado para melhorar a condição de deslocamento dos veículos. Nesta
atividade, será adotado o descrito nos Procedimentos abaixo listados, no que for aplicável:
PE-7.5.73-049 – Abertura, Melhorias e Recuperação de Vias.
PE-7.5.33-049 – Pavimentação
PE-7.5.72-049 – Conservação e Manutenção de Vias.
4.1.3 – PROCEDIMENTO DE CAPTAÇÃO:
4.1.3.1 – Captação através do autoabastecimento do Caminhão / Carreta Pipa:
Este sistema tem uma Capacidade de sucção entre 0,8 e 1,0 m³ por minuto, utilizando as próprias bombas
instaladas nos Caminhões. Nesta operação, será observada a seguinte sequência de atividades:
a) O caminhão será estacionado a uma distância máxima de 10 metros do ponto de captação (tendo como
referência a bomba do caminhão), e conforme descrito no croquis específico da Lagoa/Ponto em questão.
b) O Motorista utilizará calços (confeccionados em caibro, em forma de cunha) para travar as rodas do veículo
em pontos de declive ou aclive.
c) Será utilizado um mangote de 4” dotado de ponteira com crivo (válvula de retenção e tela para evitar a sucção
de detritos de maior porte) na sucção da Bomba.
d) Esta operação será executada pelo próprio motorista que deverá sinalizar com cones a área de interferência
dos trabalhos se houver (entrada, saída, manobra).
e) O motorista deverá preencher, no Livro de Bordo do Veículo, e a cada operação de captação realizada, as
seguintes informações:
O local de captação (ponto de captação, se em uma ETE, Lagoa e o número de identificação desta ou outro
local);
O horário do início e final do abastecimento (captação);
O volume retirado (medido ou estimado, pela capacidade do caminhão).
f) Todos os veículos são dotados de Kit mitigação. Os Motoristas serão orientados / treinados pelo SMS quanto
ao uso e conservação destes Kits.
g) Devem ser permanentemente verificados e corrigidos os eventuais vazamentos ou desperdícios de água
durante a captação e transporte da água.
4.1.3.2 – Captação através de abastecimento com conjunto motobomba a diesel:
Diferentemente da situação anterior, em vez da bomba de sucção do próprio caminhão, será utilizado um
conjunto motobomba a diesel estático para este processo de captação de água.
Este sistema tem uma Capacidade de sucção de 1,0 a 1,2 m³ por minuto ou, no caso da Lagoa 05, de 380
m³/h (ou 6,3 m³/min).
Nesta operação, será observada a mesma sequência de atividades descrita para o item anterior, exceto pelos
seguintes aspectos:
a) O conjunto motobomba estático será instalado em uma bacia de concreto, posicionada acima da cota do
extravasor da Lagoa, Barragem ou Outro ponto de captação.
b) A sucção desta Bomba estática é composta de um mangote corrugado de 6” dotado de ponteira com crivo.
c) A descarga (recalque) é composta de um mangote corrugado de 4” e comprimento mínimo de 4,20m.
d) A mangueira de recalque será posicionada na abertura de cada escotilha superior do tanque, conforme sejam
enchidos os compartimentos de água da carreta ou caminhão.

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e) O conjunto motobomba será protegido por cobertura para evitar acúmulo de água da chuva na bacia de
contenção.
Nota: na Lagoa 05 pode ser instalado sistema fixo com tubos rígidos.
4.1.4 – CONTROLE DO PROCESSO:
Para a água captada das ETEs e utilizada para umectação de vias (além de outras atividades tais como rega das
áreas verdes e outros fins) serão adotados os seguintes controles:
a) Os controles de local / horário / volume citados no item 4.1.3.1 “e” (extraídos dos Livros de Bordo).
b) Poderá ser adotado o mesmo controle de quantificação e caracterização aplicável para a captação de água
das Lagoas, conforme descrito no Procedimento PE-7.5.79-049 – Serviços de Umectação de Vias
(reproduzido abaixo) ou outro registro / controle definido junto com a Fiscalização.
Texto dos subitens específicos do PE citado:
4.1.5.2 – Para a captação na Lagoa 05 será utilizado o sistema de medição e controle de vazão a ser instalado
no local (para fins de controle do volume usado).
4.1.5.3 – Para a água de outros locais (outras lagoas, ETEs ou outros) utilizada para umectação de vias e
outros fins definidos pela Fiscalização, esta será quantificada e caracterizada, a critério da Fiscalização, quanto
à/ao:
Solicitante.
Destinação.
Volume (caso não seja viável o uso de medidor de vazão este volume será aproximado, conforme capacidade
de cada caminhão).
Data, hora e local de aplicação.
Finalidade do uso.
Identificação do veículo.
4.1.5 – NÃO CONFORMIDADES:
No caso de ocorrência de Não-Conformidade neste processo o tratamento é feito conforme definido no
procedimento PE-8.3.01-049 – Não-Conformidade, Ação Corretiva e Preventiva.
4.2 – REQUISITOS DE MEIO AMBIENTE:
Conforme descrito no Procedimento PE-7.5.79-049 – Serviços de Umectação de Vias.
4.3 – REQUISITOS DE SEGURANÇA E SAÚDE OCUPACIONAL:
Conforme descrito no Procedimento PE-7.5.79-049 – Serviços de Umectação de Vias.

5 – REGISTROS
DISPOSIÇÃO DOS
IDENTIFICAÇÃO ARMAZENAMENTO PROTEÇÃO RECUPERAÇÃO RETENÇÃO
REGISTROS

Registros de uso da água Eletrônico (servidor - Vigência do Físico: destruir pelo

das ETEs e Lagoas de SEQUA backup) / Físico: Cronológico Contrato mais 5 método da trituração.
Contenção Arquivo de Aço anos Eletrônico: deletar.

6 – ANEXOS
ANEXO 1 – CROQUIS 92-A – DISPOSIÇÃO DAS LAGOAS E BARRAGENS NO COMPERJ.
ANEXO 2 – MAPA DE SMS – IECOMPERJ.

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ANEXO 1 – CROQUIS 92-A – DISPOSIÇÃO DAS LAGOAS E BARRAGENS NO COMPERJ

LAGOA 05

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ANEXO 2 – MAPA DE SMS – IECOMPERJ

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