INSTITUIÇÃO DE SERVIÇO NACIONAL DE

APRENDIZAGEM INDUSTRIAL
CURSO TÉCNICO EM MECÂNICA

RELATÓRIO ANÁLISE DE VISCOSIDADE

RIBAS DO RIO PARDO/MS

2022
IRANI DE PAULA, LORENA MILITÃO, PATRICIA
CAMPOS E SABRINA PRADO

RELATÓRIO ANÁLISE DE VISCOSIDADE

Trabalho apresentado para obtenção de

nota, na Instituição de Serviço Nacional de
Aprendizagem Industrial – SENAI, do curso
Técnico em Mecânica.

Instrutor: Júlio César Leon

RIBAS DO RIO PARDO/MS

2022
 LISTA DE ILUSTRAÇÃO

FIGURA 1 – Medição da esfera........................................................................6

FIGURA 2 – Marcação da bureta.....................................................................7
FIGURA 3 - Colocando óleo na bureta.............................................................7
FIGURA 4 - Experimento de viscosidade.........................................................8
FIGURA 5 – Análise do viscosímetro digital...................................................10
 LISTA DE TABELA

TABELA 1 – Valores do cronômetro...............................................................8

TABELA 2 – Resultado total..........................................................................10
 SUMÁRIO

1.INTRODUÇÃO................................................................................................5
2.DESENVOLVIMENTO....................................................................................6
2.1. Objetivo.......................................................................................................6
2.2. Metodologia.................................................................................................6
2.2.1. Etapa 1.....................................................................................................6
2.2.2. Etapa 2.....................................................................................................8
3.CONSIDERAÇÕES FINAIS..........................................................................11
4.REFERENCIA...............................................................................................12
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INTRODUÇÃO

Viscosidade é a principal propriedade física dos óleos lubrificantes. A

viscosidade está relacionada com o atrito entre as moléculas do fluido, podendo ser
definida como a resistência ao escoamento que os fluidos apresentam.

Viscosidade é a medida da resistência oferecida por qualquer fluido (líquido,

pastosa ou gás) ao movimento ou ao escoamento. Um dos métodos utilizados para
determinar a viscosidade é verificar o tempo gasto para escoar determinada
quantidade de óleo, a uma temperatura estabelecida através do orifício de dimensões
específicas.
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2. DESENVOLVIMENTO

2.1. Objetivo

Obter conhecimento e analisar a viscosidade do óleo lubrificante multiaditivado

ISO VG 10.

2.2. Metodologia

Trabalho prático para obtenção de conhecimento. No experimento, tivemos o

auxílio de alguns instrumentos como: bureta de 25 ml; trena; paquímetro; esfera de
aço; fita adesiva; tesoura; óleo lubrificante multiaditivado ISO VG 10; imã; fio de aço;
suporte da bureta; papel toalha e cronômetro do celular (iphone). Os dados obtidos
foram através de pesquisa de campo.

2.2.1. Etapa 1

No experimento proposto fizemos a medição da esfera, com auxílio do

paquímetro, chegando a 0,62 cm de diâmetro (figura 1) e a densidade de 7,8 g/cm³.
Logo após, fizemos uma marcação com a fita adesiva na bureta com 40,4 cm com
auxílio de uma trena (figura 2).

Figura 1 - Medição da esfera

Fonte: Própria
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Figura 2 - Marcação da bureta

Fonte: Própria

Então, inserimos na bureta o óleo lubrificante multiaditivado ISO VG 10 (figura

3) dentro da marcação. E para fazermos as análises soltamos a esfera dentro da
bureta e cronometramos (figura 4), os valores obtidos anotamos como estão descritos
na tabela 1.

Figura 3 - Colocando óleo na bureta

Fonte: Própria
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Figura 4 - Experimento de viscosidade

Fonte: Própria

Tivemos os seguintes resultados:

Tabela 1 – Valores do cronômetro

Medidas 1 2 3 4

Tempo (s) 1,48 1,20 1,18 1,35

Distância (cm) 40,4 40,4 40,4 40,4
Fonte: Própria

2.2.2 Etapa 2

Com os valores descobertos, realizamos a média aritmética dos tempos para

termos um só valor (1,30s). Com isso, efetuamos os cálculos de variação de distância
– tempo, o de velocidade limite média no meio infinito e o de viscosidade.
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Cálculo de variação de distância – tempo:

∆𝒔 𝟗.𝒅
𝑽𝒍 = 𝑿=
𝒕 𝟒 .𝑫

𝟒𝟎, 𝟒 𝟗 . 𝟎, 𝟔𝟐
𝑽𝒍 = 𝑿=
𝟏, 𝟑𝟎 𝟒 . 𝟎, 𝟗

𝑽𝒍 = 𝟑𝟏, 𝟎𝟕 𝒄𝒎/𝒔 𝑿 = 𝟏, 𝟓𝟓

Cálculo velocidade limite média no meio infinito:

𝑽𝒄 = 𝑽𝒍(𝟏 + 𝒙 + 𝒙𝟐 )

𝑽𝒄 = 𝟑𝟏, 𝟎𝟕 (𝟏 + 𝟏, 𝟓𝟓 + 𝟏, 𝟓𝟓𝟐 )

𝑽𝒄 = 𝟏𝟓𝟑, 𝟖𝟕 𝒄𝒎/𝒔

Cálculo de viscosidade do óleo:

𝟏 (𝝆𝒇 − 𝝆𝒐)𝒅𝟐 . 𝒈
𝒏=
𝟏𝟖 𝑽𝒄

𝟏 (𝟕, 𝟖 − 𝟎, 𝟖𝟓𝟖) 𝟎, 𝟔𝟐𝟐 . 𝟗𝟕𝟖, 𝟔𝟐𝟐

𝒏=
𝟏𝟖 𝟏𝟓𝟑, 𝟖𝟕
𝒈
𝒏 = 𝟎, 𝟗𝟒𝟐 𝒄𝒎 . 𝒔 (Poise)

𝒏
𝐧𝐬 =
𝑷𝒐

𝟎, 𝟗𝟒𝟐
𝒏𝒔 =
𝟎, 𝟖𝟓𝟖

𝒏𝒔 = 𝟏, 𝟎𝟗 𝒄𝒎𝟐 /𝒔 (Stokes)

𝟏𝒔𝒕 𝟏𝟎𝟎 𝒄𝑺𝒕

𝒏𝒄𝑺𝒕 = =
𝟏, 𝟎𝟗 𝒙

𝒙 = 𝟏𝟎𝟗

𝒏𝒄𝑺𝒕 = 𝟏𝟎𝟗 𝒄𝒎𝟐 /𝒔

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Contudo, ao analisar os resultados, observamos as diferenças de valores e

viscosidade do material examinado em comparação com a temperatura do óleo
pneumático, conforme estão descritos na tabela 2. Mediante a esses dados obtidos,
podemos visualizar que a temperatura influencia nos resultados.

Tabela 2 – Resultado total

Dados obtidos Dados técnicos

cSt 109 cm²/s 10,9 cm²/s
∆𝑡 25 ~ 27°C 40°C
Fonte: Própria

Comparando com o valor obtido pelo equipamento viscosímetro digital, o

resultado da análise deu 142, 2 mPa.s com 12.0 rpm, como está na figura 5. O valor
do nosso experimento foi de 0,942 g/cm.s (Poise). Convertendo 0,942 g/cm.s para
cpoise (Centipoise), obtemos um valor de 94,2 cpoise que é igual a mPa.s.

𝟏 𝑷𝑶𝑰𝑺𝑬 𝟏𝟎𝟐 𝑷𝑶𝑰𝑺𝑬

= = 𝟗𝟒, 𝟐 𝒄𝒑𝒐𝒊𝒔𝒆 𝒐𝒖 𝒎𝑷𝒂. 𝒔
𝟎, 𝟗𝟒𝟐 𝑿

Figura 5 - Análise do viscosímetro digital

Fonte: Própria
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3. CONSIDERAÇÕES FINAIS

Concluímos com este trabalho, realizando experimento de viscosidade

dinâmica, descreve a resistência interna do material para fluir e deve ser entendida
como a medida do atrito do fluido. Portanto, o óleo em questão se depara de baixa
viscosidade pois, a velocidade que a esfera chega ao ponto delimitado é acelerado,
descrevendo que o óleo em questão demostra uma fluidez baixa que significa, quanto
menor a viscosidade maior será a velocidade que o fluido se movimenta.

Mediante a esses dados obtidos, podemos visualizar que a temperatura

influencia nos resultados. A temperatura no estado ambiente 25 ~ 27 °C o óleo se
apresenta de uma forma mais espessa, ou seja mais viscoso, quanto a temperatura
se eleva a fluidez do óleo aumenta.

Então, de acordo com estudo sobre a viscosidade do óleo, podemos observar

que o óleo mais fino preenche mais os espaços de equipamentos pneumáticos por
exemplo os pistões.
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4. REFERÊNCIA

SENAI – Serviço Nacional de aprendizagem industrial. Mecânica lubrificação.

Companhia siderúrgica de tubarão. pág. 24, Espirito Santo, SENAI,1997.