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Alguns fatos gerais para memorizar

Atividades Primárias da Logística: (Básicas)


- Transportes, Manutenção de Estoques e Processamento de Pedidos
Atividades de Apoio:
- Obtenção, Armazenagem, Manutenção de Informações, Programação do Produto, Manuseio de
Materiaise Embalagem de Proteção.

A integração logística funcional não está relacionada com a abrangência geográfica da produção,
mas sim com a integração das diversas funções logísticas em um único sistema.

O Enterprise Resource Planning (ERP) é o software de gestão mais básico de uma empresa. Por
sua vez, o CRM, (do inglês Costumer Relationship Management ou Gestão do Relacionamento
com o Cliente) é um sistema usado por empresas para cuidar de sua base de consumidores.
Observe:
O ERP ajuda a:
• Reduzir os custos com TI, mão de obra, desperdícios, erros e retrabalhos;
• Reduzir os prazos de entrega, pois aumenta a produtividade;
• Facilitar a gestão do estoque e a compra e venda de mercadorias (você que é empresário sabe a
importância disso);
• Melhorar a gestão tributária, evitando multas e diminuindo a dependência de contadores.
O CRM ajuda a:
• Reduzir gastos com papel;
• Reduzir o tempo gasto para procurar informações e documentos;
• Facilitar o treinamento da equipe através do software;
• Aumentar as vendas, pois permite passar mais tempo vendendo e menos tempo organizando
informações.

A centralização das compras envolve menores custos de processamento de pedido e possibilita a


compra de maiores quantidades, oferecendo ganho de escala nas negociações, assim sendo
mais favoráveis para a empresa.
Por outro lado, Cervi (2004) coloca como ponto negativo à centralização o fato das
compras descentralizadas serem atendidas de maneira mais ágil.
Verifica-se, portanto, que a agilidade nas compras é uma vantagem do processo descentralizado.

O gerenciamento da cadeia de suprimentos, ou supply chain, ou cadeia logística integrada, nada


mais é do que administrar o sistema de logística integrada da empresa, ou seja, o uso de
tecnologias avançadas, entre elas gerenciamento de informações e pesquisa operacional, para
planejar e controlar uma complexa rede de fatores visando produzir e distribuir produtos e
serviços para satisfazer o cliente.
O método do centro de gravidade baseia-se no modelo do centro de massa para calcular a
localização que garanta o menor custo de transporte total, considerando o fornecimento de
matéria-prima e os mercados consumidores. É de fundamental importância saber os custos de
transporte, das coordenadas de fornecedores e clientes e, também, das demandas dos clientes e
mercados a serem atendidos. Contudo, os custos de manuseio e movimentação de materiais
não são necessários, pois são praticamente iguais de região pra região, não interferindo no
resultado final.

Define-se uma cadeia cliente-fornecedor como um conjunto de processos integrados, de modo


que um processo, em determinado instante, é cliente do processo que o antecede, e em outro, é
fornecedor do processo ou subprocesso que o sucede.

A atividade de compras é um procedimento pelo qual as empresas determinam os itens a serem


comprados, identificam e comparam os fornecedores disponíveis, negociam com as fontes de
suprimentos, firmam contratos, elaboram ordens de compras e finalmente, recebem e pagam
os bens e serviços adquiridos.

O plano de análise de oportunidade pode ser comparado ao estudo de mercado, analisando


cenários, oportunidades e ameaças. Todavia, não é capaz de determinar, precisamente, todas as
informações financeiras.

Se o depósito é de distribuição, não serve a estocagem, mas sim movimentação dinâmica,


rotineiramente movimentado.
O conceito de armazenagem por longos períodos se relaciona à Armazém Geral, e não a centros
de distribuição.

A estratégia de postponement consiste num conceito logístico no qual as operações de


distribuição e manufatura não são realizadas ou personalizadas até a identificação da
quantidade ou localização da demanda. Assim, quanto mais no final da produção se der esta
diferenciação, mais rápido o produto estará pronto.

Uma Transportadora é o que chamamos de um Especialista Logístico. Seu papel restringe-se ao


fato de transportar um determinado volume do ponto A para o ponto B, seguindo suas
próprias regras de prazos e capacidade.

Já um Operador Logístico é um Administrador Logístico. Ele responde por toda cadeia de


materiais desde o seu recebimento, armazenagem, controle, separação, manuseio, embalagem
e principalmente o transporte dos materiais até a entrega final para o destinatário correto no
tempo correto acordado. O nível de serviço e o compromisso com a promessa da entrega
específica do Cliente são totalmente diferentes entre um Operador Logístico e uma
transportadora.
Chamam-se redes de suprimento de ciclo fechado àquelas compostas de fluxos diretos e
reversos formando “ciclos” que fazem materiais usados retornarem a pontos anteriores da rede
para reutilização ou reprocessamento para nova utilização.

Vejamos os tipos de Redes de Suprimentos:


Simples de bens: Um produtor individual lida diretamente com o consumidor final.
Rede de bens com múltiplos escalões: Um fornecedor com vários pontos de venda.
Redes complexas de bens: Complexa rede de fornecedores e de distribuidores.

Considerando a classificação de riscos em redes de suprimentos, os riscos ALEATÓRIOS são


aqueles causados por fatores normalmente fora do controle das organizações envolvidas, como
os desastres naturais. Os riscos acidentais são aqueles causados por imprudência, negligência,
incompetência, falhas...

"Os participantes de um canal de distribuição podem ser primários ou especializados.


Os participantes primários são os fabricantes, atacadistas e varejistas, enquanto que
os especializados são os que prestam serviços aos participantes primários, compreendendo
os funcionais de serviço em transportes, armazenagem, montagem, atendimento, entre outros
serviços; e de apoio em finanças, informação, publicidade, seguro, entre outros."

Business to Business - B2B é o nome dado ao comércio electrónico associado a operações de


compra e venda, de informações, de produtos e de serviços através da Internet ou através da
utilização de redes privadas partilhadas entre parceiros de negócios, substituindo assim os
processos físicos que envolvem as transacções comerciais.

O canal de suprimento físico refere-se ao hiato de tempo e espaço entre as fontes de material
imediato de uma empresa e seus pontos de processamento.

O canal de distribuição física refere-se ao hiato de tempo e espaço entre os pontos de


processamento da empresa e seus clientes.

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