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MANUAL DE INSTRUÇÕES

LINHA FC DE ALTA VAZÃO

E X C E L Ê N C I A E M F I L T R A G E M
BEM MANUAL DE INSTRUÇÕES
VINDOS! LINHA FC DE ALTA VAZÃO
A Puro Diesel agradece a sua aquisição e sua
preferência por produtos de nossa fabricação, pois
ao investir em tecnologia visamos melhorar ainda
mais a qualidade do seu combustível.

ORIENTAÇÕES GERAIS
SEMPRE EM FOCO
Procuramos compartilhar as nossas pesquisas e
desenvolvimentos para assim melhor atender as Antes da devida instalação do equipamento,
necessidades do consumidor, contando com a certifique-se da remoção de toda a embalagem.
experiência de anos no mercado. Verifique cuidadosamente se ocorreu durante o
manuseio de transporte algum dano ou avaria no
aspecto físico e funcional do produto.

CONHEÇA
NOSSOS PRODUTOS
Em caso afirmativo, comunique-se imediatamente
Este manual técnico contém todas as informações
com nosso Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC),
necessárias para o conhecimento dos equipamentos,
através do número: +55 (43) 3037-6400.
suas aplicações, características, instalação, seu
funcionamento e instruções para manutenção.

PURO
O equipamento é fornecido completamente montado
e pronto para instalação. Para obter sucesso na
instalação, garantindo o perfeito funcionamento
do filtro, siga as instruções e o croqui de instalação
do produto, associando ao tipo de instalação do seu
sistema de abastecimento.

DIESEL
Manutenção - Para o contínuo funcionamento do
seu filtro, é necessário a realização de manutenções
periódicas. Para que a manutenção aconteça sempre
com segurança consulte “Manutenção”.
Puro Diesel Indústria e Comércio de Filtros Ltda.
(43) 3037-6400 / 24hrs (43) 99854-4000
www.purodiesel.com.br

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MA N UA L R ESPECT I VO AOS
SEGU I N T ES MODELOS:
FC 1400
FC 1000
FC 600
CUIDADOS NA INSTALAÇÃO FC 400
CUIDADOS NECESSÁRIOS NA INSTALAÇÃO
EM ABASTECIMENTO ATIVADO. (POSTO EM
FUNCIONAMENTO): A
Ítens que compõem o equipamento:

Isolar/demarcar a área onde serão feitas as - Entrada e saída 4’’ BSP (FC 1400 / 1000) e Entrada
instalações, utilize cones e fitas de segurança. 3’’ (FC 600 /400) ou FLANGE ANSI 150Lbs
- Manômetro Diferencial de pressão
(Entrada e saída - escala 0 a 4 kg/cm²)
- Bocal de limpeza 5’’
Certifique-se que a linha de condução do fluxo de B
- Válvula de ar / água / drenagem
combustível esteja realmente fechada, evitando a
ocorrência de vazamento de combustível quando - Filtro Micrônico – particulados
Saída
ocorrer o corte dos tubos para instalação. - Filtro Coalescente - separação água

DIMENSIONAL Nº DE
PESO VAZÃO
ELEMENTOS FILTROS - MODELOS
KG l/m
MODELO MM FILTRANTES

A B C UNIDADES MICRÔNIO/COALESCENTE

FC 1400 650 1660 800 167 7 FC 200 1400

FC 1000 650 1660 800 157 5 FC 200 1000

FC 600 500 1650 690 101 3 FC 200 600

FC 400 480 1650 660 91 2 FC 200 400

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FINALIDADE DESTE SISTEMA DE BOMBEAMENTO
MANUAL RECOMENDADO
A finalidade deste manual é fornecer ao usuário procedimento correto para instalação e manutenção
dos equipamentos adquiridos, de forma a possibilitar Condições Normais Operação compatível com o
sistema e/ou processo integrado.
Ele contém importantes informações de segurança, tanto para o operador como para o próprio
equipamento.
Procedimentos de segurança estão destacados com avisos de CUIDADO e de ATENÇÃO.

CUIDADO
É indicado quando o não cumprimento das instruções pode causar ferimento ou até uma fatalidade.

ATENÇÃO
É indicado quando o não cumprimento da instrução pode causar danos ao equipamento, a equipamentos
associados ou ao processo.
Foto illustrativa

1.2 - DESCRIÇÃO
GERAL
ATENÇÃO:
Os Sistemas de Filtragem da Linha FC tem a função de filtrar instantaneamente o óleo diesel, retirando
os contaminantes como particulados e água, garantindo a qualidade requerida. Este processo elimina o Recomendamos o uso de sistemas com bombas centrígufas autoescorvantes para instalação do
armazenamento intermediário, evitando assim sua auto contaminação. equipamento, pois trabalha com pressão máxima de 35 MCA (3,5 kg/cm²).

O equipamento é formado por um corpo metálico com pintura eletrostática, contendo o sistema de FILTRAÇÃO:
filtragem micrônico/coalescente para retenção de partículas sólidas e coalescente para separação e
Filtro linha FC Micrônico/Coalescente, conta com dois estágios de filtragem em um único elemento
retirada de água.
filtrante, a parte externa do elemento filtrante é micrônico com retenção de partículas de 25 ou 5 µm
(micra), a parte interna do elemento filtrante é coalescente com retenção de água e eficiência de 95%,
1.2.1 - DESCRIÇÃO DE realizando uma separação de água abaixo de <200 ppm. O modelo utilizado de elemento filtrante é o FC
FUNCIONAMENTO 200 em todos os equipamentos da Linha FC.

O equipamento pode ser instalado antes ou depois da bomba, ou seja, na sucção ou na pressão do sistema ATENÇÃO:
de bombeamento. O sistema de bombeamento mais indicado é de bomba centrífuga, a autoescorvante Os elementos filtrantes são descartáveis. Para uma maior vida útil dos mesmos drene periodicamente
e em alguns caso a bomba de engrenagem (ATENÇÃO). Após acionar o sistema de bombeamento, o o reservatório de diesel. Utilize sempre elemento original PuroDiesel.
combustível entra no equipamento realizando a filtragem de partículas sólidas no primeiro estágio,
coalescência e separação de água no segundo estágio de filtragem, obtendo na saída do equipamento
um diesel limpo e seco. O equipamento é composto por 3 válvulas de 3/4’’, dreno do filtro (localizado INDICAÇÃO DE PRESSÃO:
na parte debaixo do equipamento), dreno de água (localizado no compartimento de água separada – no O manômetro de entrada indica a pressão na linha de recalque da instalação.
meio do equipamento) e dreno para retirada de ar (localizado na tampa do equipamento), ambos com Os filtros possuem manômetros/vácuômetros para medição do diferencial de pressão.
adesivos indicadores. Contempla também um bocal de visita para manutenção periódica do equipamento. O
equipamento conta também com dois manovácuômetros, um na entrada e outro na saída, para verificar
o diferencial de pressão (substituição dos elementos filtrantes) e a (pressão de trabalho do sistema). ATENÇÃO:
Falta de fluxo e pressão, no bico de abastecimento, é uma indicação de saturação do elemento
filtrante.
ATENÇÃO
Instalação no recalque bomba de engrenagem ATENÇÃO:
É recomendado a instalação de uma válvula de alívio de retorno para tanque de sucção ou antes O equipamento é fornecido montado e realizado o teste de estanqueidade.
do sistema de bombeamento na entrada do equipamento como proteção da linha contra golpes de - O equipamento deverá ser nivelado.
aríete e pressões elevadas ocasionadas pelo sistema de bombeamento.
- Interligar tanques de armazenamento à conexão de entrada do filtro, utilizando tubulações e
Pressão de abertura da válvula de alívio: 4 kg/cm² (57psi – 3,92 bar) acessórios compatíveis com as vazões envolvidas.

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CONTROLE DE PRESSÃO OPERAÇÃO
MANÔMETRO) E VÁCUO (VACUÔMETRO) ATENÇÃO:
Resíduos como areia, litargírio e cola, provenientes da instalação e/ou tubulação, são captadas pelos
elementos filtrantes e, dependendo da quantidade e tipo destes resíduos, os elementos poderão saturar
prematuramente.

• Depois de efetuada a interligação filtro micrônico/coalescente tanque de armazenamento, filtro


prensa (quando houver) e bomba abastecedora, certifique-se que, havendo válvulas na linha de
abastecimento, estejam abertas.

• Havendo válvulas de by-pass, retire produto/combustível (mínimo de 50 litros), através do by-pass,


para um recipiente e observe, visualmente, se existem partículas no produto e/ou no pré-filtro da
bomba abastecedora.

• Posicione as válvulas de acordo com o fluxo de operação.

• Para os filtros de Instalação/Operação na descarga (pressão) estes são providos de Eliminador


Foto illustrativa de Ar: Abra a válvula do eliminador de ar até a saída completa do ar. Estando a linha totalmente
escorvada feche a válvula.

• Agora o equipamento está em condições de funcionamento.


Leitura direta do diferencial (Delta P) de pressão (vácuo) dos elementos filtrantes. O diferencial de
pressão é verificado subtraindo o valor do manômetro ou vacuômetro da entrada com o valor do in- MANUTENÇÃO PREVENTIVA:
strumento de medição na saída e sempre obedecendo as vazões máximas do equipamento. O filtro deverá ser drenado DIARIAMENTE através da válvula de dreno de água e periodicamente
através da válvula da câmara de saída.
A indicação de saturação do meio filtrante é verificada pela observação dos instrumentos de medição
Deverá haver a drenagem geral através da válvula da câmara de saída sempre que houver manutenção
de pressão (manômetro) ou vácuo (vácuômetro) e na prática, verificado na redução da vazão do sistema.
e/ou troca dos elementos filtrantes.
Diferencial de pressão para troca:
Quando instalado na pressão (após bomba): 1 Bar (15 psi)
ATENÇÃO:
A combustível drenado DEVE ser coletado por uma empresa especializada neste tipo de descarte.
Quando instalado na sucção (antes da bomba): 500 mm/Hg Os elementos filtrantes devem ser descartados em Aterros Industriais licenciados pelo Órgão
Ambiental ou serem encaminhados para o COPROCESSAMENTO. Os elementos após utilizados
são classificados como Resíduos CLASSE I (NBR 10.004 – Resíduo Perigoso).
Sempre utilize peças de reposição originais da PuroDiesel, para que não haja problemas na
manutenção e na garantia do equipamento.
INSTALAÇÃO
Os filtros Micrônicos/Coalescentes da Linha FC podem ser instalados na tubulação de interligação CUIDADO:
bomba e reservatório, tanto na pressão (após bomba) como na sucção (antes
Utilizar E.P.I (Equipamento de Proteção Individual) na manutenção do equipamento
da bomba). É recomendado efetuar tubulação e válvulas de by-pass para eventual manutenção do filtro a área de trabalho deve ser isolada
sem parada de abastecimento. o local deve ser ventilado
a iluminação deve ser indireta
presença obrigatória de extintores de incêndio.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DO ELEMENTO FILTRANTE:


OBSERVAÇÕES IMPORTANTE: RETENÇÃO DE SÓLIDOS: - 25 ou 5 µm (micra) – de acordo com o modelo do elemento filtrante.
- Nos postos de revenda de combustíveis somente é permitida a instalação de filtros anteriormente EFICIÊNCIA DE SEPARAÇÃO DE ÁGUA - >95% (<200ppm)
à medição. INSTALAÇÃO - Pressão ou Sucção
PRESSÃO MÁXIMA – 4 kg/cm²
- Na instalação deverá ser verificado a Resolução 273 de 29/11/2000 do Conselho Nacional do Meio FLUXO DE FILTRAGEM:
Ambiente - CONAMA bem como as exigências locais definidas pelos Órgãos Regionais, que obriga De fora para dentro:
a instalação de qualquer tipo de equipamento com tubulação não metálica na parte subterrânea e ELEMENTO: Micrônico/Coalescente
tubulação metálica na aérea, além de câmara de contenção de vazamentos (sump), etc. Código: FC 200
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TERMO DE
GARANTIA

Assegura-se a este produto, garantia contra qualquer defeito de material ou fabricação que nele se

apresente no período de 1 (um) ano, contados a partir da data de sua aquisição pelo usuário.

Os serviços em garantia a serem prestados estarão restritos a peças originais de fábrica e mão de

obra para o reparo ou substituição de peças que por ventura venham a apresentar problemas em sua

produção, durante a vigência desta garantia, desde que, a critério de um técnico credenciado, não se

constate falha e condições anormais de uso.

A garantia torna-se nula e sem efeito se este produto sofrer qualquer dano provocado por acidentes,

agentes da natureza, desgaste natural das peças e componentes, uso abusivo em desacordo no seu

manuseio, transporte, quando apresentar qualquer sinal de violação, ajuste e conserto por pessoas

não autorizadas

Para que as condições de GARANTIA previstas tenham validade, é indispensável, no entanto,

a apresentação da Nota Fiscal. A validade está também vinculada ao cumprimento de todas as

recomendações expressas nos informativos de uso e conservação do produto fornecido, cuja leitura,

anteriormente a realização da instalação e utilização dos produtos, é expressamente recomendável.

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Contatos: (43) 3037-6400 ou (43) 99662-1000


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