Agrupamento Vertical de Escolas de Fragoso

Transportes Ferroviários

Trabalho Realizado:

Trabalho de Geografia ➢ Elisa Ribeiro nº5

9ºB ➢ Fatima Hernandez nº6
➢ Maria Maciel nº11
➢ Sandra Vieira nº17

19 de fevereiro de 2021
 Índice
Conceitos ....................................................................................................................................... 5
Caracterização da Rede de Transporte Ferroviária ....................................................................... 7
Em Portugal ............................................................................................................................... 7
Nos Países desenvolvidos vs Países em Desenvolvimento ....................................................... 8
Tipos de Transportes Ferroviários................................................................................................. 9
Comboio a Vapor....................................................................................................................... 9
Elétrico ...................................................................................................................................... 9
Comboio Diesel – Elétrico ....................................................................................................... 10
Metro ...................................................................................................................................... 10
Alfa Pendular ........................................................................................................................... 11
TGV .......................................................................................................................................... 11
História Transportes Ferroviários em Portugal ........................................................................... 12
Principais Utilizações dos Transportes Ferroviários .................................................................... 13
Vantagens e Desvantagens dos Transportes Ferroviários .......................................................... 14
Concorrentes aos Transporte Ferroviários ................................................................................. 15
Distribuição da Densidade Ferroviária ........................................................................................ 16
Em Portugal ............................................................................................................................. 16
No Mundo ............................................................................................................................... 16
Melhorias nos Transportes Ferroviários ..................................................................................... 17
Conclusão .................................................................................................................................... 18
Bibliografia .................................................................................................................................. 19

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 Índice de Imagens
Figura 1 - Mapa de Redes Ferroviárias em Portugal, 2019 ........................................................... 7
Figura 2 - Mapa de Rede Ferroviária no Mundo ........................................................................... 8
Figura 3 - Tipo de Transporte Ferroviário - Comboio a Vapor ...................................................... 9
Figura 4 - Tipo de Transporte Ferroviário – Elétrico ..................................................................... 9
Figura 5 - Tipo de Transporte Ferroviário - Comboio Diesel-Elétrico.......................................... 10
Figura 6 - Tipo de Transporte Ferroviário – Metro ..................................................................... 10
Figura 7 - Tipo de Transporte Ferroviário - Alfa Pendular........................................................... 11
Figura 8 - Tipo de Transporte Ferroviário - TGV.......................................................................... 11
Figura 9 - História dos Transportes Ferroviários em Portugal .................................................... 12
Figura 10 - Principal Utilização - Transporte de Mercadorias ..................................................... 13
Figura 11 - Principal Utilização - Transporte Pessoas.................................................................. 13
Figura 12 - Concorrência dos Transportes Ferroviários .............................................................. 15

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 Introdução
No âmbito da disciplina de geografia, lecionada pela professora Deolinda Santos, foi nos
propostos a realização de um trabalho sobre os transportes ferroviários.

Neste trabalho abordamos os conceitos principais dos transportes, fizemos uma breve
caracterização sobre os transportes ferroviários, a sua evolução histórica, assim como as
vantagens e desvantagens dos transportes ferroviários.

OS Transportes ferroviários é o transporte de bens e pessoas através de veículos(comboios) que

transitam sobre os carris.

As redes ferroviárias são mais desenvolvidas nos países desenvolvidos como os países da Europa
e da América do Norte. Contudo, nos países em desenvolvimento os transportes ferroviários,
assim como, as redes ferroviárias são pouco desenvolvidas.

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 Conceitos
• Meios de transporte
Consiste no transporte de mercadoria e de pessoas de um local para outro. Existem várias
maneiras de transporte tais como bicicleta, comboio, autocarro, barco e entre outros1.

• Modo de Transporte
Tipo de veículo utilizado para o deslocamento de pessoas ou mercadorias de um lugar para
outro2. Existem cinco principais modos de transporte3:

✓ Transportes rodoviários - modo de transporte principal nas mercadorias e nas pessoas.

Exemplos: bicicleta e carro
✓ Transportes ferroviários - importantes para o desenvolvimento de regiões inexploradas
e para o desenvolvimento das áreas suburbanas. Exemplos: metro e comboio
✓ Transportes marítimo – transporte de mercadorias volumosas e pesadas a baixo custo,
para longas distâncias. Exemplos: Navio porta-contentores
✓ Transportes fluvial – utilizado especialmente para o transporte de mercadorias no rio
Exemplo: Barco
✓ Transportes aéreos - Oferecem cada vez mais rapidez, conforto e segurança, sendo o
modo de transporte maus caro. Exemplo: Aviões

• Rede de transportes
É um conjunto de rotas, onde circulam transportes. Estas são constituídas por infinitos arcos e
nós. Existem quatro tipo de redes de transporte4:

✓ Rede Urbana
✓ Rede Rodoviária
✓ Rede Ferroviária
✓ Rede Aérea

• Nós
Corresponde ao local de partida ou destino, como as estações ou cruzamento dos arcos20, sendo,
geralmente, os pontos de maior relevância da rede

• Arcos
São as vias de comunicação que unem os nós20 e têm associados a eles custos ou tempo4.

• Acessibilidade
Maior ou menor facilidade com que se chega ao local pretendido, dependendo do tipo de
transporte escolhido, do estado das vias de comunicação e da intensidade de trânsito20.

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 • Distâncias relativas
Distância entre dois lugares, em função de fatores como tempo ou custo, sujeitos a variação3.

• Distância-tempo
Tempo necessário para percorrer um determinado distancia, utilizando um determinado
transporte20.

• Distância- custo
Custo necessário para percorrer uma determinada distância, utilizando um determinado
transporte20.

• Transbordo
É a passagem de mercadoria, pessoas de um meio de transporte para o outro20.

• Intermodalidade
Ocorre quando existe uma rede de transporte integrada, podendo-se utilizar dois ou mais
modos de transporte5.

• Interface
Espaço onde é efetuada a transferência ou trasbordo de passageiros numa mesma viagem. Esta
é um nó do sistema de transporte que permite conexões entre vários modos de transporte6.

• Especialização dos transportes

Adaptação dos veículos à carga transportada20.

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 Caracterização da Rede de Transporte
Ferroviária
Em Portugal
Atualmente a rede ferroviária nacional é constituída por7:

✓ Linhas Principais
✓ Linhas Secundárias
✓ Ramais

Na última década, a rede registou uma grande queda devido à falta de investimento, perdendo
alguma qualidade, relativamente ao tempo de deslocação, comodidade e segurança. Nos
últimos anos foi feito um investimento, com o objetivo de melhorar o serviço prestado e um
reforço nas infraestruturas8.

A rede ferroviária em Portugal, não se distribui de igual forma pelo território nacional, dividindo-
se em8:

✓ Rede Principal -> constituída por linhas rentáveis, como Linha do Norte, da Beira Alta e
da Beira Baixa, sendo a manutenção feita por privados.
✓ Rede Complementar -> constituída por linhas consideradas de utilidade pública, mas
pouco rentáveis, sendo a manutenção feita pelo estado.
✓ Rede Secundária -> serve necessidades ao nível local e regional e a sua exploração é da
responsabilidade das autarquias e de outros agentes locais

Figura 1 - Mapa de Redes Ferroviárias em Portugal, 2019

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Nos Países desenvolvidos vs Países em Desenvolvimento
Nos países desenvolvidos, têm no geral uma rede mais densa e extensa. Nos países em
desenvolvimento, sobretudo os africanos, apresentam uma área menos densa e menos extensa,
que assegura, normalmente, o transporte das áreas produtoras de matérias-primas às áreas
portuárias20.

Figura 2 - Mapa de Rede Ferroviária no Mundo

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 Tipos de Transportes Ferroviários
Comboio a Vapor
O comboio a Vapor é caracterizado por ter um motor a vapor que é constituída por três partes9:

✓ Caldeira – Produzindo o vapor usando energia do combustível

✓ Máquina Térmica – Transformando a energia do vapor em trabalho mecânico
✓ Carroçaria

Figura 3 - Tipo de Transporte Ferroviário - Comboio a Vapor

Elétrico
É um meio de transporte público tradicional em grandes cidades, movimenta-se em carris que
geralmente se encontram instalados nas partes antigas das cidades. Destinado principalmente
ao transporte rápido de passageiros10.

Figura 4 - Tipo de Transporte Ferroviário – Elétrico

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Comboio Diesel – Elétrico
Tem como objetivo transportar pessoas de um local para o outro, utilizando um motor a diesel
combinado com um motor elétrico. Este tem como objetivo poupar energia. Estes comboios são
usados em diversos países e podem possuir vagões para passageiros bastante luxuosos, com
quartos individuais, por exemplo11.

Figura 5 - Tipo de Transporte Ferroviário - Comboio Diesel-Elétrico

Metro
Tipo de transporte público de alta capacidade geralmente encontrado nas áreas urbanas,
vulgarmente subterrâneo, destinado ao transporte rápido de passageiros12.

Figura 6 - Tipo de Transporte Ferroviário – Metro

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Alfa Pendular
O Alfa Pendular foi introduzido em 1999 e ligava apenas as cidades de Lisboa e do Porto.
Atualmente o Alfa Pendular realiza os seguintes percursos13:

✓ Lisboa Santa Apolónia - Porto Campanhã

✓ Lisboa Santa Apolónia - Braga
✓ Lisboa Santa Apolónia- Guimarães
✓ Porto-Campanhã - Faro

Figura 7 - Tipo de Transporte Ferroviário - Alfa Pendular

TGV
É uma série de comboios de alta velocidade desenvolvida por uma companhia francesa. Dedica-
se principalmente ao transporte de passageiros14.

Figura 8 - Tipo de Transporte Ferroviário - TGV

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 História Transportes Ferroviários em
Portugal
As primeiras tentativas para este meio de transporte iniciaram-se na década de 1840, uma vez
que a movimentação da população estava a ser muito difícil. Em 1853 iniciaram-se as obras para
a primeiro ligação entre Lisboa e Carregado, sendo inaugurada em 28 de outubro de 1856.

Em 1863 o caminho de ferro chegou à fronteira com Espanha. A Linha do Norte foi concluída
com a chegada ao Porto em 1877.

Em 1882 foram concluídas as Linhas da Beira Alta e em 1887 a Linha do Douro. Em 1891 foi
concluída a linha do Oeste e em 1893 a Linha da Beira Baixa.

Em 1906, Vila Real e Bragança ficaram ligados à rede ferroviária através das Linhas do Corgo e
do Tua, em 1911 foi inaugurada a Linha do Vouga e em 1915 a Linha do Vale do Sado.16

1840 1853 1856 1863

• Primeiras tentativas • Inicio da primeira • Inauguração da • Ligação até à Fronteira
ligação Ferroviária primeira ligação com Espanha
ferroviária

1891 1887 1882 1877

• Linha Oeste • Linha do Douro • Linha Beira Alta • Linha Norte

1904 1906 1911 1915

• Linha Beira Baixa • Linhas do Corgo e do • Linha do Vouga • Linha do Vale do Sado
Tua

Figura 9 - História dos Transportes Ferroviários em Portugal

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 Principais Utilizações dos Transportes
Ferroviários
As principais utilizações deste meio de transporte são o transporte de cargas pesadas e a
possibilidade de transportar pessoas15.

Para além disso, tem como principais funções16:

• Transportar as pessoas na zona internas das cidades;

• Interligação da zona metropolitana ao centro da cidade
• Ligação das várias cidades, ou vários países;
• Aumentar o turismo, com os comboios turísticos.

Figura 10 - Principal Utilização - Transporte de Mercadorias

Figura 11 - Principal Utilização - Transporte Pessoas

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 Vantagens e Desvantagens dos
Transportes Ferroviários
As vantagens do transporte ferroviário são20:

• Elevada capacidade de carga, comparado com o rodoviário e o aéreo

• É responsável por uma menor impermeabilização do solo do que o rodoviário, pois os
materiais usados nas linhas férreas são semipermeáveis, ao contrário do que sucede
com as estradas;
• Pouco consumo de energia;
• Seguro, pois circula num canal próprio;
• Grande facilidade de circulação, pois, como circula em linhas férreas, não sofre
congestionamento de trânsito;
• Pouco poluente, sobretudo quando as linhas são eletrificadas.

As desvantagens do transporte ferroviários são20:

• Caracter fixo dos itinerários, o que obriga ao transbordo de mercadorias e passageiros,

assim como horários muito rígidos;
• Elevados custos de exploração, de manutenção e funcionamento.

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 Concorrentes aos Transporte Ferroviários

Os meios de transporte que são concorrentes/competidores dos transportes ferroviários são17:

• Transporte rodoviário:
o Autocarros, para o transporte de uma grande quantidade de pessoas;
o Camiões, para o transporte de mercadorias
• Transportes aéreos:
o Aviões, deslocamento de pessoas para grandes distâncias num curto período de
tempo.
• Transportes Marítimos:
o Barcos, para o transporte de mercadorias de longa distância.

Figura 12 - Concorrência dos Transportes Ferroviários

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 Distribuição da Densidade Ferroviária
Em Portugal
A densidade de passageiros e mercadorias é muito mais concentrado na linha do Norte e nas
linhas suburbanas. Ou seja, esta apresenta maior densidade nas regiões de maior
concentração populacional e onde os custos por passageiros são menores16.

No Mundo
Tal como acontece com Portugal, no mundo, a maior densidade ocorre nos países
desenvolvidos, onde existe maior concentração populacional. No mundo existem cerca de 195
países, dos quais 151 têm transportes ferroviários e 4 países não têm, que são Vanuatu,
Tuvalu, Níger, Islândia18.

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 Melhorias nos Transportes Ferroviários
As melhorias efetuadas no transporte ferroviário são19:

• eficiência energética;
• segurança do sistema;
• aumento da velocidade;
• aumento do conforto;
• impactos ambientais

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 Conclusão
Com este trabalho ficamos a saber mais sobre os transportes ferroviários.

No primeiro ponto de trabalho, efetuamos uma breve definição de alguns conceitos importantes
e genéricos sobre os transportes. De seguida fizemos uma breve caracterização da rede de
transportes ferroviários, onde chegamos à conclusão de que as redes de transporte ferroviário
são mais desenvolvidas nos países desenvolvidos do que nos países em desenvolvimento.

No ponto seguinte fizemos uma breve descrição sobre o tipo de transportes ferroviários.
Posteriormente, abordamos a história dos transportes ferroviários em Portugal.

De seguida abordamos as principais utilizações dos transportes ferroviários, onde chegamos à

conclusão de que as principais utilizações deste meio de transporte é o transporte de pessoas e
de mercadorias.

Posteriormente, falamos das vantagens e desvantagens dos transportes ferroviários, assim

como quais os concorrentes ou competidores deste meio de transporte.

Por fim, falamos sobre a distribuição da densidade ferroviária no mundo e em Portugal, onde
chegamos à conclusão que existe uma densidade ferroviária maior nas cidades com maior
número de habitantes.

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 Bibliografia
1. (s.d.). Obtido de https://www.todamateria.com.br/meios-de-transporte/
2. (s.d.). Obtido de https://es.m.wikipedia.org/wiki/Transporte

3. (s.d.). Obtido de http://files.geograficando.webnode.pt/200000017-

a0c64a1bff/Transportes.pdf

4. (s.d.). Obtido de https://pt.wikipedia.org/wiki/Rede_de_transporte

5. (s.d.). Obtido de https://es.m.wikipedia.org/wiki/Transporte_intermodal

6. (s.d.). Obtido de https://run.unl.pt/bitstream/10362/93715/1/Ramos_2017.pdf

7. (s.d.). Obtido de https://pt.slideshare.net/miguelmagalhaesjesus/a-rede-ferroviria-

portuguesa

8. (s.d.). Obtido de https://www.apontamentosnanet.com/geografia-11-ano-rede-

ferroviaria-nacional-comboio-linha-do-norte-linha-de-sintra/

9. (s.d.). Obtido de https://pt.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_a_vapor

10. (s.d.). Obtido de https://pt.wikipedia.org/wiki/Diesel-el%C3%A9trico

11. (s.d.). Obtido de

https://pt.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_a_diesel#Locomotivas_que_usam_o_Diesel-
Elétrico

12. (s.d.). Obtido de https://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano

13. (s.d.). Obtido de https://pt.wikipedia.org/wiki/Alfa_Pendular

14. (s.d.). Obtido de https://pt.wikipedia.org/wiki/Train_%C3%A0_Grande_Vitesse

15. (s.d.). Obtido de https://mundoeducacao.uol.com.br/geografia/meios-transporte.htm

16. (s.d.). Obtido de https://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_ferroviário

17. (s.d.). Obtido de

http://bibliotecadigital.fgv.br/dspace/bitstream/handle/10438/18394/Regula%C3%A7
%C3%A3o%20e%20Concorr%C3%AAncia%20no%20Setor%20Ferrovi%C3%A1rio.pdf?s
equence=1

18. (s.d.). Obtido de

https://pt.wikipedia.org/wiki/Lista_de_pa%C3%ADses_por_dimens%C3%A3o_da_mal
ha_ferrovi%C3%A1ria

19. (s.d.). Obtido de http://files-

server.antp.org.br/_5dotSystem/download/dcmDocument/2015/06/15/E2E5E4D9-
F25A-4351-8B29-D7F31327D14A.pdf

20. Lobato, C., & Oliveira, S. (2017). @Ldeia.Global 8. Areal Editores.

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