NT02 Conceitos Básicos de Segurança Contra Incêndio

ESTADO DE GOIS
SECRETARIA DA SEGURANA PBLICA

CORPO DE BOMBEIROS MILITAR

DIRETORIA DE DEFESA CIVIL
Gerncia de Segurana Contra Incndio e Pnico

N NO OR RM MA A T T C CN NI IC CA A n n. . 0 02 2, , d de e 0 05 5/ /0 03 3/ /0 07 7
C Co on nc ce ei it to os s B B s si ic co os s d de e S Se eg gu ur ra an n a a C Co on nt tr ra a I In nc c n nd di io o

SUMRIO

1 Objetivo
2 Aplicao
3 Referncias normativas e bibliogrficas
4 Termos e definies
5 Procedimentos

a)

Norma Tcnica n. 02/2007 Conceitos Bsicos de Segurana Contra Incndio

1
1 OBJETIVO

1.1 Esta Norma Tcnica tem por objetivo orientar
e familiarizar os profissionais tcnicos, permitindo
um entendimento amplo sobre a proteo contra
incndio nas edificaes e reas de risco,
conforme previsto no Cdigo Estadual de
Proteo Contra Incndio, Exploso, Pnico e
Desastres (Lei Estadual n. 15802, de 11 de
setembro de 2006).

2 APLICAO

Esta Norma Tcnica se aplica a todos os projetos
e execues dos Sistemas e Instalaes
Preventivas de Proteo Contra Incndio e
Pnico.

3 REFERNCIAS NORMATIVAS E
BIBLIOGRFICAS

As seguintes fontes bibliogrficas foram
consultadas:

Instruo Tcnica n. 02/2004 CBPMESP.

BERTO, A. Proteo Contra Incndio em
Estruturas de Ao. In: Tecnologia de Edificaes.
So Paulo: Pini, 1988.

BERTO, A. Segurana ao Fogo em Habitao de
Madeira de Pinus PP Pressupostos bsicos. In:
Tecnologia de Edificaes. So Paulo: Pini, 1988.

DE FARIA, M. M. Manual de Normas Tcnicas do
Corpo de Bombeiros para Fins de Anlise de
Projetos (Propostas) de Edificaes. So Paulo:
Caes/PMESP, 1998.

INSTRUCCION TECNICA 07.09. Sistemas de
Espuma. Instalaciones Fijas (generalidades).
ITSEMAP. Espanha: 1989.

INSTRUCCIN TECNICA 07.10. Instalaciones
Fijas de CO
2
: Generalidades. Sistemas de
Inundacion. ITSEMAP. Espanha: 1986.

INSTRUCCION TECNICA 07.11. Sistemas Fijos
de CO
2
: Sistemas de aplicacion local y otros.
ITSEMAP. Espanha: 1987.

IPT. 1 relatrio Elaborao de requisitos
tcnicos relativos s medidas de proteo contra
incndio. In: Relatrio n. 28826. So Paulo: 1990.



IPT Elaborao de documentao tcnica
necessria para a complementao da
regulamentao estadual de proteo contra

KATO, M. F. Propagao Superficial de Chamas
em Materiais. In: Tecnologia de Edificaes. So
Paulo: Pini, 1988.

MACINTYRE, A. J. Instalaes Hidrulicas
Prediais e Industriais. 2 edio. Rio de Janeiro:
Guanabara, 1988.

NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION.
Manual de Protecion Contra Incendio. 4 edio.
Espanha: Mapfre, 1993.

SEITO A. I. Tpicos da Segurana contra
Incndio. In: Tecnologia de Edificaes. So
Paulo: Pini, 1988.

SEITO A. I. Fumaa no Incndio Movimentao
no Edifcio e seu Controle. In: Tecnologia de
Edificaes. So Paulo: Pini, 1988.

SILVA V. P. Estruturas de Ao em Situao de
Incndio. So Paulo: Zigurate, 2001.

4 CONCEITOS GERAIS DE
SEGURANA CONTRA INCNDIO

4.1 Propagao de fogo, fumaa e gases
quentes no interior das edificaes

4.1.1 Fenmeno caracterstico

O fogo pode ser definido como um fenmeno
fsico-qumico em que ocorre uma reao de
oxidao, emitindo luz e calor.

Devem coexistir quatro componentes para que
ocorra o fenmeno do fogo:
1) Combustvel;
2) Comburente (oxignio);
3) Calor;
4) Reao em cadeia.


2

O
X
I
G
N
I
O
C
A
L
O
R
COMBUSTVEL

Figura 1 Tetraedro do fogo

R
E
A
O
CALOR
OXIGNIO
COMBUSTVEL
E
M
C
A
D
E
I
A

Figura 2 Mecanismo de extino do fogo

Os meios de extino se utilizam deste princpio,
pois agem atravs da inibio de um dos
componentes para apagar um incndio.

O combustvel pode ser definido como qualquer
substncia capaz de produzir calor por meio da
reao qumica.

O comburente a substncia que alimenta a
reao qumica, sendo mais comum o oxignio.

O calor pode ser definido como uma forma de
energia que se transfere de um sistema para
outro em virtude de uma diferena de
temperatura. Ele se distingue das outras formas
de energia porque, como o trabalho, s se
manifesta num processo de transformao.

Podemos ainda definir incndio como sendo o
fogo indesejvel, qualquer que seja sua
dimenso.

Como foi dito, o comburente o oxignio do ar e
sua composio porcentual no ar seco de
20,99%. Os demais componentes so o
nitrognio, com 78,03%, e outros gases (CO
2
, Ar,
H
2
, He, Ne, Kr), com 0,98%.

O calor, por sua vez, pode ter como fonte a
energia eltrica, o cigarro aceso, os queimadores
a gs, a frico ou mesmo a concentrao da luz
solar atravs de uma lente.

O fogo se manifesta diferentemente em funo da
composio qumica do material. De outra
maneira, um mesmo material pode queimar de
modo diferente em funo da sua superfcie
especfica, das condies de exposio ao calor,
da oxigenao e da umidade contida.

A maioria dos slidos combustveis possui um
mecanismo seqencial para sua ignio. O slido
precisa ser aquecido, quando ento desenvolve
vapores combustveis que se misturam com o
oxignio, formando a mistura inflamvel
(explosiva), qual igniza-se na presena de uma
pequena chama (ou mesmo fagulha ou centelha)
ou em contato com uma superfcie aquecida
acima de 500C, dando origem chama na
superfcie do slido, que fornece mais calor,
aquecendo mais materiais e assim
sucessivamente.

Alguns slidos pirofricos (sdio, fsforo,
magnsio etc.) no se comportam conforme o
mecanismo acima descrito.

Os lquidos inflamveis e combustveis possuem
mecanismos semelhantes, ou seja, o lquido, ao
ser aquecido, vaporiza-se e o vapor se mistura
com o oxignio, formando a mistura inflamvel
(explosiva) que ignizam-se na presena de uma
pequena chama (ou mesmo fagulha ou centelha),
ou em contato com superfcies aquecidas acima
de 500C, dando origem chama na superfcie
do lquido, que aumenta a vaporizao e a
chama. A quantidade de chama fica limitada
capacidade de vaporizao do lquido.

Os lquidos so classificados pelo seu ponto de
fulgor, ou seja, pela menor temperatura na qual
liberam uma quantidade de vapor que, ao contato
com uma chama, produzem um lampejo (uma
queima instantnea).

Entretanto, existe outra classe de lquidos,
denominados instveis ou reativos, cuja
caracterstica de se polimerizar, decompor,
condensar violentamente ou ainda de se tornar
auto-reativo sob condies de choque, presso
ou temperatura, podendo desenvolver grande
quantidade de calor.

A mistura inflamvel vapor-ar (gs-ar) possui uma
faixa ideal de concentrao para se tornar
inflamvel ou explosiva, e os limites dessa faixa

3
so denominados limite inferior de inflamabilidade
e limite superior de inflamabilidade, expressos em
porcentagem ou volume. Estando a mistura fora
desses limites, no ocorrer a ignio.

Os materiais slidos no queimam atravs de
mecanismos to precisos e caractersticos como
os dos lquidos e gases.

Nos materiais slidos, a rea especfica um
fator importante para determinar sua razo de
queima, ou seja, a quantidade do material
queimado na unidade de tempo, que est
associado quantidade de calor gerado e,
portanto, elevao da temperatura do ambiente.
Um material slido com igual massa e com rea
especfica diferente, como exemplo de 1 m e 10
m, queima em tempos inversamente
proporcionais; contudo, libera a mesma
quantidade de calor. No entanto, a temperatura
atingida no segundo caso ser bem maior.

Por outro lado, no se pode afirmar que isso
sempre verdade; no caso da madeira, observa-se
que, quando apresentada em forma de serragem,
ou seja, com reas especficas grandes, no se
queima com grande rapidez.

Comparativamente, a madeira em forma de p
pode formar uma mistura explosiva com o ar,
comportando-se, desta maneira, como um gs
que possui velocidade de queima muito grande.

No mecanismo de queima dos materiais slidos
temos a oxigenao como outro fator de grande
importncia.

Quando a concentrao em volume de oxignio
no ambiente cai para valores abaixo de 14%, a
maioria dos materiais combustveis existentes no
local no mantm a chama na sua superfcie.

A durao do fogo limitada pela quantidade de
ar e do material combustvel no local. O volume
de ar existente numa sala de 30 m
2
ir queimar
7,5 kg de madeira, portanto, o ar necessrio para
a alimentao do fogo depender das aberturas
existentes na sala.

Vrios pesquisadores (Kawagoe, Sekine, Lie)
estudaram o fenmeno, e a equao apresentada
por Lie :

V' = a H B Vm

Em que:
V' = vazo do ar introduzido;
a = coeficiente de descarga;
H'= altura da seo do vo de ventilao abaixo
do plano neutro;
B = largura do vo;
Vm = velocidade mdia do ar;

Considerando L o volume de ar necessrio para a
queima completa de kg de madeira, a taxa
mxima de combusto ser dada por V/L, isto :

R =
x
V
L L
a HB V m

Da taxa de combusto ou queima, segundo os
pesquisadores, pode-se definir a seguinte
expresso representando a quantidade de peso
de madeira equivalente, consumida na unidade
de tempo:

R = C Av H

Em que:
R = taxa de queima (kg/min);
C = Constante = 5,5 Kg/mim m
5/2
;
Av = HB = rea da seo de ventilao (m);
H = altura da seo (m);
Av = = grau de ventilao (Kawagoe) (m
5/2
);

Quando houver mais de uma abertura de
ventilao, deve-se utilizar um fator global igual a:

Ai Hi

A razo de queima em funo da abertura fica,
portanto:

R = 5,5 Av H para a queima em kg/min;

R = 330 Av H para a queima em kg/h;

Essa equao diz que o formato da seo tem
grande influncia. Por exemplo, para uma
abertura de 1,6 m
2
(2 m x 0,8 m) teremos:

Sendo:

2,0 m a largura = R1 = 7,9 kg/min;

2,0 m a altura = R2 = 12,4 kg/min;

Por outro lado, se numa rea de piso de 10 m
existir 500 kg de material combustvel expresso
em equivalente em madeira, ou seja, se a carga
de incndio especfica for de 50 kg/m e a razo
de queima devido abertura para ventilao tiver
o valor de R1 e R2 acima calculado, ento a
durao da queima ser respectivamente de 40
min e 63 min.

O clculo acima tem a finalidade de apresentar o
princpio para determinao da durao do
incndio real; no busca determinar o Tempo

4
Requerido de Resistncia ao Fogo (TRRF) das
estruturas.

Este clculo vlido somente para uma abertura
enquanto as outras permanecem fechadas
(portas ou janelas); caso contrrio, deve-se
redimensionar a durao do incndio para uma
nova ventilao existente.

4.1.2 Evoluo de um incndio

A evoluo do incndio em um local pode ser
representada por um ciclo com trs fases
caractersticas:
1) Fase inicial de elevao progressiva da
temperatura (ignio);
2) Fase de aquecimento;
3) Fase de resfriamento e extino;

Temperatura mxima do incndio
Ignio
Tempo
Inflamao
generalizada
(flashover)
Fase de
aquecimento
Fase de
resfriamento

Figura 3 Curva temperatura tempo de um incndio

A primeira fase inicia-se como ponto de
inflamao inicial e caracteriza-se por grandes
variaes de temperatura de ponto a ponto,
ocasionadas pela inflamao sucessiva dos
objetos existentes no recinto, de acordo com a
alimentao de ar.

Normalmente os materiais combustveis
(materiais passveis de se ignizarem) e uma
variedade de fontes de calor coexistem no interior
de uma edificao.

A manipulao acidental destes elementos ,
potencialmente, capaz de criar uma situao de
perigo.

Dessa maneira, os focos de incndio originam-se
em locais em que fonte de calor e materiais
combustveis so encontrados juntos, de tal forma
que, ocorrendo a decomposio do material pelo
calor, so desprendidos gases que podem se
inflamar.
Considerando-se que diferentes materiais
combustveis necessitam receber diferentes
nveis de energia trmica para que ocorra a
ignio, necessrio que as perdas de calor
sejam menores que a soma de calor proveniente
da fonte externa e do calor gerado no processo
de combusto.

Neste sentido, se a fonte de calor for pequena, ou
a massa do material a ser ignizado for grande, ou
ainda sua temperatura de ignio for muito alta,
somente iro ocorrer danos locais sem a
evoluo do incndio.

Se a ignio definitiva for alcanada, o material
continuar a queimar desenvolvendo calor e
produtos de decomposio. A temperatura subir
progressivamente, acarretando a acumulao de
fumaa e outros gases e vapores junto ao teto.

H, neste caso, a possibilidade de o material
envolvido queimar totalmente sem proporcionar o
envolvimento do resto dos materiais contidos no
ambiente ou dos materiais constituintes dos
elementos da edificao. De outro modo, se
houver caminhos para a propagao do fogo,
atravs de conveco ou radiao, em direo
aos materiais presentes nas proximidades,
ocorrer simultaneamente a elevao da
temperatura do recinto e o desenvolvimento de
fumaa e gases inflamveis.

Nesta fase, pode haver comprometimento da
estabilidade da edificao devido elevao da
temperatura nos elementos estruturais.

Com a evoluo do incndio e a oxigenao do
ambiente, atravs de portas e janelas, o incndio
ganhar mpeto; os materiais passaro a ser
aquecidos por conveco e radiao, acarretando
um momento denominado de inflamao
generalizada flashover, que se caracteriza pelo
envolvimento total do ambiente pelo fogo e pela
emisso de gases inflamveis atravs de portas e
janelas, que se queimam no exterior do edifcio.
Neste momento torna-se impossvel a
sobrevivncia no interior do ambiente.

O tempo gasto para o incndio alcanar o ponto
de inflamao generalizada relativamente curto
e depende, essencialmente, dos revestimentos e
acabamentos utilizados no ambiente de origem,
embora as circunstncias em que o fogo comece
a se desenvolver exeram grande influncia.


5

Figura 4 Fase anterior ao flashover
grande desenvolvimento de fumaa e gases,
acumulando-se no nvel do teto.

A possibilidade de um foco de incndio extinguir
ou evoluir para um grande incndio depende
basicamente dos seguintes fatores:
1) quantidade, volume e espaamento dos
materiais combustveis no local;
2) tamanho e situao das fontes de
combusto;
3) rea e locao das janelas;
4) velocidade e direo do vento;
5) forma e dimenso do local.

Pela radiao emitida por forros e paredes, os
materiais combustveis que ainda no queimaram
so pr-aquecidos temperatura prxima da sua
temperatura de ignio. As chamas so bem
visveis no local.

Se estes fatores criarem condies favorveis ao
crescimento do fogo, a inflamao generalizada
ir correr e todo o compartimento ser envolvido
pelo fogo.

A partir disso, o incndio ir se propagar para
outros compartimentos da edificao, seja por
conveco de gases quentes no interior da casa
ou atravs do exterior, na medida em que as
chamas que saem pelas aberturas (portas e
janelas) transferem fogo para o pavimento
superior, quando este existir, principalmente
atravs das janelas superiores.

A fumaa, que j na fase anterior inflamao
generalizada pode ter-se espalhado no interior da
edificao, se intensifica e se movimenta
perigosamente no sentido ascendente,
estabelecendo, em instantes, condies crticas
para a sobrevivncia na edificao.
Caso a proximidade entre as fachadas da
edificao incendiada e as adjacentes
possibilitem a incidncia de intensidade crtica de
radiao, o incndio poder se propagar (por
radiao) para outras habitaes, configurando
uma conflagrao.

A proximidade ainda maior entre habitaes pode
estabelecer uma situao ainda mais crtica para
a ocorrncia da conflagrao na medida em que o
incndio se alastrar muito rapidamente por
contato direto das chamas entre as fachadas.

No caso de habitaes agrupadas em bloco, a
propagao do incndio entre unidades poder se
dar por conduo de calor via paredes e forros,
por destruio destas barreiras, ou ainda atravs
da conveco de gases quentes que venham a
penetrar por aberturas existentes.

Com o consumo do combustvel existente no local
ou decorrente da falta de oxignio, o fogo pode
diminuir de intensidade, entrando na fase de
resfriamento e conseqente extino.

4.1.3 Formas de propagao de incndio

O calor e o incndio se propagam por trs
maneiras fundamentais:
1) por conduo, ou seja, atravs de um
material slido de uma regio de
temperatura elevada em direo a outra
regio de baixa temperatura;
2) por conveco, ou seja, por meio de um
fluido lquido ou gs, entre dois corpos
submersos no fluido, ou entre um corpo e
o fluido;
3) por radiao, ou seja, por meio de um
gs ou do vcuo, na forma de energia
radiante.

Num incndio, as trs formas geralmente so
concomitantes, embora em determinado
momento uma delas seja predominante.

4.1.4 A influncia do contedo combustvel
(carga de incndio)

O desenvolvimento e a durao de um incndio
so influenciados pela quantidade de combustvel
a queimar.


6

Figura 5 Propagao por conduo
(contato direto das chamas)

Figura 6 Propagao por conveco, em que gases quentes
fazem com que ocorra focos de incndio em andares distintos

Figura 7 Radiao de calor de um edifcio para outro

Atravs do combustvel, a durao decorre
dividindo-se a sua quantidade pela taxa ou
velocidade de combusto.

Portanto, pode-se definir um parmetro que
exprime o poder calorfico mdio da massa de
materiais combustveis por unidade de rea de
um local, que se denomina carga de incndio
especfica (ou trmico) unitrio e corresponde
carga de incndio especfica (fire load density).

Figura 8 Material de acabamento
Interno e mveis de um escritrio

Na carga de incndio esto includos os
componentes de construo, tais como
revestimentos de piso, forro, paredes, divisrias
etc. (denominada carga de incndio incorporada),
alm de todo o material depositado na edificao,
tais como peas de mobilirio, elementos de
decorao, livros, papis, peas de vestirio e
materiais de consumo (denominada carga de
incndio temporal).

4.1.5 A influncia da ventilao

Durante um incndio, o calor emana gases dos
materiais combustveis, que podem ser mais ou
menos densos que o ar, em decorrncia da
variao de temperatura interna e externa da
edificao.

Essa diferena de temperatura provoca um
movimento ascensional dos gases que so
paulatinamente substitudos pelo ar que adentra a
edificao por meio das janelas e portas. A partir
disso ocorre uma constante troca entre o
ambiente interno e externo, com a sada dos
gases quentes e fumaa e a entrada de ar.

Em um incndio ocorrem dois casos tpicos, que
esto relacionados com a ventilao e com a
quantidade de combustvel em chama. No
primeiro caso, no qual a vazo de ar que adentra
ao interior da edificao incendiada for superior
necessidade da combusto dos materiais, temos
um fogo aberto, aproximando-se a uma queima
de combustvel ao ar livre, cuja caracterstica ser
de uma combusto rpida.

No segundo caso, no qual a entrada de ar
controlada, ou deficiente em decorrncia de
pequenas aberturas externas, temos um incndio
com durao mais demorada, cuja queima
controlada pela quantidade de combustvel, ou
seja, pela carga incndio, na qual a estrutura da
edificao estar sujeita a temperaturas elevadas

7
por um tempo maior de exposio, at que ocorra
a queima total do contedo do edifcio.

Em resumo, a taxa de combusto de um incndio
pode ser determinada pela velocidade do
suprimento de ar, estando implicitamente
relacionada com a quantidade de combustvel e
sua disposio da rea do ambiente em chamas
e das dimenses das aberturas. Deste conceito
decorre a importncia da forma e quantidade de
aberturas em uma fachada.

4.1.6 Mecanismos de movimentao dos
gases quentes

Quando se tem um foco de fogo num ambiente
fechado, como exemplo em uma sala, o calor
destila gases combustveis do material e ainda h
a formao de outros gases devido combusto
dos gases destilados.

Esses gases podem ser mais ou menos densos
de acordo com a sua temperatura, qual
sempre maior do que a do ambiente e, portanto,
possuem uma fora de flutuao com movimento
ascensional bem maior que o movimento
horizontal.

Os gases quentes vo-se acumulando junto ao
forro e se espalhando por toda a camada superior
do ambiente, penetrando nas aberturas existentes
no local.

Os gases quentes, assim como a fumaa,
gerados por uma fonte de calor (material em
combusto), fluem no sentido ascendente com
formato de cone invertido. Esta figura
denominada "plume".

Figura 9 Plume de fumaa

Em que:
Q = taxa de desenvolvimento de calor de fonte;
Z = distncia entre a fonte e a base do plume;
U = velocidade do ar na regio do "plume";
V = volume do "plume";
!$ = diferena de temperatura entre o "plume e o
ambiente;
T = temperatura do gs;
V = massa especifica;
Cp = calor especfico.

Figura 10 Processo de formao
de gases e fluxo bsico do ar

De acordo com a quantidade de materiais
combustveis, de sua disposio, rea e volume
do local e das dimenses das aberturas, a taxa
de queima pode ser determinada pela velocidade
de suprimento do ar.

Entretanto, quando a vazo do ar for superior s
necessidades da combusto, ento a taxa de
queima no ser mais controlada por este
mecanismo, aproximando-se, neste caso,
combusto do material ao ar livre.

No incndio, devido ao alto nvel de energia em
que ficam expostos, os materiais destilam gases
combustveis que no queimam no ambiente por
falta de oxignio. Estes gases superaquecidos
que saem pelas aberturas com temperaturas
muito superiores s de sua auto-ignio,
encontram o oxignio do ar externo ao ambiente
e se ignizam formando grandes labaredas.

As chamas assim formadas so as responsveis
pela rpida propagao vertical nos atuais
edifcios que no possuem sistemas de evit-las.

4.1.7 A fumaa

4.1.7.1 Efeitos da fumaa

Associadas ao incndio e acompanhando o
fenmeno da combusto, em geral aparecem
quatro causas determinantes de uma situao
perigosa:


8
1) calor;
2) chamas;
3) fumaa;
4) insuficincia de oxignio.

Do ponto de vista da segurana das pessoas,
entre os quatro fatores considerados, a fumaa ,
sem dvida, a causa de danos mais graves e,
portanto, deve ser o fator mais importante a ser
considerado.

A fumaa pode ser definida como uma mistura
complexa de slidos em suspenso, vapores e
gases, desenvolvida quando um material sofre o
processo de pirlise (decomposio por efeito do
calor) ou combusto.

Os componentes desta mistura, associados ou
no, influem diferentemente sobre as pessoas,
ocasionando os seguintes efeitos:
1) diminuio da visibilidade devido
atenuao luminosa do local;
2) lacrimejamento e irritaes dos olhos;
3) modificao de atividade orgnica pela
acelerao da respirao e batidas
cardacas;
4) vmitos e tosse:
5) medo;
6) desorientao;
7) intoxicao e asfixia.

A reduo da visibilidade do local impede a
locomoo das pessoas, fazendo com que fiquem
expostas por tempo maior aos gases e vapores
txicos. Estes, por sua vez, causam a morte se
estiverem presentes em quantidade suficiente e
se as pessoas ficarem expostas durante o tempo
que acarreta esta ao. Por isso a importncia de
se entender o comportamento da fumaa em uma
edificao.

A propagao da fumaa est diretamente
relacionada com a taxa de elevao da
temperatura. Portanto, a fumaa desprendida por
qualquer material, desde que exposta mesma
taxa de elevao da temperatura, gerar igual
propagao.

Se conseguirmos determinar os valores de
densidade tica da fumaa e da toxicidade na
sada de um ambiente sinistrado, poderemos
estudar o movimento do fluxo de ar quente e,
dessa forma, ser possvel determinar o tempo e
a rea do edifcio que se tornar perigosa devido
propagao da fumaa.

Dessa maneira, se conseguirmos determinar o
valor de Q e se utilizarmos as caractersticas do
"plume" (V, g, Q, y, Cp, T), prognosticando a
formao da camada de fumaa dentro do
ambiente, ser possvel calcular o tempo em que
este ambiente se tornar perigoso. De outro
modo, se o volume V de fumaa se propagar em
pouco tempo por toda a extenso do forro e se
fizermos com que Q seja uma funo de tempo, o
clculo do valor de Z pode ser obtido em funo
do tempo, e esta equao diferencial pode ser
resolvida. Isto permitir determinar o tempo
necessrio para evacuar o ambiente, antes que a
fumaa atinja a altura de um homem.

A movimentao da fumaa atravs de
corredores e escadas depender pricipalmente
das aberturas existentes e da velocidade do ar
nestes locais. Entretanto, se o mecanismo de
locomoo for considerado em relao s
caractersticas do "plume", pode-se estabelecer
uma correlao com o fluxo de gua. Em casos
em que exista um exaustor de seo quadrada
menor que a largura do corredor; e se a fumaa
vier fluindo em sua direo, parte desta fumaa
ser exaurida e grande parte passar direta e
continuar fluindo para o outro lado. No entanto,
se o fluxo de fumaa exaurir-se atravs de uma
abertura que possua largura igual do corredor, a
fumaa ser retirada totalmente.

Foi verificado que quanto mais a fumaa se
alastrar, menor ser a espessura de sua camada,
e que a velocidade de propagao de fumaa na
direo horizontal, no caso dos corredores, est
em torno de 1 m/s e, na direo vertical, no caso
das escadas, est entre 2 m/s e 3 m/s.

4.1.8 Processo de controle de fumaa

O processo de controle de fumaa necessrio em
cada edifcio para garantir a segurana de seus
ocupantes contra o fogo e fumaa baseado nos
princpios de engenharia. O processo deve ter a
flexibilidade e a liberdade de seleo de mtodo e
da estrutura do sistema de segurana para
promover os requisitos num nvel de segurana
que se deseja.

Em outras palavras, o objetivo do projeto de
segurana de preveno ao fogo (fumaa) obter
um sistema que satisfaa as convenincias das
atividades dirias, devendo ser econmico,
garantindo a segurana necessria sem estar
limitado por mtodo ou estruturas especiais
prefixados.

Existem vrios meios para controlar o movimento
da fumaa, e todos eles tm por objetivo
encontrar um meio ou um sistema levando-se em
conta as caractersticas de cada edifcio.


9

Figura 11 Extrao de fumaa de trios

Como condies que tem grande efeito sobre o
movimento da fumaa no edifcio, podem-se citar:
1) momento (poca do ano) da ocorrncia
do incndio;
2) condies meteorolgicas (direo e
velocidade e coeficiente de presso do
vento e temperatura do ar);
3) localizao do incio do fogo;
4) resistncia ao fluxo do ar das portas,
janelas, dutos e chamins;
5) distribuio da temperatura no edifcio
(ambiente em que est ocorrendo o fogo,
compartimentos em geral, caixa da
escada, dutos e chamins).

Devem-se estabelecer os padres para cada uma
destas condies.

Entende-se como momento de ocorrncia do
incndio a poca do ano (vero/inverno) em que
isto possa ocorrer, pois, para o clculo, deve-se
levar em conta a diferena de temperatura
existente entre o ambiente interno e o externo ao
edifcio. Esta diferena ser grande, caso sejam
utilizados aquecedores ou ar condicionado no
edifcio.

Para as estaes quentes e frias, as condies
meteorolgicas devem ser determinadas pelos
dados estatsticos meteorolgicos da regio na
qual est situado o edifcio. Pode-se determinar a
temperatura do ar e a velocidade, coeficiente de
presso e a direo do vento.

O andar do prdio em que se iniciou o incndio
deve ser analisado, considerando-se o efeito da
ventilao natural (movimento ascendente ou
descendente da fumaa) atravs das aberturas
ou dutos durante o perodo de utilizao, ou seja,
o prdio aquecido no inverno e resfriado no
vero. Considerando-se esses dados, os estudos
devem ser levados a efeito nos andares inferiores
no inverno (trreo, sobreloja e segundo andar) ou
nos andares superiores e inferiores no vero (os
dois ltimos andares do prdio e trreo).

Em muitos casos, existem andares que possuem
caractersticas perigosas, pois propiciam a
propagao de fumaa caso ocorra incndio
neste local. Em adio, para tais casos,
necessrio um trabalho mais aprofundado para
estudar as vrias situaes de mudana das
condies do andar, como exemplo em um
edifcio com detalhes especiais de construo.

Com relao ao compartimento de origem do
fogo, devem-se levar em considerao os
seguintes requisitos para o andar em questo:
1) compartimento densamente ocupado,
com ocupaes totalmente distintas;
2) compartimento que apresenta grande
probabilidade de iniciar o incndio;
3) compartimento que possui caractersticas
de difcil controle da fumaa.

Quando existirem vrios compartimentos que
satisfaam estas condies, devem-se fazer
estudos em cada um deles, principalmente se as
medidas de controle de fumaa determinadas
levarem a resultados bastante diferentes.

O valor da resistncia ao fluxo do ar das
aberturas temperatura ambiente pode ser
facilmente obtido a partir de dados de projeto de
ventilao, porm muito difcil estimar as
condies das aberturas das janelas e portas
numa situao de incndio.

Para se determinar as temperaturas dos vrios
ambientes do edifcio, deve-se considerar que os
mesmos no sofreram modificaes com o
tempo.

A temperatura mdia no local do fogo de 900C
com o incndio totalmente desenvolvido no
compartimento.

INSTALAES PREVENTIVAS DE
PROTEO CONTRA INCNDIO,
EXPLOSO E PNICO

5 PROTEO PASSIVA

5.1 Meios de proteo passiva

5.1.1 Isolamento de risco

A Propagao do incndio entre edifcios isolados
pode se dar atravs dos seguintes mecanismos:
1) Radiao trmica, emitida:
a) pelas aberturas existentes na fachada do
edifcio incendiado;
b) pela cobertura do edifcio incendiado;
c) pelas chamas que saem pelas aberturas
na fachada ou pela cobertura;

10
d) pelas chamas desenvolvidas pela prpria
fachada, quando esta for composta por
materiais combustveis;
2) Conveco, que ocorre quando os gases
quentes emitidos pelas aberturas existentes
na fachada ou pela cobertura do edifcio
incendiado atinjam a fachada do edifcio
adjacente;
3) Conduo, que ocorre quando as chamas da
edificao ou parte da edificao contgua a
uma outra atingem a esta, transmitindo calor e
incendiando a mesma;

Figura 12 Propagao por radiao, conveco e conduo

Dessa forma h duas maneiras de isolar uma
edificao em relao outra. So:
1) por meio de distanciamento seguro
(afastamento) entre as fachadas das
edificaes e

Propagao entre cobertura e fachada

Propagao entre fachadas

Figura 13 Isolamento por distncia de afastamento

2) por meio de barreiras estanques entre
edifcios contguos;

Figura 14 Isolamento obtido por parede corta-fogo

Com a previso das paredes corta-fogo, uma
edificao considerada totalmente estanque em
relao edificao contgua.

O distanciamento seguro entre edifcios pode ser
obtido por meio de uma distncia mnima
horizontal entre fachadas de edifcios adjacentes,
capaz de evitar a propagao de incndio entre
os mesmos, decorrente do calor transferido por
radiao trmica atravs da fachada e/ou por
conveco atravs da cobertura.

Em ambos os casos o incndio ir se propagar,
ignizando atravs das aberturas os materiais
localizados no interior dos edifcios adjacentes
e/ou ignizando materiais combustveis localizados
em suas prprias fachadas.

5.1.2 Compartimentao vertical e
horizontal

A partir da ocorrncia de inflamao generalizada
no ambiente de origem do incndio, este poder
propagar-se para outros ambientes atravs dos
seguintes mecanismos principais:
1) conveco de gases quentes dentro do
prprio edifcio;
2) conveco dos gases quentes que saem
pelas janelas (incluindo as chamas)
capazes de transferir o fogo para
pavimentos superiores;
3) conduo de calor atravs das barreiras
entre compartimentos;

11
4) destruio destas barreiras.

Diante da necessidade de limitao da
propagao do incndio, a principal medida a ser
adotada consiste na compartimentao, que visa
dividir o edifcio em clulas capacitadas a
suportar a queima dos materiais combustveis
nelas contidos, impedindo o alastramento do
incndio.

Os principais propsitos da compartimentao
so:
1) conter o fogo em seu ambiente de
origem;
2) manter as rotas de fuga seguras contra
os efeitos do incndio;
3) facilitar as operaes de resgate e
combate ao incndio.

A capacidade dos elementos construtivos de
suportar a ao do incndio denomina-se
resistncia ao fogo e se refere ao tempo durante
o qual conservam suas caractersticas funcionais
(de vedao e/ou estrutural).

O mtodo utilizado para determinar a resistncia
ao fogo consiste em expor um prottipo
(reproduzindo tanto quanto possvel as condies
de uso do elemento construtivo no edifcio) a uma
elevao padronizada de temperatura em funo
do tempo.

Ao longo do tempo so feitas medidas e
observaes para determinar o perodo no qual o
prottipo satisfaz a determinados critrios
relacionados com a funo do elemento
construtivo no edifcio.

O prottipo do elemento de compartimentao
deve obstruir a passagem do fogo, mantendo sua
integridade (recebe por isto a denominao de
corta-fogo).

A elevao padronizada de temperatura utilizada
no mtodo para determinao da resistncia ao
fogo constitui-se em uma simplificao das
condies encontradas nos incndios e visa
reproduzir somente a fase de inflamao
generalizada.

Deve-se ressaltar que, de acordo com a situao
particular do ambiente incendiado, iro ocorrer
variaes importantes nos fatores que
determinam o grau de severidade de exposio,
que so:
1) durao da fase de inflamao
generalizada;
2) temperatura mdia dos gases durante
esta fase;
3) fluxo de calor mdio atravs dos
elementos construtivos.

Figura 15 Detalhes de parede de compartimentao

Os valores de resistncia ao fogo a serem
requeridos para a compartimentao na
especificao foram obtidos tomando-se por
base:
1) a severidade (relao temperatura x
tempo) tpica do incndio;
2) a severidade obtida nos ensaios de
resistncia ao fogo.

A severidade tpica do incndio estimada de
acordo com a varivel ocupao (natureza das
atividades desenvolvidas no edifcio).

A compartimentao horizontal se destina a
impedir a propagao do incndio de forma que
grandes reas sejam afetadas, dificultando
sobremaneira o controle do incndio, aumentando
o risco de ocorrncia de propagao vertical e
aumentando o risco vida humana.

A compartimentao horizontal pode ser obtida
atravs dos seguintes dispositivos:
1) paredes e portas corta-fogo;
2) registros corta-fogo nos dutos que
transpassam as paredes corta-fogo;
3) selagem corta-fogo da passagem de
cabos eltricos e tubulaes das paredes
corta-fogo;

12
4) afastamento horizontal entre janelas de
setores compartimentados.

A compartimentao vertical se destina a impedir
o alastramento do incndio entre andares e
assume carter fundamental para o caso de
edifcios altos em geral.

A compartimentao vertical deve ser tal que
cada pavimento componha um compartimento
isolado. Para isto so necessrios:
1) lajes corta-fogo;
2) enclausuramento das escadas atravs de
paredes e portas corta-fogo;
3) registros corta-fogo em dutos que
intercomunicam os pavimentos;
4) selagem corta-fogo de passagens de
cabos eltricos e tubulaes atravs das
lajes;
5) utilizao de abas verticais (parapeitos)
ou abas horizontais projetando-se alm
da fachada, resistentes ao fogo e
separando as janelas de pavimentos
consecutivos (neste caso, suficiente
que estes elementos mantenham suas
caractersticas funcionais, obstruindo
desta forma a livre emisso de chamas
para o exterior).

Figura 16 Distncia de afastamento entre verga e peitoril

Figura 17 Isolamento por aba horizontal ou balco

Figura 18 Isolamento vertical

5.1.3 Resistncia ao fogo das estruturas

Uma vez que o incndio atingiu a fase de
inflamao generalizada, os elementos
construtivos no entorno de fogo estaro sujeitos
exposio de intensos fluxos de energia trmica.

A capacidade dos elementos estruturais de
suportar por determinado perodo tal ao, que se
denomina de resistncia ao fogo, permite
preservar a estabilidade estrutural do edifcio.


13

Figura 19 Incndio generalizado

Durante o incndio, a estrutura do edifcio como
um todo estar sujeita a esforos decorrentes de
deformaes trmicas, e os seus materiais
constituintes estaro sendo afetados (perdendo
resistncia) por atingir temperaturas elevadas.

O efeito global das mudanas promovidas pelas
altas temperaturas alcanadas nos incndios
sobre a estrutura do edifcio, traduz-se na
diminuio progressiva da sua capacidade
portante.

Durante este processo pode ocorrer que, em
determinado instante, o esforo atuante em uma
seo se iguale ao esforo resistente, podendo
ocorrer o colapso do elemento estrutural.

Os objetivos principais de garantir a resistncia
ao fogo dos elementos estruturais so:

1) Possibilitar a sada dos ocupantes da
edificao em condies de segurana;
2) Garantir condies razoveis para o
emprego de socorro pblico, em que se
permita o acesso operacional de viaturas,
equipamentos e seus recursos humanos,
com tempo hbil para exercer as
atividades de salvamento (pessoas
retidas) e combate a incndio (extino);
3) Evitar ou minimizar danos ao prprio
prdio, a edificaes adjacentes, infra-
estrutura pblica e ao meio ambiente.

Figura 20 Colapso estrutural
Em suma, as estruturas dos edifcios,
principalmente as de grande porte,
independentemente dos materiais que as
constituam, devem ser dimensionadas de forma a
possurem resistncia ao fogo compatvel com a
magnitude do incndio que possam vir a ser
submetidas.

5.1.4 Revestimento dos materiais

Embora os materiais combustveis contidos no
edifcio e constituintes do sistema construtivo
possam ser responsveis pelo incio do incndio,
muito freqentemente so os materiais contidos
no edifcio que se ignizam em primeiro lugar.

medida que as chamas se espalham sobre a
superfcie do primeiro objeto ignizado e,
provavelmente, para outros objetos contguos, o
processo de combusto torna-se mais fortemente
influenciado por fatores caractersticos do
ambiente.

Se a disponibilidade de ar for assegurada, a
temperatura do compartimento subir
rapidamente e uma camada de gases quentes se
formar abaixo do teto, sendo que intensos fluxos
de energia trmica radiante surgiro,
principalmente, a partir do teto aquecido. Os
materiais combustveis existentes no
compartimento, aquecidos por conveco e
radiao, emitiro gases inflamveis. Isto levar a
uma inflamao generalizada, e todo o ambiente
se tornar envolvido pelo fogo, sendo que os
gases que no queimam sero emitidos pelas
aberturas do compartimento.

A possibilidade de um foco de incndio extinguir-
se ou evoluir em um grande incndio (atingir a
fase de inflamao generalizada) depende de trs
fatores principais:
1) Razo de desenvolvimento de calor pelo
primeiro objeto ignizado;
2) Natureza, distribuio e quantidade de
materiais combustveis no compartimento
incendiado;
3) Natureza das superfcies dos elementos
construtivos sob o ponto de vista de
sustentar a combusto a propagar as
chamas.

Os dois primeiros fatores dependem largamente
dos materiais contidos no compartimento. O
primeiro est absolutamente fora do controle do
projetista. Sobre o segundo possvel conseguir,
no mximo, um controle parcial. O terceiro fator
est, em grande medida, sob o controle do
projetista, que pode adicionar minutos preciosos
ao tempo da ocorrncia da inflamao

14
generalizada, pela escolha criteriosa dos
materiais de revestimento.

FUMAA E GASES QUENTES
FORMANDO AO LONGO
DO FORRO
CHAMAS
IGNIO E QUEIMA DE ALGUNS
MATERIAIS COMBUSTVEIS - OS
MATERIAIS QUE ESTO PERTO
DAS CHAMAS SO PR-AQUECIDOS

AS CHAMAS SO BEM
MAIS VISVEIS NO LOCAL
PELA RADIAO EMITIDA POR
FORROS E PAREDES, OS MATERIAIS
COMBUSTVEIS QUE AINDA NO SE
QUEIMARAM SO PR-AQUECIDOS
A UMA TEMPERATURA PRXIMA
DE SUA IGNIO

FLASHOVER - AS CHAMAS
DOMINAM
REPENTINAMENTE TODO
O LOCAL E ENVOLVEM
TODOS OS MATERIAIS
A ZONA DE QUEIMA SE
ESTENDE A TODO O
COMPARTIMENTO

Figura 21 Evoluo da propagao nos materiais

Quando os materiais de revestimento so
expostos a uma situao de incio de incndio, a
contribuio que possa vir a trazer para o seu
desenvolvimento ao sustentar a combusto e
possibilitar a propagao superficial das chamas
denomina-se reao ao fogo. As caractersticas
de reao ao fogo dos materiais, utilizadas como
revestimento dos elementos construtivos, podem
ser avaliadas em laboratrios, obtendo-se assim
subsdios para a seleo dos materiais na fase de
projeto da edificao.

Os mtodos de ensaio utilizados em laboratrio
para estas avaliaes estipulam condies
padronizadas a que os materiais devem ser
expostos, que visam a reproduzir certas situaes
crticas, caractersticas dos incndios antes de
ocorrncia de inflamao generalizada. O
desempenho que a superfcie de um elemento
construtivo deve apresentar, visando garantir um
nvel mais elevado de segurana contra incndio,
deve ser retirado de uma correlao entre os
ndices ou categorias obtidos nos ensaios e a
funo do elemento construtivo
(conseqentemente, sua provvel influncia no
incndio).

A influncia de determinado elemento construtivo
na evoluo de um incndio se manifesta de duas
maneiras distintas.

A primeira delas se refere posio relativa do
elemento no ambiente. Por exemplo, a
propagao de chamas na superfcie inferior do
forro fator comprovadamente mais crtico para o
desenvolvimento do incndio do que a
propagao de chamas no revestimento do piso,
pois a transferncia de calor, a partir de um foco
de incndio, geralmente muito mais intensa no
forro; nesse sentido, o material de revestimento
do forro deve apresentar um melhor desempenho
nos ensaios de laboratrio.

O outro tipo de influncia se deve ao local em que
o material est instalado: por exemplo, a
propagao de chamas no forro posicionado nas
proximidades das janelas, em relao ao forro
afastado das janelas, um fator acentuadamente
mais crtico para a transferncia do incndio entre
pavimentos, pois, alm de sua eventual
contribuio para a emisso de chamas para o
exterior, estar mais exposto (quando o incndio
se desenvolver em um pavimento inferior) a
gases quentes e a chamas emitidas atravs das
janelas inferiores. Algo semelhante se d em
relao propagao do incndio entre edifcios,
em que os materiais combustveis incorporados
aos elementos construtivos nas proximidades das
fachadas podem facilitar a propagao do
incndio entre edifcios.

Os dois mtodos de ensaio bsicos para avaliar
as caractersticas dos materiais constituintes do
sistema construtivo, sob o ponto de vista de
sustentar a combusto e propagar as chamas,
so os seguintes:
1) Ensaio de incombustibilidade, que
possibilitam verificar se os materiais so
passveis de sofrer a ignio e, portanto,
esses ensaios possuem capacidade de
contribuir para a evoluo da preveno
de incndio;
2) Ensaio da propagao superficial de
chamas, atravs do qual os materiais
passveis de se ignizarem (materiais
combustveis de revestimento) podem ser
classificados com relao rapidez de
propagao superficial de chamas e a
quantidade de calor desenvolvido neste
processo.

Outra caracterstica que os materiais
incorporados aos elementos construtivos
apresentam diz respeito fumaa que podem
desenvolver na medida em que so expostos a
uma situao de incio de incndio. Em funo da
quantidade de fumaa que podem produzir, e da
opacidade dessa fumaa, os materiais
incorporados aos elementos construtivos podem
provocar empecilhos importantes fuga das
pessoas e ao combate do incndio.

15
Para avaliar esta caracterstica, deve-se utilizar o
mtodo de ensaio para determinao da
densidade tica da fumaa produzida na
combusto ou pirlise dos materiais.

O controle da quantidade de materiais
combustveis incorporados aos elementos
construtivos apresenta dois objetivos distintos. O
primeiro dificultar a ocorrncia da inflamao
generalizada no local em que o incndio se
origina. O segundo, considerando que a
inflamao generalizada tenha ocorrido, limitar
a severidade alm do ambiente em que se
originou.

Com relao ao primeiro objetivo est relacionado
utilizao intensiva de revestimentos
combustveis capazes de contribuir para o
desenvolvimento do incndio, que sofrem ignio
e levam as chamas para outros objetos
combustveis, alm do material / objeto em que o
fogo se iniciou.

Com relao ao segundo objetivo, quanto maior
for a quantidade de materiais combustveis
envolvidos no incndio, maior severidade este
poder assumir, aumentando assim o seu
potencial de causar danos e a possibilidade de se
propagar para outros ambientes do edifcio.

O mtodo para avalizar a quantidade de calor
com que os materiais incorporados aos
elementos construtivos podem contribuir para o
desenvolvimento do incndio denominado
ensaio para determinao do calor potencial.

Figura 22 Material de acabamento interno em escritrio

5.2 Meios de Fuga

5.2.1 Sada de emergncia

Para salvaguardar a vida humana em caso de
incndio necessrio que as edificaes sejam
dotadas de meios adequados de fuga, que
permitam aos ocupantes se deslocarem com
segurana para um local livre da ao do fogo,
calor e fumaa, a partir de qualquer ponto da
edificao, independentemente do local de
origem do incndio.

Alm disso, nem sempre o incndio pode ser
combatido pelo exterior do edifcio, decorrente da
altura do pavimento em que o fogo se localiza ou
pela extenso do pavimento (edifcios trreos).

Nesses casos, h a necessidade da brigada de
incndio ou do Corpo de Bombeiros de adentrar
ao edifcio pelos meios internos, a fim de efetuar
aes de salvamento ou combate.

Essas aes devem ser rpidas e seguras, e
normalmente utilizam os meios de acesso da
edificao, que so as prprias sadas de
emergncia ou escadas de segurana utilizadas
para a evacuao de emergncia.

Para isso ser possvel, as rotas de fuga devem
atender, entre outras, s seguintes condies
bsicas.

5.2.2 Nmero de sadas

O nmero de sadas difere para os diversos tipos
de ocupao, em funo da altura, dimenses em
planta e caractersticas construtivas.

Normalmente, o nmero mnimo de sadas consta
em cdigos e normas tcnicas que tratam do
assunto.

5.2.3 Distncia a percorrer

A distncia mxima a percorrer consiste no
caminhamento entre o ponto mais distante de um
pavimento at o acesso a uma sada neste
mesmo pavimento.

Da mesma forma como o item anterior, essa
distncia varia conforme o tipo de ocupao e as
caractersticas construtivas do edifcio e a
existncia de chuveiros automticos como
proteo.

Os valores mximos permitidos constam em
textos de cdigos e normas tcnicas que tratam
do assunto.

5.2.4 Largura das escadas de segurana e
das rotas de fuga horizontais

O nmero previsto de pessoas que devero usar
as escadas e rotas de fuga horizontais baseado

16
na lotao da edificao, calculada em funo
das reas dos pavimentos e do tipo de ocupao.

As larguras das escadas de segurana e outras
rotas devem permitir desocupar todos os
pavimentos em um tempo aceitvel como seguro.

Isto indica a necessidade de compatibilizar a
largura das rotas horizontais e das portas com a
lotao dos pavimentos, e de adotar escadas com
largura suficiente para acomodar em seus
interiores toda a populao do edifcio.

As normas tcnicas e os cdigos de obras
estipulam os valores das larguras mnimas
(denominados de Unidade de Passagem) para
todos os tipos de ocupao.

5.2.5 Localizao das sadas e das
escadas de segurana

As sadas (para um local seguro) e as escadas
devem ser localizadas de forma a propiciar
efetivamente aos ocupantes a oportunidade de
escolher a melhor rota de escape.

Figura 23 Escada com largura
apropriada para sada das pessoas

Mesmo havendo mais de uma escada,
importante um estudo e a previso de pelo menos
10 m entre elas, de forma que um nico foco de
incndio impossibilite os acessos.

Figura 24 Localizao e
Caminhamento para acesso a uma escada

5.2.5.1 Descarga das escadas de segurana e
sadas finais

A descarga das escadas de segurana deve se
dar preferencialmente para sadas com acesso
exclusivo para o exterior, localizado em
pavimento no nvel da via pblica.

Outras sadas podem ser aceitas, como as
diretamente no trio de entrada do edifcio, desde
que alguns cuidados sejam tomados,
representados por:
1) sinalizao dos caminhos a tomar;
2) sadas finais alternativas;
3) compartimentao em relao ao subsolo
e proteo contra queda de objetos
(principalmente vidros) devido ao
incndio e etc.

Figura 25 Descarga apropriada

17
5.2.6 Projeto e construo das escadas de
segurana

A largura mnima das escadas de segurana varia
conforme os cdigos e Normas Tcnicas, sendo
normalmente 2,20 m para hospitais e entre 1,10
m a 1,20 m para as demais ocupaes, devendo
possuir patamares retos nas mudanas de
direo com largura mnima igual largura da
escada.

As escadas de segurana devem ser construdas
com materiais incombustveis, sendo tambm
desejvel que os materiais de revestimento sejam
incombustveis.

As escadas de segurana devem possuir altura e
largura ergomtrica dos degraus, corrimos
corretamente posicionados, piso antiderrapante,
alm de outras exigncias para conforto e
segurana.

importante a adequao das sadas ao uso da
edificao, como exemplo pode ser citado a
necessidade de corrimo intermedirio para
escolas ou outras ocupaes em que h crianas
e outras pessoas de baixa estatura.

Figura 26 Corrimo

5.2.7 Escadas de segurana.

Todas as escadas de segurana devem ser
enclausuradas com paredes resistentes ao fogo e
portas corta-fogo. Em determinadas situaes
estas escadas tambm devem ser dotadas de
antecmaras enclausuradas de maneira a
dificultar o acesso de fumaa no interior da caixa
de escada. As dimenses mnimas (largura e
comprimento) so determinadas nos cdigos e
Normas Tcnicas.

A antecmara s deve dar acesso escada e a
porta entre ambas, quando aberta, no deve
avanar sobre o patamar da mudana da direo,
de forma a prejudicar a livre circulao.

Para prevenir que o fogo e a fumaa
desprendidos por meio das fachadas do edifcio
penetrem em eventuais aberturas de ventilao
na escada e antecmara, deve ser mantida uma
distncia horizontal mnima entre estas aberturas
e as janelas do edifcio.

5.2.8 Corredores

Quando a rota de fuga horizontal incorporar
corredores, o fechamento destes deve ser feito de
forma a restringir a penetrao de fumaa durante
o estgio inicial do incndio. Para isso, suas
paredes e portas devem apresentar resistncia ao
fogo.

Para prevenir que corredores longos se inundem
de fumaa, necessrio prever aberturas de
exausto e sua subdiviso com portas prova de
fumaa.

Figura 27 Corredor desobstrudo e sinalizado

5.2.9 Portas nas rotas de fuga:

As portas includas nas rotas de fuga no podem
ser trancadas, entretanto devem permanecer
sempre fechadas, dispondo para isto de um
mecanismo de fechamento automtico.

Alternativamente, estas portas podem
permanecer abertas, desde que o fechamento
seja acionado automaticamente no momento do
incndio.

Essas portas devem abrir no sentido do fluxo,
com exceo do caso em que no esto
localizadas na escada ou na antecmara e no
so utilizadas por mais de 50 pessoas.

Para prevenir acidentes e obstrues, no devem
ser admitidos degraus junto soleira, e a abertura
de porta no deve obstruir a passagem de
pessoas nas rotas de fuga.


18

Figura 28 Escada e elevador prova de fumaa

O nico tipo de porta admitida aquela com
dobradias de eixo vertical com nico sentido de
abertura.

Dependendo da situao, tais portas podem ser
prova de fumaa, corta-fogo ou ambas.

A largura mnima do vo livre deve ser de 0,8 m

5.2.10 Sistema de Iluminao de
Emergncia

Esse sistema consiste em um conjunto de
componentes e equipamentos que, em
funcionamento, propicia a iluminao suficiente e
adequada para:
1) permitir a sada fcil e segura do pblico
para o exterior, no caso de interrupo de
alimentao normal;
2) garantir tambm a execuo das
manobras de interesse da segurana e
interveno de socorro.

Figura 29 PCF em corredor

Figura 30 Porta com barra antipnico

A iluminao de emergncia, para fins de
segurana contra incndio, pode ser de dois
tipos:
1) de balizamento;
2) de aclaramento.

Figura 31 Luz de aclaramento

A iluminao de balizamento aquela associada
sinalizao de indicao de rotas de fuga, com
a funo de orientar a direo e o sentido que as
pessoas devem seguir em caso de emergncia.

A iluminao de aclaramento se destina a
iluminar as rotas de fuga de tal forma que os
ocupantes no tenham dificuldade de transitar por
elas.

A iluminao de emergncia se destina a
substituir a iluminao artificial normal, que pode
falhar em caso de incndio, por isso deve ser
alimentada por baterias ou por moto-geradores de
acionamento automtico e imediato, a partir da
falha do sistema de alimentao normal de
energia.


19
Dois mtodos de iluminao de emergncia so
possveis:

1) iluminao permanente, quando as
instalaes so alimentadas em servio
normal pela fonte normal e cuja
alimentao comutada
automaticamente para a fonte de
alimentao prpria em caso de falha da
fonte normal;
2) iluminao no permanente, quando as
instalaes no so alimentadas em
servio normal e, em caso de falha da
fonte normal, so alimentadas
automaticamente pela fonte de
alimentao prpria.

Sua previso deve ser feita nas rotas de fuga, tais
como corredores, acessos, passagens
antecmara e patamares de escadas.

Seu posicionamento, distanciamento entre pontos
e sua potncia so determinados nas Normas
Tcnicas Oficiais.

5.2.11 Elevador de segurana

Para o caso de edifcios altos, adicionalmente
escada, necessria a disposio de elevadores
de emergncia, alimentada por circuito prprio e
concebida de forma a no sofrer interrupo de
funcionamento durante o incndio.

Esses elevadores devem:
1) apresentar a possibilidade de serem
operados pela brigada do edifcio ou
pelos bombeiros.
2) estar localizados em rea protegida dos
efeitos do incndio.

O nmero de elevadores de emergncia
necessrio a suas localizaes so estabelecidos
levando-se em conta as reas dos pavimentos e
as distncias a percorrer para serem alcanados
a partir de qualquer ponto do pavimento (ver
figura 29).

5.3 Acesso a viaturas do Corpo de
Bombeiros

Os equipamentos de combate devem-se
aproximar ao mximo do edifcio afetado pelo
incndio, de tal forma que o combate ao fogo
possa ser iniciado sem demora e no seja
necessria a utilizao de linhas de mangueiras
muito longas. Tambm muito importante a
aproximao de viaturas com escadas e
plataformas areas para realizar salvamentos
pela fachada.
Para isto, se possvel, o edifcio deve estar
localizado ao longo de vias pblicas ou privadas
que possibilitam a livre circulao de veculos de
combate e o seu posicionamento adequado em
relao s fachadas, aos hidrantes e aos acessos
ao interior do edifcio. Tais vias tambm devem
ser preparadas para suportar os esforos
provenientes da circulao, estacionamento e
manobras desses veculos.

O nmero de fachada que deve permitir a
aproximao dos veculos de combate deve ser
determinado tendo em conta a rea de cada
pavimento, a altura e o volume total do edifcio.

5.4 Meios de Aviso e Alerta

Sistema de alarme manual contra incndio e
deteco automtica de fogo e fumaa

Quanto mais rapidamente o fogo for descoberto,
correspondendo a um estgio mais incipiente do
incndio, tanto mais fcil ser control-lo; alm
disso, maiores sero as chances dos ocupantes
do edifcio escaparem sem sofrer qualquer injria.

Figura 32 Acesso fachada frontal da edificao

Figura 33 Fachada do edifcio da Cesp (SP), que no
proporcionou acesso s viaturas do Corpo de Bombeiros.


20
Uma vez que o fogo foi descoberto, a seqncia
de aes normalmente adotada a seguinte:
alertar o controle central do edifcio; fazer a
primeira tentativa de extino do fogo, alertar os
ocupantes do edifcio para iniciar o abandono do
edifcio e informar o servio de combate a
incndios (Corpo de Bombeiros). A deteco
automtica utilizada com o intuito de vencer de
uma nica vez esta srie de aes, propiciando a
possibilidade de tomar-se uma atitude imediata
de controle de fogo e da evacuao do edifcio.

O sistema de deteco e alarme pode ser dividido
basicamente em cinco partes:

1) Detector de incndio, que se constitui em
partes do sistema de deteco que
constantemente ou em intervalos pra a
deteco de incndio em sua rea de
atuao. Os detectores podem ser divididos
de acordo com o fenmeno que detectar em:
a) trmicos, que respondem a aumentos da
temperatura;
b) de fumaa, sensveis a produtos de
combustveis e/ou pirlise suspenso na
atmosfera;
c) de gs, sensveis aos produtos gasosos
de combusto e/ou pirlise;
d) de chama, que respondem as radiaes
emitidas pelas chamas.

Figura 34 Detector de incndio

2) Acionador manual, que se constitui em parte
do sistema destinada ao acionamento do
sistema de deteco;

Figura 35 Acionador manual

Figura 36 Detalhe de sirene

3) Central de controle do sistema, pela qual o
detector alimentado eletricamente a ter a
funo de:
a) receber, indicar e registrar o sinal de
perigo enviado pelo detector;
b) transmitir o sinal recebido por meio de
equipamento de envio de alarme de
incndio para, por exemplo:
acionar o alarme automtico no
pavimento afetado pelo fogo;
acionar o alarme automtico no
pavimento afetado pelo fogo;
dar o alarme temporizado para todo o
edifcio; acionar uma instalao
automtica de extino de incndio;
fechar portas; etc;
controlar o funcionamento do
sistema;
possibilitar teste.


21

Figura 37 Central de alarme

4) Avisadores sonoros e/ou visuais, no
incorporados ao painel de alarme, com
funo de, por deciso humana, acionar o
alarme para os ocupantes de determinados
setores ou de todo o edifcio;
5) Fonte de alimentao de energia eltrica, que
deve garantir em quaisquer circunstncias o
funcionamento do sistema.

O tipo de detector a ser utilizado depende das
caractersticas dos materiais do local e do risco
de incndio ali existente. A posio dos
detectores tambm um fator importante, e a
localizao escolhida (normalmente junto
superfcie inferior do forro) deve ser apropriada
concentrao de fumaa e dos gases quentes.

Para a definio dos aspectos acima e dos outros
necessrios ao projeto do sistema de deteco
automtica, devem ser utilizadas as normas
tcnicas vigentes.

O sistema de deteco automtica deve ser
instalado em edifcios quando as seguintes
condies sejam simultaneamente preenchidas:
1) incio do incndio no pode ser
prontamente percebido pelos seus
ocupantes a partir de qualquer parte do
edifcio;
2) grande nmero de pessoas para evacuar
o edifcio;
3) tempo de evacuao excessivo;
4) risco acentuado de incio e propagao
do incndio;
5) estado de inconscincia dos ocupantes
(sono em hotel, hospitais etc);
6) incapacitao dos ocupantes por motivos
de sade (hospitais, clnicas com
internao).

Os acionadores manuais devem ser instalados
em todos os tipos de edifcio, exceto nos de
pequeno porte, em que o reconhecimento de um
princpio de incndio pode ser feito
simultaneamente por todos os ocupantes, no
comprometendo a fuga dos mesmos ou possveis
tentativas de extenso.

mesmo em edificaes dotadas de sistema de
deteco automtica e/ou extino automtica, j
que o incndio pode ser percebido pelos
ocupantes antes de seus efeitos sensibilizarem os
detectores ou os chuveiros automticos.

A partir disso, os ocupantes que em primeiro
lugar detectarem o incndio devem ter rpido
acesso a um dispositivo de acionamento do
alarme, que deve ser devidamente sinalizado
para propiciar facilidade de acionamento.

nas rotas de fuga, de preferncia nas
proximidades das sadas (nas proximidades das
escadas de segurana, no caso de edifcios de
mltiplos pavimentos). Tais dispositivos devem
transmitir um sinal de uma estao de controle,
que faz parte integrante do sistema, a partir do
qual as necessrias providncias devem ser
tomadas.

5.5 Sinalizao

A sinalizao de emergncia utilizada para
informar e guiar os ocupantes do edifcio,
relativamente a questes associadas aos
incndios, assume dois objetivos:
1) reduzir a probabilidade de ocorrncia de
incndio;
2) indicar as aes apropriadas em caso de
incndio.

O primeiro objetivo tem carter preventivo e
assume as funes de:
1) alertar para os riscos potenciais;
2) requerer aes que contribuam para a
segurana contra incndio;
3) proibir aes capazes de afetar a
segurana contra incndio.

O segundo objetivo tem carter de proteo, e
assume as funes de:
1) indicar a localizao dos equipamentos
de combate;
2) orientar as aes de combate;
3) indicar as rotas de fuga e os caminhos a
serem seguidos.

A sinalizao de emergncia deve ser dividida de
acordo com suas funes em seis categorias:
1) sinalizao de alerta, cuja funo
alertar para reas e materiais com
potencial de risco;

22
2) sinalizao de comando, cuja funo
requerer aes que porporcionem
condies adequadas para a utilizao
das rotas de fuga;
3) sinalizao de proibio, cuja funo
proibir aes capazes de conduzir ao
incio do incndio;
4) sinalizao de condies de orientao e
salvamento, cuja funo indicar as rotas
de sada e aes necessrias para o seu
acesso;
5) sinalizao dos equipamentos de
combate, cuja funo indicar a
localizao e os tipos dos equipamentos
de combate.

Figura 38 Sinalizao de extintores

5.6 Meios de Combate a Incndio

5.6.1 Extintores portteis e Extintores
sobre rodas (carretas)

O extintor porttil um aparelho manual,
constitudo de recipiente e acessrio, contendo o
agente extintor destinado a combater princpios
de incndio.

O extintor sobre rodas (carreta) tambm
constitudo em um nico recipiente com agente
extintor para extino do fogo, porm com
capacidade de agente extintor em maior
quantidade.

As previses destes equipamentos nas
edificaes decorrem da necessidade de se
efetuar o combate ao incndio imediato, aps a
sua deteco em sua origem, enquanto so
pequenos focos.

Esses equipamentos primam pela facilidade de
manuseio, de forma a serem utilizados por
homens e mulheres, contando unicamente com
um treinamento bsico.

Alm disso, os preparativos necessrios para o
seu manuseio no consomem um tempo
significativo e, conseqentemente, no
inviabilizam sua eficcia em funo do
crescimento do incndio.

Os extintores portteis e sobre rodas podem ser
divididos em cinco tipos, de acordo com o agente
extintor que utilizam:
1) gua;
2) espuma mecnica;
3) p qumico seco;
4) bixido de carbono;
5) halon.

Esses agentes extintores se destinam a extino
de incndios de diferentes naturezas.

A quantidade e o tipo de extintores portteis e
sobre rodas devem ser dimensionados para cada
ocupao em funo:
1) da rea a ser protegida;
2) das distncias a serem percorridas para
alcanar o extintor;
3) os riscos a proteger (decorrente de
varivel natureza da atividade
desenvolvida ou equipamento a
proteger).

Os riscos especiais, como casa de medidores,
cabinas de fora e depsitos de gases
inflamveis, devem ser protegidos por extintores,
independentemente de outros que cubram a rea
em que se encontram os demais riscos.

Os extintores portteis devem ser instalados de
tal forma que sua parte superior no ultrapasse a
1,60 m de altura em relao ao piso acabado, e a
parte inferior fique acima de 0,20 m (podem ficar
apoiados em suportes apropriados sobre o piso);

Devero ser previstas no mnimo duas unidades
extintoras, sendo destinadas para proteo de
incndio em slidos e equipamentos eltricos
energizados, independentemente da rea, do
risco a proteger e da distncia a percorrer.

Os parmetros acima descritos so definidos de
acordo com o risco de incndio do local.

Quanto aos extintores sobre rodas, estes podem
substituir at a metade da capacidade dos
extintores em um pavimento, no podendo,
porm, ser previstos como proteo nica para
uma edificao ou pavimento.

Tanto os extintores portteis como os extintores
sobre rodas devem possuir selo ou marca de
conformidade de rgo competente ou
credenciado, e ser submetidos a inspees e
manutenes freqentes.


23
5.6.2 Sistema de hidrantes

um sistema de proteo ativa, destinado a
conduzir e distribuir tomadas de gua, com
determinada presso e vazo em uma edificao,
assegurando seu funcionamento por determinado
tempo.

Sua finalidade proporcionar aos ocupantes de
uma edificao um meio de combate para os
princpios de incndio no qual os extintores
manuais se tornam insuficientes.

Figura 39 Detalhe de instalao de
extintores em reas sujeitas obstruo

Figura 40 Detalhe de hidrante

5.6.3 Componentes do sistema

Os componentes de um sistema de hidrantes so:
1) reservatrio de gua, que pode ser
subterrneo, ao nvel do piso elevado;
2) sistema de pressurizao.
O sistema de pressurizao consiste
normalmente em uma bomba de incndio,
dimensionada a propiciar um reforo de presso e
vazo, conforme o dimensionamento hidrulico
de que o sistema necessitar.

Figura 41 Registro de recalque para bombeiros

Quando os desnveis geomtricos entre o
reservatrio e os hidrantes so suficientes para
propiciar a presso e vazo mnima requeridas ao
sistema, as bombas hidrulicas so dispensadas.

Seu volume deve permitir uma autonomia para o
funcionamento do sistema, que varia conforme o
risco e a rea total do edifcio.

3) Conjunto de peas hidrulicas e
acessrios: so compostos por registros
(gaveta, ngulo aberto e recalque),
vlvula de reteno, esguichos e etc.;
4) Tubulao: responsvel pela conduo
da gua, cujos dimetros so
determinados, por clculo hidrulico.
5) Forma de acionamento do sistema: as
bombas de recalque podem ser
acionadas por botoeiras do tipo liga-
desliga, pressostatos, chaves de fluxo ou
uma bomba auxiliar de pressurizao
(jockey).

Figura 42 Isomtrica de sistema de hidrantes

24
O Corpo de Bombeiros, em sua interveno a um
incndio, pode utilizar a rede hidrantes
(principalmente nos casos de edifcios altos).
Para que isto ocorra, os hidrantes devem ser
instalados em todos os andares, em local
protegido dos efeitos do incndio, nas
proximidades das escadas de segurana.

A canalizao do sistema de hidrante deve ser
dotada de um prolongamento at o exterior da
edificao de forma que possa permitir, quando
necessrio, recalcar gua para o sistema pelas
viaturas do Corpo de Bombeiros.

5.6.4 Dimensionamento

O dimensionamento do sistema projetado:
1) de acordo com a classificao de carga
de incndio que se espera;
2) de forma a garantir uma presso e vazo
mnima nas tomadas de gua (hidrantes)
mais desfavorveis;
3) de forma que assegure uma reserva de
gua para que o funcionamento de um
nmero mnimo de hidrantes mais
desfavorveis, por um determinado
tempo.

Figura 43 Bomba de incndio e acessrios hidrulicos

5.6.5 Sistema de mangotinhos

Um outro sistema que pode ser adotado no lugar
dos tradicionais hidrantes internos so os
mangotinhos.

Os mangotinhos apresentam a grande vantagem
de poder serem operados de maneira rpida por
uma nica pessoa. Devido a vazes baixas de
consumo, seu operador pode contar com grande
autonomia do sistema.

Por estes motivos, os mangotinhos so
recomendados pelos bombeiros, principalmente
nos locais em que o manuseio do sistema
executado por pessoas no-habilitadas (Ex.: uma
dona de casa em um edifcio residencial).

O dimensionamento do sistema de mangotinhos
idntico ao sistema de hidrantes.

Figura 44 Sistema de mangotinhos

5.6.6 Sistema de chuveiros automticos
(sprinklers)

O sistema de chuveiros automticos composto
por um suprimento dgua em uma rede
hidrulica sob presso, em que so instalados,
em diversos pontos estratgicos, dispositivos de
asperso dgua (chuveiros automticos),
contendo um elemento termo-sensvel que se
rompe por ao do calor proveniente do foco de
incndio, permitindo a descarga dgua sobre os
materiais em chamas.

O sistema de chuveiros automticos possui
grande confiabilidade para extino a incndios, e
se destina a proteger diversos tipos de edifcios.

Figura 45 Chuveiro automtico

Deve ser utilizado em situaes:
1) quando a evacuao rpida e total do
edifcio impraticvel e o combate ao
incndio difcil;
2) quando se deseja projetar edifcios com
pavimentos com grandes reas sem
compartimentao.

Pode-se dizer que, via de regra, o sistema de
chuveiros automticos a medida de proteo
contra incndio mais eficaz quando gua for o
agente extintor mais adequado.

25
De sua performance, espera-se que:
1) atue com rapidez;
2) extinga o incndio em seu incio;
3) controle o incndio no seu ambiente de
origem, permitindo aos bombeiros a
extino do incndio com relativa
facilidade.

Figura 46 Esquema de uma rede de chuveiro automtico


O dimensionamento do sistema feito:
1) de acordo com a severidade do incndio
que se espera;
2) de forma a garantir em toda a rede nveis
de presso e vazo em todos os
chuveiros automticos, a fim de atender a
um valor mnimo estipulado;
3) para que a distribuio de gua seja
suficientemente homognea, dentro de
uma rea de influncia predeterminada.

5.6.8 Sistema de espuma mecnica

A espuma mecnica amplamente aplicada para
combate em incndio em lquidos combustveis e
inflamveis.

O tipo da espuma, forma e componentes para sua
aplicao esto detalhados a seguir.

5.6.9 A espuma

A espuma destinada extino do incndio um
agregado estvel de bolhas, que tem a
propriedade de cobrir e aderir aos lquidos
combustveis e inflamveis, formando uma
camada resistente e contnua que isola o ar e
impede a sada para a atmosfera os vapores
volteis desses lquidos.

Figura 47 Incndio em parque de tanques

Sua atuao se baseia na criao de uma capa
de cobertura sobre a superfcie livre dos lquidos,
com a finalidade de:
1) Separar combustvel e comburente;
2) Impedir e reduzir a liberao de vapores
inflamveis;
3) Separar as chamas da superfcie dos
combustveis;
4) Esfriar o combustvel e superfcies
adjacentes.

5.6.9.1 Aplicao

Sua aplicao destina-se ao combate de fogo de
grandes dimenses, que envolvam locais que
armazenem lquido combustvel e inflamvel.

Tambm se destina a:
1) extino de fogo de lquidos de menor
densidade que a gua;
2) preveno da ignio em locais em que
ocorra o derrame de lquidos inflamveis;
3) extinguir incndios em superfcie de
combustveis slidos;
4) outras aplicaes especiais, tais como
derrame de gases na forma lquida,
isolamento e proteo de fogo externos,
conteno de derrames txicos e etc.;
5) estas ltimas aplicaes dependem de
caractersticas especiais da espuma,
condies de aplicao e ensaios
especficos ao caso a ser aplicado.

A espuma no eficaz em:
1) fogo em gases;
2) fogo em vazamento de lquidos sobre
presso;
3) fogo em materiais que reagem com a
gua.

26
A espuma um agente extintor condutor de
eletricidade e, normalmente, no deve ser
aplicada em equipamentos eltricos com tenso,
salvo aplicaes especficas.

Cuidado especial deve se ter na aplicao de
lquidos inflamveis que se encontram ou podem
alcanar uma temperatura superior ao ponto de
ebulio da gua; evitando-se a projeo do
lquido durante o combate (slop-over).

5.6.9.2 Caractersticas

Os vrios tipos de espuma apresentam
caractersticas peculiares ao tipo de fogo a
combater, tornando-as mais ou menos
adequadas. Na escolha da espuma, devem-se
levar em considerao:
1) aderncia;
2) capacidade de supresso de vapores
inflamveis;
3) estabilidade e capacidade de reteno de
gua;
4) fluidez;
5) resistncia ao calor;
6) resistncia aos combustveis polares.

5.6.9.3 Tipos de espuma

Os tipos de espuma variam:
1) segundo sua origem:
a) qumica, que obtida pela reao entre
uma soluo de sal bsica (normalmente
bicarbonato de sdio), e outra de sal
cida (normalmente sulfato de alumnio),
com a formao de gs carbnico na
presena de um agente espumante. Este
tipo de espuma totalmente obsoleto e
seu emprego no est mais normatizado.
b) fsica ou mecnica, que formada ao
introduzir, por agitao mecnica, ar em
uma soluo aquosa (pr-mistura),
obtendo-se uma espuma adequada. Esta
o tipo de espuma mais empregada
atualmente.

2) segundo a composio:
a) Base protenica, que se dividem:
Protenicas, que so obtidas pela
hidrlise de resduos protenicos
naturais. Caracteriza-se por uma
excelente resistncia temperatura.
Fluorprotenicas, que so obtidas
mediante a adio de elementos
fluorados ativos concentrao
protenica, da qual se consegue uma
melhora na fluidez e resistncia a
contaminao.
b) Base sinttica.

3) segundo ao coeficiente de expanso:
O coeficiente de expanso a relao entre o
volume final de espuma e o volume inicial da pr-
mistura. E se dividem em:
a) Espuma de baixa expanso, cujo
coeficiente de expanso est entre 3 e
30;
b) Espuma de mdia expanso, cujo
250;
c) Espuma de alta expanso, cujo
1.000.

4) segundo as caractersticas de extino;
a) Espuma convencional, que extingue
somente pela capa de cobertura de
espuma aplicada;
b) Espuma aplicadora de pelcula aquosa
(AFFF), que forma uma fina pelcula de
gua que se estende rapidamente sobre
a superfcie do combustvel.

5.6.10 Espuma anti-lcool, que forma uma
pelcula que protege a capa de cobertura
de espuma frente ao de solventes
polares

5.6.11 Tipos de Sistemas

Os sistemas de espuma so classificados
conforme:
pode se dar atravs dos seguintes mecanismos:
1) a sua capacidade de mobilidade em:
a) Fixos, que so equipamentos para
proteo de tanque de armazenamento de
combustvel, cujos componentes so
permanentemente fixos, desde a estao
geradora de espuma at cmara
aplicadora;

Figura 48 Sistema fixo de espuma

27

Figura 49 Sistema semifixo

b) Semifixos, que so equipamentos
destinados proteo de tanque de
armazenamento de combustvel, cujos
componentes, permanentemente fixos, so
complementados por equipamentos mveis
para sua operao. So, normalmente,
mveis o reservatrio de extrato e o
conjunto dosador (proporcionador);

Figura 50 Detalhe de cmara de espuma

c) Mveis, que so as instalaes
totalmente independentes, normalmente
veculos ou carretas, podendo se
locomover e aplicar aonde forem
necessrios, requerendo somente sua
conexo a um abastecimento de gua
adequado;

2) a sua capacidade de mobilidade em:
a) automtico;
b) semi-automtico;
c) manual.

5.6.12 Componentes do Sistema
1) Reserva (tanque) de extrato: uma
determinada quantidade de extrato formador
de espuma necessria para o funcionamento
do sistema. Deve dispor dos seguintes
componentes bsicos:
a) Indicador de nvel, com vlvula de
isolamento;
b) registro para abertura e fechamento;
c) conexo para enchimento e
esvaziamento;
d) conexo para o proporcionador;
e) domo de expanso (espao),
preferencialmente com vlvula de
presso-vcuo.
O material com que construdo o tanque de
extrato deve ser adequado ao lquido
gerador que armazena (problemas de
corroso e etc.).

2) Elemento dosador (proporcionador): So
equipamentos responsveis pela mistura do
lquido gerador de espuma e gua, na
proporo adequada para formao da
espuma que se deseja. Seu funcionamento
se baseia no efeito venturi, que a
passagem da gua proporcionando a suco
do lquido gerador de espuma na dosagem
preestabelecida.

Normalmente funcionam com presses
acima de 7 BAR para permitir que proceda a
pr-mistura necessria. A proporo
fundamental para permitir uma espuma
eficiente ao combate ao fogo que se espera.
Normalmente, a proporo de 3% para
hidrocarburentes e 6% para combustveis
polares.

3) Bombas hidrulicas para dosar a pr-
mistura: tambm denominado de dosagem
por equilbrio de presso, consiste em uma
bomba hidrulica que possibilita uma
regulagem automtica da proporo de pr-
mistura sobre uma grande demanda de
vazo necessria. Esta regulagem consiste
de orifcios calibrados no proporcionador,
com uma vlvula diafragma que controla a
presso da linha de extrato, em funo do
diferencial de presso entre est e a linha de
abastecimento de gua.

4) Esguichos e canhes lanadores de
espuma: so elementos portteis e fixos,
cuja funo dar forma a espuma de baixa e
mdia expanso e faze-la atingir ao tanque
de combustvel em chama. Os esguichos
lanadores (linhas manuais) podem ou no
possuir um dosificador em seu corpo
(proporcionador). A diferena de emprego
entre o esguicho lanador de espuma e os
canhes de espuma est na capacidade de
lanar e alcanar os tanques no que tange
sua altura. Os esguichos so recomendados

28
para tanques at 6 m de altura, enquanto
que os canhes atingem alturas mais
elevadas. Os esguichos de espuma so
recomendados como complemento de apoio
s instalaes fixas, pois, como medida de
proteo principal, expem os operadores a
srios riscos.

5) Cmaras de espuma: so elementos
especialmente projetados para a aplicao
de espuma de baixa expanso, sobre a
superfcie de combustveis contidos em
tanques de armazenamento de grande
dimetro e altura. Tem a caracterstica de
aplicar a espuma no interior do tanque em
chamas por meio da descarga na parede do
tanque. Pode ser constitudo de elementos
especiais no interior do tanque, que fazem
com que a espuma caia de forma mais
suave sobre a superfcie do lquido.
composta por um selo de vidro que impede a
sada de vapores volteis do interior do
tanque, mas que se rompem quando o
sistema entra em funcionamento, permitindo
a passagem da espuma. Dispe tambm de
uma placa de orifcio que regula a presso,
de forma a possibilitar a formao de uma
espuma adequada. utilizada para tanque
acima de 10 m de altura e ou dimetro
superior a 24 m, normalmente em tanque de
teto fixo, podendo tambm ser projetada
para tanques de teto flutuante.

6) Geradores de alta expanso: so elementos
de gerao e aplicao de espuma de alta
expanso, formando uma espuma com uma
maior proporo de ar. So compostos por
um ventilador que podem ser acionados por
um motor eltrico, ou pela prpria passagem
da soluo de pr-mistura. Podem ser do
tipo mvel ou fixo, aplicando a espuma
diretamente ou por meio de mangas e
condutos especialmente projetados. Sua
presso de funcionamento varia de 5 a 7
BAR.

7) Tubulaes e acessrios: as tubulaes so
responsveis pela conduo da gua ou pr-
mistura para os equipamentos que formam
ou aplicam espuma, e devem ser resistentes
corroso. Quantos aos acessrios, estes
devem resistir a altas presses uma vez que
os sistemas de espuma, normalmente,
trabalham com valores elevados de presso,
decorrente das perdas de carga nos
equipamentos e presses mnimas para a
formao da espuma


O dimensionamento do sistema varia conforme o
tipo, dimenso e arranjo fsico dos locais que
armazenam lquidos inflamveis e combustveis,
devendo seguir as Normas Tcnicas oficiais e
Normas Tcnicas baixadas pelo Corpo de
Bombeiros.

A reserva de incndio tambm varia conforme o
tamanho das reas de armazenamento, mas
possuem capacidade de reserva maior que s
destinadas ao sistema de hidrantes.

5.6.14 Sistema fixo de CO
2

O sistema fixo de baterias de cilindros de CO
2

consiste de tubulaes, vlvulas, difusores, rede
de deteco, sinalizao, alarme, painel de
comando e acessrios, destinados a extinguir o
incndio por abafamento, atravs da descarga do
agente extintor.

Seu emprego visa a proteo de locais em que o
emprego de gua desaconselhvel, ou locais
cujo valor agregado dos objetos e equipamentos
elevado nos quais a extino por outro agente
causar a depreciao do bem pela deposio de
resduos.

Normalmente recomendado nos locais em que
se busca economia e limpeza, e naqueles em que
o custo agente/instalao inferior do que outro
agente extintor empregado.

Possui uma efetiva extino em:
1) Fogos de classes B e C (lquidos
inflamveis e gases combustveis, e
equipamentos eltricos energizados de alta
tenso), em:
a) recintos fechados, por inundao total,
em que o sistema extingue pelo
abafamento, baixando-se a concentrao
de oxignio do local necessria para a
combusto, criando uma atmosfera
inerte;
b) recintos abertos, mediante aplicao local
sob determinada rea.

2) Fogos de Classe A (combustveis slidos):
a) decorrente de seu efeito de resfriamento
nos incndio em slidos, em que o fogo
pouco profundo e o calor gerado baixo;
b) nos usos de inundao total, aliados a
uma deteco prvia, a fim de evitar a
formao de brasas profundas;

29
c) nos usos de aplicao local, leva-se em
conta o tipo e disposio do combustvel,
uma vez que a descarga do CO
2
impedir
a extino nas regies no acessveis
diretamente pelo sistema.

O sistema no capaz de extinguir:
1) fogos em combustveis (no-pirofricos),
que no precisam de oxignio para a sua
combusto, pois permitem uma
combusto anaerbia;
2) fogos em combustveis de classe D
(materiais pirofricos);

Os tipos de sistema so:
1) Inundao total, em que a descarga de
CO
2
projetada para uma concentrao
em todo o volume do risco a proteger;
2) Aplicao local, em que o CO
2

projetado sobre elementos a proteger
no-confinados;
3) Modulares, que consiste em um pequeno
sistema de inundao total instalado no
interior dos compartimentos dos
equipamentos a proteger.

Figura 51 Sistema de CO2

5.6.15 Componentes do sistema

Os componentes dos sistemas so:
1) Cilindros, que contm o agente extintor
pressurizado, em que a prpria presso do
cilindro ser utilizada para pressurizao do
sistema, sendo responsveis pela descarga
dos difusores. Sua localizao deve ser
prxima rea/equipamento a proteger, a fim
de evitar perdas de carga; diminuir a
possibilidade de danos instalao e
baratear o custo do sistema; mas no deve
ser instalada dentro da rea de risco,
devendo ficar em local protegido (exceto para
os sistemas modulares). Os cilindros devem
ser protegidos contra danos mecnicos ou
danos causados pelo ambiente agressivo. No
conjunto de cilindros, h um destinado a ser o
cilindro-piloto, cuja funo , mediante
acionamento de um dispositivo de comando,
estabelecer um fluxo inicial do agente, a fim
de abrir por presso as demais cabeas de
descarga dos demais cilindros da bateria. Os
cilindros podem ser de dois tipos:
a) Alta presso, na qual o CO
2
encontra-
se contido a uma temperatura de 20C
e uma presso de 60 BAR. Este
sistema o mais comum.
b) Baixa presso, na qual o CO
2
encontra-
se resfriado a 20C e com uma
presso de 20 BAR.
2) Cabea de descarga, que consiste de um
dispositivo fixo adaptado vlvula do cilindro,
a fim de possibilitar sua abertura e
conseqente descarga ininterrupta do gs.
3) Tubulao e suas conexes, responsveis
pela conduo do agente extintor devem ser
resistentes a presso, a baixa temperatura e
a corroso, tanto internamente como
externamente. Devem resistir a uma presso
de ruptura 5,5 vezes maior que a presso
nominal do cilindro;
4) Vlvulas, com a funo de direcionamento
(direcional) do agente extintor ou de purga do
coletor de distribuio de gs (evitar que
fugas do sistema acionem os difusores
fechados). Essas vlvulas devem resistir a
uma presso de ruptura 7 vezes maior que a
presso nominal do cilindro e
5) Difusores, que consiste de dispositivo fixo de
funcionamento automtico, equipado com
espalhador de orifcios calibrados, destinados
a proporcionar a descarga do CO
2
sem
congelamento interno e com espalhamento
uniforme.

5.6.16 Brigada de incndio

O dimensionamento da Brigada de Incndio deve
atender s especificaes contidas nas instrues
adotadas pelo Corpo de Bombeiros, por meio de
Norma Tcnica.

A populao do edifcio deve estar preparada
para enfrentar uma situao de incndio, quer
seja adotando as primeiras providncias no
sentido de controlar o incndio, quer seja
abandonando o edifcio de maneira rpida e
ordenada.

Para isso ser possvel, necessrio como
primeiro passo a elaborao de planos para
enfrentar a situao de emergncia que
estabeleam em funo dos fatores
determinantes de risco de incndio, as aes a

30
serem adotadas e os recursos materiais e
humanos necessrios. A formao de uma equipe
com este fim especfico um aspecto importante
deste plano, pois permitir a execuo adequada
do plano de emergncia.

Essas equipes podem ser divididas em duas
categorias, decorrente da funo a exercer:
1) Equipes destinadas a propiciar o
abandono seguro do edifcio em caso de
incndio.
2) Equipe destinada a propiciar o combate
aos princpios de incndio na edificao.

Em um edifcio podemos encontrar uma equipe
distinta para cada funo, ou que as exera
simultaneamente.

Tais planos devem incluir a proviso de quadros
sinticos em distintos setores do edifcio (aqueles
que apresentem parcela significativa da
populao flutuante, como em hotis) que
indiquem a localizao das sadas, do quadro
sintico com o texto "voc est aqui" e a dos
equipamentos de combate manual no setor.

Figura 52 Treinamento de brigada de incndio

Por ltimo deve-se promover o treinamento
peridico dos brigadistas e de toda a populao
do edifcio.

5.7 Planta de Risco

fundamental evitar qualquer perda de tempo
quando os bombeiros chegam ao edifcio em que
ocorrer o incndio. Para isto, necessrio existir
em todas as entradas do edifcio (cujo porte pode
incidir em dificuldades nas aes dos bombeiros)
informaes teis ao combate, fceis de
entender, e que localizam por meio de plantas os
seguintes aspectos:
1) ruas de acesso;
2) sadas, escadas, corredores e elevadores
de emergncia;
3) vlvulas de controle de gs e outros
combustveis;
4) chaves de controle eltrico;
5) localizao de produtos qumicos
perigosos;
6) reservatrios de gases liquefeitos,
comprimidos e de produtos perigosos.
7) registros e portas corta-fogo, que fecham
automaticamente em caso de incndios e
botoeiras para acionamento manual
destes dispositivos;
8) pontos de sadas de fumaa;

Figura 53 Bateria de GLP

Figura 54 Caldeira

9) janelas que podem ser abertas em
edifcios selados;
10) painis de sinalizao e alarme de
incndio;
11) casa de bombas do sistema de hidrantes
e de chuveiros automticos;


31

Figura 55 Casa de mquinas dos elevadores

12) extintores etc;
13) sistema de ventilao e localizao das
chaves de controle;
14) sistemas de chuveiros automticos e
respectivas vlvulas de controle;
15) hidrantes internos e externos e hidrantes
de recalque e respectivas vlvulas de
controle.

Figura 56 Planta de risco

5.8 Observaes gerais

5.8.1 Cada instalao preventiva de proteo
contra incndio e pnico abordada e exigida
nas edificaes ou reas de risco tem uma
finalidade e caractersticas prprias; portanto,
em um dimensionamento, superdimen-
sionamento ou a adoo de uma, no implica
a eliminao de outra, salvo se previsto
expressamente.

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