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Manual de
Servio
Motores MWM Srie 10
1990
Edio 04/00
Manual de Servio
Motores MWM Srie 10
1990 t
Edio 04/00
Finalidade e Contedo
O Manual de Servio est dividido em fascculos, cada um deles abordando um assunto.
Este fascculo aplica-se aos motores MWM Srie 10. Nele esto contidas as operaes de remoo e
instalao, desmontagem e montagem bem como verificaes, regulagens, dados e caractersiticas
tcnicas.
IMPORTANTE
As informaes do produto devero estar sempre disposio de todos os chefes de oficina e
mecnicos, pois elas so essenciais para garantir a segurana e vida longa do veculo.
Todas as recomendaes de segurana devem ser seguidas sempre que algum for executar qualquer
servio no veculo.
Descreve recomendaes que facilitam a realizao de uma operao e/ou evitam danos a
componentes.
Introduo
ndice
ndice
ndice
ndice
4.10
4.10T
4.10TCA
Motores MWM
Fabricante
6.10
6.10T
6.10TCA
Ps-resfriado (aftercooler)
Turboalimentado
Srie
N de cilindros
19264
A identificao e o nmero de srie do motor esto localizados na placa fixada no tubo dgua e no lado
direito do bloco do motor.
Identificao
4.10
Nmero de cilindros
4.10T
4.10TCA
6.10
Vertical, em linha
103 mm
Ciclo de funcionamento
4 tempos
129 mm
4300 cm3
Cilindrada total
Relao de compresso
6450 cm3
17,0:1
15,8:1
15,8:1
17,0:1
15,8:1
15,8:1
95/2800
135/2600
120/2600
145/2600
142/2800
195/2600
180/2800
69,9/2800
99,3/2600
29/1700
42/1600
39/1600
51/1600
42/1600
64,5/1500
57/1500
284,3/1700 412/1600
382/1600
501/1600
412/1500
633/1500
559/1500
2600
2800
2600
2800
2800
2600
750 - 800
Sentido de rotao
1
6.10 TCA
6.10T
Turboalimentador
Fabricante
Euro
4.10T
4.10TCA
6.10T
6.10TCA
APL 682
APL 405
APL 682-3
II
APL 970-1
Garrett
Caractersticas tcnicas
4.10 / T / TCA
Tipo
6.10 / T / TCA
Circulao forada
Bomba de leo
De engrenagem
Filtro de leo
1,0 bar
5,6 bar
leo lubrificante
8,0
17,0
9,0
18,7
Arrefecimento
Motor
4.10 / T / TCA
Controle de temperatura
6.10 / T / TCA
80 C
94 C
Centrfuga
20,0
25,0
21,6
26,6
0,6 bar
1,0 bar
Injeo de combustvel
Motor
Ordem de injeo
4.10
4.10T
4.10TCA
1-3-4-2
Combustvel
Bomba injetora
Bomba alimentadora
6.10
6.10T
6.10TCA
1-5-3-6-2-4
Diesel
Bosch distribuidora VE
Bosch de diafragma
Incorporada
Caractersticas tcnicas
Euro
4.10
4.10T
4.10TCA
DLLA 144P443
DLLA 144P443
DLLA 148P597
DLLA 137P608
II
DLLA 137P793
6.10
6.10T
6.10TCA
DLLA 150P314
DLLA 148P597
II
DSLA 137P793
Bosch
Euro
4.10
4.10T
4.10TCA
6.10
6.10T
6.10TCA
250+8
250+8
240+8
295+8
285+8
295+8
II
290
290
Bosch
Euro
4.10
4.10T
4.10TCA
6.10
6.10T
6.10TCA
II
Bosch
Admisso
0,20 a 0,40 mm
Escape
0,20 a 0,40 mm
Caractersticas tcnicas
Motor no pega
Causa provvel
Correo
Carregar a bateria ou
substitu-la
Limpar e reapertar as
conexes
leo lubrificante de
viscosidade inadequada
Abastecer de combustvel
Estrangulador de combustvel
defeituoso
Verificar a liberdade de
funcionamento de cabos,
liames, solenide (se
equipado), cremalheira da
bomba injetora, etc.
Tubo de alimentao de
combustvel obstrudo
Limpar o sistema
Bomba alimentadora de
combustvel defeituosa
Reparar a bomba
alimentadora
Ar no sistema de combustvel
Sangrar o sistema
Injetores defeituosos ou
incorretos
Sincronismo das
engrenagens da rvore de
comando de vlvulas
incorreto
Acertar sincronismo
Baixa compresso
Respiro do tanque de
combustvel obstrudo
Desobstruir respiro
Combustvel inadequado
Usar combustvel
recomendado
Corrigir
Recondicionar ou substituir
Diagnstico de falhas
Descrio da falha
Causa provvel
Correo
Motor no pega
Substituir
Estrangulador de combustvel
defeituoso
Verificar a liberdade de
funcionamento de cabos,
liames, solende (se
equipado), cremalheira da
bomba injetora, etc.
Tubo de alimentao de
combustvel obstrudo
Limpar o sistema
Bomba alimentadora de
combustvel defeituosa
Reparar a bomba
alimentadora
Filtros de combustvel
obstrudo
Restrio no sistema de
admisso de ar
Desobstruir o sistema de
admisso ou limpar o
elemento do filtro de ar (tipo
seco). Trocar leo (tipo banho
de leo)
Ar no sistema de combustvel
Sangrar o sistema
Injetores defeituosos ou
incorretos
Sincronismo das
engrenagens da rvore de
comando de vlvulas
incorreto
Acertar sincronismo
Baixa compresso
Respiro do tanque de
combustvel obstrudo
Desobstruir respiro
Combustvel inadequado
Usar combustvel
recomendado
Escapamento obstrudo
Desobstruir canos,
silenciosos, etc.
Vlvulas presas
Corrigir
Recondicionar ou substituir
Diagnstico de falhas
Descrio da falha
Causa provvel
Correo
Substituir
Falta de potncia
Tubo de alimentao de
combustvel obstrudo
Limpar o sistema
Bomba alimentadora de
combustvel defeituosa
Reparar a bomba
alimentadora
Filtros de combustvel
obstrudo
Restrio no sistema de
admisso de ar
Desobstruir o sistema de
admisso ou limpar o
elemento do filtro de ar (tipo
seco). Trocar leo (tipo banho
de leo)
Ar no sistema de combustvel
Sangrar o sistema
Injetores defeituosos ou
incorretos
Sincronismo das
engrenagens da rvore de
comando de vlvulas
incorreto
Acertar sincronismo
Baixa compresso
Respiro do tanque de
combustvel obstrudo
Desobstruir respiro
Combustvel inadequado
Usar combustvel
recomendado
Escapamento obstrudo
Desobstruir canos,
silenciosos, etc.
Vazamento na junta do
cabeote
Superaquecimento
Verificar sistema de
arrefecimento, ponto do
motor e condies de
operao e instalao
Corrigir
Recondicionar ou substituir
Diagnstico de falhas
Descrio da falha
Falta de potncia
Motor falhando
Causa provvel
Correo
Substituir
Turboalimentador danificado
ou necessitando limpeza
Reparar ou limpar
Substituir juntas
Presso de sobrealimentao
de ar baixa
Verificar turboalimentador.
Corrigir vazamentos
Tubo de alimentao de
combustvel obstrudo
Limpar o sistema
Bomba alimentadora de
combustvel defeituosa
Reparar a bomba
alimentadora
Filtros de combustvel
obstrudo
Ar no sistema de combustvel
Sangrar o sistema
Injetores defeituosos ou
incorretos
Sincronismo das
engrenagens da rvore de
comando de vlvulas
incorreto
Acertar sincronismo
Baixa compresso
Vazamento na junta do
cabeote
Superaquecimento
Verificar sistema de
arrefecimento, ponto do
motor e condies de
operao e instalao
Vlvulas presas
Substituir
Diagnstico de falhas
Descrio da falha
Causa provvel
Correo
Motor falhando
Recondicionar ou substituir
Consumo excessivo de
combustvel
Restrio no sistema de
admisso de ar
Desobstruir o sistema de
admisso ou limpar o
elemento do filtro de ar (tipo
seco). Trocar leo (tipo banho
de leo)
Injetores defeituosos ou
incorretos
Sincronismo das
engrenagens da rvore de
comando de vlvulas
incorreto
Acertar sincronismo
Baixa compresso
Combustvel inadequado
Usar combustvel
recomendado
Escapamento obstrudo
Desobstruir canos,
silenciosos, etc.
Vazamento na junta do
cabeote
Vlvulas presas
Corrigir
Recondicionar ou substituir
Substituir
Presso de sobrealimentao
de ar baixa
Verificar turboalimentador.
Corrigir vazamentos
Restrio no sistema de
admisso de ar
Desobstruir o sistema de
admisso ou limpar o
elemento do filtro de ar (tipo
seco). Trocar leo (tipo banho
de leo)
Fumaa preta
Diagnstico de falhas
Descrio da falha
Fumaa preta
Fumaa branco-azulada
Causa provvel
Correo
Injetores defeituosos ou
incorretos
Sincronismo das
engrenagens da rvore de
comando de vlvulas
incorreto
Acertar sincronismo
Baixa compresso
Combustvel inadequado
Usar combustvel
recomendado
Escapamento obstrudo
Desobstruir canos,
silenciosos, etc.
Vazamento na junta do
cabeote
Vlvulas presas
Corrigir
Recondicionar ou substituir
Substituir
Turboalimentador danificado
ou necessitando limpeza
Reparar ou limpar
leo lubrificante de
viscosidade inadequada
Sincronismo das
engrenagens da rvore de
comando de vlvulas
incorreto
Acertar sincronismo
Baixa compresso
Vazamento na junta do
cabeote
Corrigir
Substituir
10
Diagnstico de falhas
Descrio da falha
Fumaa branco-azulada
Causa provvel
Correo
Substituir
Pisto engripado
Reparar cilindros
Substituir retentores
leo lubrificante de
viscosidade inadequada
Mancais danificados ou
gastos
Substituir
Completar
Instrumento indicador de
presso deficiente
Substituir
Substituir ou recondicionar
Liberar e corrigir
Substituir
Corrigir
Substituir elemento
Limpar
Injetores defeituosos ou
incorretos
Sincronismo das
engrenagens da rvore de
comando de vlvulas
incorreto
Acertar sincronismo
Combustvel inadequado
Usar combustvel
recomendado
Superaquecimento
Verificar sistema de
arrefecimento, ponto do
motor e condies de
operao e instalao
Diagnstico de falhas
11
Descrio da falha
Motor com batidas internas
Funcionamento irregular
Causa provvel
Correo
Vlvulas presas
Corrigir
Substituir
Mancais danificados ou
gastos
Substituir
Pisto engripado
Reparar cilindros
Substituir
Estrangulador de combustvel
defeituoso
Verificar a liberdade de
funcionamento de cabos,
liames, solenide (se
equipado), cremalheira da
bomba injetora, etc.
Tubo de alimentao de
combustvel obstrudo
Limpar o sistema
Bomba alimentadora de
combustvel defeituosa
Reparar a bomba
alimentadora
Filtros de combustvel
obstrudo
Restrio no sistema de
admisso de ar
Desobstruir o sistema de
admisso ou limpar o
elemento do filtro de ar (tipo
seco). Trocar leo (tipo banho
de leo)
Ar no sistema de combustvel
Sangrar o sistema
Injetores defeituosos ou
incorretos
Baixa compresso
Respiro do tanque de
combustvel obstrudo
Desobstruir respiro
Superaquecimento
Verificar sistema de
arrefecimento, ponto do
motor e condies de
operao e instalao
12
Diagnstico de falhas
Descrio da falha
Funcionamento irregular
Vibrao excessiva
Causa provvel
Correo
Vlvulas presas
Substituir
Substituir
Pisto engripado
Reparar cilindros
Substituir
Injetores defeituosos ou
incorretos
Baixa compresso
Vazamento na junta do
cabeote
Superaquecimento
Verificar sistema de
arrefecimento, ponto do
motor e condies de
operao e instalao
Vlvulas presas
Substituir
Substituir
Pisto engripado
Reparar cilindros
Ventilador danificado
Substituir
Substituir ou corrigir
montagem
Carcaa do volante ou
volante desalinhado
Alinhar
leo lubrificante de
viscosidade inadequada
Instrumento indicador de
presso deficiente
Substituir
Diagnstico de falhas
13
Descrio da falha
Causa provvel
Correo
Liberar e corrigir
Superaquecimento
Restrio no sistema de
admisso de ar
Desobstruir o sistema de
admisso ou limpar o
elemento do filtro de ar (tipo
seco). Trocar leo (tipo banho
de leo)
Injetores defeituosos ou
incorretos
Acertar sincronismo
Escapamento obstrudo
Desobstruir canos,
silenciosos, etc.
Vazamento na junta do
cabeote
Pisto engripado
Reparar cilindros
Vlvula termosttica
defeituosa
Substituir
Limpar o sistema
Correias do ventilador
frouxas
Tensionar
Limpar
Reparar ou substituir
Completar nvel
Vazamento na junta do
cabeote
Corrigir
Substituir
Substituir
Pisto engripado
Reparar cilindros
Limpar
14
Diagnstico de falhas
Descrio da falha
Baixa compresso
Motor dispara
Causa provvel
Correo
Restrio no sistema de
admisso de ar
Desobstruir o sistema de
admisso ou limpar o
elemento do filtro de ar (tipo
seco). Trocar leo (tipo banho
de leo)
Acertar sincronismo
Vazamento na junta do
cabeote
Vlvulas presas
Corrigir
Recondicionar ou substituir
Substituir
Substituir
Substituir
Filtros de combustvel
obstrudo
Restrio no sistema de
admisso de ar
Desobstruir o sistema de
admisso ou limpar o
elemento do filtro de ar (tipo
seco). Trocar leo (tipo banho
de leo)
Ar no sistema de combustvel
Sangrar o sistema
Estrangulador de combustvel
defeituoso
Verificar a liberdade de
funcionamento de cabos,
liames, solenide (se
equipado), cremalheira da
bomba injetora, etc.
leo lubrificante de
viscosidade inadequada
Substituir
Diagnstico de falhas
15
Descrio da falha
Alto consumo de leo
lubrificante
Causa provvel
Correo
Corrigir
Baixa compresso
Corrigir
Substituir
Substituir
Limpar
Corrigir
ngulo de inclinao do
motor inadequado
Corrigir
Substituir
Vazamento na junta do
cabeote
Vazamento no intercambiador
de leo lubrificante
Corrigir
16
Diagnstico de falhas
BR-019/00 - Compressor
BR-330 - Fixador
BR-034 - Suporte
BR-331 - Base
BR-054/00 - Extrator
BR-332 - Movimentador
BR-081 - Guia
BR-334 - Cavalete
Montar o cabeote.
17
BR-755 - Chave
BR-658 - Colocador
Instalar o
manivelas.
retentor
traseiro
BR-772/00 - Adaptador
da
rvore
de
BR-744/00 - Extrator
BR-772/01 - Adaptador
BR-744/01 - Adaptador
BR-773 - Colocador
18
BR-774 - Extrator
BR-775 - Soquete
BR-776 - Adaptador
BR-778 - Extrator
Extrair a engrenagem da bomba injetora.
19
3
19273
1 - Coxim dianteiro
2 - Parafuso
Torque = 110 N.m (11 kgf.m)
3 - Porca
Torque = 90 N.m (9,0 kgf.m)
4 - Coxim traseiro
5 - Parafuso
6 - Porca de posicionamento
Torque = 3 N.m (0,3 kgf.m)
7 - Capa
8 - Porca
Torque = 130 N.m (13 kgf.m)
20
19266
1 - Coxim dianteiro
2 - Parafuso
3 - Porca
Torque = 85 N.m (8,5 kgf.m)
4 - Coxim traseiro
5 - Parafuso
6 - Capa
7 - Porca
Torque = 130 N.m (13 kgf.m)
21
2
3
6
1
19267
1 - Coxim dianteiro
2 - Parafuso
Torque = 80 N.m (8,0 kgf.m)
3 - Coxim traseiro
4 - Parafuso
5 - Capa
6 - Porca
Torque = 130 N.m (13 kgf.m)
22
4
5
6
2
1
7
3
19774
1 - Coxim dianteiro
2 - Parafuso
3 - Porca
Torque = 85 N.m (8,5 kgf.m)
4 - Parafuso
5 - Capa
6 - Coxim traseiro
7 - Porca
Torque = 130 N.m (13 kgf.m)
23
110031
24
1
19268
16331
16191
25
soltar
porca,
rosca
16332
No desconecte as mangueiras do
compressor do ar condicionado para
evitar a perda de gs refrigerante. Consulte
o manual sobre o ar condicionado.
Em
veculos
equipados
com
ar
condicionado, remova o compressor do ar
condicionado antes do radiador.
Remova o radiador.
16561
Desconecte o tubo
turboalimentador.
de
escape
do
16243
26
96336
96335
3
1
15074
27
15076
Desconecte o solenide
combustvel (vide detalhe).
de
corte
de
19270
19271
28
1
2
15078
Remova a mangueira do
enchimento do leo do motor.
tubo
de
15077
BR-034
29
BR-334
Remova
cuidado.
motor
levantando-o
com
BR-334
Adaptador (1):
6.10/T/TCA = BR-772/00
4.10/T/TCA = BR-772/01
1
16564
Instalao
Assegure-se que o motor esteja
devidamente apoiado na talha ao
iniciar a instalao.
BR-034
15079
30
1
2
3
4
19345
1 - Camisa
2 - Anel TOMBAK
Espessura = 0,15 mm
3 - Anel de vedao
4 - Bloco do motor
Camisa do cilindro
31
BR-054/00
BR-774
1002
19347
Verificaes
Inspecione visualmente as camisas quanto a
trincas, riscos e desgaste.
Efetue a medio do dimetro interno,
ovalizao e conicidade das camisas.
Dimetro interno = 103,000 a 103,022 mm
Desgaste mximo = 0,06 mm
Ovalizao = 0,02 mm
19353
32
Camisa do cilindro
presena
de
corroso
ou
19348
BR-331
BR-330
19350
Instalao
Na montagem, substitua todos os anis
de vedao por novos.
Instale cuidadosamente os anis de vedao
em seus devidos alojamentos no bloco.
19347
Camisa do cilindro
33
2
h
19756
19351
34
Camisa do cilindro
6
7
8
11
4
5
3
2
10
1
1
19354
1 - Trava
9 - Capa da biela
2 - Pino do pisto
10 - Parafuso da biela
3 - Pisto
4 - Anel de compresso
5 - Anel Raspador
6 - Bucha da biela
7 - Biela
8 - Bronzina
Pisto e biela
35
19799
19355
110001
36
Pisto e biela
1 - Anis de compresso (1 e 2
canaletas):
Novo = 0,40 a 0,65 mm
Mxima =2,00 mm
2 - Anel raspador de leo (3 caneleta):
Novo = 0,25 a 0,55 mm
19356
Mxima = 2,00 mm
3 - 0,15 mm
19357
Pisto e biela
37
110000
Dimetro (mm):
Standard: 62,992 a 63,037
1 reparo: 62,746 a 62,791
2 reparo: 62,496 a 62,541
3 reparo: 62,246 a 62,291
4 reparo: 61,996 a 62,041
19360
19757
38
Pisto e biela
19359
Peso (g)
1568 a 1588
1589 a 1608
1609 a 1628
1629 a 1648
1649 a 1668
1669 a 1688
1689 a 1708
1709 a 1728
1729 a 1748
110005
Pisto e biela
39
19799
40
Pisto e biela
5
4
3
10
11
2
1
6
12
13
15 14
19362
4 - Polia
5 - Amortecedor de vibraes
6 - Cubo
rvore de manivelas
41
5
4
3
10
11
2
1
6
12
13
15 14
19362
7 - Defletor
8 - Bucha
9 - Engrenagem
10 - rvore de manivelas
11 - Cremalheira do compensador de massas
Aplicao = 4.10 / 4.10T / 4.10TCA
42
rvore de manivelas
19363
19364
19365
rvore de manivelas
43
19366
Verificaes
Mancais da rvore de manivelas
Verifique a ovalizao e a conicidade dos
mancais da rvore de manivelas. Com um
micrmetro, efetue medies do dimetro
em duas posies a 90 e nas duas
extremidades do mancal.
Dimenses (mm)
Ovalizao = 0,01mm
19367
Conicidade = 0,01mm
Dimetro
Mancal principal
Mancal de biela
Standard
85,942 a 85,964
62,951 a 62,970
1 Reparo
85,692 a 85,714
62,701 a 62,720
2 Reparo
85,442 a 85,464
62,451 a 62,470
3 Reparo
85,192 a 85,214
62,201 a 62,220
4 Reparo
84,942 a 84,964
61,951 a 61,970
da
19368
44
rvore de manivelas
19369
Mancais principais
Cuidado no manuseio de produtos
qumicos e ar comprimido, ao
executar a limpeza. Use equipamentos
de proteo individual.
Faa uma limpeza geral e cuidadosa,
removendo o leo e resduos no bloco do
motor e nas capas dos mancais.
19374
19375
rvore de manivelas
45
1
3
110011
110013
19374
46
rvore de manivelas
19378
19379
Dimetro (mm):
rvore de manivelas
47
19382
Empenamento da rvore de
manivelas
Instale somente as bronzinas do primeiro e
ltimo mancais nos respectivos assentos do
bloco do motor.
Lubrifique as bronzinas
camada de leo.
com
uma
48
rvore de manivelas
Lubrifique as bronzinas
camada de leo.
com
uma
110007
roscas
dos
110008
rvore de manivelas
49
BR-566
19372
Folga radial
Verifique a folga radial com todas as
capas dos mancais montadas.
Force a rvore de manivelas para cima e
verifique a folga radial.
Folga radial:
Nova = 0,036 a 0,106 mm
Mxima = 0,245 mm
110010
50
rvore de manivelas
110009
19363
rvore de manivelas
51
5
110002
1 - Carcaa do volante
2 - Parafuso de fixao da carcaa
Torque = 95 N.m (9,5 kgf.m)
3 - Volante
4 - Parafuso de fixao do volante
Torque = 1 etapa 100 N.m (10 kgf.m)
2 etapa 280 N.m (28 kgf.m)
5 - Cremalheira
52
Volante
19797
19310
19312
Volante
53
1 - Carcaa do volante
2 - Retentor
19329
BR-330
19313
Instalao
BR-658
Standard: 10 mm
1 reparo: 13 mm
2 reparo: 16 mm
19330
54
Volante
19312
Aperte os
indicada.
parafusos
na
sequncia
3
5
2
1
6
4
19331
Volante
55
1
2
1
3
2
4
5
6
12
11
10
8
19383
10 - Parafuso
Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)
11 - Parafuso
Torque = 65 N.m (6,5 kgf.m)
12 - Engrenagem
4 - Bucha
5 - Anel de encosto (ajuste da folga axial)
Espessuras = 3,4 - 3,5 - 3,6 mm
6 - Eixo
7 - Parafuso
Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)
8 - Defletor
9 - Arruela
56
Compensador de massas
19364
110009
11
19385
Compensador de massas
57
o do Volante
o del volante
wheel side
19387
Folga axial
Verifique a folga axial do eixo livre (no
acionado pela cremalheira da rvore de
manivelas) do compensador de massas,
utilizando um relgio comparador instalado
na ferramenta BR-566.
BR-566
19385
58
Compensador de massas
BR-566
3,55 a 3,60 mm
110012
19383
Compensador de massas
59
110009
19384
60
Compensador de massas
7
5
6
5
4
16
13
17
2
3
15
14
19
12
11
18
20
9 10 14
21 15
14
15
19286
1 - Retentor de leo
2 - Tampa
3 - Anel de vedao
4 - Indicador do PMS
6 - Tampa de inspeo
7 - Tampa frontal
8 - Junta da tampa frontal
Carcaa de distribuio
61
15 - Arruela
16 - Carcaa de distribuio (pea intermediria)
17 - Parafuso de fixao da carcaa de distribuio
10 - Disco do mancal
11 - Anel de encosto
19 - Mancal intermedirio
12 - Engrenagem
20 - Tubo de lubrificao
13 - Bucha do mancal
21 - Bujo
14 - Parafuso co
Torque = 8 N.m (0,8 kgf.m)
62
Carcaa de distribuio
Ateno ao
esquerda.
soltar
porca,
rosca
19275
19797
19332
Carcaa de distribuio
63
15308
15210
BR-778
15307
64
Carcaa de distribuio
19336
19337
19338
Carcaa de distribuio
65
19339
Montagem
A centralizao da carcaa de
distribuio importante para
obter as folgas especificadas para as
engrenagens de distribuio.
Instale
o
mancal
da
engrenagem
intermediria sem o disco e o anel de
encosto para centralizar a carcaa.
Instale a carcaa de distribuio.
Torque = 35 N.m (3,5 kgf.m)
Instale a bomba injetora (vide captulo
Sistema de injeo).
19768
15189
15097
19303
66
Carcaa de distribuio
3
3
22
1
1
19340
Euro
Bomba Injetora
N de srie do motor
4.10 / 4.10T
Distribuidora VE
at 410.04.008765
Montagem
2
2
2
4.10 / 4.10T
Distribuidora VE
partir 410.04.008766
4.10
Distribuidora VE
partir 410.04.012895
4.10T
Distribuidora VE
partir 410.04.012822
Carcaa de distribuio
67
4.10TCA
II
Distribuidora VE
partir 410.04.006491
at 410.04.006520
partir 410.04.006765
at 410.04.006789
4.10TCA
II
Distribuidora VE
partir 410.04.006790
4.10TCA
II
Distribuidora VE
partir 410.04.006790
6.10
Distribuidora VE
partir 610.06.011613
6.10TCA
Em linha
partir 610.06.010589
6.10T / TCA
Em linha
16-180 Conama
610.06.010588
3
2
2
6.10TCA
II
Em linha
Todos
2
2
2
68
Carcaa de distribuio
19425
19758
BR-566
19424
Carcaa de distribuio
69
1
4
BR-773
19343
2
3
19344
Reinstale o conjunto
embreagem viscosa.
do
ventilador
70
Carcaa de distribuio
19389
71
19390
19339
19396
72
19392
Instalao
Folga radial
O bloco standard possui bucha somente
no
primeiro
mancal
(lado
das
engrenagens). Para os demais, existe
disponvel uma bucha de reparo.
Com um instrumento de medio interna,
mea o dimetro interno dos alojamentos
da rvore de comando de vlvulas no bloco.
Com um micrmetro, mea o dimetro dos
mancais da rvore de comando de vlvulas.
Calcule a folga radial.
19393
110015
73
110021
19395
74
19396
Folga axial
Com um relgio comparador e a ferramenta
BR-566, verifique a folga axial da rvore de
comando.
Folga = 0,05 a 0,34 mm
BR-566
19394
19339
75
19390
110020
76
13
14
15
3
12
4
5
6
7
11
10
16
8
9
26
27
17
20
25
18
19
28
29
21
26
24
30
31
23
22
19399
6 - Prato da mola
7 - Mola interna
2 - Anel de vedao
8 - Mola
9 - Arruela lisa
10 - Selo
5 - Trava da vlvula
11 - Cabeote
Cabeote do cilindro
77
21 - Junta do cabeote
22 - Tucho
23 - Haste do tucho
2 etapa 60
3 etapa 60
25 - Porca
Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
13 - Ala de iamento
Torque = 80 N.m (8 kgf.m)
14 - Retentor
26 - Balancim
27 - Parafuso do suporte
Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m)
15 - Guia da vlvula
16 - Cabeote
28 - Suporte
29 - Eixo
18 - Vlvula de escape
30 - Anel trava
19 - Vlvula de admisso
31 - Arruela
78
Cabeote do cilindro
19400
19390
19401
Cabeote do cilindro
79
BR-019/00
19411
Verificaes
BR-331
19412
Admisso
Escape
Nominal
0,8 a 1,1
1,3 a 1,6
Mxima
1,35
1,85
Admisso = 2,20 mm
Escape = 2,19 mm
Mxima = 2,80 mm
Admisso = 30
Escape = 45
19413
80
Cabeote do cilindro
19414
19415
Cabeote do cilindro
81
Verifique
vlvulas:
as
seguintes
dimenses
das
B
D
19417
Mola
Carga AA
Carga
Carga AA
Carga
Load A
Load
A
Carga BB
Carga
Carga BB
Carga
Load B
Load
B
110024
Interna
3,5
2,5
72
55
36 2
10 1
38
36
48 2
15 1
28
26
82
Cabeote do cilindro
19419
19420
D
C
A
B
19404
Cabeote do cilindro
83
as
hastes
dos
tuchos,
ou
deve
estar
fornecidas
semi-
110025
Montagem
Sedes novas
acabadas.
so
110017
110018
84
Cabeote do cilindro
BR-019/00
19411
Instalao
A junta do cabeote deve ser montada a
seco e sem resduos de leo, graxa ou
cola.
A junta do cabeote deve ser montada
com a marca TOP voltada para cima.
Instale a junta e o cabeote utilizando os
pinos-guia BR-081.
BR-081
19402
19403
Cabeote do cilindro
85
2
3
3 - Etapa: 60
Remova o coletor de admisso.
19390
15189
86
Cabeote do cilindro
6.10 / T / TCA
Balanar
4 2 1 3
6 2 4 1 5 3
Regular
1 3 4 2
1 5 3 6 2 4
15094
19297
Cabeote do cilindro
87
110020
19407
88
Cabeote do cilindro
BR-776
15263
Cabeote do cilindro
89
4
5
3
11
12
5
6
7
15
14
10
13
16
17
18
19
19398
4 - Tubo de suco
5 - Parafuso
90
Sistema de lubrificao
4
5
3
11
12
5
6
7
15
14
10
13
16
17
18
19
19398
12 - Parafuso TORX
Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
13 - Parafuso
Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
14 - Parafuso
Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
Sistema de lubrificao
91
92
Sistema de lubrificao
4
3
1
8
16 17
10
10
11
12
13
15
11
14
19785
1 - Bomba injetora
11 - Filtro de leo
2 - Pisto
12 - Tubo de suco
3 - Vlvula
13 - Bomba de leo
4 - Balancim
14 - Crter
5 - Haste do tucho
6 - Tucho
7 - Turboalimentador
8 - rvore de manivelas
9 - rvore de comando de vlvulas
10 - Intercambiador de calor (resfriador de leo)
Sistema de lubrificao
93
Resfriador de leo
No solte os parafusos TORX (2)
antes da remoo do resfriador de
leo do bloco do motor.
Solte os parafusos sextavados (1) e (2) e
remova o resfriador de leo.
19364
19363
94
Sistema de lubrificao
19339
19787
19788
Sistema de lubrificao
95
19789
19790
Instalao
Instale a bomba de leo pressionando-a
com cuidado para no danificar o anel de
vedao.
Torque = 35 N.m (3,5 kgf.m)
Instale a engrenagem da rvore de
comando de vlvulas e a tampa da carcaa
de distribuio (vide captulo Carcaa de
distribuio).
19291
96
Sistema de lubrificao
10 11
4 3 6 7
12
13
14
3
2
1
13
2 1
11 18
15
20 19 18 17 16
9
10
21
22
23
24
25
24
23
1 2 3 4
5 6
1 7
17
18
19
20
19763
1 - Porca
7 - Arruela
2 - Arruela
8 - Vedador do defletor de ar
3 - Coxim do tirante
4 - Espaador
10 - Arruela
5 - Tirante
11 - Radiador
6 - Suporte do radiador
12 - Parafuso do coxim
Sistema de arrefecimento
97
10 11
4 3 6 7
12
13
14
4
13
2 1
2
1
11 18
15
20 19 18 17 16
9
10
21
22
23
24
25
24
23
1 2 3 4
5 6
1 7
17
18
19
20
19763
13 - Arruela de presso
14 - Coxim
Rosca esquerda
17 - Embreagem viscosa
98
Sistema de arrefecimento
23 - Porca
21 - Espaador
25 - Coxim
22 - Anel de borracha
Sistema de arrefecimento
99
10 11
7 2 6 2
12
18
19
20
19
18
13
14
15
16
21
22
23
20
24
18
17
25 24 23
35
34
18
24
20 24 18
2
26
2
33 32 31 30 29 28
2
27
19274
7 - Coxim
8 - Embreagem viscosa
9 - Porca da embreagem viscosa
Rosca esquerda
5 - Porca
6 - Mangueira de ligao
100
Sistema de arrefecimento
21 - Suporte
11 - Parafuso
22- Arruela
23 - Parafuso
24 - Arruela de presso
25 - Suporte
26 - Mangueira de ligao
27 - Mangueira do turbo ao resfriador
28 - Suporte do radiador
29 - Tirante
30 - Espaador
31 - Coxim
32 - Arruela
33 - Porca
34 - Parafuso
35 - Arruela
Nota:Aplicao conforme o modelo, o ano e
srie de fabricao do veculo.
20 - Coxim
Sistema de arrefecimento
101
15 cm
18596
18322
102
Sistema de arrefecimento
Ateno ao
esquerda.
soltar
porca,
rosca
1
19275
10024-02
Solte os parafusos
alternador.
do
esticador
do
1100G
Sistema de arrefecimento
103
5
6
2
7
8
9
10
12
11
19287
1 - Radiador
6 - Reservatrio de expanso
2 - Tubo de desaerao
7 - Vlvulas termostticas
3 - Respiro
8 - Tubo de recirculao
4 - Tampa superior
9 - Intercambiador de calor
104
Sistema de arrefecimento
2
7
8
9
10
12
11
19791
1 - Radiador
6 - Reservatrio de expanso
2 - Tubo de desaerao
7 - Vlvulas termostticas
3 - Respiro
8 - Tubo de recirculao
4 - Tampa superior
9 - Intercambiador de calor
Sistema de arrefecimento
105
15086
15087
19795
106
Sistema de arrefecimento
Bomba d'gua
Verifique o furo de inspeo da bomba
d'gua na lateral do bloco.
19792
Sistema de arrefecimento
107
19793
19794
19793
108
Sistema de arrefecimento
10
3
2
1
2
7
3
8
6
19765
1 - Parafuso
7 - Haste de acionamento
2 - Filro tela
3 - Anel de vedao
4 - Junta
9 - Prisioneiro
5 - Bomba alimentadora
10 - Bujo
Bomba alimentadora
109
bomba
110044
110
Bomba alimentadora
1
14
13
12
3
11
10
4
9
19764
1 - Bomba manual
9 - Parafuso co
2 - Bomba alimentadora
10 - Porca
3 - Anel de vedao
11 - Arruela
4 - Filtro tela
12 - Prisioneiro
5 - Mola
13 - Junta
6 - Copo
14 - Conexo
8 - Presilha
Assinale nos espaos
o nmero do BT
Bomba alimentadora
111
bomba
2
19314
19315
112
Bomba alimentadora
5
6
2
8
10
9
11
12
11
19
13
20
15
21
6 14 16 17 18
19423
1 - Suporte
7 - Haste de acionamento
2 - Articulador
8 - Pedal
3 - Arruela
9 - Eixo
4 - Porca
10 - Parafuso
5 - Bucha da haste
6 - Anel trava
Sistema de acelerao
113
18 - Porca
Torque = 2,2 N.m (0,2 Kgf.m)
19 - Porca
Torque = 8,0 N.m (0,8 kgf.m)
20 - Parafuso
114
Sistema de acelerao
7
8
7
9
10
11 1 9 10
14
24
15
12
13
23
22
13
12
21
20
19
18
17
16
19288
1 - Anel trava
7 - Arruela
2 - Eixo
8 - Alavanca
3 - Pedal
9 - Arruela
4 - Coifa
10 - Porca
5 - Haste
6 - Pino
Sistema de acelerao
115
18 - Pino
13 - Anel de reteno
19 - Anel trava
14 - Parafuso
20 - Arruela
21 - Mola
15 - Suporte
22 - Arruela
16 - Porca
23 - Porca
Torque = 8,0 N.m (0,8 kgf.m)
24 - Mola
116
Sistema de acelerao
4 5
11
12
10
15 16
13
14
21
17
18
19
20
1 - Parafuso
Torque =20 N.m (2,0 Kgf.m)
2 - Pedal
3 - Parafuso de fixao do suporte do pedal
Torque = 5,6 N.m (0,6 Kgf.m)
19421
5 - Bucha
6 - Vareta de acionamento
7 - Porca do eixo de acionamento
Torque = 2,0 N.m (0,2 Kgf.m)
8 - Eixo de acionamento
4 - Suporte do pedal
Assinale nos espaos
o nmero do BT
Sistema de acelerao
117
17 - Pino do mancal
18 - Parafuso
Torque = 5,6 N.m ( 0,6 Kgf.m)
19 - Mancal do terminal
20 - Terminal
21 - Porca
Torque = 2,0 N.m (0,2 Kgf.m)
14 - Arruela de encosto
15 - Mola
16 - Articulador
118
Sistema de acelerao
Folga (a) = 1 a 3 mm
Ajuste o terminal do cabo do acelerador
no lado do motor de forma que a alavanca
do acelerador atinja a posio de
acelerao mxima.
19289
a
1
19290
Sistema de acelerao
119
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
13
12
19798
1 - Parafuso
Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
5 - Parafuso
Torque = 13 N.m (1,3 kgf.m)
6 - Prisioneiro
3 - Junta
7 - Porca
4 - Arruela
120
Turboalimentao
Turboalimentao
121
16244
Desconecte o tubo
turboalimentador.
de
escape
do
16245
16247
122
Turboalimentao
1
110004
110006
Turboalimentao
123
As
porcas
de
fixao
do
turboalimentador so de material
especial (cromo-nquel). No utilize
porcas comuns.
Instale o turboalimentador com uma junta
nova no coletor de escape e aperte as
porcas de fixao (1).
Torque = 60 N.m (6,0 kgf.m)
Com uma junta nova, conecte o tubo de
retorno do leo lubrificante (2).
Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
15320
do
escapamento
ao
16245
124
Turboalimentao
11
20
12
22
21
23
10
7
6
5
3 4
24 19 18 17 16
26
25
15
14 13
19293
3 - Engrenagem
4 - Junta da bomba injetora
5 - Prisioneiro
6 - Arruela de presso
2 - Arruela
125
11
20
12
22
21
23
10
7
6
5
3 4
24 19 18 17 16
26
25
15
14 13
19293
9 - Anel de vedao
10 - Vlvula solenide de corte de combustvel
Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
11 - Tubo de retorno dos bicos injetores
12 - Tubo injetor de alta presso
126
18 - Arruela de vedao
19 - Vlvula AFC
127
15189
15097
19303
BR-798
17521
15097
19303
128
16236
19295
1
19276
129
solenide
de
corte
de
entrada
de
19278
Desconecte o
combustvel.
tubo
de
19279
19280
130
16345
15308
19282
131
19292
BR-778
15307
16240
15180
132
19292
19302
15269
15308
16228
133
BR-793 (EURO I)
BR-797 (EURO II)
16231
16230
19302
134
19282
16228
15188
135
19280
A
3
B
1 5
A = 4 cilindros
B = 6 cilindros
3
4
2 6
2
19300
16345
136
19279
19278
1
19276
137
19295
16236
110016
138
16217
15263
139
140
15189
15097
19303
BR-019/00
15270
BR-566
15269
141
16236
19295
142
1
19276
Desconecte o
combustvel.
solenide
de
corte
de
entrada
de
19278
Desconecte o
combustvel.
tubo
de
19279
143
19280
16345
15308
144
19282
19292
BR-778
15307
145
16240
15180
19292
15269
19302
15308
146
BR-566
15269
15269
mm
Curso
Curso
Volume de injeo
Volumen de inyeccin
mm
Ref. cliente
Ref. cliente
Potncia
Potencia
Fumaa em acelerao livre
Humo en aceleracin libre
N de srie
N de serie
Data de fabricao
Fecha de fabricacin
Modelo
Modelo
Cilindrada
Cilindrada
kW a
-1
Marcha lenta
Marcha lenta
rpm
rpm
rpm
Plano de componentes
Plano de componentes
Graus
APMS
Deslocamento
(mm)
3
5
6
8
9
0,11
0,32
0,46
0,82
1,04
19301
147
16228
BR-793
16231
16230
148
19302
19282
16228
149
BR-019/00
15270
15271
15188
150
19280
A
3
B
1 5
A = 4 cilindros
B = 6 cilindros
3
4
2 6
2
19300
16345
151
19279
19278
1
19276
152
19295
16236
16235
153
16217
15263
154
155
12
13
5
7
8
9
14 15 16
10
2
11
1
7
8
21
14
17
18
20 19
25 23
25 24 23
22
19281
6 - Conexo
3 - Arruela de vedao
7 - Parafuso co
4 - Parafuso co
Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)
156
18 - Arruela
10 - Parafuso co
19 - Prisioneiro
20 - Anel de vedao
11 - Arruela de vedao
21 - Chaveta
22 - Bomba injetora
14 - Parafuso
24 - Arruela de presso
157
15189
15097
19303
BR-019/00
15270
BR-566
15269
158
19298
2
1
15310
159
15311
15214
Remova o articulador e o
acelerao da bomba injetora.
cabo
de
15085
160
15096
15308
15306
161
15210
BR-778
15210
19302
15269
162
15308
BR-566
15269
15269
163
mm
Curso
Curso
Volume de injeo
Volumen de inyeccin
mm
Ref. cliente
Ref. cliente
Potncia
Potencia
Fumaa em acelerao livre
Humo en aceleracin libre
N de srie
N de serie
Data de fabricao
Fecha de fabricacin
Modelo
Modelo
Cilindrada
Cilindrada
kW a
-1
Marcha lenta
Marcha lenta
rpm
rpm
rpm
Plano de componentes
Plano de componentes
Graus
APMS
Deslocamento
(mm)
6
11
17
19
21
0,46
1,55
3,68
4,58
5,58
19301
19775
15098
164
15206
19304
15207
165
BR-332
15212
15210
15269
19302
15306
166
BR-019/00
15270
15271
15188
167
15214
19298
2
1
15310
168
15311
19299
15096
169
15085
15267
170
15263
171
16314
BR-775
15256
172
Injetores
BR-744/00
BR-744/01
15255
19760
19326
Injetores
173
19327
Teste de estanqueidade
Aps o teste da presso de abertura,
verifique a estanqueidade.
Com o registro do manmetro aberto 1/4 de
volta, acione lentamente a alavanca at o
manmetro indicar a presso especificada
para o teste (vide captulo Caractersticas
tcnicas).
Mantenha a presso de teste durante 10
segundos. Nesse espao de tempo, no
pode haver gotejamento.
11846
15247
174
Injetores
15246
Instalao
Instale novas arruelas de vedao
sempre que remover o injetor do
cabeote e certifique-se de que as arruelas
antigas foram removidas do cabeote.
Use sempre a arruela especificada para
o modelo do motor (vide captulo
Caractersticas tcnicas).
Instale nova arruela de vedao no cabeote
e instale o bico injetor alinhando a esfera
localizadora com o seu alojamento no
cabeote.
15233
BR-775
19321
Injetores
175
19322
15263
176
Injetores
4
3
10
9 10 11
9
8
13
14
13
12
8
19422
1 - Junta
8 - Suporte
2 - Porca
9 - Porca
3 - Tubo de escapamento
10 - Suspenso
4 - Abraadeira
11 - Silencioso
5 - Pino
12 - Extenso
13 - Junta
7 - Cupilha
14 - Freio motor
Sistema de escapamento
177
6 7 8
7 2
5
10
5
4
14
4 13 12 11
3
3 18
15
5
1
20
16
18
18
4
17
18
19
15179
1 - Abraadeira
7 - Junta
3 - Suporte
8 - Freio motor
4 - Porca
9 - Parafuso
10 - Suporte
11 - Mangueira
5 - Porca
Torque = 50 N.m ( 5 Kgf.m)
12 - Cupilha
178
Sistema de escapamento
18 - Mola
19 - Silencioso
15 - Porca
16 - Unio
Sistema de escapamento
179