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MCP7 e MCP7S ― ERROS E ADVERTÊNCIAS CTI - 073

(MCP7 software V1x48xxx – Ex.: Sinal de P26 no modo manutenção)


(MCP7S software V.2.10- Ex.: Telas exclusivas para FDO Modelo 17)
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Data de Elaboração : 23/12/2003 Data da Última Revisão : 17/10/2008

Esta circular tem como finalidade manter os funcionários da TKE atualizados com relação aos erros e
advertências que poderão ser mostrados pela MCP7 ou MCP7 S no TLS. Esta circular substitui e anula a circular técnica
CTI 073 indice 10.

1. Para MCP 7 (V1x48xxx - 06/10/08)

1.1. COMPATIBILIDADE
- PIC: V.14
- MCC: V.3.27

1.2. ALTERAÇÕES GERAIS


- O sinal de segurança P26 passa a ser considerado também no Modo Manutenção.

1.3.ALTERAÇÕES EM MENUS
- MANUT/CONFIG - PARAM FIXOS - OUTROS: nesta opção de menu, há várias telas com informações diversas. A
primeira dessas telas mostrava, até a versão anterior do software da MCP, somente o n. da obra e a coluna
correspondente. Agora, mostra também o modelo do elevador (assim como na Tela Principal) e, se for o caso, sua
variante (que na Tela Principal não é mostrada). Por ex., poderá aparecer simplesmente "FDN" (corresp ao software de
FDN padrão), "FDN Kit VVVF" (variante do software padrão do FDN), "FDG" etc.
- MONITORA - SINAIS DIVERS: acrescentados, nesta tela, para FDG e FDN, os sinais P17, P18, PNA e PNB.

2. Para MCP7S (V.2.10 - 06/10/08)

2.1.COMPATIBILIDADE
- PIC: V.2.01
- MCC: V.4.07

2.2. NOVOS ERROS/ADVERT


- E115: DAG=1 e MCP sem comunicação com a MCO.
- A146: MC1M=1: falha na partida (FDO).
- E147: MC1M=0: falha de movimento (FDO).
- E172: MCP e PSC: versões de sw incompatíveis.
- A175: Falha na comunicação entre a MCP e o PSC.
- A176: PSC com saídas em curto-circuito.
- A177: MCP e PSC: versões de sw incompatíveis.
- A178: PSC com sw desatualizado.

2.3.ALTERAÇÕES GERAIS
- Implementado o software de controle do elevador FDO (adotamos a sigla FDO para nos referirmos ao novo
modelo de elevador da TKE, que utiliza inversor de laço aberto WEG).
- O sinal de segurança P26 passa a ser considerado também no Modo Manutenção.
- Implementados alguns aperfeiçoamentos na comunicação entre a MCP e o PSC.
Obs: conjuntamente com esta nova versão do software da MCP7S, foi lançada a versão 3 do software do PSC. A
MCP, ao detectar PSC com versão anterior de software (2 ou 1), mostrará uma advertência informando que detectou
PSC com versão desatualizada. O técnico deverá, nesse caso, providenciar sua substituição por um PSC novo.

Revisor : Aprovador:
Cláudio Leone Sergio Roth
DECA DECA

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2.4. ALTERAÇÕES EM MENUS


- MANUT/CONFIG - PARAM FIXOS - OUTROS: nesta opção de menu, há várias telas com informações diversas. A
primeira dessas telas mostrava, até a versão anterior do software da MCP, somente o n. da obra e a coluna
correspondente. Agora, mostra também o modelo do elevador (assim como na Tela Principal) e, se for o caso, sua
variante (que na Tela Principal não é mostrada). Por ex., poderá aparecer simplesmente "FDN" (corresp ao software de
FDN padrão), "FDN Kit VVVF" (variante do software padrão do FDN), "FDG", "FDO" etc.
- MONITORA - SINAIS DIVERS: acrescentados, nesta tela, para FDG, FDN e FDO, os sinais P17, P18, PNA e PNB
e também, para o FDO, os sinais HAB e MC1M, sinais exclusivos desse modelo de elevador.
- MANUT/CONFIG - PARAM ALTERAV - CFG ESTADOS:
- NIVELAMENTO: opção de menu nova, aplicável apenas ao FDO, com 2 parâmetros alteráveis para ajustar o
nivelamento da cabine.
- MANUTENCAO: opção de menu nova, aplicável apenas ao FDO, com a chave virtual "Manut Inversor".
- TELA PRINCIPAL: o campo de "estado do elevador" passa a mostrar, quando for o caso, a sigla "Mri", que é uma
nova variante do estado "Manutenção", aplicável apenas ao FDO. "Mri" indica que o elevador encontra-se no estado
"Manuteção" acionado por meio de duas chaves: a chave "Emergência" e a chave virtual "Manut Inversor". A partir
deste estado, faz-se, no inversor WEG, o procedimento de "tuning" do motor (leitura, feita pelo inversor, de parâmetros
internos do motor). Durante o estado "Mri", o movimento da cabine permanece bloqueado pela MCP. Funcionamento
da chave virtual "Manut Inversor":
- para ligá-la: primeiramente, deve-se colocar o elevador no estado "Mr" (Manut exclusivamente pela chave
"Resgate"). Feito isto, já pode-se acioná-la (por meio do TLS, na tela de menu citada acima). Ao acioná-la, o estado
do elevador passará de "Mr" para "Mri".
- para desligá-la: pode-se desacioná-la utilizando-se o TLS (na mesma tela de menu utilizada para ligá-la) ou
simplesmente desacionando-se a chave "Resgate", pois aquela é vinculada a esta: quando esta é desacionada, o
software desliga também aquela, automática e simultaneamente. Além disso, qualquer outra chave Manut que venha
a ser acionada (chave Manut em cima da cabine ou chave Manut Tcl-MCP) causará o seu desligamento automático.
Também desligar (desenergizar) e novamente ligar o elevador causará o seu desligamento, pois seu status não é salvo
em memória não-volátil.

Em caso de dúvidas consultar o DECA.

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Lista de erros e advertências da MCP7 e MCP7 S


Erros Advert. Descrição Aplicação
E001 Problema no U19 MCP7 e MCP7S
A002 Reset da MCP MCP7S
E010
E011 Na MCP7: Problema no U28; Na MCP7S: Problema no U33. MCP7 e MCP7S
E012
E015 Software incompatível com o Hardware detectado MCP7
E016 U26 e U25: configurações incompatíveis MCP7S
E017 U26 e MCP: configurações incompatíveis MCP7S
A020 Falha de comunicação na rede serial de pavimento Todos mod elev
A021 Dispositivo não responde MCP7 e MCP7S
E030 BDL=0: erro na MCINV FDG/FDN
Inversão de sentido do movimento
E031 FDG/FDN
(Obsoleto. Substituído pelos E140 a E143).
E032 Timeout na partida Todos mod elev
E033 Timeout entre placas de nivelamento Todos mod elev
FDG/FDN
E034 Falha de comunicação entre MCP e MCINV
MCP7S
A035 Timeout na parada FDG/FDN
A036 S0S=0: falha na partida FDG/FDN
A037 BKF=0: falha na partida FDG/FDN
A038 Timeout elevador parado desnivelado Todos mod elev
FDG/FDN
E039 MCP e MCINV: versões de software incompatíveis
MCP7S
E040 Limites de redução P40/P21 e P42/P22 em 0 Todos mod elev
E041 Falha no circuito de segurança de cabine AC2
E042 Falha no circuito de segurança do poço AC2
E043 Falha no circuito de segurança da casa de máquinas AC2
E044 Falha no circuito de segurança do quadro de comando AC2
E045 DAS=0: abalo sísmico Todos mod elev
E046 P28=0: falha no circuito de segurança Todos mod elev
E047 BSTP=0: chave STOP MCP7S
E050 Falha de comunicação entre MCP e MCC Todos mod elev
E051 MCP e MCC: versões de software incompatíveis Todos mod elev
E052 MECC não responde Todos mod elev
E053 MCP e MCC: configurações incompatíveis Todos mod elev
Erro na MCC
E054 Todos mod elev
A MCP informa que a MCC está acusando erro. Para saber qual, verifique na MCC.
Advertência na MCC
A055 Todos mod elev
A MCP informa que a MCC está acusando advertência. Para saber qual, verif. na MCC.
E060 Problema nas chaves L1RD e L1RU Elev c/ lim linear

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A061 chave L1RU instalada invertida Elev c/ lim linear


A062 chave L1RD instalada invertida Elev c/ lim linear
A063 Erro na contagem dos furos da régua de cima do limite linear Elev c/ lim linear
A064 Erro na contagem dos furos da régua de baixo do limite linear Elev c/ lim linear
A065 Bloqueada a subida em Mc (Manut. de Cabine) acima de P40/P21 HS/Expert
E066 Limites de parada P17=P18=0 FDG/FDN
A067 Limite de parada P17=0 FDG/FDN
A068 Limite de parada P18=0 FDG/FDN
E071 T20+ = ASRC .Alimentação da rede e da fonte de emergência simultaneamente. HS
E072 Falha RNIV soft-starter.Motor não atingiu 100% da rotação nominal. HS
E073 TR=0: temperatura alta HS
E074 DFT=0: falha na soft-starter HS
E075 Falha de MOT na partida HS
E076 Timeout de motor (obsoleto a partir da V1x37xxx. Substituído pelo E033). HS
A077 Erro de nivelamento.Elevador fora da placa de nivelamento e sem comando. HS
E078 Timeout no renivelamento HS
A079 Falha de MOT em movimento HS
E080 Falha de comunicação entre U13 e U23 Todos mod elev
E081 U13 e U24 (U26 se for MCP7S): versões de software incompatíveis Todos mod elev
A090 Falha de seletor Todos mod elev
E093 Erro Aj (falta fazer Aj) AC2/FDN
E094 Erro Aj (fazer novo Aj) AC2/FDN
E096 Erro Aj (distância pequena) AC2/FDN
E097 Erro Aj (distância de redução > pavimento) AC2/FDN
E098 Erro Aj (distância muito grande) AC2/FDN
Falha de renivelamento
A100 FDG e FDN
Falha na chave superior: PNAU=0, PNBU=0 e P23U=1.
Falha de renivelamento
A101 FDG e FDN
Falha na chave inferior: PNAD=0, PNBD=0 e P23D=1.
Falha de renivelamento
A102 FDG e FDN
Falha nas chaves: P23=1 e P23U=0 e P23D=0.
Falha de renivelamento
A103 FDG e FDN
Chave superior invertida: P23=0 e PNAU=0 e PNBU=1.
Falha de renivelamento
A104 FDG e FDN
Chave inferior invertida: P23=0 e PNAD=1 e PNBD=0.
Falha de renivelamento
A105 FDG e FDN
Chaves muito afastadas: P23=0 e PNAU=1 e PNBD=1.
Falha de renivelamento
A106 FDG e FDN
Desnivelado para cima: P23=0 e PNAD=0 e PNBD=0 e PNAU=1 e PNBU=1.
Falha de renivelamento
A107 FDG e FDN
Desnivelado para baixo: P23=0 e PNAU=0 e PNBU=0 e PNAD=1 e PNBD=1.
A108 Falha de renivelamento.Falha de freio: MCINV não acionou o freio. FDG e FDN

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A109 Falha de renivelamento.Não conseguiu deslocar a cabina ou deslocou demais. FDG e FDN
Falha de comunicação entre MCP e MCO
A110 Todos mod elev
Obs.: essa advert. só aparece quando a MCO for imprescindível (por ex. no ADC).
E111 MCP e MCO: versões de software incompatíveis Todos mod elev
E112 MCP e MCO: configurações incompatíveis Todos mod elev
Erro na COM.
E113 Todos mod elev
A MCP informa que a MCO está acusando erro. Para saber qual, verifique na MCO.
Advertência na MCO
A114 Todos mod elev
A MCP informa que a MCO está acusando advertência. Para saber qual, verif. na MCO.
E115 DAG=1 e MCP sem comunicação com a MCO Todos mod elev
A121 Erro de contagem de placa de redução de 1V de subida (P36) FDG
A124 Erro de contagem de placa de redução de 4V/3V de subida (P43) FDG
A125 Erro de contagem de placa de redução de 5V de subida (P43A) FDG
A131 Erro de contagem de placa de redução de 1V de descida (P37) FDG
A134 Erro de contagem de placa de redução de 4V/3V de descida (P44) FDG
A135 Erro de contagem de placa de redução de 5V de descida (P44A) FDG
DUD=0: falha de movimento
E140 Erro de sentido do movimento (DIRU=1 e DUD=0). Detectado com o elevador subindo FDG/FDN
estando abaixo do P42. Desliga o motor e fica por 10s em 'Blq'. Depois, entra em 'Ini'.
DUD=0: falha de movimento
A141 Erro de sentido do movimento (DIRU=1 e DUD=0). Detectado com o elevador subindo FDG/FDN
estando acima do P42. Sobe em baixa até a próx. placa de niv. Depois, entra em 'Ini'.
DUD=1: falha de movimento
E142 Erro de sentido do movimento (DIRU=0 e DUD=1). Detectado com o elevador descendo FDG/FDN
estando acima do P40. Desliga o motor e fica por 10s em 'Blq'. Depois, entra em 'Ini'.
DUD=1: falha de movimento
A143 Erro de sentido do movimento (DIRU=0 e DUD=1). Detectado com o elevador descendo FDG/FDN
estando abaixo do P40. Desce em baixa até a próx. placa de niv. Depois, entra em 'Ini'.
S0S=1: falha de movimento
E144 FDG/FDN
R36=1 e S0S=1: há comando de partida, porém S0S indica elevador parado.
BKF=1: falha de movimento
E145 FDG/FDN
R36=1 e BKF=1: há comando de partida, porém BKF indica freio acionado.
A146 MC1M=1: falha na partida FLA
MC1M=0: falha de movimento
E147 R36=1 e MC1M=0: há comando de partida, porém MC1M indica contactora principal FLA
desligada.
A149 SGVLD com versão de software incompatível MCP7 e MCP7S
Supervisor de Manutenção
Requer utilização do VLD. Essa advert. indica que transcorreu um tempo maior que o período
A150 de manutenção preventiva sem que o VLD tenha sido utilizado na MCP (espera-se que o VLD Todos mod elev
seja utilizado periodicamente para sinalizar que a manutenção preventiva vem sendo feita
dentro dos prazos). Obs.: só ocorre se o Supervisor de Manutenção estiver habilitado na
MCP.
A151 VLD com versão de software incompatível MCP7 e MCP7S
A152 VLD de outro país MCP7 e MCP7S
A153 VLD desabilitado MCP7 e MCP7S

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A154 Obra não cadastrada MCP7 e MCP7S


A155 Senha inválida.Houve erro de digitação ou a versão de formato da senha não bate. Todos mod elev
A156 Senha inválida.Versão de compatibilidade do Sistema Gerenciador de Validadores não bate. Todos mod elev
A157 Senha inválida.Número de obra não bate. Todos mod elev
A158 Senha inválida.Data não bate. Todos mod elev
A159 Senha inválida.País não bate. Todos mod elev
Superaquecimento no ventilador de cabine
Essa advertência aparece quando o bulbo térmico do ventilador da cabine abrir devido a um
superaquecimento. Se isso ocorrer 3 vezes dentro do período de 1h, a MCP desliga o
ventilador permanentemente. Nesse caso, deve-se colocar o elevador em manut e trocar o
A160 Elev com PSC
ventilador. Ao entrar em manut, a MCP retira a advertência e permite que o ventilador possa
ser novamente acionado.
Obs.: essa advertência é mostrada na MCP somente em elevadores sem MCC (com PSC).
Em elevadores com MCC, essa advertência é mostrada somente pela MCC.
Falha de comunicação entre MCP e PSC
Para efeito de análise, divide-se os PSC’s em “principais” e “secundários”:
• PSC’s principais: são aqueles que veiculam os sinais de cabine principais do elevador. Os
sinais de cabine principais mais freqüentes (por ex., Fot, P24 etc) são inseridos no PSC
L01. Outros sinais de cabine tidos também como principais porém menos frequentes (por
ex., sinais de porta oposta, sinais de bombeiro Fase 2 etc), quando for o caso, são
inseridos no PSC L06. Portanto, tanto o PSC L01 quanto o PSC L06 são considerados
E170 Elev com PSC
“principais”.
• PSC’s secundários: são aqueles que contém apenas chamadas (PSC’s L02 a L05) ou
outros sinais considerados secundários.
A ocorrência de uma falha em um PSC principal gera um Erro (E170 a E172), enquanto que a
ocorrência de uma falha em um PSC secundário gera apenas uma Advertência (A175 a
A177). A exceção é a advertência A178, que vale para qualquer PSC, independentemente de
ele ser principal ou secundário.
E171 PSC com saídas em curto-circuito.(ver comentários no E170). Elev com PSC
E172 MCP e PSC: versões de software incompatíveis.(ver comentários no E170). Elev com PSC
A175 Falha de comunicação entre MCP e PSC.(ver comentários no E170). Elev com PSC
A176 PSC com saídas em curto-circuito (ver comentários no E170). Elev com PSC
A177 MCP e PSC: versões de software incompatíveis (ver comentários no E170). Elev com PSC
A178 PSC com versão de software desatualizada (ver comentários no E170). Elev com PSC

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