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No / NUMBER
A3BA0003AA
FL.No / PAGE
CONTROLE / CONTROL
1/13
ASSUNTO/ SUBJECT
S00
EMISSO/ EMITTED
27/06/2006
REVISO/ REVISED
27/06/2006
EMITENTE/ EMITTER
DE/IE
Parmetros A (Monitoria)
A00 - Posio da cabina correspondente ao IPD (L, -1, 2L, ...).
A01 - Posio da cabina (0, 1, 2, 3, ...).
A02 - Velocidade da cabina obtida do sensor acoplado ao eixo da mquina (m/min).
A03 - Velocidade de referncia do inversor
A04 - Tenso da rede (V).
A05 - Freqncia da rede (Hz).
A06 - Preciso de parada (mm).
099 faltou 1 mm;
100 parada precisa;
101 passou 1 mm.
A07 - reservado
A08 - Posio / 10 (em nmeros de pulsos)
A09 - Nmero de pulsos do sensor do motor que faltam para completar a viagem.
A10 - Velocidade Nominal do Elevador ( m/min )
A11 - Hodmetro (x1000) - quantidade de viagens realizadas.
A12 - Nmero do software (AXX).
A13 - Verso do software (XXX).
A14 - Sub. do software.
A15 - Indica a posio dos Limites LD3 ou LS3 (cm), conforme o configurado em B02.
Parmetros B
B00 - Registro de chamadas de cabina (0, 1, 2, 3, ...).
BO1 REBITAGEM. (APRENDIZAGEM) AUTOMTICA.
PROCEDIMENTO APRENDIZAGEM:
Deve ser colocado o valor "001". Se estiver operando em manual passe a chave "AUT/MAN" para
automtico, caso esteja em automtico passe a chave para manual e retorne para automtico.
OBS: A cabina dever estar no extremo inferior e subir at o extremo superior realizando o aprendizado
das posies de nivelamento das paradas, tendo como referencia as placas indicadoras de posio e o
sensor ptico. Todo o procedimento de aprendizado feito em velocidade reduzida.
Aps essa operao grave-o no parmetro "d01".
B02 - Posio fsica do limite que ser indicado em A15 aps viagem de aprendizagem.
000 = LD3
Velocidade at 105 mts/min
001 = LS3
010 = LD4
003 = LS4
011 = LD5
007 = LS5
012 = LD6
009 = LS6.
004 = Marker
B03 - CHAMADAS ALEATRIAS
000 - desativado
001 - ativado ( Nessa condio a cabina realizar viagens de modo aleatrio, at ser desativada
CONTROLE/CONTROL :
Valter
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MANUAL DE MANUTENO
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EMITENTE/ EMITTER
DE/IE
Parmetros C (configurao)
C00 - Posio dos limites LD3 e LS3 ( mts )
Distncia mxima para incio do retardamento - velocidade at 105 mts/min
Velocidade. (m/min)
45
60
75
90
105
0,50 0,85 1,25 1,70 2,25
Distancia ( mts)
C01 -Posio dos limites LD4 e LS4 ( mts )
Distncia mxima para incio do retardamento - Velocidades de 120 mts/min ou 150 mts/min
Velocidade. (m/min)
120
150
Distancia ( mts)
2,90 4,40
C02 - Velocidade de nivelamento (dm/s) (somente software com renivelamento)
005
C03 - Velocidade em manual (m/min)
010 a 030
usual
015
C04 - Sinalizao.
C04
000
001
002
003
004
005
G0,G1 = LG
G2, G4,G5 = IPL
G3 = ILH
G6,G7 = IPS
G0,G1 = LG
G2,G3 = ILH
G4,G5 = IPL
G6,G7 = IPS
NO USAR
SETA
MATRICIAL
C04
006
007
008
009
010
011
012
013
NO USAR
G0,G1 = LG
G2,G3 = ILH
G4,G5 = IPL
G6,G7 = IPS
NO USAR
SETA
MATRICIAL
CONTROLE/CONTROL :
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EMITENTE/ EMITTER
DE/IE
CDIGO DE FALHAS
F01-001;
F01-002;
F02-000;
F02-001;
Exemplo:
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EMITENTE/ EMITTER
DE/IE
F35 - Sobretenso.
F36 - Subtenso.
000 Subtenso da Rede
001 Subtenso das Baterias (Atlas Safe);
F37 - Falha de sincronismo com a rede.
F38 - Falha no sensor de zona de nivelamento, REED 1 no fechou.
F39 - Falha no sensor de zona de nivelamento REED 1 fechou, mas ou o REED 2 no fechou ou o detetor de
velocidade mxima de nivelamento atuou( placa de segurana ), impedindo a entrada de N1 e N2.
* F41 - Falha no Contator A,
000 - Contator no liga,
001 - Contator "grudou" ligado.
* F42 - AUT1 e AUT2 no coincidem.
* F43 - SEG1 e SEG2 no coincidem.
* F44 - NIV1 e NIV2 no coincidem.
* F45 - Falha no Contator S,
000 - Contator no liga,
001 - Contator grudou ligado.
* F46 - Falha no Contator D,
000 - Contator no liga,
001 - Contator grudou ligado.
F46-002;
Falha de LD1 ou LD3 na inicializao (inconsistncia entre LD1 e LD3).
* F47 - Falha no Contator RUN,
000 - Contator no liga,
001 - Contator grudou ligado.
F48-000;
Ocorreram trs falhas de sensor consecutiva (trava o carro).
F48-001;
Falha no sensor de zona de nivelamento, reed 1 grudou (no trava o carro, no permite a pr-abertura
ou renivelamento).
F54-XXX; Boto preso (oscilando), o complemento o andar de ocorrncia.
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DE/IE
LINHAS DE BOTOEIRAS
1
2
2
1
2
TIPO DE COMANDO
BB ou BD
BD
BB
BD
ATLAS CODE
QUANTIDADE DE PARADAS
at 32
de 17 a 28
at 16
de 33 a 44
COMANDOS
DESPACHO
GRUPO 2
000
010
001
002
GRUPOS
003
11
12
13
CARR CARR
O
O
A
B
20
21
CARR
O
1
31
C36
DESPACHO
000
000
COMANDO
002
001
CA2V
CAFF
VVFD
VVFV
SOFTW
ARE
A00087
A00275
SMCT
A00091
A00251
A00092
A00252
A00093
A00253
A00268
0
X
0
X
0
X
X
0
X
PAINEL DE
DESPACHO
EXCEL
COMANDO
Chamadas de
Cabina
Botoeiras
Diferenciadas
Chamadas de
Pavimento
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EMITENTE/ EMITTER
DE/IE
DESPACHO
CARRO A
CARRO B
C14
000
002
002
C36
000
001
002
DESPACHO
COMANDO
PAINEL DE
DESPACHO
EXCEL
SOFTW
ARE
A00087
A00275
SMCT
A00091
A00251
A00092
A00252
A00093
A00253
A00268
0
X
0
X
0
X
X
COMANDO
CARRO A
COMANDO
CARRO B
0
X
AeB
CA2V
CAFF
VVFD
VVFV
Chamadas
de
Pavimento
Botoeiras
Diferenciadas
Chamadas de
Cabina
CARRO A
Chamada de
Cabina
CARRO B
DESPACHO
CARRO A
CARRO B
C14
004
000
000
C36
000
001
002
DESPACHO
COMANDO
PAINEL DE
DESPACHO
EXCEL
SOFTW
ARE
A00087
A00275
SMCT
A00091
A00251
A00092
A00252
A00093
A00253
A00268
0
*
0
*
0
*
*
COMANDO
CARRO A
COMANDO
CARRO B
0
*
AeB
CA2V
CAFF
VVFD
VVFV
Botoeira
Diferenciada
linha 1
Botoeiras
Diferenciadas
linha 2
Chamada
de
Pavimento
Chamada
de
Cabina
CARRO
A
Chamada
de
Cabina
CARRO
B
CONTROLE/CONTROL :
Valter
27/06/20
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MANUAL DE MANUTENO
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ASSUNTO/ SUBJECT
CONTROLE / CONTROL
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27/06/06
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27/06/06
EMITENTE/ EMITTER
DE/IE
Os parmetros de C01 C05 necessitam ser programados somente quando o grupo existir e utilizar o SMCT>
Exemplo 1;
Um grupo com apenas um Despacho.
PAINEL
Grupo
C00
C36
Despacho
0
1
0
Carro1
Carro2
Carro3
Carro1
0
Carro2
0
Carro3
0
Despacho 1
0
2
0
Despacho 2
0
2
1
CONTROLE/CONTROL :
Valter
27/06/20
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ASSUNTO/ SUBJECT
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27/06/06
EMITENTE/ EMITTER
DE/IE
Exemplo 3;
Dois Grupos.
PAINEL
Grupo
C00
C01
C36
Despacho 1
0
1
0
0
Carro1
0
Carro2
0
Despacho 2
1
0
1
10
Carro1
1
Carro2
1
11
12
C00 e C01 do Despacho do Grupo 1 somente ser usado se o SMCT for ligado neste Despacho.
Exemplo 4:
Dois Despachos no grupo 0 e um Carro isolado do Grupo 1.
PAINEL
Grupo
C00
C01
C36
Despacho 1
0
2
0
0
Despacho 2
0
2
0
1
Carro1
0
Carro2
0
Carro Isolado
1
10
Despacho 1
0
1
Carro 1
0
Carro 2
0
Carro 3
0
Carro Isolado
0
Exemplo 5:
Carro isolado no Grupo 0
PAINEL
Grupo
C00
C01
C36
CONTROLE/CONTROL :
Valter
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