INSTITUTO DO EMPREGO E FORMAÇÃO PROFISSIONAL, IP

DELEGAÇÃO REGIONAL DO NORTE

CENTRO DE EMPREGO E FORMAÇÃO PROFISSIONAL DE VIANA DO CASTELO
SERVIÇO DE FORMAÇÃO PROFISSIONAL

Ficha Informativa
Exemplo de gestão de stock e receção de mercadoria
O sector destinado, ao apelidado armazém logístico, apresenta um serviço de
armazém avançado para clientes estratégicos da KLOG.SA, nomeadamente a empresa
de embalagens alimentares ANCOR que no momento do acesso a esta informação,
ocupava 700 das 1100 posições disponíveis na racks (posições definidas pela dimensão
da europalete). Neste sector do armazém, identifica-se claramente uma menor
rotatividade da mercadoria. Em média, o período de permanência de uma palete neste
armazém, ronda os 45 dias, sendo que o pagamento desse serviço à KLOG SA. é
realizado em função da área ocupada e do tempo de permanência.
A organização da racks e posicionamento das paletes obedece ao seguinte
esquema:

Figura 1- Localização das posições nas racks

Ex: 06 – 08 – 02 – 03
Corredor Módulo Nível Posição

Cada corredor possui 8 módulos. Estes podem apresentar 5 níveis, sendo que
cada nível tem 3 posições.

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A posição da carga nas racks é uma das informações apresentadas na transporter

order, recorrendo ao sistema de informação utilizada pela empresa (Klog SA. PHC
enterprise 18). Este sistema permite integração de ficheiros enviado pelos clientes em
formato Excel. Os ficheiros enviados pelos clientes contêm informação sobre a carga,
nomeadamente a referência da mesma. A essa informação a KLOG SA. acrescenta, por
intermédio da referido transporter order; a data e o número do ficheiro recebido naquele
dia.
Ainda neste armazém, existe espaço para carga descontinuada, carga que o
cliente não pretende aceder com muita regularidade ou até mesmo com problemas de
qualidade e eventualmente libertar espaço no seu armazém interno.

Quando existe um receção de carga, o motorista passa pela área de receção /

entrega acompanhado pelo manifesto de
carga e restante documentação que
acompanha a mercadoria ex: “CRM”. A
mercadoria é conferida pelo colaborador do
Departamento Terrestre. Esse
Departamento emite uma “TO” –
Transporter order.
Figura 2- Receção dos motoristas
Uma transporter order é um
procedimento que permite a inserção da informação no sistema de informação da KLOG
SA, viabilizando o rastreamento da mercadoria e
o controlo de toda a informação da mesma a
partir de um código interno que é atribuído. O
software que integra o sistema de informação é
o “Klog PHC CS enterprise 18”.
Uma transporter order, depois de
Figura 3- Etiquetagem
elaborada, pode ser consultada em qualquer
momento, recorrendo ao sistema de informação. A Transporter Order contem a seguinte
informação:
- Nº de identificação da “TO”
- Identifica a mercadoria
- Cliente e Nº de cliente

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- Rota / Destino
- Data de receção
- Quantidade e volume

Nesse sentido, é colocada uma

etiqueta na mercadoria que permitirá o
referido rastreamento por leitura óptica.
Existe um leitor de código de barras
manual, com ligação wireless à base
de dados da KLOG SA. Com
capacidade de alcance de 6 metros de
distância. Esse leitor ótico permite
definir a localização da carga dentro do
armazém no momento da receção e
informar a base de dados, sobre a Figura 4-Leitor código de barras Figura 5- Posição da
expedição da carga e libertação da posição ocupada. O mercadoria

responsável de armazém procede à leitura do código de barras presente na etiquetagem

do produto, seguidamente transporta o mesmo para a localização disponível na racks,
localização essa que também é lida pelo leitor ótico, uma vez que cada posição possui ela
mesmo um código de barras. Toda a informação é enviada para a base de dados da
KLOG SA.