Descritivo de Malhas EA-MH09 05382-01 Rev C

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EAN – Açúcar e Álcool
DESCRITIVO FUNCIONAL DE MALHAS DE CONTROLE
Área: Caldeira AMD-58-6GI (Fabricante: Caldema)
Cliente: USINA SÃO FRANCISCO S/A
Cidade: Sertãozinho Estado: São Paulo
REF.: O.S.: 2009/05382
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CLIENTE USINA SÃO FRANCISCO S/A O.S. 2009/05382
DESCRIÇÃO DESCRITIVO FUNCIONAL DE MALHAS DE CONTROLE DOC. EA-MH09.05382-01
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ÍNDICE
1. INFORMAÇÕES GERAIS....................................................................................... 4
1.1. CONTROLADOR LÓGICO PROGRAMÁVEL E REMOTAS ........................................ 4
1.2. PAINÉIS ...................................................................................................................... 4
1.3. SUPERVISÓRIOS ....................................................................................................... 4
2. MALHAS DE CONTROLE ...................................................................................... 5
2.1. CONTROLE DE NÍVEL A TRÊS ELEMENTOS ........................................................... 5
2.2. CONTROLE DE COMBUSTÃO TIPO PARALELO SIMPLES ...................................... 7
2.3. CONTROLE DE AR PELOS GASES DE COMBUSTÃO ........................................... 10
2.4. CONTROLE DE TIRAGEM........................................................................................ 10
2.5. CONTROLE DE VENTILAÇÃO DO SUPERAQUECEDOR ....................................... 11
2.6. CONTROLE DE DESCARGA DE FUNDO................................................................. 12
2.7. CONTROLE DOS SOPRADORES DE FULIGEM...................................................... 13
2.8. CONTROLE DE PRESSÃO DO VAPOR PARA SOPRADORES DE FULIGEM ........ 16
2.9. CONTROLE DE LIMPEZA DO GRELHADO.............................................................. 16
2.10. CONTROLE DE PRESSÃO DO VAPOR PARA LIMPEZA DO GRELHADO ........... 19
2.11. CONTROLE DE TEMPERATURA DO VAPOR SUPERAQUECIDO........................ 19
2.12. CONTROLE DE PRESSÃO DA ÁGUA PARA DESSUPERAQUECEDOR .............. 20
2.13. CONTROLE DE NÍVEL DO TANQUE DE DESCARGA CONTÍNUA........................ 21
2.14. MONITORAÇÃO DE TEMPERATURAS DE AR, GASES, ÁGUA E VAPOR ........... 22
2.15. MONITORAÇÃO DE PRESSÃO DE AR E GASES ................................................. 22
2.16. SISTEMA DE PROTEÇÃO (TRIP) DA CALDEIRA .................................................. 23
2.17. CONTROLE DE NÍVEL DO DESAERADOR............................................................ 24
2.18. CONTROLE DE OVERFLOW DO DESAERADOR.................................................. 25
2.19. CONTROLE DE PRESSÃO DO DESAERADOR..................................................... 25
2.20. MONITORAÇÃO DE TEMPERATURA DA ÁGUA DO DESAERADOR ................... 26
2.21. CONTROLE E INTERTRAVAMENTO DAS BOMBAS DE ÁGUA DE ALIMENTAÇÃO
DA CALDEIRA.................................................................................................................. 26
2.22. CONTROLE DE PRESSÃO DA ÁGUA DE ALIMENTAÇÃO DOS BICOS DO
LAVADOR DE GASES ..................................................................................................... 28
2.23. CONTROLE DE TEMPERATURA DOS GASES NA SAÍDA DO LAVADOR DE
GASES ............................................................................................................................. 28
2.24. MONITORAÇÃO DA VAZÃO DE ÁGUA PARA LAVADOR DE GASES................... 29
2.25. ACIONAMENTO DA VÁLVULA DE LIMPEZA DA CHAPA EQUALIZADORA DO
LAVADOR DE GASES ..................................................................................................... 29
2.26. CONTROLE DE DOSAGEM QUÍMICA NA CALDEIRA E DESAERADOR .............. 30
2.27. CONTROLE DAS BOMBAS DE PRODUTO QUÍMICO DA CALDEIRA ................... 31
2.28. MONITORAÇÃO DA PRESSÃO DO AR COMPRIMIDO ......................................... 31
2.29. CONTROLE DA REDUTORA DE 67 PARA 16 KGF/CM² ........................................ 32
2.30. CONTROLE DE TEMPERATURA DA LINHA 16 KGF/CM² ..................................... 33
2.31. CONTROLE DA REDUTORA DE 67 PARA 1,5 KGF/CM² ....................................... 33
2.32. CONTROLE DE ALÍVIO DA LINHA DE VAPOR 1,5 KGF/CM² ................................ 34
2.33. CONTROLE DE TEMPERATURA DA LINHA 1,5 KGF/CM² .................................... 35
2.34. CONTROLE DO DESSUPER DA LINHA DE VAPOR 1,5 KGF/CM²........................ 35

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2.35. ACIONAMENTO E CONTROLE DA TURBO-BOMBA ............................................. 36
2.36. CONTROLE E INTERTRAVAMENTO DAS ESTEIRAS DE BAGAÇO..................... 36
2.37. CONTROLE DE ROTAÇÃO DA MOEGA DE BAGAÇO .......................................... 39
2.38. CCM ........................................................................................................................ 40
2.39. CONTROLE DE PRESSÃO DA ÁGUA DESSUPER PARA DESAERADOR ........... 45

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1. INFORMAÇÕES GERAIS
1.1. CONTROLADOR LÓGICO PROGRAMÁVEL E REMOTAS

Está sendo utilizado 01 controlador lógico programável PAC System Rx3i – GE, que fará todo
o controle do processo em questão, 02 remotas Profibus DP/PA da Pepperl+Fuchs (totalizando 04
canais PA) e 03 remotas Profibus DP/ASi da Pepperl+Fuchs.
O sistema trabalhará com rede Profibus DP para acionamento de motores (com inversores de
freqüência, soft-starters e relés inteligentes), rede Profibus PA para instrumentação de campo
(transmissores, posicionadores, etc.) e rede ASi para sinais digitais (válvulas on/off, fins-de-curso,
etc.).
Para detalhes da arquitetura do sistema consultar o documento ED-AQ09.05382-01 (de
acordo com a última revisão válida).
O software configurador do controlador lógico programável PAC System Rx3i – GE é o Proficy
Machine Edition 5.9.
1.2. PAINÉIS
Para detalhes de especificação de hardware e interligações, consultar os seguintes
documentos (de acordo com a última revisão válida):
- Projeto elétrico do painel do PLC: 2009/05382 GR.01
- Projeto elétrico do painel da remota 1: 2009/05382 GR.02
1.3. SUPERVISÓRIOS
Para detalhes de especificação do sistema supervisório, como modelo, fabricante, versão, cor
das telas, resolução, etc., estamos considerando o documento 08.6016.00.28.02 rev.1 da
OmegaTech.

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2. MALHAS DE CONTROLE
2.1. CONTROLE DE NÍVEL A TRÊS ELEMENTOS
· Malha de controle
Consiste em um controle cascata e antecipativo, em função do nível do tubulão de vapor, da
vazão de vapor e da vazão de água de alimentação.
Em um PID de ação reversa (tipo Hard e Bias=50%), mede-se o nível do tubulão de vapor
(temos redundância de nível, sendo selecionável a medição que atuará no controle). Um setpoint para
o nível do tubulão de vapor é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador).
Em um PID de ação reversa (tipo Bumpless), mede-se a vazão de água de alimentação, e
atua-se nas válvulas de alimentação de água (principal e auxiliar). Um setpoint para a vazão de água
de alimentação é atribuído ao controle remotamente, pelo sinal de um cálculo pelo controle de nível
do tubulão de vapor e pela vazão de vapor. Haverá a opção de setpoint local (disponível somente
para senha Engenharia), que desabilitará o setpoint proveniente do cálculo pelo controle de nível do
tubulão de vapor e pela vazão de vapor.
As válvulas de alimentação de água são controladas de acordo com a faixa de vazão de água
de alimentação que a caldeira estiver trabalhando. Para baixas vazões a válvula auxiliar recebe o
sinal do controle, enquanto que a principal permanece fechada. Para vazões acima da faixa de
trabalho da auxiliar, a válvula principal recebe o sinal de controle, enquanto que a auxiliar vai
fechando gradualmente. As válvulas se comportarão de acordo com o seguinte gráfico (os parâmetros
A, B e C permitem escrita pelo operador, para ajustes do controle):
Um comando AUTO/MANUAL atribui para as válvulas o sinal da malha de controle

(automático) ou a escrita de uma referência pelo operador (manual). Um comando AUTO/MANUAL
individual para cada válvula de alimentação de água atribui o sinal da malha de controle (automático)
ou a escrita de uma referência pelo operador (manual). Caso as válvulas fiquem em manual,
simultaneamente, a malha de controle é passada para manual.
O PID do nível do tubulão de vapor pára de operar quando o controle é passado para manual
(manual da malha de controle), e não é realimentado. O PID da vazão de água pára de operar

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quando o controle é passado para manual (manual da malha de controle), e é realimentado pelo sinal
que controla as válvulas de alimentação de água.
Têm-se a totalização da vazão de vapor e da vazão de água de alimentação (não haverá
botão de reset dos totalizadores), e o alarme diferencial entre as medições de nível do tubulão de
vapor (para indicar se algum transmissor está em falha).
· Entradas / Saídas
Descrição: Nível do tubulão de vapor A Tag: 050-LIT-300A

Sinal: Profibus PA End: 3
Faixa: 0~100 %
Alarmes: Baixíssimo (LL), Baixo (L), Alto (H) e Altíssimo (HH) – do seletor
Equipamento: LD303D – Smar
Observações: Equipamento de fornecimento Smar.
Faixa de calibração do transmissor: -660~0 mmH2O
Descrição: Nível do tubulão de vapor B Tag: 050-LIT-300B

Faixa: 0~100 %
Alarmes: Baixíssimo (LL), Baixo (L), Alto (H) e Altíssimo (HH) – do seletor
Descrição: Vazão de água de alimentação Tag: 050-FIT-300

Faixa: 0~250 m³/h
Alarmes: Alto (H) e Altíssimo (HH)
Dados do elemento de medição (de fornecimento do cliente):
- Tag: 050-FE-300
- Elemento de medição: bocal de vazão
- Diâmetro e schedule da tubulação: 8” SCH80
- Vazão mínima/normal/máxima/fim esc.: 55/190/230/250 m³/h
- ΔP: 5907 mmH2O
- Pressão normal: 96 kgf/cm²
- Temperatura normal: 115 °C

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Descrição: Vazão de vapor Tag: 050-FIT-301
Faixa: 0~250 t/h
Dados do elemento de medição (de fornecimento do cliente):
- Tag: 050-FE-301
- Elemento de medição: bocal de vazão
- Diâmetro e schedule da tubulação: 16” SCH100
- Vazão mínima/normal/máxima/fim esc: 50/175/205/250 t/h
- ΔP: 7436 mmH2O
- Pressão normal: 67,5 kgf/cm²
- Temperatura normal: 490 °C
Descrição: Válvula controle alimentação de água (principal) Tag: 050-LCV-300A

Faixa: 0~100 %
Equipamento: FY303 – Smar
Observações: Equipamento de fornecimento do cliente.
Descrição: Válvula controle alimentação de água (auxiliar) Tag: 050-LCV-300B

Faixa: 0~100 %
2.2. CONTROLE DE COMBUSTÃO TIPO PARALELO SIMPLES
Consiste em um PID de ação reversa (tipo Bumpless), em que mede-se a pressão do vapor e
atua-se nos dosadores de bagaço. Um setpoint para a pressão do vapor direto é atribuído ao controle
(o setpoint permite escrita pelo operador). Um comando AUTO/MANUAL atribui ao controle dos
dosadores de bagaço o sinal do PID (automático) ou a escrita de uma referência pelo operador
(manual).
O PID pára de operar quando o controle é passado para manual ou quando a caldeira está
em trip, e é realimentado pelo sinal de controle comum que atua nos dosadores de bagaço e nos
ventiladores.
Para os dosadores de bagaço, o sinal de controle passa pela carga geral dos dosadores
(0~2), e este é distribuído a todos, individualmente. Para cada dosador, o sinal passa por uma carga
(0~1). Um comando AUTO/MANUAL atribui ao dosador de bagaço o sinal da carga (automático) ou a
escrita de uma referência pelo operador (manual) – cada dosador tem um AUTO/MANUAL individual.
O nível das bicas de bagaço será monitorado por sensores capacitivos, sendo que caso
esses sensores desatuem, um status é indicado no supervisório. Além disso, influenciarão na rotação
dos dosadores de bagaço (cada bica terá 03 sensores capacitivos), e cada um atuará conforme o
seguinte (por dosador de bagaço):

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SENSOR SINALIZAÇÃO ATUAÇÃO NO DOSADOR DE BAGAÇO
Sensor 1 Nível baixíssimo Ajustar em 10% da condição de operação
Sensor 2 Nível baixo Ajustar em 50% da condição de operação
Sensor 3 Nível quase baixo Não influencia na rotação
Nota: Para intertravamentos e segurança, ver o documento EA-MH09.05382-02 (de acordo com a
última revisão válida).
Descrição: Pressão do vapor saída superaquecedor secundário A Tag: 050-PIT-310

Faixa: 0~100 kgf/cm²
Descrição: Controle do dosador de bagaço n°1 Tag: 050-SIC-306A

Sinal: Profibus DP End: 7
Faixa: 0~100 %
Equipamento: Inversor de freqüência CFW09 – Weg.
Descrição: Controle do dosador de bagaço n°2 Tag: 050-SIC-306B

Faixa: 0~100 %
Descrição: Controle do dosador de bagaço n°3 Tag: 050-SIC-306C

Faixa: 0~100 %
Descrição: Controle do dosador de bagaço n°4 Tag: 050-SIC-306D

Faixa: 0~100 %
Descrição: Controle do dosador de bagaço n°5 Tag: 050-SIC-306E

Faixa: 0~100 %

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Descrição: Controle do dosador de bagaço n°6 Tag: 050-SIC-306F
Faixa: 0~100 %
Descrição: Sensor de nível 1 da bica do dosador 1 - baixíssimo Tag: 050-LSL-306A

Sensor de nível 2 da bica do dosador 1 - baixo Tag: 050-LSM-306A
Sensor de nível 3 da bica do dosador 1 Tag: 050-LSH-306A
Sensor de nível 1 da bica do dosador 2 - baixíssimo Tag: 050-LSL-306B
Sinal: ASi End: 1A
Faixa: 0 ou 1
Equipamento: Módulo de 04 ED e 04 SD VBA-4E4A-G4-ZE/E2 – Pepperl+Fuchs.
Descrição: Sensor de nível 2 da bica do dosador 2 - baixo Tag: 050-LSM-306B

Sensor de nível 3 da bica do dosador 2 Tag: 050-LSH-306B
Sensor de nível 1 da bica do dosador 3 - baixíssimo Tag: 050-LSL-306C
Sensor de nível 2 da bica do dosador 3 - baixo Tag: 050-LSM-306C
Sinal: ASi End: 1B
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Sensor de nível 3 da bica do dosador 3 Tag: 050-LSH-306C

Sensor de nível 1 da bica do dosador 4 - baixíssimo Tag: 050-LSL-306D
Sensor de nível 2 da bica do dosador 4 - baixo Tag: 050-LSM-306D
Sensor de nível 3 da bica do dosador 4 Tag: 050-LSH-306D
Sinal: ASi End: 2A
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Sensor de nível 1 da bica do dosador 5 - baixíssimo Tag: 050-LSL-306E

Sensor de nível 2 da bica do dosador 5 - baixo Tag: 050-LSM-306E
Sensor de nível 3 da bica do dosador 5 Tag: 050-LSH-306E
Sensor de nível 1 da bica do dosador 6 - baixíssimo Tag: 050-LSL-306F
Sinal: ASi End: 2B
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Sensor de nível 2 da bica do dosador 6 - baixo Tag: 050-LSM-306F

Sensor de nível 3 da bica do dosador 6 Tag: 050-LSH-306F
Sinal: ASi End: 3A
Faixa: 0 ou 1

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2.3. CONTROLE DE AR PELOS GASES DE COMBUSTÃO
Consite em um controle que pelas rotações reais dos dosadores de bagaço, com influência da
quantidade de O2 nos gases de combustão, atua-se na rotação dos ventiladores de ar (primário e
secundário).
Em um PID de ação reversa (tipo Hard e Bias=50%) mede-se a quantidade de O2 nos gases
de combustão. Um setpoint para a quantidade de O2 é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita
pelo operador). O sinal de saída desse controle é limitado entre 0,8 e 1,2, e possui um
HABILITA/DESABILITA. Em HABILITA, o sinal do controle influenciará na rotação dos ventiladores, e
em DESABILITA não influenciará no sistema. O PID pára de operar quando o controle estiver em
DESABILITA, e não é realimentado.
A média de todas as rotações dos dosadores de bagaço passa pela curva ar-bagaço (de 10
pontos), e esta é multiplicada pelo sinal de saída do HABILITA/DESABILITA do controle de O2. O
resultado dessa multiplicação atuará, individualmente, em cada ventilador.
Para cada ventilador (primário e secundário), o sinal passa por uma relação ar-bagaço (0~1).
Um comando AUTO/MANUAL atribui ao ventilador o sinal da carga (automático) ou a escrita de uma
referência pelo operador (manual) – cada ventilador tem um AUTO/MANUAL individual.
Descrição: Sonda para análise de O2 Tag: 050-AIT-300

Faixa: 0~15 %
Alarmes: Baixíssimo (LL), Baixo (L), Alto (H) e Altíssimo (HH)
Equipamento: IF303 – Smar
Elemento de medição de fornecimento do cliente.
Descrição: Controle do ventilador de ar primário Tag: 050-SIC-300

Faixa: 0~100 %
Descrição: Controle do ventilador de ar secundário Tag: 050-SIC-301

Faixa: 0~100 %
2.4. CONTROLE DE TIRAGEM
Consiste em um PID de ação direta (tipo Bumpless), em que mede-se a pressão da fornalha e
atua-se na velocidade dos ventiladores de tiragem induzida. Um setpoint para a pressão da fornalha é
atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador). Um comando AUTO/MANUAL atribui
aos ventiladores de tiragem induzida o sinal da malha de controle (automático) ou a escrita de uma
referência pelo operador (manual).

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O PID pára de operar quando o controle é passado para manual ou quando a caldeira está
em trip, e é realimentado pelo sinal que atua nos ventiladores de tiragem induzida.
Para cada ventilador, um comando AUTO/MANUAL (individual) atribui o sinal do controle
(automático) ou a escrita de uma referência pelo operador (manual). Caso os ventiladores de tiragem
induzida fiquem em manual, simultaneamente, a malha de controle é passada para manual.
Nota: Para intertravamentos e segurança, ver o documento EA-MH09.05382-02 02 (de acordo com a
Descrição: Pressão da fornalha Tag: 050-PIT-311

Faixa: -50~50 mmH2O
Equipamento: LD303M – Smar
Descrição: Controle do ventilador de tiragem induzida LE Tag: 050-SIC-307A

Faixa: 0~100 %
Descrição: Controle do ventilador de tiragem induzida LD Tag: 050-SIC-307B

Faixa: 0~100 %
2.5. CONTROLE DE VENTILAÇÃO DO SUPERAQUECEDOR
Consiste em um controle em função da vazão, temperatura e pressão do vapor.
Em um PID de ação direta (tipo Bumpless), mede-se a temperatura do vapor (temos
redundância de temperatura, sendo selecionável a medição que atuará no controle). Um setpoint para
a temperatura do vapor é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador).
Em um PID de ação direta (tipo Bumpless), mede-se a pressão do vapor. Um setpoint para a
pressão do vapor é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador).
Os sinais de controle dos dois PIDs são comparados, e o maior atua na válvula de partida.
Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula de partida o sinal do controle (automático) ou a escrita
de uma referência pelo operador (manual).
Caso a vazão de vapor fique menor ou igual a 30% da vazão nominal (medição de vapor
indicada no “Controle de nível a três elementos” – tag 050-FIT-301), ou der alarme de temperatura
alta do vapor, a válvula de partida será aberta em 100% (em função de rampa), independente das
outras condições.
Se a vazão de vapor diminuir em 30% ou mais do seu valor de operação no momento, em um
intervalo máximo de 20 segundos, a válvula de partida será aberta em 100% imediatamente e as
malhas de controle são passadas para manual. O fechamento ou retorno da válvula será feito pelo
operador manualmente.

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Os PIDs param de operar quando o controle é passado para manual ou quando a válvula se
abre em 100% devido aos alarmes mencionados, e são realimentados pelo sinal que atua na válvula
de partida.
Têm-se o alarme diferencial entre as medições de temperatura do vapor (para indicar se
algum transmissor está em falha).
Descrição: Temperatura vapor saída superaq. secundário C Tag: 050-TIT-302A

Faixa: 100~600 °C
Alarmes: Alto (H) e Altíssimo (HH) – do seletor
Equipamento: TT303M – Smar
Descrição: Temperatura vapor saída superaq. secundário D Tag: 050-TIT-302B

Faixa: 100~600 °C
Descrição: Pressão do vapor saída superaquecedor secundário B Tag: 050-PIT-300

Descrição: Válvula de partida da caldeira Tag: 050-FCV-301

Faixa: 0~100 %
2.6. CONTROLE DE DESCARGA DE FUNDO
Esse controle consiste em estabelecer um comando automático e manual para a válvula
solenóide de descarga de fundo.
Em AUTOMÁTICO, a válvula abre após um tempo pré-estabelecido (ajustável pelo operador),
chamado de tempo entre descargas, e quando aberta, fecha após um outro tempo pré-estabelecido
(ajustável pelo operador, de 0 a 30 segundos), chamado de duração da descarga.
Em MANUAL, a válvula é aberta pelo operador, e quando aberta, fecha após o tempo pré-
estabelecido (duração da descarga). Há a possibilidade de o operador fechar a válvula sem terminar
o tempo de duração da descarga.
Haverá a indicação se a válvula está aberta ou não (através dos fins de curso). Caso a
válvula receba o comando para abrir ou fechar e o respectivo fim de curso não indicar, será acionado
um alarme.

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Nota: Para intertravamentos e segurança, ver o documento EA-MH09.05382-02 02 (de acordo com a
Descrição: Válvula de descarga de fundo Tag: 050-XV-305

Status válvula de descarga de fundo aberta Tag: 050-ZSH-305
Status válvula de descarga de fundo fechada Tag: 050-ZSL-305
Sinal: ASi End: 2A
Faixa: 0 ou 1
Equipamento: Sensor PSH5-M32-ASI3.2-IF – Sense.
2.7. CONTROLE DOS SOPRADORES DE FULIGEM
Esse controle consiste em estabelecer um controle de acionamento dos sopradores de
fuligem rotativos fixos. O controle pode ser feito em automático, manual ou manutenção.
Em AUTOMÁTICO um tempo pré-estabelecido (em horas, configurável pelo operador),
chamado de tempo entre as sopragens, disponibiliza um comando para os sopradores de fuligem
iniciarem o funcionamento.
Em MANUAL é possível que o operador inicie a operação das sopragens independente do
tempo entre as sopragens. Mesmo assim, o tempo entre as sopragens indica um alarme quando do
término de sua contagem, para indicar que a sopragem inicie assim que possível.
Tanto em automático quanto em manual, cada soprador de fuligem iniciará o funcionamento
individualmente, e assim que terminar o ciclo de um, esse pára, para que o próximo soprador inicie o
funcionamento, e isso é feito até que todos os sopradores operem. A seqüência de funcionamento
dos sopradores é dada por:
1°) Soprador de fuligem fixo 1 – superaq. secundário
2°) Soprador de fuligem fixo 2 – superaq. secundário
3°) Soprador de fuligem fixo 1 – superaq. primário
4°) Soprador de fuligem fixo 2 – superaq. primário
5°) Soprador de fuligem fixo 1 – evaporador I
6°) Soprador de fuligem fixo 2 – evaporador I
7°) Soprador de fuligem fixo 3 – evaporador II
8°) Soprador de fuligem fixo 4 – evaporador II
Em MANUTENÇÃO o operador efetua a sopragem individual de cada soprador de fuligem,

independente um do outro (independente de seqüência). Essa opção é para situações de testes e
comissionamento dos sopradores de fuligem, sendo que nunca deve ser utilizada com a caldeira em
operação, e estará habilitada somente para a senha “Engenharia”.
Em automático ou em manual, o sequenciamento de sopragem se dá da seguinte forma:

1) O comando de sopragem é iniciado (em automático pelo temporizador; em manual pelo operador).
2) O controle da válvula redutora dos sopradores de fuligem (tag 050-PCV-303) é iniciado (ver o
“Controle de pressão do vapor para sopradores de fuligem”).
3) Pelo controle da válvula redutora dos sopradores de fuligem (tag 050-PCV-303) espera-se a
pressão do vapor para sopradores de fuligem (tag 050-PIT-303) estabilizar-se no valor do setpoint
(através de alarmes de baixo e alto), e que o nível do tubulão não esteja em alarme alto ou baixo.

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4) A válvula de dreno, que sempre fica aberta quando não está tendo sopragem, fecha após 60
segundos da estabilização da pressão do vapor para sopradores de fuligem.
5) Após o fechamento da válvula de dreno, liga-se o motor do primeiro soprador de fuligem.
6) Ao atuar o fim de curso duas vezes (o número de vezes é configurável via supervisório somente
pela senha “Engenharia”), imediatamente o motor do soprador de fuligem é desligado.
7) Após 10 segundos do desligamento do soprador de fuligem, aciona-se o próximo.
8) Os itens 6 e 7 são repetidos para os demais sopradores de fuligem, de acordo com a seqüência.
9) Após o desligamento do último soprador de fuligem, a válvula de dreno é aberta (permanecendo
assim até o início da próxima sopragem), e o controle da válvula redutora dos sopradores de fuligem
(ver o “Controle de pressão do vapor para sopradores de fuligem”) pára (a válvula fecha).
Em manutenção, a sopragem de fuligem (individual) se dá da seguinte forma:

1) O comando de sopragem individual do soprador de fuligem é iniciado.
2) Liga-se o motor do soprador de fuligem (em questão).
3) Ao atuar o fim de curso duas vezes (quando a lança der duas voltas), imediatamente o motor do
soprador de fuligem é desligado.
Notas:
1) Somente para os controles em automático ou manual haverá disponível ao operador um comando
de BYPASS para os sopradores, caso haja a necessidade de algum não funcionar (seja por
necessidade de processo, ou por defeito, etc.).
2) Para os três controles (automático, manual e manutenção), quando cada motor dos sopradores de
fuligem é ligado, conta-se um tempo de 45 segundos para cada volta da lança. Se esse tempo
terminar a contagem sem que o fim de curso atue, o motor é desligado imediatamente, e um alarme
de falha indicará no supervisório. Para controles em automático e manual, em caso de falha,
automaticamente a sopragem é suspensa (o controle da válvula redutora dos sopradores de fuligem
continua atuando, e a válvula de dreno continua fechada).
3) Para os três controles (automático, manual e manutenção), quando cada motor dos sopradores de
fuligem é ligado, conta-se um tempo de 10 segundos. Se esse tempo terminar a contagem sem que o
status do motor indique que está ligado, o motor recebe o comando para desligar imediatamente, e
um alarme de falha indicará no supervisório. Para controles em automático e manual, em caso de
falha, automaticamente o soprador em questão é bypassado para o próximo se o fim de curso
correspondente estiver acionado.
4) Para os três controles (automático, manual e manutenção), haverá um comando “Aborta

sopragem” no supervisório. Quando acionado irá parar o funcionamento do motor ativo, a válvula de
dreno será aberta, e o controle da válvula redutora dos sopradores de fuligem (ver o “Controle de
pressão do vapor para sopradores de fuligem”) pára (a válvula fecha).
Para os motores dos sopradores de fuligem ver “Motores”.
Descrição: Fim de curso soprador fuligem 1 – superaq. secundário Tag: 050-ZSH-313

Sinal: ASi End: 3A
Faixa: 0 ou 1
Equipamento: Sensor NBB15-30GM60-B3B-V1 – Pepperl+Fuchs.

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Descrição: Fim de curso soprador fuligem 2 – superaq. secundário Tag: 050-ZSH-314

Sinal: ASi End: 3B
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Fim de curso soprador fuligem 1 – superaq. primário Tag: 050-ZSH-315

Sinal: ASi End: 4A
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Fim de curso soprador fuligem 2 – superaq. primário Tag: 050-ZSH-316

Sinal: ASi End: 4B
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Fim de curso soprador fuligem 1 – evaporador I Tag: 050-ZSH-317

Sinal: ASi End: 5A
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Fim de curso soprador fuligem 2 – evaporador I Tag: 050-ZSH-318

Sinal: ASi End: 5B
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Fim de curso soprador fuligem 3 – evaporador II Tag: 050-ZSH-319

Sinal: ASi End: 6A
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Fim de curso soprador fuligem 4 – evaporador II Tag: 050-ZSH-320

Sinal: ASi End: 6B
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Válvula de dreno sopradores de fuligem Tag: 050-XV-308

Status válvula de dreno sopradores de fuligem aberta Tag: 050-ZSH-308
Status válvula de dreno sopradores de fuligem fechada Tag: 050-ZSL-308
Sinal: ASi End: 2B
Faixa: 0 ou 1

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2.8. CONTROLE DE PRESSÃO DO VAPOR PARA SOPRADORES DE FULIGEM
Consiste em um controle PID de ação reversa (tipo Bumpless), em que mede-se a pressão do
vapor para sopradores de fuligem, e atua-se na válvula redutora dos sopradores de fuligem. Um
setpoint para a pressão do vapor para sopradores de fuligem é atribuído ao controle (o setpoint
permite escrita pelo operador). Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula redutora dos
sopradores de fuligem o sinal da malha de controle (automático) ou a escrita de uma referência pelo
operador (manual).
Essa malha de controle funciona somente quando a sopragem de fuligem for iniciada (ver
“Controle dos sopradores de fuligem”). Quando não estiver funcionando, a válvula permanece
fechada (0%). O PID pára de operar quando o controle é passado para manual ou a sopragem de
fuligem está parada, e é realimentado pelo sinal que atua na válvula redutora dos sopradores de
fuligem.
Descrição: Pressão do vapor para sopradores de fuligem Tag: 050-PIT-303

Descrição: Válvula redutora dos sopradores de fuligem Tag: 050-PCV-303

Faixa: 0~100 %
2.9. CONTROLE DE LIMPEZA DO GRELHADO
Esse controle consiste em estabelecer uma seqüência de limpeza do grelhado, através do
acionamento de um conjunto de válvulas. O controle pode ser feito em automático ou em manual.
Em AUTOMÁTICO a lógica é seqüencial e contínua, dada por:

1) O comando de limpeza é iniciado automaticamente.
2) O controle da válvula redutora de limpeza do grelhado (tag 050-PCV-301) é iniciado (ver o
“Controle de pressão do vapor para limpeza de grelhado”).
3) Pelo controle da válvula redutora de limpeza do grelhado (tag 050-PCV-301) espera-se a pressão
do vapor para limpeza do grelhado (tag 050-PIT-301) estabilizar-se no valor do setpoint (através de
alarmes de baixo e alto).
4) Abre a válvula de água de limpeza da bica de fuligem do grelhado por quatro minutos, após a
estabilização da pressão do vapor para limpeza de grelhas.
5) Um minuto após a abertura da válvula de limpeza da bica de fuligem do grelhado, abre a primeira
válvula de limpeza de grelha, permanecendo assim por um tempo ajustável pelo operador (5 a 25
segundos), chamado de tempo de abertura da válvula.

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6) Após o fechamento da primeira válvula de limpeza de grelha, conta-se outro tempo ajustável pelo
operador (15 a 30 minutos), chamado de tempo entre abertura das válvulas.
7) Após o término da contagem do tempo entre abertura das válvulas, repete-se os itens 1 a 6 para
segunda válvula, terceira válvula, e assim sucessivamente até a última válvula.
8) Após o término da contagem do tempo entre abertura das válvulas da última, todo o procedimento
é repetido desde a primeira.
Em MANUAL a lógica é individual por válvula, dada por:

1) O comando de limpeza é iniciado pelo operador.
2) O controle da válvula redutora de limpeza do grelhado (tag 050-PCV-301) é iniciado (ver o
“Controle de pressão do vapor para limpeza de grelhado”).
3) Pelo controle da válvula redutora de limpeza do grelhado (tag 050-PCV-301) espera-se a pressão
do vapor para limpeza do grelhado (tag 050-PIT-301) estabilizar-se no valor do setpoint (através de
alarmes de baixo e alto).
4) Abre a válvula de água de limpeza da bica de fuligem do grelhado por quatro minutos, após a
estabilização da pressão do vapor para limpeza de grelhas.
5) Um minuto após a abertura da válvula de limpeza da bica de fuligem do grelhado, abre a válvula de
limpeza de grelha escolhida pelo operador, permanecendo assim por um tempo ajustável pelo
operador (5 a 25 segundos), chamado de tempo de abertura da válvula.
Notas:
1) Somente em automático é disponível ao operador um comando de BYPASS para as válvulas, caso
haja a necessidade de alguma não funcionar (seja por necessidade de processo, ou por defeito, etc.).
Se a válvula que for ou estiver acionada falhar (se não abrir ou não fechar), automaticamente é feito o
bypass para a próxima.
2) Tanto em automático quanto em manual, se alguma válvula estiver aberta e a pressão do vapor
para limpeza do grelhado desestabilizar-se (através de alarmes de baixo e alto), a válvula em questão
será fechada e um alarme de falha indicará no supervisório.
3) Em MANUAL será indicado uma mensagem grande na tela que o sistema está nesta condição.
4) Para controle em automático, em caso de falha, automaticamente a válvula em questão é

bypassada para a próxima se o fim de curso correspondente estiver acionado.
Descrição: Válvula água limp. bica fuligem grelhado Tag: 050-XV-310

Status válvula água limp. bica fuligem grelhado aberta Tag: 050-ZSH-310
Status válvula água limp. bica fuligem grelhado fechada Tag: 050-ZSL-310
Sinal: ASi End: 5A
Faixa: 0 ou 1

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Descrição: Válvula de limpeza de grelha n°1 Tag: 050-XV-311A
Status válvula de limpeza de grelha n°1 aberta Tag: 050-ZSH-311A
Status válvula de limpeza de grelha n°1 fechada Tag: 050-ZSL-311A
Sinal: ASi End: 6
Faixa: 0 ou 1
Equipamento: Sensor PS3-M31-ASI-1S-2-0,5 – Sense.
Descrição: Válvula de limpeza de grelha n°2 Tag: 050-XV-311B

Status válvula de limpeza de grelha n°2 aberta Tag: 050-ZSH-311B
Status válvula de limpeza de grelha n°2 fechada Tag: 050-ZSL-311B
Sinal: ASi End: 7
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Válvula de limpeza de grelha n°3 Tag: 050-XV-311C

Status válvula de limpeza de grelha n°3 aberta Tag: 050-ZSH-311C
Status válvula de limpeza de grelha n°3 fechada Tag: 050-ZSL-311C
Sinal: ASi End: 8
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Válvula de limpeza de grelha n°4 Tag: 050-XV-311D

Status válvula de limpeza de grelha n°4 aberta Tag: 050-ZSH-311D
Status válvula de limpeza de grelha n°4 fechada Tag: 050-ZSL-311D
Sinal: ASi End: 9
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Válvula de limpeza de grelha n°5 Tag: 050-XV-311E

Status válvula de limpeza de grelha n°5 aberta Tag: 050-ZSH-311E
Status válvula de limpeza de grelha n°5 fechada Tag: 050-ZSL-311E
Sinal: ASi End: 10
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Válvula de limpeza de grelha n°6 Tag: 050-XV-311F

Status válvula de limpeza de grelha n°6 aberta Tag: 050-ZSH-311F
Status válvula de limpeza de grelha n°6 fechada Tag: 050-ZSL-311F
Sinal: ASi End: 11
Faixa: 0 ou 1

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Descrição: Válvula de limpeza de grelha n°7 Tag: 050-XV-311G
Status válvula de limpeza de grelha n°7 aberta Tag: 050-ZSH-311G
Status válvula de limpeza de grelha n°7 fechada Tag: 050-ZSL-311G
Sinal: ASi End: 12
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Válvula de limpeza de grelha n°8 Tag: 050-XV-311H

Status válvula de limpeza de grelha n°8 aberta Tag: 050-ZSH-311H
Status válvula de limpeza de grelha n°8 fechada Tag: 050-ZSL-311H
Sinal: ASi End: 13
Faixa: 0 ou 1
2.10. CONTROLE DE PRESSÃO DO VAPOR PARA LIMPEZA DO GRELHADO
vapor para limpeza do grelhado, e atua-se na válvula redutora de limpeza do grelhado. Um setpoint
para a pressão do vapor para limpeza do grelhado é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita
pelo operador). Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula redutora de limpeza do grelhado o
sinal da malha de controle (automático) ou a escrita de uma referência pelo operador (manual).
Essa malha de controle funciona somente quando a de limpeza do grelhado for iniciada (ver
“Controle de limpeza do grelhado”). Quando não estiver funcionando, a válvula permanece fechada
(0%). O PID pára de operar quando o controle é passado para manual ou a de limpeza do grelhado
está parada, e é realimentado pelo sinal que atua na válvula redutora de limpeza do grelhado.
Descrição: Pressão do vapor para de limpeza do grelhado Tag: 050-PIT-301

Descrição: Válvula redutora de limpeza do grelhado Tag: 050-PCV-301

Faixa: 0~100 %
2.11. CONTROLE DE TEMPERATURA DO VAPOR SUPERAQUECIDO
Consiste em um PID de ação direta (tipo Bumpless), em que mede-se a temperatura do vapor
(temos redundância de temperatura, sendo selecionável a medição que atuará no controle) e atua-se

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nas válvulas dessuperaquecedoras. Um setpoint para a temperatura do vapor é atribuído ao controle
(o setpoint permite escrita pelo operador).
Um comando AUTO/MANUAL atribui às válvulas dessuperaquecedoras o sinal do controle
(automático) ou a escrita de uma referência pelo operador (manual). Para cada válvula, um comando
AUTO/MANUAL (individual) atribui o sinal do controle (automático) ou a escrita de uma referência
pelo operador (manual). Caso as válvulas fiquem em manual, simultaneamente, a malha de controle é
passada para manual.
O PID pára de operar quando o controle é passado para manual, e é realimentado pelo sinal
que atua nas válvulas dessuperaquecedoras.
Têm-se o alarme diferencial entre as medições de temperatura do vapor (para indicar se
algum transmissor está em falha).
Descrição: Temperatura vapor saída superaq. secundário A Tag: 050-TIT-304A

Faixa: 100~600 °C
Descrição: Temperatura vapor saída superaq. secundário B Tag: 050-TIT-304B

Faixa: 100~600 °C
Descrição: Válvula dessuperaquecedora A Tag: 050-TCV-304A

Faixa: 0~100 %
Descrição: Válvula dessuperaquecedora B Tag: 050-TCV-304B

Faixa: 0~100 %
2.12. CONTROLE DE PRESSÃO DA ÁGUA PARA DESSUPERAQUECEDOR
Consiste em um PID de ação reversa (tipo Bumpless), em que mede-se a pressão da água
para o dessuperaquecedor e atua-se na válvula redutora auxiliar. Dois setpoints (local e remoto) para
a pressão da água é atribuído ao controle, sendo que o local permite escrita pelo operador, e o
remoto é atribuído pela pressão do tubulão.
Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula redutora auxiliar o sinal do controle
(automático) ou a escrita de uma referência pelo operador (manual).

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que atua na válvula redutora auxiliar.
Descrição: Pressão água linha dessuperaquecedor Tag: 050-PIT-314

Alarmes: Sem alarmes
Descrição: Válvula redutora auxiliar dessuperaquecedor Tag: 050-PCV-314

Faixa: 0~100 %
Descrição: Pressão tubulão de vapor Tag: 050-PIT-304

2.13. CONTROLE DE NÍVEL DO TANQUE DE DESCARGA CONTÍNUA
Consiste em um PID de ação direta (tipo Bumpless), em que mede-se o nível do balão de
flash da descarga contínua e atua-se na válvula de controle do nível tanque de flash. Um setpoint
para o nível do balão de flash da descarga contínua é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita
pelo operador).
Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula de controle do nível tanque de flash o sinal do
controle (automático) ou a escrita de uma referência pelo operador (manual).
que atua na válvula de controle do nível tanque de flash.
Descrição: Nível do balão de flash da descarga contínua Tag: 050-LIT-304

Faixa: 0~100 %

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Descrição: Válvula de controle do nível tanque de flash Tag: 050-LCV-304
Faixa: 0~100 %
2.14. MONITORAÇÃO DE TEMPERATURAS DE AR, GASES, ÁGUA E VAPOR
Consiste na monitoração de temperaturas de ar, gases, água e vapor, de processo da
caldeira.
Todos os equipamentos são com as seguintes características:
Sinal: Profibus PA
Equipamento: TT303 – Smar
Segue relação:
Descrição Tag End. Faixa Alarmes

Temperatura ar saída pré-aq. ar primário 050-TIT-306 27 30~300°C LL, L, H e HH
Temperatura ar saída pré-aq. ar secundário LD 050-TIT-307 28 30~500°C LL, L, H e HH
Temperatura ar saída pré-aq. ar secundário LE 050-TIT-308 29 30~500°C LL, L, H e HH
Temperatura ar entrada pré-aq. ar primário 050-TIT-328 30 0~50°C LL, L e HH
Temperatura gás na entrada pré-aquecedor ar 050-TIT-309 31 30~600°C LL, L, H e HH
Temperatura gás na entrada economizador 050-TIT-311 32 30~500°C LL, L, H e HH
Temperatura gás na entrada lavador de gases 050-TIT-312 33 30~200°C LL, L, H e HH
Temperatura gás entrada superaq. secundário 050-TIT-315 34 30~1000°C LL, L, H e HH
Temperatura gás na entrada do evaporador 050-TIT-316 35 30~800°C LL, L, H e HH
Temperatura gás entrada superaq. primário 050-TIT-331 36 30~900°C LL, L, H e HH
Temperatura água alim. entrada economizador 050-TIT-301 37 30~300°C LL, L, H e HH
Temperatura água alim. saída eco antes bypass 050-TIT-303 38 30~300°C LL, L, H e HH
Temperatura água alim. saída eco após bypass 050-TIT-310 39 30~300°C LL, L, H e HH
Temperatura água saída cond. antes dessup. 050-TIT-319 40 30~400°C LL, L, H e HH
Temp. vapor saída super prim. antes dessuper 050-TIT-317 41 100~600°C H e HH
Temp. vapor saída super prim. após dessuper 050-TIT-318 42 100~600°C H e HH
onde, para os alarmes: LL = baixíssimo, L = baixo, H = alto e HH = altíssimo.
2.15. MONITORAÇÃO DE PRESSÃO DE AR E GASES
Consiste na monitoração de pressões de ar e gases de processo da caldeira.
Todos os equipamentos são com as seguintes características:

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Sinal: Profibus PA
Segue relação:
Descrição Tag End. Faixa Alarmes

Pressão ar saída ventilador primário 050-PIT-318 43 0~400mmH2O -
Pressão ar saída ventilador secundário 050-PIT-319 44 0~600mmH2O -
Pressão ar saída pré-aquecedor ar primário 050-PIT-346 45 0~150mmH2O H e HH
Pressão ar saída pré-aquec. ar secundário LD 050-PIT-347 46 0~400mmH2O LL e L
Pressão ar saída pré-aquec. ar secundário LE 050-PIT-348 47 0~400mmH2O LL e L
Pressão gás entrada lavador de gases 050-PIT-312 48 -300~0mmH2O H e HH
Pressão gás entrada ventilador tiragem ind. LD 050-PIT-317 49 -300~0mmH2O H e HH
Pressão gás entrada ventilador tiragem ind. LE 050-PIT-345 50 -300~0mmH2O H e HH
Pressão gás entrada pré-aquecedor de ar 050-PIT-349 51 -130~0mmH2O H e HH
Pressão gás entrada do economizador 050-PIT-351 52 -150~0mmH2O H e HH
onde, para os alarmes: LL = baixíssimo, L = baixo, H = alto e HH = altíssimo.
2.16. SISTEMA DE PROTEÇÃO (TRIP) DA CALDEIRA
O TRIP e o sistema de segurança da Caldeira agem de modo a protegê-la de sérios danos,
devido a condições anormais de operação.
O sistema de segurança e intertravamentos da caldeira será de acordo com o documento EA-
MH09.05382-02 (de acordo com a última revisão válida).
Para os motores ver “Motores”.

As chaves de nível baixíssimo e altíssimo do tubulão de vapor (tags 050-LSLL-300 e 050-
LSHH-300) estarão interligadas em entradas digitais do PLC. Para detalhes de ligação elétrica com o
PLC, ver a lista de I/Os do projeto elétrico do painel do PLC.
Descrição: Damper ventilador ar primário Tag: 050-XV-300

Status damper ventilador ar primário aberto Tag: 050-ZSH-300
Status damper ventilador ar primário fechado Tag: 050-ZSL-300
Sinal: ASi End: 7A
Faixa: 0 ou 1
Equipamento: Sensor PSH5-M32-ASI3.2 – Sense.

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Descrição: Damper ventilador ar secundário Tag: 050-XV-301
Status damper ventilador ar secundário aberto Tag: 050-ZSH-301
Status damper ventilador ar secundário fechado Tag: 050-ZSL-301
Sinal: ASi End: 3B
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Damper ventilador pneumático Tag: 050-XV-302

Status damper ventilador pneumático aberto Tag: 050-ZSH-302
Status damper ventilador pneumático fechado Tag: 050-ZSL-302
Sinal: ASi End: 4A
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Damper ventilador de tiragem induzida LE Tag: 050-XV-307A

Status damper ventilador tiragem induzida LE aberto Tag: 050-ZSH-307A
Status damper ventilador tiragem induzida LE fechado Tag: 050-ZSL-307A
Sinal: ASi End: 7B
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Damper ventilador de tiragem induzida LD Tag: 050-XV-307B

Status damper ventilador tiragem induzida LD aberto Tag: 050-ZSH-307B
Status damper ventilador tiragem induzida LD fechado Tag: 050-ZSL-307B
Sinal: ASi End: 4B
Faixa: 0 ou 1
2.17. CONTROLE DE NÍVEL DO DESAERADOR
Consiste em um controle PID de ação reversa (tipo Bumpless), em que mede-se o nível do
desaerador, e atua-se na válvula de alimentação de água do desaerador. Um setpoint para o nível do
desaerador é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador). Um comando
AUTO/MANUAL atribui à válvula de alimentação de água o sinal da malha de controle (automático) ou
a escrita de uma referência pelo operador (manual).
que atua na válvula de alimentação.

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Descrição: Nível do desaerador Tag: 052-LIT-100

Faixa: 0~100 %
Descrição: Válvula de alimentação de água do desaerador Tag: 052-LCV-100A

Faixa: 0~100 %
2.18. CONTROLE DE OVERFLOW DO DESAERADOR
Consiste em um controle PID de ação direta (tipo Bumpless), em que mede-se o nível do
desaerador (citado no “Controle de nível do desaerador”), e atua-se na válvula de overflow. Um
setpoint para o nível do desaerador é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador).
Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula de overflow o sinal da malha de controle (automático)
ou a escrita de uma referência pelo operador (manual).
Caso dê alarme de pressão alta do desaerador (citado no “Controle de pressão do
desaerador”), a válvula será totalmente aberta (por rampa).
O PID pára de operar quando o controle é passado para manual ou de ser o alarme de
pressão alta do desaerador, e é realimentado pelo sinal que atua na válvula de overflow.
Descrição: Válvula de overflow do desaerador Tag: 052-LCV-100B

Faixa: 0~100 %
2.19. CONTROLE DE PRESSÃO DO DESAERADOR
desaerador, e atua-se na válvula de alimentação de vapor do desaerador. Um setpoint para a pressão
do desaerador é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador). Um comando
AUTO/MANUAL atribui à válvula de alimentação de vapor o sinal da malha de controle (automático)
ou a escrita de uma referência pelo operador (manual).
que atua na válvula de alimentação.

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Descrição: Pressão do desaerador Tag: 052-PIT-100

Faixa: 0~2,5 kgf/cm²
Alarmes: Baixíssimo (LL) e Baixo (L)
Descrição: Válvula de alimentação de vapor do desaerador Tag: 052-PCV-100

Faixa: 0~100 %
2.20. MONITORAÇÃO DE TEMPERATURA DA ÁGUA DO DESAERADOR
Consiste na monitoração da temperatura da água do desaerador.
Descrição: Temperatura água desaerador Tag: 052-TIT-100

Faixa: 30~150 °C
2.21. CONTROLE E INTERTRAVAMENTO DAS BOMBAS DE ÁGUA DE

ALIMENTAÇÃO DA CALDEIRA
O controle e intertravamentos das bombas de água de alimentação será de acordo com o
seguinte:
- Se der alarme de pressão baixa da água de alimentação da caldeira, parte a turbo-bomba (sinal que
será enviado ao PLC de controle da turbo-bomba).
- Se der alarme de pressão diferencial alta do filtro da turbo-bomba, pára a turbo-bomba (sinal que
será enviado ao PLC de controle da turbo-bomba) e parte a moto-bomba.
- Se der alarme de pressão diferencial alta do filtro da moto-bomba, parte a turbo-bomba (sinal que
será enviado ao PLC de controle da turbo-bomba) e desliga a moto-bomba.
- Se der alarme de nível baixíssimo do desaerador (citado no “Controle de nível do desaerador”), pára
a turbo-bomba (sinal que será enviado ao PLC de controle da turbo-bomba) e desliga a moto-bomba.
- Se a válvula de bloqueio da linha de compensação da turbo-bomba fechar, inicialmente se dá um
alarme, e após um tempo (se o alarme persistir) pára a turbo-bomba (sinal que será enviado ao PLC
de controle da turbo-bomba).
- Se a válvula de bloqueio da linha de compensação da moto-bomba fechar, inicialmente se dá um
alarme, e após um tempo (se o alarme persistir) desliga a moto-bomba.

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- Para partir as bombas (turbo e moto), as válvulas de bloqueio da linha de compensação e
recirculação correspondentes deverão estar abertas.
Para a moto-bomba ver “Motores”.
Descrição: Pressão água alimentação antes válvulas controle nível Tag: 050-PIT-302
Alarmes: Baixíssimo (LL) e Baixo (L)
Descrição: Pressão diferencial filtro bruxa moto-bomba Tag: 050-PDIT-356

Faixa: 0~7000 mmH2O
Alarmes: Baixo (L), Alto (H) e Altíssimo (HH)
Descrição: Pressão diferencial filtro bruxa turbo-bomba Tag: 050-PDIT-357

Faixa: 0~7000 mmH2O
Alarmes: Baixo (L), Alto (H) e Altíssimo (HH)
Descrição: Válvula bloqueio linha compens. turbo-bomba fechada Tag: 050-ZSL-365

Sinal: ASi End: 3B
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Válvula bloqueio linha compens. moto-bomba fechada Tag: 050-ZSL-366

Sinal: ASi End: 4A
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Válvula bloqueio linha recirc. turbo-bomba fechada Tag: 050-ZSL-363

Sinal: ASi End: 2B
Faixa: 0 ou 1

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Descrição: Válvula bloqueio linha recirc. moto-bomba fechada Tag: 050-ZSL-364
Sinal: ASi End: 3A
Faixa: 0 ou 1
2.22. CONTROLE DE PRESSÃO DA ÁGUA DE ALIMENTAÇÃO DOS BICOS DO

LAVADOR DE GASES
Consiste em um controle em que mede-se a pressão da água de alimentação dos bicos do
lavador de gases, e atua-se na válvula de controle de pressão da água. Em condições normais de
operação (com a pressão trabalhando no valor nominal), a válvula permanece aberta.
Caso a pressão da água de alimentação caia (abaixo do setpoint de fechamento), a válvula
será fechada, a fim de garantir a pressão no coletor de distribuição superior. A válvula somente será
aberta se a pressão atingir sua condição máxima de operação (acima do setpoint de abertura).
Descrição: Pressão água alimentação bicos lavador de gases Tag: 050-PIT-330

Faixa: 0~3 kgf/cm²
Alarmes: Baixíssimo (LL), Baixo (L) e Alto (H)
Descrição: Válvula controle pressão água nos bicos Tag: 050-XV-309

Status válvula controle pressão água nos bicos aberta Tag: 050-ZSH-309
Status válvula controle pressão água nos bicos fechada Tag: 050-ZSL-309
Sinal: ASi End: 8A
Faixa: 0 ou 1
2.23. CONTROLE DE TEMPERATURA DOS GASES NA SAÍDA DO LAVADOR DE

GASES
Consiste em um controle PID de ação direta (tipo Bumpless), em que mede-se a temperatura
dos gases na saída do lavador de gases (medições no lado esquerdo e lado direito, onde a média
entre ambas atua na malha de controle), e atua-se na válvula de controle de temperatura dos gases.
Um setpoint para a temperatura dos gases na saída do lavador de gases é atribuído ao controle (o
setpoint permite escrita pelo operador), sendo que não será possível utilizar valores abaixo de 110°C.
Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula de controle de temperatura dos gases o sinal da malha
de controle (automático) ou a escrita de uma referência pelo operador (manual).
que atua na válvula de controle de temperatura dos gases.

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Nota: A média das temperaturas dos gases na saída do lavador de gases só é feita se os dois
exaustores estiverem funcionando. Caso algum não esteja funcionando, somente a temperatura do
outro atuará na malha de controle.
Descrição: Temperatura do gás na saída do lavador de gases LE Tag: 050-TIT-313

Faixa: 30~200 °C
Alarmes: Baixíssimo (LL), Baixo (L), Alto (H) e Altíssimo (HH) – da média
Descrição: Temperatura do gás na saída do lavador de gases LD Tag: 050-TIT-314

Faixa: 30~200 °C
Alarmes: Baixíssimo (LL), Baixo (L), Alto (H) e Altíssimo (HH) – da média
Descrição: Válvula controle temperatura gás saída lavador gases Tag: 050-TCV-314
Faixa: 0~100 %
2.24. MONITORAÇÃO DA VAZÃO DE ÁGUA PARA LAVADOR DE GASES
Consiste na monitoração da vazão de água para lavador de gases da caldeira (com
totalização e sem reset).
Descrição: Vazão de água para lavador de gases Tag: 050-FIT-302

Faixa: 0~250 m³/h
Equipamento: Medidor Optiflux 1300C e conversor IFC300 – Conaut
2.25. ACIONAMENTO DA VÁLVULA DE LIMPEZA DA CHAPA EQUALIZADORA

DO LAVADOR DE GASES
Consiste no acionamento manual da válvula de limpeza da chapa equalizadora do lavador de
gases, via supervisório pelo operador.

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Descrição: Válvula limpeza chapa equalizadora Tag: 050-XV-327

Status válvula limpeza chapa equalizadora aberta Tag: 050-ZSH-327
Status válvula limpeza chapa equalizadora fechada Tag: 050-ZSL-327
Sinal: ASi End: 8B
Faixa: 0 ou 1
2.26. CONTROLE DE DOSAGEM QUÍMICA NA CALDEIRA E DESAERADOR
O controle de dosagem química na caldeira e desaerador será de acordo com a tabela de
“Causa e Ação” a seguir:
água desmi – temporizado (052-LSL-

Alarme de nível baixo do tanque de

produto químico 1 desaerador –
produto químico 2 desaerador –

produto químico 1 Caldeira –

temporizado (050-LSL-307)
temporizado (050-LSL309)
Causa
001)
Ação
Desligar bomba de produto químico 1

Caldeira (050-XS-323)
Desligar bomba de alta pressão produto
químico 1 Caldeira (050-XS-326)
Desligar bomba de alta pressão produto
químico 2 Caldeira (050-XS-327)
Desaerador (052-XS-101)
Desaerador (052-XS-102)
Se as duas bombas de alta pressão de produto químico da caldeira estiverem desligadas

simultaneamente, as três bombas de produto químico da caldeira desligarão.

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Haverá um comando HABILITA/DESABILITA para as bombas da caldeira e outro para as
bombas do desaerador, que habilitarão ou desabilitarão os intertravamentos.
Descrição: Chave nível baixo tq. produto químico 1 caldeira Tag: 050-LSL-307
Chave nível baixo tq. produto químico 2 caldeira Tag: 050-LSL-308
Chave nível baixo tq. produto químico 3 caldeira Tag: 050-LSL-309
Chave nível baixo tanque água desmi Tag: 052-LSL-001
Sinal: ASi End: 1B
Faixa: 0 ou 1
Descrição: Chave nível baixo tq. produto químico 1 desaerador Tag: 052-LSL-102
Chave nível baixo tq. produto químico 2 desaerador Tag: 052-LSL-103
Sinal: ASi End: 1A
Faixa: 0 ou 1
2.27. CONTROLE DAS BOMBAS DE PRODUTO QUÍMICO DA CALDEIRA
Consiste em um controle em que a rotação das 03 bombas de produto químico da caldeira
são em função de uma relação (0~1) pela vazão de água de alimentação (citado no “Controle de nível
a três elementos”). Essa relação é definida pelo operador no controle.
Um comando AUTO/MANUAL individual atribui às bombas o sinal do controle (automático) ou
a escrita de uma referência pelo operador (manual).
Descrição: Controle da bomba de produto químico 1 caldeira Tag: 050-SIC-307

Controle da bomba de produto químico 2 caldeira Tag: 050-SIC-308
Controle da bomba de produto químico 3 caldeira Tag: 050-SIC-309
Sinal: 4~20mA
Faixa: 0~100 %
Equipamento: Equipamento de controle de rotação de motores.
Inclusos em saídas analógicas do PLC Pac System Rx3i – GE.
2.28. MONITORAÇÃO DA PRESSÃO DO AR COMPRIMIDO
Consiste na monitoração da pressão do ar comprimido de alimentação de instrumentos. Em
caso de alarme baixo da pressão do ar comprimido, inicia-se a contagem de um tempo (a duração
desse tempo será definida no comissionamento e startup). Se o alarme permanecer e o tempo

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terminar a contagem, um alarme é exibido com o texto “Alarme baixo da pressão do ar comprimido –
colocando a caldeira em carga mínima”.
Nesse caso, o sinal de controle que atua nos dosadores de bagaço (citado no “Controle de
combustão”) é multiplicado por 0,33 (33% da injeção de bagaço atual).
Descrição: Pressão ar comprimido Tag: 050-PIT-309

2.29. CONTROLE DA REDUTORA DE 67 PARA 16 KGF/CM²
Consiste em um controle antecipativo, em que a malha mestre é em função da pressão da
linha de vapor 16 kgf/cm², e a escrava em função da pressão da linha de vapor 67 kgf/cm².
Em um controle PID de ação reversa (tipo Bumpless), mede-se a pressão da linha de vapor
16 kgf/cm². Um setpoint para a pressão da linha de vapor 16 kgf/cm² é atribuído ao controle (o
setpoint permite escrita pelo operador).
Em outro controle PID de ação direta (tipo Hard, Bias=100%), mede-se a pressão da linha de
vapor 67 kgf/cm² (citado no “Controle de combustão”). Um setpoint para a pressão da linha de vapor
67 kgf/cm² é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador).
Os sinais de controle dos dois PIDs passam por um cálculo dado por [(PID_16x
PID_67)/100%]. O resultado atua na válvula redutora. Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula
redutora o sinal do controle (automático) ou a escrita de uma referência pelo operador (manual).
O PID do vapor 16 kgf/cm² pára de operar quando o controle é passado para manual, e é
realimentado pelo sinal que atua na válvula redutora. O PID do vapor 67 kgf/cm² pára de operar
quando o controle é passado para manual, e não é realimentado.
Descrição: Pressão da linha de vapor 16 kgf/cm² Tag: 053-PIT-020

Descrição: Válvula controle de pressão da linha 16 kgf/cm² Tag: 053-PCV-020

Faixa: 0~100 %
Equipamento: SIPART PS2 – Siemens

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2.30. CONTROLE DE TEMPERATURA DA LINHA 16 KGF/CM²
vapor da linha 16 kgf/cm². Um setpoint para a temperatura vapor da linha 16 kgf/cm² é atribuído ao
controle (o setpoint permite escrita pelo operador).
O sinal de controle do PID é somado a um sinal em função da abertura da válvula redutora de
16 kgf/cm² (citado no “Controle da redutora de 67 para 16kgf/cm²”), por uma curva, que faz a
antecipação do controle da válvula dessuperaquecedora (os parâmetros da curva serão definidos no
momento do comissionamento e startup).
Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula dessuperaquecedora o sinal da malha de
O PID pára de operar quando o controle é passado para manual ou quando a válvula redutora
de 16 kgf/cm² está com abertura menor que X%, e é realimentado pelo sinal que atua na válvula
dessuperaquecedora.
Nota: A abertura X% será definida no momento do comissionamento e startup.
Descrição: Temperatura vapor da linha 16 kgf/cm² Tag: 053-TIT-020

Faixa: 30~600 °C
Descrição: Válvula dessuper da linha de vapor 16 kgf/cm² Tag: 053-TCV-020

Faixa: 0~100 %
2.31. CONTROLE DA REDUTORA DE 67 PARA 1,5 KGF/CM²
Consiste em um controle antecipativo, em que a malha mestre é em função da pressão da
linha de vapor 1,5 kgf/cm², e a escrava em função da pressão da linha de vapor 67 kgf/cm².
Em um controle PID de ação reversa (tipo Bumpless), mede-se a pressão da linha de vapor
1,5 kgf/cm². Um setpoint para a pressão da linha de vapor 1,5 kgf/cm² é atribuído ao controle (o
setpoint permite escrita pelo operador).
Em outro controle PID de ação direta (tipo Hard, Bias=100%), mede-se a pressão da linha de
vapor 67 kgf/cm² (citado no “Controle de combustão”). Um setpoint para a pressão da linha de vapor
67 kgf/cm² é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador).
Os sinais de controle dos dois PIDs passam por um cálculo dado por [(PID_1.5x
PID_67)/100%]. O resultado atua na válvula redutora. Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula
redutora o sinal do controle (automático) ou a escrita de uma referência pelo operador (manual).

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O PID do vapor 1,5 kgf/cm² pára de operar quando o controle é passado para manual, e é
realimentado pelo sinal que atua na válvula redutora. O PID do vapor 67 kgf/cm² pára de operar
quando o controle é passado para manual, e não é realimentado.
Descrição: Pressão da linha de vapor 1,5 kgf/cm² Tag: 053-PIT-030

Faixa: 0~3 kgf/cm²
Descrição: Válvula controle de pressão da linha 1,5 kgf/cm² Tag: 053-PCV-030

Faixa: 0~100 %
2.32. CONTROLE DE ALÍVIO DA LINHA DE VAPOR 1,5 KGF/CM²
Consiste em um controle PID de ação direta (tipo Bumpless), em que mede-se a pressão da
linha de vapor 1,5 kgf/cm² (citado no “Controle da redutora de 67 para 1,5 kgf/cm²”), e atua-se nas
válvulas de alívio (controle split-range). Um setpoint para a pressão da linha de vapor 1,5 kgf/cm² é
atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador). Um comando AUTO/MANUAL atribui
às válvulas de alívio o sinal da malha de controle (automático) ou a escrita de uma referência pelo
operador (manual).
que atua nas válvulas de alívio.
Para cada válvula de alívio, um comando AUTO/MANUAL (individual) atribui o sinal do
controle (automático) ou a escrita de uma referência pelo operador (manual). Caso as válvulas de
alívio fiquem em manual, simultaneamente, a malha de controle é passada para manual.
Descrição: Válvula de alívio A da linha 1,5 kgf/cm² Tag: 053-PCV-033A

Faixa: 0~100 %
Descrição: Válvula de alívio B da linha 1,5 kgf/cm² Tag: 053-PCV-033B

Faixa: 0~100 %

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Descrição: Válvula de alívio C da linha 1,5 kgf/cm² Tag: 053-PCV-033C
Faixa: 0~100 %
2.33. CONTROLE DE TEMPERATURA DA LINHA 1,5 KGF/CM²
vapor da linha 1,5 kgf/cm², e atua-se na válvula dessuperaquecedora. Um setpoint para a temperatura
vapor da linha 1,5 kgf/cm² é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador).
O sinal de controle do PID é somado a um sinal em função da abertura da válvula redutora de
1,5 kgf/cm² (citado no “Controle da redutora de 67 para 1,5kgf/cm²”), por uma curva, que faz a
antecipação do controle da válvula dessuperaquecedora (os parâmetros da curva serão definidos no
momento do comissionamento e startup).
Um comando AUTO/MANUAL atribui à válvula dessuperaquecedora o sinal da malha de
O PID pára de operar quando o controle é passado para manual ou quando a válvula redutora
de 1,5 kgf/cm² está com abertura menor que Y%, e é realimentado pelo sinal que atua na válvula
dessuperaquecedora.
Nota: A abertura Y% será definida no momento do comissionamento e startup.
Descrição: Temperatura vapor da linha 1,5 kgf/cm² Tag: 053-TIT-030

Faixa: 30~300 °C
Descrição: Válvula dessuper da linha de vapor 1,5 kgf/cm² Tag: 053-TCV-030

Faixa: 0~100 %
2.34. CONTROLE DO DESSUPER DA LINHA DE VAPOR 1,5 KGF/CM²
do vapor de escape, e atua-se na válvula dessuper de escape. Um setpoint para a temperatura do
vapor de escape é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador). Um comando
AUTO/MANUAL atribui à válvula dessuper de escape o sinal da malha de controle (automático) ou a
escrita de uma referência pelo operador (manual).
que atua na válvula dessuper de escape.

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Descrição: Temperatura vapor de escape Tag: 053-TIT-033

Faixa: 30~300 °C
Descrição: Válvula dessuper de escape Tag: 053-TCV-033

Faixa: 0~100 %
2.35. ACIONAMENTO E CONTROLE DA TURBO-BOMBA
Consiste no acionamento e controle da turbo-bomba de alimentação de água da caldeira.
Todo o sistema composto de lógicas de controle, intertravamentos, monitorações, etc. é de acordo
com o projeto da NG Metalúrgica (referente encomenda 414494).
2.36. CONTROLE E INTERTRAVAMENTO DAS ESTEIRAS DE BAGAÇO
Consiste no intertravamento das esteiras e motores de distribuição de bagaço para a caldeira.
Para ligar os motores das esteiras deve-se seguir a seqüência dada por (partida manual pelo
operador):
- Ligar o motor esteira TB-04
- Girar a bica desviadora de bagaço no sentido da esteira TB-04
- Ligar o motor esteira TT-02
- Ligar a moega
- Ligar o motor esteira TT-01
Em operação os motores possuem um intertravamento de acordo com a tabela de “Causa e

Ação” a seguir.

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Nota: No caso do intertravamento entre as esteiras TB-04 e TB-07 com a bica desviadora de
bagaço, o comportamento se dará da seguinte forma:
- Se o motor da esteira TB-04 desligar, primeiro será feito a análise se a esteira TB-07 está
funcionando. Se estiver funcionando, a bica desviadora é automaticamente desviada inteira para ela
(até acionar o sensor 171-ZS-108B), independente de sua posição; se não estiver funcionando,
então o motor esteira TB-03 é desligado.
- Se o motor da esteira TB-07 desligar, primeiro será feito a análise se a esteira TB-04 está
funcionando. Se estiver funcionando, a bica desviadora é automaticamente desviada inteira para ela
(até acionar o sensor 171-ZS-108A), independente de sua posição; se não estiver funcionando,
então o motor esteira TB-03 é desligado.
Cada esteira possui uma série de sensores de desalinhamento, que estarão interligados e
acionando uma mesma entrada digital do PLC. Esses sensores estarão apenas como indicação e
alarme no supervisório.
Cada esteira possui botões de emergência, que estarão interligados e acionando uma mesma
entrada digital do PLC. Os botões de emergência, quando acionados, irão desligar o motor da esteira
respectiva.
Cada esteira possui sensor de sub-rotação, que acionará uma mesma entrada digital do PLC.
Os sensores de sub-rotação, quando acionados, irão desligar o motor da esteira respectiva.
Cada motor das esteiras terá alarme alto da corrente.

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Motor esteira TB-03 desligar /
Motor esteira TT-02 desligar /
Motor esteira TT-01 desligar /

Motor esteira TB-07 desligado
Motor esteira TB-04 desligar
Motor esteira TB-07 desligar

desligado (171-XSL-103)
Causa
(171-XSL-104)
(171-XSL-107)
(171-XSL-107)
Ação
Ver Nota
Desligar / Não ligar o motor esteira TT-02

(171-XSL-102)
Desligar / Não ligar o motor esteira TB-02
(171-XSL-101)
Desligar / Não ligar o motor esteira TT-01
(171-XSL-110)
(171-XSL-111)
(171-XSL-107)
Desligar o motor esteira TB-06 (171-XSL-
106)
Não ligar o motor esteira TB-06 (171-
XSL-106)
(171-XSL-105)
Desligar / Não ligar a moega (171-XSL-
109)
Descrição: Status bica desviadora de bagaço lado TB-04 Tag: 171-ZS-108A

Status bica desviadora de bagaço lado TB-07 Tag: 171-ZS-108B
Sinal: NA/24Vdc/2 fios
Faixa: 0 ou 1
Equipamento: Sensor indutivo

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Descrição: Sensores desalinhamento esteira TB-01 Tag: 171-ZS-111
Sensores desalinhamento esteira TB-02 Tag: 171-ZS-101
Sinal: NF/24Vdc/2 fios
Faixa: 0 ou 1
Equipamento: Contato seco
Descrição: Botão de emergência esteira TB-01 Tag: 171-HS-111

Botão de emergência esteira TB-02 Tag: 171-HS-101
Faixa: 0 ou 1
Equipamento: Contato seco
Descrição: Sensor de sub-rotação esteira TB-01 Tag: 171-SSL-111

Sensor de sub-rotação esteira TB-02 Tag: 171-SSL-101
Faixa: 0 ou 1
Equipamento: Sensor indutivo
Descrição: Posição da bica desviadora de bagaço Tag: 171-ZIT-108

Faixa: 0~100 %
Alarmes: Sem alarmes
Equipamento: TP303 – Smar
2.37. CONTROLE DE ROTAÇÃO DA MOEGA DE BAGAÇO
Consiste no controle da moega de bagaço, em que o operador define qual a rotação de
operação.

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Para o motor da moega de bagaço ver “Motores”.
2.38. CCM
O acionamento dos motores é via rede Profibus DP. Haverá disponível para o operador um
botão NORMAL/MANUTENÇÃO para os motores da caldeira, um botão NORMAL/MANUTENÇÃO
para os motores do desaerador, e um botão NORMAL/MANUTENÇÃO para os motores das esteiras,
caso haja a necessidade de desabilitar os intertravamentos. Esses botões NORMAL/MANUTENÇÃO
somente são permitidos para a senha “Engenharia”.
· Profibus DP
Os motores, multimedidores e aquisitores de dados que estão na rede Profibus DP têm
disponíveis no supervisório algumas variáveis, de acordo com o equipamento:
- Inversores de freqüência CFW09 e CFW11:

* Indicação do modo de operação: 0=Local, 1=Remoto
* Status do Erro Ativo: 0=Não, 1=Sim
* Status de Subtensão: 0=Sem, 1=Com
* Status do Regulador PID: 0=Manual, 1=Automático
* Status do Comando Jog: 0=Inativo, 1=Ativo
* Status do Sentido de Giro: 0=Anti-horário, 1=Horário
* Status do Habilita Geral: 0=Habilitado, 1=Desabilitado
* Status do motor: 0=Parado, 1=Girando
* Leitura da velocidade do motor (em porcentagem)
* Leitura da corrente do motor (em ampéres)
* Poência do motor (em kW)
* Corrente de torque (em ampéres)
* Comando liga/desliga
* Comando Sentido de Giro: 0=Anti-horário, 1=Horário (quando aplicável)
* Escrita da referência de velocidade do motor (quando aplicável)
- Inversor de freqüência ACS550 da ABB:

* Status de falha: 0=Não, 1=Sim
* Status de Sobrecorrente: 0=Sem, 1=Com
* Status de Sobretensão: 0=Sem, 1=Com
* Leitura da velocidade do motor (em rpm)
* Poência do motor (em kW)
* Escrita da referência de velocidade do motor (quando aplicável)

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- Soft-starter SSW06 da Weg:
* Status do Erro Ativo: 0=Não, 1=Sim
* Status de Tensão Plena: 0=Sem, 1=Com
* Status do Comando Jog: 0=Inativo, 1=Ativo
- Relé inteligente SRW01 da Weg:

* Status de falha: 0=Sem, 1=Com
* Status de Sobrecorrente: 0=Sem, 1=Com
* Status de Subcorrente: 0=Sem, 1=Com
* Status de Sobrecarga: 0=Sem, 1=Com
* Status de Fuga à Terra: 0=Não, 1=Sim
- Módulo de I/Os remoto (mestre Modbus RTU) MFW01 da Weg:

* DI1: Disjuntor barra delta ligado
* DI2: Disjuntor barra estrela ligado
* DI3: Pré-carga OK
* DI4: Energizando painel em funcionamento
* DI5: Disjuntor pré-carga ligado
* DI6: Reserva
Nota: As demais variáveis são adquiridas via rede Modbus-RTU.
- Multimedidor MID144 da Siemens:

* Tensão entre L1 e L2
* Corrente I1
* Corrente I2
* Corrente I3
* Potência Ativa Total (PT)
* Potência Reativa Total (QT)
* Fator de Potência (T)
* Freqüência

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Nota: No caso dos inversores CFW11, os seguintes pontos de temperatura são adquiridos através
de um módulo de expansão, sendo eles monitorados pelo supervisório:
Descrição: Temperatura fase R ventilador ar primário Tag: 050-TE-320A

Temperatura fase S ventilador ar primário Tag: 050-TE-320B
Temperatura fase T ventilador ar primário Tag: 050-TE-320C
Temperatura mancal LA ventilador ar primário Tag: 050-TE-320D
Temperatura mancal LNA ventilador ar primário Tag: 050-TE-320E
Temperatura fase R ventilador tirag. induzida LE Tag: 050-TE-321A
Temperatura fase S ventilador tirag. induzida LE Tag: 050-TE-321B
Temperatura fase T ventilador tirag. induzida LE Tag: 050-TE-321C
Temperatura mancal LA ventilador tirag. induzida LE Tag: 050-TE-321D
Temperatura mancal LNA ventilador tirag. induzida LE Tag: 050-TE-321E
Temperatura fase R ventilador tirag. induzida LD Tag: 050-TE-322A
Temperatura fase S ventilador tirag. induzida LD Tag: 050-TE-322B
Temperatura fase T ventilador tirag. induzida LD Tag: 050-TE-322C
Temperatura mancal LA ventilador tirag. induzida LD Tag: 050-TE-322D
Temperatura mancal LNA ventilador tirag. induzida LD Tag: 050-TE-322E
Temperatura fase R ventilador ar secundário Tag: 050-TE-323A
Temperatura fase S ventilador ar secundário Tag: 050-TE-323B
Temperatura fase T ventilador ar secundário Tag: 050-TE-323C
Temperatura mancal LA ventilador ar secundário Tag: 050-TE-323D
Temperatura mancal LNA ventilador ar secundário Tag: 050-TE-323E
Faixa: 0~160 °C
· Equipamentos na rede Profibus DP
TAG DESCRIÇÃO END. EQUIPAMENTO

050-UJI-001 Multimedidor da alimentação dos motores 440Vac 2 MID144
050-XSL-003 Bomba auxiliar água caldeira 3 SSW06
050-XS-302 Ventilador pneumático 4 SSW06
050-SIC-306A Dosador de bagaço n°1 6 CFW09
050-SIC-306B Dosador de bagaço n°2 7 CFW09
171-XSL-109 Moega de bagaço 8 ACS550
050-SIC-306C Dosador de bagaço n°3 9 CFW09
171-XSL-112 Ventilador do captador de bagacilho 10 SRW01
171-XSL-108 Bica desviadora de bagaço 11 SRW01
050-XS-303 Bomba de água para lavador de gases 1 12 SRW01
050-SIC-306D Dosador de bagaço n°4 13 CFW09
083-XS-051A Bba condensado tanque pulmão para desaerador 1 14 SRW01
083-XS-051B Bba condensado tanque pulmão para desaerador 2 15 SRW01
- Reserva 16 SRW01
050-SIC-306E Dosador de bagaço n°5 17 CFW09
050-SIC-306F Dosador de bagaço n°6 18 CFW09
050-XS-305 Espargidor 19 SRW01
050-XS-310 Válvula rotativa de fuligem 1 20 SRW01
050-XS-313 Soprador fuligem 1 – superaq. secundário 21 SRW01
050-XS-311 Válvula rotativa de fuligem 2 22 SRW01

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050-XSL-001 Bomba água limpeza para Moenda 23 SRW01
171-XSL-103 Motor esteira TB-03 24 SRW01
- Reserva 25 CFW09
171-XSL-110 Motor esteira TT-01 26 SRW01
050-XSL-002 Bomba de água filtro 4 28 SRW01
011-XS-001A Bomba água resfriamento mancais Moenda 01 34 SRW01
050-XS-314 Soprador fuligem 2 – superaq. secundário 35 SRW01
050-XS-315 Soprador fuligem 1 – superaq. primário 36 SRW01
050-XS-316 Soprador fuligem 2 – superaq. primário 37 SRW01
050-XS-319 Soprador fuligem 3 – evaporador II 38 SRW01
050-XS-318 Soprador fuligem 2 – evaporador I 39 SRW01
050-XS-317 Soprador fuligem 1 – evaporador I 40 SRW01
050-XS-304 Bomba de água para lavador de gases 2 41 SRW01
050-XS-312 Válvula de bloqueio elétrica vapor caldeira/coletor 42 SRW01
011-XS-001B Bomba água resfriamento mancais Moenda 02 43 SRW01
171-XSL-102 Motor esteira TT-02 44 SRW01
050-XSL-008 Limpeza mesa esteira/outros pontos caldeira 45 SRW01
050-XS-320 Soprador fuligem 4 – evaporador II 47 SRW01
- Reserva 48 SRW01
050-XS-326 Bomba de alta pressão produto químico 1 caldeira 49 SRW01
050-XS-327 Bomba de alta pressão produto químico 2 caldeira 50 SRW01
052-XS-101 Bomba de produto químico 1 desaerador 51 SRW01
052-XS-102 Bomba de produto químico 2 desaerador 52 SRW01
- Reserva 53 SRW01
050-XS-308 Rosca transportadora de fuligem 1 54 SRW01
050-XSL-004 Bomba água adiabático 61 SRW01
050-XSL-006 Ventilador adiabático 2 62 SRW01
050-XSL-005 Ventilador adiabático 1 63 SRW01
- Reserva 66 SRW01
050-XSL-007 Bomba adiabático 67 SRW01
050-XS-309 Rosca transportadora de fuligem 2 68 SRW01
052-XS-011 Bomba de água para dessupers 01 69 SSW06
052-XS-012 Bomba de água para dessupers 02 70 SSW06
050-UJI-002 Módulo de I/Os do trafo dos motores 690Vac 71 MFW01
050-SIC-307A Ventilador tiragem induzida LE 72 CFW11
050-SIC-307B Ventilador tiragem induzida LD 73 CFW11
050-SIC-301 Ventilador de ar secundário 74 CFW11
050-SIC-300 Ventilador de ar primário 75 CFW11
050-UJI-003 Multimedidor da alimentação da motobomba 76 MID144
050-UJI-004 Multimedidor transformador da bomba de água 4,16kV 77 MID144
050-UJI-005 Multimedidor da média tensão de entrada CCM 690V 78 MID144

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· Modbus RTU
Os multimedidores que estão na rede Modbus RTU têm disponíveis no supervisório
(monitoração) algumas variáveis, de acordo com o equipamento:
- Multimedidor PM710 da Schneider:

* Tensão A-B
* Tensão B-C
* Tensão C-A
* Tensão média fase-fase
* Corrente A
* Corrente B
* Corrente C
* Corrente do Neutro
* Potência Ativa Total
* Potência Reativa Total
* Fator de Potência
* Freqüência
- Supervisor de temperatura NT-538 da Schneider:

* Temperatura da fase R
* Temperatura da fase S
* Temperatura da fase T
· Equipamentos na rede Modbus RTU
TAG DESCRIÇÃO END. EQUIPAMENTO

050-TJI-006 Supervisor temperatura transformador defasador TR1 3 NT-538
050-UJI-007 Multimedidor do barramento delta do CCM 690V 4 PM710
050-UJI-008 Multimedidor do barramento estrela do CCM 690V 5 PM710
· Acionamentos por entradas/saídas digitais do PLC

Alguns cubículos e motores terão o acionamento feito via PLC (entradas e saídas digitais).
O acionamento dos seguintes cubículos/motores é feito utilizando-se 01 saída digital para liga
e 01 saída digital para desliga (para detalhes de ligação elétrica com o PLC, ver a lista de I/Os do
projeto elétrico do painel do PLC):
- Cubículo de média tensão de entrada CCM 690V
- Cubículo do transformador da bomba de água 4,16kV
- Motobomba
O acionamento dos seguintes motores é feito utilizando-se 01 saída digital para liga/desliga
(para detalhes de ligação elétrica com o PLC, ver a lista de I/Os do projeto elétrico do painel do PLC):
- Bomba de produto químico 1 caldeira
· Acionamentos com limitação de número de partidas por hora

Os seguintes motores possuem contagem de partidas por hora, sendo que se exceder 3 o
motor não parte, tendo que aguardar o tempo terminar a contagem ou pela senha “Engenharia” é
possível liberar a partida:

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- Ventilador tiragem induzida LE (050-SIC-307A)
- Ventilador tiragem induzida LD (050-SIC-307B)
- Ventilador de ar secundário (050-SIC-301)
- Ventilador de ar primário (050-SIC-300)
- Motobomba (050-XS-322)
2.39. CONTROLE DE PRESSÃO DA ÁGUA DESSUPER PARA DESAERADOR
Consiste em um controle PID de ação direta (tipo Bumpless), em que mede-se a pressão da
água dessuper, e atua-se na válvula de água dessuper. Um setpoint para a pressão da água
dessuper é atribuído ao controle (o setpoint permite escrita pelo operador). Um comando
AUTO/MANUAL atribui à válvula de água dessuper o sinal da malha de controle (automático) ou a
escrita de uma referência pelo operador (manual).
que atua na válvula de água dessuper.
Descrição: Pressão da água dessuper Tag: 052-PIT-010

Faixa: 0~2,5 kgf/cm²
Descrição: Válvula de água dessuper Tag: 052-PCV-010

Faixa: 0~100 %

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smar Equipamentos Industriais Ltda

Rua Dr. Antônio Furlan Júnior, 1028 - Jardim Golive

DESCRITIVO FUNCIONAL DE MALHAS DE CONTROLE

Área: Caldeira AMD-58-6GI (Fabricante: Caldema)

Cliente: USINA SÃO FRANCISCO S/A

Cidade: Sertãozinho Estado: São Paulo

REF.: O.S.: 2009/05382

B 22/01/10 DÉREK MARCUS

B 22/01/10 DÉREK MARCUS

B 22/01/10 DÉREK MARCUS

1.1. CONTROLADOR LÓGICO PROGRAMÁVEL E REMOTAS

B 22/01/10 DÉREK MARCUS

Um comando AUTO/MANUAL atribui para as válvulas o sinal da malha de controle

B 22/01/10 DÉREK MARCUS

Descrição: Nível do tubulão de vapor A Tag: 050-LIT-300A

Descrição: Nível do tubulão de vapor B Tag: 050-LIT-300B

Descrição: Vazão de água de alimentação Tag: 050-FIT-300

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Descrição: Válvula controle alimentação de água (principal) Tag: 050-LCV-300A

Descrição: Válvula controle alimentação de água (auxiliar) Tag: 050-LCV-300B

2.2. CONTROLE DE COMBUSTÃO TIPO PARALELO SIMPLES

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Descrição: Pressão do vapor saída superaquecedor secundário A Tag: 050-PIT-310

Descrição: Controle do dosador de bagaço n°1 Tag: 050-SIC-306A

Descrição: Controle do dosador de bagaço n°2 Tag: 050-SIC-306B

Descrição: Controle do dosador de bagaço n°3 Tag: 050-SIC-306C

Descrição: Controle do dosador de bagaço n°4 Tag: 050-SIC-306D

Descrição: Controle do dosador de bagaço n°5 Tag: 050-SIC-306E

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Descrição: Sensor de nível 1 da bica do dosador 1 - baixíssimo Tag: 050-LSL-306A

Descrição: Sensor de nível 2 da bica do dosador 2 - baixo Tag: 050-LSM-306B

Descrição: Sensor de nível 3 da bica do dosador 3 Tag: 050-LSH-306C

Descrição: Sensor de nível 1 da bica do dosador 5 - baixíssimo Tag: 050-LSL-306E

Descrição: Sensor de nível 2 da bica do dosador 6 - baixo Tag: 050-LSM-306F

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2.3. CONTROLE DE AR PELOS GASES DE COMBUSTÃO

Descrição: Sonda para análise de O2 Tag: 050-AIT-300

Descrição: Controle do ventilador de ar primário Tag: 050-SIC-300

Descrição: Controle do ventilador de ar secundário Tag: 050-SIC-301

2.4. CONTROLE DE TIRAGEM

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Descrição: Pressão da fornalha Tag: 050-PIT-311

Descrição: Controle do ventilador de tiragem induzida LE Tag: 050-SIC-307A

Descrição: Controle do ventilador de tiragem induzida LD Tag: 050-SIC-307B

2.5. CONTROLE DE VENTILAÇÃO DO SUPERAQUECEDOR

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Descrição: Temperatura vapor saída superaq. secundário C Tag: 050-TIT-302A

Descrição: Temperatura vapor saída superaq. secundário D Tag: 050-TIT-302B

Descrição: Pressão do vapor saída superaquecedor secundário B Tag: 050-PIT-300

Descrição: Válvula de partida da caldeira Tag: 050-FCV-301

2.6. CONTROLE DE DESCARGA DE FUNDO

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Descrição: Válvula de descarga de fundo Tag: 050-XV-305

2.7. CONTROLE DOS SOPRADORES DE FULIGEM

Em MANUTENÇÃO o operador efetua a sopragem individual de cada soprador de fuligem,

Em automático ou em manual, o sequenciamento de sopragem se dá da seguinte forma:

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Em manutenção, a sopragem de fuligem (individual) se dá da seguinte forma:

4) Para os três controles (automático, manual e manutenção), haverá um comando “Aborta

Para os motores dos sopradores de fuligem ver “Motores”.

Descrição: Fim de curso soprador fuligem 1 – superaq. secundário Tag: 050-ZSH-313

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Descrição: Fim de curso soprador fuligem 2 – superaq. secundário Tag: 050-ZSH-314