Diferenciais

Sistemas de Transmisso 2004/2005

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Diferencial: Porqu?
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Diferencial
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Diferencial : dispositivo que divide o binrio do motor e transmite-o s rodas mesmo que estas girem com velocidades diferentes.

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Diferencial: funes
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Transmitir a potncia do motor s rodas; Efectuar uma reduo de velocidade entre a caixa de velocidades e as rodas; Transmitir a potncia s rodas permitindo que estas girem com velocidades diferentes.

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Diferencial: aplicao
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Veculos ligeiros e pesados; Veculos de traco integral permanente (3 diferenciais
pois o grupo dianteiro percorre distncia diferente do grupo traseiro);

Veculos de traco integral temporria (2 diferenciais,

no existindo nenhum entre o grupo dianteiro e traseiro. Quando em traco integral so bastante difceis de virar em estrada pois as rodas dianteiras giram mesma velocidade das traseiras).

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Diferencial (traco dianteira)

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Diferencial (traco traseira)

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Diferencial (traco integral)

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Abertos ou livres Limitadores de escorregamento (LSD Limited Slip Differential) ou Positraction Blocantes Acoplamento viscoso Torsen

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Abertos ou livres Mais uilizados nos veculos comuns Aplicam a mesma quantidade de binrio a cada roda

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Abertos ou livres

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Abertos ou livres Problemticos quando uma das rodas perde aderncia Nestas circunstncias o binrio transmitido roda com mais traco diminuto, sendo o movimento do veculo bastante dificultado Ineficazes em conduo fora de estrada ou no gelo

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Abertos ou livres

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Limitadores de escorregamento (LSD) - autoblocantes Semelhantes aos abertos ou livres Adicionalmente possuem embraiagens de disco ou cnicas e molas Quando existe diferena de velocidades necessrio vencer o esforo da embraiagem Quando uma das rodas desliza o binrio aumentado na roda aderente

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Limitadores de escorregamento (LSD) - autoblocantes

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Limitadores de escorregamento (LSD) - autoblocantes

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Blocantes

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Blocantes Sistema basicamente semelhante aos diferenciais abertos ou livres Adicionalmente tm um mecanismo elctrico, pneumtico ou hidrulico que bloqueia ambos os semi-eixos garantindo que estes giram mesma velocidade Diferencial importante para veculos de todoo-terreno Bloqueio efectuado de forma manual

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Tipos de diferenciais
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Tipos de diferenciais
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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Acoplamento viscoso

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Acoplamento viscoso Utilizado geralmente nos veculos de traco integral ligando o grupo de rodas traseiro e dianteiro Quando um dos grupos de rodas inicia o escorregamento o binrio transferido para o outro grupo

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Acoplamento viscoso: funcionamento Constitudo por um conjunto de discos acoplados a cada um dos semi-eixos; Discos colocados num cilindro com lquido viscoso (leo); Quando um semi-eixo gira mais rapidamente arrasta atravs do fludo o outro semi-eixo, tentando igualar as velocidades;

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Acoplamento viscoso (vantagens) Barato Exige pouca manuteno Utilizados normalmente nos veculos de traco integral

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Acoplamento viscoso (desvantagens) Crescente bloqueio exponencial relativamente diferena de velocidades nos semi-eixos (no progressivo) Delay no bloqueio induzido pelo tempo necessrio para aumentar a viscosidade do fludo Viscosidade diminui com o aumento de temperatura do fludo

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Layout Ferguson (4WD) Trs diferenciais, dois dos quais (central e traseiro) esto ligados s rodas motoras atravs de diferenciais livres com acoplamentos viscosos; Usado em: Ford Escort e Sierra Cosworth, Subaru Impreza

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing)

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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing) Inventado por American Gleasman (patent pending, 1958) Sistema completamente mecnico (sem electrnica, embraiagens ou fludos viscosos) Sistema com comportamento semelhante aos diferenciais abertos ou livres quando o binrio uniformemente distribuido pelas rodas Utilizado em veculos de traco integral que exigem elevado desempenho
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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing) Se o diferencial tiver uma relao de binrio de 5:1 significa que consegue fornecer at 5 vezes mais binrio roda que tem melhor aderncia Utilizados normalmente para distribuir a potncia entre o grupo de rodas dianteiro e traseiro ( semelhana do acoplamento viscoso) Mais eficaz que o acoplamento viscoso pois transmite o binrio para as rodas antes de ocorrer o deslizamento
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Tipos de diferenciais
Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing)

A: Differential housing B: Out axle C: Worm wheel D: Worm gears E: Synchromeshes F: Hypoid wheel (from engine) G: Out axle
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Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing): vantagens Resposta instantnea Progressividade de bloqueio relativamente diferena de velocidades No bloqueio em travagem Integra um sistema de bloqueio e um diferencial livre num s mecanismo Compacto poucos componentes Sem desgaste em comparao com os diferenciais com sistemas de bloqueio por frico

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Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing): desvantagens Preo elevado Gerao de elevadas quantidades de calor grande potncia dissipada Se uma roda perder completamente a traco comporta-se como um diferencial aberto ou livre Montagem extremamente difcil embora possua apenas poucos componentes s existe uma possibilidade de montagem

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Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing) TBR (torque bias ratio) = relao entre os binrios aplicados a cada uma das rodas

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Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing)

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Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing)

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Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing)

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Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing)

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Sistemas de Transmisso 2004/2005 Torsen (TORque SENsing) veculos que utilizam Lancia Integrale Toyota Celica GT4 Audi Quattro Turbo Honda Integra Type R

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Sistemas de Transmisso 2004/2005 QUAIFE - Repartio automtica de potncia

Bloqueio progressivo com o aumento de potncia

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