Relatório Aula 05/04

Comércio Exterior
O módulo “comércio exterior” que iniciamos agora nos traz várias informações importantes e
essenciais para avançar e atribuir mais conhecimentos que envolvem os processos logísticos.
Nesse relatório irei correlacionar as ideias que foram propostas no vídeo recomendado com o
assunto que estamos trabalhando no momento.

Inicialmente é interessante mencionar o primeiro tópico que é abordado pelo Leonardo

Schimidt (Interfreight Logística) onde ele inicia falando um pouco sobre qual é a função de um
operador logístico no comércio exterior, as suas possibilidades e o seu dia- a dia. O operador
logístico como ele mesmo diz é uma empresa que faz a gestão da cadeia logística e tendo um
foco maior em atender empresas que necessitam dessa gestão de operações, ou seja, todo esse
processo de ligação entre importação e exportação prestando todos os serviços necessários para
o cliente. Além disso, é ressaltado por ele, a relação estratégica do operador com a importadora
e exportadora que é pela rede de contatos e parceiros que o operador possui, onde acaba
contribuindo para um conhecimento e uma “expertix” como ele mesmo fala para os locais de
operações (o que facilita muito nesse processo de importação e exportação), onde ele vai se
tornar um representante no país de origem que vai fazer todo o conjunto de operações para
conseguir dar um suporte para a empresa.

O segundo tópico que ele traz é a questão do Órgão Americano que cuida da segurança dentro
da aviação onde os exportadores são separados em “Exportadores conhecidos e
desconhecidos”, que vai acabar impactando muito pois os exportadores “desconhecidos”
segundo ele, - não pode embarcar carga em avião com passageiro-, e a consequência disso vai
ser o preço alto na operação, diminuição de rotas e voos. Acredito que essa seja uma informação
essencial pois consegue mostrar mais profundamente esses processos da exportação e
importação que até então era algo desconhecido para nós.

O vídeo em si aborda várias questões sobre a logística e o comércio exterior, e essa entrevista
com o Leonardo consegue enfatizar e transmitir o quanto o papel do operador logístico é de
extrema importância para que tudo ocorra como planejado minimizando o risco de erros.
Ademais, pontos expostos como os transportes é um assunto essencial quando se fala em
comércio exterior, a entrevista nos mostra a questão dos preços altos do frete que é cobrado
encima dos transportes e também as altas taxas e tarifas nos pontos marítimos, problemas
também que são enfrentados com a manutenção das rodovias, ou seja, apesar de se ter um alto
fluxo de operações entre os mercados internacionais, algumas problemáticas são visíveis e que
infelizmente alteram a eficiência dessa demanda de comércio e transações.

Analisando ainda mais os assuntos apontados, é interessante comentar sobre o Incoterms que
é falado bastante na entrevista, onde basicamente - são elementos essenciais nos contratos
internacionais de venda e compra de produtos entre empresas de diferentes países. De
forma simples, são normas que tratam do transporte e entrega de mercadorias do
comprador ao vendedor – excluindo os intermediários e agentes paralelos – e à liberação
de importação e exportação. - (remessaonline.com.br/saiba-o-que-são-incoterms) ou seja,
ele foca bastante na questão da escolha dos Incorterms pelas empresas, colocando pra conta de
o exportador cuidar do frete, fazendo com que o importador abandone essa logística
internacional entregando essa função apenas para o exportador (que inclusive é um ponto onde
o Carlos Araújo pergunta para o Leonardo, que nos diz que jamais isso deveria acontecer, então
é muito informativo o que ele passa sobre essa negociação entre o importador e exportador,
onde até mesmo empresas pequenas não devem se entregar a esse método de processo, pois
acaba não valendo a pena, envolvendo toda uma questão de custo de frete e controle de custos.

Portanto, a partir da entrevista e da aula do dia 05/04, percebe-se o quanto a logística de

comércio exterior pode ser ampla e cheia de possibilidades. Conseguimos enxergar quantos
processos estão interligados para que isso funcione de maneira eficaz, em conjunto do operador
logístico onde o Leonardo traz essa importância de conhecimento para nós. Ao final, o material
apresentado foi muito informativo e trouxe diversas informações precisas sobre o assunto que
está sendo trabalhado nesse módulo, podemos relatar informações cruciais para a logística de
comércio exterior desde o seu início e os processos que são incluídos e juntamente com as
dificuldades, principalmente no período de Pandemia onde as importações e exportações no
mundo e principalmente no Brasil foram afetadas, gerando uma crise na economia em relação
a essas transações.

• Funções primordiais de um operador logístico e suas dificuldades em relação ao

mercado atual:

Os operadores logísticos são empresas situadas num plano intermediário entre um fornecedor
de produtos (empresa licitante) e seus clientes finais, que são os que compram os produtos que
o operador logístico movimenta e/ou armazena. Dependendo do tipo de serviço, a infraestrutura
será diferente. Um operador logístico que opera nacionalmente não é o mesmo que um operador
que controla cadeias de suprimentos internacionais. A operação também será diferente de
acordo com o tamanho do operador, medido pelo número de centros de distribuição que
controla.

Funções de um operador logístico

Os operadores logísticos desempenham diferentes funções na cadeia de suprimentos.
Destacamos:

• Gerenciamento do armazém: lidar com o manuseio de mercadorias dentro do

depósito.
• Picking: realizar todas as fases do picking, incluindo embalagem e empacotamento.
• Espaço de armazenagem: alugar o espaço no armazém e os oferecê-los de diferentes
maneiras (por metro cúbico, por unidade, por quilograma de estoque, pela porcentagem
do valor declarado das mercadorias, entre outras).
• Transporte e distribuição de produtos: gerenciar as frotas de transporte que cobrem
toda a rede de distribuição, desde o armazém até a entrega na última milha. Um
operador logístico também pode ser especializado apenas em parte do transporte.
• Gestão de estoque: realizar um controle exaustivo dos níveis de estoque das empresas
que os contratam.

Dificuldades:

Os problemas enfrentados no momento atual seria a Pandemia, com o novo Coronavírus as

negociações e transações logísticas acabaram tendo dificuldades enormes, tanto na exportação
quanto na importação. Então a partir disso é possível entender que o fluxo de transportes
utilizados para fazer as operações e os contatos de fornecedores caíram muito, assim, as
negociações vão se tornar um enorme desafio para os operadores logísticos, logo para o
andamento do fluxo da cadeia logística.

Referências de apoio:
O que faz um operador logístico, 2020. Disponível em: <
https://www.grupotpc.com/blog/operador-logistico/> Acesso em: 06 abril 2021.
Saiba o que são incoterms,2020. Disponível em:<
https://www.remessaonline.com.br/blog/saiba-o-que-sao-incoterms/> Acesso em: 05 abril
2021.