15/04/2022 20:35 RECURSO DE TRÂNSITO - DEFESA DE AUTUAÇÃO - DUPLA PENALIDADE - Software Jurídico ADVBOX

RECURSO DE TRÂNSITO – DEFESA DE AUTUAÇÃO –

DUPLA PENALIDADE

Todo advogado sabe que não é fácil fazer um bom banco de modelos de
petições, que atenda as especificidades dos diferentes processos no dia a dia
do trabalho jurídico.

Isso exige muito tempo gasto com a pesquisa de petições, organização dos
arquivos e também com a atualização das peças conforme mudanças de
jurisprudência regional ou alterações em entendimentos de tribunais superiores.:

Porém, com a plataforma certa para advocacia digital, é possível economizar

todo esse tempo gasto. Basta um único membro da equipe atualizar ou alterar
algum modelo de peça processual no sistema para atualizar para todos
usuários da plataforma!

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RECURSO DE TRÂNSITO – DEFESA DE

AUTUAÇÃO – DUPLA PENALIDADE

ILUSTRÍSSIMO SENHOR PRESIDENTE DO DEPARTAMENTO DE TRÂNSITO DO

MUNICÍPIO DE [[Cidade do cliente]]/[[UF do cliente]].

[[Nome do cliente]], [[Nacionalidade do cliente]], [[Estado civil do

cliente]], [[Profissão do cliente]], [[Sexo do cliente]], nascido(a) em [[Data de
nascimento do cliente]],  inscrito(a) no CPF sob nº [[CPF/CNPJ do cliente]], RG sob
nº [[RG do cliente]], residente e domiciliado(a) na [[Endereço do cliente]],
[[Cidade do cliente]]/[[UF do cliente]], CEP XXXX, com endereço eletrônico [[E-
mail do cliente]], venho respeitosamente à presença de Vossa Senhoria, tendo
sido autuada através do auto de infração em anexo, em conformidade com os
artigos 280, 281 e 285 do Código de Trânsito Brasileiro, Resoluções 299/08 e
404/12 do CONTRAN, da Lei Federal 9.784/99, e Constituição Federal/88, para
interpor a presente

DEFESA PRÉVIA

contra a referida autuação, por legítimo direito de ampla defesa e do exercício

pleno do contraditório.

I – DO VEÍCULO

Marca: (…).

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Modelo: (…).

Placa: (…).

Renavam: (…).

II – DOS FATOS E DA INFRAÇÃO

A autora recebeu a notificação de Infração em (mês) deste ano com data de

expedição em (data), com o número de infração XX, indicando que a ocorrência
teria acontecido em (data) às (hora), na Avenida XX com a Rua XX.

Ocorre que, juntamente com esta notificação veio mais uma de igual
ocorrência, mas sob o número de infração XX e o horário às XX, sendo as 2
(duas) infrações:

“Deixar de conservar o veículo na faixa a ele destinada pela sinalização.”

III – DA DUPLA PENALIDADE PELA MESMA INFRAÇÃO

Como já destacado, a recorrente foi duplamente sancionada pelo mesmo ato,

como prova os autos de infração em anexo com diferença de 12 (doze) minutos
entre eles, pois ocorreram no mesmo dia.

Assim sendo, configura-se bis in idem, amplamente conhecido como Princípio

da Vedação da Dupla Punição Pelo Mesmo Fato, ocasionando desta forma uma
condenação dupla pela mesma infração.

Admite-se a aplicação cumulativa de penalidades exclusivamente quando uma

das infrações não seja a qualificação da outra, ou que não tenham a mesma
tipificação (o que ocorreu no presente instrumento), vez que o Código de
Trânsito Brasileiro disciplinou tão somente a hipótese de ocorrência de infrações
simultâneas, previstas no artigo 266.

Nota-se que, é uma clara violação do princípio do bis in idem, como assevera
Waldyr de Abreu, há típico exemplo de algumas situações em que não ocorre o
concurso de infrações, mas em infrações concorrentes, donde se aplica uma
única autuação diante do caso concreto:

“Por exemplo, não há concurso entre conduzir veículo com dispositivo, anti-radar
e conduzi-lo com equipamento ou acessório proibido (pelo mesmo fato radar),
como preveem os itens III e XII do artigo 230, respectivamente. Não será assim, se
ocorre o avanço de sinal, do artigo 208, e a desobediência da ordem de parar

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dadas pelos silvos convencionais do guarda e bem percebidos do infrator, de

conformidade com o artigo 195.”

Um veículo autuado sem a realização do flagrante, e lhe foi lavrado 2 (duasP)

autuações pelo mesmo artigo e no mesmo dia, mesmo horário, com intervalo
de 12 (doze) minutos entre uma e outra, por agentes diferentes. Tal situação
deve acarretar nulidade da autuação.

Outro exemplo que tem ocorrido é quanto aos radares eletrônicos. Nada impede
que a autoridade instale radares continuamente ao longo de uma via, e a
pessoa numa velocidade praticamente constante leve infinitas autuações.
Quem instala 1 (um_, instala 10 (dez), e não me venham com “bom senso”. Já
vimos casos em Curitiba de infrações de velocidade numa mesma via com
diferença de poucos minutos.

No caso da velocidade, quando é um agente com radar (autuado logo à frente),

ou até mesmo a Lombada Eletrônica, com pórtico visível, luzes, sirenes, etc., a
pessoa que venha a ser flagrada imediatamente deixa de contém a velocidade
e encerra a infração (que é o grande objetivo), mas com o radar eletrônico,
quem passou no primeiro passará nos outros e só descobre quase um mês
depois. Sem falar em “bom senso”, e a proporcionalidade.

O sempre bem citado e clássico Arthur Vieira de Rezende e Silva quando discorre
sobre o bis in idem:

“Axioma de jurisprudência em virtude do qual não se pode ser punido duas

vezes pelo mesmo delicto. Por extensão, essas palavras significam que não se
pode cair duas vezes na mesma falta, que não convém empregar duas vezes o
mesmo meio para certo fim.”

A uma violação corresponde a uma e somente uma punição. O mesmo ocorre

no âmbito do Direito Penal e não poderia ser de outra maneira, pois em qualquer
situação foge à lógica a duplicidade do mesmo efeito para uma só causa.

Senão vejamos:

CMTU – Londrina

“Análise defesa prévia (M. M. C. – agente municipal): Conforme análise ao auto

de infração, lavrado por autoridade de trânsito – agente municipal,
constatamos que se trata de INFRAÇÃO CONTINUADA, tendo em vista a

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imposição do auto de n.º 276670-B-…, referente a mesma infração, com

diferença de apenas um minuto entre uma e outra.

Decisão: Tendo em vista a analise acima apresentada, acato e defiro o recurso

de defesa prévia, de consequência, desconsidero o auto de infração. Arquive-se.
Londrina.

Diretor de Trânsito.”

E novamente se pronunciou:

“Análise defesa prévia (M. M. C. – agente municipal): Conforme análise ao auto

de infração, lavrado por autoridade de trânsito, constatamos que se trata de
INFRAÇÃO CONTINUADA, uma vez que houve a imposição do auto de n.º 276670-
B…, com apenas DOIS MINUTOS de diferença.

Decisão: Tendo em vista a analise acima apresentada, acato e defiro o Recurso

de Defesa Prévia, por consequência, desconsidero o auto de infração. Arquive-
se.

Londrina, Diretor de Trânsito.”

Assim temos que a jurisprudência (CMTU – órgão municipal de Londrina-PR) e a

doutrina apresentadas são claras no sentido da nulidade da autuação lavrada
nesses termos.

Desta forma, não há como prosperar duas punições pela mesma infração.
Sejamos coerentes e tenhamos bom senso. As 2 (duas) supostas infrações
ocorreram no mesmo dia, mesmo local, lavrados com 12 (doze) minutos de
diferença, no mesmo artigo, pelo mesmo agente.

Se o condutor estava irregular, já foi penalizado com a primeira autuação, não

deve ser penalizado novamente, senão a configuração do bis in idem.

IV – DA ADVERTÊNCIA PARA MULTAS NÃO REICIDENTES EM 12 (DOZE) MESES

No que tange o artigo 267 do Código de Trânsito Brasileiro:

Art. 267. “Poderá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à infração
de natureza leve ou média, passível de ser punida com multa, não sendo
reincidente o infrator, na mesma infração, nos últimos doze meses, quando a
autoridade, considerando o prontuário do infrator, entender esta providência
como mais educativa.”

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Com efeito, sendo a infração de natureza leve ou média punível com multa e
não sendo reincidente o infrator, na mesma infração, nos últimos 12 (doze)
meses, poderá a autoridade converter a penalidade pecuniária em advertência
por escrito.

É exatamente o que se vê na presente situação. A infração atribuída à Notificada

é de natureza média, sancionada com multa (art. 218, I). Além disso, não há no
prontuário da Notificada qualquer infração semelhante; aliás, não há qualquer
infração, como demonstra o extrato de pontuação anexo.

Dessa forma, nota-se que a Notificada é condutora proba e responsável, sendo

a imposição de multa uma medida exagerada para fins educativos, motivo por
que a conversão em advertência é medida que se impõe.

Não sendo acolhido o pleito suprajacente, a decisão deve ser motivada de

forma “explícita, clara e congruente” (art. 50, § 1º, da Lei nº 9.784/99), na medida
em que afeta os interesses da Notificada, cominando-lhe sanção, a teor dos
incisos I e II da referida norma.

Diante do exposto, pede a conversão da multa em advertência, pois a Notificada

satisfaz os requisitos do art. 267 do Código de Trânsito Brasileiro.

Caso, contudo, não seja este o entendimento do julgador, requer seja a decisão
devidamente motivada, sob pena de nulidade, a teor do art. 50, I e II, § 1º, da Lei
nº 9.784/99.

V – DOS PEDIDOS

Diante do exposto, requer:

a) Seja recebido o presente recurso, pois atende a todos os requisitos de sua

admissibilidade conforme com a Resolução 299/08 do CONTRAN;

b) Seja julgado procedente o presente recurso, e por via da consequência o

cancelamento da multa imposta, conforme preceitua o artigo 281 do CTB, sendo
anulada a pontuação. E a conversão de multa para advertência conforme
artigo 267 do Código de Trânsito Brasileiro.

Termos em que,

Pede deferimento.

[[Cidade do escritório]], [[Dia atual]], [[Mês atual]], [[Ano atual]].

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