Titulo da Qualificação e Nível : Electricidade Industrial CV5 Turma: EICV5.1 .

Nome do módulo: Manutenção de Postos de Transformação Código do módulo:

Nome do formando: Yuran Zolito Luís Veloso Código do formando:
Instrumento de Avaliação: Manutenção de PTs Resultado da avaliação: %
Avaliação x 1ª Reavaliação 2ª Reavaliação . Resultado final
Assinatura do avaliador   Data:
Assinatura do Verificador interno   Data:
Assinatura do formando   Data:18/09/2021

Tema: Princípios de Manutenção Elétrica

1. O que entendes por Manutenção?

R: Manutenção é um conjunto de actividades em que essa acção ou actividades, consiste

em manter o equipamento e operando nas suas especificações originárias.

1. Explique a importância de manutenção.

R: Manutenção é importante porque aumenta a vida útil do equipamento e quando no

equipamento há ausência de manutenção poderá criar um impacto negativo devido a falta
do mesmo e por isso a manutenção é importante para preservar ou conservar o
equipamento.

2. Distingue os diferentes tipos de manutenção.

R: A manutenção poder ser: Planificada ou não planificada, onde planificada é

classificada por preventiva ou correctiva, mas na manutenção planeada preventiva
classifica-se manutenção sistemática e manutenção condicional.

Pois na manutenção não planificada pode ser curativa.

a) Manutenção planificada consiste em um trabalho de prevenção de defeitos que possam

originar a parada ou um baixo rendimento dos equipamentos em operação

b) Manutenção planeada preventiva é toda a acção sistemática de controle e

monitoramento, com o objetivo de reduzir ou impedir falhas no desempenho de
equipamentos.

c) Manutenção planeada corretiva é a correção que se faz em função de um

acompanhamento preditivo, detetiva ou até mesmo pela decisão gerencial de se operar até
ocorrer a falha.

d) Manutenção preventiva sistemática é intervenção preventiva de carácter cíclico que se

desencadeia a intervalos de tempo “ou de unidades de uso” regular.

2
e) Manutenção preventiva condicionada compreende como as acções de manutenção que
são desencadeadas quando se atingem valores críticos de parâmetros associados ao
funcionamento do equipamento e que reflectem o seu estado

f) Manutenção não planeada correctiva é aquela imprevisível e conhecida como

“ESTRAGA-ARRANJA” ou “QUEBRA-CONCERTA”.

Ficha de execução
Unidade: Mageira ………………………………. . .. Data: 16 de setembro 2021
Equipamento: Máquina de moagem...Conjunto: Motor elétrico…Subconjunto:
Motor número 3
…………………………………………………………………………………
Inspecção: Viu-se motor da Moageira e estava com poeira ao
redor e dentro do mesmo. Parada de
……………………………………………………………………. produção
……………………………………………………………………. 0 0
…………………………………………………………………….
Trabalho a realizar: Limpar toda poeira no motor e lubrificar
Natureza da
…………….............................................................................
avaria
………………………………………………………………….....
…………………………………………………………………….
1 0
…………………………………………………………………….
Trabalho realizado: Limpou-se poeira no motor da moageira e
colocou-se óleo no rotor…………………………………………. Causa da avaria
…………………………………………………………………....
…………………………………………………………………....
…………………………………………………………………… 2 5
……………………………………………………………...........
Prevista Realizada Parada de produção Visto

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 Ficha de execução
Chapa Data Inicio Termino Duração
654315 1/05/2022 9h 9h:45min 45min

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 Actividades

Atividades Período Executor Modo de execução

Medir resistência de isolamento Diurno Técnico Com paragem
Medir a resistência das bobinas Diurno Técnico Com paragem
Medir a tensão das fases Diurno Técnico Sem paragem
Inspecionar os bornes de ligação Diurno Técnico Com paragem
Inspecionar o nível de óleo Diurno Técnico Com paragem
Limpar o motor Diurno Técnico Com paragem

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 RELATÓRIO DE AVARIA
UNIDADE: Moageira …………………………………………………………………
EQUIPAMENTO: Máquina de moagem trifásica …… CONJUNTO: Motor elétrico
…………….
SUBCONJUNTO: Motor número 2 …………………………DATA:16/09/2021………...
NATUREZA DA AVARIA
Engripamento por isso o motor não funcionava…………………...
……………………………
………………………………………………………………………………………………
…
………………………………………………………………………………………………
…
………………………………………………………………………………………………
…
………………………………………………………………………………………………
…
CAUSA DA AVARIA
Introdução do pó procedente da máquina, devido a falta de limpeza …………….
………………………………………………………………………………………………..
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SUSGESTÃO
Pois, no final do dia é recomendável o usuário limpar a máquina e ao seu redor para que
não afecte o motor causando corrosão do mesmo…………...
……………………………………
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