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DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELÉTRICA E DE TELECOMUNICAÇÕES

LABORATÓRIO DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA

EXPERIMENTO 01 – CARREGAMENTO DE MOTORES DE INDUÇÃO

1. VERIFICAÇÃO DAS CURVAS CARACTERÍSTICAS DO MOTOR STANDART


(AZUL)

Objetivo:
Provocar variação de carga e verificar o comportamento dos seguintes parâmetros do motor:
 Corrente
 Rotação
 Fator de potência

Com o motor devidamente acoplado ao sistema de ensaio de motores, siga as seguintes


etapas:

 Ajuste a tensão da bancada para a tensão de placa (tap 440 Volts)


 Certifique-se de que não existem pessoas próximas ao motor ou ao freio
eletrodinâmico.
 Aplique a tensão ao motor
 Meça o valor da corrente a vazio do motor;
 Varie lentamente a carga do motor, até atingir a corrente nominal de placa (Ajuste o
contrapeso da balança adequadamente de tal forma que a indicação não ultrapasse a
escala da balança);
 Faça a leitura do peso indicado, considerando a posição do contrapeso;
 Calcule o torque do motor segundo a Eq. 01:

Onde:
d = distância entre o centro do freio e o ponto de toque com a balança (em metros);
g = aceleração da gravidade (9,81m/s2)
C = carga em kg (indicação da balança).

Meça a rotação e o fator de potência a plena carga


Calcule os valores de torque correspondentes a 80%, 60% e 40% da plena carga
Ajuste a carga de tal forma a colocar o motor nas condições calculadas e, em cada uma delas
meça os seguintes parâmetros do motor:
 Corrente
 Rotação
 Fator de potência
Com o auxílio da curva característica do motor, determine seu rendimento em cada uma das
situações.
2. VERIFICAÇÃO DAS CURVAS CARACTERÍSTICAS DO MOTOR ALTO
RENDIMENTO PLUS (VERDE)

Repetir os mesmos procedimentos realizados para o ensaio do motor standart.

QUESTÕES

1. Compare os dados obtidos experimentalmente para operação a plena carga com os


dados do motor (placa e/ou curvas) para ambos os motores;
2. Pelos resultados obtidos, classifique os métodos de determinação de carregamento de
motores segundo a exatidão dos resultados;
3. Com base no rendimento obtido através da curva, para cada situação de carga,
determine a potência elétrica absorvida;
4. Para cada situação, a economia de energia dentro de um ano se o motor estivesse
corretamente dimensionado (plena carga);
5. Determine o tempo de retorno do investimento no caso de substituição por um motor
de alto rendimento da mesma potência utilizando pay back simples. Considere a
situação em que ambos estão corretamente dimensionados.
6. Considerando uma vida útil de 15 anos, determine o valor em reais de energia
consumida:
 Por um motor standart operando a 60% da plena carga;
 Por um motor standart operando a plena carga;
 Por um motor alto rendimento operando a plena carga.

Dados para os cálculos:


- Regime de operação S1
- Horas de trabalho diárias: 24 horas;
- Custo do kWh: R$ 0,43
- Custo dos motores: obter junto ao mercado.

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