RELATÓRIO DE PROJETO

SOBRE

“Uma análise comparativa das preferências dos consumidores em

relação aos táxis
empresas prestadoras de serviços UBER e OLA”

Apresentado em cumprimento parcial da exigência de atribuição do grau de

BACHAREL EM ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS

[Sessão: 2018-2021]

Sob supervisão de: Enviado por:

Dr. Saloni Jaiswal
(Chefe de Número do Rolo da
departamento) Faculdade: 4704
Uni. Núm. da lista.:
FACULDADE DE MENINAS GVM,
SONEPAT
AFILIADO À MDU, ROHTAK
 DECLARAÇÃO

I Saloni Jaiswal , estudante do sexto semestre, Bacharelado em

Administração de Empresas nº 2275620007 do GVM Girls College,
Sonepat da Universidade Maharshi Dayanand, Rohtak, declara que
o Relatório do Projeto intitulado Uma análise comparativa das
preferências do consumidor em relação às empresas prestadoras
de serviços de táxi UBER e OLA” enviado por mim é um trabalho
original feito por mim sob a supervisão do Dr. Praveen Sharma . A
matéria apresentada não foi copiada de nenhum outro relatório
existente. No entanto, extratos de qualquer literatura que tenha
sido utilizada para este relatório foram devidamente reconhecidos,
fornecendo detalhes de tal literatura nas referências. Além disso,
este Relatório de Projeto não foi apresentado para o cumprimento
dos requisitos para a atribuição de qualquer outro Grau ou Diploma
a qualquer outra faculdade/instituição/universidade.

Assinatura:
Nome: Saloni Jaiswal
University Roll No: Uni. Rgn. Nº: 1817440191 Datado:
Lugar:

ASSINADO

Assinatura
Dr.
HOD (Departamento BBA)

ASSINADO

Selo de assinatura
Sra.
Diretora da GVM Girls College, Sonepat

RECONHECIMENTO

Este relatório foi possível graças ao apoio inestimável de

uma série de pessoas a quem devo a minha sincera gratidão
e sem cuja ajuda talvez não tivesse conseguido concluí-lo.
Em primeiro lugar, gostaria de agradecer a……….que esteve
presente para me orientar em todas as etapas do decorrer
deste projeto. Eles me deram dicas para melhorias no
projeto sempre que necessário. Além disso, sinto-me em
dívida com todos os membros do corpo docente do GVM
GIRLS COLLEGE, especialmente por aqueles que ajudaram e
desenvolveram em mim o tipo certo de atitude de
excelência escolar.
Recebi ajuda da biblioteca da minha faculdade para fazer
meu projeto funcionar.
Por último, mas não o último; Agradeço imensamente aos
meus pais, amigos e a todas as pessoas que tornaram
possível a realização deste projeto de pesquisa, pela
orientação consistente e pelas críticas construtivas .

Saloni Jaiswal
BBA 3 anos.
 ÍNDICE

S. NÃO. INDICAÇÕES P. NÃO.

Reconhecimento
Declaração
Sumário executivo
1. Introdução 1-3
2. Visão Geral da Empresa 4-7
3. Objetivo do relatório 8-9
4. Metodologia de Pesquisa 10-11
5. Análise e interpretação de dados 12-37
6. Descobertas 38-40
7. Conclusões 41-42
8. Sugestões 43-44
9. Limitações do Estudo 45-46
10. Anexo 47-55
Bibliografia
Questionário
Sumário executivo
SUMÁRIO EXECUTIVO

O ambiente de negócios atual está mudando rapidamente com

turbulência e incerteza crescentes. As empresas estão sob
pressão para buscar novas estratégias e tomar decisões rápidas
para superar as mudanças. À medida que a taxa de mudanças
aumenta, aumenta também a necessidade de uma resposta
rápida e imediata, o que implica maior flexibilidade. Tais
condições aumentam a importância de prestar melhores serviços
aos clientes e de receber o seu feedback para melhorar os seus
serviços.
Oferecer melhores serviços ajuda a empresa a ganhar aceitação
no mercado, além de aumentar o valor da marca, o que também
ajuda a valorizar melhor seus funcionários. Também oferece
oportunidade para as empresas melhorarem em áreas onde
estão em falta.
O objetivo da realização deste projeto foi comparar e medir os
serviços da prestadora de serviços de táxi Ola e Uber através das
facilidades e satisfação que proporcionam aos clientes e dos
fatores que afetam a escolha de ambas.
Concluindo, o resumo das conclusões do meu projeto foi que os
entrevistados estão satisfeitos com os serviços de Ola e Uber,
mas ainda assim o Uber é melhor e está fornecendo melhores
serviços em termos de relação custo-benefício, pontualidade,
comunicação, confiabilidade e expressão e atitude e o aplicativo
de Uber é mais conveniente. E as pessoas são atraídas pelo
recurso desses prestadores de serviços de táxi de rastreamento
do motorista e rastreabilidade do motorista e da segurança e
reservam Ola e Uber para lazer, viagens noturnas e viagens de
negócios. As limitações foram o tamanho da amostra devido ao
estudo limitado da região .
Introdução

1
 INTRODUÇÃO
A indústria de táxis/táxis na Índia
Embora o conceito de rádio-táxi já exista na Índia há muito
tempo, o advento da Internet e o avanço no campo da tecnologia
estão provando ser uma bênção para este segmento e
desempenhando um papel fundamental na transformação da
maneira como as pessoas viajam em um país. diariamente.De
acordo com um relatório de mercado publicado pela TechSci
Research, o mercado de serviços de rádio-táxi na Índia deverá
crescer a um CAGR de mais de 17 por cento durante 2016-2021.
Espera-se que seu crescimento venha do aumento das atividades
promocionais por parte dos operadores de rádio-táxi e da
necessidade de recursos aprimorados de segurança e proteção
para motoristas e passageiros. Além disso, espera-se que a
crescente prevalência do modelo agregador no domínio do
transporte através de táxis influencie muitas empresas
tradicionais de rádio-táxi a actualizarem o seu modelo de negócio
existente e a melhorarem ainda mais os seus serviços no futuro.
Outra razão pela qual a maioria das empresas de táxi começaram
a utilizar o poder da Internet para maximizar o alcance dos
negócios é a crescente procura de tais serviços devido à mudança
de estilo de vida, juntamente com o aumento do rendimento
disponível que está a encorajar muitos a optar por tais serviços.
O projeto de pesquisa “Uma análise comparativa do
comportamento do consumidor em relação às empresas
prestadoras de serviços de táxi UBER e OLA” é realizado para
descobrir a satisfação proporcionada ao cliente pelos serviços de
táxi OLA e UBER e os fatores que afetam a preferência por ambos
os serviços de táxi . O tamanho da amostra do projeto é de 100
clientes da região de Delhi/NCR. Sobre os desafios futuros para
os agregadores baseados em aplicativos, a ICRA afirma que,
considerando que a maioria dos operadores de rádio-táxi, bem

2
como os agregadores de táxi (Ola e Uber), estão atualmente
incorrendo em perdas , os actuais níveis tarifários, com vista a
aumentar a quota de mercado, poderão não se sustentar por
muito tempo. Além disso, os incentivos aos condutores também
deverão diminuir com a possível pressão dos investidores nestas
empresas. Assim, no curto prazo – haverá desafios prováveis
tanto por parte dos condutores (devido ao corte de incentivos)
como dos passageiros (devido a tarifas mais elevadas). No
entanto, a conveniência, como a fácil acessibilidade e
disponibilidade, superará estas preocupações a curto prazo a
longo prazo.

3
Visão Geral da
Empresa
VISÃO GERAL DA EMPRESA

Sobre Uber
( Uber ) é uma empresa ponto a ponto de compartilhamento de
carona, táxi, comida
empresa de entrega, compartilhamento de bicicletas e rede de
transporte (TNC) com sede em São Francisco, Califórnia, e
operações em 785 áreas metropolitanas em todo o mundo. Suas
plataformas podem ser acessadas por meio de seus sites e
aplicativos móveis. A Uber tem se destacado na economia
compartilhada, tanto que as mudanças nas indústrias resultantes
dela foram chamadas de Uberização. A Uber também foi alvo de
protestos e ações legais, incluindo uma investigação criminal pela

4
utilização, até março de 2017, do software Greyball para evitar
dar caronas aos reguladores. O nome "Uber" é uma referência à
palavra comum (e um tanto coloquial) uber , que significa "mais
alto" ou "super", e tem origem na palavra alemã über , cognato
de over , que significa "acima".Uber é estimado ter 100 milhões
de usuários em todo o mundo e uma participação de mercado de
69% nos Estados Unidos. Para os passageiros - o Uber é um
serviço de táxi conveniente, barato e seguro. Contrate um
motorista particular para buscá-lo e levá-lo ao seu destino com o
toque de um botão em qualquer smartphone. Um motorista
próximo geralmente chega para buscá-lo em poucos minutos.
Este não é apenas um serviço de carro sob demanda, mas você
pode até observar enquanto seu motorista está a caminho para
buscá-lo. Para motoristas - o Uber oferece remuneração
excepcional, permite que você seja seu próprio patrão e até
receba gorjetas. Assuma tarifas sempre que desejar (trabalhe o
quanto quiser) enquanto
conhecer novas pessoas em sua cidade, de todas as esferas da
vida. A Uber foi fundada em 2009 como Uber Cab por Garrett
Camp, um programador de computador e cofundador da
StumbleUpon, e Travis Kalanick, que vendeu sua startup Red
Swoosh por
US$ 19 milhões em 2007. Na véspera de Ano Novo, depois que
Camp e seus amigos gastaram US$ 800 contratando um
motorista particular, Camp quis encontrar uma maneira de
reduzir o custo do transporte direto. Ele percebeu que
compartilhar os custos com as pessoas poderia torná-lo acessível,
e sua ideia se transformou no Uber. Kalanick juntou-se ao Camp e
dá-lhe “todo o crédito pela ideia” do Uber. O primeiro protótipo
foi construído por Camp e seus amigos, Oscar Salazar e Conrad
Whelan, com Kalanick sendo contratado como “mega
conselheiro” da empresa. Após o lançamento beta em maio de
2010, os serviços e o aplicativo móvel da Uber foram lançados

5
oficialmente em São Francisco em 2011. Originalmente, o
aplicativo só permitia aos usuários chamar um carro preto de
luxo e o preço era 1,5 vezes maior que o de um táxi.
Em fevereiro de 2010, Ryan Graves tornou-se o primeiro
funcionário da Uber, conseguindo o emprego por
respondendo a um tweet de Kalanick anunciando a vaga e
recebendo de 5 a 10% da empresa. Graves começou como
gerente geral e logo após o lançamento foi nomeado CEO. Após
dez meses, Kalanick sucedeu Graves como CEO em dezembro de
2010. Graves deixou o cargo para se tornar COO da empresa.

Sobre Ola

Ola Cabs (estilizado como OLΛ ), é de origem indiana online

rede de transporte
empresa desenvolvida pela ANI Technologies Unip. Ltda. Em
setembro de 2018, Ola estava avaliada em cerca de US$ 4
bilhões. Foi iniciado em 3 de dezembro de 2010 por Bhavish
Aggarwal (atualmente CEO) e Ankit Bhati. Em 2014, a empresa se
expandiu para uma rede de mais de 200.000 carros em 100
cidades. Em novembro de 2014, Ola expandiu para incorporar
automóveis em caráter experimental em Bengaluru. Após a fase
de teste, a Ola Auto expandiu-se para outras cidades como Delhi,
Pune e Chennai a partir de dezembro de 2014.
A Ola oferece diferentes tipos de serviço de táxi, desde viagens
econômicas até viagens de luxo. Os táxis podem ser reservados
através de um navegador da web ou aplicativo móvel. Este
serviço de táxi oferece opções de pagamento em dinheiro e sem
dinheiro com dinheiro Ola. Afirma registar uma média de mais de
150.000 reservas por dia e detém 60% da quota de mercado na
Índia. A partir de 2018, a empresa expandiu para uma rede de
mais de 10 milhões de veículos em 169 cidades. Em novembro de
2014, Ola diversificou para incorporar autoriquixás em caráter

6
experimental em Bangalore. Após a fase de teste, a Ola Auto
expandiu-se para outras cidades como Delhi, Pune, Chennai,
Hyderabad e Calcutá a partir de dezembro de 2014. Em janeiro
de 2018, a Ola expandiu-se para seu primeiro mercado externo, a
Austrália, e na Nova Zelândia, em setembro de 2018. Também
está presente no Reino Unido. Em março de 2014, a Ola Cabs
adquiriu o serviço de táxi TaxiForSure, com sede em Bengaluru,
por aproximadamente ₹ 1.394 crore (US$ 200 milhões). A partir
de 25 de junho de 2015, os usuários do Ola passaram a ter acesso
aos táxis do TFS por meio do aplicativo móvel Ola. Em novembro
de 2015, Ola adquiriu a Geotagg, empresa de aplicativos de
planejamento de viagens, por um valor não revelado. Em
dezembro de 2017, Ola adquiriu os negócios da Foodpanda na
Índia. Em abril de 2018, Ola fez sua segunda aquisição com Ridlr
(anteriormente Traffline), um aplicativo de emissão de bilhetes
de transporte público. Em dezembro de 2018, Ola investiu US$
100 milhões na startup de aluguel de scooters Vogo. No início
deste ano, Ola financiou a Série A de financiamento do Vogo.

7
OBJETIVOS DE
RELATÓRIO

8
 OBJETIVOS DO RELATÓRIO

> Estudar sobre os vários tipos de facilidades oferecidas

por ambos os serviços de táxi.

> Medir o nível de satisfação do cliente em relação ao OLA

e UBER.

> Identificar os fatores que influenciam a escolha do OLA e

do UBER.

> Estudar a preferência do consumidor entre OLA e UBER.

> Estudar os fatores motivacionais que levam as pessoas a

usar os serviços de táxi OLA e UBER.

9
 PESQUISAR
METODOLOGIA
METODOLOGIA DE PESQUISA

PROJETO DE AMOSTRAGEM

Unidade de Amostragem
• População Indiana
Tamanho da amostra
• 100
Área em questão
• Região de Delhi/NCR

COLEÇÃO DE DADOS

1
0
Fontes de dados
• Dados primários que incluem as contribuições
recebidas diretamente das pessoas através de
questionário e entrevista.
• Dados secundários da internet, jornais.

Método de coleta de dados

•Foi utilizado questionário (cronograma) e método
de entrevista.

Ferramenta estatística usada

• Os dados são mostrados com a ajuda de tabelas
matriciais e gráficos de pizza.

1
1
 ANÁLISE DE DADOS
E
INTERPRETAÇÃO
ANÁLISE E INTERPRETAÇÃO DE DADOS

Q1. Você concorda com a afirmação: pegue um táxi,

não compre um carro?
a) Concordo plenamente
b) Concordo
c) Neutro
d)Discordo
e) Discordo totalmente

1
2
Interpretação:

O gráfico acima mostra que 23% dos entrevistados concordam

totalmente, 26% dos entrevistados concordam, 26% dos
entrevistados são neutros, 14% dos entrevistados discordam e
11% dos entrevistados discordam totalmente.

1
3
Q2. Você usa regularmente serviços de reserva de táxi
baseados em aplicativo/rede?
a) Sim
b)Não

45%

55% ■ Sim

■
Não
Interpretação:

O gráfico acima mostra que 45% dos entrevistados

usam regularmente os serviços de reserva de táxi
baseados em aplicativos e outros 55% não os usam
regularmente.

1
4
Q3. Você usou os serviços de táxi Uber e Ola?
a) Sim
b) Não

45%

55%
■ Sim

■
Não

Interpretação:

O gráfico acima mostra que 45% dos entrevistados

usaram os serviços de táxi Uber e Ola e outros 55%
dos entrevistados não usaram os dois aplicativos.
Q4. Com que finalidade você utiliza esses serviços de
táxi?
a) Viagens noturnas b) Viagens de negócios c) Lazer
d) Intermunicipais
e) Outros

1
5
Interpretação:

O estudo é composto por 100 entrevistados e 26%

da população usa Ola e Uber para viagens
noturnas e lazer e 14% usa para viagens
intermunicipais e apenas 11% usa para outros fins.

1
6
Q5. Se você não tivesse usado o serviço de táxi, como
teria viajado?
a) Veículo pessoal b)Trens/Ônibus
c) Táxis regulares d) Auto-riquixá
e) Outro

Interpretação:

O gráfico acima mostra que 23% dos entrevistados

usam veículo pessoal, 26% usam trem/ônibus, 14%
usam táxis regulares, 26% usam riquixá
automático e 11% usam outras conveniências.
Q6. Com que frequência você reserva Ola e Uber?
a) Diariamente
b)2-3 vezes por semana
c) 1-2 vezes por mês
d)Ocasiões especiais

1
7
Interpretação:

O gráfico acima mostra que 12% dos entrevistados

reservam táxis diariamente, 5% reservam 2 a 3
vezes por semana, 1 a 2 vezes por mês e 30% dos
entrevistados reservam táxis em ocasiões sociais.

1
8
 Q7. Com que frequência você usa ofertas
(cupons/descontos)
ao usar esses serviços?
a) Principalmente
b) Às vezes
c) Raramente
d)Nunca

■ Majoritariamente
■ Às vezes
■ Raramente
■ Nunca

Interpretação:

O gráfico acima mostra que 45% dos entrevistados

usam principalmente cupons e descontos, 25% dos
entrevistados às vezes usam cupons e descontos,
13% raramente usam e 10% nunca usam cupons e
descontos.

1
9
Q8. Na sua opinião, quem presta melhores serviços?
a) Ambos oferecem a mesma qualidade de serviço
b)Uber
Cola

■ Ambos

■ Uber

■ Olá

Interpretação:

O gráfico acima mostra que 45% dos entrevistados

acreditam que ambos oferecem a mesma
qualidade de serviço, 29% acreditam que o uber é
melhor e 27% dos entrevistados acreditam que ola
é melhor.
Q9. Como você avalia as instalações/experiência geral
do Uber?
a) Excelente
b) Muito bom

2
0
 c) Bom
d) Ruim
e) Muito ruim

Interpretação:

O gráfico acima mostra que 30% dos entrevistados

se sentem excelentes em relação ao Uber, 20% se
sentem muito bem, 25% se sentem bem, 13% se
sentem mal, 12% se sentem muito mal em relação
ao Uber.
Q10. Como você avalia as instalações gerais fornecidas
pela Ola?
a) Excelente
b) Muito bom
c) Bom
d) Ruim
e) Muito ruim

2
1
 ■ Excelente

■ Muito bom

■ Bom

■ Pobre

■ Muito
ruim

Interpretação:

O gráfico acima mostra que 30% dos entrevistados

classificam ola como excelente, 27% classificam
como muito bom, 15% classificam como bom, 10%
classificam como ruim e 5% classificam como
muito ruim.
Q11. Qual será sua principal prioridade de melhoria da
cabine?
a) Segurança b) Preços
c) Pontualidade d) Limpeza
e) Qualidade do carro
f) Conveniência
g) Conforto h)Outro

2
2
Interpretação:

O gráfico acima mostra os entrevistados em que

35% dos entrevistados sentem que a razão para
ser a principal prioridade de melhoria da cabine é
a segurança e 26% sentem que o preço é a
prioridade .
Q12. Na escala a seguir, quão satisfeito você está com
sua experiência ao usar o aplicativo Ola?
a) Muito satisfeito
b)Satisfeito
c) Neutro d) Insatisfeito
e) Altamente Insatisfeito

2
3
Interpretação:

O estudo é composto por 100 entrevistados, dos

quais 34% dos entrevistados acham que o
aplicativo é conveniente e estão satisfeitos com
ele. E apenas 5% não estão satisfeitos com o
aplicativo .
Q13. Na escala a seguir, quão satisfeito você está com
sua experiência ao usar o aplicativo Uber?
a) Muito satisfeito
b)Satisfeito
c) Neutro d)Insatisfeito e) Altamente Insatisfeito

2
4
Interpretação:

O gráfico acima mostra os entrevistados em que

35% dos entrevistados acham que o aplicativo é
conveniente e estão satisfeitos com ele. E apenas
7% não estão satisfeitos com o aplicativo.
Q14. Qual dos seguintes recursos do aplicativo atrai
mais você para Ola?
a) Não precisa ligar
b)Pagamento via aplicativo (nenhum dinheiro muda
de mãos)
c) Rastreando o taxista
d) Avaliações dos taxistas no aplicativo
e)Aplicativos de táxi registram transações com
motorista nomeado (rastreabilidade e segurança)

2
5
Interpretação:

O gráfico acima mostra os entrevistados em que

39% dos entrevistados são atraídos pelo recurso
de rastreamento do motorista e 7% são atraídos
pelo recurso não precisar ligar.

2
6
Q15. Qual dos seguintes recursos do aplicativo atrai
mais você para o Uber?
a) Não precisa ligar
b)Pagamento via aplicativo (nenhum dinheiro muda
de mãos)
c) Rastreando o taxista
d) Avaliações dos taxistas no aplicativo
e) Aplicativos de táxi registram transações com
motorista nomeado (rastreabilidade e segurança)

■ um
■b
■c
■d
■e

Interpretação:
O gráfico acima mostra os entrevistados em que 35%
dos entrevistados são atraídos pelo recurso de
rastreamento do motorista e 7% são atraídos pelo
recurso de classificação de taxistas no aplicativo.
Q16. Você já enfrentou problemas ao viajar de táxi?

2
7
 a) Sim
b)Não

Interpretação:
O gráfico acima mostra que 48% dos entrevistados
enfrentam problemas durante a viagem e 51% dos
entrevistados não enfrentaram nenhum problema
durante a viagem.

Q17. Qual foi o motivo comum para registrar

reclamação contra Ola?
a) Disponibilidade de veículo
b) Capacidade de condução dos motoristas
c) Assistência prestada pelo condutor d)Aparência e

2
8
 atitude do condutor
e) Conhecimento da rota ou área
f) Problemas de pagamento
g) Pontualidade
h) Conforto do veículo
i) Limpeza do veículo
j) Outros

Interpretação:

O estudo é composto por 100 entrevistados,

sendo que 19 entrevistados consideram que o
motivo da reclamação é a disponibilidade do
veículo e 16 entrevistados consideram que o
motivo é a pontualidade do motorista.
Q18. Qual foi o motivo comum para registrar uma
reclamação contra o Uber?
a) Disponibilidade de veículo
b) Capacidade de condução dos motoristas
c) Assistência prestada pelo motorista d)Aparência e
atitude do motorista e) Conhecimento da rota ou
área f) Questões de pagamento
g) Pontualidade
h) Conforto do veículo
i) Limpeza do veículo
j) Outros

2
9
Interpretação:

O estudo é composto por 100 entrevistados, dos

quais 22 entrevistados consideram que o motivo
da reclamação é a disponibilidade do veículo e 16
entrevistados consideram que o motivo são
questões de pagamento.
Q19. Quanto tempo você acha que idealmente um táxi
deveria levar para chegar até você depois de contratá-
lo online?
a) 5-10 minutos
b)Mais de 10 minutos
c) Não mais que 30 minutos

Interpretação:
O gráfico acima mostra que 45% dos entrevistados
acham que os táxis chegam em 5 a 10 minutos, 50%
acham que chegam em mais de 10 minutos e 5%

3
0
acham que chegam em menos de 30 minutos.
Q20. Qual é a maneira mais fácil de pagar pela viagem?
a) Dinheiro
b) Banco Líquido
c) Cartão de Crédito
d)Carteiras pré-pagas

Interpretação:
O gráfico acima mostra que 30% dos entrevistados
pagam em dinheiro, 5% pagam em net banking, 15%
em cartão de crédito e 23% em carteiras pré-pagas.
Q21. Você prefere dar um custo extra à secadora se
estiver satisfeito com o serviço?
a) Sim
b)Não

3
1
Interpretação:

O gráfico acima mostra que 68% dos entrevistados

preferem pagar uma taxa extra ao mergulhador, mas
32% não.

3
2
Q22. Você já deu nota baixa ao motorista?
a) Sim
b) Não

■ Sim

■ Não

Interpretação:

O gráfico acima mostra que 50% dos entrevistados dão

nota baixa ao motorista e 50% não dão nota baixa.
Q23. Como você avaliaria a experiência geral de Ola?
a) Excelente
b) Muito bom
c) Bom
d) Ruim
e) Muito ruim

3
3
Interpretação:
O gráfico acima mostra os entrevistados em que 50%
dos entrevistados sentem que os serviços são bons e
5% sentem que são ruins.
Q24. Como você avaliaria a experiência geral do Uber?
a) Excelente
b) Muito bom
c) Bom
d) Ruim
e) Muito ruim

3
4
Interpretação:

O estudo é composto por 100 entrevistados, nos

quais 52% dos entrevistados consideram que os
serviços são bons e 2% consideram que são ruins.
Q25. Qual aplicativo você recomendaria a um amigo ou
colega?
a)Uber
b)Olá

3
5
Interpretação:
O gráfico acima mostra que 51% dos entrevistados
recomendam o Uber e 49% dos entrevistados
recomendarão o Ola.

3
6
Descobert
as DESCOBERTAS

> A maioria dos entrevistados usou Ola e Uber

> A maioria da população reserva Ola e Uber 1 a 2
vezes por mês.
> A maioria dos entrevistados reserva Ola e Uber para
lazer, viagens noturnas e viagens de negócios.

3
7
> A maioria dos entrevistados acha que ambos
oferecem serviços melhores, mas 29% dos
entrevistados acham que Ola é melhor e outros 27%
acham que o Uber é melhor.
> A maioria dos entrevistados considera que as
instalações gerais fornecidas pela Ola são boas em
termos de avaliações, tratamento de reclamações,
pontualidade, comunicação, confiabilidade e
expressão e atitude do motorista e 34% das pessoas
também estão satisfeitas com o aplicativo da Ola,
que é conveniente de usar .
> A maioria deles considera que as instalações gerais
fornecidas pela Uber são muito boas em termos de
relação custo-benefício, pontualidade,
comunicação, confiabilidade e expressão e atitude
do motorista. 35% das pessoas também estão
satisfeitas com o aplicativo da Uber, que é
conveniente de usar.
> A razão para ser a principal prioridade na melhoria
da cabine é a segurança e o preço.
> 39% dos entrevistados são atraídos pelo recurso do
Ola de rastreamento do motorista e rastreabilidade
do motorista e segurança. Mas 35% dos
entrevistados são atraídos pelo recurso do Uber de
rastreamento do motorista e rastreabilidade do
motorista e segurança.
> O motivo da reclamação de Ola é a disponibilidade

3
8
 do veículo e a pontualidade do motorista. E o motivo
da reclamação no caso do Uber é a disponibilidade
do veículo e problemas de pagamento.
> 50% dos entrevistados consideram que os serviços
da Ola são bons e 5% consideram que são maus.
> 52% dos entrevistados acham que os serviços do
Uber são bons e 2% acham que são ruins.

3
9
SUGESTÕES

4
0
 SUGESTÕES

> Os prestadores de serviços de táxi precisam se

destacar, fornecendo melhores serviços que os
ajudarão a ganhar popularidade e a conscientizar as
pessoas.
> As empresas devem mencionar os dados corretos
sobre a tarifa e devem cumprir as reivindicações
feitas, pois os clientes são influenciados pela sua
experiência e têm uma má imagem das empresas.
Além disso, as experiências desempenham um papel
importante e o boca a boca também e, portanto, se
as reivindicações forem atendidas, elas serão
comunicadas aos amigos e familiares.
> Hoje em dia os prestadores de serviços de táxi
precisam seguir a tendência e mantê-los atualizados
para que possam aproveitar a oportunidade de
serem os melhores agregando funcionalidades que
tornem a experiência do cliente mais conveniente e
que ajudem a atrair mais clientes. Juntamente com a
tendência, o próximo papel importante é
desempenhado pelos preços/descontos e, uma vez
que o mercado é competitivo, os prestadores de
serviços também devem concentrar-se em ofertas
atraentes para ganharem ainda mais popularidade
entre as pessoas.
> As empresas devem verificar a necessidade dos
clientes, pois cada cliente tem necessidades
diferentes e a população deve ser direcionada
considerando tanto os serviços da empresa como as

4
1
necessidades dos clientes.

4
2
LIMITAÇÕES
DO ESTUDO
LIMITAÇÕES DO ESTUDO

> A população considerada aqui é limitada às

respostas recebidas e, portanto, pode não

4
3
 representar verdadeiramente toda a população
indiana, embora tenhamos tentado cobrir pessoas
de todas as áreas, por exemplo, donas de casa,
assalariadas, estudantes e autônomas empregado.

> Confiamos nas respostas recebidas e acreditamos

que elas refletem a verdadeira atitude das pessoas
em relação aos prestadores de serviços de táxi Ola
e Uber.

> As respostas recebidas podem ser tendenciosas

devido a uma experiência boa ou ruim da pessoa,
que pode não representar a verdadeira imagem.
Os entrevistados podem ter entendido mal ou
vinculado incorretamente qualquer ponto que
possa ter alterado sua resposta.

4
4
 CONCLUSÃO
Conclusão

O objetivo desta pesquisa foi verificar o “ESTUDO COMPARATIVO

SOBRE AS PREFERÊNCIAS DO CLIENTE PARA CABOS UBER E OLA
NA REGIÃO DE DELHI/NCR”. Descobrimos que os clientes se
tornaram mais alinhados com os serviços de táxi on-line
fornecidos por prestadores de serviços como Ola e Uber. Com a
crescente tecnologia e popularidade dos aplicativos on-line, os
clientes querem gastar menos tempo reservando um táxi ou
qualquer outra coisa, é por isso que empresas como Uber e Ola
estão mudando os métodos tradicionais da indústria de táxi ou
táxi, e as pessoas são mais influenciadas pelo mesmo. A aceitação
da mudança é a melhor maneira de lidar com o mundo e,
portanto, no final da pesquisa pode-se dizer que os entrevistados
estão satisfeitos com as instalações gerais e a experiência

4
5
oferecida tanto pela Ola quanto pela Uber, mas ainda assim a
Uber é melhor e eles estão fornecendo melhores instalações em
termos de relação custo-benefício, pontualidade, comunicação,
confiabilidade e expressão e atitude e o aplicativo Uber é mais
conveniente. E as pessoas são atraídas pelo recurso desses
prestadores de serviços de táxi de rastreamento do motorista e
rastreabilidade do motorista e da segurança e reservam Ola e
Uber para lazer, viagens noturnas e viagens de negócios. A
opinião dos clientes ajuda a criar um impacto nas mentes do
prestador de serviços para fazer melhores mudanças e melhorias
nos serviços, seja a opinião positiva ou negativa, o prestador de
serviços deve tentar satisfazer os clientes, compreendendo as
necessidades do cliente sobre um determinado produto ou
serviço. Portanto, pode-se concluir corretamente que o Uber está
ganhando melhor participação no mercado por causa de seu
serviço e Ola precisa trabalhar duro para obter mais aceitação no
mercado.

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6
ANEXO

4
7
 BIBLIOGRAFIA

Sites:
http://www.google.com/ https://www.olacabs.com/
https://www.uber.com

4
8
 QUESTIONÁRIO

Respeitado Senhor/Senhora,
I Saloni Jaiswal, estudante do GVM Girls College, Sonepat
está conduzindo esta pesquisa sobre “UM ESTUDO
COMPARATIVO DE PREFERÊNCIA DO CLIENTE PARA
EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVIÇOS DE CABS UBER E
OLA CABS NA REGIÃO DELHI/NCR” . Este questionário faz
parte do meu estudo de projeto. As informações fornecidas
por você serão usadas apenas para meus fins acadêmicos e
serão mantidas confidenciais. Essas informações e sugestões
suas serão de grande ajuda para mim na melhor
compreensão do meu trabalho de projeto.
1. Você concorda com a afirmação – Pegue um táxi, não
compre um carro?
a) Concordo plenamente
b) Discordo
c) Concordar
d) Concordo plenamente

2. Você é um cliente regular de serviços de reserva de táxi

baseados em App/Net?
a) SIM
b) NÃO

3. Você usou os serviços de táxi Ola e Uber?

a) Sim
b) Não

4. Como você costuma usar esses serviços de táxi?

4
9
a) Sozinho
b) Com pessoa adicional
c) Num grupo

Se você não tivesse usado o serviço de táxi, como teria

viajado?
a) Veículo pessoal
b) Trens/ônibus
c) Táxis normais
d) Auto-riquixás
e) Outro

6. Com que frequência você reserva Ola e Uber?

a) Diário
b) 2-3 vezes ao dia
c) 1-2 vezes por mês
d) Ocasiões especiais

7. Com que frequência você usa ofertas (cupons/descontos)

ao usar esses serviços?
a) Majoritariamente
b) Às vezes
c) Raramente
d) Nunca

8. Na sua opinião, quem presta melhores serviços?

a) Ambos oferecem a mesma qualidade de serviço.
b) Não, o Uber é melhor.
c) Não, Ola é melhor

5
0
9. . Como você avalia as instalações/experiência geral do
Ola? a) Excelente
b) Muito bom
c) Bom
d) Pobre
e) Muito pobre

10 . Como você avalia as instalações/experiência geral do

Uber?
a) Excelente
b) Muito bom
c) Bom
d) Pobre
e) Muito pobre

11. Qual seria a sua principal prioridade de melhoria da

cabine?
a) Segurança
b) Preços
c) Pontualidade
d) Tempo de resposta
e) Limpeza
f) Qualidade do carro
g) Conveniência

12. Na escala a seguir, quão satisfeito você está com sua

experiência ao usar o aplicativo Ola?
a) Altamente insatisfeito
b) Insatisfeito
c) Neutro

5
1
d) Satisfeito
e) Muito satisfeito

13. Na escala a seguir, quão satisfeito você está com sua

experiência ao usar o aplicativo Uber?
a) Altamente insatisfeito
b) Insatisfeito
c) Neutro
d) Satisfeito
e) Muito satisfeito

14.Qual dos seguintes recursos do aplicativo atrai mais você

para Ola?
a) Não precisa ligar
b) Pagamento via aplicativo (nenhum dinheiro muda de
mãos)
c) Rastreando o taxista
d) Avaliações de taxistas no aplicativo
e) Aplicativos de táxi registram transações com motorista
nomeado (rastreabilidade e segurança)

15.Qual dos seguintes recursos do aplicativo mais atrai você

para o Uber?
a) Não precisa ligar
b) Pagamento via aplicativo (nenhum dinheiro muda de
mãos)
c) Não precisa sinalizar para um táxi na rua
d) Rastreando o taxista
e) Avaliações de taxistas no aplicativo
f) Os aplicativos de táxi registram transações com um
motorista nomeado (rastreabilidade e segurança)

5
2
16 . Você já enfrentou algum problema ao viajar de táxi? a)
SIM
b) NÃO

17 .Qual foi o motivo comum para registrar uma reclamação

contra seu táxi
serviço Ola?
a) Disponibilidade do veículo
b) Capacidade de condução dos motoristas
c) Assistência prestada pelo motorista
d) Aparência e atitude do motorista
e) Conhecimento da rota ou área
f) Problemas de pagamento
g) Pontualidade
h) Conforto do veículo
i) Limpeza do veículo
j) Outros

18. Qual foi o motivo comum para registrar uma reclamação

contra o seu serviço de táxi Uber?
a) Disponibilidade do veículo
b) Capacidade de condução dos motoristas
c) Assistência prestada pelo motorista
d) Aparência e atitude do motorista
e) Conhecimento da rota ou área
f) Problemas de pagamento
g) Pontualidade
h) Conforto do veículo
i) Limpeza do veículo
j) Outros

5
3
19. Quanto tempo você acha que idealmente um táxi deveria
levar para chegar até você depois de contratá-lo online?
a) 5-10 minutos
b) Mais de 10 minutos
c) Não mais que 30 minutos

20. Qual é a maneira mais fácil de pagar pela viagem?

a) Dinheiro
b) Banco líquido
c) Cartão de crédito
d) Carteiras pré-pagas

21. Você prefere cobrar uma taxa extra ao motorista se

estiver satisfeito com o serviço?
a) SIM, eu pagaria uma taxa extra.
b) NÃO, eu não pagaria nenhum custo extra.

22. Você já deu uma classificação baixa devido à má direção?

a) SIM
b) NÃO

23. Como você avaliaria a experiência geral de Ola? a)

Excelente
b) Muito bom
c) Bom
d) Ruim
e) Muito ruim
24. Como você avaliaria a experiência geral do Uber?
a) Excelente
b) Muito bom

5
4
 c) Bom d) Ruim
e) Muito ruim

25. Qual aplicativo você recomendaria a um amigo ou

colega?
a) UBER
b) OLA

5
5