M.A.P.A.

– TUBULAÇÕES E INSTALAÇÕES
INDUSTRIAIS

Você foi contratado por uma empresa para fazer a instalação do sistema de alimentação de
água para a empresa. Sendo assim o primeiro passo que foi determinado, foi o dimensionamento da
tubulação, e os dispositivos de bombeamento. Na figura 1 você encontra o projeto da linha de
alimentação, retirando da fonte de água até o reservatório principal da fábrica.

Figura 1 – Projeto de tubulação para alimentação de água.

Após um levantamento, você conseguiu as informações constantes na Tabela 1, a respeito

da operação do sistema em estudo representado na Figura 1.

Tabela 1: Dados de operação do sistema.1

Diâmetro da Tubulação (mm) 45

Temperatura do óleo (oC) 30

Viscosidade água (N · s/m²) 0,7978EXP-3

Densidade da água (kg/m³) 1000

Vazão do sistema (L/s) 10

 Nº Cotovelo de 90° flagelado 2

Nº Cotovelo longo de 45° flagelado 2

Eficiência da Bomba 77%

Válvula Gaveta 50% aberta 1

1
Os dados informados na tabela foram fornecidos apenas para fins didáticos. Logo, eles
podem não corresponder a dados obtidos de processo reais.

a) Baseado nos dados fornecidos calcule a perda de carga total do sistema, entre os
reservatórios, considere que a tubulação será de ferro galvanizado.
𝐿 𝜈2 𝜌𝐷𝑣 𝜋𝐷 2 64
ℎ 𝑇 = ቀ𝑓 + 𝛴𝑘ቁ
𝐷 2𝑔
𝑅𝑒 =
𝜇
𝑄 =𝑣⋅𝐴 𝐴=
4
𝑓=
𝑅𝑒
ε=e/D

ΣK= 0,2+0,2+0,3+0,3+3,6 = 4,1

Fero galvanizado = 0,15
Vazão do sistema (L/s) = 10
Densidade da água (kg/m³) = 1000
Diâmetro da Tubulação (mm) = 45
Viscosidade água (N · s/m²) = 0,7978EXP-3

A = 3,1415 x 0,045² Q = V.A Re = 1000 x 0,045 x 6,289 ε = 0,15 ƒ = 0,026

4 V=Q/A 0,7978EXP-3 45
A = 0,00159 m² V = 0,01 / 0,00159 Re = 3.547371,62 = 3 x 106 ε = 0,003
V = 6,289 m/s

ht = ( 0,026 x 80 / 0,045 + 4,1) x 6,289² / 2 x 9,8

hT = 101,54 m

b) Considerando toda a perda de carga do sistema, calcule a pressão da bomba para vencer a
diferença de altura.

P = 9,8 x 1000 x 101,54

P = 995 kPa

A pressão da bomba para vencer a perda de carga deve ser superior a 995kPa

Para a conexão da tubulação ao tanque do reservatório da fábrica é necessário que pouca vibração
seja passada, com isso descreva qual a melhor forma de conexão para evitar essa vibração, e
explique.

Para evitar a transmissão de vibrações ao conectar a tubulação ao tanque da fábrica, é

indicado o uso de conexões flexíveis, como juntas de expansão etc.
 c) Obter as informações de um sistema é muito importante para o controle de processos. O
tubo de Pitot é um dos exemplos de dispositivos utilizados para medir dados do sistema.
Defina o funcionamento do tubo de Pitot.

O tubo de pitot mede a velocidade do fluido em um sistema, aproveitando a diferença entre a

pressão total e a pressão estática para obter dados precisos sobre o fluxo uma aplicação do tubo de
pitot é na indústria aérea. Tubo Pitot é um medidor de pressão diferencial que necessita de duas
pressões, a primeira é a pressão total que é medida através da extremidade do tubo, a segunda é a
fonte é a pressão estática que pode estar localizada em uma posição distinta da primeira pressão.
basicamente, é um tubo instalado geralmente na asa do avião com um orifício voltado diretamente
para o fluxo de ar resultante da velocidade aerodinâmica da aeronave . Esse orifício se comunica com
o interior de uma cápsula Page 5 aneroide, instalada no velocímetro da aeronave, os três dos mais
importantes instrumentos de voo estão conectados a um sistema Pitot estático. Esses instrumentos
são: o indicador de velocidade aerodinâmica, o altímetro e o indicador de razão de subida (Climb).
Como mostrado na imagem abaixo:
APENDICE
Apêndice 1

Fonte: R. W. Fox, A. T. McDonald e P. J. Pritchard, Introdução à Mecânica dos. Fluidos,

8ª. Edição, LTC Editora, 2014.
Apêndice 2
Fonte: R. W. Fox, A. T. McDonald e P. J. Pritchard, Introdução à Mecânica dos. Fluidos,
8ª. Edição, LTC Editora, 2014.

Apêndice 3
Fonte: R. W. Fox, A. T. McDonald e P. J. Pritchard, Introdução à Mecânica dos. Fluidos,
8ª. Edição, LTC Editora, 2014.