Chassis para micro-ônibus

Guia Rápido de Instruções

Prezado Motorista
Os veículos Mercedes-Benz incorporam tecnologia
avançada e uma série de atributos para assegurar
alta confiabilidade, durabilidade, segurança e
conforto. São veículos com excelente desempenho,
econômicos e rentáveis para as mais diversas
aplicações.
Procure familiarizar-se com o seu veículo Mercedes-
Benz antes de iniciar sua primeira viagem, para tirar
o máximo proveito de todos os recursos que ele
oferece.
Para ajudá-lo a conhecer o seu novo veículo
Mercedes-Benz, elaboramos este Guia Rápido de
Instruções, mostrando brevemente os principais
controles para uma condução econômica, segura e
confortável.
Alguns dos itens descritos neste Guia são opcionais,
portanto seu veículo poderá não estar equipado com
os mesmos.
Este Guia Rápido de Instruções não substitui o
Manual de Operação.
Para instruções completas sobre os tópicos
abordados neste Guia e demais instruções
necessárias para a correta operação e manutenção
do seu veículo Mercedes-Benz, recomendamos a
leitura do Manual de Operação e de Manutenção
presentes no site:
https://www.mercedes-benz.com.br/.
Segurança no trânsito. Dirija com atenção e
respeite as normas de trânsito. Para maiores
informações consulte o Manual de Segurança no
Trânsito disponível no endereço:
https://www.mercedes-benz.com.br/onibus/
servicos-e-pecas/manuais
Central de Relacionamento com o Cliente Merce-
des-Benz
 0800-9709090
Consultores técnicos estão à disposição 24 horas
por dia para atender consultas, ouvir sugestões ou
reclamações sobre produtos e serviços prestados
pela Rede de Concessionários, acionar atendimento
de emergência e socorro mecânico (despesas com
deslocamento e remoção do veículo serão conforme
estabelecido nas “Condições Gerais do Mercedes-
Benz Service 24h”, descritas no Manual de
Manutenção). A ligação é gratuita de qualquer lugar
do Brasil.
Desejamos-lhe uma boa viagem!
Mercedes-Benz do Brasil Ltda.
Índice
Lembretes importantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Cintos de Segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Posto do motorista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Painel de instrumentos INS2014 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Identificação dos interruptores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Tacógrafos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Indicador de combustível diesel e ARLA 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Hodômetro, hora e temperatura externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Botões de comando do computador de bordo no painel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Botões de comando do computador de bordo no volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Áreas de indicação do computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Operação de menus do computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Lista de menus do computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Alarme sonoro e luz STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Chave geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Transmissão automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
ASR (controle de tração) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Sistema de desligamento de emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

1
Desligamento automático do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Freio-motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Pontos de manutenção frontal (LO 916) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Inspeção diária . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Fusíveis, díodos e relés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Capacidades de peso em Kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Tabela de pressão dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
 Lembretes importantes

• Abasteça o veículo somente com óleo diesel de qualidade comprovada, com baixo teor de
enxofre (máximo 0,005% em volume ou 50 ppm).
• Drene diariamente a água acumulada no copo inferior do pré-filtro de combustível.
• Troque os filtros de combustível nos intervalos indicados no Manual de Manutenção. Use
somente peças originais Mercedes-Benz.
• Utilize somente o líquido de arrefecimento recomendado previamente preparado (50% de água
e 50% de aditivo) para repor eventuais perdas ou reabastecer o sistema. Troque o líquido de
arrefecimento a cada 3 anos.

3
 Cintos de Segurança
Em um movimento lento e
contínuo, passe o cinto de
segurança por sobre deu
ombro e coxas e insira a
lingueta de travamento 1 no
encaixe da fivela 2. Se
perceber alguma torção da
faixa do tecido, desafivele,
desfaça a torção e afivele o
cinto de segurança novamente.
Para desafivelar, pressione o
botão de liberação 3 na fivela.
• Nunca se sente sobre o
GATENÇÃO cinto de segurança
afivelado para não causar o
Para sua segurança, utilize
desgaste prematuro dos
sempre o cinto de segurança e componentes do sistema.
observe as seguintes
indicações: • O uso indevido pode
resultar em deformações e
• Nunca conduza o veículo
danos, diminuindo a vida
sem que todos os
útil dos componentes.
ocupantes estejam usando
o cinto de segurança • Faça a inspeção e
corretamente. manutenção periódicas.
• A não utilização ou uso Sua proteção depende da
incorreto do cinto de robustez e eficácia dos
segurança pode resultar componentes do cinto de
em ferimentos ou morte segurança.
em caso de acidentes.
• Coloque o cinto de
segurança sempre antes de
dirigir. Manusear o cinto de
segurança com o veículo
em movimento cria uma
situação de risco.
• Não torça a faixa de tecido.
Um cinto de segurança
torcido não poderá
proteger o ocupante como
deveria e pode causar
ferimentos em uma
situação de acidentes.
• Você pode sofrer sérias
lesões internas se o cinto
de segurança estiver muito
alto. Em um acidente, todo
esforço será suportado
pelo seu abdômen.
• Nunca se sente sobre o
cinto de segurança
afivelado. Nunca posicione
a faixa de tecido sobre seu
pescoço ou debaixo do
braço ou nas costas.
• Não utilize cintos sobre
objetos rígidos ou frágeis
acomodados em sua roupa
(óculos, canetas, chaves,
etc). Estes podem causar
lesões em caso de
acidentes.
• Inspeções mal feitas
podem permitir que avarias
ou condições inadequadas
do cinto de segurança
coloquem em risco a sua
integridade física.
5
Posto do motorista
i A válvula do freio de estacionamento pode
ser reposicionada pelo fabricante da
carroceria, conforme a configuração da
carroceria do veículo.

1 Painel de instrumentos
2 Interruptor combinado
3 Alavanca da válvula do freio de estacionamento
4 Interruptor da coluna de direção
5 Alavanca de mudança de marchas
Painel de instrumentos INS2014

7
1 Velocímetro
2 Mostrador do computador de bordo do veículo
Menu “Viagem”
Menu “Consumo de Combustível”
Menu “Veículo”
Menu “Áudio e Telefone”
Menu “Eventos e Diagnóstico”
Menu “Definições”
3 Tacômetro
Motor OM 926 LA - escala de 3.000/min
Motor OM 457 LA - escala de 2.500/min
4 Nível de combustível
5 Nível de ARLA 32
6 Á Tecla Reset da quilometragem diária
percorrida
7 T Tecla de retorno à tela inicial
8 ? Tecla reset (computador de bordo)
9 X/W Tecla de intensidade de iluminação
dos instrumentos
a Indicador de pressão dos reservatórios de ar
comprimido, circuitos de freio 1 ou 2
b Luzes indicadoras
K Luz alta
¢ Falha do freio (baixa pressão pneumática)
¡ Freio de estacionamento
v Falha sistema ABS (execução especial)
Solicitação de parada (função disponível a
ser habilitada pelo fabricante da carroceria)
£ Luzes de emergência (pisca-alerta)
; Luz indicadora MIL (falha de
funcionamento)
, Controle de carga das baterias - alternador
1
x Freio de parada
 Ù Temperatura da transmissão automática
Allison
Ú Falha de funcionamento (transmissão
automática Allison)
d Atuação do ASR
K Freio-motor
Desligamento automático do motor

c Luz STOP

d Luzes indicadoras de direção

9
 Identificação dos interruptores
£ Luzes de emergência (pisca-alerta)
Potenciômetro de regulagem da
intensidade de iluminação dos interruptores
K Freio-motor
Sistema de desligamento de emergência

d Interruptor ASR
Tecla de controle do computador de
bordo

i A disposição dos interruptores no painel de

instrumentos é definida pelo fabricante da
carroceria. Para identificar a função dos
interruptores, observar o símbolo
correspondente.
 Tacógrafos
Tacógrafo analógico Tacógrafo digital i Para informações mais
detalhadas, consulte o
manual do Tacógrafo.

1 Tecla de abertura da gaveta

1 Interface de calibração e
2 Mostrador digital programação
3 Teclas de ajuste do relógio 2 Display LCD
4 Gaveta do disco diagrama 3 Botão "VOLTAR"
5 Tecla de menu 4 Botão "SOBE" e "DESCE"
5 Botão "OK"
6 Botão de abertura da
impressora
7 Interface para download de
dados - USB
8 Selo de abertura do tacógrafo
digital

11
 Indicador de combustível diesel e ARLA 32
Nível de combustível
O nível aproximado de
combustível é indicado pela
posição do ponteiro na escala
analógica do instrumento.
GAbasteça o veículo
Indicador (painel INS2014) somente com óleo diesel baixo
teor de enxofre (óleo diesel
1 Indicador de combustível S50 ou S10).
2 Indicador de ARLA 32 Nível de ARLA 32
O nível de ARLA 32 é indicado
por meio de quatro segmentos
no instrumento de combustível
e de ARLA 32. Os segmentos
acesos correspondem ao nível
aproximado de ARLA 32
contido no reservatório.
Nota sobre o meio
ambiente H
Não opere o veículo sem ARLA
32. O funcionamento do motor
sem ARLA 32 eleva
consideravelmente os índices
de emissões gasosas deixando
o veículo em desacordo com a
legislação de proteção do meio
ambiente.
GUtilize somente o produto
ARLA 32 recomendado e livre
de contaminantes. O uso de
ARLA 32 contaminado ou de
outros produtos não
especificados danifica o
sistema de pós-tratamento dos
gases de escape.
Hodômetro, hora e temperatura externa
Ao girar a chave na fechadura
da coluna da direção para a
posição de marcha, o
mostrador do computador de
bordo exibe a indicação da
temperatura externa, da hora e
do hodômetro.
1 Indicação da distância diária
percorrida
2 Indicação da distância total
percorrida
3 Indicador da hora
4 Indicador de temperatura
externa

13
Botões de comando do computador de bordo no painel
¨ Seleciona o submenu,
altera os ajustes
¤ Avança/volta nos
principais menus
f Acessa a opção de ajuste
g Retorna da opção de ajuste
1 Painel de instrumentos
W Aumenta a intensidade
da luminosidade do painel de
instrumentos
X Diminui a intensidade da
luminosidade do painel de
instrumentos
T Tecla de retorno à tela
inicial
Á Tecla Reset da
quilometragem diária
percorrida
2 Botões de controle
Botões de comando do computador de bordo no volante
Alterar os dados dos Confirmar a mensagem no
lubrificantes e líquidos no menu mostrador
“Configurações” /submenu
Voltar ao menu principal
“Lubrificantes e líquidos”
5 WX 8 &*
Selecionar o submenu e alterar
Ajustar o volume do som do
equipamento de áudio (rádio e os ajustes.
telefone)
1 Mostrador
Selecionar o submenu e alterar
2 Tecla Á: os ajustes
Reiniciar com os dados do 6 Efetuar chamadas telefônicas:
percurso
: Fazer/atender/refazer
Reiniciar a distância diária chamadas.
percorrida
9 Rejeitar/encerrar a
3 T Retornar a tela inicial chamada/acessar o menu do
4 ? Tecla reset telefone

Confirmar os serviços de 7 VU
manutenção realizados Avançar/voltar no menu
principal

15
Áreas de indicação do computador de bordo
1 Menus
2 Área de indicação
3 Área de status
4 Título do submenu
 Operação de menus do computador de bordo
Operar os menus
Selecionar o menu
• Com os botões V ou
U no volante, você
consulta o menu desejado.
O mostrador indica o primeiro
submenu ou uma opção.
• Com os botões & ou
*, selecione o submenu
ou a opção desejada.
• Com os botões W ou
X, selecione uma
função ou uma opção.
Estas informações encontram- Sair do menu
se nas tabelas deste capítulo: • Com os botões V ou
Selecione o menu U no volante, você
VU
principal. consulta o menu desejado.
Selecione um O computador de bordo
&*
submenu/uma armazena os últimos ajustes
opção. selecionados.
WX Selecione uma
Principais menus e
função/uma
opção. submenus
• Com os botões V ou
Os passos de operação U no volante, você
dependem da função do menu. consulta o menu desejado.
O computador de bordo
armazena os últimos ajustes
selecionados.
17
 Lista de menus do computador de bordo
Principais menus e Viagem Ô Consumo de combustível ß
submenus
Hodômetro Visualizar a
A quantidade e a sequência Consumo Visualizar o
distância diária consumo médio
dos menus dependem do percorrida e a de combustível em
modelo e dos equipamentos distância total km/l
instalados no veículo. percorrida
Indicação da Visualizar a
Os menus principais contêm Viagem 1 Visualizar/ pressão do pressão do turbo
diversas funções para o autoiniciada reiniciar os dados turbo em tempo real
mesmo recurso e é possível do percurso após
a partida Meta de Visualizar/
selecionar os seguintes menus consumo reiniciar
principais e submenus. Viagem 2 Visualizar/ avaliações do seu
reiniciar os dados estilo de condução
Viagem Ô do percurso após
a última operação Consumo com Visualizar
Informações Visualizar o veículo parado consumo com o
inicial
sobre o dia relógio, a data, a veículo parado
temperatura
externa Relatório de Visualizar por
rotações quanto tempo o
motor
permaneceu em
cada faixa de RPM.
Consumo de combustível ß Veículo Æ Veículo Æ
Velocidade Visualizar quando Nível Visualizar o nível Tempo de Indicar as horas de
máxima o motorista da traseira do operação funcionamento do
exceder a veículo motor
velocidade Reservatório Visualizar o nível Estado da Visualizar o estado
programada. de combustível do reservatório de bateria de carga das
Pastilha de Visualizar o combustível baterias
Freio desgaste das Reservatório Visualizar o nível
pastilhas de freio de ARLA 32 do reservatório de
Áudio e telefone á
ARLA 32
Nível de óleo Visualizar o nível
Alarme 1 • Visualizar a
Veículo Æ hora de
de óleo do motor
Velocidade Visualizar a despertar
velocidade atual. Pressão de Visualizar a • Ajustar o
freio pressão de despertador
Eixo Visualizar os
reserva no circuito • Desativar o
dados dos eixos dos freios \ e alarme do
• Cargas sobre ^ despertador
os eixos
• Bloqueios de Temperatura Visualizar a
compensação de temperatura do
e tomada de arrefecimento líquido de
força arrefecimento

19
Áudio e telefone á Definições ä
Alarme 2 • Visualizar a Ajustar idioma Ajustar o idioma
hora de
Ajustar tela Ajustar o display
despertar
• Ajustar o Substâncias Visualizar/ajustar
despertador os valores dos
• Desativar o lubrificantes e
alarme do líquidos enchidos.
despertador Ajustar sensor Ajustar a
de chuva sensibilidade do
sensor
Eventos e Diagnóstico $j

Eventos Visualizar
ocorrências
Diagnóstico Visualizar dados
de diagnóstico

Definições ä
Ajustar hora Visualizar/alterar
o relógio
Ajustar Ajustar as
unidades unidades de
medidas
 Alarme sonoro e luz STOP
Alarme sonoro de advertência
X Nível do líquido de arrefecimento muito baixo
X Pressão de óleo do motor muito baixa
X Nível de óleo do motor muito baixo
X Superaquecimento do motor
X Baixa pressão pneumática
X Falha de comunicação entre módulos de
controle
X Excesso de rotação do motor
Luz STOP
A luz STOP acende-se simultaneamente com a
respectiva indicação de advertência, nas
seguintes condições de falhas:
X Baixa pressão pneumática. Estacione o
veículo imediatamente.
X Baixa pressão de óleo do motor. Pare o motor
imediatamente.
X Nível de óleo do motor muito baixo. Pare o
motor imediatamente e restabeleça o nível
de óleo correto.
X Temperatura de arrefecimento do motor
elevada. Reduza a solicitação do motor.
X Superaquecimento do motor. Pare o motor,
verifique e elimine as causas de
superaquecimento.
21
 Chave geral
Chave geral das baterias
(execução especial)
1 Chave geral ligada
2 Chave geral desligada (girar/
retirar)
A chave geral, opcional, é Chave geral com luz de
montada próximo ao suporte controle
das baterias. O tacógrafo
permanece energizado quando
a chave geral está desligada. A
disposição final das baterias e
da chave geral no veículo é
definida pelo fabricante da
carroceria.
Desligar 1 Luz de controle
Gire a haste da chave geral
2 Chave geral
para a posição desligada e
retire-a do corpo cilíndrico. GNão desligue a chave geral
Ligar 2 enquanto a luz de controle
Insira a haste da chave geral no 1 estiver acesa. Desligue a
corpo cilíndrico e gire-a no chave geral apenas em caso de
sentido horário até travá-la na emergência.
posição ligada.
 Transmissão automática
Seletor de marchas de
alavanca (transmissão
automática Allison série
2100)
1 Botão de bloqueio da alavanca
Para acionar a alavanca
seletora, apoie a mão sobre a
manopla da alavanca,
pressione o botão de bloqueio
e mova a alavanca para a
posição de marcha desejada.
R (marcha à ré)
Selecione ou desacople a
marcha à ré somente com o
veículo completamente parado
e o motor funcionando em
marcha lenta.
N (neutro)
A alavanca seletora deve ser
posicionada em N (neutro) para
acionar a partida do motor,
para desligar o motor e quando
for preciso manter o veículo
parado por mais de 5 minutos
com o motor funcionando.
OD (overdrive)
Posicione a alavanca seletora
na posição OD (overdrive) para
conduzir o veículo nas
condições que permitem
velocidades médias elevadas.
D (marchas para a frente)
Para conduzir o veículo nas
condições normais de tráfego.
2 (Marchas 1-2)
Para conduzir o veículo em
condições de tráfego urbano
intenso ou em declives
acentuados.
1 (Marcha 1)
Para trafegar em condições de
muita lama ou neve espessa,
para conduzir o veículo em
declives muito acentuados ou
para manobrar o veículo em
espaços estreitos.
23
 ASR (controle de tração)
Interruptor do sistema de
controle de tração (ASR)
Interruptor ASR
O sistema de controle de
tração pode ser desativado
para possibilitar a condução do
veículo em condições fora de
estrada, em vias cobertas de
neve ou lama, ou em outras
condições críticas nas quais a
sua atuação pode prejudicar a
demanda de potência do
motor.
Ao transitar em vias nas quais X A luz indicadora C (ASR)
as condições requeiram a deve apagar.
desativação do sistema de
controle de tração: GATENÇÃO
X Pressione a parte inferior (I)
Não funcione o motor se a
do interruptor ASR para
caixa de mudanças estiver
desativar o sistema de
engrenada e o veículo estiver
controle de tração.
suspenso com uma roda motriz
A luz indicadora C (ASR)
elevada e a outra apoiada no
acende.
solo, pois, nessa condição, a
Assim que voltar a transitar por
atuação do sistema de controle
vias com superfície de boa
de tração (ASR) pode fazer o
aderência:
veículo deslocar-se e causar
X Pressione a parte superior um acidente, com lesões
do interruptor ASR para graves ou fatais em você ou em
ativar o sistema de controle outras pessoas.
de tração e possibilitar a
sua atuação normal.
Sistema de desligamento de emergência
1 Interruptor de desligamento de
emergência com a tampa
fechada e lacrada
2 Botão de acionamento do
interruptor - conectado
(posição de trabalho)
3 Botão de acionamento do
interruptor - desconectado
Acionamento do sistema de
desligamento de
emergência
X Rompa o lacre e abra a
tampa do interruptor.
X Puxe o botão de
acionamento do interruptor
para a posição 3
(desconectado).
Reconectar o sistema de
desligamento de
emergência
X Pressione o botão de
acionamento do interruptor
para a posição 2 (ligado).
X Feche a tampa do
interruptor e providencie
que ela seja novamente
lacrada para evitar que o
sistema seja comandado
inadvertidamente.
O sistema de desligamento de
emergência (execução
especial) atua somente com o
veículo parado, ou em
velocidades abaixo de 5 km/h,
e deve ser comandado
exclusivamente em situações
de emergência que requeiram
imediatamente a parada do
motor, o desligamento de todo
o sistema elétrico e o corte da
alimentação de combustível
(por exemplo: acidentes,
incêndio, vazamento de
combustível).
25
 Desligamento automático do motor
Ao parar o veículo, o motor
i Durante o processo de
desliga automaticamente após
desligamento, a luz
decorridos aproximadamente 4
indicadora se acende no
minutos. painel de instrumentos e
Condições para o uma mensagem é
desligamento apresentada no display do
• Motor em marcha lenta; computador de bordo.
• Veículo parado; i Essa função não liga o
• Freio de serviço desativado; motor automaticamente.
• Freio de estacionamento
ativado;
• Regeneração do filtro de
partículas de diesel
desativada (veículos Euro
6).
 Freio-motor
Freio-motor
1 Liga o comando do freio-motor
pelo pedal do freio
2 Desliga o comando do freio-
motor pelo pedal do freio
Comando do freio-motor Desligamento do comando
pelo pedal do freio do freio-motor pelo pedal do
freio
X Acione o interruptor do freio
auxiliar na posição inferior X Acione o interruptor do freio-
1. motor na posição superior
2.
X Acione o pedal do freio de
serviço.
A luz indicadora V (freio-
motor) acende quando o freio-
motor está atuando.
27
Pontos de manutenção frontal (LO 916)
i A configuração das tampas de acesso aos
componentes é definida pelo fabricante da
carroceria.

1 Tampa de expansão do líquido de arrefecimento

2 Tampa do bocal de abastecimento de óleo do

motor
3 Reservatório de fluido da direção hidráulica

4 Reservatório de fluido do sistema de acionamento

da embreagem
5 Pré-filtro de combustível com separador de água
 Inspeção diária
Antes de funcionar o motor:
• drenar a água acumulada
no pré-filtro de
combustível;
• verificar o nível do óleo
lubrificante do motor;
• verificar o nível do líquido
de arrefecimento do motor;
• verificar o estado geral e a
pressão dos pneus;
• verificar vazamentos em
geral (água, óleo, fluidos e
combustível);
• verificar o funcionamento
dos faróis, lanternas, luzes
indicadoras de direção, luz
de freio e luz de marcha à
ré.
Após funcionar o motor: Pelo menos uma vez por
• verificar a pressão semana:
pneumática do sistema de • verificar o estado da correia
freios; de acionamento Poly-V;
• verificar o funcionamento • limpar para-brisa, vidros e
do tacógrafo; espelhos retrovisores;
• verificar o funcionamento • comprovar o
do alarme sonoro e das funcionamento de trincos e
luzes de advertência; fechaduras das portas;
• verificar o abastecimento • verificar o nível de fluido do
de combustível. sistema de acionamento da
• verificar o abastecimento embreagem;
de ARLA 32. • verificar o abastecimento
do reservatório do lavador
de para-brisa;
• limpar os faróis e lanternas;
• comprovar o
funcionamento do limpador
de para-brisa e verificar as
29
 condições dos braços de
acionamento e palhetas do
limpador;
• verificar o aperto dos
parafusos de fixação das
rodas;
• calibrar os pneus, inclusive
da roda sobressalente;
• para os veículos utilizados
predominantemente em
condições fora de estrada,
lubrificar as juntas
universais das árvores de
transmissão.
 Fusíveis, díodos e relés
A localização da caixa de
fusíveis do veículo é definida
pelo fabricante da carroceria.
O veículo é fornecido com uma
etiqueta de identificação de
fusíveis e relés que deve ser
colada, pelo fabricante da
carroceria, na face interna da
tampa do compartimento da
caixa de fusíveis.
Observe a etiqueta de fusíveis
para determinar a capacidade
dos fusíveis e a respectiva
função dos componentes
dispostos na caixa de fusíveis.

31
 Capacidades de peso em Kg
Pesos máximos autorizados2
Capacidade técnica de pesos1
(Brasil)
Veículos PBTC CMT
Eixo Eixo
Eixo traseiro PBT Eixo traseiro PBT
dianteiro dianteiro
LO 916 9.400 9.400 3.200 6.200 9.400 3.200 6.200 9.400
LO 815 8.500 8.500 2.900 5.800 8.500 2.900 5.800 8.500
1. A capacidade técnica relaciona os pesos máximos admissíveis tecnicamente, estabelecidos pela fábrica. Nenhum veículo ou combinação
de veículos deverá exceder as capacidades de peso determinadas pela fábrica. Ao carregar o veículo, a soma do peso total dos eixos
dianteiro e traseiro não deve exceder a capacidade de peso bruto total.
Ao carregar o veículo, observe também os limites de peso máximos admissíveis pela legislação do país onde o veículo será utilizado.
Quando a capacidade técnica de peso exceder os limites de pesos determinados pela legislação (pesos máximos autorizados), deverão
prevalecer os limites de pesos legalmente admissíveis.
2. Pesos máximos autorizados determinados pela legislação brasileira. Nenhum veículo deverá exceder os limites de pesos máximos
autorizados pela legislação. Ao circular em outros países, consulte a legislação local.
 Tabela de pressão dos pneus
Pressão dos pneus das rodas do eixo dianteiro (rodado simples)

Pneus Peso bruto total sobre o eixo dianteiro, kg

2900 3200
215/75R 5,8 bar (85 psi) 6,5 bar (95 psi)
235/75R

As pressões indicadas são as recomendadas para veículos utilizados em estradas asfaltadas, observando o peso bruto máximo admitido
por eixo. Para utilização em condições especiais, consulte um técnico do fabricante do pneu.
A pressão dos pneus deve ser sempre verificada com os pneus frios, com calibradores aferidos e em bom estado. Após verificar a pressão
dos pneus, recoloque as tampinhas nas válvulas.

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Pressão dos pneus das rodas do eixo traseiro (rodado duplo)

Pneus Peso bruto total sobre o eixo traseiro, kg

5800 6200
215/75R 6,2 bar (90 psi) 6,9 bar (100 psi)
235/75R

As pressões indicadas são as recomendadas para veículos utilizados em estradas asfaltadas, observando o peso bruto máximo admitido
por eixo. Para utilização em condições especiais, consulte um técnico do fabricante do pneu.
A pressão dos pneus deve ser sempre verificada com os pneus frios, com calibradores aferidos e em bom estado. Após verificar a pressão
dos pneus, recoloque as tampinhas nas válvulas.
Nº de peça: A 979 584 09 96 - Nº de pedido: B09 925 484 - Edição A (05/19)