INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO RIO

GRANDE DO NORTE
CAMPUS MOSSORÓ

CURSO TÉCNICO SUBSEQUENTE EM MECÂNICA

DESENVOLVIMENDO DE PROJETO INTEGRADOR

MOTOR COM PISTÃO ELETROMAGNÉTICO

MOSSORÓ/RN

2017

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 ANTONIO ROMÁRIO DA COSTA FREIRE

ARTHUR STHPHANI DE OLIVEIRA MORAIS

JEIEL MATEUS GOMES LIRA

JOSIANE MALVINA GOMES DA SILVA

MOTOR COM PISTÃO ELETROMAGNÉTICO

Relatório referente ao
desenvolvimento de projeto
integrador, apresentado ao IFRN
campus Mossoró, como parte das
exigências para a obtenção da nota
da primeira avalição.

Orientadores:
Prof. Me. Felipe Bento de
Albuquerque
Prof. Me. João Maria Bezerra

MOSSORÓ/RN
2017

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Sumário

Introdução 4

Material Utilizado 5

Principais partes do motor 6

Princípio de funcionamento do motor 7

Aplicação 8

Conclusão 9

Refências bibliográficas 10

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 1. Introduçã o

O presente trabalho é elaborado no âmbito da disciplina Projeto Integrador, do

segundo semestre do curso de Mecânica na modalidade subsequente no Instituto
Federal de Ensino e Tecnologia do Rio Grande do Norte.

O projeto está em sua primeira etapa, que consiste na apresentação dos

projetos aos professores responsáveis, bem como aos colegas de turma.

Este projeto é a primeira oportunidade de entrar em contato com práticas

propriamente ditas desenvolvidas no âmbito acadêmico da instituição, de forma a nos
inteirar e nos por em contato com uma competência tão importante no âmbito
acadêmico e profissional, o trabalho em grupo.

Assim o projeto escolhido foi: “Motor com pistão eletromagnético”.

Procuraremos atingir algumas metas durante a execução desse projeto: contato amplo
com a prática e trabalho em grupo, ambientação com os laboratórios e ferramentas
necessárias para execução do projeto e contato direto com os professores
orientadores.

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 2. Material utilizado

• Material para montagem

• Prego sem “cabeça”

• Fio de cobre 23

• Fio de cobre rígido

• Fio de cobre com capa

• Papelão duro

• Tubo da caneta

• Hélice de computador “cooler”

• 3 pedaços de madeira

• Lata de refrigerante

• Supercola e adesivo silicone

• Fonte 12v

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 3. Principais partes do motor
Semelhante aos motores de combustão interna, o nosso motor tem algumas
partes essenciais no seu funcionamento primário, vejamos algumas dessas partes:

a) Pistão: No motor a combustão é a parte do motor que recebe o movimento de

expansão dos gases. Normalmente, é feito de ligas de alumínio e tem um
formato aproximadamente cilíndrico. No caso do nosso motor o prego faz o
papel de pistão, o mesmo é atraído para dentro do solenóide no movimento de
vai e volta.
b) Biela: É a parte do motor que liga o pistão ao virabrequim. No nosso protótipo
o papel da biela é feita pela haste de cobre, em uma ponta é ligada ao
virabrequim por um gancho e na outra é ligada ao pedaço de papelão duro que
é ligada ao pistão.
c) Virabrequim: É também chamado de girabrequim ou árvore de manivelas. Este
eixo que recebe a força dos pistões e a inversão do sentido de movimento da
biela é o responsável por gerar e enviar ao sistema de transmissão, torque,
força e rotação. No nosso motor o fio de cobre rígido dobrado em formato de
virabrequim fará esse papel, e transmitirá os movimentos para o cooler do
computador.

4. Princípio de funcionamento do motor

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 O funcionamento do motor é semelhante a motores de ciclo otto e diesel, no
que diz respeito aos movimentos de pistão, biela e virabrequim.

A principal parte do motor e força motriz para o movimento da ventoinha é o

solenóide, que atrai o prego (o enrolado de fios fica com um campo magnético
semelhante a de um imã em forma de barra, onde a extremidade por onde saem as
linhas de campo é o pólo norte, e a extremidade por onde entram as linhas de campo
é o pólo sul) para seu interior e ao desligar o circuito libera-se o pistão (prego), fazendo
que nesse movimento possa ser transmitido, através da biela, ao virabrequim que em
consequência faz a ventoinha girar.

Quando o circuito é fechado, a corrente passará pelo fio enrolado no solenóide

gerando um campo magnético ao redor e no interior do solenóide que puxará o pistão
para dentro. Quando é desligada a força de rotação do virabrequim puxará o pistão
para fora do solenóide e assim se repetindo continuamente. O campo magnético no
seu interior é uniforme e as linhas do campo são paralelas ao seu eixo.

5. Aplicação

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 O projeto tem a finalidade de poder melhorar na didática nas aulas de mecânica
automotiva e na melhor visualização do funcionamento de um motor de ciclo Otto e
Diesel, com seus componentes básicos: pistão, biela, virabrequim e cilindro.

Também vimos a aplicabilidade de alguns conceitos elétricos, no caso a força

eletromagnética, em que temos o campo eletromagnético que atrai o pistão (prego)
para dentro do campo eletromagnético que é o cilindro (tubo da caneta envolto do fio
de cobre). Vemos nesse projeto a conversão de energia elétrica em energia mecânica
(movimento do pistão).

Esse projeto irá aplicar conceitos mecânicos e elétricos e trará uma melhor
compreensão aos discentes do instituto, sempre aliando o ensino de qualidade ao
contato com a prática.

6. Conclusã o

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 Visando o primeiro contato dos discentes com elaboração e execução de projetos
acadêmicos, a disciplina Desenvolvimento de projeto integrador é desenvolvida no
segundo semestre dos cursos técnicos na modalidade subsequente.

Na execução desse projeto abordaremos conceitos básicos de mecânica

automotiva, componentes básicos da estrutura do motor. E aplicando conceitos de
eletricidade básica e eletromagnetismo, como por exemplo, campo elétrico no interior
de um solenóide.

A aplicação é prática e trará uma nova visão aos alunos das disciplinas de
mecânica automotiva (fazendo alusão aos motores de ciclo otto e diesel) e eletricidade
(aplicabilidade do solenóide na transformação de energia elétrica em energia
mecânica).

7. Refências bibliográ ficas

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 Ramalho, Nicolau e Toledo. Os Fundamentos da Física, Vol. 03, 7ª Ed. Editora
Moderna
 UFMG. Apostila Magnetismo. Disponível em:
<http://lilith.fisica.ufmg.br/~feletro/NEMES/capitulo-6.pdf>. Acesso em: 16
nov. 2017.
 TOFFOLI, Leopoldo. Solenóide. Disponível em:
<https://www.infoescola.com/fisica/solenoide/>. Acesso em: 16 nov. 2017.
 THENÓRIO, Iberê; FULFARO, Mariana. Motor com pistão
eletromagnético. 2017. Disponível em:
<http://www.manualdomundo.com.br/2017/11/motor-com-pistao-
eletromagnetico/>. Acesso em: 15 nov. 2017.

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