CONHECIMENTOS TÉCNICOS

Prof. Henrique Barbosa

 Estrutura do Avião
Objetivos:

Reconhecer os principais componentes estruturais da

aeronave.
Identificar as superfícies de comando das aeronaves
e descrever o seu funcionamento.
Identificar os dispositivos aerodinâmicos de
hipersustentação e de redução de velocidade e
respectivo funcionamento.
 Estrutura do Avião
Elementos estruturais dos aviões
Asas.
Fuselagem.
Empenagem

Superfícies de comando

Dispositivos hipersustentadores:
Flaps
slats
Estrutura do Avião
 Esforços
 Para entender a estrutura, antes
temos que conhecer alguns esforços
que estas partes estão sujeitas durante
a operação do avião.
Tração
Compressão
Flexão
Cisalhamento
Torção
Esforços
 ASA
 FUNÇÃO
Gerar sustentação através do deslocamento
no ar.

Elementos estruturais da asa

- Longarinas
- Nervuras
- Revestimentos
- Tirantes e Suportes
- Montantes
ASA
 ASA

Longarina
- È o principal
componente
estrutural da asa.
 ASA

Nervura
- São dispostas perpendicularmente a
longarina e da forma ao aerodinâmica
ao revestimento . Pode ser metálica ou
de madeira e ter furos para diminuir o
peso.
 ASA

Nervura
Longarina

Nervura
Nervura
 As nervuras dão o formato aerodinâmico à
asa e transmitem os esforços aerodinâmicos
do revestimento para a longarina.
Conduítes
ASA

• Tecido impregnado

 Revestimento
- Da forma final a asa
orientando o deslocamento
do ar através dela
ASA

• Metálico
ASA

 Montantes:
- Suportam o efeito de compressão.
 ASA

Tirante Suportes

 Tirantes
- Cabos de aço esticados em diagonal, que suportam
os esforços de tração.
 Suportes
- Membros estruturais que dão apoio as asas.
(semi-cantilever)
 ASA

 Seções da asa
- Central
- Externa
- Ponta de asa
 ASA

Tipos de asa quanto a localização

em relação a fuselagem

- Asa baixa
- Asa média
- Asa alta
- Asa parasol
ASA

 Asa baixa
ASA

 Asa média
ASA

 Asa alta
ASA

 Asa parasol
 ASA

 Quanto a fixação:

- Cantiléver – fixa a asa por parafusos

e porcas
- Semi-cantiléver – além de parafusos
e porcas usa suportes.
 ASA

 Cantiléver
 ASA

 Semi-cantiléver
 ASA
 Quanto ao número de asas:
- Monoplano

- Biplano

- Triplano
 ASA
 Quanto ao formato da asa:
- Retangular

- Delta
 ASA
 Quanto ao formato da asa:
- Trapezoidal

- Elíptica
ASA

- Trapezoidal

- Delta
ASA
- Delta

- Trapezoidal
 Dica

 Na aviação, tudo que tem a palavra

“Semi” TEM.
Ex.:
 As asas com fixação Semi-cantiléver TEM
suportes.
 A estrutura semi-monocoque TEM
longarinas.
 FUSELAGEM
 Parte do avião onde é fixada as asas e os
estabilizadores e transporta a tripulação , os
passageiros e carga .

COMPONENTES
- Estrutura
- tubular ( estrutura feita de tubos )
- monocoque ( cavernas e revestimento )
- semi-monocoque ( estrutura ligando
cavernas e revestimento )
 FUSELAGEM
 Estrutura Tubular:
- Formada de tubos de aço soldados.
- Pode conter cabos de aço esticados para
suportar o esforço de tração.
- É recoberto por tela, com função de
revestimento, que não suporta os esforços
aerodinâmicos.
 FUSELAGEM
 Estrutura Tubular:
 FUSELAGEM
 Monocoque:
- Formado por cavernas, que dão o formato
aerodinâmico. Os esforços são suportados
pelas cavernas e pelo revestimento,
geralmente metálico, plástico reforçado ou
contraplacado de madeira.
 FUSELAGEM
 Monocoque:
 FUSELAGEM
 Semi-monocoque:
- Estrutura mais utilizada atualmente.
- Formado por cavernas, revestimentos e
longarinas. Todos resistem aos esforços
aerodinâmicos.
- Os materiais são os mesmos da estrutura
monocoque.
 FUSELAGEM
 Semi-monocoque:
 longarinas

Revestimento
Cavernas

Tampão
 FUSELAGEM
Revestimento
- metálico
- tecido impregnado
As aeronaves que apresentam duas
fuselagens são conhecidas como bi-
celulares .
FUSELAGEM

• Tecido impregnado
 EMPENAGEM
 Objetivo : dar estabilidade a aeronave , evitando
tendências e oscilações .

Tipos
- Superfície horizontal ou estabilizador
- Superfície vertical ou deriva
Observações :
- São fixadas à aeronave pelo sistema cantilever
- Construção estrutural semelhante ao da asa
- O estabilizador pode ser móvel e chama-se
rotativo . Funciona como profundor .
 Superfície vertical ou deriva

Superfície horizontal ou estabilizador

 SUPERFÍCIE DE COMANDO
 Objetivo : servem para produzir
movimento da aeronave em torno dos
seus eixos (longitudinal , lateral e
vertical ) devido a produção de torque.
SUPERFÍCIE DE COMANDO

 Eixo longitudinal
SUPERFÍCIE DE COMANDO

 Eixo vertical
SUPERFÍCIE DE COMANDO

 Eixo lateral
 SUPERFÍCIE DE COMANDO

Localização :
- No bordo de fuga das asas e das
empenagens
 SUPERFÍCIES DE COMANDO
PRIMÁRIAS

Classificação :
- Primaria (aileron , profundor e
leme de direção )
- Secundária ( compensadores )
SUPERFÍCIES DE COMANDO
PRIMÁRIAS
 SUPERFÍCIES DE COMANDO
PRIMÁRIAS

 Ailerom : localizado no bordo de fuga

das asas , tem movimento inverso nas
duas asas e seu tamanho é função da
velocidade da aeronave .
SUPERFÍCIES DE COMANDO
PRIMÁRIAS

Aileron
 SUPERFÍCIES DE COMANDO
PRIMÁRIAS

Leme de direção : localizado no bordo

de fuga do estabilizador vertical .
SUPERFÍCIES DE COMANDO
PRIMÁRIAS

Leme de direção
 SUPERFÍCIES DE COMANDO
PRIMÁRIAS

 Profundor ou elevador : localização no

bordo de fuga do estabilizador
horizontal .
SUPERFÍCIES DE COMANDO
PRIMÁRIAS

Leme
Ailerons Leme

Profundores
 SUPERFÍCIES DE COMANDO
SECUNDÁRIA

 Compensadores

 Finalidade : reduzir o esforço nos

comandos de vôo e manter o vôo reto e
nivelado sem qualquer atuação do
piloto nos comandos.
 SUPERFÍCIES DE COMANDO
SECUNDÁRIA

Observações :
- seu efeito depende de diversos
parâmetros . Por exemplo : altitude ,
velocidade , potência do motor ,
distribuição de carga , etc ...
- servo compensador é o
compensador ajustado por motor
elétrico .
SUPERFÍCIES DE COMANDO
SECUNDÁRIA

Compensador
 SUPERFÍCIES AUXILIARES

 Hipersustentadoras
 Aumentam a sustentação das asas. Úteis
nos pousos e decolagens, pois permitem
realizar estas operações com velocidades
menores.
 Exemplos : Flapes e slats.
SUPERFÍCIES AUXILIARES
 SUPERFÍCIES AUXILIARES
 Freios aerodinâmicos
- Função de impedir que a velocidade
do avião aumente excessivamente
durante as descidas. Também
conhecidos como freios aerodinâmicos.
Além desta função podem também
exercer a função de auxílio ao aileron.
- Dificulta o aumento de velocidade
através do incremento do arrastro
- Exemplos :Spoilers.
SUPERFÍCIES AUXILIARES

Spoilers Slats

Flapes
 OUTROS COMPONENTES DA
CÉLULA

 Portas

Carenagens

Janelas de inspeções