INSTITUTO SUPERIOR POLITÉCNICO DE GESTÃO, LOGISTICA E

TRANSPORTES
CURSO DE LICENCIATURA EM GESTÃO, LOGÍSTICA E TRANSPORTES

TRABALHO DE GESTÃO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO

TEMA: CUSTOS DO PROCESSO DE DISTRIBUIÇÃO

DISCENTE: PEDRO TOMÁS DOMINGOS

Nº: 20210307
DOCENTE: ENG. ANTÓNIO MAMBO 2° ANO
PERIÓDO: PÓS - LABORAL
2022 / 2023
 1.
INTRODUÇÃO
Neste trabalho de pesquisa irei abordar sobre o seguinte tema: custos do
processo de distribuição. Custos do processo de distribuição são qualquer gasto
que entra na conta de uma empresa após a fabricação de um produto até que ele
chegue ao consumidor ou cliente específico. No geral, os gastos envolvem:
Despesas com estoque e armazenamento; Transporte da mercadoria; Despesas
com embalagem; Tarifas e impostos; Operações de distribuição; Adoção de
tecnologias para buscar processos mais eficientes. Fazer o cálculo dos custos
logísticos é imprescindível para que sua empresa não só seja competitiva no
mercado, como também para evitar que ela perca dinheiro.
 ESTUDO SOBRE OS CUSTOS DO PROCESSO DE DISTRIBUIÇÃO

Implantação de um sistema de gestão de custos em empresas de distribuição para fazer

frente às mudanças ocorridas na última década, em virtude da evolução tecnológica e da
necessidade de aperfeiçoar o atendimento a seus clientes. A facilidade da implementação é
mostrada a partir da identificação da estrutura da empresa e da utilização de dados
obrigatoriamente armazenados por ela mesma para atender à legislação fiscal e tributária. A
implantação de custos em empresas comerciais, em especial em distribuidoras, fica
facilitada pelo tipo de organização destas empresas. A distribuidora tem dois grandes
processos que representam a sua própria atividade-fim: compra e venda. Estes dois
processos caracterizam a finalidade comercial e operacional da empresa.
 Qual a importância dos custos logísticos na política de gestão?

Toda empresa possui diretrizes que norteiam suas atividades. Nesse sentido,
uma boa prática de gestão é documentar essas regras, transformando-as em uma
espécie de lei interna que deve ser obedecida por todos os setores e
colaboradores. No gerenciamento de frotas não é diferente, pois é necessário
documentar planejamentos, os procedimentos padronizados e as normas para
condução dos processos, para se ter maior controle de custos. O nome que se dá
a isso é “política de gestão de frotas” e o seu objetivo é formalizar como os
veículos devem ser utilizados e quais intervenções eles devem sofrer para
estarem sempre ativos e duráveis.
 Qual a relação da manutenção preventiva com os
custos logísticos?

Quando se pensa em custos logísticos, um dos primeiros pensamentos que

vem à tona é a despesa com combustível. No entanto, há outra questão que
impacta significativamente o orçamento da empresa proprietária da frota:
as manutenções dos veículos.

Cada vez que um veículo fica parado para conserto, recursos financeiros
terão de ser direcionados para a aquisição de peças e para o serviço prestado.
Ainda há outro custo envolvido, também conhecido como custo de oportunidade.
 EVOLUÇÃO NOS CRITÉRIOS DE TOMADA DE DECISÃO

Custo Baixo de Desembarque: as contínuas mudanças nas regulamentações relativas a

transporte, além de outros fatores, resultaram em baixos custos de desembarque, incluindo o
preço e o custo da entrega, o que permitiu que as empresas pudessem aumentar o número de
compradores.
Custo Total Baixo para a Empresa: neste nível, o comprador analisa o preço que lhe
está sendo oferecido versus outros aspectos tais como qualidade, entrega, garantias,
estocagem, fretes (FOB), recebimento e set up na produção, de tal forma que a empresa
realiza a melhor compra do ponto de vista de custo total baixo para ela.
Custos relativos ao tamanho do lote de produtos: relacionam-se diretamente com as
exigências de espaço, fluxo de manuseio, preço unitário e os relativos fluxos de caixa.
 OUTROS CRITÉRIOS DE TOMADA DE DECISÃO

Custo das Transações: formado pelos custos de detectar, transmitir as necessidades de

material e processar o fluxo de material na ordem em que são requisitados pelos produtos. Este
custo inclui os processos de cálculo de estoques ótimos, requisições de material, preparação e
transmissão da ordem de pedido para o fornecedor, documento de embarque, manuseio e
recebimento do estoque.
Custos Relacionados com Fornecedores: derivam da constituição e manutenção de uma
relação com o fornecedor. Esses custos incluem viagens, estabelecimento de planos e operações
que, por sua vez, estão ligados com as compras e as operações de ordem de entrada ao
fornecedor, tráfego, engenharia, pesquisa e desenvolvimento em ambas as firmas. Num processo
tradicional de compras, isso inclui a técnica de avaliar e qualificar um fornecedor e, inclusive, de
escolher aqueles fornecedores que se ajustam mais às necessidades do comprador.
 OUTROS CRITÉRIOS DE TOMADA DE DECISÃO
Custos de Descarregar: o fluxo de transporte inbound1 inclui dois elementos-chaves de
custo: o custo de transporte atual e o termo de frete da venda/FOB. Existem quatro diferentes
opções de transporte com movimentos inbound:
Custos de Qualidade/Fatores: os custos relativos à qualidade e garantias afetam a
produção da empresa, os custos de vendas, a distribuição reversa, o serviço ao cliente e os
custos por goodwill. A qualidade deriva da adaptação dos bens a uma especificação
desejada. Isso inclui os custos de adaptação, não adaptação, avaliação e descarte.
Custo de Entrada Básico: é o primeiro preço pago pela empresa na aquisição de
materiais ou produtos. Este é o preço que os compradores procuram por meio de licitações,
negociações etc. No entanto, é fácil de mensurar, e por muito tempo tem sido o fator pelo
qual se avalia o desempenho do comprador.
 CONCLUSÃO
Portanto, antes de começar a calcular os custos exatos, nós devemos primeiro
determinar o período que gostaria de avaliar. É uma boa ideia medir os custos
logísticos mensalmente para garantir que não excedam o orçamento. É importante
também analisar essas métricas em uma escala mais ampla para se ter uma visão
geral do desempenho dos negócios. Sendo assim, para medir os custos logísticos,
o primeiro passo é avaliar os gastos com armazenamento, transporte, mão de obra
e equipamento. A seguir, é feito uma soma geral dos gastos ou por categoria,
dando uma visão mais precisa, facilitando a identificação de maneiras de reduzir
os custos.
 REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS

 BORNIA, Antônio Cezar. Análise gerencial de custos: aplicação em empresas

modernas. São Paulo: Artmed, 2002.

 COKINS, Gary. Are all of your customers profitable (to you)?

BetterManagement.com, Beaverton, p.1-5, 2001.

 FLEURY, Paulo Fernando; WANKE, Peter; FIGUEIREDO, Kleber Fossati.

Logística empresarial: a perspectiva

 GERING, Michael. Activity based costing lessons learned implementing ABC.

Mangement Accounting, London, v. 77, n. 5, p. 26-27, maio 1999.
 MUITO
OBRIGADO