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PROCESSOS DE USINAGEM E RESPONSABILIDADE AMBIENTAL

ATRAVS DA REDUO DA UTILIZAO DE FLUIDOS DE CORTE



Rodrigo P. Zeilmann, Tiago Vacaro, Fernando M. Bordin e Vania Sonda


Universidade de Caxias do Sul

E-mails: rpzeilma@ucs.br, tvacaro@ucs.br, fmbordin@ucs.br, vsonda1@ucs.br



RESUMO

A indstria de manufatura vem realizando grandes esforos com o objetivo de reduzir a
utilizao de fluidos de corte nos processos de usinagem. Aspectos econmicos, ambientais e
relativos sade dos trabalhadores justificam essa preocupao. Os processos de usinagem de
fresamento e furao, largamente empregados na cadeia automotiva, apresentam
peculiaridades em relao utilizao de fluidos de corte: enquanto boa parte das operaes
de fresamento pode ser realizada sem a utilizao de fluidos de corte, essa condio em geral
representa maior severidade quando aplicada s operaes de furao. Uma alternativa
importante ausncia total de fluidos de corte (usinagem a seco) a utilizao de mnimas
quantidades de lubrificante (MQL), tcnica que vem apresentando resultados satisfatrios em
diversas aplicaes. Este trabalho apresenta um estudo das tendncias da utilizao de fluidos
de corte nos processos de usinagem, bem como alguns resultados de ensaios experimentais da
aplicao dessas tendncias em operaes de fresamento e furao.



INTRODUO

Para sobreviver dentro da economia com concorrncia global, as empresas fabricantes de
peas automotivas precisam ter capacidade para reagir a curto prazo e com preos
competitivos aos desejos dos clientes. O desenvolvimento dos produtos e os processos de
manufatura, equipamentos e capacidades produtivas precisam estar adaptados para cumprir
estas exigncias. obrigatrio saber fabricar diversos produtos e utilizar de maneira
otimizada os meios de capacidade instalados [1]. E um dos principais aspectos de gesto
estratgica da indstria automotiva atual sua relao com o meio ambiente.

A preocupao formal com o meio ambiente recente na histria da humanidade, tendo se
manifestado mais a partir dos anos 1960. Alguns encontros mundiais foram realizados desde
ento, indicando o interesse pelo tema. Em 1972, foi realizada uma conferncia mundial sobre
meio ambiente, em Estocolmo. Em 1992, foi realizada a ECO-92, no Rio de Janeiro,
promovida pela UNCED (United Nations Conference on Environment and Development).
Nesta reunio, foi elaborada a Agenda 21, que passou a ser opo de referncia na
implantao de programas e polticas de preservao do meio ambiente e desenvolvimento
sustentvel. Outros dois encontros de importncia ocorreram em Kioto, em 1998, no qual se
discutiu o impacto das emisses gasosas ao meio ambiente, e em Johannesburgo (Rio mais
dez), em 2002, a conferncia das Naes Unidas sobre ambiente e desenvolvimento
sustentvel [2].
A indstria automotiva sofre hoje grande presso ambiental, uma vez que os automveis so
responsveis por grande parte da poluio gerada nas cidades. Mas a preocupao ambiental
no se restringe aos produtos da cadeia automotiva e se estende aos processos de manufatura
empregados pelas mesmas, os resduos gerados por esses processos e os riscos sade dos
trabalhadores. Uma das principais questes ambientais nos processos de manufatura da cadeia
automotiva se refere utilizao de fluidos de corte na usinagem, pois esses fluidos so
altamente prejudiciais ao meio ambiente e oferecem srios riscos sade dos operadores.

Este trabalho apresenta um estudo das tendncias da utilizao de fluidos de corte na
usinagem, em especial nos processos de furao e fresamento, os quais so amplamente
empregados na manufatura de produtos na cadeia automotiva.

1. REDUO DA UTILIZAO DE FLUIDOS DE CORTE

Diante das preocupaes ambientais provocadas pela utilizao de fluidos de corte nos
processos de usinagem, forte nfase hoje dada a tecnologias ambientalmente corretas que
visem preservao do meio ambiente e em conformidade com normas ambientais, como
ISO 14000, TRGS, EPA (EUA), Diretivas EC (Unio Europia), GefStoffV (Alemanha),
entre outras. Os custos referentes aos fluidos de corte, o perigo sade do operador e a
crescente severidade da legislao quanto aos descartes industriais, tm pressionado as
indstrias a reverem suas produes, compatibilizando-as com as exigncias da sociedade.
Enquadram-se nesse neste contexto a usinagem sem utilizao de fluidos de corte, ou
usinagem a seco, e a tcnica de mnimas quantidades de lubrificante (MQL), que combina as
funcionalidades de refrigerao com um baixo consumo de lubrificante [3,4].

A no utilizao de fluidos de corte retira da usinagem os seus benefcios, que so: a
lubrificao, a refrigerao e a remoo dos cavacos gerados. Isto significa que h mais atrito
e adeso entre a ferramenta e a pea, que so submetidas a uma maior carga trmica, o que
pode resultar em nveis mais altos de desgaste da ferramenta e prejudicar a qualidade
superficial e geomtrica das peas [5, 6, 7]. Porm, em processos de corte interrompido, como
o fresamento, o gume aquecido durante o corte, e resfriado quando deixa a zona de corte. A
variao peridica da temperatura pode causar expanso e contrao das ferramentas levando
formao de trincas trmicas. O uso do fluido aumenta a variao trmica e, portanto,
aumenta a probabilidade de ocorrncia desse tipo de trincas, as quais podem provocar o
lascamento do gume da ferramenta [8, 9, 10].

Dessa forma, no processo de fresamento, que caracterizado pelo corte interrompido, pode
ser recomendada, para a maioria dos casos, a usinagem a seco, pelo fato de que, com fluidos
de corte, os gradientes de temperatura so mais elevados, induzindo a ocorrncia de choques
trmicos que comprometem a durabilidade da ferramenta [11]. Entretanto, h casos como o
fresamento de ligas de alumnio, em que no possvel a utilizao da usinagem a seco,
devido elevada tendncia de adeso desses materiais s arestas das ferramentas, quando da
ausncia de fluido lubri-refrigerante. Nesses casos, a utilizao da tcnica de MQL pode ser
avaliada [5].

A reduo da utilizao de fluidos de corte especialmente crtica para as operaes de
furao, pois este processo apresenta algumas particularidades [12]:
a velocidade efetiva de corte se reduz em direo ao centro da broca, atingindo o valor da
velocidade de avano no eixo da ferramenta;
dificuldade no transporte do cavaco para fora do furo;
distribuio de calor inadequada na regio de corte;
elevado desgaste na quina com canto vivo; e
atrito das guias na parede dos furos.
Essas particularidades fazem da furao um dos mais exigentes processos de usinagem, pois a
geometria e a superfcie so geradas em uma nica operao, e as demandas em relao
preciso do dimetro, retilinidade e qualidade superficial so muito elevadas [13].

Na furao com ausncia de fluido lubri-refrigerante existe a tendncia de maiores
temperaturas na regio de corte e maior dificuldade no transporte dos cavacos para fora do
furo [14]. As temperaturas elevadas tm muita influncia na formao dos cavacos, podendo
resultar na formao de cavacos em forma de tiras (fitas) ou emaranhados. As altas
temperaturas no cavaco podem obstruir a sua remoo do furo e, em casos extremos, resultar
no bloqueio dos canais da broca e na consequente quebra da mesma. Onde a usinagem sem
fluido de corte no possvel de ser realizada por razes tcnicas, o uso de MQL pode ser
uma boa alternativa. Este o caso tpico da usinagem do alumnio e suas ligas, onde o
material apresenta elevada tendncia de adeso ferramenta, a furao e o rosqueamento de
ferro fundido, e a furao de furos profundos [15].

A tcnica de MQL consiste na atomizao de uma quantidade mnima de fluido na regio de
corte com o objetivo de lubrificar e reduzir o atrito entre a ferramenta e a pea [4]. A adoo
desta tcnica exige uma criteriosa anlise e adequao de todos os fatores influentes no
processo, como mostra a Figura 1.



Figura 1: Fatores de influncia nos processos de manufatura com MQL [1].

Existem trs tipos principais de sistemas MQL. No primeiro tipo esto os sistemas de
atomizao de baixa presso, em que o refrigerante aspirado por uma corrente de ar e levado
superfcie ativa como uma mistura. Esses sistemas se distinguem por um fluxo volumtrico
de refrigerante de aproximadamente 0,5 a 10 litros por hora, produzem uma atomizao
notvel e somente podem ser dosados grosseiramente. O segundo tipo de sistema usa bombas
dosadoras com alimentao pulsatria de uma quantidade definida de lubrificante para a
superfcie ativa, sem ar. As taxas de fluxo so ajustveis numa faixa entre 0,1 e 1 ml por ciclo,



Mdulos de manufatura
adaptados para
usinagem com MQL

Fluxo de material/
manuseio de material
Arranjo das mquinas
Disposio das
ferramentas
Disposio da pea
Processo de manufatura
(sequncia)
Transporte de cavacos/
limpeza da mquina/
proteo
Qualificao dos
colaboradores e outras
influncias
Influncias trmicas
MQL: sistema e
padronizao de
interfaces
Arranjo dos dispositivos
Meio MQL/fluido
refrigerante (em caso de
sistema misto)
Preparao das
ferramentas
com at 260 ciclos por minuto. Estes sistemas so utilizados principalmente em processos
intermitentes. O terceiro e mais usado tipo de sistema MQL o de presso, em que o
lubrificante bombeado para o bocal atravs de uma tubulao de suprimento em separado.
Ali ele misturado com o ar comprimido fornecido separadamente, de forma que as
quantidades de ar e lubrificante podem ser ajustadas independentemente. Este tipo de sistema
possibilita um consumo de lubrificante baixo, na faixa de 10 a 100 ml/h [4].

Os sistemas de MQL comercialmente disponveis podem ser divididos em dois grupos
principais: injeo do lubrificante externamente, por meio de jatos separados, e internamente,
atravs de orifcios na ferramenta. Os sistemas de aplicao interna recebem ainda distino
quanto ao nmero de canais. Nos sistemas de um nico canal, a mistura aerossol formada
fora do fuso e o canal funciona como rota de alimentao da mistura. No caso dos sistemas de
dois canais, leo e ar so alimentados separadamente e a mistura ar-leo produzida no
interior do fuso [14]. A Figura 2 mostra os grupos de sistemas MQL disponveis
comercialmente.



Figura 2: Grupos de sistemas MQL [14, 16].

Os sistemas externos apresentam como vantagem a possibilidade de utilizao em mquinas
existentes, com baixo custo e esforo. Nesses sistemas, o nmero, a posio e a geometria dos
bicos desempenham um papel importante na qualidade do resultado. Este tipo de aplicao
geralmente utilizado em operaes de retfica, serramento, fresamento e torneamento. No caso
de operaes de furao, alargamento e rosqueamento, o abastecimento externo apropriado
apenas para relaes de comprimento/dimetro (l/d) menores ou iguais a 3. Quando essa
proporo maior, a ferramenta pode ter de ser recuada vrias vezes para que possa ser
lubrificada novamente, resultando em um aumento considervel no tempo global de
usinagem. A aplicao externa tambm pode apresentar problemas no caso de operaes que
exijam a utilizao de vrias ferramentas com diversos comprimentos e dimetros, o que
dificulta o posicionamento dos bicos, exigindo seu constante reposicionamento. Esse
problema eliminado com os sistemas de aplicao interna, que so tambm os adequados
para operaes de furao, alargamento e rosqueamento com relaes de l/d maiores que 3,
uma vez que o abastecimento do fluido disponibilizado sempre prximo da regio de corte,
independentemente da posio da ferramenta. A principal limitao da aplicao desses
Aplicao externa Aplicao interna
1 canal
2 canais
1 canal
2 canais
sistemas consiste na compatibilidade das mquinas-ferramentas, em muitos casos no
preparadas para esse tipo de aplicao [14].

2. RESULTADOS DE UTILIZAO DA TCNICA MQL

No incio de 2000, a montadora americana Ford decidiu estudar a implantao das tecnologias
da usinagem a seco e de MQL em suas fbricas, por motivos ecolgicos e econmicos.
Resultados bem-sucedidos de projetos-piloto deram o sinal verde para a implantao de linhas
de produo para grandes sries preparadas para a usinagem com MQL. Em maio de 2005, a
fbrica da empresa em Livonia (EUA), iniciou a operao de uma linha de produo de caixas
de cmbio em alumnio, operando com o conceito MQL. As mquinas foram devidamente
preparadas para operar dentro deste conceito: os eixos-rvores foram equipados com sistemas
MQL de canais duplos com elemento aquecedor integrado, de forma a garantir a viscosidade
constante do fluido; foram instalados sistemas de aspirao de cavacos na parte posterior de
cada mquina; um circuito de aspirao interligou as mquinas, para coleta de ar, poeira e
nvoa de leo do interior das mesmas; todas as mquinas receberam encapsulamento para
evitar a contaminao do ambiente fabril; e sensores foram instalados para monitorar a
temperatura das peas, permitindo o controle das influncias trmicas sobre o processo [1].

Aplicaes bem-sucedidas como a adotada pela montadora americana so resultantes de
intensas pesquisas realizadas por diversos pesquisadores ao redor do mundo sobre as
possibilidades de reduo da utilizao de fluidos de corte na usinagem [16-23]. O Grupo de
Usinagem (GUS), grupo de pesquisa vinculado Universidade de Caxias do Sul, mantm
uma linha de pesquisa dedicada a esta temtica. O grupo j realizou diversos ensaios
experimentais, nos quais foram encontrados resultados positivos da utilizao da tcnica
MQL. A seguir so apresentados alguns desses resultados, que comprovam a viabilidade da
responsabilidade ambiental nos processos de usinagem, atravs da reduo da utilizao de
fluidos de corte.

Ensaios de fresamento com ferramentas de ao-rpido (HSS) de 6 mm de dimetro e
revestimento de nitreto de titnio (TiN), aplicadas na usinagem de ao endurecido,
apresentaram tempos de vida at 100% superiores na condio de MQL em relao
utilizao de emulso, conforme pode ser observado na Figura 3.



Figura 3: Resultados de ensaio de fresamento.

0
40
80
120
160
T
e
m
p
o

d
e

c
o
r
t
e


t
c

(
m
i
n
)

MQL Emulso
v
c
= 30 m/min
f
z
= 0,1 mm
a
p
= 0,4 mm
a
e
= 2 mm
Fresamento
HSS TiN
MQL
d = 6 mm
O fresamento um processo de usinagem caracterizado pelo corte interrompido, o que
implica em uma variao cclica das cargas trmicas e mecnicas sobre o gume de corte. A
utilizao de fluidos lubri-refrigerantes acentua o gradiente de temperatura no gume de corte,
favorecendo a ocorrncia de trincas trmicas, as quais aceleram o desgaste da ferramenta.
Com a utilizao de MQL, tambm ocorre um aumento do gradiente de temperatura, porm
em menor grau em relao emulso. Esse comportamento j bem conhecido em
ferramentas de metal-duro [12], em geral mais sensveis a variaes bruscas de temperatura,
enquanto que as ferramentas de ao-rpido costumam suportar melhor essas variaes. Mas os
resultados encontrados mostram que, tambm para ferramentas de ao-rpido, a reduo da
variao da temperatura aliada microlubrificao oferecidas pela condio MQL podem
possibilitar menor desgaste das ferramentas.

Testes foram realizados com brocas de ao-rpido de 8 mm de dimetro e sem revestimento, e
os resultados encontrados apontaram tempos de vida maiores para a condio com MQL,
como mostra a Figura 4.



Figura 4: Resultados de ensaio de furao com brocas de ao-rpido.

O bom resultado encontrado na condio de MQL resultante do fato de que, embora ocorra
a carncia de refrigerao na zona de corte, o calor gerado tambm tem um efeito positivo,
pois a elevao da temperatura do metal a ser usinado diminui a resistncia ao cisalhamento
do mesmo, reduzindo os esforos mecnicos necessrios ao corte. Na condio de MQL, a
mnima lubrificao foi suficiente para reduzir o atrito, diminuindo dessa forma a carga
trmica sobre a ferramenta, ao mesmo tempo em que aproveitado o efeito positivo do calor
na regio de corte. Efeito este que no ocorre na condio de emulso, pois a utilizao do
fluido em abundncia impede uma elevao significativa da temperatura da pea, mantendo a
elevada resistncia ao cisalhamento do material.



CONCLUSO

Um dos aspectos mais importantes para que a reduo da utilizao de fluidos tenha sucesso
a compreenso e o controle dos efeitos da temperatura sobre o processo e a pea. A
temperatura tem grande influncia sobre o desgaste da ferramenta e a qualidade superficial do
componente usinado e, portanto, a compreenso dos fenmenos trmicos que ocorrem no
processo de grande importncia para a eficincia do mesmo. Porm, o calor na regio de
Sistema MQL
Furao
HSS
MQL
d = 8 mm
0
10
20
30
N

m
e
r
o

d
e

f
u
r
o
s

MQL Emulso
v
c
= 12m/min
f
z
= 0,017 mm
corte tambm tem ao positiva, pois reduz a resistncia ao cisalhamento do material. O
problema pode ocorrer a partir do momento em que, com a elevao da temperatura, o
desgaste da ferramenta acelerado, prejudicando a qualidade da pea. Portanto, o desafio
encontrar parmetros e estratgias de corte de modo a atingir condies de temperatura que
facilitem o cisalhamento do material sem potencializar os mecanismos de desgaste.

A utilizao da tcnica MQL ecologicamente adequada e oferece baixos riscos sade dos
operadores, mas desde que os aspectos relativos coleta de resduos sejam considerados. As
mquinas devem possuir vedao adequada e sistemas de aspirao e coleta de cavacos e,
principalmente, da nvoa de leo atomizada. As gotculas de leo suspensas no ar, se no
coletadas, se espalham rapidamente, contaminando o ambiente fabril. Dessa forma, os danos
ao ambiente e sade dos trabalhadores so ainda maiores que os gerados pela utilizao dos
fluidos emulsionveis. A ausncia do fluido abundante tambm dificulta o transporte do
cavaco no interior da mquina, exigindo medidas de compensao para a realizao da
remoo dos cavacos. Portanto, especial ateno deve ser dedicada coleta dos resduos
gerados pelo processo, para que os benefcios da tcnica MQL sejam possibilitados em sua
totalidade. A reduo da utilizao de fluidos de corte permite ganhos de preservao do meio
ambiente, reduo de custos e melhores condies de trabalho no ambiente fabril. E dessa
forma pode representar um importante diferencial competitivo para as empresas da cadeia
automotiva, inseridas em um mercado acirrado, onde pequenas aes podem constituir
vantagens significativas.

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