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Projeto de FISMEC
Introdução
Objetivos
Material
Procedimento experimental
Resultados
Conclusão
Introdução:
O trabalho de projeto incide sobre o módulo 1 (Cinemática e Leis de newton).
Todo o nosso trabalho de projeto foi realizado utilizando um automóvel ligeiro com
uma massa de 1080 kg (valor que iremos utilizar mais tarde).
Nesta atividade de projeto, começamos por escolher um percurso, tendo como
preferência um trajeto retilíneo e onde existe uma baixa probabilidade de
aparecimento de obstáculos que pudessem modificar/alterar o que tínhamos
planeado. Obstáculos tais como: trânsito, semáforos, passadeiras, entre outros só
iriam prejudicar o nosso percurso e tornar mais complicada a elaboração deste
trabalho.
Escolhemos, portanto, um segmento de reta com 0,2 km na Alameda 25 de Abril
(traseiras do ISEP) para que, como o percurso é pequeno, não acontecerem
imprevistos.
O nosso movimento foi: Arranca do repouso, com aceleração constante durante 7,98
segundos, mantém a velocidade de 30 km/h durante 17,49 segundos e trava em 3,10
segundos. Sendo assim, o tempo total do percurso foi de 28,57 segundos. Os tempos
foram todos medidos 5 vezes e os valores indicados são a média desses 5 valores.
Segundo a 1ª Lei de Newton: “Todo o corpo continua num estado de repouso ou de
movimento uniforme, perante uma linha reta, a menos que seja forçado a mudar esse
estado por forças aplicadas sobre ele”.
Objetivos:
Procedimento experimental:
MRUA:
t = 7,98 segundos = 0,0022 horas
V = 0 + ( 30/0,0022 ) * 0,0022
V = 30 km/h
MRU:
t = 17,49 segundos = 0,0049 horas
X = 0,033 + 30 * 0,0049
X = 0,18 km = 180 metros
V = 30 km/h
MRUR:
t = 3,10 segundos = 0,00086 horas
V = 0 km/h
Força Normal
Peso
Peso
Força Normal
MRU:
Força Normal
Peso
MRUR:
Peso
Força Normal
Força Normal
Peso