AP3 – GESTÃO ESTRATÉGICA DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

1) Descreva de forma sucinta o que você compreende como logística reversa? (1,0
ponto)

Como o próprio nome se refere é a rota contraria da logística. E o processo utilizado

para trazer o produto consumido das mãos dos clientes de volta para as empresas.

2) Cite um serviço logístico em que a terceirização deste não seja muito comum.
Justifique sua resposta.(1,0 ponto)
O serviço de compras de uma empresa. Creio que seja difícil terceirizar essa parte da
empresa devido o alto comprometimento, qualidade e o alto risco de vícios que esse
setor esta exposto, demandando uma fiscalização constante.

3) Descreva três tipos de problemas logísticos relacionados a previsão de

demanda. (1,0 ponto)
Redução de estoque, atrasos de pedidos e paralisação da linha de produção.
4) Cite quatro objetivos que uma empresa busca alcançar mediante a realização
dos processos de previsões de demanda. (1,0 ponto)
Saber o que vender, quantidade necessárias , estoque e o que comprar

5) Descrevaas cinco etapas sugeridas para a condução da análise do benchmark.

(1,0 ponto)
Planejamento, coleta de dados, analise, adaptação e implementação.

6) Com suas palavras, escreva um parágrafo respectivo a importância de um

Sistema de Gestão Integrado como forma de apoio ao controle das atividades
logísticas. (2,0 pontos)
O sistema de gestão integrado simplifica os processos garantindo a centralização e uma
maior segurança e confiabilidade das informações, aumentando a agilidade nas
operações e ajuda a promover a redução de custos. E estreita o relacionamento com os
parceiros de negócios e aproxima os clientes da empresa

7) De que forma a globalização pode influenciar a Cadeia de Suprimentos? (1,0

ponto)
A globalização influencia a cadeia de sumprimentos devido as barreiras impostas
como , idioma, distancia e flutuações de câmbio e entre outras.
8) Com suas palavras, descreva e exemplifique os principais problemas
enfrentados pelo Brasil relacionados a sua infraestrutura logística. (2,0 pontos)
As empresas procuram por meios de oferecer seus produtos e serviços de forma,barata e
rápida. Porem para que isso ocorra, exige-se uma boa infraestrutura dos modais de
transporte, pois o mesmo determina o tempo de entrega e o custo logístico. Daí vem um
dos principais problemas que gera um desequilíbrio enorme entra a demanda e a
capacidade de entrega. A geografia do pais e extensa e diversa, que gera uma
dificuldade no desenvolvimento de uma rede solida e interligada, alem de uma
defasagem nas conexões entre os modais o que acarreta uma grande concentração no
setor rodoviário. No setor rodoviário por sua vez existe uma enorme falta de segurança
nas vias e sua malha rodoviária em grande parte esta sucateada em péssimas condições.
As ferrovias precisam ser revisadas, modernizadas e ampliadas para que se torne
eficientes. O preço do combustível e alto e sofre constante flutuação encarecendo o
valor do transporte.
Devido a esses problemas e a falta de investimento o Brasil acaba ficando atrás em
relação a diversos países.