Apostila Miconic E

Desenvolvimento de Recursos Humanos
Centro de Treinamento & Desenvolvimento
1
Conceitos
Analisando Circuito Elétrico...
Noções Básicas sobre Eletrônica

Circuitos Elétricos Miconic E
Cuidados com os Componentes Eletrônicos
Registro de Chamada e Sinalização
Definição do Miconic E e suas Aplicações
Circuito de Segurança
Quadro de Comando
Comando de Porta QK8
Tipos de Quadro de Comando
Comando de Porta QKS8
Características e Adicionais do Quadro de Comando
Comando de Porta QKS9
Componentes do Quadro de Comando
Comando de Acionamento de Máquinas
Fonte de Alimentação de Emergência
Fontes de Informação
Relés Auxiliares de Interface
Rede de Luz e Cabina
Informação de Poço e suas Funções
Circuito de Cancelamento de Chamadas Falsas
Para Entender Mais....
Seqüência de Funcionamento para Pesquisa de Defeitos

Seqüência Lógica de Funcionamento dos Esquemas do Miconic E – FA – QK8 2
Cuidados com os Componentes Eletrônicos
Componentes MOS são na sua maioria circuitos integrados (digitais) (CMOS, PMOS, NMOS
e MOS)
Manuseio Especial – Sensibilidade a descargas eletrostáticas.
Proteção: através de circuitos especiais internos.
Vantagens:
Consumo de energia muito baixo.
Boa relação entre as tensões utilizadas e as de interferência.
Larga gama de aplicação. Possibilidade de construção de circuitos complexos, relativamente simples e
econômicos.
Etiqueta para Diferenciar Componentes MOS dos Demais
As etiquetas de proteção de cor laranja ou amarela, MOS MOS
autocolantes (não devem ser removidas) 3
Embalagens, Transporte e Armazenamento
As placas com elementos MOS necessitam de uma proteção contra

descargas eletrostáticas.
•Embalagem tem a propriedade adequada, eliminando a geração de tensões
eletrostáticas.
•Evita danos de cargas estáticas de origem externa devido à sua condutividade.
O material de embalagem antiestático é de fabricação especial e portanto de

preço alto. Por este motivo deve ser tratado com zelo, para garantir a sua
reutilização por longo tempo.
É proibido usar-se outro material para embalagem.

Placas que não sejam aplicadas imediatamente, deverão
ser guardadas dentro das embalagens antiestáticas.
4
Manuseio de Placas
- Para evitar o surgimento de cargas eletrostáticas a pessoa não deve vestir roupas de material de
alto valor isolante (como nylon).
- As placas desembaladas não podem ser colocadas em superfícies que não ofereçam
proteção antiestática.
- Dificuldades ambientais: usar material das embalagens antiestáticas para a forração do lugar.
Antes de retirar uma placa do seu encaixe no quadro, ou pegar uma placa guardada, é
indispensável que o corpo seja “descarregado” . Isto é feito de maneira simples e eficiente, tocando
com ambas as mãos em uma parte aterrada (por exemplo: armação do quadro de comando, etc).
Colocar/Retirar os prints (ou placas) em seus suportes: Desligar a chave do respectivo

elevador.
Qualquer manuseio sob tensão poderá destruir os componentes.
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Definição do Miconic E e suas Aplicações

Unidade de controle eletrônico a base de um microprocessador.
Processamento: Completamente eletrônico, iniciando com a memória das chamadas, até a ligação das
bobinas dos contatores do operador de porta e do motor de tração, bem como dos relés de segurança.
O MICONIC E aplica-se aos seguintes tipos de controle:
1 KA (Simplex coletivo na descida)
1 KS (Simplex coletivo seletivo)

1 = Simplex
2 KA (Duplex coletivo na descida) 2 = Duplex
KA = Seletivo na Descida
2 KS (Duplex coletivo seletivo) KS = Coletivo Seletivo
KE = Automático Coletivo
1 KE (Simplex automático coletivo) DE = Automático Simples
1 DE (Simplex automático simples)
Outros Acionamentos:
Acionamento trifásico de uma velocidade E
Acionamento trifásico de duas velocidades FA
Acionamento hidráulico HY
Acionamento Dynatron S DS
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Quadro de Comando
São duas versões de Quadro de Comando:
Miconic E – R, versão reduzida.
Miconic E versão completa.
CARACTERÍST ICAS E ADICIONAIS DO COMANDO MICONIC E VERSÃO VERSÃO
REDUZIDA COMPLETA
01 - Até 15 paradas X X
02 - Duas velocidades 45, 60 ou 75m/min. X X
03 - Voltagem principal 220 VAC X X
04 - Voltagem das botoeiras 22 VdC X X
05 - Tipo de porta - QK8, QKS8, QKS6, QKS9 X X
06 - Piso móvel * X X
07 - Setas de direção LR –D/U * X X
08 - Saída para indicadores digital * X X
09 - Retorno automático à parada principal (RL) X X
10 - Reservação (JVR) * X X
11 - Prioridade (JPF) * X X
12 - Fora de serviço (JAB) * X X
13 - Bombeiro BR1 * X X 7
CARACTERÍSTICAS E ADICIONAIS DO COMANDO MICONIC E VERSÃO VERSÃO

REDUZIDA COMPLETA
14 - Eliminador de chamadas falsas (ECF) * X X
15 - Controle de evacuação (RH) * X X
16 - Renivelamento manual (carga e hospital) * X X
17 - Montagem no piso ou parede X X
18 - Sistema PAR / todos e ÍMPAR/todos X X
19 - Controle simples ACSD (1KA) X X
20 - Controle simplex ACS (1KS), Duplex ACS (2KS), Duplex ACSD (2KA) X
21 - Bombeiro BR - 3 * X
22 - Energia de emergência NS11, NS21 * X
23 - Pré-avanço + Gongo * X
24 - Controle para cabineiro JLI * X
25 - Porta 2x QK8, 2x QKS8, 2x QKS6 - B, 2x QKS9 (duplo operador de portas) * X
26 - 1 Parada desigual nos extremos para duplex * X
* Adicional
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Características e Adicionais do Comando
Controle KA (coletivo com seleção na descida)

Apenas um único botão de chamada – Botoeira de Pavimento.
A chamada de um andar é interpretada como a intenção de querer alcançar a parada principal (HH). As
chamadas dos andares localizados acima de HH são chamadas de descida.
Uma chamada registrada em HH e abaixo de HH tem o efeito de chamada de subida.
Vantagem: fluxo predominante de passageiros saindo e chegando ao (HH). Por exemplo, prédios de
apartamentos.
Controle KS (coletivo seletivo)

Colocados 2 botões de chamadas (exceção dos andares extremos). O usuário tem a possibilidade de
comunicar para o controle a direção que ele quer seguir.
As chamadas de subida e de descida serão registradas, seletivamente para serem atendidas na respectiva
direção.
Vantagem: fluxo de passageiros entre andares intermediários (por exemplo, prédios de escritórios).
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Posição da Cabina
A cabina tem a sua posição definida ao longo do percurso por chaves magnéticas biestáveis. As chaves
magnéticas são acionadas de forma a seguir as características do código Gray, que tem a mudança de
apenas uma chave bi-estável muda a sua posição de um andar para o seguinte.
Entre cada andar é colocado um ímã com a polaridade certa para comutar a chave magnética bi-estável
correspondente.
São necessários:
•Para 4 a 7 paradas: 3 chaves magnéticas e 3 linhas no cabo flexível.
•Para 8 a 15 paradas: 4 chaves magnéticas e 4 linhas no cabo flexível
Chaves magnéticas biestáveis : mantém a sua posição (fechado ou aberto) mesmo após a falta de energia
elétrica não ocorre uma viagem de correção (reconhecimento) após retorno da energia.
Nota: Cabina desnivelada: ocorre viagem de correção até a próxima parada, dentro das possibilidades da
distância de frenagem.
Seletor
Para determinar uma parada é necessário um pré-cálculo da posição através do código Gray, isto é, um
sistema de seletor adiantado.
10
Reservação (JRV)
Comando adicional operado por chave localizada na cabina, que pode ser retirada em apenas uma das
posições. Quando acionado provoca:
- Bloqueio de chamadas de andar para aquele elevador; no caso de Duplex, o elevador se desligará do grupo
- Cabina atende apenas uma chamada por vez. Se for feita mais de uma chamada, atende a mais próxima e
cancela as demais, ficando de porta aberta, caso não seja registrada outra chamada de cabina.
Prioridade (JPF)
Idêntico à Reservação, porém com a chave de retorno.
Fora de Serviço (JAB)

Comando adicional operado por chave na parada principal ou no painel de tráfego.
Forçar o retorno do elevador à parada principal, onde ele abrirá as portas e ficará parado até que o comando
seja retirado. No quadro de versão reduzida, se o elevador estiver viajando em direção contrária, o mesmo irá
parar na parada mais próxima, sem abrir as portas e retornando à parada principal.
11
Bombeiro (BR1)
Comando adicional de incêndio (parada principal) provoca comportamentos como do comando fora de
serviço. Este comando fica situado numa caixa envidraçada, sendo operada por pressão e desoperada por
chave.
Bombeiro (BR3)
Adicional ao BR1 que permite, através de uma chave na cabina, a liberação do elevador para uso dos
bombeiros. Habilita somente as chamadas de cabina ao parar, o elevador não abre a porta.
Ao pressionar o botão de abrir, a porta abre lentamente (somente no caso de operadores de porta QKS6 - B e
QKS9). É necessário manter o botão pressionado até a completa abertura da porta, que ficará assim, até a
próxima chamada.
Eliminador de Chamada Falsa (ECF)

Adicional para elevadores com porta de eixo vertical (QK8) e sem piso móvel. As chamadas de cabina são
canceladas, após um número fixo de atendimento de chamadas com abertura da porta de cabina e sem a
abertura da porta de andar.
12
Controle de Evacuação (RH) – Muito Raro !!!!

Adicional composto de botoeira anexa ao quadro de comando que permite operar o elevador em velocidade
de revisão, à partir da casa de máquinas para renivelamento, manutenção ou evacuação, no caso de
desligamento dos contatos do fim de curso e/ou freio de segurança.
Renivelamento Manual
Comando adicional que permite renivelar o elevador dentro da zona de porta, com as portas abertas, através
de botões na cabina.
Energia de Emergência (NS11)

Comando adicional que permite evacuar o elevador, no caso de falta de energia elétrica, sendo alimentado
por um gerador de emergência. A evacuação ocorre na parada mais próxima, sendo efetuada uma cabina por
vez, no caso de duplex.
Energia de Emergência (NS21)

Comando adicional idêntico ao NS11, porém com evacuação na parada principal.
13
Componentes do Quadro de Comando

• Transformador TS
•Fonte de alimentação NG 8022
•Contatores principais, contatores auxiliares e relés auxiliares de interface.
•Disjuntor
•Relé bimetálico
•Bornes
•Transformador TA (para rede diferente de 220 V)
•Print mãe
•Prints eletrônicos
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Versão Reduzida
Versão Reduzida
QK8 / QKS8
QKS6B / QKS9
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Fonte de Alimentação de Emergência NG 8022

Composta por um transformador TS, ligado à rede de 220 VAC, e dois retificadores.
Duas saídas: 80 VAC e 19 VAC (tensão Alternada);
Passam pelos retificadores e são transformados em tensão contínua, ou seja, + 80 VDC (P3) e + 22 VDC
(PO).
MO é valor de referência (terra) de PO (+22 VDC) e M3 é o valor de referência (terra) de P3 (+80 VDC). MO e
M3 são interligados na própria fonte para definir uma única ligação à terra.
POX é a alimentação de + 22 VDC no comando duplex para chamadas externas.
Para rede diferente de

Retifica 220 VAC é necessário
usar um transformador
TA. Isto permite que a
OV
tensão da bobina dos
contatores principais e
Retifica e Filtra do motor do operador de
OV porta seja sempre 220
Duplex
VAC.
Simplex
16
Ainda sobre a Fonte de Alimentação
TIPOS NG 8022 – 3A NG 8022 – 6A
Operadores Portas QK8 / QKS8 QKS6 - B / QKS9
Fusíveis + 22 VDC = 3A + 22 VDC = 6A
+ 80 VDC = 6A + 80 VDC = 6A
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Contatores Principais
Quatro contatores principais de 220 VAC (corrente alternada),
acionados por relés auxiliares
SH1 Contator da velocidade nominal
SFA Contator da velocidade de nivelamento
SR - D Contator direção de descida
SR - U Contator direção de subida
Contatores Auxiliares
São contatores de corrente contínua usadas em várias funções do comando:
ST – 0 Comando para abertura de porta (22 VDC) acionado pela eletrônica
ST - S Comando para fechamento de porta (22 VDC) acionado pela eletrônica
RMVE Comando para acionamento da ventilação forçada do motor de tração (22
VDC)
RSK Comando para circuito de segurança completo (80 VDC)
RTS Comando para porta de pavimento (80 VDC) - (somente para porta de eixo
vertical)
18
Relés Auxiliares de Interface

Relés de corrente contínua (22 VDC) acionados pela placa eletrônica que servem para acionar os contatores
principais. Elevador de 2 velocidades:
• RSH (relé auxiliar para velocidade nominal - Alta)
• RSFA (relé auxiliar para velocidade de nivelamento)
• RSR – D (relé auxiliar para direção de descida)
• RSR – U (relé auxiliar para direção de subida)
OBSERVAÇÃO : Na versão reduzida estes relés estão

localizados na placa BE1KA, enquanto na versão completa
localiza-se no print PIMS. QA.
Disjuntor (JTHS) : interruptor térmico do comando, cuja função é

proteger o quadro de comando contra altas correntes, retirando a
sua alimentação.
Relé Bimetálico (RTHMH): relé térmico do motor de tração, cuja

função é proteger o motor de tração.
19
Fazendo as medições corretas...

Para fazer medições no quadro de comando é necessário verificar o código de cores da fiação, a fim de evitar
a queima do aparelho de teste e garantir a leitura correta do valor de tensão.
Amarelo – 0V = M0, M3, PE

Vermelho – 22 VDC = P0
Vermelho – 80 VDC = P3
Preto – 220 VAC = Corrente alternada
Azul – Circuito de segurança
Verde – Registro de chamadas
Lâmpadas incandescentes ou aparelhos com consumo

alto de
corrente não podem ser usados para medições. As correntes altas podem
danificar os transistores.
Cigarras e/ou campainhas eletromecânicas não podem ser usadas, pois geram
picos de tensão alta, que podem destruir os componentes eletrônicos.
20
... Um detalhe sobre a BE1KA (somente versão reduzida)

Nesta placa existem alguns jumpers que devem ser usados de acordo com o número de
paradas. A seguir são informados todos os jumpers com os respectivos números de
paradas.
De 2 até 7 Paradas De 8 a 15 Paradas

J8 J10
J9 J11
J13 J12
J14 J20
J19
21
Configurando a KFEB 14 QD (versão reduzida e completa)

A placa principal do Miconic E, conectada nas seções A e B da BE1KA e VME200.
DESLIGADO LIGADO
0
Botão RESET
1 S1
Tempo de Porta em Binário
LED3 Vermelho 2 S2
3 S3
LED1 Verde 4 S4 Retorno a parada principal
1 S5
LED2 Amarelo 2 S6 Nº parada principal em Binário
3 S7
4 S8 Funcionamento das portas em abertura
KFEB 14 QD antecipada
1 S9
2 S10 Definição do Controle
3 S11
4 S12
22
Quanto aos LED’s da KFEB...
CONDIÇÕES DE TIPOS DE LED’S

FUNCIONAMENTO
VERDE VERMELHO AMARELO
Aceso Tudo normal Porta automática aberta Bloqueio no circuito de

(KET- S fechado) abertura de porta.
Ex: comando de incêndio
Apagado Falta de alimentação Porta automática fechada Tudo normal

(+22VDC) ou elevador em (KET - S aberto)
revisão
Piscando Falha nas chaves magnéticas __________ Bloqueio de viagem,

KCS ou KSE acusando falha, quando
transcorre o tempo de
viagem ZK ou ZKF
23
E Configurando os Parâmetros...
Regulando o tempo de abertura de Porta...
Interruptores
Tempo Efetivo
S3 S2 S1
0 0 0 0,5 s (*)
0 0 1 1,5 s
0 1 0 2,5 s
0 1 1 3,5 s
1 0 0 4,5 s
1 0 1 5,5 s
1 1 0 6,5 s
1 1 1 7,5 s
(*) Quando o temporizador ZK estiver bloqueado, esta disposição dos interruptores não
deve ser usada.
24
Retornando à parada principal (HH) ...

S4 = 0 Bloqueio do Retorno
S4 = 1 Ativação do retorno (depois de 30 s)
Definindo qual é a parada principal (HH) ...

Interruptores
Parada Principal
S7 S6 S5
0 0 1 1
0 1 0 2
0 1 1 3
1 0 0 4
1 0 1 5
1 1 0 6
1 1 1 7
Para o funcionamento da porta...
S8 = 0 Abertura antecipada das portas

S8 = 1 Abertura com a Cabina Parada
25
Definindo o controle ...

Interruptores
Variantes
S12 S11 S10 S9
0 0 0 0 FA, 1KA/KS, 2KA/KS (*)
0 0 0 1 FA, 1KE
0 0 1 0 FA, 1DE
0 0 1 1 HY, 1KA/KS, 2KA/KS (*)
0 1 0 0 HY, 1KE
0 1 0 1 HY, 1 DE (*) Controles mais usados
0 1 1 0 E 1KA/KS, 2KA/KS (*)

0 1 1 1 E, 1 KE
1 0 0 0 E, 1DE
1 0 0 1 DS 1KA/KS, 2KA/KS (*)
1 0 1 0 DS, 1KE
1 0 1 1 DS, 1 DE
1 1 0 0
1 1 0 1
Reserva
1 1 1 0
1 1 1 1
26
Transistores do Miconic E
T1 SR-D
T2 Seta de Subida
T3 Seta de Descida
T4 RLC-A
T5 Para RUET (Hy)
T6 SH1
T7 ST-O
T8 SR-U
T9 ST-S
T10 SF-A
27
Placa GEC 16QB (Versões Reduzida e Completa)
TIPO DE NÚMERO DE PARADAS

VERSÃO COMPLETA
COMANDO VERSÃO REDUZIDA
• 2 até 15 paradas = 2 GEC (cabina - seção C da
• 2 até 7 paradas = 1 GEC (andar e cabina) (seção C da
VME200; an dar - seção E da VME200)
KA BE1KA)
• 8 até 15 paradas = 2 GEC (cabina - seção C da
BE1KA; andar - seção E da BE1KA)

• 2 até 15 paradas = 3 GEC (cabina – Seção C da
KS -
VME20 0; andar descida – seção E da VME200 ;
andar subida – Seção G da VME200
28
Conjunto BIDEC – Sinalização de Pavimento

a1
22 V
0V
0
b1
MO
654
653
652
651
PO
A2 A1
c1
d1 F2 B2 F1 B1 Alimentação Entrada do sinal de

G2 G1 KCS
e1
E2 C2 E1 C1
f1
g1
D2 D1
a2
b2 Exemplo: Número 3 aceso no painel

digital.
c2
Estando as KCS informando corretamente
d2 para CCCG:
e2 A1, B1, C1, D1, G1 Acusa nível zero
no aparelho (tensão consumida)
f2
F1, E1 Acusa nível 1 (22V) – não
g2 houve consumo
29
Instalação Elétrica
Separar Condutores Eletrônicos (22 VDC) dos condutores com correntes
alternadas.
Na casa de máquinas, quando houver um só canal, para a instalação, as linhas condutoras de 22 VDC
deverão ser mantidas separadas das outras linhas, intercalando-se peças distanciadoras.
•Nos cabos flexíveis, os condutores de 22 VDC não podem ser misturados com as linhas de correntes
alternadas.
•Na instalação da cabina deverá ser observado o mesmo critério, isto é, condutores de 22 VDC
separados dos condutores de correntes alternadas.
... E quanto às Ligações no quadro de comando :

Condutores de 22 VDC deverão ser amarrados juntos. A distância entre os amarrados de tensões diferentes
deverá ser, de no mínimo a metade do diâmetro de cada amarrado.
Cruzamentos de amarrados de 22 VDC com outros de outras tensões devem ser feitos em ângulo reto. 30
Informações de Poço e Suas Funções....

As informações são fornecidas por chaves magnéticas biestáveis montadas na cabina, acionadas por ímãs
colocados ao longo do percurso.
Ilustrando um pouco....
Detalhe
Detalhe do Imã
os imãs
Pólo Sul internos
da chave
Chave
Biestável
Relé Reed (detalhe) desmontada
31
As Seis Funções das Chaves Magnéticas...

1. Contato para Codificação e Seleção KCS - 0, KCS - 1, KCS - 2, KCS – 3
Codificação e seleção ao longo do percurso : utiliza o código Gray.

E Quantas KCS são necessárias para fornecer a informação?
Depende do número de paradas do elevador, como apresentado a seguir:
Até 3 paradas são necessárias somente KCS - 0 e KCS – 1

De 4 até 7 paradas: KCS - 0, KCS - 1, KCS - 2;
De 8 até 15 paradas: KCS - 0, KCS - 1, KCS - 2 e KCS - 3
32
33
CCCG, Novas CCCG, Antigas

15
15

14
14

13
13

12
12
11
11

10
10

9

8

7

6

5

4

3

2

1
3
0

KCS

Parada 3 2 1 0 KCS CCCG

34
D1
D2
D3
D0
2. Contato para Início da Desaceleração KBR

Entrada da velocidade de nivelamento (início da desaceleração) e parada final
Para elevadores de 2 velocidades com velocidade nominal igual a 1,25 m/s (75 m/min) ou
quando a distância entre andares é muito pequena, fazendo com que os ímãs para
desaceleração subida e descida fiquem sobrepostos, torna-se necessário usar duas
chaves magnéticas, ou seja, KBR - U e KBR - D.
3. Contato para Início da Desaceleração KSE

OBSERVAÇÃO
Parada e a entrada da velocidade de nivelamento no final do
percurso (subida e descida), independente das chaves Nos finais de percurso, KBR
magnéticas KCS - 0, KCS - 1, KCS - 2 e KCS - 3. Informa tem somente a função de
também, a posição do elevador nos finais do percurso. controle de parada.
35
4. Contato de Zona de Porta KUET

Definição da zona da porta.
5. Contato Limitador de Percurso de Comando de Revisão KSERE-U

Segurança em revisão no final do percurso somente na direção de subida. O ímã referente a
esta chave deve ser colocado de tal forma que, o técnico possa sair de cima da cabina, na
última parada..
6. Contato para Seleção de Porta KTZ, KTZ - 20

Estas chaves controlam a abertura de porta no caso de duplo operador de portas, ou seja, KTZ atua no lado
principal e KTZ - 20 no lado do segundo operador de portas.
Observação: No caso de duplo operador de portas são usadas as chaves magnéticas KUET, KTZ e
KTZ - 20.
36
E quanto as Medidas de Referência dos Imãs...

Devem ser obedecidas rigorosamente, para um perfeito funcionamento do elevador, mesmo com
o desgaste dos revestimentos das sapatas de guia.
Perfis de fixação
Ímãs
Chaves
Magnéticas
37
... As informações de Poço e suas medidas...
38

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Centro de Treinamento & Desenvolvimento

Noções Básicas sobre Eletrônica

Para Entender Mais....

Seqüência de Funcionamento para Pesquisa de Defeitos

Cuidados com os Componentes Eletrônicos

Manuseio Especial – Sensibilidade a descargas eletrostáticas.

Proteção: através de circuitos especiais internos.

Embalagens, Transporte e Armazenamento

As placas com elementos MOS necessitam de uma proteção contra

O material de embalagem antiestático é de fabricação especial e portanto de

É proibido usar-se outro material para embalagem.

Colocar/Retirar os prints (ou placas) em seus suportes: Desligar a chave do respectivo

Qualquer manuseio sob tensão poderá destruir os componentes.

Definição do Miconic E e suas Aplicações

1 KA (Simplex coletivo na descida)

1 KS (Simplex coletivo seletivo)

02 - Duas velocidades 45, 60 ou 75m/min. X X

03 - Voltagem principal 220 VAC X X

04 - Voltagem das botoeiras 22 VdC X X

05 - Tipo de porta - QK8, QKS8, QKS6, QKS9 X X

07 - Setas de direção LR –D/U * X X

08 - Saída para indicadores digital * X X

09 - Retorno automático à parada principal (RL) X X

12 - Fora de serviço (JAB) * X X

CARACTERÍSTICAS E ADICIONAIS DO COMANDO MICONIC E VERSÃO VERSÃO

14 - Eliminador de chamadas falsas (ECF) * X X

15 - Controle de evacuação (RH) * X X

16 - Renivelamento manual (carga e hospital) * X X

17 - Montagem no piso ou parede X X

18 - Sistema PAR / todos e ÍMPAR/todos X X

19 - Controle simples ACSD (1KA) X X

22 - Energia de emergência NS11, NS21 * X

24 - Controle para cabineiro JLI * X

25 - Porta 2x QK8, 2x QKS8, 2x QKS6 - B, 2x QKS9 (duplo operador de portas) * X

26 - 1 Parada desigual nos extremos para duplex * X

Características e Adicionais do Comando

Controle KA (coletivo com seleção na descida)

Controle KS (coletivo seletivo)

Fora de Serviço (JAB)

Eliminador de Chamada Falsa (ECF)

Controle de Evacuação (RH) – Muito Raro !!!!

Energia de Emergência (NS11)

Energia de Emergência (NS21)

Componentes do Quadro de Comando

Fonte de Alimentação de Emergência NG 8022

Para rede diferente de

Ainda sobre a Fonte de Alimentação

TIPOS NG 8022 – 3A NG 8022 – 6A

Operadores Portas QK8 / QKS8 QKS6 - B / QKS9

Fusíveis + 22 VDC = 3A + 22 VDC = 6A

Relés Auxiliares de Interface

OBSERVAÇÃO : Na versão reduzida estes relés estão

Disjuntor (JTHS) : interruptor térmico do comando, cuja função é

Relé Bimetálico (RTHMH): relé térmico do motor de tração, cuja

Fazendo as medições corretas...

Amarelo – 0V = M0, M3, PE

Lâmpadas incandescentes ou aparelhos com consumo

... Um detalhe sobre a BE1KA (somente versão reduzida)

De 2 até 7 Paradas De 8 a 15 Paradas

Configurando a KFEB 14 QD (versão reduzida e completa)

Quanto aos LED’s da KFEB...

CONDIÇÕES DE TIPOS DE LED’S

VERDE VERMELHO AMARELO