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Segundo a notificação, o recorrente somou 22 (vinte e dois) pontos, num período de 12 meses,
infringido assim o art. 261 I do CTB.
Após criteriosa análise, trazemos a lide informação importante no que diz respeito as
infrações com pontuação cumulativa que originou a abertura do presente processo, dentre
eles apresentamos os abaixo relacionados, como sendo NULOS, vejamos:
A notificação de autuação da infração (NAT), conforme o art. 281, parágrafo único, inciso II,
deve ser expedida em até 30 (trinta) dias contados da data da infração.
Senhores,
Não sendo dado ciência da autuação ao interessado, o órgão de trânsito deverá utilizar outro
meio tecnológico para cumprir o objetivo da notificação. Então, conforme as datas acima e
pelo que preceitua o art. 281, parágrafo único, inciso II, o AIT em questão NÃO PODE SER
CONSIDERADO VÁLIDO.
O referido artigo, é omisso em relação a notificação por edital. Por analogia, aplica-se o
mesmo prazo de preclusão. No artigo 282, existe uma regra de preclusão, que diz: “7º. O
descumprimento dos prazos previstos no caput ou no parágrafo 6º. Deste artigo, implicará a
decadência do direito de aplicar s penalidade”.
Como nos mostra o dossiê, o prazo para notificação da autuação não foi respeitado
Senhores,
O recorrente não é “obrigado” a entrar com recurso da multa, quando esse é autuado. Entrar
com recurso ou não, é opcional. Não tem nada prescrito em lei, que obrigue o infrator a se
defender de infrações e trânsito.
Logo, a discussão quanto a NULIDADE do auto de infração, será nesse processo, pois o não
houve defesa de infração. E a infração ora cometida, está causando problemas agora,
através deste processo.
Então, agora é que a recorrente passa a questionar a NULIDADE do auto de infração. Ainda
que se alegue que o DETRAN não tem competência para anular a penalidade de multa
aplicada por outros órgãos, é inquestionável que ele possui a competência para anular as
penalidades de suspensão e cassação decorrentes de autuação inconsistente ou irregular.
Ou seja, a multa continua intacta, porque o DETRAN não pode cancelar penalidades lavradas
por outro órgão de trânsito. Porém, o DETRAN pode cancelar o processo de suspensão ou
cassação desde que seja constatada a irregularidade ou a inconsistência da autuação. Aliás,
esse entendimento já encontra inúmeros precedentes em nossos tribunais, dentre os quais,
cito:
Se for para manter a penalidade mesmo sabendo que a autuação está irregular, só porque o
auto de infração foi lavrado por outro órgão, não há necessidade de instaurar o processo
administrativo e oferecer prazo para o condutor se defender, pois a decisão final já foi
pronunciada de antemão.