T7.

245 3803851

Sistemas elétricos - Módulos eletrônicos - Módulo eletrônico -

Configurar
RD Transmissão powershift total, EDC, PTO traseira, Tração nas quatro rodas, bloqueio do diferencial, EHRs dian-
teiras, motor.

HH Menu de serviços Figura

H1 Procedimentos de calibração 1
H2 Exibir valores de calibração armazenados 3
H3 Configurações e opções 21
H4 Exibir o número da versão do software 87
H5 Teste de operação da chave 93
H6 Exibir informações do veículo 101
H7 Modos de teste do veículo 107
H8 Limpeza da memória EEPROM 133
H9 Voltímetro 141
HA Modo de demonstração 146
HB Exibir códigos de falha armazenados 153
HC Apagar todos códigos de falha armazenados 162
HD Acesso direto aos arranjos da transmissão (não disponível duran- -
te o uso da chave de diagnóstico)
HE Exibir as entradas de frequência 170
HF Exibir as informações de hardware do controlador 177
HJ Programação de número de válvula EHR dianteira 183

1 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

H1 - PROCEDIMENTOS DE CALIBRAÇÃO

Este menu é usado para calibrar as seguintes unidades:

1. Unidade de controle do Controle Eletrônico de Arrasto (EDC). Consulte Sistema de controle eletrônico do
engate traseiro de três pontos - Calibrar (55.130-F.90.A.40) .
2. Embreagens da transmissão, determinam a amperagem necessária para girar o eixo de entrada/saída na ve-
locidade desejada. Consulte Transmissão Powershift - Calibrar (21.113-F.90.A.40) .
3. Motor (para o torque da PTO). Consulte Controle eletroidráulico traseiro - Calibrar (31.104-F.90.A.40) .
4. Bloqueio do diferencial (para o sensor do ângulo de direção). Consulte Eixo dianteiro motriz - Calibrar
(25.100-F.90.A.40) .

H1 Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM443FVA 1

2 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

H2 - EXIBIR VALORES DE CALIBRAÇÃO ARMAZENADOS

Este menu é usado para exibir os valores de calibração das seguintes unidades armazenadas nas unidades de
controle:
1. Embreagens de transmissão e sincronizadores
2. Bloqueio do diferencial (para o sensor do ângulo de direção)
3. Motor (para o sensor de torque da PTO)
4. Válvula de controle eletrônico de arrasto
5. Embreagem da PTO traseira

H2 Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM444FVA 3

3 13 September 2018 EG572 PT-BR

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VALORES DA TRANSMISSÃO
Aperte o botão Dimmer para escolher o subsistema 'transmissão'.

BAIL06CCM445AVA 5

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Após alguns instantes, o número do canal e a letra da embreagem, o valor de calibração e a temperatura do óleo
da transmissão no momento da calibração são exibidos (os canais individuais são descritos na tabela seguinte).
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

BAIL06CCM446AVA 6

Canal Descrição Código Faixa de valor

Canal 1 Embreagem A - Amperagem e temperatura de cali- A -
bração
Canal 2 Embreagem B - Amperagem e temperatura de cali- B -
bração
Canal 3 Embreagem C - Amperagem e temperatura de cali- C -
bração
Canal 4 Embreagem D - Amperagem e temperatura de cali- D -
bração
Canal 5 Embreagem E - Amperagem e temperatura de cali- E -
bração
Canal 6 Embreagem F1 - Amperagem e temperatura de ca- F1 -
libração
Canal 7 Embreagem F2 - Amperagem e temperatura de ca- F2 -
libração
Canal 8 Embreagem F3 - Amperagem e temperatura de ca- F3 -
libração

4 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal Descrição Código Faixa de valor

Canal 9 Embreagem F4 - Amperagem e temperatura de ca- F4 -
libração
(apenas transmissão de 50  km/h )
Canal 9 Embreagem R - Amperagem e temperatura de cali- R -
bração
(todas, exceto a transmissão de 50  km/h )
Canal 10 Embreagem R - Amperagem e temperatura de cali- R -
bração
(apenas transmissão de 50  km/h )
Canal 10 Valor de calibração de amortecedor de roda volan- - -
te
(todas, exceto a transmissão de 50  km/h )
Canal 11 Valor de calibração de amortecedor de roda volan- - -
te
(apenas transmissão de 50  km/h )
Canal 11 Valor de calibração de deflexão angular da PTO - -
(todas, exceto a transmissão de 50  km/h )
Canal 12 Valor de calibração de deflexão angular da PTO - -
(apenas transmissão de 50  km/h )
Canal 12 Valor de ajuste do radar - -
(todas, exceto a transmissão de 50  km/h )
Canal 13 Valor de ajuste do radar - -
(apenas transmissão de 50  km/h )

5 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

VALORES DE BLOQUEIO DO DIFERENCIAL (PARA O SENSOR DO ÂNGULO DE DIREÇÃO)

Aperte o botão Dimmer para escolher o subsistema 'bloqueio do diferencial'.

BAIL06CCM447AVA 8

NOTA: O valor de calibração padrão para o sensor do ângulo de direção é 12287.

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Em alguns instantes, o valor de calibração é exibido. (O canal individual é descrito na tabela seguinte).
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

BAIL06CCM446AVA 9

Canal Descrição Faixa de valor

Canal 1 Sensor do ângulo de direção 1000 - 8000

6 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

VALORES DO MOTOR (PARA O SENSOR DE TORQUE DA PTO)

Aperte o botão Dimmer para escolher o subsistema 'Motor'.

BAIL06CCM448AVA 11

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Em alguns instantes, o valor de calibração é exibido. (O canal individual é descrito na tabela seguinte).
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

BAIL06CCM446AVA 12

Canal Descrição Faixa de valor

Canal 1 Sensor de torque da PTO 4400 a 13600 (cor-
respondente ao
ângulo de giro en-
tre 44 - 136 ° )

7 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

VALORES PARA A VÁLVULA DE CONTROLE DE EDC

Aperte o botão Dimmer para escolher o subsistema 'EDC'.

BAIL06CCM450AVA 14

NOTA: O valor de calibração padrão para a válvula solenoide de Elevação e Descida é 50.

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Em alguns instantes, o código e o valor de calibração são exibidos. (Os canais individuais são descritos na tabela
seguinte).
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

BAIL06CCM446AVA 15

Canal Descrição Código Faixa de valor

Canal 1 Solenoide de elevação R 20 - 80
Canal 2 Solenoide de redução L 20 - 80

8 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

VALORES PARA A PTO TRASEIRA

Aperte o botão Dimmer para escolher o subsistema 'PTO'.

BAIL06CCM449AVA 18

NOTA: O valor de calibração padrão para a válvula solenoide de PTO é 212.

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Em alguns instantes, o valor de calibração é exibido. (Os canais individuais são descritos na tabela seguinte).
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

BAIL06CCM446AVA 19

Canal Descrição Faixa de valor

Canal 1 Temperatura do óleo da PTO 10 - 120
Canal 2 Válvula solenoide da PTO 100 - 350

9 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

H3 - CONFIGURAÇÕES E OPÇÕES

Este menu contém as opções de configuração das seguintes funções:

1. Controle eletrônico de arrasto (EDC)
• Canal 1 - Diâmetro do cilindro de levantamento externo
• Canal 2 - Ativar/desativar EDC
• Canal 3 - Ativar/desativar o controle de deslizamento
2. Transmissão
• Canal 1 - Ativar/desativar o redutor de velocidade (Sim = ativado)
• Canal 2 - Ativar/desativar o bloqueio de transmissão (Sim = ativado)
• Canal 3 - 40  Km/h Restrição de velocidade máxima (Sim= limitada)
• Canal 4 - Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem A
• Canal 5 - Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem B
• Canal 6 - Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem C
• Canal 7 - Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem D
• Canal 8 - Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem E
• Canal 9 - Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F1
• Canal 10 - Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F2
• Canal 11 - Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F3
• Canal 12 - Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F4 ( 50  km/h Transmissão)
• Canal 12 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F3 (todas, exceto a transmissão de 50  km/h
)
• Canal 13 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F3 (apenas transmissão de 50  km/h )
3. Motor eletrônico
• Canal 1 - Dinamômetro da PTO (Sim = ativado)
• Canal 2 - Não usado
• Canal 3 Seleção de aquecedor do coletor de admissão (Sim = instalado)
• Canal 4 Seleção de aquecedor do filtro de combustível (Sim = instalado)
4. EHR dianteira
• Canal 1 Seleção de opção de EHR dianteira (Sim = habilitada)
• Canal 2 - Seleção de engate dianteiro/carregador dianteiro
• Canal 3 - Não usado
• Canal 4 - Configuração do número da EHR
• Canal 5 - Seleção de bomba de fluxo alto (Sim = habilitada)
5. PTO traseira
• Canal 1 - Seleção de gestão de PTO
• Canal 2 - Seleção de interruptores de PTO no para-choque
• Canal 3 - Seleção de velocidade de saída da PTO

10 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

6. Tração nas quatro rodas e bloqueio do diferencial

• Canal 1 - Tipo de eixo
• Canal 2 - Seleção de tração nas quatro rodas (Sim = ativada)
• Canal 3 - Ângulo de direção do eixo dianteiro (Terralock)
• Canal 4 - Seleção de velocidade de engate de freio de tração nas quatro rodas
7. Sequência de curva em faixa de terra não trabalhada
• Canal 1 - Ativar/desativar HTS

H3 Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM451FVB 21

11 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

OPÇÕES DE TRANSMISSÃO
Aperte o botão Dimmer para escolher o subsistema 'transmissão'.

BAIL06CCM452AVA 23

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Após alguns instantes, o parâmetro atual é exibido. (Os canais individuais são descritos na tabela seguinte).

BAIL06CCM446AVA 24

Canal Descrição
Canal 1 Ativar/desativar o redutor de velocidade
Canal 2 Ativar/desativar o bloqueio de transmissão
Canal 3 40  Km/h restrição de velocidade máxima
Canal 4 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem A
Canal 5 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem B
Canal 6 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem C
Canal 7 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem D
Canal 8 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem E
Canal 9 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F1
Canal 10 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F2
Canal 11 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F3
Canal 12 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F4 (apenas transmissão de 50  Km/h )
Canal 12 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem R (todas, exceto transmissão de 50  Km/
h )
Canal 13 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem R (apenas transmissão de 50  Km/h )

12 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 1 - Ativar/desativar o redutor de velocidade

Este canal é usado para definir se a opção de redutor de velocidade (creeper) está habilitada ou não.
Após alguns instantes, o valor de calibração é exibido.

BAIL06CCM500AVA 26

Use o botão "h" ou "m" para trocar entre "Sim" e "Não" - se a opção de redutor de velocidade está habilitada (Sim)
ou desabilitada (Não).
Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão de navegação "h" ou "m" até que o painel de instrumentos
soe um bipe indicando que a seleção foi gravada.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

Canal 2 - Ativar/desativar o bloqueio de transmissão

Este canal é usado para definir se a opção de bloqueio de transmissão está habilitada ou não.
Após alguns instantes, o valor de calibração é exibido.

BAIL06CCM501AVA 28

Use o botão "h" ou "m" para trocar entre "Sim" e "Não" - se a opção de bloqueio de transmissão está habilitada
(Sim) ou desabilitada (Não).
Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

13 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 3 - Restrição de velocidade máxima de 40  Km/h

Este canal é usado para definir se a velocidade máxima de 40  Km/h está ativada ou desativada.
Após alguns instantes, o valor de calibração é exibido.

BAIL06CCM502AVA 30

Use o botão "h" ou "m" para trocar entre "Sim" e "Não - se 40  Km/h a opção de limite de velocidade máxima está
40  Km/h ativada (Sim) ou desativada (Não).
Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

Canal 4 a 13 - Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem

Estes canais são usados para definir o tempo de acumulação de pressão para as válvulas solenoide para o controle
de transmissão.
Passe pelos canais disponíveis usando os botões "h" e "m". (Os canais individuais são descritos na tabela seguinte).

Canal Descrição
Canal 4 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem A
Canal 5 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem B
Canal 6 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem C
Canal 7 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem D
Canal 8 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem E
Canal 9 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F1
Canal 10 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F2
Canal 11 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F3
Canal 12 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem F4 (apenas transmissão de 50  Km/h )
Canal 12 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem R (todas exceto transmissões de 50  Km/
h )
Canal 13 Ajuste de carga rápida de solenoide de embreagem R (apenas transmissão de 50  Km/h )

Após alguns instantes, o código da válvula de solenoide de embreagem e o valor armazenado são exibidos.

14 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

BAIL06CCM503AVA 32

Use o botão "h" ou "m" para definir a carga rápida em um valor entre "0" e "255".
Para gravar o valor desejado, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

15 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

OPÇÕES DE CONTROLE ELETRÔNICO DE ARRASTO (EDC)

Aperte o botão Dimmer para escolher o subsistema 'EDC'.

BAIL06CCM453AVA 34

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Após alguns instantes, o parâmetro atual é exibido. (Os canais individuais são descritos na tabela seguinte).

BAIL06CCM446AVA 35

Canal Descrição
Canal 1 Diâmetro do cilindro de levante externo
Canal 2 Ativar/desativar o EDC
Canal 3 Ativar/desativar o controle de deslizamento

16 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 1 - Diâmetro do cilindro de levantamento externo

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são (mm) :

• 80
• 90
• 100

BAIL06CCM504AVA 37

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

Canal 2 - Ativar/desativar EDC

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - EDC ativada
• NÃO - EDC desativada

BAIL06CCM501AVA 39

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

17 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 3 - Ativar/desativar o controle de deslizamento

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - Controle de deslizamento ativado
• NÃO - Controle de deslizamento desativado

BAIL06CCM505AVA 41

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

18 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

OPÇÕES DO MOTOR ELETRÔNICO

Aperte o botão Dimmer para escolher o subsistema 'motor eletrônico'.

BAIL06CCM454AVA 43

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Após alguns instantes, o parâmetro atual é exibido. (O canal individual é descrito na tabela seguinte).

BAIL06CCM446AVA 44

Canal Descrição
Canal 1 Teste de aumento de potência do dinamômetro
Canal 2 Não usado
Canal 3 Seleção de aquecedor do coletor de admissão
Canal 4 Seleção de aquecedor do filtro de combustível

19 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 1 - Teste de aumento de potência do Dinamômetro

Este canal possibilita o teste do trator com um dinamômetro de aumento máximo de potência.
NOTA: O aumento de potência só permanece ativo por 45  minutes .

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - Aumento de potência ativado
• NÃO - Aumento de potência desativado

BAIL06CCM506AVA 46

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

20 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 2 - Não usado

Canal 3 - Seleção de aquecedor do coletor de admissão

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - Aquecedor do coletor de admissão instalado
• NÃO - Aquecedor do coletor de admissão não instalado

BAIL06CCM505AVA 48

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

Canal 4 - Seleção de aquecedor do filtro de combustível

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - Aquecedor do filtro de combustível instalado
• NÃO - Aquecedor do filtro de combustível não instalado

BAIL06CCM505AVB 50

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

21 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

OPÇÕES DE PTO TRASEIRA

Aperte o botão Dimmer para escolher o subsistema 'PTO'.

BAIL06CCM455AVA 52

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Após alguns instantes, o parâmetro atual é exibido. (Os canais individuais são descritos na tabela seguinte).

BAIL06CCM446AVA 53

Canal Descrição
Canal 1 Seleção de gestão de PTO
Canal 2 Seleção de interruptor de PTO no para-choque
Canal 3 Seleção de velocidade de saída da PTO

22 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 1 - Seleção de gestão de PTO

Este canal possibilita ligar/desligar a função de controle de PTO automática do controle de PTO.
Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - Gestão de PTO ativada
• NÃO - Gestão de PTO desativada

BAIL06CCM506AVA 55

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

Canal 2 - Seleção de interruptores de PTO no para-choque

Este canal é usado para ativar ou desativar a chave de comando traseira da PTO.
Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - Interruptores do para-choque da PTO traseira ativada
• NÃO - Interruptores do para-choque da PTO traseira desativada

BAIL06CCM501AVA 57

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

23 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 3 - Seleção de velocidade de saída da PTO

Este canal é usado para entrar a velocidade do motor abaixo da qual a PTO se retira.
Após alguns instantes, o parâmetro atual é exibido.

BAIL06CCM513AVA 59

Use o botão "h" ou "m" para aumentar ou diminuir o parâmetro em 10  RPM passos na faixa 0 - 550  RPM .
Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

24 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

OPÇÕES DE TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS E BLOQUEIO DO DIFERENCIAL

Aperte o botão Dimmer para escolher o subsistema 'Tração nas quatro rodas'.

BAIL06CCM456AVA 61

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Após alguns instantes, o parâmetro atual é exibido. (Os canais individuais são descritos na tabela seguinte).

BAIL06CCM446AVA 62

Canal Descrição
Canal 1 Tipo de eixo
Canal 2 Seleção de tração nas quatro rodas
Canal 3 Ângulos do eixo dianteiro (sistema Terralock)
Canal 4 Seleção de velocidade de engate de freio de tração nas quatro rodas

25 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 1 - Tipo de eixo

Este canal é usado para selecionar o tipo de eixo dianteiro.

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• 0 - Eixo dianteiro Padrão
• 1 - Eixo dianteiro Super Steer

BAIL06CCM507AVA 64

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

Canal 2 - Seleção de tração nas quatro rodas

Este canal é usado para ativar/desativar a tração nas quatro rodas.

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - Tração nas quatro rodas ativada
• NÃO - Tração nas quatro rodas desativada

BAIL06CCM501AVA 65

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

26 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 3 - Ângulos do eixo dianteiro (Terralock)

Este canal é usado para selecionar o ângulo de direção em que as funções de bloqueio do diferencial e tração nas
quatro rodas são ligadas e desligadas.

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

Cada opção disponível (0, 1, 2 e 3) é descrita e listada na tabela seguinte.

Eixo padrão

Tração nas qua- Bloqueio do diferenci- Bloqueio do diferenci- Tração nas qua-
tro rodas Au- al Auto 0 - 10  km/h al Auto 10 - 15  km/h tro rodas Auto
to 0 - 10  km/h 10 - 20  km/h
Graus à Graus à Graus à Graus à Graus à Graus à Graus à Graus à
direita esquerda direita esquerda direita esquerda direita esquerda
Opção 0 20º 18,5º 15º 14,25º 10º 9,5º 15º 14,2º
Opção 1 45º 37,5º 20º 18,5º 10º 9,5º 40º 34º
Opção 2 15º 14,2º 10º 9,5º 10º 9,5º 15º 14,2º
Opção 3 11,7º 10,9º 5º 4,5º 10º 9,5º 15º 14,2º

Eixo dianteiro Supersteer

Tração nas qua- Bloqueio do diferenci- Bloqueio do diferenci- Tração nas qua-
tro rodas Au- al Auto 0 - 10  km/h al Auto 10 - 15  km/h tro rodas Auto
to 0 - 10  km/h 10 - 20  km/h
Graus à Graus à Graus à Graus à Graus à Graus à Graus à Graus à
direita esquerda direita esquerda direita esquerda direita esquerda
Opção 0 14º 12,7º 10,5º 9,75º 7º 6,6º 10,5º 9,75º
Opção 1 31,5º 25,2º 14º 12,7º 7º 6,6º 28º 23º
Opção 2 10,5º 9,7º 7º 6,6º 7º 6,6º 10,5º 9,75º
Opção 3 7,8º 7,4º 4,6º 4,5º 7º 6,6º 10,5º 9,75º

BAIL06CCM508AVA 67

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

27 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 4 - Seleção de velocidade de engate de freio de tração nas quatro rodas

Este canal é usado para regular a velocidade do veículo abaixo da qual não há frenagem de PTO.
Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".
As opções disponíveis (0, 1, 2, 3 e 4) são listadas e descritas na tabela seguinte.

Opção 4 Opção 3 Opção 2 Opção 1 Op-

ção 0
Frenagem nas quatro rodas, se a velocidade no solo for Valor pa- 4.8 3.2 1.6 0  Km/
maior ou igual a: drão 6.4  Km/h .  Km/h .  Km/h . h .
 Km/h .

BAIL06CCM509AVA 69

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

28 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

OPÇÕES DE EHR DIANTEIRA

Aperte o botão Dimmer para chamar o subsistema 'EHR dianteira'.

BAIL06CCM457AVA 71

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Após alguns instantes, o parâmetro atual é exibido. (Os canais individuais são descritos na tabela seguinte).

BAIL06CCM446AVA 72

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões de navegação "Up" e "Down". (Os canais individuais
são descritos na tabela seguinte).

Canal Descrição
Canal 1 Seleção de opção de EHR dianteira
Canal 2 Seleção de carregador dianteiro/engate dianteiro
Canal 3 Não usado
Canal 4 Configuração do número de EHR
Canal 5 Seleção de bomba de fluxo alto

29 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 1 - Seleção de opção de EHR dianteira

Este canal é usado para ativar/desativar a EHR dianteira.

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - EHR dianteira ativada
• NÃO - EHR dianteira desativada

BAIL06CCM500AVA 74

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

30 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 2 - Seleção de engate dianteiro/carregador dianteiro

Este canal é usado para definir se as EHRs são utilizadas junto ao engate dianteiro ou carregador dianteiro.
Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• None - Nenhuma opção selecionada
• Hitch - Engate dianteiro selecionado
• Load - Carregador dianteiro selecionado

NOTA: Se o engate dianteiro for selecionado, então a válvula EHR dianteira 1 será reservada para a operação
do engate dianteiro.
Se o carregador dianteiro for selecionado, então as válvulas EHR Dianteiras de 1 a 3 serão reservadas para a
operação do carregador dianteiro.
Se a opção 'None' (Nenhum) for selecionada, então todas as válvulas EHR dianteiras estarão disponíveis para uso.

BAIL06CCM510AVA 76

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

Canal 3 - Não usado

31 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 4 - Configuração do número de EHRs

Após a instalação de um novo módulo ou finalização do procedimento de H8, usa-se o registro automático do número
de válvulas remotas. Se o número de válvulas remotas instaladas precisar de alteração a qualquer tempo, use este
canal de configuração.

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• 2
• 3
• 4

BAIL06CCM511AVA 78

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

32 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 5 - Seleção de bomba de fluxo alto

Este canal é usado para ativar ou desativar a bomba de fluxo alto.

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - Bomba de alto fluxo ativada
• NÃO - Bomba de alto fluxo desativada

BAIL06CCM512AVA 80

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

OPÇÕES DO SISTEMA DE HTS (SEQUÊNCIA DE CURVA EM FAIXA DE TERRA NÃO TRA-

BALHADA)
Aperte o botão Dimmer para chamar o subsistema 'HTS'.

BAIL06CCM452AVB 82

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Após alguns instantes, o parâmetro atual é exibido. (Os canais individuais são descritos na tabela seguinte).

33 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

BAIL06CCM446AVA 83

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões de navegação "Up" e "Down". (Os canais individuais
são descritos na tabela seguinte).

Canal Descrição
Canal 1 Seleção de opção de HTS

Canal 1 - Seleção de opção de HTS

Este canal é usado para ativar/desativar a opção HTS.

Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h" ou "m".

As opções disponíveis são:

• SIM - Ativar HTS
• NÃO - Desativar HTS

BAIL06CCM500AVA 85

Para gravar a opção desejada, aperte e segure o botão "h" ou "m" até que o painel de instrumentos soe um bipe
indicando que a seleção foi gravada.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

34 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

35 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

H4 - EXIBIR O NÚMERO DA VERSÃO DO SOFTWARE

Esta função está disponível em todos os subsistemas.

H4 Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM458FVA 87

Aperte o botão Dimmer para chamar o Menu H4.

BAIL06CCM459AVA 88

36 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

A versão do software é exibida automaticamente na parte central inferior do display (como no exemplo ilustrado).
Depois disso, o menu "HH" pode ser navegado de novo.

BAIL06CCM460AVA 89

O primeiro conjunto de quatro dígitos indica o identificador do Software, que define exclusivamente o aplicativo
presente no módulo.
O segundo e o terceiro conjuntos de quatro dígitos indicam a versão do aplicativo de software.

37 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

H5 - TESTE DE OPERAÇÃO DA CHAVE

Este menu mostra um código predefinido, se um intercâmbio de sinal de uma chave for gravado.
Esta função está disponível em todos os subsistemas.

H5 Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM461FVA 93

Aperte o botão Dimmer para chamar o Menu H5.

BAIL06CCM462AVA 94

38 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

"d _ _" aparece no display central inferior.

BVE0047A 95

Quando uma chave é atuada, exibe-se um código e um bipe informa que a chave opera corretamente.
Se nenhum código é exibido e nenhum bipe soa, o cabeamento afetado pode ser avaliado com um teste de 'loose
connection' (conexão solta'). Para isolar o erro, olhe para o display ou escute o bipe.
NOTA: Se a chave de partida estiver na posição de "Partida do Motor" com a alavanca de reversão no Neutro e o
pedal de embreagem pressionado, um erro de consistência de chave pode ser exibido.

BAIL06CCM463AVA 99

Canal Tomada de Número de Descrição

conexão identificação
da unidade
de controle
d1 CN1B 30 Interruptor de EDC no para-choque - Abaixar
d2 CN1B 29 Interruptor de EDC no para-choque - Elevar
d3 CN1B 18 Interruptor de trabalho de EDC interno (mouse) - Trabalho
d4 CN1B 20 Interruptor de trabalho de EDC interno (mouse) - Elevação
d5 CN3A 26 Interruptor de trabalho de EDC interno (alça) - Trabalho
d6 CN3A 7 Interruptor de trabalho de EDC interno (alça) - Elevação
d7 CN3A 15 Conexão da iluminação NASO
d8 CN1A 21 Chave detectora de partida
d9 CN1B 11 Fusível 38 detecção
d10 CN4 9 Chave do assento
d11 CN4 10 Interruptor do freio de mão
d12 CN1B 22 Interruptor do pedal de freio esquerdo
d13 CN1B 23 Interruptor do pedal de freio direito

39 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal Tomada de Número de Descrição

conexão identificação
da unidade
de controle
d14 CN1A 8 Interruptor do pedal de embreagem (com a alavanca de rever-
são fora do neutro)
d15 CN1B 12 Interruptor para a alavanca de reversão - Avanço (com o pedal
de embreagem pressionado)
d16 CN1B 13 Interruptor para a alavanca de reversão - Ré (com o pedal de
embreagem pressionado)
d17 CN3A 11 Botão de mudança inferior da transmissão
d18 CN3A 10 Botão de mudança superior da transmissão
d20 CN4 17 Interruptor de pressão da embreagem de ré (faça uma ligação
em ponte para testar com o motor desligado)
d21 CN4 11 Interruptor de pressão da embreagem de avanço ré (faça uma
ligação em ponte para testar com o motor desligado)
d25 CN1B 27 Interruptor de neutro da transmissão
d28 CN4 16 Interruptor de bloqueio de transmissão
d29 CN3A 6 Interruptor de falha elevação/trabalho do EDC (mouse)
d30 CN4 23 Interruptor de aumento / liga-desliga (ON-OFF) transmissão au-
to
d31 CN3A 14 Interruptor de pressão do ar condicionado (faça uma ligação
em ponte para testar com o motor desligado)
d34 CN3A 8 Interruptor do redutor de velocidade da transmissão
d37 CN3A 19 Interruptor de pressão bloqueio do diferencial
d38 CN3B 31 Interruptor de bloqueio do diferencial - Manual
d39 CN3B 30 Interruptor de bloqueio do diferencial - Automático
d40 CN1B 26 Interruptor de pressão da Tração nas quatro rodas (faça uma li-
gação em ponte para testar com o motor desligado)
d41 CN3A 25 Interruptor de tração nas quatro rodas - Manual
d42 CN3A 24 Interruptor de tração nas quatro rodas - Automático
d43 CN4 21 Ligação de chassis da bomba de alto fluxo (desconecte e reco-
necte a ligação na bomba de alto fluxo)
d44 CN3A 12 Interruptor de PTO traseira - normalmente aberto
d45 CN3A 13 Interruptor de PTO traseira - normalmente fechado
d47 CN3B 24 Interruptor de freio de PTO traseira
d48 CN3B 33 Interruptor de velocidade de PTO traseira
d49 CN3B 23 Interruptor de PTO traseira - Automático
d50 CN3A 21 Interruptor de HTS - registro
d52 CN1A 23 Interruptor de sequência HTS / CRPM
d53 CN1B 24 Interruptor de pressão do óleo da transmissão (faça uma liga-
ção em ponte para testar com o motor desligado)
d54 CN4 12 Interruptor liga/desliga CRPM
d55 CN3A 5 Interruptor de velocidade do motor - Redução
d56 CN3A 4 Interruptor de velocidade do motor - aumentar
d57 CN3B 11 Chave seletora CRPM

40 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal Tomada de Número de Descrição

conexão identificação
da unidade
de controle
d59 CN3A 17 Acelerador manual não está em marcha lenta
d60 CN3B 32 Acelerador de pé não está no atuador de marcha lenta
d63 CN3A 18 Interruptor de PTO traseira no para-choque - normalmente
aberto
d64 CN3A 3 Interruptor de PTO traseira no para-choque - normalmente fe-
chado
d80 CN4 5 Interruptor de HTS Automático
d81 CN3A 22 Interruptor de HTS Manual
d93 CN4 25 Ligação presente de HPL dianteiro (desconecte e reconecte o
conector de 13 pinos)
d94 CN3A 16 Interruptor de parada de EHR

41 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

H6 - EXIBIR AS INFORMAÇÕES DO VEÍCULO

H6 Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM464FVA 101

Aperte o botão Dimmer para chamar o Menu H6.

BAIL06CCM465AVA 102

42 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Então, por exemplo, o seguinte é exibido e depois passado no display central inferior:
19 Número de marchas
50 Velocidade da transmissão
210 Potência do motor em cavalos de força (PS)
Depois disso, o menu "HH" pode ser usado de novo.

BAIL06CCM466AVA 103

43 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

H7 - MODOS DE TESTE DO VEÍCULO

Este menu é usado para verificar o ajuste de desconexão da embreagem e os sincronizadores da transmissão.

H7 Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM467FVA 107

Aperte o botão Dimmer para chamar o Menu H7.

BAIL06CCM468AVA 108

44 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Após alguns instantes, o parâmetro atual é exibido. (Os canais individuais são descritos na tabela seguinte).

BAIL06CCM446AVA 109

Canal Descrição
Canal 1 Ajuste do interruptor da embreagem
Canal 2 Ajuste manual da embreagem
Canal 3 Ajuste manual da carga rápida
Canal 4 Teste de pressão da embreagem
Canal 5 Ajuste do interruptor da embreagem

45 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 1 - Teste de interruptor da embreagem

Este menu é usado para exibir a configuração e o status do pedal de embreagem. Ele também mostra a tempe-
ratura do óleo.
A alavanca de reversão deve estar fora do neutro para mudar o status do interruptor do pedal de embreagem.

As posição da embreagem é exibida como uma porcentagem do curso do pedal (99 a 0):
• 99 = Pedal de embreagem no limite superior
• 0 = Pedal de embreagem no limite inferior

O status do interruptor também é mostrado:

• O = Interruptor do pedal de embreagem aberto
• C = interruptor do pedal de embreagem fechado

BAIL06CCM469AVA 113

Se o pedal de embreagem ficar no limite superior por mais de 5 segundos, a temperatura do óleo será exibida na
parte superior do display.

BAIL06CCM470AVA 114

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

46 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 2 - Ajuste manual de embreagem

Este canal é usado para testar e regular manualmente os valores de calibração para cada embreagem.

Selecione a embreagem a ser regulada; pressione o pedal de embreagem e engate a alavanca de reversão.
Movendo a alavanca de reversão para Avanço inicia a passagem das embreagens de A a F4.
Mudar a alavanca de reversão para ré seleciona a embreagem R.

BAIL06CCM471AVA 117

Após alguns instantes, o valor armazenado para a embreagem selecionada é exibido no display central inferior.

BAIL06CCM472AVA 118

Os valores de calibração podem ser alterados usando os botões mudança superior (upshift) e mudança inferior
(downshift).
Para verificar a calibração, mova a alavanca de reversão para fora do Neutro e libere o pedal de embreagem
totalmente. Duas embreagens são aplicadas em baixa pressão para criar um torque através da transmissão. Então
a embreagem preparada é pressurizada até o valor em que atinge o ponto de engate e inicia o funcionamento.
Para testar a mesma embreagem novamente, aperte o pedal de embreagem um pouco e solte de novo.

47 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 3 - Ajuste manual de carga rápida

Este canal é usado para testar e regular os parâmetros de carga rápida para cada embreagem.

Os parâmetros de carga rápida podem ser testados com um dentre três métodos.

Os métodos de carga rápida são:

1. Duas embreagens estão sujeitas a baixa pressão para criar um torque através da transmissão. A embreagem
sendo testada é submetida a sua pressão CAL_P_NOM.
2. Uma embreagem é submetida a baixa pressão, uma segunda embreagem é submetida à baixa pressão junto
com a embreagem cuja pressão é CAL_P_NOM.
3. Duas embreagens são submetidas à baixa pressão e, ao mesmo tempo, a pressão CAL_P_NOM é aplicada
na embreagem sendo calibrada.

Para escolher o método de teste, aperte o pedal de embreagem e passe pelas opções usando o botão de mudança
superior -- Upshift.

BAIL06CCM473AVA 121

Selecione a embreagem a ser regulada; pressione o pedal de embreagem e engate a alavanca de reversão.
Engatando a alavanca de reversão em Avanço (Forwards), as embreagens A a F4 são engatadas.
Engatando a alavanca de reversão em Ré (Reverse), a embreagem de ré é selecionada.

BAIL06CCM471AVA 122

48 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Após alguns instantes, o código da válvula de solenoide de embreagem e o valor armazenado são exibidos.

BAIL06CCM474AVA 123

Para ajustar o parâmetro, libere o pedal de embreagem e aperte o botão de mudança superior (Upshift) ou mudança
inferior (Downshift) até encontrar o parâmetro desejado.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

49 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal 4 - Teste de pressão da embreagem

Este canal é usado para testar a pressão de cada embreagem.

Mova a alavanca de reversão para a posição de Avanço.

No display superior, aparece o seguinte:

• U23 = Posição de neutro
• A24 = Avanço

O freio de estacionamento deve estar acionado ou o código de falha 'U20' aparece no display.

BAIL06CCM475AVB 127

Escolha a embreagem a testar, pressionando o botão de mudança superior (Upshift).

BAIL06CCM476AVA 128

Se o pedal de embreagem for operado a partir do limite superior, o display central inferior mostra 'A24' e depois
'A20' voltando para 'A0'.

BAIL06CCM477AVA 129

Se a posição do pedal de embreagem for inferior a 30 % , o valor de pressão é definido em zero.

50 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Com uma posição de pedal de 30 % , a pressão da embreagem é definida em 1  bar e aumenta linearmente para
20  bar assim que o pedal de embreagem se mover até 75 % .
Acima de 75 % do curso do pedal de embreagem, a pressão é definida no valor máximo de 24  bar .

Aperte e segure o botão de mudança inferior (Downshift) para ligar a alimentação de força para a válvula de solenoide
de embreagem.

Canal 5 - Ajuste do interruptor da embreagem

Este canal é uma alternativa ao canal 1 para ajustar o interruptor da embreagem. A transmissão está acionada
neste estado.

Coloque a alavanca de reversão na posição de avanço. O display mostrará 'n' se a alavanca estiver em neutro.
• Quando o display mostrar "CP", pressione e libere o pedal de embreagem.
• Quando o pedal de embreagem for liberado, o display mostrará um valor na faixa de 8 a 14, se o ajuste do in-
terruptor estiver correto.
• Se o ajuste do interruptor está correto, o display mostrará "CL" e o parafuso deverá ser girado no sentido horá-
rio, ou o display mostrará "CCL" e o parafuso deverá ser girado no sentido anti-horário.
Ajuste o parafuso no sentido indicado pelo display e acione o pedal de embreagem, repita o procedimento até
que o display mostre o valor correto.

51 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

H8 - LIMPEZA DA MEMÓRIA EEPROM

Este menu é usado para apagar os valores de calibração e os códigos de erro, com todos os valores de EEPROM
redefinidos para o valor padrão.
Todos os valores de calibração e códigos de falha são armazenados na memória EEPROM. Esta memória não se
apaga por um corte no fornecimento de tensão para a unidade de controle eletrônico; ou seja, quando a bateria
for desconectada.

H8 Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM478FVA 133

AVISO: Após a seleção da página de menu com o código "RD" da unidade de controle, as memórias EEPROM
de todos os subsistemas são reiniciadas.

52 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Se apenas a EEPROM de um subsistema específico precisa ser reiniciada, selecione o subsistema correspondente
apertando o botão Dimmer como no exemplo ilustrado.

BAIL06CCM479AVA 135

"EECL" aparece no display central inferior.

BVE0682A 136

ATENÇÃO
O H8 vai limpar todos os valores de calibração e os códigos de erro armazenados.

B006

NOTA: Se o botão "m" for liberado antes do fim da contagem regressiva, o processo é interrompido.

Para confirmar o reinício da EEPROM, aperte e segure o botão "m".

Os números de 05 a 01 aparecem no display central inferior. Depois "EE" aparece para informar que a EEPROM
foi apagada.
Gire a chave de partida para a posição desligada (off).

BVE0121A 139

53 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

H9 - VOLTÍMETRO
Este menu é usado para verificar a configuração dos circuitos de válvulas solenoide, fontes de tensão e potenciô-
metros individuais.
Se um erro temporário é gravado em um circuito, o cabeamento correspondente pode ser testado para uma conexão
solta. Ao fazer isso, verifique se os valores no display mudam erraticamente para isolar a faixa de erro.
NOTA: O veículo pode ser conduzido enquanto estiver neste menu.

Esta função está disponível em todos os subsistemas.

H9 Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM480FVA 141

Aperte o botão Dimmer para chamar o Menu H9.

BAIL06CCM481AVA 143

54 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

"ch _ _" aparece no display central inferior.

BAIL06CCM446AVA 144

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".

Em alguns instantes, o valor é exibido. Compare o valor exibido com o valor padrão da tabela seguinte.
NOTA: O valor é a tensão de entrada ou o sinal de entrada da unidade de controle eletrônico. Esse valor não pode
ser convertido diretamente para um valor de tensão por causa dos processos internos na unidade de controle. O
valor zero corresponde a 0  volts .

Se o valor exibido se desviar do valor desejado na tabela seguinte em mais de 10 % , existe um defeito no
componente ou no cabeamento do canal afetado.
NOTA: Antes de trocar algum componente, teste os plugues de conexão dos circuitos relevantes, inclusive aquele
da unidade de controle eletrônico.

Canal Pino do Descrição Leitura típica Comentários

contro-
lador
1 CN4- 20 Posição do pedal de embreagem 72 Não pressionado 26 Pres-
sionado
2 CN1B Sensor de temperatura da transmissão 75 % a 40  °C .
- 14
3 CN1B Fusível 38 detecção 99
- 11
5 CN1B +5  Volt tensão de alimentação para os 48
- 16 sensores
6 CN1B +8  Volt tensão de alimentação para os 79
- 25 sensores
7 CN1A - 1 +12  Volt Sinal de entrada de VF (ver a 45
explicação)
8 CN1A - 8 +12  Volt Sinal de entrada de VD (ver a 45 Alavanca de re-
explicação) versão na posição
de avanço
9 CN1A +12  Volt Sinal de entrada de VH (ver a 45
- 20 explicação)
10 CN3B +12  Volt Sinal de entrada de VT (ver a 45
- 24 explicação)
11 CN4 - 9 Chave do assento 69 - operador no assento 36 -
operador fora do assento
29 CN3A - 9 Potenciômetro de posição do redutor de -
velocidade
30 CN2 - 4 Solenoide de elevação para a válvula de 0 desligado - 66 ligado
controle de EDC

55 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal Pino do Descrição Leitura típica Comentários

contro-
lador
31 CN2 - 5 Solenoide de abaixamento para a válvu- 0 desligado - 66 ligado
la de controle de EDC
32 CN1B - 2 Potenciômetro de posição do braço de 6 Abaixado - 79 Elevado
levantamento
33 CN1B - 3 Potenciômetro de controle de elevação 10 Abaixado - 88 Elevado
34 CN1B - 4 Potenciômetro de controle de velocidade 84 Sentido horário - 14 Senti-
de queda do anti-horário
35 CN1B - 5 Botão de comando rotativo para o con- 84 Sentido horário - 14 Senti-
trole do limite de altura do anti-horário
36 CN1B - 6 Potenciômetro de controle de sensibili- 84 Sentido horário - 14 Senti-
dade do anti-horário
37 CN1B - 7 Potenciômetro de controle de limite de 84 Sentido horário - 14 Senti-
deslizamento do anti-horário
38 CN1B - 9 Pino de detecção de carga direito 46 Nenhum imple-
mento montado
39 CN1B Pino de detecção de carga esquerdo 46 Nenhum imple-
- 10 mento montado
40 CN1B - 8 Potenciômetro de controle de carga de 88 Sentido horário - 10 Senti-
arrasto do anti-horário
41 CN3A - 7 Interruptor de elevação do EDC (alça) 30 Não acionado - 68 Aciona-
do
42 CN3A Interruptor de descida do EDC (alça) 30 Não acionado - 68 Aciona-
- 26 do
43 CN2 - 8 Válvula solenoide atual da embreagem 70 Engatado 0 Desengatado
A
44 CN2 - 1 Válvula solenoide atual da embreagem 70 Engatado 0 Desengatado
B
45 CN2 - 5 Válvula solenoide atual da embreagem 70 Engatado 0 Desengatado
C
46 CN2 - 3 Válvula solenoide atual da embreagem 70 Engatado 0 Desengatado
D
47 CN3B - 1 Válvula solenoide atual da embreagem 70 Engatado 0 Desengatado
E
48 CN3A - 6 Linha de falha elevação/trabalho do 0 Não acionado - 99 Aciona-
EDC do
49 CN3B Corrente do solenoide da PTO traseira 0 desligado - 99 ligado
- 18
52 CN3B - 2 Corrente do solenoide do redutor de ve- 0 desligado - 99 ligado
locidade
58 CN3B - 3 Corrente do solenoide de faixa baixa 0 desligado - 70 ligado
59 CN2 - 7 Corrente do solenoide de faixa média 0 desligado - 70 ligado
60 CN2 - 2 Corrente do solenoide de faixa alta 0 desligado - 70 ligado
61 CN2 - 13 Corrente do solenoide da 19a. marcha
62 CN3B Corrente do solenoide de descarga da
- 10 19a. marcha
66 CN3B - 4 Corrente do solenoide de faixa de ré 0 desligado - 70 ligado

56 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Canal Pino do Descrição Leitura típica Comentários

contro-
lador
76 CN1B Sensor de posição de avanço da alavan- 30 Não acionado - 68 Aciona-
- 12 ca de reversão do
77 CN1B Sensor de posição de ré da alavanca de 30 Não acionado - 68 Aciona-
- 13 reversão do
80 CN4 - 16 Interruptor de bloqueio de transmissão 30 Bloqueio de transmis-
(alavanca de reversão) são ativado - 68 Bloqueio de
transmissão desativado
81 CN3A Botão de mudança superior 30 Não acionado - 68 Aciona-
- 10 do
82 CN3A Botão de mudança inferior 30 Não acionado 68 Aciona-
- 11 do
83 CN3A Entrada de marcha lenta baixa do acele- 0 em marcha lenta baixa - 99
- 17 rador manual não marcha lenta baixa
84 via CAN Admissão do motor pressão de sobreali-
mentação
85 via CAN Sensor de pressão de sobrealimentação
da admissão do motor
86 via CAN Sensor de temperatura de óleo
87 via CAN Sensor de pressão do tubo distribuidor
88 via CAN Sensor de temperatura de combustível
89 CN3A - 2 Potenciômetro do acelerador manual 2 4 em baixa rotação - 36 em
rotação máxima
90 CN3A - 1 Potenciômetro do acelerador manual 1 6 em baixa rotação - 73 em
rotação máxima
91 CN1B - 1 Potenciômetro do acelerador de pedal 10 em baixa rotação - 85 em
rotação máxima
97 via CAN EHR joystick (X)
98 via CAN EHR joystick (Y)

Explicações:
Sinal de entrada de VF: Esta é a tensão de entrada no controlador para os componentes da transmissão não
afetados diretamente pelo interruptor do pedal de embreagem; ou seja, solenoide do sincronizador de avanço e ré,
solenoide do redutor de velocidade e o solenoide da tração nas quatro rodas.
Sinal de entrada de VD: Esta é a tensão de entrada no controlador para os componentes da transmissão diretamente
afetados pelo interruptor do pedal de embreagem; ou seja, os solenoides de PWM.
Sinal de entrada de VH: Esta é a tensão de entrada no controlador para os componentes do EDC; ou seja, solenoides
de elevação e abaixamento.
Sinal de entrada de VT: Esta é a voltagem de entrada no controlador para solenoides de bloqueio do diferencial,
embreagem de PTO traseira e freio de PTO traseira.

57 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

HA - MENU DE MODO DE DEMONSTRAÇÃO

Usado para demonstrar o aumento de potência do motor.

HA Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM482FVA 146

Aperte o botão Dimmer para chamar o Menu HA.

BAIL06CCM483AVA 148

58 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Após alguns instantes, o parâmetro atual é exibido. (O canal individual é descrito na tabela seguinte).

BAIL06CCM446AVA 149

Canal Descrição
Canal 1 Modo de demonstração do aumento de potência do motor

Canal 1 - Modo de demonstração do aumento de potência do motor

O aumento de potência é ativado quando as seguintes condições forem atendidas:

• Nenhum código de erro de calibração ou do sensor de torque da PTO.

• A PTO está totalmente engatada.
• A velocidade do trator é maior que 0.5  Km/h .
• Velocidade do motor maior que 1300  rev/min .
• Temperatura do fluido de arrefecimento menor que 105  °C .
• A PTO transmite um torque de pelo menos 250  Nm .

"Pbd" (demonstração de aumento de potência) aparece no display central inferior.

Ligue o motor e opere o trator para ativar o aumento de potência do motor. A lâmpada do aumento de potência
acende no painel.
O aumento de potência do motor opera normalmente, mas ele pode ser ligado e desligado usando o interruptor
CRPM.
Use o botão Aumentar da velocidade constante (1) para ligar o aumento de potência.
Use o botão Diminuir da velocidade constante (2) para desligar o aumento de potência.
NOTA: O modo demo do aumento de potência é desativado ao desligar a chave de partida.

BAIL06CCM484AVA 151

59 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

HB - EXIBIR CÓDIGOS DE FALHA ARMAZENADOS

Este menu é usado para exibir os códigos de falha armazenados na EEPROM da unidade de controle eletrônico.
Cada unidade de controle é capaz de armazenar até dez códigos de falha para cada subsistema.
Esta função está disponível em todos os subsistemas.

HB Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM485FVA 153

Selecione o subsistema desejado pressionando o botão Dimmer como no exemplo mostrado.

BAIL06CCM486AVA 155

60 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

"_ _ _ _" é exibido no display central inferior, se não houver nenhum código de falha armazenado no subsistema
selecionado.

BAIL06CCM487AVA 156

"F" é exibido no display central inferior, se houver um código de falha armazenado no subsistema selecionado.

BVF1088A 157

Então, por exemplo, o seguinte é exibido e depois passado no display central inferior:
1023 Código de falha
13 Horas de operação no momento da primeira ocorrência
13 Horas de operação no momento da última ocorrência
2 Número de ocorrências

BAIL06CCM488AVA 158

Aperte o botão "h" ou "m" para mover para o próximo código de falha na lista.
"_ _ _ _" é exibido no display central inferior, se o fim da lista não for atingido.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

61 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

HC - APAGAR TODOS OS CÓDIGOS DE FALHA ARMAZENADOS

HC Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM489FVA 162

NOTA: Sempre anote os códigos de erro armazenados antes de apagar.

Aperte o botão Dimmer para chamar o Menu HC.

BAIL06CCM490AVA 164

62 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

"F CL" aparece no display central inferior.

BVE0684A 165

NOTA: Se o botão "m" for liberado antes do fim da contagem regressiva, o processo é interrompido.

Para confirmar a limpeza da memória, aperte e segure o botão "m".

Os números de 05 a 01 aparecem no display central inferior. Depois "EE" aparece para informar que a EEPROM
foi apagada.
Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

BVE0121A 168

63 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

HD - ACESSO DIRETO ÀS CONFIGURAÇÕES DA TRANSMISSÃO

Este menu oferece o acesso direto a vários parâmetros e opções para a transmissão.
NOTA: Este menu não está disponível quando o interruptor de diagnóstico estiver em uso.

Entre no modo colocando a alavanca de reversão na posição de avanço, aperte o interruptor Auto Function (função
auto) na chave com o pedal de embreagem liberado. Se o veículo não tiver um interruptor Auto Function, use a
chave de mudança inferior -- Downshift.

'OPT_' aparece no display central do painel de instrumentos. Passe pelas opções disponíveis usando o botão "h"
ou "m".

Quando a opção desejada for exibida, o display muda após alguns segundos e o procedimento para a opção sele-
cionada pode ser executado.

Opção Descrição
1 GAC (Diferença de marcha ajustável)
2 LAG (Marcha automática mais baixa)

GAC (Diferença de marcha ajustável)

Este modo é usado para regular a diferença de marcha ajustável da alavanca de reversão.
Aperte a chave de mudança superior - Upshift - ou inferior - Downshift - para aumentar ou diminuir o parâmetro
entre -3 e +3.

LAG (Marcha automática mais baixa)

Este modo é usado para selecionar a marcha padrão mais baixa no modo operacional 'Transporte Auto'.
Role pelas faixas de valor disponíveis entre 7 e 12 usando os botões "h" e "m".

64 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

HE - EXIBIR AS ENTRADAS DE FREQUÊNCIA

Este menu é usado para testar a função de várias entradas de frequência.
NOTA: O veículo pode ser conduzido enquanto estiver neste menu.

Esta função está disponível em todos os subsistemas.

HE Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM491FVA 170

Aperte o botão Dimmer para chamar o Menu HE.

BAIL06CCM492AVA 172

65 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

"ch _ _" aparece no display central inferior.

O respectivo canal pode ser selecionado usando os botões "h" e "m".
Os canais disponíveis são listados na tabela seguinte.

BAIL06CCM446AVA 174

Em alguns instantes, o valor é exibido.

Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botão Dimmer.

Canal Descrição Valor padrão Comentários

1 Velocidade da roda
2 Sensor do radar
3 Não usado
4 Velocidade de PTO traseira
5 Não usado
6 Sensor de velocidade média
7 Sensor de deflexão angular da
PTO
8 Sensor de velocidade da roda
volante

66 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

HF - EXIBIR AS INFORMAÇÕES DE HARDWARE DO CONTROLADOR

Este menu possibilita a identificação do hardware – versão do hardware e número de série são exibidos. Esta função
está disponível em todos os subsistemas.

HF Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM494FVA 177

Aperte o botão Dimmer para chamar o Menu HF.

BAIL06CCM495AVA 179

67 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

Então, por exemplo, o seguinte é exibido e depois passado no display central inferior:
560 Identificação do hardware
0400 Versão de hardware
0000 Versão de hardware
0000 Versão de hardware
2000 Número de série
48 Número de série
Depois disso, o menu "HH" pode ser usado de novo.

BAIL06CCM496AVA 180

68 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

HJ - PROGRAMAÇÃO DO NÚMERO DA VÁLVULA EHR DIANTEIRA

Este menu permite a numeração das válvulas EHR a serem reiniciadas.
A válvula EHR armazena um número para indicar sua posição na pilha de válvulas de controle remoto; ou seja,
1, 2, 3, 4 ou 5.

HJ Diagrama de seleção de página de menu

BAIL06CCM549FVB 183

Aperte o botão Dimmer para chamar o Menu HJ.

BAIL06CCM498AVA 185

69 13 September 2018 EG572 PT-BR

T7.245 3803851

"EEhr" aparece no display central inferior.

BVE0736A 186

NOTA: Use HJ para limpar todos os números das unidades de controle eletro-hidráulicas.
NOTA: Se o botão "m" for liberado antes do fim da contagem regressiva, o processo é interrompido.

Para confirmar o reinício dos números da unidade de controle, aperte e segure o botão "m".
Os números de 05 a 01 aparecem no display central inferior; depois, "CEhr" aparece para informar que os números
da unidade de controle foram reiniciados.

BVE0737A 189

Gire a chave de partida para a posição desligada (off).

Desconecte os conectores de cada válvula EHR.

Vire a chave de partida para ON e chame o Menu HJ de novo. 'Ehr_' piscará no display do painel.

Reconecte a primeira válvula, um aviso sonoro confirma a detecção dela.

O display muda para 'Ehr_1'. Depois, 'Ehr_2' pisca para informar que a unidade de controle está pronta para a
conexão da próxima válvula. Quando cada válvula é conectada, o display muda e indica o número da próxima
válvula a ser conectada até mostrar 'Ehr_5' no final.

Conectadas todas as válvulas, aperte e segure o botão 'm'. O display muda para 'Fim' para informar que a progra-
mação está completa.

Vire a chave de partida para OFF para armazenar os números da unidade de controle.

Calibre as válvulas remotas. Veja Válvula de controle eletroidráulica - Calibrar (35.204.BQ-F.90.A.40) .

70 13 September 2018 EG572 PT-BR