UNIVERSIDADE DE PERNAMBUCO

ESCOLA POLITÉCNICA DE PERNAMBUCO

Departamento de Engenharia Civil

Classificação Funcional de Rodovias

Prof. Roberto Andrande, D.Sc.

Prof. Eder Santos, D.Sc.
Classificação funcional de rodovias Funções de mobilidade e de acesso

A classificação baseada
no tipo de serviço
oferecido por uma rodovia
é denominada
classificação funcional.
Nesse sistema de
classificação, o
reconhecimento do tipo de
serviço ofececido pode
ser determinado a partir
das suas funções básicas
de mobilidade e de
acessibilidade.

01
Classificação funcional de rodovias Funções de mobilidade e de acesso

Sistemas

Arterial Mobilidade

Coletor

Local Acesso

Funções

02
Classificação funcional de rodovias Funções de mobilidade e de acesso

Para fins de classificação funcional, são ainda considerados dois

outros conceitos – o de extensão de viagem e o de rendimentos
decrescente – que permitem distinguir melhor as rodovias quanto às
funções que elas oferecem, possibilitando a subdivisão dos sistemas
funcionais.

Extensão de Viagem
Está relacionado ao fato de que viagens longas estão em geral
associadas a níveis crescentes de mobilidade e menores
possibilidades de acesso. Com isso, a maioria das viagens longas
demanda rodovias do sistema arterial; enquanto que, a maioria das
viagens curtas demanda rodovias do sistema local.

Rendimento decrescente
Refere-se à observação de que, em um sistema de rodovias, os
maiores fluxos ocorrem em uma parcela relativamente pequena da
extensão.

03
Classificação funcional de rodovias Funções de mobilidade e de acesso

SISTEMAS FUNCIONAIS

Principal

Arterial Primário

Secundário

Primário
Coletor
Secundário

Local

04
Classificação funcional de rodovias Funções de mobilidade e de acesso

SISTEMA ARTERIAL
Compreende as rodovias cuja função principal é propiciar
mobilidade, servindo aos grandes geradores de tráfego e ao trânsito
de longo curso.

SISTEMA LOCAL
Abrange as rodovias cuja função principal é a de oferecer
oportunidade de acesso, servindo aos pequenos geradores de
tráfego e ao trânsito de curto percurso que demanda maiores
possibilidade de acessos e baixos níveis de mobilidade.

SISTEMA COLETOR
Engloba as rodovias que proporcionam um misto de funções de
mobilidade e de acesso.

05