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OSTENSIVO CAAML-600

ANEXO C

GLOSSÁRIO

(Termos empregados e não especificamente definidos no corpo deste manual)

ALHETA – Posição relativa entre o través e a popa DRA – Abreviatura de “dead reckoning analyser”
que, na língua inglesa, designa o sistema
(especificamente, aos 135º e 225º relativos).
que permite introduzir, na repetidora de
ÁREA FOCAL – Área marítima que, por suas características radar, sinais de rumo e velocidade do
próprio navio, propiciando a apresentação,
geográficas, apresenta alta densidade de
no PPI, de movimento geográfico estimado.
tráfego marítimo, quer pela concentração,
ESCANQUE – Do inglês “SKUNK”. Designativo de alvo
quer pelo cruzamento de rotas comerciais. de superfície não identificado.
ALVO – Designação genérica dada aos contatos
ESCLARECIMENTO – Operação executada por navio ou aeronave,
obtidos pelos diversos sensores de bordo. destinada a investigar determinada área ou
BOCHECHA – Posição relativa entre o través e a proa em uma direção, com o propósito de
obtenção de informações.
(especificamente aos 045º e 315º relativos)
BUSCA – Tipo de operação de esclarecimento. FORÇA – Conjunto de unidades navais, aéreas ou
terrestres, ou ainda uma combinação desses
COBERTURA – Disposição periférica de navios, cuja função elementos, estabelecido para fins
operativos ou administrativos.
é proteger os navios dispostos em seu
interior. FORÇA-TAREFA – Grupamento temporário de unidades, sob
um comando único, formado com o
DESLOCAMENTO – Peso da água que uma embarcação desloca propósito de levar a efeito uma específica
ao flutuar. operação ou missão.

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FORMATURA – Arranjo ordenado de dois ou mais


navios navegando em conjunto. PLOTAR – Do inglês “to plot” – marcar,
GUIA DA FORMATURA/ – Navio designado como referência registrar na carta, anotar.
COBERTURA para os demais componentes de uma PPI – Abreviatura de “plan position
formatura ou cobertura, para efeito de indicator” que, na língua inglesa,
entrada e manutenção da posição. designa a tela de apresentação polar
JARDA – Unidade de medida, equivalente dos radares e sonares.
1/2000 da milha. PROA – Parte de vante do navio ou aeronave.
MILHA – (milha náutica) Unidade empregada
para medida de distâncias, Também usado como sinônimo e
equivalente ao comprimento de um RUMO.
minuto de arco de círculo máximo do POPA – Parte de ré do navio.
globo terrestre; equivale a 1852 POSTO (EM UMA COBERTURA – Posição a ser mantida por um dos
metros. OU FORMATURA) integrantes da formatura / cobertura.
MARCAR – Verificar a posição de um objeto pela
PERNADA – Trecho de derrota compreendido
observação de sua direção, podendo
entre dois pontos definidos.
ser indicada também sua distância.
MARCAÇÃO – Marcação tomada com relação ao REITE – Do inglês “rate”, indica razão de
VERDADEIRA NORTE VERDADEIRO. variação da unidade de tempo.
MARCAÇÃO – Marcação tomada com relação ao RPM – Rotação por minuto – empregado
MAGNÉTICA NORTE MAGNÉTICO. normalmente a bordo especificando o
MATALOTE – Navio que navega mais próximo de número de rotações do eixo ou dos
outro, em uma formatura, em uma eixos propulsores do navio, quando
dada posição relativa. Exemplos: desejável um controle de velocidade
matalote de ré, de vante etc... mais acurado.
NÓ – Unidade de medida de velocidade, RUMO – Direção em que se segue o navio,
equivalente a uma milha por hora. aeronave, vento etc...
NAVIO TESTA – Navio mais de vante de uma RUMO MAGNÉTICO – Rumo medido em relação ao NORTE
formatura em coluna. MAGNÉTICO.

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RUMO VERDADEIRO – Rumo medido em relação ao NORTE


VERDADEIRO.
SAFO – Livre, desembaraçado, fora de
perigo.
SENTIDO HORÁRIO – Sentido de rotação que acompanha o
movimento dos ponteiros o relógio.
TESTA – (Ver navio testa)
TORPEDO BASE – Torpedo central de uma salva.
TRAVÉS – Posição relativa perpendiculares à
linha popa-proa do navio (090º e 270º
relativos).
TRIÂNGULO DE – Designação também dada ao
VELOCIDADES
diagrama de velocidades.
VETOR – Segmento de reta orientado,
representando direção e intensidade.

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