INSTRUÇÃO TÉCNICA

ELEVADORES
N.º: 037
DATA: 23.Jul.98
REV.: 0
AJUSTE DO FREIO PARA MÁQUINAS
INSTALAÇÕES Pág.: 1 / 2
140 VAT

1 - OBJETIVO: Informar aos colaboradores de instalações, como proceder para realização do ajuste
de freio para máquina 140 VAT.

2 - AJUSTE DO FREIO E PRECISÃO DE PARADA

• Colocar 45% da carga total na cabina (carga
balanceada).
Ex.: cabina para 06 passageiros Ì 6 x 70kg =
420 kg Ì 45% de 420kg = 189kg
• Desligar a chave geral.
Ajustar a folga de abertura do freio(figura 1), de
acordo com a seguinte sequência:
2.1 - Afrouxar as porcas dos parafusos de ajuste.
2.2 - Girar os parafusos para o lado direito,
sentido horário, até que o disco encoste na
carcaça do eletroimã. Se percebe que o disco
esta bem encostado porque a resistência para
girar o parafuso diminui.
Figura 1

Disc

Eletroimã

Parafusos de ajuste

Porcas A

2.3 - Girar no sentido contrário, anti-horário
até que se note aumento da resistência do
parafuso. Repetir o procedimento para o outro
disco.
2.4 - Ligar a chave geral.
2.5 - Abrir o freio eletricamente,
movimentando o carro em inspeção, e verifique
se as sapatas não está raspando no disco do
freio. Se alguma sapata estiver raspando, girar
os parafusos de ajuste do disco no sentido anti-
horário outro quarto de volta.
2.6 - A folga entre o disco e o eletroimã deve
ficar entre 0,4 e 0,5 mm.
2.7 - Apertas as porcas. Cuidado para não girar
o parafuso de ajuste.

Aprovações:
_________________________ _______________________
Athos Fontenelle Luiz dos Santos Cabral
Supte. Engª Instalações Engª Instalações

Esta instrução, bem como as informações nela contidas (doravante denominadas de “Instrução”), constituem propriedade
confidencial da OTIS ELEVATOR COMPANY (doravante denominada “OTIS”). Sua entrega é feita sob a condição expressa de: 1-
Ser usado ou reproduzido por empregados da OTIS, exclusivamente para a OTIS ou em nome dela; 2- Ser divulgado, reproduzido ou
distribuído para terceiros, no todo ou em parte, bem como suas eventuais cópias, somente com prévia autorização da OTIS; 3- Ser
imediatamente devolvido à OTIS, quando solicitado, ou quando da rescisão do contrato de trabalho.
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DATA: 23.Jul.98 AJUSTE DO FREIO PARA MÁQUINAS Pág.: 2 / 2
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O ajuste da precisão de parada se realiza da seguinte maneira (figura 1):

• Afrouxar as porcas A.
• Realizar viagens ao piso intermediário com 45% da carga total na cabina, girar o parafuso no
sentido horário (para dar mais tensão na mola) se o elevador passa o piso e para esquerda se ele
parar antes do piso.
• Quando o elevador estiver parando nivelado tanto na subida quanto na descida, apertar as porcas A
simultaneamente e com cuidado para não girar o parafuso. Com isto se garante que ambas as molas
estão apertadas por igual.

O COMPRIMENTO APARENTE DAS MOLAS PODEM NÃO SER IGUAIS.

.
Se o elevador não chega no piso na subida e/ou na descida, pode ser solucionado esse problema com o
uso da URM da seguinte maneira:

Apertar as teclas M-1-3-1-6 e aparecerá na tela 000 Pos.Ref new

LV-MOD 000 000
Programar no parâmetro Pos Ref o valor 2.
000 Pos.Ref new
Para isto apertar as teclas 2, AZUL e ENTER. LV-MOD 002 000

Apertar a tecla GO ON três vezes e aparecerá o parâmetro LV-U-D; programar o atraso necessário da
parada com o elevador na subida.
Exemplo: para 1 m/s, o carro para 5 mm antes do piso, programar 5.

Apertar a tecla GO ON uma vez e aparecerá o parâmetro LV-D-D; programar o atraso encontrado com
o elevador na descida.

Para elevadores de 1 m/s de duas velocidades e com imãs de 130 mm, o máximo que se deve
programar nos parâmetros LV-D-D e LV-U-D é de 12, do contrário a mola fica muito apertada
causando uma parada mais brusca.
Para elevadores de 0,75 m/s com imãs de 130 mm, os parâmetros LV-D-D e LV-U-D devem ter
valores compreendidos entre 50 e 60, do contrário a mola fica muito frouxa ou muito apertada.
Verificar para os outros andares se o elevador para corretamente com 45% da carga total.
Caso em algum piso não atenda o descrito até aqui, verificar o posicionamento do imã e a distância
entre imã e sensor.
Ì Se o imã está fora prumo o elevador parará diferente na subida ou na descida.
Ì Se o sensor estiver longe do imã, o elevador passará do piso.
Ì Se estiver perto o elevador deverá parar antes.

ATENÇÃO: O uso e propriedade desta instrução estão definidos no rodapé da primeira página.