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Tema
Projeto para a melhoria do nível de serviço de atendimento de uma empresa da área de
serviço
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Contextualização
O Grupo BELTCAR é uma grande empresa nacional da área de serviços automotivos e possui
mais de 70 unidades de atendimento espalhadas nas principais cidades da região Sudeste e
Centro Oeste do país.
Contextualização
Você é um especialista Lean Seis Sigma que trabalha na área de Melhoria Contínua do Grupo
BELTCAR, atuando na regional de Minas Gerais.
Seu objetivo será entregar um resultado significativo para a empresa, qualitativo e financeiro,
utilizando o método DMAIC, as ferramentas e conceitos do Lean Seis Sigma.
A área de Business Intelligence (BI) do Grupo BELTCAR é responsável por medir diversos
indicadores de resultado nas unidades de atendimento e recentemente indicou que na
regional de Minas Gerais o nível de serviço de atendimento das unidades está abaixo da meta
e também do resultado médio das outras regionais.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Contextualização
O nível de serviço de atendimento (NS atendimento) é medido como o percentual de clientes
que foram atendidos na recepção e encaminhados para a realização dos serviços em até 15
minutos.
Contextualização
O principal processo que influencia no indicador de NS atendimento é o processo de
atendimento e encaminhamento do cliente.
Definição (Define)
Descreva a oportunidade de projeto Lean Seis Sigma identificada nas unidades de
atendimento da regional Minas Gerais do Grupo BELTCAR.
Qual é o principal indicador do projeto, que será utilizado para avaliar o resultado final?
Definição (Define)
Qual é a média, mediana, valor máximo, valor mínimo, desvio-padrão do indicador
considerando os últimos 24 meses.
A região entre o valor mínimo e o primeiro quartil representa qual parte dos dados?
A região entre o terceiro quartil e o valor máximo representa qual parte dos dados?
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Definição (Define)
Qual será a meta do projeto? Defina o valor da meta para o indicador NS atendimento e
escreva a meta com objetivo, valor e prazo.
Considere que o valor ideal para NS atendimento, de acordo com os objetivos do Grupo
BELTCAR, é de 90% em média.
As unidades da regional Minas Gerais atendem, em média, 192.000 clientes por ano.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Definição (Define)
Qual será o ganho financeiro do projeto, supondo que a meta proposta para o projeto será
alcançada?
Os ganhos do projeto não são apenas financeiros, mas também qualitativos. O aumento do
NS atendimento melhora o fluxo do cliente dentro das unidades e gera maior satisfação do
cliente com a rapidez do atendimento. Esses ganhos qualitativos ajudam na fidelização do
cliente à marca Grupo BELTCAR.
O processo que será estudado nas unidades da regional Minas Gerais é o processo de
atendimento e encaminhamento do cliente. Ele representa o processo gerador do problema,
ou seja, é onde identificaremos variáveis importantes que ajudarão a combater as principais
causas do problema.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Definição (Define)
Com a ajuda da identificação do processo, definimos melhor o escopo do projeto. O que fará
parte do escopo são as atividades que ocorrem dentro da unidade de atendimento, desde o
momento que o cliente retira sua senha até o momento em que ele levanta do guichê de
atendimento e é encaminhado para o serviço.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Definição (Define)
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Definição (Define)
Utilizando todas as informações levantadas durante a etapa DEFINIÇÃO, preencha o contrato
do projeto.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Medição (Measure)
Na regional de Minas Gerais, existem cinco unidades do Grupo BELTCAR sendo possível
estratificar o NS Atendimento de cada unidade.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Medição (Measure)
Avalie a base de dados do NS Atendimento de cada unidade e verifique se os dados são
confiáveis. Qual parte da base de dados é confiável e podemos utilizar?
Elabore um gráfico sequencial e um histograma para cada uma das cinco unidades. Comente
sobre a variabilidade dos dados e se existe algum padrão de comportamento que chama a
atenção no gráfico sequencial.
Existem unidades que devem ser priorizadas no projeto? Explique como chegou a esta
conclusão.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Medição (Measure)
Suponha que o resultado médio das unidades que não serão priorizadas aumentará apenas
5%. Qual deve ser a meta específica das unidades priorizadas no projeto para conseguirmos
alcançar a meta global do projeto?
Para analisar o processo, vamos desenhar o mapa de processo e identificar seus parâmetros
de produto (Ys) e processo (Xs), definindo aqueles que são controláveis e o que é ruído.
Medição (Measure)
Considere o Mapa de Processo que está rascunhado e complete o desenho com as etapas
faltantes, as entregas (produtos em processo) e os parâmetros de cada etapa. Utilize o SIPOC
(etapa Definição) como referência e também os textos fornecidos, que indicarão as variáveis
de cada etapa e as respectivas entregas (produtos em processo).
Medição (Measure)
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Medição (Measure)
O processo de atendimento e encaminhamento do cliente começa com a retirada da senha e
nessa etapa um dos parâmetros de produto, um indicador de saída do processo, é o tempo
de espera do cliente. Na etapa seguinte o cliente é chamado pela senha, verifica-se se ele
possui seus documentos (identidade, carteirinha da seguradora, solicitação de serviço) e, em
caso afirmativo, é feito o cadastro dos dados pessoais do cliente no sistema para dar início a
abertura das ordens de serviço.
Nesse momento do processo os indicadores de saída mensurados pelo Grupo BELTCAR são a
quantidade de erros ou duplicidade de cadastros e também o tempo gasto para cadastrar os
dados pessoais do cliente. Na sequência, uma nova tela do sistema é aberta para a realização
do cadastro das siglas dos serviços solicitados. Novamente são mensurados como
parâmetros de produto a quantidade de erros de digitação de siglas e o tempo de cadastro
das siglas. Essa é a etapa mais crítica do processo.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Medição (Measure)
A etapa seguinte é a de verificação da autorização dos serviços pela seguradora, sendo
importante monitorar como indicador de saída o tempo médio para obter a autorização e o
percentual de serviços que foram pré-autorizados, já que serviços pré-autorizados reduzem o
tempo de liberação do cliente. A autorização é feita para todos os serviços realizados pelo
Grupo BELTCAR. Caso o serviço receba a autorização, o processo segue com a impressão das
ordens de serviço, a conferência e assinatura das ordens e, por fim, o encaminhamento do
cliente para a área de serviços.
Medição (Measure)
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Medição (Measure)
Medição (Measure)
Na condução do projeto, a busca pelas causas do problema é fundamental. Portanto, além de
mapear o processo também é importante buscar compreender as possíveis causas do
problema junto às pessoas chave.
O próximo passo foi reunir a equipe do projeto e algumas pessoas das unidades de
Belvedere e Contagem, onde foram discutidas e identificadas as possíveis causas a seguir e
que a equipe deverá classificar no Diagrama de Ishikawa:
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Medição (Measure)
Medição (Measure)
Utilize a Matriz de Causa e Efeito para priorizar as causas identificadas no Ishikawa,
correlacionando-as com os principais os principais indicadores de saída do processo (Ys).
Após a priorização, utilize a Matriz de Esforço x Impacto para definir as causas que serão
comprovadas na etapa de Análise do método DMAIC.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Medição (Measure)
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Medição (Measure)
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Analise (Analyze)
Ao finalizar a análise do processo e do fenômeno na etapa de Medição, foi possível ter um
entendimento mais profundo do problema e priorizar as causas raiz.
Para o conjunto de causas priorizadas, será necessário comprovar a interferência que cada
uma provoca no processo, ou seja, qual é a relação entre a causa e o problema investigado.
Analise (Analyze)
A primeira comprovação será da falta de documentos. A hipótese a ser testada é que existe
uma correlação entre o parâmetro de processo “documentos” e um parâmetro de produto
“tempo de cadastro do cliente.
Com o tamanho da amostra calculado, utilize a base de dados oferecida para comparar o
tempo de cadastro de clientes dos clientes que estão com os documentos em mãos e
daqueles que não estão e precisam buscar os documentos para continuar o atendimento. O
tempo foi medido em minutos.
Utilize o Bloxplot para comparar graficamente as duas situações. Faça um teste de hipótese
t-pareado para comparar as médias. Qual foi a conclusão?
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Analise (Analyze)
A próxima comprovação será para treinamento insuficiente e falta de atenção. A hipótese a
ser testada é se um colaborador experiente (bem treinado e focado) comete uma quantidade
menor de erros (quantidade de erros de digitação e cadastro).
Analise (Analyze)
A terceira comprovação vamos demonstrar que o tempo alto para obter a autorização do
serviço junto a seguradora e a burocracia excessiva para obter pré-autorização dos serviços
interferem no processo de atendimento.
A proposta é comparar o tempo médio que um operador de atendimento gasta para obter
autorização de serviços em 5 seguradoras diferentes. Além disso, comparar o percentual de
serviços pré-autorizados obtidos em cada seguradora.
Utilize a ANOVA para comparar o tempo médio para obter a autorização de cada seguradora.
O que foi concluído?
Analise (Analyze)
A quarta comprovação será para o fato de o número de guichês de atendimento ser reduzido,
ou seja, nos horários de pico a demanda de clientes é superior à capacidade de atendimento
das unidades Belvedere e Contagem. A unidade Belvedere possui 5 guichês de atendimento e
a unidade de contagem possui 7 guichês de atendimento.
Utilize os dados fornecidos para fazer a correlação (gráfico de dispersão) entre a demanda de
clientes e a quantidade ideal de guichês de atendimentos ativos. O que foi concluído?
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Analise (Analyze)
As causas listadas abaixo também foram comprovadas através de fatos e dados:
• Falta procedimento para gestão de filas;
• Procedimento de autorização desatualizado;
• Computadores lentos.
Todas as causas priorizadas na etapa de Medição foram comprovadas com fatos e dados na
etapa de Análise. O projeto seguirá para a etapa de Melhoria (Improve) com um total de 9
causas priorizadas e comprovadas.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Melhoria (Improve)
Após a comprovação das causas na etapa de Medição, realize um brainstorming para
identificação de possíveis soluções a as priorize utilizando a Matriz de Priorização.
Conclua a Matriz de Priorização e defina quais soluções serão levadas para o plano de ação.
Explique como foi feita esta escolha.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Melhoria (Improve)
Elabore um plano de ação com as soluções priorizadas.
PROJETO PRÁTICO – LEAN SEIS SIGMA
Controle (Control)
Na etapa final do método DMAIC vamos avaliar os resultados obtidos com o projeto e os
ganhos financeiros. Além de pensar em um plano para monitoramento e controle dos
resultados obtidos.
Elabore uma carta X-AM para evidenciar os resultados do projeto. Primeiramente faça uma
carta para as unidades de Belvedere e Contagem e em seguida para a regional Minas Gerais.
Considere na base de dados que o histórico do indicador vai até o mês 24, as etapas
Definição até Melhoria foram realizadas nos meses 25 a 28 e a medição do resultado vai do
mês 29 ao 36.
Controle (Control)
Calcule o ganho financeiro do projeto.