EXERCÍCIOS DE TREM DE POUSO

1 – Qual o tipo de trem de pouso mais usado em aeronaves? Cite suas vantagens.
Litoplano, decolam e aterrissam em superfícies solidas

2 – Quando mais de duas rodas são fixadas a uma perna de força, o mecanismo é chamado de?
Truck ou bogie

3- Cite ao menos três partes ou conjuntos que formam um trem de pouso triciclo?
Amortecedores ar-óleo, unidade de alinhamento das pernas principais, unidades de suporte.

4 – São funções de um amortecedor de trem de pouso:

Apoiar, amortecer, freiar

5 – Como é comumente chamado um amortecedor óleo-pneumático?

Ar e óleo

6 – O amortecedor mais usado em aeronaves de médio e grande porte é constituído de?

Dois cilindros telescópios ou tubos, com as extremidades fechadas, o cilindro e pistão.

7 – A câmara inferior é abastecida de __óleo_____________ e a superior de ______ar____________.

8 – A função do orifício situado entre as duas câmaras é de?

Permitir a passagem do fluido para a câmara superior durante a compressão e o retorno durante a
extensão do amortecedor

9 – Para que serve o “pino ou tubo medidor” no amortecedor “ar e óleo”?

O pino medido, ou tubo medidor serve para restringir a passagem de fluido da câmara inferior para
superior, durante a compressão

10 – Alguns amortecedores estão equipados com um _ mecanismo de restrição(válvula de recuo_______

para reduzir o retrocesso durante o golpe causado pela extensão do amortecedor e para evitar que essa
extensão seja muito rápida, protegendo a estrutura da fuselagem.

11 – Onde está localizado o abastecimento dos amortecedores ar e óleo?

Está localizado próximo a extremidade superior de cada amortecedor, para permitir abastecimento com
fluido e inflação de ar.

12- Para manter o correto alinhamento dos amortecedores, eles possuem _____braços de torque_____ que
são fixados aos ___cilindro superior____ e _____inferior________________ e os que não tem este
equipamento, possuem ____ranhuras na cabeça do pistão e no cilindro _________.

13 – Os amortecedores da roda de nariz são equipados com um ____ressalto superior__e

____inferior________________ que servem para___alinhar___________ o conjunto roda e eixo na
posição ______reta a frente____________________, quando o amortecedor estiver todo distendido.

14 – O amortecedor anti “shimmy” que equipa a roda de nariz, chama-se também de?
Eliminador externo de vibração

15 – O desengrazamento do pino de trava de certas pernas de força do nariz permite o que?

Permitirá ao garfo da roda girar 360°, permitindo então a aeronave ser manobrada em um espaço reduzido

16 – O pino de medição do amortecedor devido ao seu formato irregular controla o que?

Razão do fluxo de fluido

17 – O que acontecerá com o amortecedor, se não houver óleo e/ou ar suficiente?

A compressão do choque não será limitada e o amortecedor ficará “ em baixo”

18 – A descompressão de um amortecedor pode ser uma operação perigosa? Por quê?

Sim, pode ser perigosa, a não ser que o pessoal encarregado do abastecimento esteje completamente
familiarizado com as válvulas de ar de alta pressão

19 – Para se checar o nível de óleo do amortecedor, como ele deve estar?

Estar na posição de operação normal

20 – Cite uma situação necessária para sangria de um amortecedor.

Nível de fluido muito baixo

21 – Como deve estar a aeronave para se efetuar a sangria nos amortecedores?

Suspensa por macacos

22 – O que se deve fazer diariamente com a parte exposta do pistão?

Limpar e verificar contra danos e corrosão

23 – Que componentes típicos de uma perna de força principal possibilitam a sua função?
Tesoura de torção, mecanismo de retração elétricos e hidráulicos, e indicadores de posição do trem

24 – Qual a função da tesoura de torção?

Manter as pernas de força direcionadas para a frente

25 – Por que as tesouras de torção são articuladas no centro?

Para que o pistão possa mover-se no cilindro para cima e para baixo

26 – Para que servem o munhão e os suportes?

Para prender a perna de força principal na estrutura da aeronave.

27 – Qual a característica do munhão?

Permitir a torção para frente ou para trás.

28 – Em alguns tipos de trem de pouso a roda do nariz não possui válvula de seqüência, por quê?

Porque as portas são abertas mecanicamente.

29 – O trem de pouso recolhe e é distendido quando é aplicada pressão hidráulica na superfície
_____superior_________________ e ________inferior______________ do atuador do trem de pouso.

30 – Em algumas aeronaves, devido a sua configuração, é impraticável a extensão do trem de pouso por
gravidade e cargas de ar de impacto, para isso elas são equipadas com que tipo de auxílio?