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Estruturas Compostas 161 (2017) 173–186

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Estruturas compostas
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Comportamento ao dano de vigas de concreto armado com barras de PRFV

ÿ
Wen-rui Yang, Xiong-jun He , Li Dai
Escola de Transporte, Universidade de Tecnologia de Wuhan, Wuhan 430063, China

informações do artigo abstrato

Historia do artigo: O objetivo deste trabalho é apresentar todo o processo de evolução do dano de vigas de concreto armado com barras de polímero
Recebido em 3 de junho de 2016 reforçado com fibra de vidro (PRFV). Com base em um modelo constitutivo de dano apropriado e testes de flexão de três pontos, um
Revisado em 1 de outubro de 2016
modelo avançado de elemento finito (FE) de uma viga de concreto armado com GFRP foi empregado para investigar o processo de
Aceito em 12 de novembro de 2016
evolução do dano em termos de dano por trinca e dissipação de energia.
Disponível online em 17 de novembro de 2016
No geral, o modo de falha previsto pelo FE e a resposta carga-deflexão concordaram muito bem com os dados experimentais
correspondentes em todos os estágios do carregamento de flexão. Além disso, o modelo FE validado foi estendido a modelos de
Palavras-chave:
outras configurações de vigas, que foram usados para investigar os efeitos de diferentes tipos de barras e diferentes taxas de
Vigas de concreto armado com GFRP
Método do elemento finito
armadura de PRFV para armadura de tração, armadura de compressão e armadura de cisalhamento do tipo estribo na dissipação
de energia de vigas de concreto para fornecer mais informações além daquelas disponíveis nos dados experimentais limitados.
Comportamento de dano
Dissipação de energia Conclui-se que o modelo FE avançado desenvolvido é adequado como uma ferramenta prática e econômica, especialmente em
Taxa de reforço GFRP estudos paramétricos orientados ao projeto, para modelagem precisa e análise do comportamento ao dano de vigas de concreto
armado com barras de PRFV.

2016 Elsevier Ltd. Todos os direitos reservados.

1. Introdução estruturas de concreto armado em todos os estágios de carregamento podem ser

A deterioração de instalações de concreto tornou-se um dos
sérios e difíceis desafios enfrentados pela indústria da construção [1]. Décadas de
pesquisa e aplicação prática permitiram que os polímeros reforçados com fibras
(FRPs) se tornassem um substituto notavelmente eficaz para o aço, evitando
problemas de corrosão em virtude de suas várias vantagens em comparação com
materiais tradicionais, incluindo alta resistência, baixo peso próprio, facilidade de
manuseio, baixos requisitos de manutenção e alta durabilidade, mesmo em
ambientes bastante hostis [2-4]. Em particular, as barras de polímero reforçado com
fibra de vidro (GFRP) estão sendo usadas em um número crescente de aplicações
devido ao seu desempenho superior a um custo relativamente competitivo [5-7] .
Extensas pesquisas foram realizadas sobre a aplicação de barras de PRFV
embutidas em estruturas de concreto [8–11]. Um número significativo de estudos
existentes abordou as propriedades mecânicas de vigas de concreto armado com
PRFV, como seu comportamento à flexão, características de aderência, desempenho
à fratura e durabilidade [12–21]. A maioria desses estudos tem base experimental
e foca apenas no dano no estágio final de falha. A falta de pesquisas sobre o
processo de evolução do dano de GFRP
atribuídas às limitações inerentes às condições experimentais. Um modelo avançado
de elementos finitos (FE) é, portanto, adequado como uma ferramenta prática e
econômica para preencher essa lacuna, especialmente para análises de propriedades
mecânicas, incluindo a evolução do dano ao longo de todo o processo de
carregamento e para modelagem precisa em projetos paramétricos orientados ao
projeto. estudos [22-24]. Um modelo FE avançado foi usado por Zidani para simular
o comportamento à flexão de vigas de concreto previamente danificadas reparadas
com placas de FRP e para simular todos os estágios do histórico de danos [24].
Os movimentos macroscópicos e microscópicos dos materiais, incluindo as
propriedades mecânicas de uma estrutura submetida a carregamento, podem ser
descritos em termos de energia. A energia de fratura foi usada por Achintha e
Burgoyne [25] para explorar as propriedades de aderência de vigas de concreto
reforçado com FRP e prever seu desempenho. Selman e outros. [26] enfatizaram a
importância de combinar as informações de energia mecânica e acústica para obter
uma caracterização de dano mais abrangente. Em seu estudo, uma função
“sentinela” sem unidade, que combina informações de energia mecânica e acústica,
foi empregada para realizar uma análise mais profunda da evolução do dano de
estruturas de concreto reforçado com FRP. Nota-se que as características de
dissipação de energia, que refletem as propriedades mecânicas de um material,
seriam mais confiáveis como indicadores quantitativos para avaliar o comportamento
de danos de vigas de concreto armado com PRFV.

ÿ Autor correspondente.
Endereços de e-mail: wryang99@163.com (W.-r. Yang), hxjwhut@163.com
(X.-j. Ele), dlwhut2012@163.com (L. Dai).

http://dx.doi.org/10.1016/j.compstruct.2016.11.041 0263-8223/
2016 Elsevier Ltd. Todos os direitos reservados.
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174 W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186
Portanto, este trabalho não apenas relata o uso de ensaios de flexão de
três pontos para avaliar o dano em vigas de concreto armado com PRFV
na fase final de falha, mas também apresenta resultados sobre a evolução
do dano ao longo de todo o processo de carregamento obtido pela
caracterização das vigas usando o método Método FE. Além disso, o artigo
descreve a extensão do modelo FE validado para a configuração
experimental a modelos para outras configurações de vigas para estudar
os efeitos de diferentes tipos de barras e diferentes taxas de armadura de
PRFV para armadura de tração, armadura de compressão e armadura de
cisalhamento tipo estribo. nas características de dissipação de energia das
vigas. Os resultados obtidos com esses modelos revelam o papel das
barras de PRFV na determinação do comportamento de dano de vigas de
concreto e fornecem uma base teórica para o dimensionamento de
armaduras de PRFV em concreto.
estruturas.
2. Procedimentos experimentais
2.1. Materiais
2.1.1. GFRP e barras de
aço As barras de GFRP usadas nesta investigação foram fornecidas
pela Fen ghui Composite Material Co., Ltd., Nanjing, China. Este tipo de
barra (diâmetro nominal = 10 mm) tem um entalhe helicoidal formado pelo
enrolamento de um fio de vidro E impregnado de resina ao longo do
comprimento da barra com um passo L de 14 mm e uma profundidade h de
0,325 mm (Fig . 1). Os autores do presente estudo mediram o diâmetro
equivalente da barra d pelo método de imersão e obtiveram um valor de
10,2 mm (área da seção transversal imersa = 82 mm2 ). A barra de aço em
espiral com um diâmetro de 10 mm foi selecionada como amostra de
contraste, e o limite de escoamento de fábrica e o módulo de elasticidade
das barras de reforço de aço foram considerados 440 MPa e 210 GPa,
respectivamente. Os parâmetros mecânicos relevantes das barras de PRFV
(obtidos por meio de ensaios de tração) são apresentados na Tabela 1.
2.1.2. Concreto
As vigas de concreto foram moldadas de acordo com os procedimentos
típicos de projeto de mistura de concreto com um tempo de cura de 28 dias
para obter uma resistência alvo de 30 MPa [27]. O concreto foi fornecido
por uma usina local de mistura pronta, e a mistura de concreto tinha o
= seguinte pro água = 0,6:cimento = 1:areia = 2,7:cascalho
3,7:porções de mosca: cinzas = 0,2:mistura = 0,012. O material cimentício
foi constituído por 75% de cimento Portland tipo I, com pH de 12,65, e 25%
de cinza volante classe F, sendo os percentuais expressos em peso. De
acordo com a Norma para Método de Ensaio de Propriedades Mecânicas
em Concreto Ordinário [28], o ensaio de resistência à compressão e o
ensaio de tração à ruptura foram conduzidos em blocos de concreto cúbicos
de 150 mm 150 mm 150 mm e o módulo estático de elasticidade no ensaio
de compressão foi realizado em blocos de concreto prismáticos de 150 mm
150 mm 300 mm para obter as propriedades mecânicas das vigas de
concreto, incluindo resistência à compressão (fc), resistência à tração (ft) e
módulo de elasticidade instantâneo (Ec) do concreto medido aos 28 dias
( Tabela 2).
2.2. preparação da amostra
Esfahani et al. [29] estudaram o efeito da armadura transversal na
resistência de aderência entre barras de PRFV e concreto comparando
seus resultados experimentais e os resultados relatados na literatura com a
equação de projeto atual fornecida pelas diretrizes 440 do Comitê do
American Concrete Institute (ACI). Seus achados indicaram que a equação
do ACI Committee 440 não é conservativa e superestima a resistência de
aderência para pequenos valores de armadura transversal e para emendas
sem armadura transversal. Portanto, para eliminar outros fatores relacionados
ao
Fig. 1. Barras de GFRP.
comportamento ao dano de vigas de concreto armado com barras de PRFV,
todas as vigas ensaiadas neste estudo foram fornecidas apenas com
armadura de tração e sem armadura de cisalhamento (estribos) ou armadura
de compressão. Cada viga de teste recebeu a mesma armadura de tração,
consistindo de uma barra de 10 mm de diâmetro embutida na viga. As vigas
de teste tinham dimensões de seção transversal de 80 110 mm e um
comprimento de 1100 mm, conforme mostrado na Fig. 2.
2.3. programa experimental
Ensaios excêntricos de três pontos foram conduzidos para avaliar as
propriedades de flexão das vigas contendo barras de PRFV embutidas, que
foram simplesmente apoiadas sobre dois apoios rígidos, conforme mostrado
na Fig. 3. Cargas de um ponto foram aplicadas a todas as vigas de teste e
foram monotonicamente aumentada até a falha. Com base no comprimento
ideal de ligação para uma viga de concreto armado com PRFV [30], a carga
foi aplicada verticalmente a 250 mm do ponto de apoio. As deflexões foram
medidas no meio do vão, abaixo do ponto de carregamento e em ambos os
lados da posição radial usando transdutores diferenciais variáveis lineares
de ±200 mm (LVDTs). Os dados medidos foram registrados por um
registrador de dados conectado a um sistema de computador. Além disso,
os dados de desenvolvimento de trincas foram registrados usando um
instrumento de medição de largura de trinca DJCK-2. Os mesmos ensaios
de três pontos para as vigas de concreto armado com aço foram realizados
para comparar e analisar os resultados.
2.4. Resultado dos testes
2.4.1. Propagação de trincas, cargas de trincas e cargas últimas
De modo geral, tem-se observado a partir de resultados experimentais
que o início e a propagação de eventuais fissuras em uma viga dependem
das propriedades mecânicas dos materiais utilizados, ou seja, da resistência
à tração da mistura de concreto e do tipo de armadura aplicada.
O modo de falha observado para as vigas de teste, incluindo vigas de
concreto reforçado com GFRP e vigas de concreto reforçado com aço, foi
amplamente consistente com a típica falha de compressão por cisalhamento.
A Fig. 4 mostra o padrão de fissura na ruptura e as larguras das fissuras
nas quatro faces da viga 1 de concreto armado com GFRP. As fissuras
começam quando a tensão de tração no concreto excede a resistência à
tração do concreto. Quando isso ocorre, toda a força na viga é transferida
para a barra de GFRP. Longe de uma fissura, a tensão aumenta
gradualmente no concreto como resultado da tensão de aderência entre a
barra de PRFV e o concreto. Quando as tensões no concreto são
suficientemente grandes para exceder a resistência à tração do concreto,
uma nova fissura se forma. Em comparação com vigas de concreto simples,
a taxa de propagação de fissuras em vigas de concreto armado com GFRP
parece ser mais lenta e a largura da fissura correspondente à carga última
é menor. Essas descobertas ilustram as propriedades superiores de
resistência ao dano de vigas de concreto reforçadas com barras de PRFV
em comparação com vigas de concreto simples.
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W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186 175

Tabela 1
Resultados do teste de tração para as barras de GFRP.

barra GFRP Comprimento do medidor do extensômetro (Le) Tensão final (F) kN Resistência à tração (fu) Módulo elástico (Eb)
milímetros MPa MPa

100 88,2 1020 51.900

1 94,8 1100 51.800
2 93,4 1090 50.900
34 96,7 1130 51.700
valor médio 93,3 1090 51.600

Tabela 2
comumente usado para calcular o FD, incluindo o algoritmo de contagem de caixas,
Propriedades materiais do concreto.
movimento browniano fracionário, análise Hurst R/S e o método do espectro de
Concreto Resistência à compressão (fc) Resistência à tração módulo de elasticidade potência [32]; o algoritmo de contagem de caixas é geralmente usado para avaliar a
(pés) (Ec) dimensão fractal de trincas superficiais.
MPa MPa MPa
No algoritmo de contagem de caixas, a rachadura é coberta com uma coleção de
30,4 2,8 27.100 caixas quadradas com comprimento de grade r, e o número da grade N é contado
1 31,9 2,9 28.300
para obter a curva log(N)–log(1/r). À medida que o tamanho do elemento de área se
23 29,6 3,2 28.700
4 32,5 3.0 27.900
aproxima de zero, a área total coberta pelos elementos de área irá convergir para a
Significar 31.1 2.975 28.000 medida da dimensão fractal [33,34]. A dimensão fractal D pode ser expressa
valor matematicamente
como:

Neste estudo, a carga última Pu foi definida como a carga máxima medida pela
célula de carga utilizada no sistema de aquisição de dados para cada viga, e a carga
de fissuração Pcr foi definida como a carga medida quando a fissura inicial foi
observada. A Tabela 3 mostra as cargas de fissuração, as cargas de ruptura e as
larguras máximas de fissura correspondentes às cargas de ruptura. As primeiras
fissuras das vigas de concreto armado GFRP foram observadas com cargas de 3 a
4,5 kN.
Essas cargas de fissuras medidas foram iguais a aproximadamente 23,08–34,62%
das cargas finais. Para as quatro vigas de teste de concreto armado com PRFV, as
cargas de ruptura foram 13, 12, 13 e 12 kN, e as aberturas máximas de fissura
correspondentes foram 2,33, 1,92, 2,19 e 2,08 mm, respectivamente. No entanto, as
menores cargas de fissuração e maiores larguras máximas de fissura observadas
nas vigas de concreto armado com GFRP em comparação com aquelas observadas
em vigas de concreto armado com aço podem ser atribuídas ao menor
módulos elásticos das barras de GFRP (Tabela 3). Para as quatro vigas de ensaio
de concreto armado com aço, as cargas de ruptura foram 12,5, 12, 12 e 11,5 kN, e
as aberturas máximas de fissura correspondentes foram 1,60, 1,41, 1,56 e 1,47 mm,
respectivamente. A carga média de fissuração da viga de concreto armado com aço
é 1,61 vezes maior que a da viga de concreto armado com PRFV. Portanto, os
processos de dissipação de energia em vigas de concreto armado com PRFV serão
diferentes daqueles de vigas de concreto armado com aço quando submetidas a
uma determinada carga ou ambiente.
2.4.2. análise fractal
A teoria fractal pode ser usada para avaliar o dano de fratura e as propriedades
mecânicas da superfície da estrutura. Mandelbrot [31] usou pela primeira vez o
conceito fractal para ilustrar objetos cuja geometria complexa não pode ser
caracterizada por uma dimensão inteira. Na geometria fractal, o conceito euclidiano
de “comprimento” torna-se um processo controlado por um parâmetro constante
chamado dimensão fractal (FD); este parâmetro pode ser um número não inteiro,
dependendo da complexidade de um objeto. Quatro algoritmos são
ð1Þ
D ¼ limr!0 ðlog N= logð1=rÞÞ
Esta seção apresenta os resultados das descrições de danos usando a dimensão
fractal de fissuras na ruptura na face frontal da viga de concreto armado com PRFV
e da viga de concreto armado com aço. O número da grade N e o recíproco do
comprimento da grade r foram calculados para ajustar a curva log(N)–log(1/r) com
um comprimento inicial da grade de 11 mm, conforme mostrado na Fig. 5, tomando
GCB 2 e SCB 2 como exemplos.
A Fig. 5 mostra que existe uma boa relação linear entre log (N) e log(1/r) para as
fissuras superficiais da viga de concreto armado com GFRP e da viga de concreto
armado com aço sob a condição de uma dada malha faixa de tamanho. Isso prova
que a distribuição de fissuras na superfície da viga de concreto armado com GFRP e
da viga de concreto armado com aço pode atender à característica fractal no sentido
estatístico e que a dimensão fractal da fissura na superfície do componente pode
ser obtida . Na Fig. 5, as dimensões fractais da viga de concreto armado com PRFV
e da viga de concreto armado com aço são 1,02 e 0,96, respectivamente. Esse
resultado indica que, em comparação com a viga de concreto armado com aço no
mesmo tipo de carga, o grau de dano da viga de concreto armado com PRFV é maior
e a relação entre a capacidade de carga residual e a capacidade de carga inicial é
menor.
A dimensão fractal pode ser usada para caracterizar o grau de dano de vigas de
concreto com barras de PRFV sob diferentes níveis de carga; no entanto, a análise
de elementos finitos pode não apenas representar o grau de dano de vigas de
concreto armado em PRFV, mas também descrever a distribuição dos danos.
2.4.3. Curvas de carga-deflexão
As curvas carga-deflexão do concreto armado com GFRP
vigas são mostradas na Fig. 6(a). Para as quatro vigas de ensaio de betão armado
em PRFV, com respetivas cargas últimas de 13, 12, 13 e 12 kN, as flechas verticais
correspondentes foram 12, 11,5, 12,07 e 11,87 mm, respetivamente. As curvas carga-
deflexão

Fig. 2. Detalhes das vigas de concreto armado com PRFV.

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176 W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186
Fig. 3. Teste de três pontos.
de vigas de concreto armado com PRFV podem ser essencialmente caracterizadas
em termos do ponto de inflexão que aparece na carga de fissuração.
Quando os valores das cargas aplicadas e as correspondentes flechas eram
pequenos, as curvas carga-deflexão pareciam lineares e as inclinações eram
relativamente grandes, indicando que a rigidez é maior antes da fissuração, levando a
uma lenta mudança na flecha com o aumento da carga. No entanto, após a fissuração
nas zonas de tração, em parte porque o concreto na zona de tração sai do trabalho, a
rigidez nessas zonas foi menor, como pode ser visto nas inclinações decrescentes
das curvas carga-deflexão.
A Fig. 6(b) mostra que a deflexão das vigas de concreto armado com aço é
relativamente lenta e que o valor máximo de flecha é menor que o das vigas de
concreto armado com GFRP em apenas 60% da deflexão da viga de concreto armado
com GFRP . Este resultado está relacionado principalmente ao módulo de elasticidade
do material reforçado; a barra de GFRP tem um módulo de elasticidade menor e,
portanto, é mais facilmente deformada. Esse resultado também indica que o efeito da
taxa de armadura na capacidade de deformação estrutural deve receber atenção
especial quando barras de PRFV são utilizadas em estruturas de concreto.
Nos experimentos, o comportamento de propagação da trinca, carga de trinca e
carga última foram investigados para caracterizar o
Fig. 4. Fissuras nas quatro faces de uma viga de concreto armado com PRFV após a ruptura.
Danos em vigas de concreto armado com PRFV submetidas a carregamentos na fase
de ruptura. No entanto, todo o processo de evolução do dano para vigas de concreto
armado com PRFV, incluindo a propagação de microfissuras e o comportamento de
dissipação de energia, não pode ser descrito em todas as etapas do carregamento.
Um método FE avançado foi, portanto, empregado para investigar a evolução do dano
ao longo de todo o processo de carregamento para compensar as deficiências da
investigação experimental.
3. Detalhes de modelagem FE
Um modelo de EF não linear foi desenvolvido utilizando o software comercial
ABAQUS 6.14 para verificar a contribuição das barras de PRFV no processo de
evolução do dano das vigas de concreto. O modelo FE desenvolvido foi capaz de
simular os comportamentos reais de cisalhamento e flexão, o modo de falha e o
processo de evolução do dano das vigas de concreto armado com PRFV.
3.1. Propriedades do material
As propriedades do material foram determinadas com base nos resultados
experimentais relatados acima e nos modelos constitutivos apropriados dos
componentes da viga. A resistência à tração (fu) e o módulo de elasticidade (Eb) das
barras de PRFV foram determinados por meio de testes de laboratório [17] e
considerados 1090 MPa e 51,6 GPa, respectivamente. As barras de GFRP não
mostram limite de escoamento óbvio, e seu limite de escoamento nominal é definido
como 0,75 vezes seu limite de resistência [35]. O reforço de GFRP foi modelado para
exibir comportamento elástico-frágil (uma curva tensão-deformação linear até a falha
frágil) sob tração e resistência zero e rigidez sob compressão. Da Tabela 2, as médias
da resistência à compressão (fc), resistência à tração (ft) e módulo de elasticidade (Ec)
foram utilizadas para definir o comportamento não linear do material do concreto,
juntamente com uma razão de Poisson de 0,2. Existem três causas principais da não
linearidade do concreto: a fissuração do concreto nas zonas de tração, a não linearidade
do concreto sob compressão e a plasticidade da armadura de aço. A resposta não
linear das barras de reforço de aço foi assumida como linear perfeitamente elástica
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Tabela 3

Resultados do teste de flexão de três pontos.

Bar Beam Dimensões da seção transversal Área de GFRP/reforço de aço Largura máxima da fissura (w) Carga de rachadura carga final
abreviaturas (bh) (A) (Pcr) (Pu)
milímetros mm2 milímetros kN kN

GFRP 1 2 80 110 78,5 2,33 13

1,92 3 12
2,19 4 13
34 2,08 4,5 3,5 12
valor médio 2.13 3.63 12.5
Aço 1 2 3 4 1,60 12,5
1,41 6 12
1,56 5,5 12
1,47 5,7 11,5
valor médio 1,51 6,2 5,85 12

(a) (a)

(b)

(b)

(c)

Fig. 6. Curvas carga-deflexão: (a) vigas de concreto armado com GFRP e (b) comparação de diferentes vigas
de concreto armado.

plástico. Uma razão de Poisson de 0,3 foi especificada, e o módulo de

Fig. 5. Etapas do cálculo de FD para fissuras residuais tomando como exemplos GCB 2 e SCB 2: (a) malha
grosseira, (b) malha fina e (c) estimativa de FD.
elasticidade e resistência ao escoamento das armaduras de aço foram
considerados 210 GPa e 440 MPa, respectivamente. Além disso, os
apoios rígidos de aço foram simulados sob a hipótese de propriedades
elásticas do material, usando um módulo de elasticidade e uma razão de
Poisson de 200 GPa e 0,3, respectivamente.
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178 W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186
Fig. 7. Geração de malha para uma viga sob flexão em três pontos.
3.2. Descrição do elemento
O modelo escolhido para o plano bilinear quadrilateral de quatro nós requer
uma unidade integral reduzida (CPS4R), e o método de comprimento de arco
foi usado para obter iterativamente a curva descendente. A força de
carregamento foi aplicada sob controle de deslocamento, e o problema não
linear foi resolvido usando uma abordagem de solução dinâmica para superar
as dificuldades com convergência que são comumente encontradas ao modelar
processos de fissuração e descolamento [36]. O concreto foi simulado como
maciço e homogêneo, e as armaduras (PRFV e aço) foram simuladas como
elementos treliçados. A modelagem adequada do comportamento de aderência
de todos os três tipos de interfaces foi apresentada por Chen [33] para simular
o comportamento de cisalhamento de vigas de RC reforçadas com FRP. Os
resultados indicaram que os efeitos do comportamento de aderência assumido
de estribos de aço ou barras de tração de aço são muito complexos para vigas
de concreto armado com FRP. Portanto, no modelo FE avançado, para
simplificar o modelo e destacar os fatores de influência do tipo de armadura e
da taxa de armadura das vigas de concreto para o comportamento do dano,
uma aderência perfeita entre a barra de PRFV e o concreto foi assumida
negligenciando o mudança na tensão de aderência com deslizamento, o que
poderia alterar a resistência. O estudo de convergência de malha relatado em
[37] mostrou que este foi o caso para todos os espécimes modelados. Todos
os resultados numéricos apresentados neste trabalho foram obtidos usando um
elemento de tensão plano quadrado de quatro nós com um tamanho de
elemento de aproximadamente 10 mm, salvo indicação em contrário (Fig. 7).
Os parâmetros geométricos do modelo foram especificados para serem
consistentes com os testes de três pontos.
Foi aplicado um deslocamento vertical de 15 mm, com base nos dados obtidos
nos testes de três pontos.
Chen et ai. [38] mostraram que o dano material afeta consideravelmente o
desempenho de uma interface FRP-concreto entre duas fissuras adjacentes. A
maior influência de dano material em uma interface FRP-concreto em
comparação com aquela em uma barra de aço-con
Fig. 8. Análise das distribuições de deformação em diferentes estágios de dano: (a) t = 0,1377 s, (b) t = 0,3569 s e (c) t = 1,0 s.
interface de concreto pode ser devido à existência de um comprimento de
ligação efetivo relativamente curto para o primeiro [39].
3.3. Modelo constitutivo de dano
Para uma análise FE, é fundamental determinar os parâmetros do modelo
de dano. Os modelos teóricos de dano do concreto incluem vários modelos
constitutivos de macrodanos para o concreto, como o modelo de dano plástico,
o modelo elastoplástico de dano, o modelo de dano por atrito e o modelo de
dano elástico frágil [40,41] . Neste estudo, a curva tensão-deformação elástico-
plástica de tração e a curva tensão-deformação elástico-plástica de compressão
foram definidas com base no modelo de dano plástico do concreto. A evolução
da superfície de carga plástica foi controlada por duas variáveis de
encruamento: a deformação plástica equivalente à deformação plástica aberta
e induzida pelo carregamento de tração e a deformação plástica equivalente à pt
deformação plástica compressiva e
p
c induzida por carga de compressão.
Extensas pesquisas foram conduzidas sobre a modelagem numérica da
fissuração do concreto [42-44]. Fissuras ou danos no concreto podem ser
modelados no ABAQUS usando o modelo de concreto com fissuras espalhadas,
o modelo de concreto com fissura frágil ou o modelo de plasticidade danificada
do concreto (CDP). No modelo FE desenvolvido, o comportamento inelástico
do concreto foi representado pelo modelo CDP usando o conceito de
elasticidade isotrópica danificada combinada com plasticidade isotrópica à
tração e à compressão. O modelo CDP pode ser usado para determinar o
encruamento sob compressão, que pode ser definido com base na taxa de
deformação. Esses resultados de endurecimento por deformação podem então
ser usados em conjunto com a malha adaptativa para redesenhar
periodicamente zonas de concreto altamente deformadas durante a análise
para evitar distorções do elemento [45].
(1) Curva tensão-deformação plástica de
tração A região posterior da curva tensão-deformação de pico é definida
como a curva tensão-deformação plástica de tração. Isso representa o dano
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onde eckt = a deformação de dano, et = a deformação total, = o elástico

(a) ot
ee valor de deformação correspondente a nenhum dano material, Eo = o
módulo de elasticidade do material sem dano inicial, e rt = a tensão de
tração efetiva.
(2) Curva tensão-deformação inelástica compressiva O
valor da intensidade de tensão relevante para o endurecimento por deformação
está relacionado com a deformação inelástica e é definido como a deformação
compressiva, ou seja, a deformação de pressão total menos a deformação elástica
do material:

rc
ein
c ¼ ec eeoc ¼ ec ð3Þ
Eo

onde ein c= a deformação inelástica compressiva, ec = a pressão total = o

oc
valor da deformação elástica correspondente a nenhum material
deformação, dano ee e rc = a tensão compressiva efetiva.
(3) A relação entre a resistência à compressão e o
O deslocamento da trinca é o seguinte [46]:
3
rt peso ð
peso
wcr Þ peso 1 þ c3 eðc2Þ
(b) ¼ 1 þ c1 f
t " wcr wcr
1 ð4Þ
#e c2

Gf
wcr ¼ 5:14 f ð5Þ
t

0 2=3
8
¼ 1:4 f
c
ft 10 ð6Þ

0 0:7
fc
Gf ¼ 0:0469d2 a 0:5da þ 26 ð7Þ
10

onde c1 = 3,0, c2 = 3,0, r0 t = a tensão de tração, wt = a abertura da trinca

deslocamento, ft = a resistência à tração do concreto no estado de tração
uniaxial, fc 0 = a resistência à compressão do cilindro, wcr = o estado de
tensão limite para o deslocamento da fissura, Gf = a energia de fratura, e
da = diâmetro máximo do agregado.

Fig. 9. Curvas carga-deflexão: (a) vigas de concreto armado com PRFV e (b) vigas de
4. Resultados e discussão
concreto armado com aço.

4.1. Verificação do modelo FE proposto

tensão, ou seja, a tensão de tração total menos o valor da tensão elástica
correspondente a nenhum dano material:
Para avaliar o modelo de FE desenvolvido e testar sua validade, simulações
rt numéricas de FE foram comparadas com os resultados experimentais.
eck
t ¼ et ee ot ¼ et ð2Þ
Eo

Fig. 10. Distribuições de dano por tração para uma viga de concreto armado com PRFV: (a) t = 0,1377 s, (b) t = 0,3569 s e (c) t = 1,0 s.
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180 W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186

t = 0,3569 s, et = 1,0 s, correspondendo aos três estágios típicos de dano, e as

distribuições de danos por tração calculadas para uma viga de concreto armado
com GFRP são apresentadas na Fig. 10. Cores diferentes, variando de verde
a vermelho, indicar diferentes graus de dano em toda a viga; as áreas verdes
mostram a faixa estendida de danos internos em que os microc racks internos
podem ter se formado, enquanto as áreas vermelhas indicam onde o valor do
dano atingiu seu limite máximo de 0,998 e rachaduras perceptíveis devem ter
aparecido. A distensão calculada

(a)

Fig. 11. Distribuições de deformação na viga e na barra de GFRP.

figos. 4 e 8 mostram os espécimes experimentais após a falha e o modo de

falha previsto usando o modelo FE, respectivamente. Um modo típico de
ruptura por cisalhamento foi observado na simulação de vigas de concreto
armado em PRFV e vigas de concreto armado com aço; essas vigas falharam
por esmagamento do concreto após o escoamento da barra de GFRP ou da
barra de aço (modo de ruptura por flexão). Os diferentes marcadores coloridos
indicam as fissuras nas vigas de concreto, incluindo microfissuras e
macrofissuras, que apareceram durante as diferentes etapas do processo de
dano analisado, e os pontos de deformação máxima sempre foram localizados
na parte inferior da viga de concreto no carregamento apontar. Vê-se que os (b)
modos de falha previstos pelas simulações FE são consistentes com os modos
de falha observados para as vigas de teste.

Outra característica muito importante do modelo FE avançado é a previsão

das curvas carga-deflexão dos corpos de prova.
A Fig. 9 mostra uma comparação entre as curvas carga-deflexão registradas
experimentalmente e simuladas numericamente para uma viga de concreto
reforçada com uma barra de PRFV ou uma barra de aço. A e A0 representam
os pontos simulados e medidos, respectivamente, correspondentes à carga de
fissuração. Existe um certo desvio entre os valores simulados e medidos, que
pode ser devido a influências ambientais e diferenças no comportamento de
aderência entre a barra e o concreto. No entanto, o desvio máximo entre os
resultados experimentais e previstos numericamente para a carga última e a
flecha na ruptura é inferior a 5%. No decorrer do experimento, apenas a seção
crescente da carga é considerada, portanto, a comparação de apenas o aumento
da carga no ajuste do modelo de viga de concreto armado com aço é
considerada no processo de verificação. A Fig. 9 mostra claramente que há uma
boa concordância entre as previsões das simulações numéricas de EF e os (c)
registros experimentais em todos os estágios de carregamento, desde a
aplicação da carga inicial até a falha.

Pode-se concluir que o modelo FE avançado é válido e capaz de capturar a

resposta ao dano de vigas de concreto armado com barras de PRFV ou barras
de aço. Portanto, pode ser usado como uma ferramenta para prever a influência
de vários parâmetros que não foram testados experimentalmente.

4.2. Processo de evolução do dano de vigas de concreto armado com PRFV

4.2.1. Distribuição do dano No

modelo FE, a matriz de rigidez é singular quando o valor do dano é igual a
1; portanto, o valor máximo de dano foi limitado a 0,998 para evitar a ocorrência
de uma matriz de rigidez singular. Os cálculos foram realizados para t = 0,1377
Fig. 12. Valores de energia para vigas de concreto armado com GFRP: (a) energia de dissipação
s, de dano, (b) energia de dissipação plástica e (c) energia de deformação.
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W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186 181

Tabela
4 Configurações de vigas modeladas com diferentes taxas de armadura de PRFV para armadura de tração, armadura de compressão e armadura de cisalhamento do tipo estribo.

modelo FE Vão de cisalhamento (mm) Reforços

Reforço de tração (mm2 ) Reforço de Estribos (@100 mm)

compressão (mm2 )

GFRP Aço GFRP Aço GFRP Aço

CB-R 1220 – 1256 – 157 – 28,3

CB-T1 1220 1256 – – 157 – 28,3
CB-T2 1220 942 314 – 157 – 28,3
CB-T3 1220 628 628 – 157 – 28,3
CB-T4 1220 314 942 – 157 – 28,3
CB-C1 1220 – 1256 78,5 78,5 – 28,3
CB-C2 1220 – 1256 157 – – 28.3
CB-S1 1220 – 1256 – 157 28.3 –

Fig. 13. Distribuições de danos por tração em vigas de concreto em t = 1,0 s: (a) uma viga de concreto simples e (b) uma viga de concreto armado.

As contribuições na viga de concreto armado com PRFV revelam que a deflexão da
área danificada ocorre principalmente na forma de deformação de cisalhamento.
Exceto nos apoios, as deformações máximas na barra de PRFV e na viga de concreto
ocorrem no ponto de aplicação da carga, sendo que a diferença nas deformações
máximas chega a 33,8%. A curva de deformação da barra de GFRP forma uma
parábola, onde o valor de deformação é maior no ponto de carregamento e diminui
com o aumento da distância do ponto de carregamento; por outro lado, nenhuma
tendência ascendente ou descendente consistente é observada na curva de
deformação do concreto, conforme mostrado na Fig. 11.
4.2.2. Dissipação de energia de vigas de concreto armado com GFRP
A teoria da estrutura dissipativa descreve a evolução de um sistema aberto, que
está longe do equilíbrio, da desordem para a ordem.
Com base nos resultados da análise FE, a energia de dissipação do dano, a energia
de dissipação plástica e a energia de deformação foram obtidas para estudar a
evolução do dano de uma viga de concreto armado com PRFV ao longo de todo o
processo de carregamento.
O objetivo de analisar os mecanismos de dano é revelar os processos de falha
dos materiais. Para a relação constitutiva que caracteriza a variável dano, a
densidade de dissipação de energia está relacionada à expansão do dano; assim, a
variável de dano deve ser definida em função do ângulo de dissipação de energia. O
cálculo do dano fenomenológico não é necessário para acoplar estresse e deformação.
Na pesquisa de danos, a deterioração do dano está relacionada apenas à elasticidade
de um material, e os acoplamentos do material não são considerados quando se
discute a plasticidade e as propriedades reológicas.
No entanto, do ponto de vista da energia, a deformação plástica de um material pode
ser bastante reduzida, o que representa um tipo de degradação de desempenho das
propriedades do material [47]. A Fig. 12 (a) mostra que a energia de dissipação de
danos de uma viga de concreto armado de GFRP é relativamente pequena,
correspondendo a um máximo de apenas 2,2% da energia externa. Antes que a
trinca inicial apareça, a proporção da energia de dissipação do dano
em relação à energia externa está aumentando constantemente. Em contrapartida,
essa proporção diminui constantemente após o aparecimento da trinca inicial.
A energia de dissipação plástica pode ser entendida como a energia associada
à deformação permanente de um componente. Parte da deformação plástica é uma
função da taxa de carregamento, e esta parte é definida como a parte independente
da taxa da deformação plástica se a resposta do material for independente das taxas
de carregamento e deformação. Em contraste, a deformação plástica associada à
taxa de deformação é sempre uma componente de deformação dependente da taxa.
Na Fig. 12(b), vê-se que a energia de dissipação plástica de uma viga de concreto
armado com GFRP aumenta com o aumento da carga. A proporção da energia de
dissipação plástica em relação à energia externa é relativamente grande, atingindo
um máximo de 57,3%. No entanto, essa proporção diminui após o aparecimento da
trinca inicial.
A energia interna de um corpo elástico induzida por forças externas é
armazenada na forma de deformação e tensão, independente dos efeitos dinâmicos
de deflexão e temperatura; essa energia interna é chamada de energia de deformação
ou energia de deformação. Conforme mostrado na Fig. 12(c), a energia de deformação
de uma viga de concreto armado com PRFV aumenta com o aumento da carga, com
um valor máximo de 13,6 N/mm maior que a energia de dissipação plástica. A maior
proporção da energia externa representada pela energia de deformação é de 49%.
Notavelmente, a energia de deformação exibe uma diferença distinta da energia de
dissipação de dano e da energia de dissipação plástica, pois a proporção da energia
de deformação relativa à energia externa continua a aumentar uma vez que a trinca
inicial apareceu, embora a taxa de mudança diminua.
4.3. Papel das barras de GFRP na previsão do comportamento de dano de vigas de
concreto
Pesquisas consideráveis foram realizadas sobre o comportamento à flexão de
vigas de concreto armado com GFRP com base em experiências
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182 W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186
(a)
(b)
Fig. 14. Energia de dissipação de danos: (a) valores de energia de dissipação de danos e (b)
razão de energia de dissipação de danos.
mentos e modelagem numérica, revelando que tais vigas exibem deflexão maior
do que as vigas de concreto armado convencionais e enfatizando a importância de
controlar essa deflexão [48-50]. Na terceira parte deste estudo, o modelo FE foi
usado para simular vigas de concreto simples, vigas de concreto armado com aço
e vigas de concreto armado com PRFV para investigar numericamente o efeito do
uso de diferentes tipos de armaduras no processo de dano de vigas de concreto.
O mesmo modelo de flexão de três pontos para uma viga de teste com
dimensões de 110 80 1100 mm foi usado para simular vigas de concreto simples e
vigas de concreto armado embutidas com uma barra de aço (diâmetro nominal =
10 mm). Além disso, as influências das taxas de armadura de GFRP usadas para
armadura de dez silos, armadura de compressão e armadura de cisalhamento do
tipo estribo no comportamento de dano previsto de vigas de concreto foram
examinadas usando o modelo de flexão de três pontos.
De acordo com as especificações do Comitê ACI 440 [51], o Código Técnico
Chinês para Aplicação de Infraestrutura de Compósitos FRP [52] e o Código Chinês
para Projeto de Estruturas de Concreto [53], vigas com dimensões de 400 200
3000 mm e embutidas com GFRP e barras de aço foram projetadas para investigar
as taxas de reforço ideais para GFRP e barras de aço com o objetivo de minimizar
os danos. Para tornar a análise de encaixe mais significativa, a razão do ponto de
carga para a posição do mancal e o vão da viga são aproximadamente iguais à
razão usada no ensaio de três pontos no processo de encaixe de 700 mm. O
(a)
(b)
Fig. 15. Energia de dissipação plástica: (a) valores de energia de dissipação plástica e (b) razão
de energia de dissipação plástica.
O cenário foi tratado como um problema de tensão plana com uma carga de
deslocamento de 15 mm. As propriedades materiais do concreto e das barras de
GFRP e de aço foram as mesmas do modelo descrito acima. Os detalhes das
vigas modeladas estão resumidos na Tabela 4.
4.3.1. Efeito de diferentes tipos de barras em vigas de concreto
O primeiro parâmetro estudado foi a utilização de diferentes tipos de barras de
armadura (aço e PRFV). A comparação das distribuições calculadas de danos por
tração em t = 1,0 s para uma viga de concreto armado e uma viga de concreto
simples revela que, para a viga de concreto simples, a área vermelha correspondente
a um valor de dano de tração final de 0,998 passa diretamente pela viga corpo,
enquanto a área vermelha na viga de concreto armado com PRFV é mais
espalhada. Essa diferença sugere que a barra de GFRP fornece à viga de concreto
alguma resistência a danos por tração.
A Fig. 13(a) mostra que a fissura na viga de concreto simples simulada se
expandiu rapidamente à medida que a ruptura frágil progredia. Apenas uma trinca
principal se formou, atingindo 70-80% da altura da seção transversal da viga, até
que a viga foi completamente destruída. O fator de intensidade de tensão na
ponta da trinca é considerado KIA, que é maior que a tenacidade à fratura do
concreto, KIC.
figos. 8(c) e 13(b) ilustram que o GFRP e as barras de aço embutidas em
vigas de concreto desempenham um papel semelhante na geração de um fator de
intensidade de tensão reverso de KIG para evitar a instabilidade da fissura uma
vez que uma viga armada tenha fissurado. Portanto, o fator de intensidade de tensão em
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(a)
(b)
Fig. 16. Energia de deformação: (a) valores de energia de deformação e (b) razão de energia de deformação.
a ponta da trinca depende das diferenças entre KIC, KIA e KIG.
As barras de GFRP conferem às vigas de concreto alta tenacidade à
fratura porque ajudam a evitar a extensão de trincas e danos no centro
da viga, enquanto as trincas na borda podem se expandir mais facilmente.
Os resultados de experimentos comparativos sobre as propriedades
de flexão de vigas de concreto armado com PRFV e vigas de concreto
armado com aço demonstraram que o desempenho estrutural das vigas
de concreto armado com PRFV é, até certo ponto, semelhante ao das
vigas convencionais de concreto armado com aço.
No entanto, devido ao baixo módulo de elasticidade das barras de
GFRP, descobriu-se que a flecha de uma viga reforçada com GFRP
aumenta repentinamente devido ao pequeno tamanho da viga como um
todo, e as flechas de vigas de concreto armado com GFRP foram
encontradas ser 2 a 4 vezes maiores do que as de uma viga de concreto
armado com as mesmas dimensões de seção transversal e capacidade
de flexão última [48]. Masmoudi et ai. confirmaram esses resultados em
experimentos de deflexão conduzidos em estruturas de concreto armado
com GFRP [49,50].
De acordo com a Fig. 14, tanto as barras de PRFV quanto as de aço
contribuem significativamente para aumentar a resistência ao dano do
concreto; a proporção da energia de dissipação de danos permanece
dentro de 8% para vigas de concreto reforçado com aço e GFRP. A
diferença na energia de dissipação de dano entre uma viga de concreto
armado com PRFV e uma viga de concreto armado com aço é de
apenas 1,38 N/mm, o que pode ser considerado desprezível. Em
contraste, uma diferença óbvia na energia de dissipação plástica é observadaelásticos
W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186 183
(a)
(b)
(c)
Fig. 17. Efeitos do reforço de tração: (a) energia de dissipação de dano, (b) energia de
dissipação plástica e (c) energia de deformação.
Viga de concreto armado com GFRP e uma viga de concreto simples
na Fig. 15. Essa diferença indica que a taxa de dissipação plástica pode
ser modificada alterando a forma estrutural das barras de GFRP ou das
barras de aço embutidas nas vigas de concreto. A deformação plástica
de uma viga de concreto armado com aço é maior do que a de uma viga
de concreto embutida com uma barra de PRFV, que está relacionada
às propriedades do material da PRFV. Portanto, as propriedades
mecânicas do GFRP também influenciam o grau de deformação plástica.
Neste artigo, a energia de dissipação plástica é vista como dependente
do reforço. Conforme mostrado na Fig. 16, as tendências de mudança
na energia de deformação são aproximadamente idênticas para uma
viga de concreto armado com GFRP e uma viga de concreto simples,
enquanto a tendência para uma viga de concreto armado com aço é diferente.
Essa diferença pode ser atribuída principalmente aos diferentes módulos
entre umdos materiais.
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184 W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186
(a)
(b)
(c)
Fig. 18. Efeitos da armadura de compressão: (a) energia de dissipação de dano, (b) energia
de dissipação plástica e (c) energia de deformação.
A partir da análise de dissipação de energia, pode-se concluir que o
GFRP e as armaduras de aço desempenham um papel importante no
desempenho estrutural geral do concreto e que o desempenho de falha
do concreto reforçado com GFRP é aproximadamente o mesmo do
concreto reforçado com aço. As vigas de concreto reforçado com GFRP
têm propriedades anticorrosivas mais fortes e maior resistência à tração
do que as vigas de concreto reforçado com aço; no entanto, a largura da
fissura e a deflexão no meio do vão diminuem significativamente com o
aumento da taxa de armadura. Portanto, elucidar as vantagens do uso de
barras de GFRP é muito importante para promover sua aplicação.
4.3.2. Efeito de diferentes taxas de armadura de GFRP para
armaduras de tração no desempenho de ruptura de vigas de concreto
O efeito do uso de diferentes taxas de armadura de GFRP para a
armadura de tração de vigas de concreto foi investigado usando
o modelo FE rotulado CB-R como o feixe de referência. Cinco diferentes
taxas de armadura de GFRP de 0, 25, 50, 75 e 100% para armadura de
tração foram consideradas, e os valores resultantes da energia de
dissipação de dano, energia de dissipação plástica e energia de deformação
para as vigas resumidas na Tabela 4 foram comparados em termos das
proporções correspondentes em relação ao trabalho externo usando
gráficos biaxiais (Fig. 17).
O CB-R foi projetado com uma taxa de reforço balanceada.
Por causa da alta resistência das barras de PRFV, CB-T1 e CB-T2 exibem
as características de uma viga sobre-armada. A Fig. 17 mostra que a
energia de dissipação de dano e a energia de dissipação plástica do CB-R
são consistentemente menores do que os valores correspondentes para
os outros modelos. No entanto, a taxa de reforço GFRP para reforço de
tração exerce um impacto bastante pequeno na energia de dissipação de
dano, energia de dissipação plástica e energia de deformação e as
tendências correspondentes de mudança em suas proporções em relação
ao trabalho externo. As comparações acima ilustram claramente que
nenhuma mudança óbvia na dissipação de energia é evidente para vigas
de concreto com diferentes taxas de armadura de PRFV para armadura de
tração. Pode-se concluir que quando
As barras de PRFV são utilizadas como reforço de tração, sua força e
resistência à corrosão podem ser totalmente aproveitadas para fortalecer
vigas de concreto sem causar maiores danos.
4.3.3. Efeito de diferentes taxas de armadura de GFRP para armaduras
de compressão no desempenho de ruptura de vigas de concreto
O efeito de diferentes taxas de armadura de GFRP para a armadura
de compressão de vigas de concreto foi então examinado, novamente
usando o modelo FE rotulado CB-R como a viga de referência.
A evolução da energia de dissipação com três diferentes taxas de reforço
GFRP de 0, 50 e 100% para reforço de compressão é exibida na Fig. 18.
A Fig. 18 mostra que as tendências de mudança para os três tipos de
energia de dissipação com carga crescente para o modelo CB-C1 e CB-
C2 são geralmente semelhantes às do modelo CB-R. No entanto, os
valores e proporções correspondentes da energia de deformação exibem
tendências ascendentes consistentes com o aumento da taxa de reforço
de GFRP; além disso, a energia máxima de deformação do CB-C2 pode
chegar a 1,4 vezes a do CB-R. Todos esses resultados mostram que a
energia armazenada na forma de deformações e tensões em vigas de
concreto é relativamente grande quando a barra de PRFV é usada como
barra de compressão. A barra de compressão na viga de concreto não
apenas fornece o desempenho de compressão do concreto, mas também
evita a deformação da viga de concreto. Quando as barras de compressão
participam da tensão, a capacidade de deformação afetará a deformação
geral e o dano da viga de concreto, e o grau de influência aumenta com o
aumento da tensão de compressão. Portanto, propõe-se que o uso de
barras de PRFV para armaduras de compressão seja controlado ao
máximo para evitar maiores danos quando as barras de compressão
estiverem sob grande tensão, mas para aproveitar ao máximo a barra de
aço com seu alto módulo de elasticidade.
4.3.4. Efeito de diferentes taxas de armadura de PRFV em estribos sobre
o desempenho à ruptura de vigas de
concreto Finalmente, o efeito de diferentes taxas de armadura de PRFV
usadas em estribos para vigas de concreto foi considerado usando o
modelo CB-R como viga de referência. Os modelos FE rotulados CB-R e
CB-S1 foram projetados com a mesma seção transversal da viga, a
mesma armadura de tração e a mesma armadura de compressão, mas
com diferentes tipos de estribos (Tabela 4).
Pode ser visto na Fig. 19 que a taxa de reforço de GFRP para estribos
exerce um impacto comparativamente pequeno na energia de dissipação
de dano, energia de dissipação plástica e energia de deformação e as
tendências correspondentes de mudança nas taxas de trabalho externo.
Esses achados indicam a viabilidade do uso de barras e estribos de PRFV
como armaduras para vigas de concreto submetidas a carregamento.
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W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186 185

Neste artigo, um conjunto único de dados experimentais sobre as

(a)
cargas de fissuração, cargas últimas, comportamentos de propagação de
fissuras, análise fractal e curvas carga-deflexão de vigas de concreto
reforçado com GFRP e vigas de concreto reforçado com aço foi relatado
para caracterizar o dano a tais vigas observadas na fase de ruptura. Para
compensar as deficiências dos estudos experimentais, que não podem
elucidar diretamente o processo de evolução do dano de vigas de concreto
armado com PRFV ao longo de todas as etapas de carregamento, um
modelo avançado de EF também foi desenvolvido e sua precisão foi
demonstrada comparando suas previsões com as experimentais. resultados.
As distribuições de dano, comportamentos de dissipação de energia e
distribuições de deformação de vigas de concreto armado com GFRP são
adequadamente representadas neste modelo FE. Um estudo paramétrico
foi conduzido para investigar os efeitos de diferentes tipos de barras e
diferentes taxas de armadura de PRFV para armaduras de tração,
armaduras de compressão e armaduras de cisalhamento do tipo estribo
(b) na dissipação de energia de vigas de concreto. As seguintes conclusões
podem ser tiradas dos resultados apresentados neste
artigo: Nos testes de três pontos de vigas de concreto armado com
PRFV, as cargas de fissuração das vigas de teste foram relativamente
pequenas e as larguras máximas de fissura, dimensão fractal e flechas
correspondentes às cargas últimas foram relativamente grandes em
comparação com os resultados típicos para vigas de concreto armado com aço.
A distribuição dos danos determinada pela análise do modelo FE
permite que os locais e as extensões dos danos sofridos em todas as
etapas do carregamento sejam bem caracterizados. As tendências de
mudança na energia de dissipação de dano podem ser consideradas
idênticas tanto para vigas de concreto armado com PRFV quanto para
vigas de concreto armado convencional com aço. No entanto, as armaduras
de GFRP e de aço exercem influências claramente diferentes na energia
de dissipação plástica e na energia de deformação de vigas de concreto,
conforme demonstrado pelo modelo FE.
(c)
Com base na análise apresentada dos efeitos de diferentes taxas de
armadura de GFRP para armadura de tração, armadura de compressão
e armadura de cisalhamento do tipo estribo no comportamento de
dissipação de energia de vigas de concreto, a força e a resistência à
corrosão de barras de GFRP podem ser totalmente exploradas pela
aplicação tais barras para reforço de tração e tipo estribo sem causar mais
danos à viga. No entanto, quando barras de GFRP são usadas para reforço
de compressão, os valores e proporções correspondentes da energia de
deformação exibem tendências ascendentes consistentes com o aumento
da taxa de reforço de GFRP; além disso, a energia máxima de deformação
do CB-C2 pode chegar a 1,4 vezes a do CB-R. Propõe-se, portanto, que
o uso de barras de PRFV para armaduras de compressão seja controlado
ao máximo para evitar danos maiores quando as armaduras de compressão
estiverem sob grande solicitação.

Fig. 19. Efeitos dos estribos: (a) energia de dissipação de dano, (b) energia de dissipação Neste trabalho, a aderência entre o GFRP e o concreto foi considerada
plástica e (c) energia de deformação.
perfeita; pesquisas subsequentes devem considerar completamente o
efeito do comportamento do vínculo. A relação entre o desempenho da
aderência e as propriedades de dano de vigas de concreto armado com
PRFV sob diferentes condições de carga deve ser caracterizada, e
Com base em testes de cinco protótipos de juntas de viga-coluna em forma
pesquisas quantitativas devem ser conduzidas sobre os processos de
de T em escala real sob condições de carga sísmica simuladas, Mady [ 54]
evolução do dano em vigas de concreto com várias taxas de armadura de
confirmou claramente a viabilidade de usar barras de GFRP e estribos
PRFV.
como reforços e propôs que a capacidade de uma junta para dissipar A
energia sísmica pode ser aumentada aumentando a taxa de reforço da
Reconhecimento
viga, respeitando o princípio pilar forte-viga fraca.

Esta pesquisa foi apoiada pelo National Natural Science

Fundação da China (Concessão No. 51178361).
5. Conclusões
Referências
O processo de evolução do dano para estruturas de concreto pode ser
usado para prever diretamente todo o seu histórico de desempenho. [1] Horrigmoe G. Necessidades futuras em tecnologia de reparo de concreto. In: Gjørv OE,
Portanto, é necessário pesquisar o comportamento ao dano de vigas de Sakai K, editores. Tecnologia do concreto para um desenvolvimento sustentável no
concreto armado em PRFV. século XXI. Londres e Nova York: E & FN Spon; 2010. pág. 332–40.
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186 W.-r. Yang e outros. / Estruturas compostas 161 (2017) 173–186
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