BOLETIM TÉCNICO

Contrato nº: Patrimônio nº:

Motor: Modelo:
Equipamento:

MOTOR ACIONADOR E MANGOTE VIBRADOR - RECOMENDAÇÕES BÁSICAS

MOTOR ACIONADOR

A) Manutenção diária
1- Abastecer com gasolina, limpa e sem água;
2- Nunca abastecer o tanque com o motor em funcionamento;
3- Verificar diariamente o nível de óleo do motor;
4- O nível de óleo deve ser verificado com o motor parado e nivelado na horizontal;
5- Evite sobrecarga no motor;
6- Na guarda do equipamento, o mesmo deve ser conservado em posição horizontal.

B) Partida do motor
1- Colocar o botão liga / desliga para a posição “ON”;
2- Empurrar a válvula de combustível até a posição “ON” (alavanca para a direita);
3- Empurrar a alavanca do acelerador cerca de 1/3 para a esquerda;
4- Com o motor frio ou temperatura ambiente baixa, abrir todo afogador (alavanca) para a esquerda;
5- Com o motor quente ou temperatura ambiente alta, abrir o afogador até a metade;
6- Puxar lentamente o arranque retrátil através do manipulo de arranque até perceber certa resistência;
7- Deixar o manipulo de arranque voltar até a posição inicial e em seguida, com força, puxa-lo
completamente;
8- Se o motor não ligar, retornar todo o processo de arranque.
9- Assim que o motor ligar, soltar a corda do arranque retrátil;
10- Girar lentamente a alavanca do afogador para a posição fechamento máximo (alavanca para a direita) e
deixar o motor aquecer em marcha lenta.
11- Não permita que a manopla de partida retorne rapidamente. Retorne-a lentamente segurando-a para
evitar danos ao sistema de partida.

C) Parada do motor
1- Nunca desligar o motor com aceleração total. Antes deixe-o funcionando em marcha lenta por alguns
minutos;
2- Soltar o acelerador que fica no cabo de manobra;
3- Apertar o botão para desligar o motor que fica no cabo de manobra;
4- Empurrar a válvula de combustível para a esquerda n posição “OFF” (desliga);

MANGOTE VIBRADOR

A) Manutenção diária
1- Após a utilização, limpe bem a mangueira e a garrafa vibratória com água de forma que não fique sujeiras
ou concreto no equipamento;
2- Caso for armazenado para utilização futura, sugerimos que o mesmo fique totalmente esticado. Se
possível passe óleo automotriz na mangueira e na garrafa vibratória para melhor conservação.

B) Funcionamento
1- Caso o motor não funcione assim que for ligado. É necessário dar pequenas pancadas na ponta do tubo
para que as vibrações iniciem. Deixe que o motor penetre no concreto pelo próprio peso;
2- O concreto estará vibrado quando a superfície que rodeia o tubo ficar brilhante (nata) e não subirem mais
bolhas de ar (10 a 15 segundos). Ao utilizar um tempo mais longo, poderá haver segregação do material e,
consequentemente redução na resistência do concreto.
3- Retire o vibrador lentamente, para evitar a formação de buracos no concreto. Não pare o motor antes de
retirar o vibrador do concreto.
4- Vibre somente o concreto, não as ferragens ou formas, pois danificará os mesmos;
5- Não use o vibrador como alavanca, nem como martelo;
6- Vibre sistematicamente. Efetue penetrações verticais de 30 a 50 cm de profundidade a intervalos
aproximados de 8 a 10 vezes o diâmetro do tubo do vibrador;
7- Introduzir o vibrador aproximadamente 15 cm na camada anterior, para obter boa adesão.

ASSISTÊNCIA TÉCNICA

Emergência (71) 9195-8291 Setor Técnico (71) 2104-2599 / 2553

Odair Bonfim (71) 9197-1753 Luiz Gustavo (71) 9137-1386

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TERMO DE ENTREGA

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Preposto A Geradora

Salvador/Ba, ____/____/______.