Projeto Integrador Finalizado

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO
GRADUAÇÃO EM PSICOLOGIA
OBSERVAÇÃO AMBIENTAL PARA ACESSIBILIDADE DE

PESSOAS COM MOBILIDADE REDUZIDA NAS
UNIVERSIDADES
Professor Orientador: Prof.ª MARIA EUGENIA
São Paulo – SP
2023
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UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO
GRADUAÇÃO EM PSICOLOGIA
OBSERVAÇÃO AMBIENTAL PARA ACESSIBILIDADE DE

PESSOAS COM MOBILIDADE REDUZIDA NA UNIVERSIDADE
EDNA CONSUELO NOGUEIRA MANGABEIRA RA 3020201118
EVELYN BELNAVA RA 3021103547
JANAINA VITORIA DA SILVA SANTOS RA 422200324
MAYARA CARDOSO SANTOS RA 3021101888
MISLENE CARVALHO SILVA RA 415104998

NADJA MENEZES RA 3022105503
PATRICIA NASCIMENTO OLIVEIRA RA 3021101887
RAUL VILASBOA JUNIOR RA 3020200640
SAMARA EISEMBERGER RA 3020201352
Professor Orientador: Prof.ª MARIA EUGENIA
São Paulo – SP
2023
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SUMÁRIO
INTRODUÇÃO.......................................................................................................................................4
JUSTIFICATIVA ....................................................................................................................................7
OBJETIVO .............................................................................................................................................9
OBJETIVO GERAL ..............................................................................................................................9
OBJETIVO ESPECÍFICO. ...................................................................................................................9
PROCEDIMENTOS E MATERIAIS..................................................................................................10
RESULTADOS ESPERADOS ..........................................................................................................12
AVALIAÇÃO DO PROCESSO DA DISCIPLINA...........................................................................14
REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS................................................................................................15
ANEXOS ...............................................................................................................................................16
ROTEIRO DE OBSERVAÇÃO – PROJETO INTEGRADOR ......................................................16
FOTOS ..................................................................................................................................................47
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INTRODUÇÃO
O bairro da Vila Prudente é um distrito do município de São Paulo, localizado na

zona leste do município e pertencente à Subprefeitura da Vila Prudente, sua história
do bairro se iniciou no século XVI com a doação de uma sesmaria a João Ramalho,
para que ele a povoasse, após três séculos, no ano de 1829, o negociante João
Pedroso adquiriu lotes e formou na área sítios de recreio, nos quais criava gado e
plantava árvores frutíferas, com o passar dos anos, houve a ampliação dos limites
da área, que passou a englobar os baixos do Zimbaúba (atuais Vila Zelina, Vila Bela
e Jardim Independência), em 4 de outubro de 1890 é fundada a Vila Prudente.
Um ponto positivo é a sua proximidade com o centro, situado a cerca de 6 km

de distância do Largo da Vila Prudente, e de distritos tradicionais da cidade, como o
Ipiranga e a Mooca, o distrito é atendido pela Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo,
com as estações Vila Prudente e Tamanduateí, ambas inauguradas no ano de 2010.
É também atendido pelo VLP do Expresso Tiradentes, com atualmente a última e
única parada do sistema no distrito. A Parada Dianópolis está localizada próximo ao
Terminal Vila Prudente e à Estação Vila Prudente do metrô.
O campus Vila Prudente da Universidade 9 de Julho, está localizado na rua

Cavour e foi inaugurado no ano de 2017, seguindo a filosofia da instituição de fácil
acesso a todos seus estudantes ao campus por meio de transporte sobre trilhos,
com fácil acesso à zona leste, ao Ipiranga e ao ABC, através das linhas Verde do
Metrô, Turquesa da CPTM e do Monotrilho.
“Quando se pretende a promoção do bem-estar psicossocial, é necessário

pensar em uma estrutura complexa, com múltiplos fatores que podem causar o mal-
estar: fatores de ordem econômica, cultural, social e outros” (NEIVA, 2010, p. 18).
Nosso foco na mobilidade se dá pela necessidade de inclusão de todas as diferentes
vidas urbanas, pois entendemos a importância e as transformações sociais que
ocorrem a partir desse movimento. No seminário do Conselho Federal de Psicologia
sobre mobilidade, Moretzsohn (2010, p. 67) ressalta o quanto estamos sujeitos a
5
uma ordem social que marca uma desordem que se transpõe na falta de uma
política pública da mobilidade marcada por um contexto sócio-histórico, pois
costuma dificultar a acessibilidade de todos ao acesso a maioria dos bens e serviços
de lazer, cultura, saúde etc. Entendemos a mobilidade também como uma prática
social, um importante lugar onde todos possam ocupar. Dessa forma podemos
afirmar que mobilidade está também diretamente relacionada ao conceito de direito
à cidade, de participação, de encontros e direito humano, pois permite a
aproximação de pessoas e espaços, marcados como um lugar social ocupado por
sujeitos, suas individualidades e suas vidas.
No caso específico da PcDF podemos apontar que além da

dificuldade de acesso aos diversos espaços físicos, essa pode ter
limitada suas relações sociais e ter seu espaço pessoal invadido
quando pela falta de acessibilidade necessita da ajuda de outrem
para garantir seu direito de ir e vir. (LIMA, S. S. C., CARVALHO-
FREITAS, M. N., & SANTOS, L. M. M. 2013, p. 363)
Apesar dos avanços relacionados à mobilidade, podemos ver que ainda

engatinhamos na utilização e transformação dos nossos espaços públicos pois ainda
se é possível ver que a pessoas com deficiência física (PcDF) passam por
dificuldades não somente fisiológicas, mas também social pois a sociedade e alguns
espaços não estão preparados para inclusão dessas pessoas e iniciativas de
intervenções como esta servem de exemplo e até mesmo inspiração para trazer
melhorias pois segundo Lima, S. S. C., Carvalho-Freitas, M. N., & Santos, L. M. M.
(2013) quando a PCDF tem segurança de se locomover pela cidade nos espaços
que tiver vontade de participar fica mais sensível a construir laços ocupando
portanto seu espaço social assim permitindo também que outros possam acessar
seu espaço pessoal.
Para Bock (2007), o psicólogo social e um psicólogo clínico poderiam
trabalhar concomitantemente, bastaria trabalhar com exercício de contextualização
do seu paciente no momento social e histórico, pois, à medida que os resultados
obtidos tivessem um caráter de habilitação de cada pessoa para atuar transformaria
sua realidade, esse trabalho mesmo sendo psicólogo clínico seria considerado
trabalho social.
6
Foi reconhecida pela psicologia que não se atentaram às necessidades e

problemas vividos pela população brasileira, o contexto vivido continuou sendo o
mesmo, as necessidades continuavam no âmbito econômico, histórico e social.
(BOCK, 2007).
A Rua Cavour, localizada na Vila Prudente, na qual dá acesso à Universidade
Nove de Julho, sendo o local escolhido para a observação do projeto integrador,
após as observações entendemos que o foco para intervenção nesse local seria a
mobilidade, durante a realização das observações, nota-se o quão complicado a via
de acesso fica para se locomover e consequentemente chegar até a universidade;
com isso abordamos à reflexão necessidade de pessoas com mobilidade reduzida.
Com certeza muitas iniciativas surgiram a partir de críticas. A partir da crítica
tiveram recusas de algumas concepções. Um exemplo disso foi a recusa de que o
título “social” fosse simplesmente agregado aos diferentes tópicos abordados pela
Psicologia tradicional. Assim, só integrando o termo social não fazia sentido, pois a
psicologia sempre estudava o sujeito como indivíduo, não bastava também somente
para experiências e aplicações em grupos e falar que já estava em um cuidado
social. (BOCK, 2007)
7
JUSTIFICATIVA
Todo e qualquer cidadão tem o direito de ir e vir garantido pelo Estado

Democrático de Direito, desse modo, falaremos sobre este tema em espaços
públicos, problematizando os limites e as possibilidades que vivenciamos e a
liberdade de transitar (PICELLA, 2009).
Há um desajuste em relação à deficiência que envolve alguns aspectos: a

capacidade potencial do surgimento de uma habilidade, a experiência vivenciada
desta habilidade em uma determinada situação (PICELLA, 2009).
Segundo Picella (2009) as pessoas com mobilidade reduzida são todas

aquelas que possuem problemas em movimentar-se e orientar-se no meio,
temporária ou permanentemente.
O conceito a ser definido é o de “pessoa com mobilidade reduzida”. O Decreto

Federal 5296/2004, que trata da acessibilidade no meio edificado, segue a definição
do conceito:
Pessoa com deficiência: (...) aquela que possui limitação ou

incapacidade para o desempenho de atividade (BRASIL,
2004 Capítulo II – art. 5°. §1°.).
Pessoa com mobilidade reduzida: (...) aquela que não se

enquadra no conceito de deficiência e possui dificuldade de
movimentar-se permanente ou temporariamente, gerando
redução efetiva da mobilidade (BRASIL, 2004 Capítulo II –
art. 5°. §1°.).
Um espaço com acessibilidade ambiental existe quando oferece condições às

pessoas de transitar no local, garantir a relação espacial do lugar estabelece e
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impulsiona a participação das atividades que ali ocorrem, usando os equipamentos

disponíveis com conforto e independência (DUARTE, 2010).
A inclusão só acontece quando todas as pessoas possuem as mesmas

oportunidades de ação no contexto social, tendo opções para fazer suas escolhas
baseadas em seus interesses e em suas competências (DUARTE, 2010).
Para Duarte (2010) a inclusão social no Brasil é um assunto importante e de

grande interesse da sociedade na atualidade. Nosso projeto tocará em discussões
sobre o direito à educação e o direito de ir e vir: direitos fundamentais das pessoas.
Estas discussões partem da constatação de que estes direitos, que são garantidos
por lei, não estão sendo plenamente colocados em prática como deveria ser, devido
à acessibilidade insuficiente constatada em boa parte dos edifícios escolares.
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OBJETIVO
OBJETIVO GERAL
Avaliar a acessibilidade de pedestres com ou sem mobilidade reduzida.
OBJETIVO ESPECÍFICO.
● Localizar e identificar os pontos de acesso para pessoas com mobilidade reduzida.

● Avaliar a estrutura do comércio fixo e móvel no entorno.
● Analisar a estrutura da calçada que permite acesso a universidade.
● Identificar pontos de intervenção para melhor a acessibilidade.
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PROCEDIMENTOS E MATERIAIS
Abordaremos nessa seção os procedimentos e materiais utilizados para realização

da observação do estudo sobre a acessibilidade de pedestres na Rua Cavour, São
Paulo - SP, com enfoque nas estruturas de acesso que envolvem o comércio
ambulante da região.
1. Ponto focal de observação

● O ponto focal de observação foi a Rua Cavour, na qual se encontra a
Universidade Uninove Campus Vila Prudente, situada na cidade de
São Paulo - SP.
● A escolha dessa localização se deve à relevância da região em termos
de circulação de pedestres, alunos e frequentadores e à presença de
comércios fixos e ambulantes.
2. Participantes do estudo
● O estudo contou com a participação de nove alunos do curso de
Psicologia da própria instituição de ensino.
● Dos participantes, são oito mulheres e um homem.
3. Horários e datas das observações

● As observações foram realizadas em horários semelhantes, no
intervalo entre 17:30 e 19:00 horas.
● Os dias de observação ocorreram sempre às quintas e sextas-feiras.
● O período da coleta dos dados foi de 06/04/2023 a 11/05/2023.
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4. Instrumentos da coleta de dados

● Para a angariação e registro das informações observadas, os
participantes utilizaram blocos de anotações em seus celulares ou
papel e caneta.
● Esses instrumentos foram escolhidos por sua praticidade e facilidade
de uso durante as observações de campo.
5. Discussão e alinhamento do material coletado

● O grupo optou pela ferramenta Google Meet para realizar duas
reuniões.
● Cada reunião teve duração de 50 minutos.
● Os participantes estavam cada um em sua residência no momento da
reunião
● Essas reuniões tiveram como objetivo discutir e alinhar o material
coletado durante as observações.
● Durante as reuniões, foram definidos os pontos em comum a serem
abordados no estudo, bem como a literatura relevante a ser utilizada.
6. Transcrição dos dados e elaboração dos relatórios

● A transcrição dos dados foi realizada individualmente por cada
participante do estudo.
● A instituição forneceu um modelo de relatório padronizado para a
formalização dos dados coletados.
● Os relatórios individuais foram entregues para a professora Maria
Eugênia em 13/05/2023.
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7. Embasamento teórico
● Para embasar os direitos do cidadão e consultar a literatura da matéria
de Psicologia Social, utilizamos a plataforma Classroom na qual estão
disponíveis para consulta slides e textos utilizados durante o semestre,
abrangendo o conteúdo relevante para o estudo.
RESULTADOS ESPERADOS
Ao observar um espaço público na rua da Universidade Uninove, é possível

identificar algumas características que instruem para a acessibilidade. Por exemplo
a presença de rampas de acesso para cadeirantes, sinalização na esquina da
Universidade e iluminação. Porém essa rampa seria só de enfeite, pois tem algumas
barracas que ficam exatamente na rampa de acesso, impedindo a passagem de
pessoas com muletas ou de cadeirantes, e a sinalização não possui sinais sonoros
para deficientes visuais.
Diante destas questões desafiadoras, o nosso objetivo é oferecer soluções
que melhorem a qualidade de vida das pessoas, seja por meio de produtos, serviços
ou tecnologias. Estamos comprometidos como futuros psicólogos, promover o bem-
estar social e a inclusão de todos os membros da comunidade, aumentar a
conscientização sobre questões sociais e ajudar a desenvolver habilidades de
resolução de problemas junto à Universidade Uninove com a participação ativa dos
membros em torno da comunidade.
Criar oportunidades para que os camelôs que ficam nas calçadas da Uninove
e os comerciantes da vizinhança local, possam compartilhar suas experiências e
conhecimentos sobre o local e o acesso. Aumentar a conscientização sobre
questões sociais e ajudar desenvolver habilidades oferecendo recursos e
ferramentas para criar um ambiente de colaboração onde todos participarão do
processo.
Estamos comprometidos e dispostos em desenvolver soluções inovadoras
que ajudem essas pessoas a viverem melhor, e que a inclusão aconteça de maneira
13
gentil e respeitosa. A responsabilidade social é um dos principais pilares da

sustentabilidade social e a acessibilidade, pois elas envolvem ações que visam ao
bem-estar da sociedade, como promoção da igualdade de direitos, a preservação do
meio ambiente, a promoção da saúde.
Um dos principais autores sobre a acessibilidade é o Dr. John W. Slatin,
professor de Estudos de Linguagem e Tecnologia na Universidade do Texas em
Austin. Ele é autor de vários livros e artigos incluindo Acessibilidade para Todos:
Entendendo os Requisitos de Acessibilidade da Seção 508 e Tornando Documentos
Acessíveis. Ele fornece informações sobre como criar documentos acessíveis para
pessoas com deficiências, incluindo aqueles com deficiência visual, física ou
intelectual é um assunto de extrema importância para garantir que todos os usuários
possam acessar e usufruir de serviços e informações de forma igualitária.
Segundo Slatin, ao contrário do que muitos pensam, a igualdade de
informações não significa que todos os indivíduos recebam as mesmas informações.
O significado é que todos os indivíduos devem ter acesso às informações
independentemente de sua origem.
“A inclusão é a chave para o sucesso. Se quisermos que todos os

alunos sejam bem-sucedidos, precisamos garantir que tenham
acesso a oportunidade iguais e que todos sejam tratados com
merecimento e respeito.”
Assim concluímos as nossas metas em relação ao espaço público na rua da

Universidade Uninove, temos certezas de que com essas intervenções psicológicas
e, com a nossa formação, abarcamos algumas questões com o objetivo de ter a
acessibilidade para todos.
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AVALIAÇÃO DO PROCESSO DA DISCIPLINA
Examinando o processo de avaliação ao longo da intervenção se fez

necessário à interação com os colegas bem como a troca de ideias com a
professora responsável Maria Eugênia, por meio de observação e entrevista foi
coletados dados representacionais e comportamentais relativos à falta de
acessibilidade, na Rua: Cavour. O conhecimento foi considerado por nós alunos
medianos sobre os aspectos vistos pelos ambulantes e alunos da universidade. Os
ambulantes preocupavam-se em manter a clientela, e sendo a principal dificuldade
foi à falta de infraestrutura nas calçadas, nos pontos de venda. O objetivo do grupo
também foi visar à tomada de consciência sobre acessibilidade para todos,
considerando as observações desta intervenção pode-se perceber que executar
uma intervenção é uma tarefa complexa.
A avaliação da eficácia de uma intervenção foi definida como uma ação

organizada, baseada em procedimentos científicos, que permite fazer um julgamento
de um determinado processo delineado obteve o sucesso esperado, porque teve
sucesso e como redefinir em caso de fracasso (SUCHMAN, 1967; HARTZ e SILVA,
2005).
A eficácia da intervenção foi de caráter descritivo-compreensivo a psicologia

social, particularmente a representação social foi a base teórica predominante para
analisar as possíveis mudanças.
Quando se pensa na multiplicidade de relações mantidas pelo indivíduo em

seu espaço social, pode-se depreender que elas têm uma relação intrínseca com a
pluralidade do meio ambiente, onde circulam diferentes visões de mundo, ideologias,
crenças e atitudes (BURSZETIN e TURA, 2001)
Fotografias amadoras foram realizadas nos pontos de venda, calçada e rua,

visando contextualizar os conteúdos teóricos.
15
REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS
Burszetin I, Tura LFR. Avaliação em saúde e a teoria das representações

sociais:notas para a análise de possíveis interfaces. 2001; Moreira ASP.
RepresentaçõesSociais: teoria e prática. p. 89-102.
DIC RUAS. CAVOUR: HISTORIA CAVOUR. In: HISTORIA CAVOUR . [S. l.], 19 dez.
1954. Disponível em: dicionarioderuas.prefeitura.sp.gov.br. Acesso em: 13 jun. 2023.
DUARTE, Yvone. Psicologia e mobilidade: o espaço público como direito de

todos. 1º Edição. Brasília – DF. Conselho Federal de Psicologia SAF/SUL. 2010.
Pag. 11-15.
PICELLA, Angélica Fátima Baldini. O Gerenciamento para a acessibilidade

ambiental de pessoas com mobilidade reduzida. Belo Horizonte Escola de
Arquitetura da UFMG 2009. Pag 21 -30
Slatin, JW (2020). Inclusão e diversidade: uma abordagem holística para educação.

Nova York: Routledge.
Suchman EA. Evaluative research: principles and practice in public service andsocial
actions programs. New York: Russell Sage Foundation; 1967.
LIMA, Sâmara Sathler Corrêa; CARVALHO-FREITAS, Maria Nivalda; SANTOS,

Larissa Medeiros Marinho. Repercussões psicossociais da acessibilidade urbana
para as pessoas com deficiência física. Psico, v. 44, n. 3, p. 362-371, 2013.
FURTADO, O. Psicologia e mobilidade: o espaço público como direito de todos.

Conselho Federal de Psicologia, Brasília: CFP. Link, 2010.
NEIVA, Kathia Maria Costa et al. Intervenção psicossocial: aspectos teóricos,

metodológicos e experiências práticas. São Paulo: Vetor, p. 13-24, 2010.
16
ANEXOS
ROTEIRO DE OBSERVAÇÃO – PROJETO INTEGRADOR
A proposta deste roteiro de observação é estruturar a descrição e caracterização de

um espaço público que faça parte do cotidiano dos estudantes-observadores para
subsidiar um diagnóstico psicossocial do lugar e a construção de um projeto de
intervenção psicossocial.
O roteiro é dividido em duas seções: 1. Informações básicas e 2. Observações. Na

primeira seção ficam registrados os dados dos estudantes-observadores e do local
em que irão realizar suas observações. Na segunda seção ficam registrados os
dados das observações conforme elas forem ocorrendo diariamente.
Cada membro do grupo, a cada observação, deve preencher um roteiro. Os roteiros

de todos os integrantes do grupo devem ser armazenados online em local seguro ao
qual todos os membros tenham acesso. Todos os membros do grupo devem realizar
as observações e preencher o roteiro de observação ao menos uma vez durante o
período proposto para observação no semestre. Os conteúdos são de
responsabilidade de quem escreve, mas a produção do projeto é responsabilidade
do grupo, o que implica necessariamente uma discussão conjunta frequente.
É possível incluir novos critérios observacionais, contanto que isso não afete ou
altere os critérios já existentes.
Façam bom uso do roteiro de observação.

17
Nome do estudante-observador: Edna Consuêlo Nogueira Mangabeira

RA do estudante-observador: 302020118
Local da observação: Em frente a Universidade nove de julho, Uninove
Endereço Completo: Rua Cavour, Vila Prudente 249 até 353
Tipo do local (parque, praça, rua, ponto de ônibus etc.,): Rua (de uma esquina a
outra)
História do local (quando passou a existir, razões para a criação, marcos
históricos, vínculo a órgãos de governo, quais as finalidades do local, que
atividades possui etc.):
RUA CAVOUR Localização: Vila Prudente | Distrito: Vila Prudente

Camilo Benso, Conde de Cavour, nasceu em Turim em 10 de agosto de 1810.
Estadista italiano, educado na Academia Militar de Turim, de onde saiu, aos dezoito
anos como segundo-tenente de Engenharia. Viajando para a Inglaterra, conheceu os
princípios da Constituição e ingressou na vida política. Deputado em 1849, ocupou
depois a pasta do Comércio e Agricultura, também foi primeiro-ministro das Finanças
e presidente do Conselho. Durante a sua política contribuiu para a prosperidade
interna do país e para a sua unificação. Inaugurou estradas de ferro, melhorou o
sistema postal e reformou as forças Navais militares. Garantiu a aliança nacional
com a Grã-Bretanha e a França. Em junho de 1858, fez um acordo secreto com o
imperador da França, no qual este prestaria ajuda a Itália, em caso de guerra. Por
outro lado, Napoleão III, assinava também um tratado de paz com a Áustria,
recusando desse modo, ajudar a Itália, que foi abandonada antes do término da
guerra. Em vista desse incidente, Cavour retirou-se da política, só voltando à chefia
do governo, em 1860. Retornando ao seu trabalho de unificação em 11 de outubro
de 1861, reuniu as províncias da Itália Meridional, com exceção de Veneza e Roma.
Auxiliou José Garibaldi na conquista das duas Sicilias para maior unificação da Itália.
Faleceu em 06 de junho de 1861.
Caracterização do local (marcos geográficos, mapas, arborização, serviços
oferecidos etc.):
Nomes Anteriores: Rua do Mesmo Nome, prol. da Parte Oficial.
Descrição Técnica: Começa na Rua Ibitirama e Termina na Estrada de Vila Ema.
Fica entre as Ruas Correia de Barros e Imbituba, estando incluído o trecho já
denominado pelo Ato nº 972/1932. B. Vila Prudente. Setor: 52.
18
CADLOG:04.654-0. Processo:136258/52
Oficialização: DECRETO nº: 2.739 de 19/12/1954
Á arborização: com árvores na calçada e clima agradável apesar da grande
quantidade de barracas entre elas e movimentação de veículos.
OBSERVAÇÕES
Data da observação: 13/04/2023

Horário de início da observação: 18h e 11min
Horário de finalização da observação:18h e 45min
Perspectiva do observador (de onde o estudante-observador observa?): A
observação foi realizada em frente da faculdade (calçada).
Tipo de elementos físicos observados: Calçada, estabelecimentos ao redor.
Tipo de atividades observadas: A venda de alimentos nas barracas móvel e sua
praticidade o que causa número grande de pessoas nas ruas e calçadas.
Caracterização das pessoas observadas (sexo, cor, idade aproximada):Pessoas
do Sexo Feminino e Masculino, idade aproximada entre 18 á 50 anos, Cor :várias
etnias.
Descrição dos acontecimentos conforme ocorrem:

Por volta das 18h e 20min começa toda a movimentação a qual se destaca a falta de
acessibilidade para deficientes e alunos pelo qual vai direto para faculdade, as ruas
começa ficar cheia de veículos a partir da 18h e 40min já não se tem vaga disponível
e a calçada lotada por alunos, consumindo alimentos, bebidas e esperando colegas
na porta da faculdade
Potenciais problemáticas e justificativas (busque relacionar com o que temos

discutido nas disciplinas, em especial os temas que foram apresentados na
primeira aula):Diante dos fatos acima foi observada como as barracas atrapalham
o andamento dos cidadãos que passam por ali, em horário de início das aulas e uma
grande quantidade de fios espalhados pela calçada, fios esses que fazem parte do
19
poste de luz, podendo causar sérios problemas para as pessoas que frequentam o
espaço, a falta de entradas nas calçadas para cadeirante ,tanto para a passagem da
saída do metrô até a entrada da faculdade, calçadas não niveladas o que dificulta a
movimentação de cadeirantes, pessoas com mobilidade reduzida, ou seja não sendo
acessível.
Reflexões e impressões pessoais: Apesar da arborização da rua conter arvores

isso causa sujeira de folhas, que se encontra por toda a parte além dos fios soltos e
bancos entre as barracas, som de vozes e músicas para todos os lados
20
Nome do estudante-observador: Evelyn Belnava

Local da observação: Uninove campus vila Prudente
Endereço Completo:
Tipo do local (parque, praça, rua, ponto de ônibus etc.,):
Rua

O local que estamos observando é localizado em frente à universidade Uninove no

Campus da Vila Prudente exatamente em frente ao portão de entrada dos alunos e
professores. É uma entrada para pedestres.

oferecidos etc.):
O local é a via de acesso de pedestre para entrar na universidade e oferece serviços
de alimentação, vários bares, adega, padaria, comida japonesa e tem também no
local com música ao vivo. Para o lado esquerdo existe o acesso de entrada para o
metrô.
Caracterização do entorno (pelo que é circundado o local, que atividades

existem ao redor, que elementos urbanos existem ao redor):
Temos calçadas e vias de acesso para cadeirantes e rampa de acesso para

adentrar à universidade.
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OBSERVAÇÕES

Horário de início da observação: 16:00
Horário de finalização da observação: 17:30
Perspectiva do observador (de onde o estudante-observador observa?): Frente
da universidade portão principal
Tipo de elementos físicos observados:
Barracas de vendedores autônomos bares com mesas e cadeiras na rua, muitos

transeuntes.
Tipo de atividades observadas:
Venda de alimentos como milho quente, comida japonesa, cachorro-quente,

lanches, venda de bebidas alcoólicas, padaria e doceria.
Caracterização das pessoas observadas (sexo, cor, idade aproximada):
A grande maioria de jovens, entre 18 e 30 anos, de ambos os sexos e cor.
Muitos jovens transitando pelo local e muitos também dentro dos bares e fora
consumindo bebidas na rua, vemos também bar com música ao vivo, muito
movimento nas barracas de vendas de alimentos.

discutido nas disciplinas, em especial os temas que foram apresentados na primeira
aula)
O principal problema observado é a dificuldade de acesso à universidade que
deveria ser para todos, porém se torna praticamente impossível que um cadeirante
consiga adentrar a universidade.
Reflexões e impressões pessoais:

É muito difícil imaginar com cadeirante chegar na Uninove além de tantas pessoas
na rua não possibilitando que ele passou as vias de acesso são de difícil passagem.
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Os bares lotados de pessoas até no meio da rua e as próprias barracas dos

autônomos dificultam a passagem até dos que não são cadeirantes.
Outras observações dignas de nota:

Deveriam ser tomadas as medidas para que as pessoas pudessem transitar tanto na
rua quanto pelas calçadas para que pudessem acessar a universidade e até os fios
que são colocados no chão para funcionar a luz nas barracas autônomas dificultam
a passagem de um cadeirante.
Observamos e não encontramos em todos esses meses nenhum cadeirante na
universidade.
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Nome do estudante-observador: Janaina Vitoria Da Silva Santos

Local da observação: Entrada da faculdade Uninove
Endereço Completo: R. Cavour – Vila Prudente
Tipo do local (parque, praça, rua, ponto de ônibus etc.,): Rua que dá acesso a
entrada da faculdade Uninove
Localização: Vila Prudente | Distrito: Vila Prudente

Camilo Benso, Conde de Cavour, nasceu em Turim em 10 de Agosto de 1810.
anos como segundo - tenente de Engenharia. Viajando para a Inglaterra, conheceu
os princípios da Constituição e ingressou na vida política. Deputado em 1849,
ocupou depois a pasta do Comércio e Agricultura, foi também primeiro-ministro das
Finanças e presidente do Conselho. Durante a sua política contribuiu para a
prosperidade interna do pais e para a sua unificação. Inaugurou estradas de ferro,
melhorou o sistema postal e reformou as forças navais militares. Garantiu a aliança
nacional com a Grã Bretanha e a França. Em junho de 1858, fez um acordo secreto
com o imperador da França, no qual este prestaria ajuda à Itália, em caso de
guerra.
Por outro lado, Napoleão III, assinava também um tratado de paz com a Áustria,
do governo, em 1860. Retornando ao seu trabalho de unificação em 11 de Outubro
de 1861, reuniu as províncias da Itália Meridional, com exceções de Veneza e
Roma. Auxiliou José Garibaldi na conquista das duas Sicílias para a maior
unificação da Itália. Faleceu em 06 de Junho de 1861.
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oferecidos etc.):

É uma rua caracterizada pelo comércio ao redor (padaria, bares, adega, pequenos
restaurantes e lanchonetes), vendedores de perfumes e acessórios de celular, food
trucks, carrinhos de comida, moradores que passeiam com seus cachorros e
alunos\professores entrando e saindo da faculdade. A calçada é asfaltada, porém
irregular e com alguns buracos, possui árvores e pouca iluminação de postes.
OBSERVAÇÕES
Data da observação: 20/04 e 27/04

Horário de início da observação: 18h
Horário de finalização da observação: 18h30
Perspectiva do observador (de onde o estudante-observador observa?):
Observação foi realizada na própria rua
Food Trucks, carrinho de comida ambulante, assentos de plástico, árvores, barracas

de roupas, carros, bares, padarias, mercearia

comércio de alimentos, consumo de bebidas alcoólicas nos bares, moradores
passeando com seus cães.
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Homens e mulheres.
Foi possível observar pessoas brancas, negras, pardas, porém a maioria das
pessoas são brancas.
As idades variam muito pois pela rua também passam moradores, então se vê
crianças, adolescentes, idosos, mas a maioria estaria na faixa de 18 a 45 anos.

primeira aula):
A partir a nossa observação nosso grupo pode refletir sobre a dificuldade de
mobilidade no local, durante nossas discussões levantamos o fato de nunca temos
visto algum aluno em cadeira de rodas (ao menos no período noturno); isso nos
levou a questionar o porquê isso acontece, pois hoje no Brasil muitos universitários
trabalham de manhã\tarde e estudam a noite e obviamente não seria diferente com
um indivíduo em cadeira de rodas. Nossas observações nos levaram a acreditar que
devido à dificuldade de mobilização eles evitem se matricular nesse campus e
principalmente nesse período, (como se a própria condição do espaço excluísse a
possibilidade desses jovens de estudar nesse campus a noite)
a faculdade possui rampas e elevadores (inclui)

mas não tem como ele chegar na faculdade devido a mobilidade
- Manutenção das rampas nas calçadas

- Mais iluminação na calçada
- Melhorar a calçada pois é torta e irregular (o que possibilita que a cadeira trave ou
se prenda em um dos buracos)
- Mas o que a gente pode fazer em relação ao "fluxo" que se forma em frente a
faculdade?
26
Nome do estudante-observador: Mayara Cardoso Santos

Local da observação: Entrada da Universidade Nove de Julho
Endereço Completo: Rua Cavour, 336
Tipo do local (parque, praça, rua, ponto de ônibus, etc.,): Rua
Localização: Vila Prudente | Distrito: Vila Prudente

Camilo Benso, Conde de Cavour, nasceu em Turim em 10 de Agosto de 1810.
anos como segundo - tenente de Engenharia. Viajando para a Inglaterra, conheceu
os princípios da Constituição e ingressou na vida política. Deputado em 1849,
ocupou depois a pasta do Comércio e Agricultura, foi também primeiro-ministro das
Finanças e presidente do Conselho. Durante a sua política contribuiu para a
prosperidade interna do pais e para a sua unificação. Inaugurou estradas de ferro,
melhorou o sistema postal e reformou as forças navais militares. Garantiu a aliança
nacional com a Grã Bretanha e a França. Em junho de 1858, fez um acordo secreto
com o imperador da França, no qual este prestaria ajuda à Itália, em caso de
guerra.
Por outro lado, Napoleão III, assinava também um tratado de paz com a Áustria,
do governo, em 1860. Retornando ao seu trabalho de unificação em 11 de Outubro
de 1861, reuniu as províncias da Itália Meridional, com exceções de Veneza e
Roma. Auxiliou José Garibaldi na conquista das duas Sicílias para a maior
unificação da Itália. Faleceu em 06 de Junho de 1861.
27

oferecidos etc.):
Rua Cavour está no bairro Vila Prudente, município de São Paulo, estado de São
Paulo, região Sudeste do Brasil. As coordenadas geográficas de Rua Cavour são
latitude -23.5821193 e longitude -46.5781192. Em relação à arborização há muito
pouca, no redor da rua, há grande quantidade de barracas na calçada, da saída do
metrô V. Prudente até a entrada da faculdade.

Possui calçada, uma grande quantidade de comércio, principalmente alimentício, um

grande volume de carros passando pela rua, um metro a poucos metros da entrada
da faculdade e casas.
OBSERVAÇÕES
Data da observação: 30 de março de 2023

Horário de início da observação: 18h e 20 min
Horário de finalização da observação:18h e 50 min
A observação foi realizada na entrada da universidade Nove de Julho.
Calçada, entrada da faculdade, estabelecimentos ao redor.

28
Foi observado a quantidade de pessoas que circulam pela rua, a dimensão das
calçadas e a poluição de informações que há na entrada da faculdade.
Pessoas do Sexo Feminino e Masculino

Idade aproximada entre 20 e 50 anos
Cor – várias etnias.
Por volta das 18h e 20min da noite, ainda havia poucas pessoas ao seu
redor, conforme chegando próximo das 18h e 30min da noite, que foi observado
uma demanda maior de alunos chegando aonde estava localizada. Algumas
pessoas vindas em direção do metrô vila prudente que fica a poucos metros à minha
esquerda. Nesse caminho, há uma fileira de barracas que totaliza 15 barracas
amarelas vazias, sendo 7 de cada lado e uma barraca amarela de lanche na ponta
da calçada ligando com a saída do metrô, junto com uma quantidade de 17 árvores
que ficam uma parte do lado esquerdo da calçada e do lado direito o outro restante
fazendo a paisagem das pessoas que ali passam. Uma quantidade grande de
alunos passa, algumas mulheres param em barracas de comidas que se encontram
no caminho, sem uma determinada localização. Algumas em frente a entrada da
universidade, como Barraca de milho e de sanduíches naturais, outras um pouco
mais afastado da porta da faculdade, como na saída do metrô Vila Prudente.
Algumas pessoas atravessam a rua e param em um determinado grupo que se
encontra em uma lanchonete- bar a frente da faculdade. Outros grupos se reúnem
para esperar dar o horário para entrar na faculdade.
29

primeira aula)
Foi observada a quantidade de informações que há na calçada: como as

barracas que atrapalham o andamento dos estudantes e dos cidadãos que passam
por ali, em horário de início das aulas. Foi observado que a quantidade de alunos no
meio da rua, atrapalhando a passagem de veículos e até mesmo o estacionamento
de carros
Foi observado uma grande quantidade de fios espalhados pela calçada, fios
esses que fazem parte do poste de luz. Podendo causar sérios problemas para as
pessoas que frequentam o espaço.
Assim como foi observado a falta de entradas nas calçadas para cadeirantes.
Tanto para a passagem da saída do metrô até a entrada da faculdade. Na
observação pode ser constatado o nivelamento da calçada para cadeirantes e
pessoas com mobilidade reduzida, fazendo com que atrapalhe e até mesmo não
haja espaços para esse grupo de pessoas.
30
Nome do estudante-observador: Mislene Cavalho Silva

Local da observação: Rua da entrada da faculdade Uninove Vila Prudente
Endereço Completo: Rua Cavour – Vila Prudente
Tipo do local (parque, praça, rua, ponto de ônibus, etc.,): Rua de acesso a
faculdade Uninove Vila Prudente

O nome da rua vem de Camilo Benso, Conde de Cavour, nasceu em Turim em 10

de agosto de 1810. Estadista italiano, educado na Academia Militar de Turim, de
onde saiu, aos dezoito anos como segundo-tenente de Engenharia. Viajando para a
Inglaterra, conheceu os princípios da Constituição e ingressou na vida política.
Deputado em 1849, ocupou depois a pasta do Comércio e Agricultura, também foi
primeiro-ministro das Finanças e presidente do Conselho. Durante a sua política
contribuiu para a prosperidade interna do país e para a sua unificação. Inaugurou
estradas de ferro, melhorou o sistema postal e reformou as forças Navais militares.
Garantiu a aliança nacional com a Grã-Bretanha e a França. Em junho de 1858, fez
um acordo secreto com o imperador da França, no qual este prestaria ajuda a Itália,
em caso de guerra. Por outro lado, Napoleão III, assinava também um tratado de
paz com a Áustria, recusando desse modo, ajudar a Itália, que foi abandonada antes
do término da guerra. Em vista desse incidente, Cavour retirou-se da política, só
voltando à chefia do governo, em 1860. Retornando ao seu trabalho de unificação
em 11 de outubro de 1861, reuniu as províncias da Itália Meridional, com exceção de
Veneza e Roma. Auxiliou José Garibaldi na conquista das duas Sicilias para maior
unificação da Itália. Faleceu em 06 de junho de 1861.
31

oferecidos etc.):
Rua com arvores, calçada preservada e comercio.

Caracterização do entorno (pelo que é circundado o local, que atividades existem ao
redor, que elementos urbanos existem ao redor):
Local com calçada ampla onde tem barracas que vendem alimentos, faculdade,
bares e comercio como mercadinho e padaria.
OBSERVAÇÕES

Horário de início da observação: 18h25
Observação realizada na entrada da faculdade Uninove vila prudente.
Calçadas, estabelecimentos e comercio ao redor e entrada da faculdade.
Quantidade de pessoas circulando, estrutura da calçada e acessibilidade.

Homens e Mulheres
Idade próxima entre 18 e 50 anos
Cor: Variada
32
No início da observação a rua já estava com uma movimentação significativa

de pessoas, observando identifiquei que a maior parte dessas pessoas são
estudantes que vem do metrô ou estacionam seus carros na rua ou ruas próximas e
vem caminhando até a entrada da faculdade. Na calçada do lado da faculdade
existem 15 barracas uma em frente a outra, mas com o espaço de um corredor para
passagem, no horário observado essas barracas estavam vazias, mas limita a
passagem de mais pessoas ao mesmo tempo uma vez que o espaço disponível
entre elas é de um corredor. Um ponto que me chamou a atenção é que essa
barraca tem algum tipo de fiação no chão que pode prejudicar a passagem de
cadeirantes. Durante a observação também notei que o bar em frente a unidade
nove de julho fica bem movimentando e em alguns momentos as pessoas ficam no
meio da rua conversando e bebendo, a rua não é fechada para isso pois circula
normalmente automóveis.

primeira aula)
Uma potencial problemática é a acessibilidade, pois apesar da faculdade ter a

estrutura como rampa, elevadores e banheiros para deficientes a chegada dessa
pessoa até a universidade pode ser difícil.
33
Nome do estudante-observador: Nadja da S. Menezes Pereira

Local da observação: Calçada da Faculdade Uninove
Endereço Completo: Rua Cavour nº 249 a 353
Tipo do local (parque, praça, rua, ponto de ônibus etc.): Calçada.
Esse lugar é um espaço público onde tem várias barracas na frente da faculdade.
Caracterização do local (marco geográfico, mapas, arborização, serviços

oferecidos etc.):
Calçada com muitas, árvores altas, calçada preservada.

Nesse local a calçada observada fica na rua que dá acesso a estação da Vila
Prudente próxima à estação do metrô linha verde, nessa calçada pude observar
alguns restaurantes, bar, ponto de ônibus e uma concentração de pessoas nas ruas.
Esse lugar é um espaço público onde tem várias barracas na frente da faculdade.
Caracterização do local (marco geográfico, mapas, arborização, serviços

oferecidos etc.):
Calçada com muitas, árvores altas, calçada preservada.

34

Nesse local a calçada observada fica na rua que dá acesso a estação da Vila
Prudente próxima à estação do metrô linha verde, nessa calçada pude observar
alguns restaurantes, bar, ponto de ônibus e uma concentração de pessoas nas
ruas.
OBSERVAÇÕES

Horário de início da observação: 18:30hrs
Horário de finalização da observação: 19:30hrs
Andando pela calçada em frente a faculdade.
Muitas barracas com cadeiras nas calçadas, banquinhos com pessoas sentadas e,
ao redor pessoas de que passam sem comprar nada, alguns cabos de energia do
saindo do poste. Na calçada também vimos algumas árvores. Percebemos algumas
rampas de acessibilidade, tanto na frente da faculdade como na entrada para o
metrô da Vila Prudente.
Pessoas vendendo lanches, pedestres curtindo o som dos barzinhos com música ao
vivo onde as pessoas dançam e conversam, foi observado mais ou menos de 9 a 10
barracas de alimentos, roupas e arranjos. Nas barracas de comida, percebe-se
banquinhos e cadeiras, muita gente fumando, bebendo, comendo e conversando.
35
Muitas pessoas com idades de 18 a 50 anos, masculino e feminino.


primeira aula)
Esse comercio na calçada vive cheio, algumas barracas que são usadas antes do
horário das 18:00, às 19:00 horas encontram-se fechadas.
Foram observados alguns problemas como: fio de energia com uma extensão da
calçada até a entrada da faculdade, dificultando o acesso de pessoas com
cadeirante, cegos, bem como a aglomeração de pessoas onde acaba uns
esbarrando no outro, muitos ficam na rua, pois a calçada não comporta tanta gente.
Algumas barracas também ficam muito próximos da rampa de acesso.
Lugar muito bom, porém, requer que dobre a atenção para não ser atropelado, já
que temos que andar na rua, pois a calçada se encontra totalmente ocupada pelas
barracas, dificultando o acesso pela rampa.
Muito barulho por causa do som.

36
Nome do estudante-observador: Patrícia Nascimento Oliveira

Local da observação: Calçada - Uninove Campus Vila Prudente
Tipo do local (parque, praça, rua, ponto de ônibus etc.,): Rua
O nome da rua presta homenagem ao Conde Cavour, nascido em Turim na Itália

que foi importante político de sua época, meados de 1860.
Atualmente a rua possui residências como casas e prédios assim como a Uninove –
Vila Prudente e comércios locais.

oferecidos etc.):
Rua estreita de mão única para trânsito de veículos, com comércios diversos,
residencial, com pouca arborização.

A redondeza possui vasta opção de transporte público como ônibus, metrô e

monotrilho.
O principal movimento da rua é devido a universidade que fomenta grande parte do
comércio local.
37
OBSERVAÇÕES

Horário de início da observação: 17:30hrs
Horário de finalização da observação: 18:20hrs
Perspectiva do observador (de onde o estudante-observador observa?): Pontos

de melhorias para a sociedade
Acessibilidade, mobilidade, utilização do espaço público.
Comércio local em espaços físicos e ambulantes.
Comerciantes e usuários dos comércios, gêneros e idades mistas.
Parte da calçada na entrada da universidade é utilizada por comerciantes

ambulantes na maioria com a venda de alimentos como lanche, bebidas e doces e
que para seu funcionamento utilizam energia elétrica com cabos de energia no chão
e utilização de mesas e cadeiras para que os clientes possam utilizar durante o
consumo. Do outro lado da rua é possível notar que os bares não comportam a
quantidade de clientes em seu espaço interno o que os faz migrar para a calçada
inutilizando-a no trânsito de pedestres.
38

primeira aula)
A principal problemática a ser discutida e cabível de melhoria é em relação a

acessibilidade e mobilidade, os cabos de energia e a utilização da calçada deixa
inviável a passagem do indivíduo com deficiência física e visual. Não há segurança
tanto na quantidade de espaço como em obstáculos como cabos de energia e
desnível da calçada.
Embora tenhamos a iluminação dos comércios a rua em si não possui boa
iluminação pública o que também dificulta o trânsito de pedestres.
Importante levarmos em consideração que muitas ações tomadas pelos

comerciantes ambulantes tem o intuito de alguma forma aumentar suas rendas
financeiras, no entanto acho importante não esquecerem de que a rua e seu espaço
físico suporta a comunidade que frequenta o lugar e que devemos considerar a
subjetividade e necessidade de cada individuo
39
Nome do estudante-observador: Raul Vilasboa Junior

Local da observação: Calçada da Universidade Nove de Julho (UNI9)
Tipo do local: Calçada
História do local:
A Universidade foi inaugurada no Bairro da Vila Prudente comemorando 60 anos da

Instituição, por volta de 2.016, apesar das obras de construção terem durado anos.
Foi instituída para atender a um grande público desta região que tinha que se
locomover para o centro de São Paulo ou para o ABC paulista para poder cursar o
Ensino Superior.
Temos no local uma Unidade da Universidade com grande número de alunos e
cursos oferecidos, fazendo com que milhares de pessoas circulem por este espaço
diariamente.
Caracterização do local:
Ampla calçada preservada, arborizada, com comércio informal presente e bem-

sinalizada.
Caracterização do:
O local é cercado na calçada em frente por pontos de comércio, em sua maioria de

alimentos secos e molhados, onde os moradores e alunos, além de colaboradores de
uma empresa de telemarketing vizinha que utilizam estes espaços para horários de
almoço e lanche, além de espaços de convivência entre os turnos.
40
OBSERVAÇÕES

Horário de início da observação: 17h50
Perspectiva do observador:
De um ponto fixo na calçada, metros antes da entrada da Faculdade, num espaço

discreto, e com boa visão de toda a sua dimensão.
Observei durante o período que estive no local toda a circulação dos transeuntes,
ora de passagem, ou de alunos chegando para a aula no período noturno.
Na calçada, meu ponto de observação, continham naquele momento, algumas
tendas, todas com coberturas amarelas, distribuídas ao longo da calçada, antes da
entrada da faculdade, entre a saída no Metrô Vila Prudente, passando pela Clínica
de Psicologia da Faculdade e próxima (cerca de 100 metros) da entrada da
Faculdade.
Estas tendas estavam sem uso, uma vez que elas não são utilizadas a noite para
comércio de vestuários e afins neste horário.
A partir delas no sentido Faculdade, existem outros tipos de comércio informal, na
sua maioria de alimentação, alguns fixos, demonstrado pelo seu porte e forma de
fixação, e outros móveis, podendo deslocar-se tanto para a esquerda quanto para a
direita, mas sempre próximos a entrada da Universidade.
41
Basicamente todas as atividades são voltadas para o setor alimentício, com oferta
de alimentação rápida e que possa ser consumida de forma ágil.
Caracterização das pessoas observadas:
Em sua maioria são homens, apesar de existir um trailer bem movimentado, ser
totalmente gerido por mulheres. Todos na faixa de 20 a 40 anos aproximadamente,
neste caso de cor branca ou parda.
É muito interessante como o cenário se desenvolve neste espaço, uma vez que
todos se misturam na rua Cavour, ora as pessoas passando pelo local para acessar
o metrô ou vindo dele e demais meios de transporte rumo a faculdade.
O barulho é típico de um final de dia de trabalho e início de mais um dia de aula,
onde, quando se tem tempo e dinheiro, as pessoas vão parando e buscando seu
lanhe ou produto alimentício para consumir.
Se cumprimentam de forma animada, mostrando que já possuem um vínculo de
conhecimento entre si, inclusive, sendo muito peculiar que em alguns casos o
vendedor já sabe o pedido de seu cliente e ao lhe cumprimentar já diz: “... o de
sempre certo?”.
A conversa vai tomando forma enquanto clientes vem e vão entre as barracas e
carrinhos, se servindo e convivendo. A higiene básica existe no local, apesar de
causar certo desconforto na hora do pagamento, pois as mesmas mãos que
manuseiam o alimento são aquelas que tocam dinheiro em espécie ou a máquina de
débito e crédito.
Tudo corre de forma simples, cordial, dando a impressão de que mais um dia segue
seu rumo de forma normal.
Em alguns momentos pessoas se aglomeram, riem juntas, comentam sobre sabores
e opções de alimentos e após acertarem sua conta, seguem sua rotina.
42
Potenciais problemáticas e justificativas:
Sinto como uma problemática no cenário escolhido e observado a questão da

iluminação que deixa um pouco a desejar, os fios expostos por vários espaços de
forma inadequada, além da ocupação dos ambulantes ser agressiva às vezes,
invadindo a calçada e dificultando a passagem com seus coolers e banquetas.
Todas estas questões nos despertaram na intenção de sugerir dentro das
orientações de nossa professora e literatura estudada e vista em aula algumas
intervenções neste espaço.
Confesso que me surpreendi nesta atividade, pois no papel que me cabia como
observador, pude de forma muito livre me atentar para questões que nunca tinha
parado para pensar e refletir, uma vez que usava deste espaço como usuário e
sempre com muita pressa.
Foi muito interessante e estou ansioso, assim como as colegas do grupo em ver
este processo tomar forma e ser desenvolvido.
43
Nome do estudante-observador: Samara Eisemberger

Local da observação: Calçada da Faculdade Uninove
Tipo do local (parque, praça, rua, ponto de ônibus etc.): Calçada.
O nome da rua vem de Camilo Benso, Conde de Cavour, nasceu em Turim em 10

de agosto de 1810. Estadista italiano, educado na Academia Militar de Turim, de
onde saiu, aos dezoito anos como segundo-tenente de Engenharia. Viajando para a
Inglaterra, conheceu os princípios da Constituição e ingressou na vida política.
Deputado em 1849, ocupou depois a pasta do Comércio e Agricultura, também foi
primeiro-ministro das Finanças e presidente do Conselho. Durante a sua política
contribuiu para a prosperidade interna do país e para a sua unificação. Inaugurou
estradas de ferro, melhorou o sistema postal e reformou as forças Navais militares.
Garantiu a aliança nacional com a Grã-Bretanha e a França. Em junho de 1858, fez
um acordo secreto com o imperador da França, no qual este prestaria ajuda a Itália,
em caso de guerra. Por outro lado, Napoleão III, assinava também um tratado de
paz com a Áustria, recusando desse modo, ajudar a Itália, que foi abandonada antes
do término da guerra. Em vista desse incidente, Cavour retirou-se da política, só
voltando à chefia do governo, em 1860. Retornando ao seu trabalho de unificação
em 11 de outubro de 1861, reuniu as províncias da Itália Meridional, com exceção de
Veneza e Roma. Auxiliou José Garibaldi na conquista das duas Sicilias para maior
unificação da Itália. Faleceu em 06 de junho de 1861.
44

oferecidos etc.):
Calçada com árvores altas, calçada preservada.
Caracterização do entorno (pelo quê é circundado o local, que atividades

Local da calçada observada fica próxima à estação do metrô linha verde Vila
Prudente, na calçada a frente da observada possui muitos bares e restaurantes,
ponto de ônibus e metro.
OBSERVAÇÕES

Horário de início da observação: 18H11
Horário de finalização da observação: 19H
Caminhando pela calçada em frente a faculdade.
Barracas armadas amarelas já vazias ao longo da calçada do lado esquerdo e

direito, cabo preto de energia saindo do poste da esquina da calçada até a porta de
entrada da faculdade, banquinhos na calçada das barracas de venda de lanches,
árvores altas ao longo da calçada, caimento de acessibilidade próxima a entrada da
faculdade e no início da calçada próximo ao metro no começo da calçada.
Movimento de pedestres, cerca de 8 a 9 barracas de venda de alimentos pessoas

sentadas na escada da entrada e entorno da entrada da faculdade, pessoas
comendo, bebendo, fumando, músicas altas nos bares e restaurantes.
45
Público diverso, masculino, feminino, com idade aproximada de 18 a 45 anos.
Pessoas paradas em frente as barracas, comendo, comprando, alguns conversando,

outros no celular, pessoas entrando na faculdade, carros saindo e chegando
deixando pessoas, segurança em frente a entrada das salas de atendimento
psicológicos.

primeira aula)
A calçada é muito movimentada, em sua extensão tem barracas de comida e

barracas vazias de uma feirinha que acontece mais cedo ao horário observado.
Em minha observação uma problemática a aglomeração de pessoas e objetos na
extensão da calçada, fio preto de energia desde a ponta da calçada até próximo a
entrada da faculdade, como este cabo fica no chão, ele passa pela guia rebaixada
que é o acesso a cadeira de rodas, com isso impede o ir e vir das pessoas que
utilizam cadeiras de rodas.
Interessante seria fazer como Paulo Freire (1967) fez na construção de “Rodas de
Conversas”, podemos utilizar das respostas obtidas nas futuras reuniões com a
comunidade que necessita da acessibilidade como podemos orientar todos que
utilizam a calçada uma conscientização do espaço livre necessário para o ir e vir das
pessoas que já encontram obstáculos suficientes em seus caminhos, mostrar a
importância de deixar as guias rebaixadas livres e assim evitar acidentes a essas
pessoas que já são fisicamente mais vulneráveis.
46
Calçada preservada, porém, muito poluída no que tange a ocupação de todos os

espaços de pedestres com barracas, banquinhos, cabo elétrico, carros e motos no
meio fio por vezes ocupando as rampas de acesso a faculdade.
Som extremamente alto dos bares.

47
FOTOS
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49
50

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UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO

OBSERVAÇÃO AMBIENTAL PARA ACESSIBILIDADE DE

Professor Orientador: Prof.ª MARIA EUGENIA

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO

OBSERVAÇÃO AMBIENTAL PARA ACESSIBILIDADE DE

EDNA CONSUELO NOGUEIRA MANGABEIRA RA 3020201118

EVELYN BELNAVA RA 3021103547

JANAINA VITORIA DA SILVA SANTOS RA 422200324

MAYARA CARDOSO SANTOS RA 3021101888

MISLENE CARVALHO SILVA RA 415104998

PATRICIA NASCIMENTO OLIVEIRA RA 3021101887

RAUL VILASBOA JUNIOR RA 3020200640

SAMARA EISEMBERGER RA 3020201352

Professor Orientador: Prof.ª MARIA EUGENIA

OBJETIVO GERAL ..............................................................................................................................9

OBJETIVO ESPECÍFICO. ...................................................................................................................9

RESULTADOS ESPERADOS ..........................................................................................................12

AVALIAÇÃO DO PROCESSO DA DISCIPLINA...........................................................................14

ROTEIRO DE OBSERVAÇÃO – PROJETO INTEGRADOR ......................................................16

O bairro da Vila Prudente é um distrito do município de São Paulo, localizado na

Um ponto positivo é a sua proximidade com o centro, situado a cerca de 6 km

O campus Vila Prudente da Universidade 9 de Julho, está localizado na rua

“Quando se pretende a promoção do bem-estar psicossocial, é necessário

No caso específico da PcDF podemos apontar que além da

Apesar dos avanços relacionados à mobilidade, podemos ver que ainda

Foi reconhecida pela psicologia que não se atentaram às necessidades e

Todo e qualquer cidadão tem o direito de ir e vir garantido pelo Estado

Há um desajuste em relação à deficiência que envolve alguns aspectos: a

Segundo Picella (2009) as pessoas com mobilidade reduzida são todas

O conceito a ser definido é o de “pessoa com mobilidade reduzida”. O Decreto

Pessoa com deficiência: (...) aquela que possui limitação ou

Pessoa com mobilidade reduzida: (...) aquela que não se

Um espaço com acessibilidade ambiental existe quando oferece condições às

impulsiona a participação das atividades que ali ocorrem, usando os equipamentos

A inclusão só acontece quando todas as pessoas possuem as mesmas

Para Duarte (2010) a inclusão social no Brasil é um assunto importante e de

Avaliar a acessibilidade de pedestres com ou sem mobilidade reduzida.

● Localizar e identificar os pontos de acesso para pessoas com mobilidade reduzida.

Abordaremos nessa seção os procedimentos e materiais utilizados para realização

1. Ponto focal de observação

3. Horários e datas das observações

4. Instrumentos da coleta de dados

5. Discussão e alinhamento do material coletado

6. Transcrição dos dados e elaboração dos relatórios

Ao observar um espaço público na rua da Universidade Uninove, é possível

gentil e respeitosa. A responsabilidade social é um dos principais pilares da

“A inclusão é a chave para o sucesso. Se quisermos que todos os

Assim concluímos as nossas metas em relação ao espaço público na rua da

AVALIAÇÃO DO PROCESSO DA DISCIPLINA

Examinando o processo de avaliação ao longo da intervenção se fez

A avaliação da eficácia de uma intervenção foi definida como uma ação

A eficácia da intervenção foi de caráter descritivo-compreensivo a psicologia

Quando se pensa na multiplicidade de relações mantidas pelo indivíduo em

Fotografias amadoras foram realizadas nos pontos de venda, calçada e rua,

Burszetin I, Tura LFR. Avaliação em saúde e a teoria das representações

DUARTE, Yvone. Psicologia e mobilidade: o espaço público como direito de

PICELLA, Angélica Fátima Baldini. O Gerenciamento para a acessibilidade

Slatin, JW (2020). Inclusão e diversidade: uma abordagem holística para educação.

LIMA, Sâmara Sathler Corrêa; CARVALHO-FREITAS, Maria Nivalda; SANTOS,

FURTADO, O. Psicologia e mobilidade: o espaço público como direito de todos.

NEIVA, Kathia Maria Costa et al. Intervenção psicossocial: aspectos teóricos,

ROTEIRO DE OBSERVAÇÃO – PROJETO INTEGRADOR

A proposta deste roteiro de observação é estruturar a descrição e caracterização de