b/ESCOLA ESTADUAL EM TEMPO INTEGRAL WINSTON

CHURCHILL
ENSINO MÉDIO – 2ª ANO “B”
ALUNO(A): MARIA CLARA SOUZA / DEBORAH MARIA

TRABALHO
DE
FÍSICA

TEMA:
MOTORES
ALTERNATIVOS
O QUE É MOTORES ALTERNATIVOS

Um motor alternativo seria o uso do movimento

alternativo de um ou mais pistões para
converter a pressão de um fluido em trabalho.
Geralmente esse trabalho é na forma de
movimento rotacional, ou, seja obtemos energia
mecânica. O motor alternativo também é
conhecido como motor pistão. Os motores
alternativos mais comum são motores que é
combustão interna.

OBJETIVO

Nos motores alternativos, os pistões são os

principais elementos. O movimento altera o
volume das câmaras de combustão, comprimido
os gases, sendo movimentado pelos gases.
Motores alternativos dividem-se pelo número de
tempo que completa uma sequência de
processos
FUNCIONAMENTO

Um motor alternativo utiliza pistões para

converter energia química em movimento
mecânico. Ele faz isso por queima de um
combustível e, em seguida direciona o gás
quente de modo a empurrar o êmbolo. O
primeiro exemplo de um motor alternativo foi
para a utilização generalizada do motor a vapor.
Uns engenheiros britânicos desenvolveram
projetos de motor de vapor que fornecem
energia, está energia podia ser utilizada para
uma variedade de propósitos, inclusive em
maquinas, em fabricas e navios.
TIPOS/CLASSIFICAÇÂO

Os motores alternativos tem várias maneiras de

ser classificado. Principais formas de
classificação são as seguintes:

● De acordo com a disposição dos cilindros

no motor
● De acordo com o deslocamento

● Taxa de compresão

● a proporção de diâmetro e curso

● o número de movimentos de cada ciclo.

Também os motores alternativos podem ser

classificados de acordo com a montagem dos
cilindros com relação ao eixo de manivelas (em
linha, em V, radial e opostos) ou de acordo com
o método de refrigeração (a liquido ou a ar).
Todos os motores são refrigerados em relação
do excesso de calor para o ar ao seu redor.

VANTAGENS
Uma das principais vantagens dos motores
alternativos, que motivaram o seu grande
desenvolvimento está relacionada a:

● Desempenho do mecanismo

● O campo de potência.

Uma vantagem muito importante também está

relacionada ao desempenho. Os desempenhos
desses motores são considerados aceitáveis,
embora excedam 50% (devem-se ter em conta
que rendimentos de 100% são impossíveis, ver
o ciclo de Carnot)

Outra vantagem é notável que os motores

alternativos tem uma ampla gama de potencias,
de 0,1 kw a mais de39 mw, o que permite sua
utilização na alimentação de pequenas
maquinas manuais.

DESVANTAGENS

Os motores alternativos não estar insetos de

inconvenientes ao combustível utilizado, a
contaminação ambiental e acústica.

Em algumas aplicações o motor alternativo ele

foi converter com sucesso por uma turbina, os
carros elétricos já foram distribuídos, com
autonomia limitada devido a carga das baterias
e a energia solar. A principal desvantagem
desses dois últimos sistemas é a conduta do
veículo que é significante menor do que o
fornecido por um motor alternativo. Os motores
alternativos não estão insetos de
inconvenientes relacionados ao combustível
utilizado, á contaminação ambiental e acústica:

● Poluição. Os gases de combustão destes

motores são os principais responsáveis
pela poluição nas cidades (juntamente com
o aquecimento de combustíveis fósseis), o
que leva a ocorrências agudos da poluição
local, como fotoquímica e contribui
imensamente para acontecimentos globais
como o efeito estufa e a mudança
climática.
● Combustível utilizado. Esses motores são
principalmente alimentados (embora
existam desenvolvimentos alternativos)
para gasolina ou diesel, dois derivados do
petróleo que é combustível fóssil não
renovável.
CONSTRUÇÃO DOS MOTORES

Motores alternativos possuem elementos que

realizam movimentos repetitivos de translação
nestes motores, o principais destes elementos
são os pistões, cujo o movimento altera o
volume das câmaras de combustão, ora
comprimindo os gases, ora sendo movimentado
pelos gases.

O mesmo dividem-se pelo numero de tempos em

que completa uma sequencia de processos.
Neste caso, o tempo é o percurso de um pistão,
do ponto motor inferior ao ponto morto superior,
o que equivale á meia volta da arvore de
manivelas
GRAFICOS/ IMAGENS