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TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA

Detecção de Falhas em
Rolamentos
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Porque Rolamentos não Atingem sua Vida Útil

36%
Lubrificação
Contaminação
14%

16%
Maus tratos 34%
Vibração, Montagem incorreta, Trocado muito cedo
Passagem corrente elétrica
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Rolamentos
Rolamentos têm sua vida relacionada a
fatores como: carga, rotação,
lubrificação e temperatura.
As falhas geralmente ocorrem como
defeitos nas Pistas Interna, Externa,
no Elemento Rolante e na Gaiola.

Antes de se entender como monitorar


falhas num rolamento é conveniente
entender como elas podem ocorrer.
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Porque Rolamentos Falham?
Lubrificação inadequada:
- excesso de lubrificante;
- falta de lubrificante;
- contaminação.
Carga excessiva causada por:
- desalinhamento;
- desbalanceamento;
- empenamento;
- manuseio ou instalação incorreta;
- Idade.

impactos na pista externa


TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Rolamentos (Desmontagem)

Extrator de Rolamentos (Saca Rolamentos)

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TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Rolamentos (Desmontagem)

Extrator de Rolamentos (Saca Rolamentos)

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TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Rolamentos (Montagem)

Aquecedor Indutivo

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TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Problemas em Rolamentos
- Desgaste causado por partículas abrasivas,
lubrificação inadequada e vibrações;
- Endentações causadas por montagem incorreta,
sobrecarga e partículas estranhas;
- Corrosão;
- Passagem de corrente elétrica;
- Descascamento causado por pré carga, compressão,
desalinhamento, corrosão, etc.;
- Trincas;
- Falhas de gaiola;
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA

Defeito na Pista Externa do Rolamento


TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Gaiola Quebrada
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Frequências de Defeito
BPFO
Ball Pass Frequency Outer Race
•Frequência de Passagem das
Esferas na Pista Externa

BPFI
Ball Pass Frequency Inner Race
•Frequência de Passagem das
Esferas na Pista Interna

BSF
Ball Spin Frequency
•Frequência de Revolução das
Esferas

FTF
Cage Frequency or
Fundamental Train Frequency
•Frequência de Rotação da Gaiola
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Frequências Características de
Funcionamento dos Rolamentos
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA

Defeitos no Rolamento
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Filtros de Envelope de Aceleração
Filtro Passa Banda
Freq. inicial banda > 10 x rpm

300 - 6 kCPM

acelerômetro Detetor
3 kCPM - 60 kCPM de Envelope

30 kCPM - 600 kCPM

300 kCPM - 2.4 MCPM

FFT
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Envelope
Defeitos Típicos de Rolamentos
1. Defeitos na Pista Externa
vida restante: meses; frequência de
passagem de esferas na pista externa
BPFO
(BPFO) e harmônicos.

2. Defeitos na Pista Interna


vida restante: dias - semanas; frequência
de passagem de esferas na pista Interna. RPM

(BPFI com bandas laterais Δ= 1xRPM)

3. Defeitos nos Elementos Rolantes


requer ação imediata; o dobro da
frequência de revolução das esferas BPFI
(2xBSF e harmônicos; frequentemente in
combinaçao com vários inter-harmônicos.

4. Defeitos na Gaiola 2x BSF


Imprevisível: frequência da Gaiola (FTF)
e harmônicos.
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Envelope
Defeitos Típicos de Rolamentos
Desalinhamento Espectro de envelope
devido a erro de RPM
montagem ou 1x RPM
desbalanceamento
2*RPM
Tensão radial no anel
Externo do rolamento 2x RPM

2x BPFO
Desalinhamento do
anel externo do 2x BPFO
rolamento
RPM
Deslizamento, Harmonics
folga do anel of RPM
externo

Problemas de Incremento do
Lubrificação ruído de fundo
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Envelope
Defeitos Típicos de Rolamentos
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Envelope
Defeitos Típicos de Rolamentos
TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO PREDITIVA
Espectro de Vibração Típico

Defeitos em rolamentos geram picos


relacionados com a geometria do rolamento

Defeito na Pista

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Defeitos em Rolamentos
Quatro freqüências de defeitos de Rolamentos:

Rotação dos Roletes


Ball Spin Frequency (BSF)

Rotação da Gaiola
Fundamental Train Frequency.
(FTF)

Defeito na Pista Interna


Ball Pass Frequency
Inner Race (BPFI)

Defeito na Pista Externa


Ball Pass Frequency
Outer Race (BPFO)

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Vibrações Geradas por Defeitos em Rolamentos

Impactos na
Pista Externa

Impactos na
Pista Interna

sinal da pista interna


geralmente é modulado
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EXERCÍCIOS
1) Explique o fenômeno de Ressonância?
2) Quais são as grandezas do movimento vibratório?
3) Quais possíveis defeitos encontrados quando a medição efetuada é em velocidade?
4) Cite defeitos facilmente identificáveis através da análise de vibrações, em um conjunto
motor elétrico/bomba centrífuga diretamente acoplados por meio de um acoplamento de
lâminas.
5) Qual o melhor sensor para detectar problemas em altas frequências?
6) Defina manutenção preditiva.
7) Explique a utilização de médias, para coleta de um sinal de vibração.
8) Quantas e quais são as frequências características de defeito dos rolamentos?
9) Um sinal com um período T = 0,04 s, tem uma frequência de:
( a ) f = 60 Hz; ( b ) f = 50 Hz; ( c ) f = 400 Hz ( d ) f = 25 Hz

10) Resolva:
a) Qual é a frequência do sinal mostrado na figura ao lado?
b) Qual o Período T que ocorre em cada oscilação (onda)?
c) Qual o Valor de amplitude de 0 - pico?
d) Qual o Valor de amplitude de pico-pico?

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OBRIGADO
PELA PARTICIPAÇÃO

Apresentação: Mário Pinto Ferreira

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