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1. Introdução
Olá!
Seja bem-vindo ao treinamento Cálculos de Fretes e Serviços do Negociação de Fretes, do Aplicativo
Gestão de Frete Embarcador.
2. Objetivo do Treinamento
3. Considerações Gerais
Vamos iniciar este treinamento descrevendo os principais cadastros utilizados no processo de Cálculos de
Fretes e Serviços.
4.1. Introdução
• Tipo de Item.
• Alíquota de ICMS por UF.
• Calendário para Frete.
Este cadastro permite definir os registros dos tipos de itens, diferenciados pela tributação de ICMS sobre o
frete.
Como normalmente existem situações onde há exceções de tributação devido a algum benefício legal
concedido na Unidade da Federação, além desse relacionamento inicial que é considerado para toda a
Unidade da Federação, é possível registrar as exceções que ocorrem em cada uma delas.
Por intermédio deste cadastro é definido o calendário para frete, possibilitando identificar no sistema
quais os dias que influenciam diretamente nos prazos utilizados nas condições de pagamento e
faturamento, assim como nas previsões de entrega.
5. Calculando os Romaneios
Vamos agora para a próxima seção deste treinamento, na qual serão descritos os procedimentos relativos
ao cálculo do valor do Romaneio por faixa de seleção.
5.1. Objetivo
A função Calcular Romaneios permite realizar o cálculo do valor total de frete dos Romaneios, por
intermédio de faixas de seleção.
Permite também recalcular os Romaneios que foram calculados, bem como, liberar os Romaneios
selecionados que ainda não se encontram nesta condição.
Ao clicar na opção Calcular Romaneios é apresentada a tela Parâmetros, na qual devem ser inseridos os
intervalos para a seleção dos Romaneios, tais como:
• Transportador.
• Romaneio.
• Classificação.
• Tipo de Operação.
• Data de Criação.
Importante:
Todos os Romaneios que já tenham sido agrupados para cálculo de frete, por intermédio da função
Agrupar Cálculos Romaneios, não serão considerados na seleção das informações.
Até este momento conhecemos os principais cadastros que são utilizados no processo de Cálculos de
Fretes, assim como, os procedimentos relativos ao cálculo do valor do Romaneio por faixa de seleção.
Agora vamos para a próxima seção deste treinamento, na qual serão descritos os procedimentos relativos
ao agrupamento dos cálculos do Romaneio.
6.1. Objetivo
A função Agrupar Cálculo permite que os cálculos de frete de romaneios distintos sejam agrupados em um
único cálculo.
Isso é necessário nos casos em que o transportador emite um único documento de frete para determinado
período, abrangendo vários embarques e, consequentemente, vários cálculos.
É possível gerar um cálculo de frete com base nos cálculos de frete de romaneios de um mesmo
transportador, para diversos destinos, em determinado período.
Esse cálculo de frete corresponde à soma dos diversos cálculos de fretes, efetuados para cada romaneio,
sendo que todos os cálculos devem possuir a mesma alíquota, tributação e tipo (ISS ou ICMS) de imposto.
Importante:
O processo para o agrupamento de Romaneios se inicia com a seleção da função Agrupar Cálculos,
localizada no menu principal do GFE.
Na sequência é apresentada a tela Agrupar Cálculos, na qual devem ser definidos primeiramente os
parâmetros necessários para a seleção dos Romaneios. Desta forma, devem ser selecionados na tela
Parâmetros:
• O transportador.
• A classificação de frete.
• O tipo da operação.
• O tipo do documento de carga.
• A data da criação.
Na tela Romaneios serão apresentados todos os Romaneios que atendem a parametrização previamente
definida.
Para agrupá-los, basta clicar nos Romaneios desejados e, em seguida, acionar Confirmar.
É possível consultar os números dos romaneios que participaram do agrupamento por intermédio do
campo Observações, da função Consulta de Cálculos de Frete.
Para desfazer um agrupamento é necessário acessar a tela Romaneios e selecionar o Romaneio que será
reaberto. Em seguida, clicar em Reabrir, no item Ações Relacionadas, e informar o motivo da reabertura.
Vamos à próxima seção deste treinamento, na qual será descrito como efetuar o registro dos fretes
combinados com os transportadores.
7.1. Objetivo
O frete combinado pode ser definido como aquele valor do frete que foi negociado com o transportador,
porém, tem o valor diferente do especificado nas Tabelas de Fretes para o percurso.
Importante:
Caso o cálculo seja para um transportador autônomo, os impostos permanecerão zerados e o tipo de
tributação permanecerá como Outros.
Para iniciar este processo é necessário clicar na função Frete Combinado, localizado no menu principal do
GFE.
• Pasta Geral: nesta pasta são inseridas as informações relativas ao tipo do cálculo e a data/hora
previstas para a entrada.
• Pasta Documentos de Carga: nela são relacionados os documentos de carga que irão compor o
frete combinado.
Após relacionar os documentos de carga deve ser acionado Doc. Relac., o qual tem a função de
validar os documentos que foram incluídos nesta pasta.
Os documentos de carga devem estar com a situação igual a Embarcado e não podem estar
relacionados a um cálculo de frete do mesmo tipo do cálculo do frete combinado. Caso isto
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Cálculos de Fretes e Serviços – GFE
ocorra, o sistema eliminará o cálculo, realizando as validações necessárias para gerar o frete
combinado.
Se positivo, informar no campo Índice Sobre Adicional o índice de reajuste sobre o adicional e
no campo Adicional sobre Adicional, informar o valor de reajuste sobre o adicional.
Informar então nos Componentes um Índice que será aplicado sobre o valor normal, um
adicional que será somado ao valor normal, um índice que será aplicado sobre o valor extra e
um valor que será somado ao valor extra nos componentes da tarifa da tabela, negociação, rota
e faixa selecionadas
Conhecemos até este momento os principais cadastros que são utilizados no processo de Cálculos de
Fretes, os procedimentos relativos ao cálculo do valor do Romaneio por faixa de seleção e ao agrupamento
dos cálculos do Romaneio, assim como efetuamos o registro dos fretes combinados com os
transportadores.
Vamos à próxima seção deste treinamento, na qual será descrita a rotina de aprovação dos ajustes de
fretes.
8.1. Objetivo
A função Aprovar Ajustes permite selecionar vários embarques e efetuar a aprovação ou a reprovação de
todos simultaneamente, gerando a gravação do usuário e da data/hora correntes.
Quando ocorrer a aprovação, o valor do ajuste permanece e é apresentada a situação Aprovado na tela de
Embarques, assim como o valor total de fretes do embarque é atualizado com o valor do ajuste.
Se o ajuste for reprovado, o seu valor na tabela de pré-faturas permanece zerado, indicando que o valor
solicitado foi reprovado. Neste caso, também é necessário justificar esta reprovação.
No embarque são apresentados os campos ValorTotal do Frete, Valor do Ajuste e Valor Final, sendo que
este último é apresentado sempre com o valor do frete a ser pago.
Portanto, se o ajuste não for aprovado, o valor final será igual ao valor total do frete; porém, se ele for
aprovado, o valor final assume o valor do ajuste, permanecendo a diferença do valor total do frete.
A aprovação dos ajustes de fretes é realizada por intermédio da função Aprovar Ajustes, localizada no
menu principal do GFE.
Na sequência é apresentada a tela Parâmetros, na qual devem ser inseridas as informações para a seleção
dos romaneios.
Para consultar as informações de um romaneio específico, basta selecioná-lo e clicar na opção Visualizar.
Para efetuar a aprovação do ajuste selecionado é necessário clicar na opção Aprovar, no item Ações
Relacionadas.
Para reprovar o ajuste selecionado é necessário clicar na opção Reprovar, no item Ações Relecionadas.
Sempre que um ajuste for reprovado será exibida a tela Reprovação do Ajuste de Frete, na qual deve ser
inserida a justificativa para esta reprovação.
9. Simulando os Fretes
Até agora conhecemos os principais cadastros que são utilizados no processo de Cálculos de Fretes, os
procedimentos relativos ao cálculo do valor do Romaneio por faixa de seleção e ao agrupamento dos
cálculos do Romaneio, efetuamos o registro dos fretes combinados com os transportadores, bem como,
aprovamos os ajustes de fretes.
Vamos à próxima seção deste treinamento, na qual será descrito como realizar a simulação dos fretes
calculados.
9.1. Objetivo
Por intermédio desta função é possível simular os fretes calculados, para que possa ser selecionada a
melhor opção entre todas as simulações realizadas.
• Menu.
• Parâmetro - Considera Negociação?
• Pasta Agrupadores.
• Pasta Documentos de Carga.
• Pasta Itens de Carga.
• Pasta Trechos.
• Pasta Cálculos.
• Pasta Outras Informações.
Para iniciar este processo pode ser utilizada a opção Simular Fretes, localizada no menu principal do GFE.
• Ao acessar a tela Simulação de Frete - Frete Embarcador, primeiramente deve ser selecionado
o parâmetro Considera a Negociação?.
Este parâmetro permite determinar se a tabela, cuja situação seja igual a Em Negociação, deve ou não ser
considerada na execução da simulação.
Nesta Pasta são definidos os agrupadores de cargas que devem ser considerados na simulação para reunir
os dados dos documentos de carga informados.
Esta Pasta permite informar todos os documentos de carga, que podem ser documentos existentes no
sistema ou documentos fictícios, os quais devem ser considerados como parte da simulação.
Para cada documento de carga deve ser informado o agrupador de carga ao qual este está relacionado.
Nesta Pasta podem ser informados os itens dos documentos de carga que devem ser considerados na
simulação.
Para cada item deve ser informado o respectivo documento de carga ao qual este está relacionado e este
documento deverá estar obrigatoriamente informado na pasta Documentos de Carga; caso contrário, não
será possível prosseguir para a próxima etapa.
As informações dos itens são importantes, pois elas são a base dos valores utilizados na realização da
simulação.
Nesta Pasta é possível informar todos os trechos dos documentos de carga relacionados na pasta
Documentos de Carga, os quais devem fazer parte da simulação.
Para cada trecho deve ser informado o documento de carga ao qual este está relacionado.
Nesta pasta também deve ser informada a transportadora que será considerada na simulação; caso não
seja informada a transportadora, serão consideradas todas as transportadoras que atendam aos
parâmetros definidos para a simulação.
Nesta Pasta é apresentado o resultado da simulação, sendo que este somente será exibido após a
realização da simulação de frete (item Ações Relacionadas, opção Simular), desde que sejam encontrados
os cadastros necessários para a realização do cálculo.
Vamos à próxima seção deste treinamento, na qual será descrito como realizar o comparativo dos fretes.
10.1. Objetivo
Este processo permite efetuar a simulação do cálculo do frete para as novas tabelas, tendo por referência
o histórico de documentos de carga registrados no sistema.
Esta simulação permite comparar os valores calculados com os novos valores, avaliando o impacto da
utilização das novas tabelas.
Para iniciar este processo pode ser utilizada a função Comparar Fretes, localizada no menu principal do
GFE.
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Cálculos de Fretes e Serviços – GFE
Além dos campos básicos e obrigatórios, esta Pasta também apresenta os seguintes campos específicos:
− Frete Saída: define se os documentos de carga de saída (tipo do documento de carga com
sentido Saída) devem ou não ser considerados para simulação.
De acordo com a seleção efetuada são apresentados os documentos de carga que atendam os
parâmetros estabelecidos.
Nessa área são apresentados todos os documentos acima selecionados, com seus respectivos
valores realizados e simulados.
A simulação é efetuada para todas as transportadoras cadastradas no sistema que atendam aos
quesitos necessários para a realização da simulação.
Neste caso, a tabela de frete informada na pasta Comparativo é desconsiderada, prevalecendo assim os
dados informados nesta pasta.
− Tipo Veículo (Veíc): define o tipo de veículo que será considerado na simulação do
comparativo de frete.
− Atributo Faixa (Atrib. Faixa): determina o atributo faixa a ser considerado no comparativo.
As opções disponíveis são: Peso Mercadoria, Valor Mercadoria, Quantidade de Itens,
Volume Mercadorias, Quantidade Volumes, Distância Percorrida e Quantidade de Entregas.
− Unidade Medida: permite informar a unidade de medida utilizada para o cálculo dos valores
para a faixa informada para realizar a simulação do comparativo.
− Kg/M3: possibilita informar o fator de cubagem (em Kg/M3) que será utilizado para
determinar o peso cubado na realização da simulação do comparativo de frete.
− Qtde Mínima: permite informar, caso haja, a quantidade mínima para realizar a simulação
do cálculo do valor do frete do comparativo.
− Frete Mínimo: permite informar, caso haja, o valor de frete mínimo a ser cobrado nesta
rota e faixa.
− Comp Garantia: permite informar o componente que será considerado para realizar a
simulação do cálculo do comparativo de frete garantia.
− Cont. Prazo: define a contagem do prazo por dias úteis ou dias corridos, quando o tipo de
prazo for em dias.
Permite inserir todos os componentes com seus respectivos valores e parametrização de base
de impostos para serem utilizados na simulação do comparativo.
Quando algum componente de frete for selecionado para simulação nesta opção, a tabela de
frete informada a pasta Comparativo será descartada, sendo utilizado para cálculo somente os
valores dos componentes aqui informados.
Conhecemos até agora os principais cadastros que são utilizados no processo de Cálculos de Fretes, os
procedimentos relativos ao cálculo do valor do Romaneio por faixa de seleção e ao agrupamento dos
cálculos do Romaneio, efetuamos o registro dos fretes combinados com os transportadores, aprovamos os
ajustes de fretes e realizamos o comparativo dos fretes.
Vamos à última seção deste treinamento, na qual será descrito como monitorar as informações relativas
aos cálculos de fretes.
Por intermédio desta consulta é possível verificar diversas informações relacionadas ao cálculo de frete,
tais como: remetente da mercadoria, destinatário, origem e destino do transporte, tabela de frete
utilizada, valores de frete e tributação, entre outras.
12. Conclusão
Assim, você terminou o treinamento Cálculos de Fretes e Serviços do Negociação de Fretes, do Aplicativo
Gestão de Frete Embarcador.