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TREINAMENTO

FILTRO LUBRIFICANTE

QUALIDADE, APLICAÇÃO
E
MANUTENÇÃO
Treinamento
Filtro Lubrificante

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Certificações:
ISO/TS 16949:2002

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Divisão Filtros - Brasil

Brazil Filter Division – São José dos Campos

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Tipos Básicos de Sistema de
Lubrificação

Lubrificação Forçada:
O óleo é injetado no sistema de lubrificação do eixo de
manivelas através dos apoios do cárter, lubrificando
inicialmente os mancais de apoio, os mancais das
bielas e o eixo comando de válvulas, retornando ao
cárter por gravidade.
Lubrificação por Respingo:
Através de um mecanismo mantém o óleo do cárter
em constante agitação, provocando a suspensão do
óleo.
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Principais Funções do
Lubrificante

• Lubrificar
• Vedar
• Resfriar
• Limpar
• Proteger contra corrosão

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Filtro Lubrificante
Função / Aplicação

• Reter e separar as partículas sólidas e


contaminantes contidas no fluido
• É utilizado em todos os motores,
principalmente nos de automóveis.
Sua localização no circuito de lubrificação
é após a bomba de óleo e a válvula
reguladora de pressão

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Tamanho Relativo das Partículas

Substância Microns Polegadas


Sal refinado 100 .0039
Cabelo humano 70 .0027
Visibilidade 40 .0016
Farinha de trigo 25 .0010
Células vermelhas sangue 8 .0003
Bactérias 2 .0001

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Sistemas de Filtragem
Full-Flow (Total)

Óleo Limpo

Manômetro

Partes do
Filtro motor
lubrificadas

Regulador de
Pressão Bomba de
óleo

Cárter

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Sistema de Lubrificação

Para o perfeito funcionamento entre as partes


móveis do motor, é necessário um sistema de
lubrificação, caso contrário, haverá um atrito
entre as partes metálicas,
através do contato, provocando
um fenômeno conhecido como “engripamento”.

Partículas arremessadas com alta


velocidade provocam desgastes nos
10 pistões e camisas
Sistemas de Filtragem
By-Pass (Parcial)

Manômetro Filtro

Óleo Limpo Partes do


motor
lubrificadas

Regulador de
Pressão Bomba de
óleo

Cárter

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Filtro Lubrificante
Sentido do Fluxo
Sentido do fluido não Sentido do fluido
filtrado após a saturação não filtrado
do elemento – válvula de
alívio
Válvula
anti-
Sentido do Sentido do retorno
fluido a ser fluido a ser
filtrado filtrado

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Filtro Lubrificante
• Filtro lubrificante saturado com válvula aberta
permitindo a passagem do fluido não filtrado, porém,
sem causar danos ao sistema.

Filtro saturado
Válvula aberta
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Filtros Spin-On

 Filtros do Combustível,
Lubrificante e Hidráulico

Filtros spin-on para caminhões,


ônibus, tratores, colheitadeiras,
motores e caixas de transmissão.

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EXERCÍCIOS

1) Quais são os tipos básicos de


lubrificação?

2) Quais são as funções do lubrificante?

3) Qual é a função do filtro lubrificante?

4) Qual é a função da válvula de alívio do


filtro lubrificante?

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RESPOSTAS
1) Forçada e por respingos.

2) Resfriar, vedar, lubrificar e proteger contra a corrosão.

3) Reter partículas consideradas nocivas ao sistema de


lubrificação.

4) Permitir a continuidade da lubrificação mesmo com o


elemento saturado, sem comprometer o sistema de
lubrificação (lembramos que a abertura da válvula de
alívio permite a continuidade da operação do sistema,
porém, não é aconselhável, pois, permite o arraste das
impurezas acumuladas no elemento para dentro do
motor.

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Obrigado por sua atenção!

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