Você está na página 1de 14

CURSO DE PILOTO PRIVADO

Conhecimentos
Técnicos de
Aeronaves e
Motores (CTA)
Professor
Pablo Portella Ilowski
Introdução
Cronograma
CTA

• Aula 1 – Introdução • Aula 11 – Sistema de Alimentação


• Aula 2 – Estrutura do Avião • Aula 12– Carburação e Injeção
• Aula 3 – Controles de Voo • Aula 13 – Sistema de Combustível
• Aula 4 – Trem de Pouso • Aula 14 – Sistema de Lubrificação e
Sistema de Resfriamento
• Aula 5 – Sistema Hidráulico
• Aula 15 – Sistema Elétrico
• Aula 6 – Motores (Generalidades)
• Aula 16 – Sistema de Ignição e Hélices
• Aula 7 – Motores a Pistão
• Aula 17 – Instrumentos e Sistema de
• Aula 8 – Componentes do Motor
Proteção contra Fogo
• Aula 9 – Performance do Motor
• Aula 18 – Outros sistemas e Inspeção e
• Aula 10 – Operação do Motor Manutenção
Roteiro
Sumário
CTA

1. O que é uma Aeronave?


2. Classificação das Aeronaves
3. Componentes de uma Aeronave
Introdução
O que é uma Aeronave?
CTA

Tudo aquilo que pode se sustentar e navegar pelo ar, por meios próprios.
CTA

CLASSIFICAÇÃO

AERÓSTATOS X AERÓDINOS
Introdução
Classificação das Aeronaves
CTA

Aeróstatos
Aeronaves baseadas no Princípio de Arquimedes,
que define: todo corpo mergulhado em um
fluido recebe um empuxo para cima igual ao
peso do fluido; e são vulgarmente conhecidas
como “veículos mais leves que o ar”.
Introdução
Classificação das Aeronaves
CTA
Empuxo
Aeróstatos
Aeronaves baseadas no princípio de
Arquimedes, que define: todo corpo mergulhado
em um fluido recebe um empuxo para cima igual
ao peso do fluido; e são vulgarmente
conhecidas como “veículos mais leves que o ar”.

Diferença de
Pressão
Ar quente x Ar frio
Introdução
Classificação das Aeronaves
CTA

Aeródinos
Aeronaves baseadas na 3ª Lei de Newton, lei da
ação e reação: para toda ação existe uma reação
de mesma intensidade, porém, no sentido
contrário.
Introdução
Classificação das Aeronaves
CTA

Aeródinos
• Asa Fixa • Asa Rotativa
Introdução
Classificação das Aeronaves
CTA

Aeródinos
Aeronaves baseadas na 3ª Lei de Newton, lei da ação e reação: para toda ação existe
uma reação de mesma intensidade, porém, no sentido contrário.
A asa do avião desvia o ar para baixo, criando uma força para cima chamada
Sustentação.
As pás das hélices do helicóptero, autogiro e dos drones, gerando sustentação da
mesma forma que as asas dos aviões.
Introdução
Classificação das Aeronaves
CTA
Introdução
Classificação das Aeronaves
CTA

Menor pressão do ar na
Ar parte superior da asa
Força de
Sustentação

Mais pressão do ar na
parte inferior da asa
Introdução
Componentes do Avião
CTA
Podem ser divididos em 3 Grupos:
• Estrutura do Avião (Célula)
• Carcaça do avião, é o que dá o formato aerodinâmico do avião e aloja os ocupantes, cargas e demais
componentes;

• Grupo Motopropulsor
• Fornece a propulsão/força responsável pelo deslocamento da aeronave;

• Sistemas
• Conjuntos de diferentes partes destinadas a cumprir uma determinada função. Exemplos:
• Sistema Elétrico;
• Sistema de Combustível;
• Sistema Hidráulico;
• Piloto Automático;
• Entre outros.
Introdução
Componentes do Avião
CTA

Você também pode gostar