Alternadores

e motores de
arranque
I N ST RU TO R :
A L E X M E D E I RO S F R E D E R I CO
 O Q U E S Ã O A LT E R NA D O R E S ?

• Alternador é uma má quina que transforma energia

mecâ nica em energia elé trica. É utilizado em diversas á reas, desde
geradores de energia portá teis, em automó veis e até nas
usinas hidrelé tricas.
 C O M O F U N C I O N A U M A LTE RNAD OR ?

• O Alternador funciona com a induçã o electromagné tica, em que a corrente

flui atravé s do rotor, criando um campo magné tico que induz a
movimentaçã o dos elé trons nas bobinas do estator, que resultará em
corrente alternada.
 PARA Q U E S E RV E O A LT E R NA D O R
N O S AU TO M Ó V E I S ?
• O alternador tem o propó sito de gerar energia necessá ria para todos os
equipamentos elé tricos do carro, como por exemplo, dar a partida no carro,
ligar o som, limpar para-brisas, etc, funciona como se fosse um carregador
de telemó vel, poré m, neste caso, é um ‘carregador’ que mantem a bateria
completa do veículo. Ele també m é um componente do sistema elé trico do
carro, pois é acionado por uma correia ligada ao motor, assim gera corrente
alternada que se transformada em corrente contínua.
 C O M P O N E N T E S D O A LT E R NA D O R
• Carcaça;
• Estator;
• Rotor;
• Ané is Coletores;
• Escovas;
• Placa de diodos(Retificador de
tensã o);
• Polia;
• Hé lice de refrigeraçã o
 C A R AC T E R Í S T I C AS D E U M A LT E R NA D O R

• O alternador é uma má quina elé trica trifá sica, mais precisamente uma
gerador elé trico trifá sico(trê s bobinas no estator) síncrono de 12 ou 16
pó los. É capaz de alimentar o sistema elé trico do automó vel dentro de uma
variaçã o de 13,5V até 14,5V. Acima ou abaixo dos limites inferiores e
superiores, problemas como descarga de bateria e sobrecarga da bateria
respectivamente poderã o acontecer.
 T I P O S D E A LT E R NA D O R E S

ALTERNADOR D E POLOS ALTERNADOR D E

TIPO GARRA CONST RU ÇÃO COMPACTA
 FAS E S D O F U N C I O N A M E N T O D O
A LT E R NA D O R
• Geração de corrente
• Funcionamento dos diodos semicondutores
• Pré-excitação do alternador
• Circuito de carga do alternador
• Circuito de excitação
• Regulador de tensão
ANIMAÇÃ O SOBRE FUNCIONAMENTO DO ALTERNADOR
 O Q U E SÃ O MOTORES DE ARRANQUE?

• O motor de arranque é um motor elé ctrico com escovas que tem a funçã o
de accionar o motor do automó vel até que tenha condiçõ es de funcionar
sozinho (ou seja dar a partida no carro). Sendo assim fica inoperante apó s
esse período, permanecendo parado mesmo enquanto o motor do automó vel
estiver em funcionamento.
 C O M O F U N C I O N A U M M OT O R D E
ARRANQUE?
• Sua funçã o é transformar energia elé trica (proveniente da bateria) em
energia mecâ nica rotacional (eixo de saída). O motor de arranque precisa
ser forte o suficiente para, alé m de retirar os pistõ es no interior dos
cilindros da iné rcia, realizar neles (nã o em todos) o segundo tempo do
motor, a compressã o. Apó s ter feito isto pela primeira vez, o terceiro tempo
vem pela açã o da vela e o motor passa a funcionar sem a ajuda do motor de
partida.
C O M P O N E N T E S D O M OTO R D E A R R A N Q U E

• Carcaça;
• Massas Polares;
• Bobinas de Campo;
• Induzido;
• Suporte das Escovas;
• Pinhã o de Engrenamento;
• Alavanca de Acionamento;
• Solenoide;
• Tampas.
 TIPOS D E MOTORES D E ARRANQUE
MOTOR D E PARTIDA MOTOR D E PARTIDA CO M AVANÇO
CO M F U S O D E AVANÇO E MOTOR D E PARTIDA DO PINHÃO POR
E N G R E NA M E N TO POR CO M F U S O D E AVANÇO E HASTE DESLIZANTE C O M
I NÉ RCI A ALAVANCA D E CO M AN D O E N G R E NAG E M INTERMEDIÁRIA
ANIMAÇÃ O FUNCIONAMENTO MOTOR
D E PA R T I D A
MUITO OBRIGADO !!!!