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TREINAMENTO

SMS AVANÇADO
 Conscientização de Saúde e Segurança no Trabalho

 Gestão de SMS no Transporte

 Indicadores Operacionais de Transporte e SMS

 Condutor da JF TRANSPORTE para os clientes

 Acidentes e Consequências
A grande maioria dos motoristas encara o ato de dirigir
como uma atividade automática, realizada quase por
impulso. Mas por trás de ações aparentemente simples,
como ligar o veículo, acelerar, engatar marcha e frear, existe
toda uma complexidade que exige boas condições físicas e
mentais de quem está no comando.
Ficar na mesma posição , dirigindo, cansa e, muitas vezes,
isso faz com que a postura seja prejudicada, o que pode
causar dores no corpo.

CONDUTOR,

Você presta atenção na sua postura enquanto


está ao volante?
Confira algumas dicas de como dirigir com postura correta:

1 – Mantenha o corpo apoiado e preso ao banco pelo cinto de


segurança de forma justa;
2 – As pernas devem estar entre 95 e 100 graus, nem alongadas
nem flexionadas demais. As coxas devem ficar encostadas no
assento e a parte posterior dos joelhos, livres;
3 – Deixe as mãos firmes ao volante com punhos apoiados e os
braços semiflexionados, mantendo as costas apoiadas no banco;
4 – A altura do banco deve ser proporcional à altura do condutor
para permitir uma visão geral;
5 – Mantenha a inclinação e a distância do volante de maneira
que permita a leitura fácil do painel.
Quando parar no semáforo:

1 – Use o freio de mão e desengate o carro para descansar


as pernas. Flexione-as levemente por 4 ou 5 vezes;

2 – Gire o pescoço para os lados, para cima e para baixo;

3 – Estique os dedos um a um com a outra mão;

4 – Movimente os ombros para frente e para traz;

5 – Alongue os braços na frente do tronco;

6 – Alongue os braços atrás da cabeça.


Manter o corpo na mesma posição horas a fio pode representar
riscos para o organismo. E a situação se agrava para quem tem
propensão a alguns distúrbios de coagulação, por isso,
movimentar o corpo também é importante para evitar problemas
ainda mais graves como distúrbios da coagulação do sangue que
podem facilitar a trombose nos membros inferiores.

Cumpra os 30 minutos de intervalo para


descanso a cada 4 (quatro) horas
ininterruptas na condução do seu veículo,
conforme determina a Lei 12.619/12, Lei
do Motorista.
Conduzir um veículo requer concentração, atenção, rapidez
nos reflexos, coordenação motora, equilíbrio, boas condições
de visão e audição e discernimento para avaliar os riscos. Por
esse motivo, é preciso ter cuidado também na hora de ingerir
qualquer tipo de medicamento.
Alguns princípios ativos atuam no sistema nervoso central,
diminuindo os reflexos e causando sonolência. É aí que está o
perigo, quando usados por condutores que estão em
atividade, alguns medicamentos podem causar problemas
sensoriais.
A orientação é que, ao fazer uso de qualquer tipo de
medicamento sob orientação médica, motoristas,
profissionais ou não, procurem orientação com o
farmacêutico para saber sobre os efeitos colaterais e as
reações que o mesmo pode causar. Em alguns casos, as
reações vêm explicitadas nas bulas, em outros, isso não é
tão claro.
A hipertensão arterial ou pressão alta é uma doença
caracterizada pela elevação dos níveis tensionais no sangue.
É uma síndrome metabólica geralmente acompanhada por
outras alterações, como obesidade. Cerca de 20% da
população brasileira é portadora de hipertensão, sendo que
50% da população com obesidade tem a doença.
A hipertensão é herdada dos pais em 90% dos casos. Em
uma minoria, a hipertensão pode ser causada por uma
doença relacionada, como distúrbios da tireoide ou em
glândulas endocrinológicas, como a suprarrenal. Entretanto,
há vários outros fatores que influenciam os níveis de pressão
arterial, entre eles:

• Consumo de bebidas alcoólicas; • Níveis altos de colesterol;


• Grande consumo de sal; • Falta de atividade física;
• Obesidade; • Sono inadequado;
• Estresse; • Diabetes.
• Fumo;
Além desses fatores de risco, sabe-se que a incidência da
hipertensão aumenta com a idade. Isso porque com o passar
do tempo nossas artérias começam a ficar envelhecidas,
calcificadas, perdendo a capacidade de dilatar - são
chamados de vasos menos complacentes. Com isso a
hipertensão arterial é mais fácil de acontecer - cerca de 70%
dos adultos acima dos 50 ou 60 anos possuem a doença.
A hipertensão pode ser dividida em três estágios, definidos pelos
níveis de pressão arterial:

• Estágio 1: Hipertensão acima de 14 X 9 e abaixo de 16 X 10;

• Estágio 2: Hipertensão acima de 16 X 10 e abaixo de 18 X 11;

• Estágio 3: Hipertensão acima de 18 X 11.

Esses números, somados a outros fatores, como diabetes ou


histórico de AVC, determinam se o risco de morte cardiovascular
do paciente é leve, moderado, alto ou muito alto. Além disso,
quanto mais alta a pressão arterial, maior a chance de o paciente
precisar usar medicamentos.
Diabetes Mellitus é uma doença caracterizada pela elevação da
glicose no sangue (hiperglicemia). A utilização da glicose
depende da presença de insulina, que tem como função principal,
promover a entrada de glicose para as células do organismo de
forma que ela possa ser aproveitada para as diversas atividades
celulares. O diabetes acontece porque o pâncreas não é capaz
de produzir o hormônio insulina em quantidade suficiente para
suprir as necessidades do organismo.
Na evolução crônica do diabetes, alguns fatores poderão
representar risco para a direção veicular, como por exemplo:

• Retinopatia Diabética
É uma das principais causas de cegueira adquirida e uma
complicação crônica frequente em indivíduos com diabetes.

• Neuropatia Diabética
Desenvolve-se em graus variáveis de intensidade, em
considerável proporção dos indivíduos com diabetes,
especialmente naqueles com maior duração da doença e mau
controle metabólico.
• Doença arterial coronária e cerebrovascular
Pesquisas demonstram que portadores de diabetes tipo 2 têm
duas a quatro vezes maior risco de doença cardiovascular,
quando comparados com não diabéticos. A incidência de
mortalidade por doença cardiovascular é significativamente
maior na presença de diabetes.

• Insuficiência arterial periférica


Indivíduos com mau controle metabólico do diabetes podem
evoluir para insuficiência arterial de membros inferiores, que,
dependendo da gravidade, podem necessitar amputação.
Cerca de 80% das pessoas que têm diabetes tipo 2 estão
acima do peso. Quando o diabético engorda, fica mais difícil
manter os níveis ideais de açúcar no sangue. Diabetes e
Obesidade são duas condições indesejadas para qualquer ser
humano, quando andam lado a lado.
Denomina-se obesidade uma enfermidade caracterizada pelo
acúmulo excessivo de gordura corporal, associada a
problemas de saúde, ou seja, que traz prejuízos à saúde do
indivíduo.
Doenças Distúrbios
· Hipertensão arterial · Distúrbios lipídicos
· Doenças cardiovasculares · Hipercolesterolemia
· Doenças cérebro vasculares · Diminuição de HDL (“Colesterol bom")
· Diabetes Mellitus tipo II · Aumento da insulina
· Câncer · Intolerância à glicose
· Osteoartrite · Distúrbios menstruais/Infertilidade
· Coledocolitíase · Apnéia do sono
A obesidade pode ser categorizada em:

• Obesidade Nutricional: Quando uma pessoa ingere


excesso de calorias, através de alimentos com muita gordura;

• Obesidade Psicológica: Causada por distúrbios ou


condições psicológicas adversas como estresse, ansiedade,
etc.;

• Obesidade Comportamental: Tem origem em erros de


comportamento da pessoa, como sedentarismo, falta de
exercício físico, etc.
O cálculo de IMC (Índice de Massa Corporal) é um dos
instrumentos mais simples de medição da gordura corporal. O
cálculo é feito através do peso do indivíduo (kg) dividido pela sua
altura (em metro) elevada ao quadrado.
Resultado Situação
Abaixo de 17 Muito abaixo do peso
Entre 17 e 18,49 Abaixo do peso
IMC = peso/altura²
Entre 18,5 e 24,99 Peso normal

Entre 25 e 29,99 Acima do peso


Os valores de referência podem
ser vistos na tabela ao lado. Entre 30 e 34,99 Obesidade I

Entre 35 e 39,99 Obesidade II (severa)


Acima de 40 Obesidade III (mórbida)
Numa análise clínica, são considerados outros fatores como idade, sexo, massa muscular, entre outros.
Se a saúde não estiver boa, juntamente com o uso de alguns
medicamentos, podem contribuir para a diminuição das
capacidades vitais do condutor, fundamentais para a prática de
uma condução em segurança.

Uma diminuição da atenção, da concentração, dos reflexos, das


capacidades visuais e de raciocínio ou da coordenação motora e
um aumento do tempo de reação do condutor podem ser fatores
determinantes de acidentes.
A segurança no trânsito tem sido fonte de preocupação desde
que as primeiras vias foram construídas. À medida que o
trânsito se tornou mais complexo, foram desenvolvidas regras
para controlar a localização e a direção dos veículos. Sinais e
placas controlam o fluxo do tráfego. Contudo, nem todos
observam as regras ou obedecem aos sinais e placas.
Quando as pessoas não cooperam, elas colocam outras
pessoas em risco, além de si mesmas, provocando acidentes.
Os caminhões não são maioria nas ruas e estradas do Brasil.
Eles somam 2,5 milhões, ou 3% da frota total, que passa dos
83 milhões de veículos, segundo o Departamento Nacional de
Trânsito (Denatran). Mesmo assim, estão em boa parte dos
acidentes.
Os acidentes de trânsito são desencadeados por um fator ou
combinações de fatores, aos quais geralmente denominamos
causas de acidentes.
Principais falhas cometidas na condução de veículos nas estradas:

- Ultrapassar a velocidade permitida pela via;


- Não manter a distância de seguimento;
- Não realizar a manutenção do veículo;
- Não utilizar o cinto de segurança;
- Ultrapassar em local proibido;
- Usar o celular ao volante;
- Dirigir alcoolizado;
- Não utilizar a seta.
Principais Desvios Críticos detectados no Check
List dos Terminais da BR Distribuidora – 2019
•Painel de segurança e rótulo de risco do produto transportado. (Cor Irregular).

•Pneus em bom estado, com sulco mínimo de 1,6 mm. Os elementos de


fixação da roda, tais como prisioneiros, porcas, castanhas, anéis e outros,
devem estar íntegros, bem fixados e sem trinca;
Classes dos Acidentes com Veículos que transportam
produtos para BR Distribuidora – 2019
Características necessárias de um condutor de produtos BR:

• Conhecer e praticar as regras do termo PAZ;


• Conhecer e aplicar as regras de direção defensiva;
• Conduzir sempre focado em segurança;
• Ter boa apresentação pessoal;
• Ser cordial com os clientes;
• Ter uma postura pacífica.
Ser educado, polido e cortês, são características que todo o ser
humano deve ter. Para isso, basta tratar todo mundo, os clientes
inclusive, com respeito e dignidade. Não há nada complicado
nisso. Essa é, na verdade, a base de qualquer sociedade
civilizada.

Seguem algumas dicas para você condutor:

• Dizer “por favor” e “obrigado”;


• Manter uma boa aparência;
• Dar passagem aos outros;
• Não interromper os outros enquanto estiverem falando;
• Perguntar sempre ao outro “ Como vai?”;
• Nunca agir de forma inconveniente.
É dever do condutor profissional no momento de descarga:

 Utilizar o EPI;

 Isolar a área;

 Sinalizar com placas indicativas;

 Acompanhar junto ao cliente todo procedimento de descarga.


CONDUTOR
Consequências negativas a saúde, meio ambiente e
segurança, após um acidente com Veículos que
transportam produtos perigosos

O contato direto ou a inalação do óleo Caso o animal ingira


causa vertigem, náusea e dores de óleo, este pode criar um
cabeça. Os efeitos do contato por longo nível de toxinas que pode
período incluem câncer, doenças causar envenenamento
respiratórias e distúrbios hormonais. na cadeia alimentar.
Impactos negativos dos acidentes
 Financeiro (Custos excedentes na sua tratativa e perdas);

 Denigre a imagem da empresa (Mal vista perante a sociedade);

 Pessoal e familiar (Autoestima e estrutura familiar são afetados);

 Material (Danificando o equipamento e a carga);

 Meio ambiente (Rios, ar, solo, animais, homem, etc.).


A importância da comunicação:

Mantenha-se calmo. Se o veículo puder se movimentar, procure estacionar


de modo que não obstrua o trânsito e não gere risco. Solicite socorro.
Enquanto você toma as primeiras ações, tenha a certeza de que já está a
caminho um auxílio.

Quem comunicar:
 Ligar para Transportadora;
 Ligar para 0800 024 44 33 (Central de Atendimento a Emergência - CAE);
 Ligar para os Bombeiros em caso de vítimas (193);
 Ligar para Policia Estadual (190) ;
 Ligar para a Polícia Rodoviária Federal (191).
O meu veículo funciona muito bem, mas a falta de uma peça faz uma
grande diferença.
Existem várias peças de suma importância para o funcionamento do
meu veículo e, eu sou uma delas.
Devemos ter o cuidado para que o nosso trabalho não seja prejudicado
na estrada, ou seja, cuidar da manutenção do meu veículo também evita
acidentes.
Não temos o direito de falhar na segurança, afinal, sou habilitado e
treinado para isso e sigo as regras contidas no Termo PAZ.
Compreendemos que para a segurança de todos nas estradas, devemos
conduzir os nossos veículos com segurança e, sei que posso contar com a
participação ativa de todos os meus colegas de trabalho.
Sempre que você pensar que não precisam de você, lembre–se do
seu veículo e diga a si próprio: “Eu sou uma das peças fundamentais nas
nossas atividades e a minha participação com segurança é muito
importante e necessária no dia a dia das estradas!”
EVITAR ACIDENTES DEPENDE DE VOCÊ, SIGA AS REGRAS DO PAZ

A pressa não encurta o tempo, encurta a vida.

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