Defeito de

fundição

Trinca quente
Trinca fria
 Trinca Quente

A trinca a quente é um tipo de trinca a quente, caracterizada por forma de trinca torta, superfície de fratura
irregular, superfície larga e interior mais estreito. O mecanismo é o seguinte: o aço fundido começa a condensar
após ser injetado na cavidade do molde. Quando a estrutura do cristal foi formada e o encolhimento linear
começa, o encolhimento é bloqueado porque o aço fundido não está solidificado em um estado sólido neste
momento, e a tensão ou deformação plástica ocorrerá na fundição. Quando eles excedem o limite de resistência
do material a esta alta temperatura, a fundição irá rachar.
• A trinca a quente é um tipo de trinca causada pela retração sólida bloqueada da peça fundida quando a
resistência e a plasticidade da peça fundida são muito baixas no final da solidificação ou logo após a
solidificação. A trinca a quente é um dos defeitos de fundição comuns em peças fundidas de aço, ferro fundido
maleável e algumas peças fundidas de ligas leves. As trincas quentes iniciam e se propagam ao longo do
contorno de grão, e sua forma é desigual, tortuosa e irregular. A superfície da rachadura é cor de oxidação, sem
brilho metálico. A superfície da fissura de aço fundido é quase preto, enquanto o da liga de alumínio é cinza
escuro. A trinca externa pode ser vista a olho nu e pode ser distinguida da trinca a frio de acordo com a forma e
as características da fratura.
• A trinca a quente pode ser dividida em trinca externa e trinca interna. A trinca quente que pode ser vista na
superfície da peça fundida é chamada de trinca externa. As trincas externas ocorrem frequentemente no canto
da peça fundida, a mudança brusca da espessura da seção, a solidificação lenta e a concentração de tensões.
Caracteriza-se por uma superfície larga, interior estreito e formato rasgo. Às vezes, a fratura percorre toda a
seção de fundição. Outra característica da trinca a quente é que a trinca se distribui ao longo do contorno de
grão. A trinca interna geralmente ocorre na parte final de solidificação da peça fundida. A forma da rachadura é
muito irregular e a seção transversal geralmente é acompanhada por dendritos. Geralmente, a trinca interna não
se estende à superfície da peça fundida.
• Existem muitas razões teóricas e práticas para a formação de trincas a quente, mas a razão fundamental é o
modo de solidificação e a tensão térmica e tensão de retração durante a solidificação.
Depois que o metal líquido é derramado no molde, a perda de calor ocorre principalmente através da parede do
molde, de modo que a solidificação sempre começa na superfície da peça fundida
Como evitar rachaduras quentes

• 01. Melhorar a estrutura de fundição

A espessura da parede deve ser uniforme e o canto deve ser arredondado para reduzir a concentração de
tensões. Os raios das peças fundidas das rodas podem ser dobrados, se necessário.
02. Melhorar a qualidade de fusão dos materiais de liga
Processos de refino e desgaseificação são usados para remover as inclusões de óxido e gases no metal líquido.
Controle o conteúdo de impurezas nocivas e adote um processo de fusão razoável para evitar rachaduras a frio.
03. Adote medidas corretas no processo de fundição
Não é apenas útil para evitar rachaduras a quente, mas também útil para evitar rachaduras a frio para solidificar
a fundição ao mesmo tempo. A posição e o tamanho do riser devem ser ajustados razoavelmente para tornar a
taxa de resfriamento de cada parte da peça fundida o mais uniforme possível e reduzir a tendência de trincas a
frio.
Determinar corretamente o tempo de residência de peças fundidas em moldes de areia O molde de areia é um
bom recipiente de preservação de calor, que pode homogeneizar ainda mais a temperatura das partes mais
espessas e mais finas das peças fundidas, reduzir a diferença de temperatura entre elas, reduzir o estresse
térmico e reduzir a tendência de rachaduras frias. Prolongar o tempo de residência do fundido no molde, de
modo a evitar grandes tensões internas e trincas a frio no fundido causadas por desempacotamento prematuro.
É uma medida eficaz para evitar rachaduras a frio de fundidos devido ao estresse de retração, aumentando a
concessão do molde de areia e do núcleo de areia, removendo o ferro da caixa de prensagem o mais rápido
possível após a solidificação e afrouxando o dispositivo de fixação da caixa de areia. O molde de areia e o
núcleo de areia de grandes peças fundidas podem ser removidos com antecedência após o vazamento, de modo
a reduzir sua resistência ao encolhimento das peças fundidas e promover o resfriamento uniforme de todas as
partes das peças fundidas. No processo de queda de areia, limpeza e manuseio, colisão e extrusão devem ser
evitadas para evitar rachaduras a frio.
 Trinca frio

• A trinca a frio é causada pela tensão local da fundição maior que a resistência última da liga quando a fundição é
resfriada até o estado elástico após a solidificação. A trinca a frio sempre ocorre no local onde a tensão de tração
está concentrada durante o resfriamento. A trinca fria é diferente da trinca quente. A trinca a frio geralmente se
propaga por toda a seção e sua forma é reta ou quebrada com largura uniforme. A superfície de fratura da trinca
a frio é puro brilho metálico ou cor de oxidação suave, e a tendência da trinca é suave, em vez de ao longo do
limite de grão. Isso é significativamente diferente do cracking a quente. As trincas frias podem ser vistas a olho
nu e podem ser distinguidas das trincas quentes de acordo com sua morfologia macroscópica e características
microscópicas de crescimento transgranular.
Quando a tensão de fundição na fundição é maior que o limite de resistência do metal, a fundição produzirá
trincas a frio. Portanto, todos os fatores que aumentam as tensões e diminuem a resistência do metal podem
causar trincas a frio na peça fundida
Principais causas de rachaduras causadas pelo frio

• 01. Estrutura de fundição

A espessura desigual da parede das peças fundidas causa estresse na fundição e, às vezes, defeitos de trincas
a frio. Devido à obstrução da estrutura rígida, a fundição é fácil de produzir estresse térmico, o que faz com que a
fundição produza rachaduras a frio. Por exemplo, uma caixa fundida com espessura de parede uniforme de
“parede fina e núcleo grande” produzirá tensão de contração temporária devido à obstrução do núcleo de areia.
Quando excede a resistência à tração do material de liga, a fundição produzirá trincas a frio.
• 02. O design do sistema de riser não é razoável
Para as peças fundidas com espessura de parede irregular, se o portão interno for ajustado na parte da
espessura da parede da peça fundida, a velocidade de resfriamento da parte de parede espessa da peça fundida
será mais lenta, o que levará ou agravará a diferença da velocidade de resfriamento de cada parte da peça
fundida, aumenta o estresse térmico da peça fundida e promove a produção de trincas a frio. O ajuste
inadequado do vazamento e do riser dificulta diretamente o encolhimento das peças fundidas e causa trincas a
frio nas peças fundidas. Como o portão é mais fino que o fundido, o portão solidifica primeiro. Quando a fundição
encolhe para dentro e é impedida pelo portão, a tensão de tração será produzida e é fácil produzir rachaduras a
frio na parede entre os dois portões. Em segundo lugar, a resistência a alta temperatura ou a seco da areia de
moldagem ou areia de núcleo é muito alta, e o rendimento de alta temperatura é baixo, o que dificulta o
encolhimento da fundição e produz grande tensão de tração, resultando em rachaduras a frio na fundiçã o.
• 03. Composição química não qualificada do material de liga
O alto teor de carbono e outros elementos de liga no aço torna a fundição propensa a rachaduras a frio. Materiais
de liga dúctil não são fáceis de produzir rachaduras a frio, materiais de liga frágil são fáceis de produzir
rachaduras a frio. O fósforo é um elemento nocivo no aço ω （ P) Quando a proporção é superior a 0.05%, a
fragilidade a frio do aço aumenta e rachaduras a frio são fáceis de ocorrer. Em ferros fundidos cinzentos, a
existência de elementos antigrafitização excessivos também aumentará a retração das peças fundidas,
resultando em trincas a frio.
04. Controle o tempo de desempacotamento
Se a fundição for aberta muito cedo e a temperatura de queda da areia for muito alta, a fundição irá rachar
quando for impactada e espremida durante a limpeza da areia.