2 Organização de um departamento de

Manutenção Industrial

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2 - Organização de um departamento de Manutenção Industrial

2.1 Objetivos de um departamento de manutenção Industrial;

2.2 Perdas na Manutenção Industrial;
2.3 Funções e tarefas de um departamento de Manutenção
Industrial;
2.4 Esquematizar um departamento de Manutenção Industrial:
Princípios, organograma e etapas de implantação;
2.5 Sistemas de manutenção: centralizado, descentralizado,
misto e matricial;
2.6 Terceirização na Manutenção Industrial;
2.7 Organização de uma oficina de Manutenção.

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 2.1 Objetivos de um Departamento de
Manutenção Industrial
Planejar e administrar os recursos:
 Humanos;
 Sobressalentes;
 Equipamentos.
• Com a finalidade de adequar esses recursos à carga de
trabalho previsto, modelo reativo;
• Hoje o foco é na gerência e resolução de problemas na
produção, tornando a empresa mais competitiva;
• Integração com as demais atividades na busca da otimização
dos resultados, modelo proativo.
3
4
 Objetivos de um Departamento de
Manutenção Industrial
A Manutenção que no passado exercia somente a função de
consertar, agora recebe esse novo enfoque, isso devido as
seguintes mudanças no perfil estrutural das organizações:

Novo perfil funcional do mantenedor, pessoal mais

qualificado;
Forte automação do processo produtivo;
TPM – Manutenção Autônoma;
Polivalência.

5
Qualificação atual do pessoal de Manutenção

 7,3% dos mantenedores tem nível superior;

 15% nível técnico;
 40,7% curso de qualificação ( Senai, Sesi, etc )
 37% sem qualificação.

• Fonte: Abraman (2003)

6
 O porquê da necessidade de qualificação do
Mantenedor
Para serem competitivas as empresas precisam dominar os
chamados 3 zeros:
Zero perda, Zero quebra e Zero acidente.
Para alcançar esse patamar precisamos de uma interação do
homem com a máquina;
Essa interação proporciona o aumento da eficiência da fábrica;
Para que isso efetivamente aconteça:
• primeiro mude (eduque) as pessoas;
• estas pessoas conservam e aprimoram os equipamentos;
• Com isto a eficiência da fábrica consequentemente aumenta.
Takahashi e Osada (1993)

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 2.2 Perdas na Manutenção Industrial
Quantos milhões as empresas perdem anualmente?
Má gestão de estoques de peças sobressalentes;
Uso de tecnologia há muito ultrapassada;
Falta de uso de ferramentas analíticas apropriadas;
Dessa forma pouca coisa é efetivamente medida e analisada,
o processo como um todo não é gerenciado.
O resultado é que as empresas acabam no pior dos mundos,
ou seja:
Perdas operacionais elevadas por falta de materiais, a
despeito de possuírem excedentes nos estoques.

Fonte: Revista Manutenção (set/out 2006)

8
 Perdas na Manutenção Industrial
Queima do motor
Avaria
1

Superaquecimento do
Parada menor motor
10

Falhas menores Vibração causa desgaste

30 no rolamento

centenas
Falhas ocultas Parafusos e porcas soltos

A pirâmide de perda de máquina. (Fonte: Dennis 2008)

 Custos na Manutenção Industrial

Os custos de manutenção são divididos aproximadamente em:

59 % Mão de obra de pessoal;

31,5% de gastos com materiais;

9,5% materiais de manutenção em estoque ( peças

sobressalentes).

10
 Custos na Manutenção Industrial
Custos de prevenção:
São os recursos alocados na prevenção de avarias;

A cultura de apagar incêndios torna difícil a mensuração dos

custos de manutenção;

Algumas empresas acham mais fácil calcular o quanto custa

uma hora de produção parada do que a economia
proporcionada pela manutenção feita e que evitaria que ela
parasse.

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 Custos na Manutenção Industrial
 Estatísticas da Manutenção
A Manutenção é responsável por uma significativa parcela dos
recursos dentro das organizações;
Em 2003, estes dispêndios montavam 4,27% do PIB brasileiro (
No mundo : 4,12 % );
Significa então que a atividade Manutenção no Brasil, consome
anualmente R$ 56 Bilhões;
Sendo que 59% é gasto em mão de obra ( empregos diretos );
63% da mão de obra empregada é qualificada, nível técnico e
superior.
Fonte: Associação Brasileira de Manutenção (Abraman ),
2003.

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 Custos na Manutenção Industrial
Custo da Manutenção
Brasil

7
6,20
6
Custo Manutenção/

5,00
Faturamento Bruto

5 4,20 4,39 4,47

3,56
4
%

4,27
3
2
1
0
1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003
Fonte: ABRAMAN – Documento Nacional - 2003
13
14
 Custos na Manutenção Industrial
Nível de Manutenção Custo
Ponto de Total
Custo Custo com
Equilíbrio
Manutenção
Preventiva

Custo decorrente de
Falhas

Fonte: Mirshawa & Olmedo, 1993.

 Custos na Manutenção Industrial

Tipo de Manutenção Custo US$/HP/ano

Corretiva não Planejada 17 a 18

Preventiva 11 a 13
Preditiva e monitoramento de
7a9
Condição/corretiva planejada

HP (Horse Power) é a potência instalada.

Fonte: Kardec (2001)

16
2.3 Funções e Tarefas de um Departamento de
Manutenção Execução Correção

Prevenção

Novos Projetos

Estudos viabilidade
Funções da Desenvolvimento
Manutenção Testes e Ensaios

Compras Técnicas
Custos
Contr. Patrimonial
Apoio e Logística
Recursos Humanos
Conservação
17
Meio Ambiente
Funções e Tarefas de um Departamento de
Manutenção

Além de tarefas tradicionais da manutenção, como

consertos, planejamento de paradas;

A manutenção hoje recebe outras atribuições;

Participar de decisões de compra;

Da elaboração de projetos;

Até mesmo na construção de novas unidades fabris.

18
Funções e Tarefas de um Departamento de
Manutenção

Um enfoque mais atual diz respeito ao meio ambiente;

Onde a manutenção tem papel fundamental na elaboração

de programas de prevenção a vazamentos e contaminações;

Portanto Segurança e Meio Ambiente são hoje

responsabilidade também da Manutenção.

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Funções e Tarefas de um Departamento de
Manutenção
Segundo pesquisa da ABRAMAN (2001):
Administração e Operação de Compras é uma função da
Manutenção em 47% das empresas entrevistadas;
Administração e Operação de Almoxarifados faz parte da
Manutenção em 58% das empresas;
Segurança no Trabalho é função da Manutenção em 37% das
empresas.

20
 O Departamento de Manutenção, sua
importância e subordinação.
• Quando bem estruturado, os ganhos para a
empresa retornam em:
 melhora na produtividade,
aumento de disponibilidade de máquinas e
instalações e
consequentemente redução dos custos em
manutenção.

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2.4 Esquematizar um departamento
de Manutenção Industrial
A manutenção nem sempre é vista como um
diferencial competitivo,
Tem um papel secundário dentro da organização e
subordinado a produção.
Deve estar pronta a agir no caso de avaria no
equipamento, sem espaço para desenvolver
políticas de prevenção e predição.

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 Estrutura Organizacional da
Manutenção
Sua estrutura irá depender basicamente de algumas
características inerentes a organização:
 ramo de atividade,
 porte,
 características quanto a serviços e produtos.
Diferenças da manutenção em um hospital, uma
refinaria de petróleo, a bordo de um navio e em
aeronaves por exemplo.

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Estrutura Organizacional da
Manutenção

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Implantação de um Departamento de
Manutenção
Programando a Manutenção.
Primeira etapa: Criar uma listagem de todos os
equipamentos, instalações e sistemas que estejam
em algum momento sujeitos a manutenção, nessa
listagem deve conter o código do equipamento bem
como qual será a periodicidade de intervenção para
manutenção.

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Implantação de um Departamento de
Manutenção
Plano de Manutenção
Segunda etapa: Verificar a compatibilidade entre o
modelo de manutenção e o de produção. As funções
da manutenção são organizadas em relação ao
processo produtivo, como por exemplo, as rondas
para lubrificação, as paradas anuais, épocas de
sazonalidade.

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Implantação de um Departamento de
Manutenção
Planejamento da Manutenção
Terceira etapa desse processo é o Planejamento da
Manutenção, onde serão confrontados os trabalhos
pendentes a serem executados com os recursos
disponíveis, como disponibilidade de mão de obra,
materiais e das instalações.

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2.5 Sistemas de manutenção:
centralizado, descentralizado, misto

As características da empresa é que irão determinar

qual o modelo será adotado para a atuação da
manutenção.
As formas de atuação da Manutenção são:
Centralizada;
Descentralizada e
Mista.

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Sistemas de manutenção:
centralizado, descentralizado, misto
Os elementos que irão determinar qual a forma de
atuação da manutenção são:
Tipo,
quantidade,
tecnologia dos equipamentos e instalações;
produção continua, por lotes ou unitário;
número de turnos, dias da semana trabalhados;
quantidades de prédios dentro do site e distância
entre eles;
tamanho da empresa;
número de funcionários, nível de qualificação dos
profissionais da produção.
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Estrutura Centralizada

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Estrutura Descentralizada

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Os Recursos Humanos na estruturação
do Departamento de Manutenção

A eficiência do setor de manutenção é assegurada

pela qualificação de seu pessoal, pelo modelo
adotado em relação à estrutura da empresa e pelo
número de profissionais contratados conforme as
atividades a serem desenvolvidas.

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 A composição correta de um
Departamento de Manutenção deve
responder a algumas perguntas:
1 QUAL o tipo de manutenção que iremos adotar,
Corretiva, Preventiva, Preditiva ou um misto delas?
2 ONDE deve ser feita a manutenção, em máquinas,
equipamentos, no próprio local ou será levado para a
oficina?
3 COMO vai ser feita a manutenção, reparação dos
danos ou substituição dos componentes afetados?
4 QUANDO será feita a manutenção, freqüência de
intervenções, qual o melhor momento para parar o
equipamento, se existe sazonalidade na produção?
5 QUEM vai fazer a manutenção, pessoal da produção,
pessoal da manutenção, pessoal terceirizado?
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 Função de Supervisor
Determinar as tarefas diárias conforme descrição de
cargos, onde será levado em conta seu
conhecimento empírico e seu nível de qualificação;
Mensurar se os trabalhos estão sendo executados
conforme os tempos previstos;
Monitorar a qualidade do trabalho executado;
Identificar processos e pessoas “gargalos”, que
venham a diminuir a eficiência do departamento;
Promover e incentivar a qualificação e
aperfeiçoamento do profissional de manutenção.

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 Função de Supervisor

O supervisor quando possível será recrutado dentre

o próprio pessoal da manutenção, aproveitando
assim todo o know how que essa pessoa já possui
além de motivar o pessoal a se qualificar tendo em
vista uma possível promoção.

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 Funções do Manutentor

1) Bom observador, é minucioso e atento aos detalhes.

2) Apurada curiosidade técnica, buscando sempre as
causas dos problemas.
3) Segue os métodos e procedimentos, bem como o
programa de manutenção.
4) Conhecimentos técnicos necessários e todas as suas
solicitações são baseadas na técnica. Procura sempre
manter-se atualizado.
5) Exigente quanto ao mau uso dos equipamentos e não
admite baixa qualidade na manutenção.
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 Funções do Manutentor
6) Sabe ouvir as pessoas. O operador passa
informações valiosas sobre o desempenho do
equipamento.

7) Criativo sempre procurando os melhores meios

para desenvolver um trabalho ao menor custo não
abrindo mão da qualidade e segurança.

8) É responsável e sabe que a manutenção é um

meio de garantir a produção, e não um fim.

9) É consciente e sabe que dele depende um

trabalho correto de manutenção.
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 Os Recursos Humanos na estruturação do
Departamento de Manutenção
• O bom profissional deve substituir afirmações
como:
Isto não é meu trabalho!
Não sou pago para fazer isso!
Estão inventando mais serviço!
Não fui treinado para isso!

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 Os Recursos Humanos na estruturação do
Departamento de Manutenção
• POR:
Nós podemos melhorar essa operação!
Vamos encantar nosso cliente!
É possível racionalizar esse trabalho!

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 Terceirização na manutenção
industrial

Motivos para terceirizar;

Análise e Decisão;

Vantagens e Desvantagens.

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 Terceirização

É a transferência para terceiros de atividades que

agregam competitividade empresarial, baseada
numa relação de parceria.
(Kardec, 2001)

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 A terceirização envolve:

• Aspectos legais;
• Qualidade;
• Segurança;
• Custos.

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Terceirização (Outsourcing)

Há 100 anos quando o

processo de industrialização
se intensificou, empresas
como a Ford não contavam
com fornecedores, a opção
foi a “verticalização” da
produção, ou seja, produzir
tudo internamente, dessa
forma o complexo industrial
construído pela Ford
produzia tudo o que
necessitava.
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Terceirização (Outsourcing)

A indústria automotiva e
eletrônica japonesa iniciou
um modelo de terceirização,
onde se repassava a alguns
fornecedores a fabricação de
alguns componentes que
eram produzidos
internamente pela empresa.

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Terceirização (Outsourcing)

No Brasil essa prática teve

início no anos 1980, e
começou pelas áreas
periféricas da empresa, como
segurança patrimonial,
transporte, refeitórios,
limpeza, etc., se estendendo
para outras áreas
rapidamente.

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 Terceirização (Outsourcing)

A lógica básica da
terceirização é transferir
atividades e processos para
fornecedores externos e
assim a empresa pode se
concentrar em seu core
business, também
transformar seus custos
fixos em custos variáveis.

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 Terceirização (Outsourcing)
A terceirização deve ser
realizada como uma
estratégia empresarial para
que a empresa possa
desenvolver suas
competências, empresas
que tratam a terceirização
estrategicamente
conseguem uma taxa de
sucesso bem maior do que
aquelas que tomam essa
decisão somente em função
da redução de custos.

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 Atividades na Empresa

Temos nas organizações três modalidades básicas:

Atividade-Fim > é a razão de ser do negócio da
empresa, é a atividade que consta em seu contrato
social;
(fabricar cerveja, o rolamento)
Atividade-Meio > estão ligadas à atividade-fim;
(manutenção)
Atividade Acessória > são necessárias para apoio às
empresas como um todo, porém não estão ligadas a
atividade-fim.
(transporte, vigilância, limpeza, alimentação)

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Atividades na Empresa
As empresas
prestadoras de serviços
precisam fazer da
manutenção a sua
atividade-fim, com
investimentos em
recursos humanos,
tecnologia,
equipamentos,
ferramental e gestão.

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 Motivos para terceirizar

Concentrar investimentos e energia no que a

empresa faz melhor;
Repassar processos não essenciais para um
fornecedor capacitado;
Ter acesso a tecnologias de classe mundial;
Ser mais flexível em relação às demandas dos
clientes;
Suprir a falta de recursos internos.

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O produto ou processo em questão é?

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 Tipos de Contratos

Muito utilizado no Brasil, ocorre

apenas a transferência de
Contrato por obrigações trabalhistas, que no
mão-de-obra. futuro poderão gerar custos com
processos;
Produtividade baixa, pessoal
desqualificado, não há qualquer
compromisso com resultados;
Maior índice de acidentes.

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 Tipos de Contratos

Pessoal mais qualificado;

Porém com resultados
antagônicos, onde a
Contrato por serviço. contratante quer maior
disponibilidade que resulta
em redução na demanda de
serviços,
Essa redução de demanda
diminui o lucro da
contratada.

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 Tipos de Contratos

O mais recomendado por

estabelecer uma relação de
Contrato por parceria tipo ganha-ganha;
resultados. Aumentando a disponibilidade
a contratante terá maior lucro e
esse excedente será dividido
entre ambas as empresas.

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 Terceirização in house

É quando o fornecedor se instala dentro da planta

do cliente;
Esse modelo muito comumente utilizado, porém
deve ser analisado cuidadosamente alguns
aspectos;
O comportamento dos funcionários quanto aos
terceirizados;
Os benefícios devem ser iguais, uniformes, e política
de salários.

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 Terceirização out house

É o modelo mais recomendado por evitar conflitos

de interesses entre os funcionários e os
terceirizados;
Porém alguns aspectos devem ser também
analisados;
Perda de controle sobre as atividades terceirizadas;
Transferência de know how;
Perda de informações sobre o cliente.

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2.7 Organização de uma Oficina de
Manutenção
Profº Adilson Spim 58
Profº Adilson Spim 59
Profº Adilson Spim 60
Profº Adilson Spim 61
Profº Adilson Spim 62
Profº Adilson Spim 63
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Profº Adilson Spim 68
Profº Adilson Spim 69
Profº Adilson Spim 70
Profº Adilson Spim 71
Profº Adilson Spim 72
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Profº Adilson Spim 77
 Organização da Manutenção
 Codificação:

A codificação é extremamente necessária para que a

localização do equipamento seja feita de forma
rápida e segura;

Também auxilia na coleta de dados para se formar o

histórico do equipamento;

Facilita na confecção de rotas de manutenção.

78
 Organização da Manutenção
 Codificação:

Adotar um padrão para a codificação, pode ser por

exemplo composto por um sistema alfa-numérico;

XXX-9999;

Onde as letras representarão o equipamento e os

dois primeiros números podem ser relativos ao
setor onde o mesmo está alocado e os dois últimos
relativos ao dígito verificador.

79
 Organização da Manutenção

 Exemplos de codificação:

Código Descrição do Equipamento

(equip.- setor- dígito)

MOT-0601 Motor Elétrico de 25 CV

MOT-0501 Motor Diesel
RED-0306 Redutor SEW
VEC-0114 Válvula de Enchimento
VAT-1209 Válvula Termostática
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 Organização da Manutenção
 Codificação

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Fotos para Reflexão
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