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Apostila Correia Transportadora
Apostila Correia Transportadora
Transportador de
correia
ndice
1- Introduo..................................................................................................p.03
2- Descrio ..................................................................................................p.03
3- Histria do transportador............................................................................p.03
4- Componentes do transportador.................................................................p.06
4.1 Roletes....................................................................................................p.07
4.2 Tambores.......................................................................................p.09
4.3 Cubos............................................................................................p.10
4.4 Revestimento.................................................................................p.11
4.5 Mancais.........................................................................................p.11
4.6 Acionamento..................................................................................p.12
4.7 Esticador de correia......................................................................p.16
4.8 Acessrios.....................................................................................p.18
5- Memorial de calculo...................................................................................p.26
6- Bibliografia..................................................................................................p.36
7- Anexo
7.1 esquema da correia 48.
7.2 planta do acionamento.
1- Introduo
O transportador de correia um tipo de equipamento para transferir
material continuamente. A correia trabalha sob o efeito da fora de atrito. Ela
no somente um componente para transferir material, mas tambm um
componente para transferir fora.
2- Descrio
O transportador de correia uma estrutura avanada e simples, de fcil
manuteno. Sua capacidade de transferncia alta e a distncia longa. Eles
so largamente usados na minerao, na indstria metalrgica e na indstria
de carvo para transferir areia e material bruto, ou material empacotado. Em
muitas situaes, um componente muito importante do maquinrio nopadronizado.
4- Componentes do transportador
4.1 Roletes
Rolete um conjunto de rolos geralmente cilndricos e o seu suporte. Os
rolos so capazes de efetuar livre rotao em torno de seu eixo, e so usados
para suportar e/ou guiar a correia transportadora.
Figura 4.04
abaulado
Rolete
de
carga
4.2 Tambores
So elementos importantes num transportador de correia, no que tange
transmisso de potncia, dobras, desvios e retorno da correia.
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4.3 Cubos
Os cubos so os elementos de fixao dos eixos nos tambores
propriamente ditos.
Os tipos mais utilizados so:
1- Cubos rgidos: o tipo mais tradicional, constitudo de uma s pea,
podendo ou no ter chaveta para transmisso de torque.
2- Cubos cnicos: Para desmontagem rpida, com elementos cnicos
parafusados, tipo Tamper-Lock;
3- Cubos e discos fundidos: Em uma s pea com elementos de expanso
tipo Ring Feder para a fixao do eixo;
4- Cubos com rolamento interno: Mantm o eixo fixo e atua como mancal
interno.
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4.4 Revestimento
O revestimento nos tambores pode ter duas aplicaes:
1- Aumentar o atrito entre tambor e a correia para melhor transmisso de
potncia;
2- Anular o efeito de impurezas na correia sobre a superfcie do tambor, que
pode danific-lo.
Os tipos mais usuais de revestimentos so:
- Liso: Para proteger o tambor e aumentar o atrito;
- Ranhurado: Igual ao anterior, porm dando vazo eventual gua de chuva
e evitando o deslizamento;
- Diamante: Idem, para transportadores reversveis.
Aplicao do revestimento pode ser:
1- Vulcanizao direta sobre o corpo do tambor;
2- Parafusada sobre o corpo do tambor;
3- Vulcanizada em tiras de ao, parafusada ao corpo do tambor.
As espessuras podem variar dentro de uma certa faixa, assim como o
composto aplicado.
A dureza do material aplicado deve variar entre 60 e 65 Shore A para os
tambores de acionamento e entre 40 e 50 Shore A para os demais.
4.5 Mancais
So elementos muito importantes no dimensionamento e no custo de um
transportador j que influem diretamente no funcionamento e no custo dos
tambores.
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4.6 Acionamento
Pode-se ter as seguintes posies para o acionamento:
- Cabeceira;
- Central;
11- Retorno.
Para uma escolha adequada devemos levar em conta:
- Perfil dos transportadores;
- Espao disponvel;
- Potncia transmitida - tamanho do acionamento;
- Sentido da correia - reversvel ou no;
- Tenses resultantes na correia.
Motores:
Os motores utilizados para acionamento do transportador geralmente
so do tipo de rotor de gaiola TFVE (Totalmente Fechado com Ventilao
Externa), com torque de partida manual (160%) e isolamento classe B.
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Acoplamentos Flexveis:
So elementos de unio entre eixos e motores, redutores e tambores.
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4.8 Acessrios
Guias Laterais:
Usado nos casos onde h vibrao e onde existe a tendncia do
material derramar da correia. Sua aplicao tambm indicada na zona de
carregamento como prolongamento da tremonha.
Calha de descarga:
utilizada para facilitar a transferncia do material de um transportador
para outro, sendo constituda de duas partes. Uma delas parafusada na
estrutura da cabeceira do transportador que descarrega o material e a outra
parte flangeada primeira por meio de parafusos e projetada conforme a
posio relativa dos dois transportadores.
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Passadio:
Os suportes do passadio so constitudos de cantoneiras fixadas a
estrutura por grampos e colocadas a 1,5 m de distncia entre si. Esse tipo de
fixao permite a colocao em qualquer ponto da estrutura, pois no
necessrio fur-la.
O piso do passadio pode ser fornecido em madeira, chapa xadrez ou
chapa expandida e o corrimo em ripas de madeira ou tubos de 1 de dimetro.
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Virador de correia;
Usado onde os sistemas tradicionais de limpeza de correia no so
eficientes, pois dispensa os demais dispositivos de limpeza.
A correia, aps passar pelo tambor da cabeceira girada de 180 e
prxima ao tambor de retorno novamente girada de 180. Um par de rolos
colocado na vertical, um de cada lado da correia, posicionado prximos ao
seu centro de giro, para auxiliar o seu alinhamento, minimizar sua tendncia a
enrugar e evitar o balano da correia com o vento.
Esse mtodo faz com que o lado sujo da correia no entre em contato
com os roletes de retorno.
Dispensa o uso de chapa de proteo entre os ramos de carga e retorno
do transportador.
Pode ser aplicado em qualquer transportador de correia convencional,
devendo apenas ter espao suficiente para a montagem dos tambores de giro.
Em uma alterao necessria na estrutura do mesmo.
Fator mais importante nesse tipo de instalao distncia de giro da
correia para evitar tenses excessivas em sua borda.
Chaves de segurana:
So elementos que atuam no transportador garantindo uma operao
perfeita e parando o mesmo caso ocorra algo de anormal no seu
funcionamento.
Podem ser divididas em:
1- Chaves de emergncia - operadas manualmente atravs de seus
cabos, desligam o transportador, caso seja observada qualquer anormalidade
ou toda vez que for necessria uma parada imediata. So colocadas ao longo
do transportador em espaos regulares que variam de 30 a 60 m.
Figura 4.34 Chave de emergncia
2- Chave de desalinhamento - acionadas pela correia, desligam o
transportador toda vez que essa se desvia de seu curso normal sobre os
roletes. So colocados em ambos os lados do transportador em espaos de 25
a 30 m.
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Figura
4.35
desalinhamento
Chave
de
Figura
4.36
desalinhamento
Chave
de
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Balana:
As balanas para correia transportadora oferecem um controle preciso e
confivel, por incorporar em sua estrutura avanada tcnica de suspenso da
ponte de pesagem proporcionando: aumento da produo, reduo de custos
de operao com uma menor utilizao de energia para transferncia e uso de
reas.
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5- Memorial de calculo
1- Calculo da capacidade do transportador
Dados do projeto:
capacidade:
regime de funcionamento:
largura da correia:
peso especfico do material:
ngulo de repouso:
inclinao mxima:
ngulo de acomodao:
450 t/h
24 horas
48
0,8 t/m
38
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Capacidade de projeto(Qp):
Qp Qn 1,5
onde:
Qn= capacidade nominal (t/m)
Qp 450 1,5
Qp 675 ton 3
m
Obs:
Para efeito de clculo, estamos considerando um fator de 1,5 para a
capacidade de projeto.
Definida a capacidade de projeto, calculamos a capacidade volumtrica. A
velocidade foi definida partir da capacidade volumtrica, a velocidade
calculada est de acordo com o tipo de material transportado, caso a
velocidade calculada estivesse muito alta, poderamos aumentar a largura da
correia.
Q C
onde:
Q= capacidade de carga (t/h)
C= capacidade volumtrica a uma velocidade v (m/s)-(m/h)
= peso especfico do material (t/m)
675 C 0,8
C 843,75
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C C tabela v K
onde:
dp = distncia padro do material borda da correia (pol)
B = largura da correia (pol)
C = capacidade volumtrica de um transportador a uma velocidade V em m/s
Ctabela = capac. volumtrica de um transportador a uma velocidade V=1,0m/s
V = velocidade de um transportador(m/s)
K = fator de correo da capacidade de um transportador devido inclinao
() do mesmo. Ver tabela 1-03.
Mtodo CEMA
Tenso efetiva (Te):
Te L ( Kx Ky (Wm Wb)0,0015 Wb) H Wm Ta
onde:
L = comprimento do transportador, medido ao longo da correia (m)
H = altura de elevao ou descida do material na correia (m)
Wm = peso do material na correia (Kg/m)
Wb = peso da correia (Kg/m)
Kx = resistncia rotao dos roletes e ao deslizamento da correia sobre
os mesmos (Kg/m)
Ky = fator relativo s resistncias flexo da correia e do material sobre os
roletes
Ta = tenso para vencer o atrito dos acessrios e p/ acelerar o material (Kg)
Ta Fg Ft Ftc Ftm Fd F1 Fa
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onde:
Fg= Fora necessria para vencer o atrito do material com as guias
laterais:
Fg 0,1488 Cs Lg B 2 8,92 Lg
onde:
Lg = comprimento da guias laterais (m)
B = largura da correia (pol)
Cs = fator devido ao atrito do material com as guias
Fg 0,1488 0,0754 2,5 482 8,92 2,5
Fg 86,9kgf
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Fa
Q (V 2 Vc 2 )
36 V
x
a
onde:
x = coeficiente em funo dos dimetros do eixo e do rolo dos roletes
a = espaamento entre os roletes de carga (m)
Kx 0,00068 (129,8 20,2)
1,05
1
Kx 1,15
30
Te V
75
6234,4 1,44
Ne
75
Ne 119,7 CV
Ne
onde:
Nem= potencia requerida(cv)
Ne= potencia calculada(cv)
n= rendimento
Nem 119 ,7 0,9
Nem 107,7 CV
Caractersticas do motor:
Potencia
Carcaa
Rendimento
Rotao
125cv
280S/M
75%
1780-60Hz
Motoredutor
Modelo
Eixo AR
Eixo BR
2110-Tipo Y2
1750
37rpm
Q
V
onde:
Q=capacidade do transportador (ton/h)
V=velocidade da correia (m/s)
675
1,44
Wm 129,8 kg / m
Wm 0,277
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Tenso para garantir uma flexa mnima na correia entre os roletes (To):
To 6,25 (Wm Wb) a
To 6,25 (129,8 20,2) 1
To 937,5kgf
onde:
L= comprimento do transportador (m)
Wb= peso da correia (kg/m)
Fr 0,015 185,2 20,2
Fr 56,12kg
Pa
2
32
N 38 D
V
Mt
Onde:
Mf=momento fletor (kgf.cm)
P= resultante radial atuante sobre o eixo
a=(LxC/2) distancia entre centro do mancal e disco lateral (cm)
mt= momento torsor (kgf.cm)
Ne=Potencia do Tambor (hp)
D= dimetro primitivo (cm)
V= velocidade da correia (m/s)
29,78 5148
2
Mf 76653,7 kgf .cm
Mf
125 38 63
1,44
Mt 207812,5 kgf .cm
Mt
( Kf Mf ) 2 ( Kt Mt ) 2
Onde:
Mi= momento ideal
Kf= 1,5
Kt=1,0
d=dimetro mnimo do eixo
=tenso admissivel
Mi
Mi 237500,65kgf .cm
16 Mi
33
16 237500,65
700
d 12cm
Eixo movido:
Mf
Pa
2
32 Mf
adm
4 P Ks L C
2 L2 2 L C C 2
4
3
Ed
onde:
f= flecha mxima(cm)
P= carga radial resultante sobre o eixo (kgf)
Ks=coeficiente de servio = 1,5
L= distancia entre mancais (cm)
C= distancia entre disco (cm)
d= dimetro do eixo entre discos (cm)
E= mdulo de yong(para ao, E = 2,1.10E6 (kgf/cm)
J= momento de inrcia do eixo= .d4/64 (cm4)
32 76653,7
700
d 10,3cm
d
f 7,457 10 3 cm
L
1500
34
176
0,1173cm
1500
onde:
G=valor do contrapeso (kgf)
T= tenso na correia no ponto onde est localizado o esticador (kgf)
Pc= peso do tambor esticador e do seu carinho ou quadro guia(kgf)
= inclinao do transportador.
G 2 T 0,10 Pc
G 2 2365 0,10 1300
G 4860 kgf
Caractersticas
Potencia 125 CV - Carcaa 280m/s 1780rpm-weg
Modelo 2110 Y2 1750 rpm potencia 120CVFalk
Acoplamento AR Voith tipo tv 422
Acoplamento
Falk tipo G 25G
BR
Contra-recuo
Hd-3
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Mancais
Mancais
Equipamentos
Caractersticas
Tambor motriz
630 x 1760
Tambor movido
500 x 1760
Raspador primrio
Raspador secundrio
Roletes 20,35
Para demonstrao do projeto da correia transportadora 48, ver esquema de
montagem em anexo 6.1 e acionamento em anexo 6.2.
Bibliografia:
Manual FAO transportador de correia
fabrica de ao paulista
CEMA Manual Belt conveyors for bulk materials
Normas ABNT - NBR 8205
ABNT- NBR 6172
TCC-FACULDADE DE ENGENHARIA - FUNDAO ARMANDO LVARES
PENTEADO - UTILIZAO DE TRANSPORTADORES DE CORREIA PARA A
MOVIMENTAO DE MATERIAIS A GRANEL
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