MANUAL DO OPERADOR

ESCAVADEIRA HIDRÁULICA

CX220B

LEIA, ENTENDA E OBEDEÇA TODAS AS PRECAUÇÕES

! E INTRUÇÕES DE SEGURANÇA CONTIDAS NESSE

MANUAL ANTES DE OPERAR A MÁQUINA.
Edição 07-2008
Impresso no Brasil - 71114010
Copyright © 2008. CNH Latin America Ltda. Todos os direitos reservados.
1- INTRODUÇÃO E NORMAS
DE SEGURANÇA
CX220B

AO PROPRIETÁRIO

Este manual foi preparado para ajudá-lo a realizar
os procedimentos de segurança corretos para
operar e realizar serviços na máquina.
Somente seguindo as normas aqui detalhadas
serão garantidos o melhor desempenho, uma
operação econômica e a durabilidade da sua
máquina e serão evitadas as causas mais comuns
de acidentes durante a operação ou manutenção.
Particularnente, com relação a segurança,
recomendamos ler cuidadosamente as precauções
gerais de segurança detalhadas neste manual.
Os procedimentos para realizar reparos/serviços
nesta máquina estão contidos nos Boletins de
Serviço específicos, os quais podem ser obtidos em
seu Concessionário.

Uma cópia deste manual é fornecida com cada máquina. As descrições e ilustrações aqui contidas não são
vinculadas. Desde que as características básicas dos tipos de máquina descritos e mostrados neste Manual
permaneçam as mesmas, o Fabricante reserva o direito de alterar componentes, peças e acessórios
fornecidos sem o compromisso de atualizar periodicamente esta publicação; e pode considerar a alteração, a
qualquer tempo, conveniente para propósitos de melhoria ou devido aos requisitos comerciais ou de
fabricação. Para informações exatas, favor consultar seu Concessionário ou contatar as filiais do fabricante.

PERIGO
Para maior clareza, algumas figuras contidas neste Manual mostram a máquina com os painéis de proteção
ou tampas removidas. Nunca opere a máquina com painéis de proteção ou tampas removidas.

PERIGO
É absolutamente proibido violar e/ou alterar a configuração de quaisquer válvulas do sistema hidráulico para
evitar danificar os componentes da máquina com consequentes riscos para a segurança do pessoal.

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DADOS DE IDENTIFICAÇÃO CX220B
A - Placa de Identificação da Máquina
1. Modelo.
2. Número de série da máquina.
3. Potência do motor em kW, de acordo com os
requisitos da ISO 14396.
4. Peso total da máquina (versão padrão).
5. Ano de construção da máquina.
C - Número do chassi
ASSISTÊNCIA PÓS-VENDA
Para a manutenção que não puder ser realizada
facilmente pelo proprietário, favor contatar seu
Concessionário, onde encontrará pessoal treinado,
ferramentas adequadas e peças sobressalentes
genuínas. O pessoal da assistência e os técnicos
terão prazer de dar explicações e sugestões
necessárias para realizar todo o trabalho de reparo
especializado.
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CX220B
B - Placa de Identificação do Motor
6. Tipo do motor.
7. Número de aprovação do estágio de emissão
do motor.
8. Número de série do motor.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Para garantir um desempenho perfeito da máquina,
use somente peças de reposição genuinas.
Para pedi-las, é necessário especificar:
- tipo e número de série;
- tipo e número de série do motor;
- número de peça do componente que está sendo
pedido.
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PRINCIPAIS COMPONENTES DA MÁQUINA CX220B

1. Cilindro do braço de penetração 15. Baterias

2. Braço 16. Rolete superior
3. Distribuidor rotativo 17. Rolete inferior
4. Redutor de giro 18. Filtro de ar
5. Reservatório de combustível 19. Tensor
6. Reservatório de óleo hidráulico 20. Roda guia
7. Distribuidor 21. Esteiras
8. Silencioso 22. Cabina
9. Bombas hidráúlicas 23. Cilindro do braço de levantamento
10. Motor 24. Caçamba
11. Contrapeso 25. Biela da Caçamba A
12. Radiador 26. Biela da Caçamba B
13. Redutor de translação 27. Cilindro da Caçamba
14. Esteiras 28. Braço de Penetração

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 CX220B

NÍVEL DE RUÍDO CX220B

Nível de potência sonora

LWA = 103 dB (A)
Nível de ruído externo (1), determinado de acordo
com a Norma EC 2000/14/EC.

Nível de pressão acústica no compartimento do

operador: LpA = 75 dB (A)
Nível de pressão acústica medida no
compartimento do operador com porta e janela
fechadas e com o aquecedor/ventilador em
funcionamento na velocidade de 2a marcha,
medido em máquina idêntica em conformidade com
a norma ISO 6396:1992.

LpA = 71 dB (A)
Nível de pressão de ruído medido na cabina com
porta e janela fechadas e com o aquecedor/
ventilador desligado, medido em máquina idêntica
em conformidade com a norma ISO 6396:1992.

NÍVEL DAS VIBRAÇÕES TRANSMITIDAS

AO OPERADOR

O nível das vibrações transmitidas ao operador

depende sobretudo das condições do terreno no
qual o trabalho for realizada, das modalidades de
uso da máquina e dos seus equipamentos.
Assim, a exposição à vibrações pode ser
consideravelmente reduzida quando as
recomendações seguintes são observadas :
- utilizar equipamento correto para a máquina e o
tipo de trabalho a ser realizado;
- regular e travar o assento na posição correta;
inspecionar regularmente as suspensões do
assento, realizando ajustes e manutenção
necessária;
- realizar regularmente manutenção preventiva da
máquina conforme previsto;
- operar o equipamento de modo uniforme,
evitando, na medida do possível, movimentos
bruscos ou cargas excessivas; • O valor quadrático médio ponderado da
- quando em translação, evitar ao máximo aceleração a que estão sujeitos os braços do
percursos especialmente acidentados ou o operador não excede 2.5 m/s2.
impacto com possíveis obstáculos.
Essa máquina está equipada com banco do • O valor quadrático médio ponderado da
operador de acordo com a norma ISO 7096: 2000. aceleração a que está sujeito o corpo do operador
Isso garante a acomodação do operador contra não excede 0.5 m/s2.
vibrações, respeitando os requisitos de proteção Esses resultados foram obtidos através de um
quando a máquina é utilizada conforme previsto e aparelho que mede a aceleração durante o
de acordo com o presente manual. trabalho de escavação de uma vala.

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CX220B
NORMAS DE SEGURANÇA
GERAL
• Leia atentamente o Manual de Instruções antes
de ligar a máquina, operar, revisar, testar ou fazer
reparos;
• Leia atentamente as indicações dos decalques de
segurança na respectiva seção deste manual
antes de ligar a máquina, operar, revisar, testar ou
fazer reparos;
• Os decalques de segurança colocados na
máquina são amarelos com borda negra quando
indicam os pontos aos quais se deve prestar
ATENÇÃO e cuja inobservância possa causar
PERIGOS graves para a integridade do operador
ou da máquina. São brancos com bordas
vermelhas e letras pretas quando se referem a
uma prática PROIBIDA.
• Conhecer o significado preciso de cada decalque
é um requisito indispensável aos operadores da
máquina, pois permite diminuir a possibilidade de
acidentes durante o trabalho.
• Não permita que pessoal não qualificado use e ou
faça reparos na máquina.
• Não use anéis, relógios de pulso, jóias, roupas
soltas como gravatas, roupas rasgadas,
cachecol, blusas desabotoadas ou com zíperes
que podem prender nas partes em movimento da
máquina.
• É recomendável o uso de capacete, sapatos anti-
derrapantes, luvas, óculos de segurança e
protetor auricular, principalmente para as
máquinas de cabine aberta, onde é maior o nível
de ruido no compartimento do operador.
• Mantenha o compartimento do operador,
degraus, corrimão e maçanetas limpos e livres de
objetos estranhos, óleo, graxa, lama ou neve,
minimizando assim os perigos de
escorregamento ou queda. Remova a lama ou
óleo dos seus sapatos antes de operar a
máquina.
• Não salte da ou para a máquina. Mantenha
sempre uma das mãos e os dois pés ou duas
mãos e um dos pés em contato com maçanetas
ou corrimão.
• Não use comandos ou tubos como corrimão
quando entrar ou sair da máquina, pois não sendo
fixos são inadequados à função. Além disto, a
movimentação inadvertida dos comandos poderá
causar movimentos indesejados da máquina ou
dos acessórios.
• Nunca opere a máquina ou os acessórios em
qualquer outra posição que não seja sentado no
banco do operador. Mantenha a cabeça, o corpo,
os braços, mãos e pés dentro da cabina do
operador em todos os momentos para reduzir a
exposição às agressões externas.
• Mantenha-se atento à possibilidade de
escorregar nos degraus ou no chão em volta da
máquina. Use botas ou sapatos de proteção com
solas feitas de borracha anti-derrapante.
• Não saia da máquina sem que esteja totalmente
parada.
• Verifique sempre as restrições de altura, largura e
peso do local de trabalho e assegure-se que a
máquina não as exceda.
• Tome conhecimento do percurso exato da
tubulação de gás, água, esgotos e cabos elétricos
ou telefônicos, aéreos ou subterrâneos.
• Estes percursos deverão ser previamente
delimitados pelas autoridades competentes. Se
necessário interromper o serviço e requisitar a
intervenção das entidades acima.
• Tome conhecimento das capacidades da
máquina.
• Verifique o espaço necessário à rotação da parte
posterior da máquina e circunde a área com
barreiras para impedir a entrada.
• Não ultrapasse a capacidade de elevação da
máquina
• Mantenha-se dentro dos limites indicados na
tabela de capacidade de elevação da máquina.
FUNCIONAMENTO
Nunca ligue ou opere uma máquina defeituosa.
Ande ao redor da máquina antes de operar.
• Antes de operar a máquina, certifique-se de
qualquer anomalia foi corrigida. Certifique-se que
os comandos do braço e da direção estão em
neutro e que a alavanca de segurança está na
posição de trava antes de ligar a máquina. Relate
imediatamente qualquer anomalia ao
responsável pela manutenção para sua correção.
• Antes de ligar o motor ajuste à posição do banco
para maximizar o conforto e controle da máquina.
Antes de ligar a máquina e/ou acessórios,
verifique se não há ninguém no raio de ação da
máquina. Acione a buzina.
• Obedeça à sinalização.
• Devido à presença de fluidos inflamáveis na
máquina nunca verifique nem teste o reservatório
de combustível ou a bateria nas imediações de
materiais incandescentes, faíscas ou chamas
livres.
• Assegure-se que não há ninguém no raio de ação
da máquina antes de ligar, rodar a torre ou
deslocar-se em qualquer direção.
• Ajuste convenientemente os espelhos
retrovisores.
1-5

• Assegure-se que a rotação do motor é apropriada
para o trabalho a ser realizado.
• Se a operação do sistema hidráulico é irregular,
verifique se há ar no sistema.
• A presença de ar no circuito poderá provocar
movimentos intempestivos com conseqüente
possibilidade de incidentes. Procure no Manual
de Operação e Manutenção a ação corretiva a ser
tomada.
OPERAÇÃO
Não funcione o motor da máquina em locais
fechados e sem ventilação apropriada capaz de
remover gases nocivos.
Mantenha a cabina do operador sem objetos
estranhos, particularmente se estiverem soltos.
Nunca utilize a máquina para transportar objetos,
que não estejam fixos.
Não transporte passageiros na máquina. Estude
e familiarize-se com os percurosos de emergência
alternativos. Para sua segurança não entre nem
saia de uma máquina em movimento.
Certifique-se que não há ninguém no raio de ação
da máquina antes de ligar o motor ou operar os
acessórios. Buzine.
Obedeça à sinalização.
Quando der marcha-ré, olhe sempre para o local
onde se dirige.
Verifique a posição das pessoas na área. Suspenda
a operação se alguém entrar na área de trabalho da
máquina. Mantenha uma distância segurança de
outras máquina ou obstáculo para se assegurar das
condições de visibilidade necessárias.
Dê sempre prioridade para máquinas carregadas.
Garanta uma boa visibilidade do percurso ou área
de trabalho em qualquer circunstância. Mantenha
as janelas da cabina limpas e em boas condições.
Durante reboques através de cabos ou correntes,
não arranque bruscamente. Reduza a folga
lentamente. Evite retorcer ou enrolar correntes ou
cabos.
Inspecione cuidadosamente os acessórios de
reboque a fim de certificar-se da ausência de
pontos fracos. Não puxe com uma corrente ou cabo
retorcido já que a tensão altamente anormal
existente nessa condição pode provocar rupturas.
Use sempre luvas de proteção quando manusear
correntes ou cabos.
Correntes e cabos devem estar bem firmes. Os
pontos de ligação devem ser suficientemente
robustos para suportar os esforços previstos
Mantenha todos afastados dos cabos ou correntes.
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CX220B
Não proceda aos reboques sem que as cabinas
das máquinas envolvidas estejam protegidas
contra ricochetes após eventual ruptura do
cabo, corrente ou ponto de ligação.
Esteja atento a barreiras recentemente construídas.
O peso da máquina associado à falta de firmeza do
terreno poderão provocar desmoronamentos.
Verifique cuidadosamente áreas de trabalho mal
iluminadas. Use toda a iluminação da máquina. Não
dirija em áreas de pouca visibilidade.
Caso o motor tenda a perder potência ou parar por
qualquer razão sob carga, comunique esse
problema imediatamente aos responsáveis pela
manutenção para ação corretiva necessária.
Não opere a máquina até que essa anomalia seja
corrigida. Controlar periodicamente todos os
componentes do sistema de escape, pois estes
gases são perigosos para o operador.
Os operadores devem ter pleno conhecimento das
características da máquina. Trabalhando junto a
rampas ou falhas no terreno deverão evitar áreas
onde o solo se encontre solto, pois poderá
provocar capotamento ou perda de controle da
máquina.
O operador deverá utilizar proteção auditiva
aprovada caso o nível sonoro a que está sujeito
seja maior que 90 dbA por um período superior a 8
horas por dia.
Não opere a máquina caso se sinta indisposto. Seja
particularmente cuidadoso no final do turno de
trabalho.
Não opere uma máquina cujo contrapeso tenha
sido removido.
Antes de utilizar a máquina verifique os obstáculos
ou dificuldades que irá encontrar como ruas
estreitas, portões, cabos elétricos e tubos, assim
como solos, pontes, pavimentos ou rampas com
limitação de peso.
Familiarize-se, também, com os limites de carga do
solo e o tipo de pavimentação das rampas em que
você estiver trabalhando.
Preste especial atenção em situações em que
névoas ou fumaças diminuam a visibilidade.
Inspecione a área de trabalho para identificar
riscos potenciais como rampas, esquinas, árvores,
entulho, terrenos difíceis, cursos de água,
trincheiras, tráfego intenso, parques ou estaleiros,
áreas fechadas, etc.
Sempre que possível evite passar sobre obstáculos
como terreno muito irregular, pedras, tábuas,
degraus ou cursos de água.Sendo impossível evitá-
los, passe-os com extremo cuidado e, se possível,
na perpendicular. Diminua a velocidade.
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Avance lentamente até o ponto de equilíbrio,
bascule a máquina e desça lentamente apoiando-a
se necessário no acessório.
Necessitando ultrapassar valas profundas coloque
a máquina perpendicular ao obstáculo, reduza a
velocidade e atravesse lentamente, apoiando-a no
acessório, se necessário. Certifique-se
previamente da capacidade do terreno.
A inclinação máxima transponível com a máquina
depende das condições do solo, carga
transportada, tipo de máquina, velocidade e
visibilidade. Durante a operação em rampas não
existe substituto para a experiência e capacidade
de avaliação das circunstâncias.
Evite operar o acessório nas proximidades de
barreiras e muros, bem como acima ou abaixo da
máquina. Preste atenção a taludes ou queda de
objetos. Lembre-se dos obstáculos que podem
estar ocultos por moitas, mato, etc.
Evite arbustos, tábuas e pedras Nunca passe
sobre eles nem sobre qualquer outro obstáculo que
possa prejudicar a aderência ao solo,
especialmente junto a rampas ou barreiras.
Evite situações em que a falta de aderência possa
provocar uma perda de controle. Dirija com
cautela sobre gelo ou terrenos gelados,
especialmente perto de barreiras ou rampas
acentuadas.
A expressão “desbaste” indica o trabalho em
terrenos acidentados e virgens caracterizados pela
presença de todos os riscos e perigos indicados
acima. Enfatizamos o perigo representado nessas
condições por grandes galhos de árvores
(possivelmente possam cair sobre a máquina) e
raízes grandes (que podem agir como uma
alavanca sob a máquina quando desenterradas e
provocar o capotamento da unidade).
Posicione a máquina em função dos locais de
carga e descarga girando para a esquerda quando
carrega o material, melhorando assim a
visibilidade.
Nunca use a caçamba ou outro acessório para
transportar passageiros. Nunca use a máquina
como plataforma de trabalho ou andaime. A
máquina não pode ser usada inapropriadamente
para trabalhos não consistentes com as
características (como empurar vagões ferroviários,
caminhões ou outras máquinas).
Fique sempre atento para as pessoas dentro do raio
de ação da máquina.
Não movimente ou pare a caçamba, outras cargas
ou acessório sobre pessoas ou cabinas de carretas.
Antes de carregar uma carreta certifique-se que o
condutor se encontra em local seguro. Assegure-se
que o motorista da carreta está em local seguro
antes de carregá-la.
Carregue os caminhões pela lateral ou pela
traseira.
Use somente o tipo de caçamba recomendado
considerando o tipo da máquina, os materiais a
serem manuseados, empilhados, além das
características de carregamento, tipo de solo e
outras condições típicas do trabalho a ser realizado.
Quando transportar uma caçamba carregada,
mantenha-a voltada para atrás tanto quanto
possível. Mantenha o braço mais baixo possível.
A carga deve estar sempre arranjada de forma
apropriada na caçamba; movimente com cuidado
extremo quando transportar cargas grandes.
Não levante e movimente a caçamba no alto
quando pessoas estiverem por perto ou
trabalhando, nem em descida quando trabalhando
em rampa já que isso diminuirá a estabilidade da
máquina.
Cargas a serem içadas usando a máquina deveriam
estar fixas através de acessório apropriado.
A escavadeira não é um elevador ou um meio de
transporte, assim não deve ser usada para
posicionar cargas de forma precisa. Caso deva ser
excepcionalmente usada para levantar e colocar
componentes de construção, deve-se tomar os
cuidados especiais como a seguir:
- A máquina deve estar equipada
compulsoriamente com os acessórios
apropriados fornecidos quando solicitados.
- Fixe as cargas a serem içadas usando cabos ou
correntes unidos com acessórios apropriados.
- Ninguém pode permanecer debaixo da carga
içada ou dentro do raio de ação da escavadeira
sob qualquer motivo.
Nunca ultrapasse a capacidade de carregamento
especificada. Uma união defeituosa dos cabos ou
cintas poderá provocar uma ruptura dos braços ou
dos pontos de apoio usados na elevação com as
conseqüentes lesões pessoais que poderão até
causar morte.
Assegure-se sempre que os cabos ou cintas são
adequados à carga a elevar e se encontram em
boas condições.
As capacidades de carga referem-se a operação
da máquina em superfície nivelada e não devem
ser consideradas quando o trabalho for
realizado em rampas.
Evite deslocar-se em rampas. Faça-o
perpendicularmente (de cima para baixo e vice-
versa). Caso a máquina comece a escorregar de
lado quando estiver numa rampa, abaixe a
caçamba e finque o dente da caçamba no solo.
Trabalhar em rampa é perigoso. Nivele a área de
trabalho, se possível. Reduza a velocidade de
trabalho quando trabalhar em rampa.
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Evite rodar numa rampa de cima para baixo, pois
pode desequilibrar a máquina. Não trabalhe com a
caçamba voltada para cima.
Evite operar numa rampa voltada para cima e a
posição do contrapeso voltada para baixo diminui a
estabilidade da máquina aumentando o risco de
capotamento.
Recomendamos trabalhar em rampa com a braço
voltado para baixo após verificar a estabilidade da
máquina rodando-a vagarosamente 360° com a
caçamba vazia e o braço recolhido.
Posicione o chassi perpendicular à rampa, para sair
facilmente da área de trabalho.
O uso padrão põe os comandos de translação para
frente e os motores atrás. Os motores de translação
deveriam estar posicionados de frente com relação
à direção real de movimentação. Lembre-se que,
em relação à direção de translação, os comandos
estão revertidos.
Verifique sempre a posição do motor de
movimentação antes de se mover.
Avalie apropriadamente as condições do solo com
atenção especial para a consistência da área em
que irá trabalhar.
Mantenha a máquina a uma distância
suficientemente afastada da borda de valas.
Evite cavar por debaixo da máquina.
Caso seja necessário cavar por debaixo da
máquina, assegure-se sempre que as paredes da
trincheira estejam escoradas de forma apropriada
contra desmoronamento, evitando a queda da
máquina.
Não gire a torre, não eleve a carga nem trave
bruscamente, pois tais procedimentos poderão
causar incidentes.
Antes de iniciar um trabalho perto de tubulações de
gás ou de outras instalações públicas:
- Contatar a entidade responsável ou a equipe de
manutenção mais próxima.
- Determinar conjuntamente as precauções a
serem tomadas para garantia da segurança.
- Diminua a velocidade de trabalho. O tempo de
reação pode ser muito lento e a avaliação da
distância pode estar errada.
- Operando na proximidade de tubulações de gás
ou outras instalações públicas deve-se dispor de
uma pessoa encarregada da sinalização a qual
deverá observar os trabalhos de um ponto de
vista favorável para detectar a aproximação da
máquina ou do acessório ao sistema. O respon-
sável pela vigilância deverá manter comunicação
direta com o operador que deverá prestar muita
atenção aos sinais.
- A responsabilidade pela adoção das medidas de
segurança necessárias nesse tipo de trabalho
recaem, além da companhia concessionária
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CX220B
quando previamente advertida e envolvida na
operação, sobre o proprietário da máquina e/ou
qualquer outra pessoa física ou jurídica que tenha
alugado ou cedido a máquina ou que, por con-
trato, por ela for responsável.
O trabalho nas imediações de linhas elétricas
apresenta perigos graves pelo que deverá ser
executado sob medidas de precaução particulares.
No âmbito deste manual considera-se trabalho nas
proximidades de linhas elétricas aqueles em que o
acessório ou carga elevada pela escavadeira
possam alcançar a distância mínima prevista nas
normas de segurança locais ou federais.
Para operação segura perto de linhas elétricas
deve-se manter a máxima distância possível sem
nunca ultrapassar a distância mínima admissível.
Assegure-se que conhece e cumpre as normas de
segurança locais ou federais sobre a operação nas
imediações de linhas elétricas.
Antes de iniciar a operação nas imediações de
linhas elétricas é necessário:
- Contatar a entidade proprietária das linhas ou a
equipe de mantutenção mais próxima.
- Procurar na lista telefonica o número do telefone.
- Definir juntamente com o representante da
empresa quais as precauções a serem tomadas
para garantir um trabalho seguro.
- Todas as linhas de eletricidade devem ser
consideradas perigosas mesmo que se saiba que
a linha em questão está desligada e visivelmente
aterrada.
- A responsabilidade pela adoção das medidas de
segurança necessárias a esse tipo de trabalho
recaem, além da companhia distribuidora da
energia elétrica quando previamente advertida e
envolvida na operação, sobre o operador, o pro-
prietário da máquina e/ou qualquer outra pessoa
física ou jurídica que tenha alugado ou cedido a
máquina ou que, por contrato, por ela for respon-
sável.
- Diminua a velocidade de trabalho. O tempo de
reação pode ser muito lento e a avaliação da
distância pode estar errada.
- Avise todo o pessoal para ficar longe da máquina
e/ou carga todo o tempo. Caso a carga seja
direcionada para baixo para deposição, consulte
a empresa de eletricidade para saber quais
precauções devem ser tomadas.
- Designe uma pessoa para a sinalização que
deverá observar os trabalhos de um ponto de
vista favorável para detectar a aproximação da
máquina ou do acessório ás linhas elétricas. Esse
ajudante (homem-sinaleiro) deve estar em comu-
nicação direta com o operador e esse deve dar
toda a atenção aos sinais dados.
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Trabalhando em valas ou nas suas proximidades,
em trincheiras ou patamares muito alto assegure-
se que as paredes se encontram devidamente
escoradas para prevenir desmoronamentos.
Preste particular atenção às operações executadas
na proximidade de saliências sobre a máquina onde
se poderão verificar desmoronamentos.
Quando se escava, há risco de quedas e de
desmoronamento.
Verifique sempre as condições do solo e as
condições do material a ser removido. Escorar
todos os lugares é exigido para impedir quedas ou
desmoronamento possíveis quando:
- Escavavar próximo a valas aterradas com
materiais.
- Cavar em condições de solo ruins.
- Cavar valas sujeitas a vibraçoes de ferrovias,
rodovias e outros equipamentos.
Paradas
Quando a máquina precisar ser parada por
qualquer razão, verifique sempre se os comandos
estão em neutro e que a alavanca de segurança
está na posição de trava para garantir reiniciar sem
riscos.
Nunca deixe a máquina sozinha com o motor em
funcionamento.
Antes de deixar o banco do operador e após ter-se
certificado que todas as pessoas estejam longe da
máquina, abaixe lentamente o acessório até
posicioná-lo seguramente no solo. Retraia as
possíveis ferramentas auxiliares para a posição de
segurança.
Verifique se todos os comandos estão em neutro.
Mova os comandos da máquina para a posição
desligar. Desligue a chave de ignição. Consulte o
Manual de Operação e Manutenção.
Estacione a máquina numa área não-operacional e
sem trânsito. Estacione em solo firme nivelado.
Caso isso não seja possível, posicione a máquina
perpendicular à rampa, certificando-se que não há
perigo ou movimento descontrolado.
Caso não seja possível,, evite estacionar em pistas
de trânsito, forneça bandeiras, barreira, iluminação
e outros sinais apropriados, como necessário, para
avisar adequadamente os motoristas que trafegam
pelo local.
Desligue sempre a chave de ignição antes da
limpeza, reparo ou quando estacionar a máquina
evitando partida acidental.
Nunca abaixe o implemento ou as ferramentas
auxiliares se não estiver sentado no banco do
operador. Use a buzine. Certifique-se que não há
ninguém no raio de ação da máquina. Baixe
lentamente o implemento.
Trave a máquina toda vez que não estiver em uso.
Volte as chaves para a posição de segurança
indicada previamente. Execute todas as operações
necessárias para parar, conforme detalhado no
Manual de Operação e Manutenção.
Mova a máquina para longe de poços, valas, muros
pedras salientes, locais com linha elétrica aérea e
rampas antes de parar ou finalizar um dia de
trabalho.
Alinhe a estrutura às esteiras para permitir a
entrada ou saída do operador da cabina.
Mova todos os comandos para a posição
especificada para parar a máquina. Consulte o
Manual de Operação e Manutenção.
Nunca estacione em rampa sem travar
devidamente a máquina, impedindo movimento
inesperado.
Para parar, siga as instruções contidas no Manual
de Operação e Manutenção.
MANUTENÇÃO
GERAL
Leia cuidadosamente o Manual de Operação e
Manutenção antes de ligar, operar, fazer
manutenção, abastecer ou reparar a máquina em
qualquer circunstância.
Leia todos os decalques de segurança na máquina
e siga as instruções ali contidas antes de ligar,
operar, fazer manutenção, abastecer ou reparar a
máquina.
Não permita que pessoal não-autorizado repare ou
conserte a máquina.
Siga todos os procedimentos de manutenção e
consertos recomendados.
Não use anéis, relógios de pulso, jóias, vestimentas
soltas ou penduradas como gravatas, vestimenta
rasgada, lenços, jaquetas desabotoadas ou com o
ziper aberto que possam ficar presas nas peças em
movimento. Use vestimentas de segurança
certificadas como capacete, sapatos anti--
derrapantes, luvas de proteção, protetor auricular,
óculos de segurança, jaquetas com refletores,
máscaras de respiração quando exigido. Informe-
se sobre as normas de segurança em vigor e o
equipamento de proteção.
Não use os comandos ou tubos flexíveis como
ponto de apoio. Os tubos flexíveis e os comandos
são peças móveis e não fornecem apoio firme.
Além disso, os comandos podem mover-se
inadvertidamente e provocar movimentos
inesperados da máquina ou dos implementos.
Não salte da ou para a máquina. Mantenha sempre
ambas as mãos e um pé ou ambos os pés e uma
das mãos em contato com os degraus e/ou
corrimão.
1-9

Nunca conserte a máquina com alguém sentado no
banco do operador, exceto se essa pessoa for um
operador autorizado auxiliando na manutenção que
estiver sendo realizada.
Mantenha a cabina do operador, os degraus, o
corrimão e maçanetas livres de objetos estranhos,
óleo, graxa, lama ou neve para minimizar o perigo
de escorregar ou tropeçar.
Limpe a lama ou a graxa dos sapatos antes de subir
na máquina ou de operá-la.
Nunca tente operar a máquina ou os acessórios de
qualquer outra posição que não seja do banco do
operador.
Mantenha o banco do operador livre de objetos
estranhos, particularmente se não estiverem
amarrados com segurança.
Sendo necessário mover o implemento para os
propósitos de manutenção, não levante ou abaixe o
implemento de qualquer outra posição sem estar
sentado no banco do operador. Buzine e exija que
ninguém permaneça perto da máquina antes de
iniciar a máquina ou mover o implemento.
Levante o implemento lentamente.
Trave sempre todos os componentes que se
movimentam ou partes da máquina que precisam
de ser içadas para propósitos de manutenção
usando os meios externos adequados como exigido
pelas normais locais ou internacionais. Não permita
que ninguém passe ou fique perto ou debaixo de
um implemento içado. Caso não esteja
absolutamente certo de sua segurança, não
permaneça nem caminhe debaixo de um
implemento levantado.
Não coloque a cabeça, o corpo, os braços, mãos,
pés ou dedos perto de bordas cortantes articuladas
sem as proteções necessárias, exceto se estiverem
adequadas e seguramente travadas.
Nunca use lubrificante, repare ou ajuste a máquina
com o motor em funcionamento, exceto quando
isso for especificamente exigido pelo Manual de
Operação e Manutenção.
Não use vestimentas soltas ou jóias perto de peças
em rotação.
Quando o conserto ou a manutenção exigir acesso
a áreas que não possam ser alcançadas do chão,
use uma escada ou andaime de acordo com as
normais locais ou federais para chegar até a área
de trabalho. Caso tais meios estiverem
indisponíveis, use o corrimão e os degraus da
máquina. Realize sempre todos os trabalhos de
conserto ou manutenção com muito cuidado e
atenção.
Os andaimes ou escadas da oficina ou do serviço
de campo devem ser fabricadas e mantidas de
acordo com as normas de segurança locais ou
federais em vigor.
1 - 10
CX220B
Desligue os cabos dos terminais das baterias e
coloque etiquetas em todos os comandos para
avisar que o trabalho de conserto está em
andamento, segundo as exigências das normas de
segurança locais e federais.
Trave a máquina e todos os acessórios a serem
içados de acordo com os requisitos das normas de
segurança locais e federais.
Não verifique, não encha os tanques de
combustível nem instale baterias perto de materiais
em combustão, fumegantes e/ou chamas vivas
devido a presença de vapores infamáveis.
O bocal do tubo de abastecimento de combustível
deve ser mantido constantemente em contato com
o gargalo do abastecedor mesmo antes do
combustível começar a fluir. Mantenha esse
contato do início ao fim da operação de
abastecimento evitando possíveis faíscas por
causa da eletricidade estática.
Use um caminhão ou trailer para rebocar uma
máquina defeituosa. Caso seja necessário rebocá-
la, forneça os sinais de perigo adequados como
exigido pelas normas e regulações locais e observe
as recomendações dadas no Manual de Operação
e Manutenção. Carregue/descarregue em solo
nivelado e firme dando apoio seguro para as rodas
do caminhão ou do trailer. Use rampas sólidas de
acesso com altura e ângulo adequados. Mantenha
o assoalho do trailer livre de lama, óleo ou de
materiais escorregadios. Fixe a máquina com
segurança ao trailer e trave o chassi e a torre.
Nunca alinhe furos ou rasgos usando os dedos; use
sempe ferramentas de alinhamento apropriadas.
Remova todas as rebarbas ou superfícies cortantes
de peças recondicionadas.
Use somente fontes auxiliares de energia
aprovadas e efetivamente aterradas para
aquecedores, carregadores de bateria, bombas e
equipamento similares para reduzir perigo de
choque elétrico.
Eleve e manuseie componentes pesados usando
equipamentos com capacidade adequada.
Assegure-se que as peças estejam apoiadas por
ganchos e cintas apropriadas.
Tenha atenção às pessoas perto da área de
levantamento.
Nunca derrame gasolina ou diesel em recipiente
aberto. Nunca use gasolina, solventes ou outros
fluídos inflamáveis para limpar peças. Utilize
somente solventes não-inflamáveis, atóxicos
certificados e de marca registrada.
Quando utilizar ar comprimido para limpeza de
peças, use óculos de proteção com abas laterais.
Limite a pressão máxima a 2 bars, de acordo com
as normas de segurança locais ou nacionais em
vigor.
CX220B
Não funcione o motor da máquina em ambientes
fechados sem a ventilação forçada apropriada para
remover os gases de escape tóxicos concentrados
no ar.
Não fume nem permita chamas vivas ou faíscas por
perto enquanto estiver reabastecendo a unidade ou
manuseando materiais altamente inflamáveis.
Não use chamas como fonte de iluminação para ver
vazamentos ou inspecionar qualquer ponto da
máquina.
Assegure-se que todas as ferramentas fornecidas
estejam sempre em boas condições. Nunca utilize
ferramentas com cabeças amassadas ou
estragadas. Use sempre proteção para os olhos
com abas laterais.
Movimente com extremo cuidado quando trabalhar
sob, sobre ou perto da máquina ou do implemento.
No caso de teste do implemento durante o qual o
motor deve permanecer em funcionamento, um
operador qualificado deve estar sentado no banco
do operador todo o tempo em que o mecânico
estiver trabalhando.
Mantenha as mãos e as vestimentas longe das
peças em movimento.
Desligue o motor e mova a alavanca de segurança
para a posição de trava antes de iniciar ajustes ou
reparar um componente.
Não realize nenhum tipo de trabalho no implemento
sem autorização prévia. Observe os procedimentos
de manutenção e de conserto.
No caso de serviço no campo, movimente a
máquina para um solo nivelado e trave-a. Caso o
trabalho numa rampa não puder ser evitado, trave a
máquina e os implementos com segurança. Mova a
máquina para o solo nivelado assim que possível.
Não torça as correntes e cabos. Nunca use uma
corrente ou cabo retorcido para levantar ou rebocar.
Use sempre luvas de proteção para manusear
correntes ou cabos.
Certifique-se que as correntes e os cabos estejam
amarrados firmemente e que o ponto de fixação
seja sólido o suficiente para aguentar a tensão
esperada.
Mantenha todas as pessoas fora do ponto de
fixação dos cabos ou das correntes.
Não puxe ou reboque exceto se as cabinas das
máquinas envolvidas sejam equipadas com
proteção apropriada contra ricocheteio de cabo
ou de corrente.
Mantenha a área de manutenção limpa e seca o
tempo todo.
Limpe, imediatamente, toda água ou óleo
derramado.
Não empilhe trapos sujos de óleo ou graxa já que
representam risco de incêndio. Armazene-os
sempre em recipientes metálicos fechados.
Antes de iniciar a operação da máquina ou o seu
implemento, verifique, ajuste e trave o banco do
operador. Assegure-se também que não há
ninguém no raio de ação da máquina ou do
implemento antes de iniciar ou operar a máquina e/
ou os implementos.
Inibidores de ferrugem são voláteis e inflamáveis.
Prepare as peças em áreas bem ventiladas.
Mantenha chamas afastadas.
Não fume.
Armazene os recipientes de fluidos em locais
frescos e bem ventilados onde não possam ser
alcançados por pessoas não-autorizadas.
Não carregue objetos soltos nos bolsos que
possam cair em compartimentos abertos sem
serem notados.
Use equipamentos de segurança apropriados,
como capacete, sapatos e luvas de proteção,
óculos de segurança, pois estilhaços ou outras
partículas podem ser lançados.
Use equipamento de soldador apropropriado como
óculos escuros de proteção ou máscara, capacete,
equipamentos de proteção, luvas e sapatos de
proteção enquanto estiver soldando ou usando arco
elétrico. Use óculos escuros de proteção quando
um trabalho de solda estiver sendo realizado.
Não olhe para o arco elétrico sem a proteção
apropriada para os olhos.
Familiarize-se com todos os equipamentos de
elevação e com as capacidades dos mesmos.
Assegure-se que o ponto de apoio do macaco da
máquina é apropriado para a carga aplicada
Também, assegure-se que os apoios sob o macaco
e entre o macaco e a máquina são apropriados e
estáveis.
Qualquer equipamento apoiado por um macaco
representa um perigo potencial. Apoie sempre a
carga com meios de trava apropropriados como
medida de segurança antes de prosseguir com o
trabalho de conserto ou manutenção de acordo
com as normas de segurança locais ou nacionais.
Cabos metalálicos produzem estilhaços de aço.
Use sempre equipamentos de proteção certificados
como luvas e óculos de proteção enquanto estiver
manuseando os cabos.
Não utilize macacos para ajustar esteira gasta. Siga
as intruções dadas no Manual de Reparos.
Manuseie todas as peças cuidadosamente.
Mantenha mãos e dedos longe das engrenagens e
similares. Use e vista sempre equipamentos de
proteção certificados como óculos de proteção,
luvas e sapatos.
O implemento é mantido constantantemente na
posição por um circuito de alta pressão hidráulica.
Abaixe o braço até o solo e alivie a pressão de
todos os circuitos antes de realizar qualquer tipo de
trabalho de manutenção ou reparo.
1 - 11

Não conserte ou repare a máquina caso esteja
estacionada em rampa. Caso isso seja inevitável,
calce convenientemente o chassi para evitar
movimento inesperado, especialmente se o
trabalho for realizado num motor hidráulico ou
redutor de translação. Nas áreas onde os
movimentos em tesoura resultantes do
deslocamento entre si dos diferentes conjuntos
mecânicos podem causar lesões permanentes,
previna-se através de meios adequados ou
evitando esse tipo de local quando o movimento
puder ser verificado durante a manutenção ou
reparo.
Coloque sempre a alavanca de segurança na
posição de trava quando parar a máquina por
qualquer razão.
Instale sempre o sistema de trava da tampa antes
de proceder a qualquer manutenção ou reparo no
motor.
DESLOCAMENTO E TRANSPORTE
Antes de deslocar ou transportar a máquina, trave a
torre para evitar movimento acidental.
Dê atençao especial durante o deslocamento em
rampas, quer na subida quer na descida. Mantenha
a caçamba numa posição que permita segurar a
máquina em caso de derrapagem.
Durante deslocamentos em rampas, tanto na
subida como na descida, mantenha a torre alinhada
com o chassi. Não se desloque obliquamente em
rampas.
Não desloque uma máquina numa área com muitos
obstáculos ou pessoas sem recorrer a um ajudante
para o guiar nas manobras
Conheça antecipadamente os limites de carga de
pontes e de altura de túneis; estes limites nunca
podem ser ultrapassados Você deveria também
conhecer a altura, largura e peso da máquina. Use
um ajudante para sinalizar as manobras em
espaços limitados
Controle a distância entre o braço e qualquer
obstáculo durante a deslocação ou transporte.
Os terrenos desconhecidos poderão causar
solavancos que colocam o braço em contato com
linhas elétricas ou outros obstáculos. Ultrapasse os
obstáculos em baixa velocidade.
Mantenha a caçamba baixa o tempo todo durante
os deslocamentos. Dirija com os faróis acesos e
utilize os sinais e bandeiras apropriadas.
Conheça e respeite as regulamentações locais.
Para carregar a máquina num veículo utilize uma
rampa. As rampas deverão ser suficientemente
sólidas para suportar o peso da máquina. Carregue
e descarregue sempe em superfície nivelada.
1 - 12
CX220B
MOTOR
Não funcione o motor em local fechado sem
ventilação apropriada capaz de remover os gases
nocivos do escape.
Mantenha o corpo afastado de correias e
ventiladores. Seja particularmente cuidadoso com
as ventiladores do radiador.
Solte lentamente a tampa do radiador para liberar a
pressão antes de remove-la. Sempre complete o
nível do radiador com o motor desligado.
Evite que materiais inflamáveis entrem em contato
com o sistema de escape; se não for possível
providencie proteções adequadas.
Não reabasteça com o motor em funcionamento,
especialmente se estiver quente, já que isso
aumenta o perigo em caso de derramamento.
Nunca tente verificar ou ajustar a tensão da correia
do ventilador com o motor em funcionamento.
Não ajuste a bomba de combustível nem lubrifique
a máquina com o motor em funcionamento.
Não funcione o motor com as tomadas de ar
abertas e desprotegidas.
Partida do motor
1. Ligue o motor e faça-o funcionar a metade
da rotação máxima durante 3 a 4 minutos
antes de colocar a máquina em operação.
2. Não eleve a rotação do motor logo após
liga-lo, para não prejudicar a lubrificação
dos mancais do turboalimentador.
Parada do motor
Antes de desligar o motor, deixe-o funcionando
durante alguns minutos em marcha lenta, a fim de
permitir a desaceleração e estabilização do
turbocompressor em baixa rotação.
Deve-se evitar alta rotação durante a parada do
motor, para não danificar os mancais do
turbocompressor por falta de lubrificação. Se o
motor for subitamente desligado em alta rotação, o
turbocompressor continuará girando depois que a
pressão do óleo baixar a ZERO.
Operando em altas rotações com falta de óleo, os
mancais do turbocompressor podem sofrer danos
em questão de segundos.
Variação da rotação do motor
O uso prolongado da marcha lenta do motor, fará
com que a pressão de óleo do motor caia.
Desde que o motor esteja ligado, não deve haver
razão para uso prolongado da marcha lenta.
Desligue o motor quando isso ocorrer.
No entanto, se for necessário deixar o motor ligado,
ele deverá ter uma rotação suficiente para manter a
pressão de óleo do motor na faixa normal.
CX220B

SISTEMA ELÉTRICO FERRAMENTAS

Conecte corretamente os cabos nos pólos (+ a +) e
(- a -) nas duas extremidades. Não provoque curto-
circuito nos terminais.
Coloque sempre a chave de ignição para posição
de trava antes de consertar ou reparar a máquina.
As baterias contêm ÁCIDO SULFURICO. Proteja
os olhos ao trabalhar perto de baterias evitando
contato com o ácido. Caso o ácido entre em contato
com a pele, olhos ou vestimenta, LAVE
IMEDIATAMENTE COM ÁGUA CORRENTE
DURANTE PELO MENOS 15 MINUTOS. Procure
cuidados médicos imediatamente.
Os gases despreendidos da bateria são
altamente inflamáveis.
Deixe a tampa do compartimento da bateria aberta
durante a recarga para melhorar a ventilação.
Nunca verifique a carga da bateria fazendo curto
cirtuito entre os bornes. Mantenha a bateria longe
de faíscas e chamas livres. Não fume perto da
bateria para evitar risco de explosão.
Antes de qualquer manutenção ou reparo,
certifique-se que não haja combustível ou
vazamento do eletrólito das baterias. Não
recarregue as baterias em ambientes fechados.
Assegure-se que há ventilação apropriada para
evitar explosões acidentais devido ao acúmulo de
gás explosivo liberado durante a carga.
Mantenha a cabeça, corpo, braços, pés, mãos e
dedos longe da caçamba e implementos quando
estiverem na posição içada.
Antes de qualquer trabalho de manutenção ou de
reparo, instale todos os suportes necessários para
esse fim segundo as regulamentações de
segurança locais e federais.
No caso do implemento ser operado para
manutenção ou reparo, faça exclusivamente
enquanto estiver sentado no banco do operador.
Acione a buzina antes de ligar a máquina ou mover
o implemento. Exija que ninguém permaneça perto
da máquina.
Eleve o implemento lentamente.
Não use a máquina para transportar objetos soltos,
exceto se equipamentos de segurança apropriados
forem fornecidos.
Nunca use gases outros que não seja nitrogênio
para carregar os acumuladores.

SISTEMA HIDRÁULICO

Vazamento do fluído pressurizado através de

pequenos orifícios pode ser quase imperceptível e
ainda ter força suficiente para perfurar a pele.
Verifique sempre qualquer suspeita de vazamento
presurizado usando uma pedaço de papelão ou
madeira.
Não faça isso usando as mãos. Se for ferido por jato
de óleo, procure imediatamente assistência
médica.
Desligue o motor e alivie a pressão hidráulica antes
de fazer qualquer intervenção ou de remover
qualquer peça do sistema. Consulte o Manual de
Operação e Manutençao.
Use sempre manômetro de capacidade adequada
para testar a pressão. Consulte o Manual de
Operação e Manutençao.

1 - 13
 CX220B

RECONHECENDO AS NORMAS DE SEGU-

RANÇA

• Esse é o símbolo de aviso de segurança.

- Ao ver esse símbolo na máquina ou no Manual,

fique atento a possíveis danos pessoais.
- Siga as precauções recomendadas e as
normas para uso e manutenção em segurança.

ENTENDENDO OS SÍMBOLOS

• Neste Manual você encontrará as seguintes

palavras referentes aos diferentes riscos de
perigo:
- PERIGO;
- ALARME;
- ATENÇÃO. PERIGO
Essas palavras estão sempre acompanhadas por
símbolo de aviso de segurança.

PERIGO: indica uma situação eminente de perigo

ALARME
que, se não evitada, resultará em morte ou
ferimento grave.

ALARME: indica uma situação potencial de perigo

ATENÇÃO
que, se não evitada, resultará em morte ou
ferimento grave.

ATENÇÃO: Indica uma situação potencial de

perigo que, se não evitada, resultará em ferimento AVISO
moderado ou sem gravidade. IMPORTANTE
IMPORTANTE: indica uma situação potencial de
perigo que, se não evitada, poderá provocar danos
à máquina.

AVISO: indica uma explicação adicional

informativa.

PROTEÇÃO AMBIENTAL

• Este Manual contém também esse símbolo que

acompanha as instruções para o comportamento
correto no que diz respeito à proteção ambiental.

1 - 14
CX220B

SIGA AS NORMAS DE SEGURANÇA

• Leia e observe cuidadosamente todos os sinais

de segurança na máquina e leia todas as normas
de segurança desse Manual.
• Os sinais de segurança deveriam ser instalados,
mantidos e substituídos quando necessário.
• Caso um sinal de segurança ou este Manual
forem danificados ou extraviados, obtenha uma
substituição no seu Revendedor da mesma
maneira que você solicita uma peça
sobressalente (assegure-se de detalhar o modelo
e o número de série da máquina na solicitação).
• Aprenda a operar a máquina e os comandos
correta e seguramente.
• Somente permita que a máquina seja operada por
pessoal treinado, qualificado e autorizado.
• Mantenha a máquina em boas condições de
funcionamento.
• Mudanças não-autorizadas na máquina podem
impedir o funciionamento e/ou segurança e afetar
a vida útil da máquina.
• As mensagens neste Capítulo “NORMAS DE
SEGURANÇA”, têm a intenção de ilustrar os
procedimentos básicos de segurança da máquina.
Contudo, é impossível que essas mensagens de
segurança cubram todas as situações de perigo que
você poderá encontrar. Caso tenha qualquer dúvida,
consulte seu supervisor direto antes de operar ou
consertar a máquina.

PREPARE-SE PARA EMERGÊNCIAS

• Esteja preparado caso inicie um incêndio ou

ocorra um acidente.
- Mantenha o kit de primeiros-socorros e o
extintor de incêndio à mão.
- Leia e entenda completamente a etiqueta
colocada no extintor para usá-lo
apropriadamente.
- Estabeleça procedimentos de emergência
prioritários para lidar com incêndio ou acidente.
- Mantenha os números de emergência de
médicos, serviço de ambulância, hospitais e
bombeiros próximos ao telefone.

1 - 15
 CX220B

USE EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO

• Use roupas confortáveis e equipamento de

segurança apropriado para o trabalho.
Você necessita de:
- Um capacete;
- Sapatos de segurança;
- Óculos de proteção ou escudo facial;
- Luvas grossas ;
- Proteção auricular;
- Vestimenta refletiva;
- Vestimenta impermeável;
- Respirador ou máscara filtro;
Assegure-se de usar corretamente o
equipamento e a vestimenta para o trabalho.
- Não corra quaisquer riscos.
- Evite usar roupas largas, jóias ou outros ítens
que possam ficar presos nas alavancas de
controle ou em outras peças da máquina.
• A operaração do equipamento de segurança
exige atenção total do operador. Não utilize rádio
ou fones de ouvido enquanto operar a máquina.

PROTEÇÃO CONTRA RUÍDO

• Exposição prolongada a níveis altos de ruído

pode provocar danos ou perda da audição.
- Usar proteção auditiva adequada como
abafadores de ouvido ou tampão auricular para
proteger contra níveis desconfortáveis de ruído.

INSPEÇÃO DA MÁQUINA

• Inspecione a máquina cuidadosamente todos os

dias ou turnos de trabalho com uma inspeção
visual atenta da parte exterior da máquina antes
de iniciar a operação, evitando danos ou
ferimentos pessoais.

1 - 16
CX220B

USE CORRIMÃOS E DEGRAUS

• Quedas são umas das principais causas de

ferimentos pessoais.

- Ao entrar ou sair da máquina, faça-o sempre de

frente para a máquina e mantenha contato de
três pontos com os degraus e os corrimãos.
- Antes de subir ou deixar a máquina, verifique se
a fixação dos pontos de apoio e que os corrimãos
estejam bem fixados e sem defeitos. Repare-os
quando necessário.
- Mantenha o acesso à máquina livre de objetos
estranhos e limpo. Remova graxa ou barro dos
pontos de apoio e dos trilhos para minimizar o
perigo de escorregamento ou tropeço.
- Não use os comandos ou alavanca de
segurança como apoio de mão quando subir ou
descer da máquina.
- Não suba nem saia da máquina correndo. Não
pule da máquina.
- Não suba nem saia da máquina segurando
ferramentas ou outros objetos nas mãos.
- Não suba nem saia da máquina quando ela
estiver em movimento.

AJUSTE DO BANCO DO OPERADOR

• O banco do operador mal ajustado pode cansar

rapidamente o operador levando a operações
indevidas.

- O banco deve ser ajustado sempre que mudar

o operador.
- O operador deve ser capaz de pressionar
totalmente os pedais e mover corretamente as
alavancas de controle com as costas apoiadas
no encosto do banco.
- Caso contrário, movimente o banco e verifique
novamente.

1 - 17
 CX220B

APERTE O CINTO DE SEGURANÇA

• Caso a máquina tombe, o operador pode se ferir

e/ou ser atirado da cabina. O operador pode, não
somente, ser esmagado pelo tombamento da
máquina, se ferir gravemente e até mesmo
morrer.

- Antes de operar a máquina, examinie

completamente as amarras do cinto, a fivela e o
equipamento auxiliar. Caso qualquer ítem
esteja danificado, substitua o cinto ou o
componente danificado antes de operar a
máquina.
- Permaneça sentado e com cinto de segurança
sempre que a máquina estiver em operação
para minimizar o risco de ferimento em caso de
acidente.

MOVIMENTE E OPERE A MÁQUINA COM SEGURANÇA

• Pessoas podem ser atropeladas.

- Tome o máximo de cuidado para não atropelar

as pessoas.
- Assegure-se que o pessoal exposto na área de
operação esteja longe da máquina antes de
movê-la ou de mover os implementos. Acione a
buzina para informar às pessoas que a máquina
será operada.
- Quando operar, ou deslocar a máquina numa
área congestionada, use uma sinalização.

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CX220B

OPERE SOMENTE SENTADO NO BANCO DO OPERADOR

• Procedimentos inapropriados para iniciar a

operação da máquina podem provocar
movimento inesperado da máquina, resultando
possivelmente em ferimentos graves ou mesmo
morte.
- Acione o motor somente se estiver sentado no
banco do operador.
- Não acione o motor através dos terminais do
motor de arranque.
- Antes de ligar a máquina, assegure-se que
todas as alavancas de controle estão em
neutro.
- Nunca acione o motor se houver alguém sobre
a esteira da máquina.

NÃO CARREGUE PESSOAS NA MÁQUINA

• Passageiros na máquina estão sujeitos a

ferimentos graves.

- NÃO carregue passageiros na máquina. Além

de obstruir a visão total do operador, há
possibilidade de ferimentos graves ou de morte
devido a quedas acidentais.

CONFIRME A DIREÇÃO PARA ONDE A

MÁQUINA SERÁ OPERADA

• Operação incorreta dos comandos de

movimentação pode resultar em ferimentos
graves e até mesmo em morte.

• Antes de movimentar a máquina, esteja atento da

posição correta em relação à posição do
operador. Caso os motores de translação estejam
localizados na frente da cabina, a máquina
movimentar-se-á em reverso quando os
comandos de translação forem movidos para a
frente.

1 - 19
 CX220B

EVITE ACIDENTES PROVOCADOS POR

MOVIMENTOS DE ROTAÇÃO E MARCHA-
RÉ
• Se alguém estiver perto da máquina ao efetuar
movimentos de rotação ou de marcha-ré poderá
ser atropelado ou esmagado, sofrendo lesões
graves ou até morte

• Para evitar acidentes em rotação ou de marcha-

ré:
- Verifique o espaço ao redor da máquina ANTES
DE INICIAR UM MOVIMENTO DE ROTAÇÃO
OU MARCHA-RÉ CERTIFIQUE-SE QUE NÃO
HÁ NINGUÉM NO RAIO DE AÇÃO.

- ESTEJA SEMPRE ATENTO AO MOVIMENTO

DE PESSOAS NA ÁREA DE TRABALHO.
UTILIZE A BUZINA OU OUTRO SINAL PARA
PREVENÇÃO ANTES DE LIGAR A
MÁQUINA.

- UTILIZE UM AJUDANTE EM TERRA PARA

ORIENTAR A MARCHA-RÉ. SE A
VISIBILIDADE ESTIVER OBSTRUÍDA.
MANTENHA SEMPRE CONTATO VISUAL
COM ESSA PESSOA.

- Utilize sinalização manual, conforme a

regulamentação local e as condições de
trabalho exigirem.

- Nenhum movimento pode ser iniciado se algum

sinal entre o operador e o ajudante não foi bem
interpretado.

- Aprenda o significado de todas as bandeiras,

sinais e avisos utilizados no local de trabalho,
em conjunto com o responsável pela
sinalização.

- Esteja sempre atento de que os retrovisores

estejam limpos e corretamente ajustados.

- Pó, chuva, neve, etc. podem reduzir a

visibilidade. Com a diminuição da visibilidade,
reduza a velocidade e utilize iluminação
adequada.

1 - 20
CX220B

CONDUÇÃO COM SEGURANÇA

• Antes de ligar a máquina certifique-se do sentido

em que deverão ser movidas as alavancas/pedais
de comando da translação em função da direção
a seguir.
• Pressione a frente dos pedais de translação ou
empurrando as alavancas para frente a máquina
moverá na direção da roda guia.

• O deslocamento em rampas pode causar o

escorregamento ou capotamento com
conseqüentes danos ou acidentes fatais.

- Ao deslocar-se em subida ou descida mantenha

a caçamba na direçao do movimento cerca de
20 a 30 cm (A) do solo.

- Se a máquina começar a escorregar ou se ficar

instável, abaixe imediatamente a caçamba.

- Deslocamentos sobre rampas na diagonal

podem provocar escorregamento ou
capotamento. Ao se deslocar (subindo/
descendo) uma rampa, mantenha as esteiras
alinhadas no sentido da inclinação.

- Virar em uma rampa poderá causar o

capotamento da máquina. Sendo indispensável
essa operação, escolha um local onde a
inclinação seja mais suave e o terreno mais
sólido.

- Não se desloque em rampas com ângulo

superior a 30°. Não se desloque na diagonal em
rampas com ângulo superior a 15°.

1 - 21
 CX220B

EVITE O CAPOTAMENTO

• O perigo de capotamento está sempre presente

quando se trabalha em rampa ou terreno instável,
com possibilidade de ocorrência de acidentes e
eventualmente mortes.
- Tenha muito cuidado ao operar numa rampa.
Se possível, nivele a área de trabalho da
máquina.
- Numa rampa, evite rotacionar ou virar a
máquina.
- Diminua a velocidade de operação e acione os
comandos cuidadosamente para evitar
movimentos bruscos que podem resultar em
escorregamento ou capotamento.
- Caso o motor apague, baixe a caçamba até o
chão, mova os comandos para neutro e ligue
novamente o motor.

• Tenha muito cuidado quando operar sobre

terreno congelado ou na neve.
- O aumento da temperatura torna o terreno
menos consistente que pode provocar
instabilidade no deslocamento da máquina.
- Tenha muito cuidado quando operar sob neve.
A neve pode esconder pontos invisíveis e
perigosos.
- Acione os comandos devagar e com cuidado
para evitar que a máquina faça manobras ou
movimentos de escorregamento indesejados.
- Mesmo em rampas suaves poderão ocorrer
movimentos ou manobras de escorregamentos
indesejados da máquina.

ESTACIONE A MÁQUINA COM SEGURANÇA

• Para evitar acidentes:

- Estacione em local nivelado.
- Abaixe a caçamba até o solo.
- Coloque a alavanca de segurança na posição
de trava (LOCK).
- Desligue o interruptor do acelerador
automático.
- Deixe o motor ligado em marcha lenta por 5
minutos.
- Coloque a chave de ignição na posição para
desligar o motor (OFF).
- Retire a chave da ignição.
- Antes de sair da máquina, feche as janelas, a
porta e os painéis da cabina.

1 - 22
CX220B

INSPECIONE O LOCAL DE TRABALHO ANTES DE

OPERAR A MÁQUINA

• Explore a área de trabalho para identificar riscos

potenciais antes de ligar e operar a máquina.
Certifique-se que a estrutura e as condições do
terreno são seguras antes de iniciar a operação.
- Certifique-se que a área de escavação é
suficientemente estável e firme para suportar o
peso da máquina durante operação.
- Trabalhar próximo de valas apresenta um risco
para a estabilidade da máquina. Verifique antes
que as bordas e as paredas do local da
escavação são sólidas o suficiente. Caso
necessário, escore as laterais de modo
apropriado para previnar desmoronamento.
- NUNCA cave muito perto da máquina.
- Posicione as esteiras perpendicularmente à
escavação com os motores de translação para
trás.
- Quando operar em rampas ou próximo de
rodovias, tenha um ajundante disponível.

PROTEJA-SE DE QUEDAS DE OBJETOS

• Certifique-se que estejam instaladadas as

estruturas de proteção F.O.P.S. (Falling Object
Protection Structure) e PROTEÇÃO FRONTAL
Quando operar em áreas onde há possibilidade
de quedas de objetos ou onde há risco de impacto
frontal com objetos que possam penetrar a
cabina.
- NUNCA instale sistema de elevação nas
estruturas de proteção.
- NUNCA solde, perfure ou modifique as
estruturas de proteção. Qualquer modificação
pode enfraquecer a integridade da estrutura do
sistema de proteção com graves
consequências para o operador em caso de
colisão, queda de objetos.
- Após um acidente, NÃO tente endireitar ou
reparar as estruturas de proteção. Contate um
concessionário para inspecionar a
funcionalidade para reparar ou para substituir
parcial ou completamente as estruturas de
proteção.

1 - 23
 CX220B

ESCAVE COM ATENÇÃO

• Corte acidental de cabos subterrâneos ou dutos

de gás podem causar explosão e/ou incêndio,
resultando em acidentes graves ou fatais.
- Antes de escavar familiarize-se com a posição
de cabos, dutos de água e gás.
- Respeite a distância mínima aceitável,
conforme disposição aplicável de cabos, dutos
de água e gás. Caso corte acidentalmente um
cabo de fibra ótica, não olhe para a
extremidade, pois poderá sofrer lesões nos
olhos.
- Em caso de dúvida, contate as autoridades
locais e/ou as companhias distribuidoras
(eletricidade, gás, telefones, água,
saneamento, telecomunicações, etc.).

OPERE COM ATENÇÃO

• Se um braço ou qualquer outra parte da máquina

colidir com um obstáculo elevado (como uma
ponte), a máquina ou o obstáculo sofrerão danos
graves com possíveis consequências pessoais.
- Tenha muito cuidado para não colidir com o
braço ou com a estrutura.

EVITE LINHAS ELÉTRICAS

• Se a máquina ou os braços não forem mantidos à

distância segura, as linhas elétricas poderão
causar acidente, lesão grave ou morte.
- Trabalhando nas imediações de linhas elétricas
NÃO APROXIME qualquer parte da máquina a
menos de 3 metros mais o dobro do
comprimento (L) do isolador da linha.
- Conheça e respeite os regulamentos aplicáveis.
- Um terreno úmido aumenta a área em que as
pessoas podem ser alvo de descargas elétricas.
- Afaste todas as pessoas da área de trabalho.

1 - 24
CX220B

MANTENHA AS PESSOAS AFASTADAS DA

ÁREA DE TRABALHO

• Tanto a caçamba como o contrapeso da máquina

podem atingir uma pessoa ou esmagá-la contra
outro objeto resultando em lesão e eventualmente
morte.

- Mantenha todas as pessoas fora da área de

trabalho e de alcance da máquina.
- Antes de iniciar o trabalho coloque barreiras
laterais e na área posterior do raio de rotação
da caçamba para evitar que alguém entre no
raio de ação da máquina.

NÃO MOVA A CAÇAMBA SOBRE

AS PESSOAS

• Não levante, mova ou bascule a caçamba sobre

as pessoas ou a cabina da carreta. A queda da
carga ou choques na caçamba poderão causar
ferimento e também danificar a máquina.

SP0030

NUNCA OPERE EM TÚNEIS

• Nunca opere a máquina em locais fechados ou

sem ventilação apropriada. Não é permitida a
operação em túneis ou locais subterrâneos onde
existam condições explosivas em potencial. Há
risco de explosão e danos fatais. Respeite a
regulamentação relativa aos sistemas a serem
utilizados em ambiente com alto risco de
explosão.

1 - 25
 CX220B

NÃO ESCAVE SOB TERRENOS ALTOS

• As bordas podem desmoronar ou o terreno

desabar sobre a máquina provocando acidentes
graves ou mortes.

MOVIMENTE CARGAS COM SEGURANÇA

• A escavadeira é uma máquina desenhada

especificamente para realizar trabalho de
escavação/carregamento e não deve ser usada
para movimentar cargas suspensas. No entanto,
se excepcionalmente utilizar a máquina nessas
funções, tome as seguintes precauções :
- A máquina deve estar obrigatoriamene
equipada com os opcionais específicos
fornecidos sob solicitação. Além disso, deve
cumprir rigorosamente as normas de segurança
para utilização da escavadeira como meio de
elevação.
- Fixe a carga e levante utilizando cabos ou
correntes devidamente unidos por de
acessórios apropriados.
- Não engate cabos ou correntes nos dentes da
caçamba.
- Em caso algum poderão permanecer pessoas
sob a carga ou no raio de ação da máquina.
- Não ultrapasse a capacidade de carga prevista.
Uma união defeituosa dos cabos ou cintas
poder provocar ruptura dos braços ou dos
pontos de apoio usados na elevação com
consequentes lesões pessoais que poderão até
causar morte.
- Assegure-se sempre que os cabos ou cintas
são adequados à carga e que estão em boas
condições.
- As capacidades de carga indicadas consideram
a máquina nivelada, não podendo ser utilizadas
quando ela estiver em uma rampa.
- Respeite sempre as regulamentações sobre
esse assunto.

1 - 26
CX220B

EVITE ESCAVAÇÕES EXCESSIVAS

• Operar a máquina obedecendo os limites de

carga de acordo com a "tabela de movimentação
de cargas" localizada no interior da cabina.
- Não ultrapassar os limites de carga prescritos.
- Não use a força do braço para translação ou
mover a máquina.
- Não tente escavar explorando a massa da
máquina.

FIQUE ALERTA AO ESCAVAR PROFUNDO

• Fique alerta ao escavar profundo evitando

contato do braço e dos tubos flexíveis hidráulicas
relevantes com o solo.
• Não rotacionar a torre ou chassi quando a lança
do braço estiver completamente baixada. Sob
essas condições há risco da lança colidir com as
esteiras.

NÃO USE A FORÇA DE TRAÇÃO DA MÁQ-

UINA PARA ESCAVAÇÃO

• NÃO use a translação da máquina para escavar.

Tensão excessiva no braço pode causar danos
na estrutura. Para translação somente use o
chassi.

NÃO USE A ROTAÇÃO DA TORRE PARA

ESCAVAÇÃO

• Não use a rotação da torre para escavação ou

movimentar objetos. Tensão excessiva no braço
pode causar danos na estrutura e desgaste no
sistema de rotação. O uso inadequado da
máquina pode causar danos graves ou fatais.

1 - 27
 CX220B

NÃO USE A CAÇAMBA PARA MARTELAR

• Utilizar a caçamba para martelar ou empilhar

pode causar danos graves à própria caçamba e
componentes. O uso inadequado da máquina
pode causar lesões graves ou mortes.

EVITE OPERAR COM OS CILINDROS ATÉ

O FIM DE CURSO

• Não use repetidamente a caçamba e os cilindros

do braço totalmente extendidos para limpar a
caçamba de resíduos. Isso pode danificar os
cilindros. Para remover resíduos da caçamba use
água sob pressão ou remova-os manualmente.
Tolerancia A ≥ 50 mm

UTILIZE SINAIS PARA TRABALHOS QUE

ENVOLVAM VÁRIAS MÁQUINAS

Para trabalhos que envolvam várias máquinas use

sinais bem conhecidos por todos os envolvidos.
Indique também um ajudante para coordenar o
local de trabalho. Certifique-se que todos
obedeçam às orientações do ajudante.

TRANSPORTE A MÁQUINA COM SEG-

URANÇA

• Quando se carrega ou descarrega a máquina de

um veículo existe o perigo de capotamento.
- Use carreta ou trailer apropriado para
transportar a máquina.
- Fixe convenientemente a máquina utilizando
cabos ou correntes. Consulte o capítulo sobre o
transporte da máquina neste Manual para
conhecer os procedimentos de segurança para
carregar e descarregar.
- Respeite as regulamentações para transportar
a máquina em rodovias.

1 - 28
CX220B

MANUTENÇÃO COM SEGURANÇA

• Para evitar acidentes:
- Compreenda os procedimentos de manutenção
antes de iniciar o trabalho.
- Mantenha a área de trabalho limpa e seca.
- Não pulverize água ou vapor no interior da
cabina.
- Não lubrifique nem faça intervenções na
máquina em movimento.
- Mantenha mãos, pés e vestuário longe de
peças em movimento.
Antes de iniciar a manutenção da máquina:
1. Estacione a máquina em local nivelado.
2. Abaixe a caçamba no solo.
3. Coloque a alavanca de segurança na
posição de trava (LOCK).
4. Desligue o acelerador automático.
5. Deixe o motor ligado durante 5 minutos em
marcha lenta para arrefecer.
6. Gire a chave de ignição para a posição OFF
para desligar o motor.
7. Retire a chave da ignição.
8. Coloque a placa "Em Manutenção" (descrita
no capítulo DECALQUES DE
SEGURANÇA). Essa placa pode ser
colocada no manípulo esquerdo, na
alavanca de segurança ou na porta da
cabina.
9. Deixe o motor esfriar.
- Se as operações de manutenção exigirem o
funcionamento do motor, não abandone a
máquina.
- Caso a máquina necessite ser elevada,
posicione o braço formando um ângulo de 90 a
110°. Trave os componentes da máquina que
deverão estar elevados para efeito de reparo ou
manutenção.
- Não trabalhe sob uma máquina elevada e
apoiada no braço.
- Proceda as inspeções periódicas de alguns
elementos. Consulte o capítulo MANUTENÇÃO
deste Manual.
- Mantenha todos os componentes em boas
condições e corretamente instalados. Repare
imediatamente qualquer anomalia.
- Repare imediatmante qualquer dano. Substitua
componentes gastos ou danificados. Elimine o
acúmulos de graxa, óleo ou detritos.
- Desligue o cabo negativo (-) da bateria antes de
fazer intervenção no sistema elétrico ou efetuar
soldas na máquina.

1 - 29
 CX220B

SINALIZE QUANDO A MÁQUINA ESTIVER EM MANUTENÇAO

• Movimentos inesperados da máquina poderão

causar acidentes graves.

- Antes de efetuar qualquer trabalho na máquina,

coloque a placa “Em Manutenção” (ver também
DECALQUES DE SEGURANÇA neste
capítulo). Esta placa poderá ser colocada no
manípulo esquerdo, na alavanca de segurança
ou na porta da cabina.

APOIE A MÁQUINA DE FORMA APROPRIADA

• Não efetue trabalho de manutenção na máquina

se a mesma não estiver devidamente apoiada.

- Apoie o implemento no solo antes de intervir na

máquina.
- Sendo necessário fazer intervenção na
máquina com o implemento elevado, apoie-o de
forma segura.
- Não apoie a máquina em tijolos, tábuas ou
outros materiais que sob carga podem ceder.
- Não trabalhe sob uma máquina apoiada num
cilindro hidráulico.

DESLIGUE O MOTOR ANTES DE EXECUTAR

A MANUTENÇÃO

• Não execute manutenção com o motor em

funcionamento. Encostar nas peças em
movimento pode causar lesões graves. Desligue
o motor e espere-o arrefecer antes de executar o
serviço de manutenção.
Caso seja indispensável executar a manutenção
com o motor em funcionamento, tenha um
ajudante sentado no banco do operador para
desligar o motor imediatamente caso necessário.

1 - 30
CX220B

DESCARTE OS RESÍDUOS DE FORMA ADEQUADA

• O descarte incorreto de resíduos é uma ameaça

para o meio-ambiente. Entre os resíduos
potencialmente perigosos provinientes da
escavadeira incluem-se os lubrificantes,
combustíveis, fluidos refrigerantes, filtros e
baterias.

- Utilize recipientes adequados quando proceder

a retirada de fluídos. Não utilize estes
recipientes para alimentos ou bebidas que
possam induzir ao consumo.

- Não jogue resíduos no solo, esgotos ou lençóis

de água.
- Obtenha junto às autoridades ou em seu
Concessionário informações sobre o modo de
reciclar ou descartar resíduos.

TRABALHE EM UMA ÁREA LIMPA

- Antes de iniciar o trabalho limpe a área,

afastando todos os objetos que possam
representar perigo para os mecânicos ou outras
pessoas.

ILUMINE ADEQUADAMENTE A ÁREA DE TRABALHO

• Ilumine a área de trabaho de forma adequada e

segura.
- Use lâmpadas portáteis de segurança para
trabalhar dentro ou sob a máquina.
- Assegure-se que a lâmpada se está protegida
numa gaiola; o filamento incandescente da
lâmpada pode acidentalmente provocar
incêndio de combustível ou óleo.

1 - 31
 CX220B

MANTENHA A MÁQUINA LIMPA

• Mantenha limpos o compartimento do motor, o

radiador, as baterias, os tubos hidráulicos, o
tanque de combustível e a área do operador.
- Após desligar o motor, a temperadtura do
compartimento do motor pode subir
rapidamente. NESSE CASO, CUIDADO COM
RISCO DE INCÊNDIO.
Abra as portas de acesso para acelerar o
arrefecimento e limpar o compartimento.
• Remova todos os vestígios de graxa ou óleo para
evitar acidentes com pessoas ou danos aos
objetos.
- Não pulverize água ou vapor na cabina.

EVITE QUEIMADURAS POR ÁCIDO

• O ácido sulfúrico contido na bateria é venenoso e

suficientemente forte para queimar a pele, corroer
vestuário e causar cegueira caso atinja os olhos.
Para evitar perigo:
- Encha as baterias em áreas bem ventiladas.
- Use proteção para os olhos e luvas de
borracha.
- Evite respirar os vapores do eletrólito durante o
teste.
- Evite derramar ou pingar o eletrólito.
- Use métodos adequados de partidas de
emergência.
Se for atingido por ácido:
- Lave a pele abundantemente com água.
- Cubra a pele com bicarbonato de sódio ou
argila para facilitar a neutralização.
- Lave os olhos com água durante pelo menos 10
a 15 minutos.
- Procure asistência médica imediatamente.
Em caso de ingestão de ácido:
- Procure assistência médica imediatamente.

1 - 32
CX220B

PARTIDA COM BATERIAS AUXILIARES

• Se o motor necessitar de baterias auxiliares para

a partida proceda conforme indicado nas
NORMAS DE UTILIZAÇÃO.
- O operador deverá estar no posto de operação
para controlar a máquina após a partida. A
partida com baterias auxiliares é uma operação
que requer duas pessoas.
- Não utilize baterias que tenham sido
armazenadas em local muito frio.
- Erros cometidos na partida de uma máquina
com baterias auxiliares podem causar explosão
da bateria ou movimentos imprevistos da
máquina.

EVITE EXPLOSÕES DA BATERIA

• O gás liberado pela bateria pode explodir.

- Mantenha faíscas, fósforos acesos e chamas

afastadas da parte superior da bateria.

- Não provoque curto-circuito nos terminais; use

um voltímetro ou densímetro.

- Não carregue baterias muito frias, pois pode

danificá-las. Aqueça a bateria a 16 °C.

• O eletrólito da bateria é venenoso. Se a bateria

explodir, o eletrólito pode atingir os olhos com
consequente risco de cegueira.

- Assegure-se de usar óculos protetores quando

verificar a densidade do eletrólito.

1 - 33
 CX220B

EVITE QUEIMADURAS

Projeção de fluídos quentes:

• Após funcionamento, o fluído de refrigeração do

motor fica muito quente e sob pressão. O motor,
radiador e os tubos do sistema de refrigeração
contêm água ou vapor. O contato com vazamento
de água quente ou vapor pode causar
queimaduras graves.

- Evite possíveis acidentes causados por

projeção de água quente. Não abra a tampa do
radiador se o motor estiver quente. Ao abri-la,
gire-a até a primeira trava; espere sair toda a
pressão e só então a remova.

- O reservatório de óleo hidráulico é

pressurizado. Assegure-se de que aliviou a
pressão antes de remover a tampa.

Fluídos e superfícies quentes:

• Os óleos do motor, redutores e sistema hidráulico

aquecem durante a utilização normal da máquina.
O mesmo acontece com o motor, tubos rígidos e
flexíveis e outras peças.

- Aguarde que o óleo e componentes arrefeçam

antes de iniciar qualquer trabalho de reparo ou
manutenção.

ARMAZENE OS ACESSÓRIOS COM SEGU-

RANÇA

• Acessórios armazenados tais como caçamba,

freio hidráulico e lâminas podem cair e causar
danos graves ou morte.
- Fixe os acessórios e implementos
armazenados com segurança para evitar
queda.
- Mantenha pessoas fora das áreas de
armazenamento.

1 - 34
CX220B

ATENÇÃO AOS FLUÍDOS PRESSURIZADOS

• Fluídos como combustível ou óleo hidráulico

encontram-se sob pressão podendo, em caso de
vazamento, penetrar sob a pele ou atingir os
olhos com consequente risco de lesões graves,
cegueira ou acidentes fatais.

- Evite o risco aliviando a pressão antes de

intervir nos tubos ou outros componentes.

- Aperte todas as uniões dos tubos antes de

colocá-las sob pressão.

- Procure por vazamento com um pedaço de

papelão; afastando o corpo de possíveis
vazamentos. A fim de proteger os olhos use
máscara facial ou óculos de segurança.

- Verificando algum acidente, procure

imediatamente assistência médica específica
para esse tipo de lesão. Qualquer fluído
injetado sob a pele deve ser imediatamente
removido através de cirurgia sob risco de lesão
grave.

EVITE OBJETOS SOLTOS

• A graxa no esticador de esteira fica pressurizada.

Não sendo cumpridas as instruções abaixo
poderão acontecer acidentes com graves
consequências, cegueira ou morte.

- Nunca tente remover a GRAXEIRA ou o

CONJUNTO DA VÁLVULA.
- Partículas metálicas podem ser projetadas.
Afaste a face e o corpo da válvula.

• Os redutores de translação ficam pressurizados.

SP0047

- Há risco de projeção das peças, afaste o corpo

e a face do bujão da sangria a fim de evitar
lesões. O óleo aquece normalmente durante o
funcionamento da máquina. Deixe-o arrefecer e
sangre lentamente para aliviar a pressão.

1 - 35
 CX220B

PROTEJA-SE DE OBJETOS SOLTOS

• Se limalha ou outro objeto atingir os olhos ou

qualquer outra parte do corpo pode causar lesão
grave.

- Proteja a vista de lesões provocadas por

limalhas ou outras partículas projetadas. Use
óculos de segurança.
- Antes de bater em qualquer objeto, afaste todas
as pessoas estranha à operação.

MANUSEIE FLUÍDOS DE FORMA SEGURA EVITANDO INCÊNDIOS

• Manuseie o combustível com atenção, pois é

altamente inflamável; em contato com o fogo
pode explodir ou incendiar-se com possibilidade
de ocorrência de lesão grave ou morte.

- Não reabasteça a máquina enquanto estiver

fumando ou na presença de chamas ou faíscas.

- Sempre desligue o motor antes de reabastecer

a máquina.

- Reabasteça ao ar livre.

Todos os combustíveis, a maior parte dos

lubrificantes e alguns fluidos de arrefecimento são
inflamáveis.

- Armazene os fluídos inflamáveis longe de focos

de incêndio.

- Não queime ou fure recipientes pressurizados.

- Não armazene trapos sujos de óleo, pois

podem entrar em combustão
espontaneamente.

1 - 36
CX220B

PARA PREVENIR INCÊNDIOS

• Verifique a existência de vazamentos de óleo:
- Vazamentos de combustível, óleo e
lubrificantes podem gerar incêndios.
- Verifique se não há braçadeiras faltando ou
desapertadas, tubos flexíveis retorcidos, tubos
em contato entre si, radiadores danificados e
flanges soltos que podem causar vazamentos
de óleo.
- Aperte, repare ou substitua todas as
braçadeiras soltas, danificadas ou faltando,
tubos rígidos ou flexíveis, radiadores ou
parafusos de fixação dos flanges.
- Não dobre nem bata em tubos sob pressão.
- Nunca instale tubos dobrados ou danificados.
• Verifique a existência de curto-circuito:
- Curto-circuitos podem causar incêncios.
- Lime e fixe todas as ligações elétricas.
- Verifique antes de cada turno de trabalho ou a
cada 10 (dez) horas se há fios elétricos soltos,
retorcidos ou danificados.
- Verifique antes de cada turno de trabalho ou a
cada 10 (dez) horas se não há isolamento de
terminais danificados ou faltando.
- NÃO UTILIZE A MÁQUINA se os fios estiverem
soltos, torcidos, etc.
• Limpe os materiais inflamáveis:
- Combustível e lubrificante derramado, graxa,
detritos ou pó de carbono acumulado podem
causar incêndios.
- Evite incêndios inspecionando e limpando a
máquina diariamente para remover qualquer
material inflamável.
• Controle a chave de ignição:
- Uma avaria no sistema de parada do motor
poderá dificultar a extinção do fogo e o trabalho
dos bombeiros no caso de incêndio.
- Verifique diariamente a operação da chave de
ignição antes de iniciar o trabalho:
1. Dê partida no motor e deixe-o acelerado
no mínimo.
2. Gire a chave de ignição para a posição OFF
confirmando o desligamento do motor.
- Encontrando anomalias proceda o reparo antes
de continuar o trabalho.
• Verifique os isolamentos térmicos:
- Isolamentos térmicos danificados ou faltando
podem provocar incêndio.
- Isolamentos térmicos danificados ou faltando
devem ser reparados ou substituídos antes de
colocar a máquina em funcionamento.

1 - 37
 CX220B

EVACUAÇÃO EM CASO DE INCÊNDIO

• No caso de incêndio na máquina, proceda da

seguinte forma:

- Se possível, desligue o motor girando a chave

de ignição para a posição OFF.

- Se possível, use um extintor de incêndio.

- Saia da máquina.

ATENÇÃO AOS GASES DE ESCAPE

• Evite asfixia. A inalação dos gases de escape

pode causar morte ou danos a saúde.

- Necessitando operar a máquina em local

fechado, certifique-se que existe ventilação
adequada. Use uma extensão no tubo de
escape para afastar os gases ou abra portas e
janelas para assegurar a circulação de ar fresco
no local.

SP0062

UTILIZE FERRAMENTAS ADEQUADAS

• Use ferramentas adequadas ao trabalho a ser

realizado.
- Ferramentas, peças ou procedimentos
improvisados podem provocar situações de
perigo.
- Para apertar ou desapertar componentes de
união utilize ferramentas de tamanho adequado
para evitar lesões no caso de escorregamento
de uma chave.
- Não utilize ferramentas em polegadas com
parafusos métricos ou vice-versa.
- Utilize somente peças genuínas (consulte o
Catálogo de Peças).

1 - 38
CX220B

EVITE O AQUECIMENTO DE TUBOS

PRESSURIZADOS

Pulverizações inflamáveis podem ser geradas pelo

aquecimento próximo de linhas de fluído
pressurizado, resultando em queimadura severa
para você e para os transeuntes.
Não provoque aquecimento por soldagem nem use
chama próximo de linhas de fluído pressurizada ou
outros materiais inflamáveis.

Linhas pressurizadas podem ser cortadas por

acidente quando o calor ultrapassa a área da
chama. Instale proteção contra incêndio
temporárias para proteger tubulações ou outros
materiais quando estiver realizando procedimento
de soldagem, etc.

EVITE O AQUECIMENTO DE TUBOS CON-

TENDO FLUÍDOS INFLAMÁVEIS
- Não solde ou corte com maçarico tubos que
contenham fluídos inflamáveis.
Faça limpeza cuidadosa com solventes não-
inflamáveis antes de realizar cortes ou solda.

REMOVA A PINTURA ANTES DE SOLDAR

OU AQUECER COMPONENTES
• Quando soldar ou aquecer sobre tinta é possível
gerar fumaças que, se inaladas, causam danos a
saúde.
- Evite inspirar fumaças ou poeiras
potencialmente perigosa.
- Efetue todos esses trabalhos em local aberto ou
bem ventilado.
- Descarte tintas e solventes de modo
apropriado.
- Remova a tinta antes de soldar ou aquecer:
1. Ao lixar peças pintadas evite inalar o pó
despreendido. Utilize uma máscara de
respiração apropriada.
2. Se usar solventes ou diluentes, lave
cuidadosamente a superfície antes soldar.
Afaste os recipientes dos solventes ou
diluentes da área de trabalho. Permita que
vapores se dispersem por, pelo menos, 15
minutos antes de soldar ou cortar.

1 - 39
 CX220B

TRABALHOS DE REPARO COM SOLDA

• Os trabalhos de reparo com solda devem ser

realizados por soldador qualificado e experiente.
Normas de segurança apropriadas devem
também ser implementadas pelo pessoal
envolvido no trabalho. O tempo de solda depende
da qualidade e exatidão que se realiza o trabalho.
- Identifique antes todos os pontos de fratura e as
áreas em que a solda é necessária.
- Limpe bem as áreas envolvidas.
- Remova toda pintura e inspecione as peças
com líquido penetrante ou aparelho magnético
para partículas.
- Mova a chave de ignição para a posição "OFF"
e aguarde 4 segundos para desligar a
eletricidade do sistema.
- Disligue o cabo do terminal negativo (-) da
bateria.
- Ligue o cabo terra da máquina de solda pelo
menos 1 m da peça a ser soldada.
- Assegure-se que o cabo terra NÃO está ligado
ao lacre ou mancal e que não existem lacres ou
mancais entre o cabo terra e a peça a ser
soldada.
- Evite soldar peça em baixas temperaturas, por
exemplo, abaixo de 16 °C. Se necessário,
aqueça a peça envolvida antes de soldar.
- Remova as tintas de todas as superfícies antes
de aquecer ou soldar. Superfícies pintadas
podem gerar gases tóxicos quando aquecidas
ou soldadas.
- Use máscaras ou óculos de proteção
apropriados.
- Use luvas e equipamentos adequados para
proteção.
- Desconectar todos conectores da Central
Eletrônica da Máquina

1 - 40
CX220B

DECALQUES DE SEGURANÇA

1. Decalque de segurança do raio de ação do 2. Decalque do esticador de esteira.

braço.

1 - 41
 CX220B

5
4
10

3 3

8
11

3. Decalque de segurança: raio de ação do 8. Decalque de trava/liberação dos comandos

contrapeso.
4. Decalque de consulta do manual.
5. Decalque de aviso de pára-brisa aberto
(dentro da cabina).
6. Placa “Em Manutenção”.
7. Decalque indicador da tampa do motor.
(alavanca de segurança).
9. Decalque de verificação do nível do óleo
hidráulico.
10. Decalque de aviso de movimentação do
equipamento.
11. Decalque “Não molhar”.

1 - 42
CX220B

1 - Segurança: raio de ação do braço

Assegure-se que eventuais pessoas nas

imediações da máquina encontram-se fora do
raio de ação antes de colocar em
funcionamento ou acionar o implemento.
Acione a buzina.

2 - Regulagem da esteira

Indica a obrigação de consultar o Manual de

Serviço antes de iniciar a regulagem da válvula
do esticador da esteira.
Risco de danos graves.

3 - Segurança: raio de ação do contrapeso

Assegure-se que eventuais pessoas nas

imediações da máquina encontram-se fora do
raio de ação antes de colocar em
funcionamento ou acionar o implemento.
Acione a buzina.

1 - 43
 CX220B

4 - Consulte o Manual de Operação e Manutenção

Localiza-se na cabina e indica ao operador a

necessidade de ler o Manual de Operação e
Manutençao antes da operação, manutenção,
reabastecimento ou outras intervenções na
máquina.

5 - Aviso de pára-brisa aberto

(dentro da cabina)

Indica o perigo de acidente originado na falta ou

deficiência da trava do pára-brisa na posição
aberta.

6 - Indicação de manutenção em processo

O pessoal da manutenção é obrigado a colocar

a indicação de que a máquina não está
totalmente eficiente e avisar que o pessoal da
manutenção pode estar em posição não
visíveis. Esse decalque deve ser colocado no
lado esquerdo da alavanca de controle,
alavanca de segurança ou porta da cabina.

1 - 44
CX220B

7 - Aviso: tampa do motor

Indica a necessidade de desligar o motor antes

de abrir a tampa do motor.
Perigo de acidente grave pela existência de
peças em movimento como ventoinha, polias e
correias.

8 - Trava / liberação dos comandos (alavanca de segurança)

Indica as posições em que pode ser colocada a

alavanca de segurança com o motor em
funcionamento.
O operador que deixar a máquina com o motor
ligado, mesmo que por breve período de tempo
é obridado a colocar esta alavanca na posição
de bloqueio (LOCK). Dessa forma os comandos
ficam desativados, evitando qualquer
movimento acidental da máquina ou
implemento.

9 - Aviso: controle do nível de óleo hidráulico

Indice que o óleo hidráulico está pressurizado.

Consulte o Manual de Operação e
Manutenção. Antes de trabalhar no
reservatório de óleo hidráulico, sangrar a
pressão pressionando o botão de sangria
localizado na tampa. O óleo hidráulico, na
temperatura de funcionamento, pode causar
queimaduras se entrar em contato com a pele.

1 - 45
 CX220B

10 - Aviso: movimentação de equipamento es-

pecial
Indica o risco do equipamento atingir a cabina.
Fique alerta já que não há como impedir esse
problema.

11 - Aviso: Não Molhar

Indica o risco de molhar os comandos, a ala-
vanca e o painel.
Fique alerta para impedir esse problema.

1 - 46
2- FAMILIARIZAÇÃO COM A
MÁQUINA
CX220B
NORMAS DE SEGURANÇA PARA UTILIZAÇÃO DA MÁQUINA
Leia cuidadosamente este capítulo antes de iniciar
a operação, manutenção, reabastecimento ou
executar qualquer outro trabalho na máquina.
Este símbolo é o seu sinal de alerta de
segurança. Significa: ATENÇÃO! ESTEJA
ALERTA! TRATA-SE DA SUA
SEGURANÇA!
Leia e cumpra todas as precauções indicadas após
as palavras PERIGO, ATENÇÃO E CUIDADO.
Suba na máquina sem pressa; use os pontos de
apoio (corrimão e degraus) que deverão estar
limpos. Mantenha a cabina limpa e desimpedida; os
eventuais acessórios e objetos pessoais
desnecessários deverão ser removidos ou
convenientemente fixos.
Essa máquina bem como seus implementos
deverão apenas ser utilizados por um operador
qualificado, sentado no banco do operador.
A sua segurança e a dos que estão próximos
dependem da sua prudência e capacidade de
avaliação no uso da máquina. É necessário que
conheça a posição e funcionamento de todos os
comandos, bem como as características de
estabilidade da máquina antes de iniciar a
operação.
Antes de ligar a máquina ajuste à posição do banco
para maximizar o conforto e controle da máquina.
Com baixa temperatura exterior, deve-se proceder
ao correto aquecimento do óleo hidráulico.
Quando está frio, as funções tornam-se lentas. Não
trabalhe com a máquina enquanto as funções
hidráulicas não apresentarem ciclos normais.
Certifique-se que ninguém se encontre no raio de
ação da máquina antes de movimentar ou operar o
implemento. Antes de subir na cabina caminhe ao
redor da máquina. Acione a buzina.
Mantenha pessoas afastadas dos implementos
elevados para evitar acidentes.
Não tente ligar a máquina ou utilizar o implemento
de qualquer outra posição que não seja sentado no
banco do operador. Em qualquer circunstância
mantenha o corpo dentro da cabina para se
proteger de eventuais agressões externas
Assegure-se que o sistema de escape do motor não
apresenta vazamentos.
Trabalhando em condições de pouca luminosidade
utilize todas as luzes disponíveis. Durante o dia
verifique a existência de lâmpadas queimadas e
substitua-as.
Não abandone a máquina com o motor em
funcionamento.
Antes de sair do banco do operador e após
certificar-se que não há pessoas nas proximidades,
abaixe o implemento lentamente, até o solo.
Desloque os implementos para uma posição
segura. Coloque os comandos em neutro. Coloque
o comando do motor térmico na posição de parada.
Mova a alavanca de segurança para a posição de
bloqueio (LOCK) e retire a chave de ignição.
Não estacione a máquina numa rampa sem travá-la
adequadamente a fim de evitar movimentos
acidentais.
2-1
 CX220B

COMANDOS E INSTRUMENTOS

19 20 21 22 23 24 25

18
2

17

4
13 14
5

6
7

16

12

8
11

9
15

10
NH0001

15. Anti-furto
1. Painel de instrumentos
16. Interruptor da trava de rotação
2. Alavanca de controle direita
17. Alavanca de controle esquerda
3. Chave de ignição
18. Alavanca de segurança
4. Comando do acelerador manual
19. Pedal do martelo hidráulico ou pinça
5. Interruptor das luzes de trabalho
20. Descanso do pé esquerdo
6. Interruptor de vazão Simples/Dupla (opc)
21. Pedal esquerdo e comando de translação
7. Interruptor de levantamento (opcional)
22. Pedal direito e comando de translação
8. Interruptor de sobrecarga (opcional)
23. Descanso do pé direito
9. Acendedor de cigarros
24. Pedal do martelo hidráulico ou pinça
10. Martelo de emergência
25. Horímetro
11. Painel de controle do climatizador
12. Interruptor engate rápido (opcional)
13. Rádio
14. Interruptor das luzes da cabine (opc)

2-2
CX220B

ALAVANCA DE SEGURANÇA

ATENÇÃO
Antes de ligar o motor, assegure-se que a alavanca
de segurança esteja na posição de bloqueio
(LOCK). (vertical).

ATENÇÃO
Durante as paradas da máquina ou em qualquer
situação em que estiver parada, assegure-se que a
alavanca de segurança esteja na posição de
bloqueio (LOCK) (vertical).
NH0002

A alavanca de segurança (1) permite neutralizar os Posição de trava

comandos de rotação, translação e do acessório
Ela tem duas posições:
• posição de bloqueio (LOCK), com o motor parado
ou em funcionamento, está excluída a
possibilidade de movimentos causados pelo
acionamento acidental dos comandos;

• Posição de trabalho (UNLOCK): funcionam todos

os comandos. Assim, durante a operação a
alavanca deverá manter-se nesta posição 1

NH0003

Posição de trabalho

CHAVE DE IGNIÇÃO

A chave de ignição está localizada no quadro de

comando direito e tem 4 posições:

"OFF": Quando a chave é colocada nesta posição,

o motor é desligado e o sistema elétrico é desligado
após cerca de 4 segundos.

"ACC": Quando a chave é colocada na posição

"ACC", há tensão elétrica somente no acendedor
de cigarros, no auto-rádio e no alarme sonoro.

"ON": Com a chave na posição “ON” (ligada) há

tensão elétrica em todo o sistema. NH0004

"START": Com a chave na posição “START”, a

tensão elétrica aciona o solenóide do motor de
partida ligando o motor. Após o acionamento, a
chave volta para posição a “ON”.

2-3
 CX220B

COMANDO DO ACELERADOR

O acelerador é usado para aumentar ou diminuir a

rotação do motor (rpm).
Gire no sentido horário para aumentar as rotações
do motor.
Gire no sentido anti-horário para diminuir as
rotações do motor.

NOTA: gire o acelerador totalmente no sentido anti-

horário (auto idle) antes de desligar o motor.

NH0005

HORÍMETRO

O horímetro localizado do lado direito do painel

registra as horas de trabalho realizado pela
máquina.

NOTA: o primeiro dígito do horímetro indica os

décimos de hora (6 minutos).

NH0006

2-4
CX220B

PAINEL DE INSTRUMENTOS

11

9 6

3
7

4 5 10 8

NH0007

1. Indicador de temperatura do líquido de 7. Interruptor do limpador do pára-brisa

arrefecimento
2. Indicador do nível de combustível
3. Interruptor de troca de menu
4. Interruptor de seleção
5. Interruptor mínimo automático
6. Interruptor modo de trabalho
8. Interruptor do esguicho do pára-brisa
9. Interruptor de corte de alarme sonoro
10. Interruptor de velocidade de translação
11. Mostrador

2-5
 CX220B

Indicador de temperatura do líquido de arrefeci-

mento

O Indicador (1) mostra a temperatura atingida pelo

líquido de arrefecimento.

O ponteiro posicionado na área branca indica a

temperatura de funcionamento normal.

O ponteiro posicionado na área vermelha indica a

temperatura excessiva do líquido de arrefecimento
do motor. 1

IMPORTANTE: se o ponteiro do indicador estiver

na área vermelha, a luz indicadora acenderá e, ao
mesmo tempo, soará o alarme sonoro. Neste caso,
pressione o Interruptor de corte do alarme sonoro,
interrompa momentaneamente as operações e NH0008
reduza a rotação do motor ao mínimo. Se o .
aquecimento persistir, pare o motor, espere alguns
minutos e verifique em seguida o nível do líquido de
arrefecimento.

Indicador do nível de combustível

O Indicador (2) mostra a quantidade de combustível

no reservatório.
No caso de quantidade de combustível insuficiente,
a luz indicadora acenderá. Proceder ao
reabastecimento de combustível.

NH0009

2-6
CX220B

Interruptor de troca de menu

Com a chave da ignição na posição “ON” 11:39

ou com o motor ligado, todas as vezes
que pressionar o Interruptor de troca de S
menu (3), no mostrador do painel de instrumentos
são mostrados os seguintes dados:
500Hr
Tempo restante antes da próxima troca de
500Hr
ENGINE OIL óleo do motor.
ENGINE OIL
S
11:39
S
S

500Hr Tempo restante antes da próxima

FUEL FILTER substituição do filtro de combustível.
S 500Hr
FUEL FILTER

1000Hr
Tempo restante antes da próxima S
HYD.FILTER substituição do filtro do óleo hidráulico.
S

Tempo restante antes da próxima

5000Hr
HYD. OIL substituição do óleo hidráulico.
1000Hr
S HYD. FILTER
S 3
NOTA: se o interruptor de troca da menu não for
pressionado nos menus de manutenção, após 30
segundos a tela principal aparecerá
automaticamente. 5000Hr
HYD. OIL
S
Modificação e re-instalação do intervalo de NH0010

manutenção

Para mudar os intervalos de manutenção ou

reconfigurar o intervalo de manutenção pré- 11:39
estabelecido quando atingir zero hora (0), proceda
em conformidade com o seguinte: S

3
1. Com a chave de ignição na posição "ON" ou
com o motor em funcionamente, pressione o 150Hr
interruptor de troca de tela (3) e selecione o ENGINE OIL
menu de manutenção desejada. S
2. Pressione o interruptor de seleção (4) para
entrar no modo modificado. As horas aparecem 4
com um fundo preto.
3. Modifique o intervalo de manutenção usando o 150Hr
interruptor do limpador do pára-brisa (5) e o ENGINE OIL
interruptor do esguicho do pára-brisa (6). 5

Incremento de 10 horas.
150Hr 160Hr
Redução de 10 houras. ENGINE OIL ENGINE OIL

4. Memorize o intervalo de manutenção

pressionando o interruptor de seleção (4).
6 500Hr
ENGINE OIL
7
NOTA: para re-estabelecer o intervalo de S
manutenção indicado pelo fabricante, pressione o NH0011

interruptor de corte do alarme sonoro (7).

2-7
 CX220B

Interruptor de seleção

O interruptor de seleção (4) permite ver as

telas dos seguintes parâmetros:

1. Aquecimento automático
2. Data e hora
3. Tela de contraste
11:39
4. Taxa do fluxo Martelo hidráulico/pinça S

1- Aquecimento automático
4
A função aquecimento automático permite o
aquecimento do motor e do óleo hidráulico no caso
de temperaturas externas baixas.

Para ativar ou desativar o aquecimento automático,

proceda da seguinte forma:
NH0012

• Gire a chave de ignição para a posição “ON”. O

mostrador mostra o menu principal.
• Pressione o interruptor de seleção (4) para abrir o
menu de modificação principal.
• Pressione o interruptor de seleção (4) para abrir o
menu de aquecimento automático. A tela mostra
11:39
a situação atual da função aquecimento
S
automático.
• Pressione o interruptor de seleção (4) novamente 4
para entrar no modo de modificação. A situação
SWITCH STATUS
da função aparece com um fundo preto. CLOCK/CONTRAST
• Ative ou desative a função de pré-aquecimento
automático usando o interruptor do limpador do
pára-brisa (5) e o interruptor de esguicho do pára-
brisa (6).
AUTO WARM-UP
Aquecimento automático ON OFF

5 FEED

Aquecimento automático OFF

• Confirme a seleção pressionando o interruptor de AUTO WARM-UP AUTO WARM-UP

OFF ON
seleção (4).
No caso de temperaturas ambientes baixas e a OFF ON OFF ON

função aquecimento automático estiver ativada

quando o motor é ligado, o aquecimento automático
é realizado como indicado pela expressão “WARM” AUTO WARM-UP

no mostrador. No final do aquecimento, o alarme 6 ON

sonoro soa por 5 segundos e a expressão “WARM” FEED

desaparece. NH0013
NOTA: o aquecimento automático é desligado
quando as alavancas de comando ou os comandos
de translação são ativados. Quando as alavancas
de comando ou os comandos de translação voltam
para a posição neutro, ele é automaticamente
reativado após 10 segundos.

2-8
CX220B

2- Regulagem da data e hora

11:39
Para regular o relógio, proceda conforme indicado a 4
seguir: 6
S

• Gire a chave de ignição para a posição “ON”. No SWITCH STATUS SWITCH STATUS
mostrador aparecerá o menu principal. CLOCK/CONTRAST CLOCK/CONTRAST
• Pressione o interruptor de seleção (4) para entrar
na modalidade de modificação principal.
• Pressione o interruptor de esguicho do pára-brisa
(6) e aparecerá CLOCK/CONTRAST.
• Confirme a seleção pressionando o interruptor de
seleção (4). No mostrador aparecerá o menu do
relógio e de contraste. ADJUST CLOCK
ADJUST CONTRAST
• Entre ADJUST CLOCK e confirme a seleção
pressionando o interruptor de seleção (4). No
mostrador aparecerá o menu para ajustar o
relógio.
• Selecione o ano, mês, dia, hora, minutos a serem
modificados usando os interruptores Auto-Idle (7) 5
e velocidade de translação (8). Y M D H M
06 04 01 13 15
• Modifique o dados selecionados usando o
interruptor do limpador do pára-brisa (5) e o
interruptor do esguicho do pára-brisa (6).
• Confirme as modificações pressionando o 7 8 6
interruptor Select (4). No mostrador aparecerá o NH0014
menu principal.

3- Controle de contraste
11:39
4
Para regulagem do contraste do menu, proceda em 6
conformidade com o seguinte: S

• Gire a chave de ignição para a posição “ON”. No SWITCH STATUS SWITCH STATUS
CLOCK/CONTRAST CLOCK/CONTRAST
mostrador aparecerá o menu principal.
• Pressione o interruptor de seleção (4) para entrar
na modalidade de modificação principal.
• Pressione o interruptor de esguicho do pára-brisa
(6) e aparecerá CLOCK/CONTRAST.
• Confirme a seleção pressionando o interruptor de
seleção (4). No mostrador aparecerá o menu do ADJUST CLOCK ADJUDT CLOCK
relógio e de contraste. ADJUST CONTRAST ADJUST CONTRAST

• Pressione o interruptor de esguicho do pára-brisa

(6) e aparecerá ADJUST CONTRAST.
• Confirme a seleção pressionando o interruptor de
seleção (4). No mostrador aparecerá o menu de
contraste. 5
• Modifique o contraste do mostrador usando o ADJUST CONTRAST
interruptor do lmpador do pára-brisa (5) e o 55555
interruptor do esguicho do pára-brisa (6).
• Confirme a modificação pressionando o
interruptor de seleção (4). No mostrador
6
aparecerá o menu principal.
NH0015

2-9
 CX220B

4- Taxa do fluxo do Martelo hidráulico/pinça

Dependendo do tipo de martelo hidráulico ou pinça 6

instalado, é possível selecionar uma das nove
regulagens da taxa de fluxo/pressão pré-definidas. FLOW RATE 150 min
L/ L/
FLOW RATE 150 min
PRESSURE 50 MPa PRESSURE 50 MPa

Para selecionar uma das nove regulagens, proceda B A

conforme indicado a seguir:
• Gire a chave de ignição para a posição “ON”. No 4
mostrador aparecerá o menu principal.
• Pressione o interruptor modo de trabalho (6) e
SET 1 SET 1
selecione ou o modo “B” ou o modo “A”. No
mostrador aparecerá o valor da taxa de fluxo.
• Pressione o interruptor de seleção (4) para entrar
no menu de seleção dos valores pré-definidos
para a taxa de fluxo.
SET 2 SET 2
• Selecione a regulagem usando o interruptor
limpador do pára-brisa (7) ou o interruptor de
esguicho do pára-brisa (8).
• Confirme a regulagem pressionando o interruptor 7
de seleção button (4).
8

SET 9 SET 9

NH0016

Interruptor do acelerador automático

Com o motor ligado, pressionar o

Interruptor do acelerador automático (5)
6
para levar a rotação do motor ao mínimo
automático definido, permitindo reduzir os ruídos
e o consumo de combustível. O acionamento da 11:39
função de aceleração automática é indicado no
painel de instrumentos através do acendimento da S
respectiva luz indicadora (6).

NOTA: quando se atua sobre uma alavanca de 5

comando ou se desativa a função do acelerador
automático, a rotação do motor retorna
progressivamente ao valor definido pelo seletor de
comando do acelerador manual.

Para desativar a função do acelerador automático,

pressione outra vez o interruptor (5). A luz
NH0017
indicadora se apaga (6).

2 - 10
CX220B

Interruptor do Modo de Trabalho

O Interruptor do Modo de Trabalho (6)

permite a seleção de um dos quatro
modos de trabalho da máquina em função
S
do trabalho a ser realizado. Pressionando o
interruptor repetidamente (6), no mostrador do
painel aparecerá em sequência as letras "S", "H", 11:39
"B" e "A".
H S

NOTA: ao ligar o motor, o modo de trabalho “S” é

automaticamente selecionado.

Modo "S" B
Selecione o modo de trabalho “S” para condições
padrões de trabalho. O modo de trabalho “S”
permite otimizar o desempenho/consumo de
combustível.
Modo "H"
A 6
NH0018

Selecione o modo de trabalho “H” para trabalho

pesado.
Modo "B"
Selecione o modo de trabalho “B” quando usar o
martelo hidráulico. O mostrador no painel indicará
os valores do fluxo e pressão.
Modo "A"
Selecione o modo de trabalho “A” ao usar a pinça.
O mostrador no painel indicará os valores do fluxo
e pressão.

Interruptor do lavador do pára-brisa

Ao pressionar o interruptor do limpador do

pára-brisa (7) o esguicho é ativado
enquanto estiver pressionado. O limpador
é ativado automaticamente.
11:39
NOTA: assegure-se que o reservatório do líquido S
limpador do pára-brisa esteja abastecido antes de
acionar o lavador do pára-brisa.

7
Interruptor do limpador do pára-brisa

Ao pressionar o interruptor do limpador (8),

o limpador frontal é ativado. Pode-se
selecionar dois modos de funcionamento,
8
indicados no mostrador do painel por símbolos:

NH0019
Intermitente. Pressione 1 vez o interruptor.

Contínuo. Pressione 2 vezes o interruptor.

Para desativar o limpador, pressione o interruptor

até o símbolo no painel desaparecer.

2 - 11
 CX220B

Interruptor de corte do alarme sonoro

O interruptor de corte do alarme sonoro (9)

interrompe o aviso sonoro em caso de defeitos
indicados no mostrador do painel.
A tabela abaixo indica os símbolos de aviso
relacionados ao alarme sonoro. 11:39
NOTA: No caso de defeitos múltiplos ocorrerem ao S
mesmo tempo, os símbolos aparecerão por ordem 9
de prioridade e nível.

NH0020

Características do Alarme
Priori
Nível Símbolo Descrição Motor
dade Auto
Parada
Tipo
Chave
funcion
Manual ON
ando

Nenhum dado é enviado pelos

1 CPU comandos
- { 3 { {

1 Trava de rotação desengatada

{ { 2 { {
(5seg.)
A
1 Alarme de sobrecarga - { 2 - {

1 Pressão do óleo do motor

{ - 1 { -
(5seg.)

1 Modo de trabalho errado - { 2 - {

2
Aquecimento automático { - 2 - {
concluído (5seg.)

Baixa pressão do óleo do

3
motor
- { 2 - {
Temperatura excessiva do
3 líquido de arrefecimento do - { 3 { {
motor
B
Nível insuficiente do líquido de
3
arrefecimento do motor
- { 3 { {

Presença de água no pré-flitro

3
de combustível
- { 3 { {

3 Filtro de ar entupido - { 3 { {

Avarias no pré-aquecimento - { 2 { {

2 - 12
CX220B

Interruptor da velocidade de translação

ATENÇÃO
Evite a passagem para translação rápida quando 11
estiver em descida ou em carga/descarga da
carreta para não provocar uma situação de perigo.

Pressionando o interruptor de velocidade de

11:39
translação (10) é possível selecionar duas S
velocidades de translação:

10
LENTA: selecionar a velocidade de
translação lenta quando a máquina estiver
sobre um terreno irregular ou solo instável, em
rampas ou em espaços restritos, ou quando
necessitar de alta capacidade de tração.

RÁPIDA: selecionar a velocidade de

translação rápida quando a máquina estiver
sobre terreno firme e plano. NH0021

A velociade de translação selecionada é indicada

nos mostrador através do símbolo relevante (11).

NOTA: a cada partida do motor, a velocidade de

translação é automaticamente definida em
“LENTA”.

ATENÇÃO
O deslocamento da máquina em alta velocidade
deverá limitar-se a um período máximo de 1
(uma) hora.
Caso seja necessário continuar a operação de
deslocamento da máquina em alta velocidade
além do limite máximo de uma hora
consecutiva, o operador deverá parar a máquina
e aguardar a refrigeração do fluido dos
redutores de translação, para então retornar a
operação de deslocamento em alta velocidade.

2 - 13
 CX220B

Símbolos de advertência
A tabela abaixo lista todos os símbolos de
advertência na sequência por prioridade e nível.

1-Símbolos (prioridade A)

Símbolo Nível Descrição Solução

CPU: esse símbolo aparece quando Contatar o concessionário.
1 o comando não envia dado algum.
CPU

Trava de rotação desengatada: esse Coloque a máquina em condições

símbolo aparece quando a chave de seguras e contate o concessionáro.
1 liberação do freio de estacionamento
é colocada na posição “RELEASE
LOCK” (DESENGATADO).
Alarme de sobregarga: esse símbolo Reduza a carga do braço.
aparece quando a função anti-
1 rebatimento é ativada e uma carga
com peso além dos limites prescritos
é monitorada.
Parada do motor: esse símbolo Contate o concessionário.
aparece alguns segundos depois do
1 símbolo da pressão do óleo do motor.
Motor é desligado automaticamente.

2-Símbolos (prioridade B)

Símbolo Nível Descrição Solução

Modo de trabalho errado: esse Selecione o modo de trabalho
símbolo aparece quando o modo de correto.
1
trabalho selecionado é inadequado
em relação ao acessório instalado.
Power Boost: esse símbolo aparece
quando o interruptor "power boost"
2 localizado na alavanca de comando -
direita é pressionado.
WARM : esse símbolo aparece Espere o símbolo APAGAR antes
2 quando a máquina se encontra na de iniciar o trabalho.
fase de aquecimento automático.
Pressão baixa do óleo do motor: Contate o concessionário.
esse símbolo aparece quando a
2 pressão de óleo do motor esteja
menor do que definido ou exista um
defeito no detector de pressão do

Sobrecarga : o símbolo aparece

2 quando o interruptor de sobrecarga é
presionado para ativar essa função.
Temperatura do líquido de
arrefecimento do motor: o símbolo
3 aparece quando a temperatura do
líquido de arrefecimento do motor é
excessiva.
Reduza a rotação do motor para
marcha lenta e pare o trabalho até a
temperatura do líquido de arrefeci-
mento voltar para o patamar normal
de funcionamento.

2 - 14
CX220B

Símbolo Nível Descrição Solução

Nível do líquido de arrefecimento do Desligue o motor, espere a máquina
motor: o símbolo aparece quando o esfriar e complete o nível do líquido
3
nível do líquido de arrefecimento do de arrefecimento do motor.
motor é insuficiente.
Presença de água no pré-filtro de Drene a água do pré-filtro de
combustível: o símbolo aparece combustível.
3
quando há uma quantidade significa-
tiva de água no pré-filtro de
Falha no pré-aquecimento: o símbolo Desligue o motor imediatamente e
3 aparece quando ocorre um problema contate o concessionário.
no sistema de pré-aquecimento.
Filtro de ar do motor: o símbolo Desligue o motor e limpe ou
aparece quando os elementos do substitua os elementos do filtro de
3
filtro estão muito sujos para garantir a ar.
alimentação de ar ao motor.
Código de Erro : o símbolo código de erro Contate o concessionário.
11:39 3
aparece quando o comando monitora
B013 defeitos relacionados às válvulas
S solenóides, interruptores de pressão, etc.
Recarga da bateria: o símbolo aparece Verifique os fusíveis e o circuito de
4 quando o sistema de recarga da bateria recarga da bateria.
não funciona apropriadamente
Nível de combustível: o símbolo Desligue o motor e reabasteça.
4 aparece quando o nível de combus-
tível no reservatório é insuficiente.
Nível de óleo do motor: o símbolo Desligue o motor, espere a máquina
4 aparece quando o nível de óleo do esfriar e complete o nível de óleo do
motor é insuficiente. motor.
Pré-aquecimento do motor:o símbolo Espere o símbolo APAGAR antes
aparece quando a chave de ignição de dar partida no motor.
está na posição "ON" e o comando
5 indica que a temperatura ambiente é
tal que o pré-aquecimento do motor é
necessário.

Troca de óleo do motor: o símbolo Troque o óleo do motor.

aparece a cada 500 horas de
5
funcionamento da máquina lembran-
do da troca de óleo periódica.

2 - 15
 CX220B

LOCALIZAÇÃO DOS INTERRUPTORES

6
1

2
3

NH0022

1. Interruptor das luzes de trabalho 4. Interruptor do engate rápido” (opcional)

1. Interruptor de vazão simples/dupla (opcional) 5. Interruptor das luzes da cabina (opcional)
2. Interruptor de levantamento (opcional) 6. Interruptor da trava de rotação
3. Interruptor de sobre-carga (opcional) 7. Anti-furto (opcional)

2 - 16
CX220B

Interruptor das luzes de trabalho

O interruptor das luzes de trabalho permite acender

os faróis localizados no braço de elevação e na
torre.
O interruptor contém as seguintes posições:

Posição OFF (posição sem símbolo pressionado)

Os dois faróis estão desligados.

Posição ON (posição com símbolo pressionado)

Posição em que os dois faróis estão acesos.

NH0023

Interruptor de vazão simples/dupla (opcional)

O Interruptor de vazão simples/dupla seleciona a

vazão simples ou dupla do circuito do martelo
hidráulico/pinça, dependendo do tipo do
equipamento.
O interruptor contém as seguintes posições:

Posição de vazão dupla: pressione o interruptor

para essa posição quando utilizar um equipamento
que requer uma vazão maior do que aquela
fornecida por apenas uma bomba (por ex. pinça).

Posição de vazão simples: pressione o interruptor

para essa posição quando usar um freio ou para NH0024
trabalhos normais de escavação.

Interruptor de levantamento (opcional)

O interruptor de levantamento funciona como um

dispositivo que melhora o desempenho da
escavadora durante as operações de
levantamento.

Posição OFF (posição sem o símbolo pressionado):

função desligada.

Posição ON (posição com o símbolo pressionado):

a função é ativada.

NH0025

2 - 17
 CX220B

Interruptor de sobre-carga (opcional)

O interuptor de sobre-carga liga o alarme sonoro

caso o limite de segurança de carga for atingido.

O interruptor contém as posições seguintes:

Posição OFF (posição sem o símbolo pressionado):

a função desligada.

Posição ON (posição com o símbolo pressionado):

a função sobre-carga é ativada.

NH0026

Interruptor do engate rápido (opcional)

O interruptor do engate rápido ativa o dispositivo

hidráulico de instalação de engate rápido.

NOTA: para executar os procedimentos de engate

rápido consulte o manual específico.

Mantenha o interruptor pressionado no lado

esquerdo até o dispositivo de instalação estar
totalmente fechado.

Mantenha o interruptor pressionado no lado direito

até o dispositivo de instalação estiver totalmente
aberto. NH0027

Interruptor das luzes de trabalho da cabina (opcional)

O interruptor das luzes de trabalho da cabina

permite acender os faróis sobre a cabina.

O interruptor contém as posições seguintes:

Position OFF lateral sem o símbolo pressionado):

os três faróis estão desligados.

Posição ON (lateral com o símbolo pressionado): os

três faróis estão ligados.

NH0028

2 - 18
CX220B

Interruptor da trava de rotação

ATENÇÃO
A operação de liberação da trava de rotação deve 2
ser realizada somente após uma avaria no sistema
de desengate.

O interruptor de liberação da trava de rotação (1) é

liberado, normalmente durante as operações de
rotação, e a retração do braço de penetração. Para
liberar o freio de giro, proceda em conformidade
com o seguinte:

Remova o painel (2) do seu local. 1

Mova o interruptor da trava de rotação (1) para a
posição "RELEASE LOCK". No painel de
instrumentos aparecerá a luz indicadora (3) e o RELEASE
alarme sonoro é ativado. LOCK

Portanto, será possível efetuar a rotação da torre

acionando a alavanca. Consulte o seu
NORMAL
concessionário.

ATENÇÃO 3
Nunca opere com a trava de rotação desengatada.
Ela deve ser utilizada somente para transportar a NH0029

máquina em condições de segurança.

Sistema Anti-furto (opcional)

O sistema anti-furto bloqueia todos os comandos,

impedindo qualquer movimento da máquina.
Para desativar o anti-furto proceda da seguinte
maneira:

• Remova o painel (2) do seu local.

• Insira a chave (4) e gire-a no sentido horário em
90°. 4

NOTA: quando o sistema anti-furto estiver

desligado, não é possível retirar a chave (4)

NH0153

2 - 19
 CX220B

ALAVANCAS DE COMANDO

NOTA: as descrições a seguir referem-se a

máquina com os motores de translação voltados
para trás. As indicações esquerda, direita, frente, A B
trás, sentido horário e anti-horário referem-se à
posição do Operador quando corretamente sentado
no banco do operador.

ATENÇÃO
Antes de qualquer escavação, familiarize-se com a
localização e função de cada comando conforme NH0154
descrito abaixo.

PERIGO
Evite expor qualquer parte do corpo fora
da cabina: perigo de lesões graves ou mortes.

NOTA: A máquina está equipada com um decalque

que ilustra o funcionamento de todos os manípulos
e pedais de comando.

Comandos principais

A - Alavanca esquerda NH0155

1. Rotação da torre para a direita
2. Rotação da torre para a esquerda
3. Abertura do braço (para frente)
4. Fechamento do braço (para trás)

B - Alavanca direita
5. Descida da lança
6. Subida da lança
7. Fechamento da caçamba
8. Abertura da caçamba

Quando uma alavanca de comando é liberada, ela

volta automaticamente a neutro e pára todo o
trabalho associado.

NH0156

2 - 20
CX220B

BUZINA

O Interruptor da buzina está localizado no punho

do alavanca esquerda de comando. Pressione-o
para acionar a buzina.

NH0157

AUMENTO DE POTÊNCIA

O interruptor de comando do aumento de potência,

localizado no punho da alavanca direita, é utilizado
para obter o aumento de potência e atingir força
máxima nas operações de escavação.

NOTA: o comando de aumento de potência tem

efeito nas operações de retração do braço de
penetração, enchimento da caçamba e no
levantamento da lança.

NH0158

2 - 21
 CX220B

PEDAIS DE TRANSLAÇÃO

ATENÇÃO
Na posição de translação normal da máquina, os
comandos estão voltados para frente e os motores
voltados para trás. Caso se encontrem voltados
para o mesmo lado os efeitos dos comandos (b)
ficarão invertido.
(N)
Verifique a posição dos motores de translação
antes de deslocar a máquina. (a)
(d)
NOTA: as indicações esquerda, direita, frente, trás, (N)
horário e anti-horário referem-se ao operador
sentado corretamente no banco do operador (b)
(c)
(a)
(b)
(a)
Movimentos da máquina
(b)
(d)
N - Neutro (b)
(c)
(a)+(b) - Para frente
(c)+(d) - Para trás.
(b)+(c) - Movimento simultâneo e oposto das
esteiras com conseqüente o giro da máquina sobre
seu próprio eixo no sentido anti-horário.
(a)+(d) - Movimento simultâneo e oposto das
esteiras com conseqüente o giro da máquina sobre NH0159

seu próprio eixo no sentido horário.

(a),(b),(c),(d) - Posições que permitem o
movimento de apenas uma esteira a fim de se
obter o giro da máquina com o centro da esteira
parada.

NOTA: é possível obter os movimentos descritos

para os pedais através do acionamento das
respectivas alavancas.

DECALQUE DOS COMANDOS DA MÁQUINA (COLOCADO NA CABINA)

NH0160

2 - 22
CX220B

ACENDEDOR DE CIGARROS

Pressione o Interruptor (1); em aproximadamente

30 segundos o interruptor volta á posição inicial e
estará pronto para ser utilizado.

IMPORTANTE: no caso do acendedor de cigarros

não voltar para a posição inicial, remova-o e entre
em contato com o Concessionário.

NOTA: o alojamento do acendedor de cigarros

pode ser utilizado como tomada de corrente para
aparelhos de 24 V
1
NH0161

TOMADA DE 12 V

Uma tomada de 12-V (2) está localizada no lado

direito do painel traseiro.
A tomada pode ser utilizada para alimentar
pequenos aparelhos (aquecedor de alimentos,
geladeira portátil, telefone celular, etc.).

IMPORTANTE: não ligar na tomada aparelhos com

potência superior a 60 W.

2
NH0162

LUZ DA CABINA

O interruptor (3) posicionado ao lado do

transparente com três posições:
3
- Para baixo: luz APAGADA;
- Posição central: luz acende somente com a
abertura da porta e apaga quando ela se fecha.
- Para cima: luz permanente ACESA.

NH0163

2 - 23
 CX220B

RÁDIO

1 7 6 4

3 9 5 8 5

NH0164

1. Seletor liga -desliga o rádio e MUDO 5. Seletor, de busca por estação.

2. Seletor para aumentar o volume. 6. Seletor de pré-seleção.
3. Seletor para diminuir volume. 7. Seletor SOM.
4. Seletor BAND: seleção de bandas de 8. Seletor AST.
frequência (AM;FM)

IMPORTANTE: atenção para não derramar

líquidos nas áreas marcadas pelo adesivo (A). Evite
também o uso de detergente ou vapor para limpar
essas áreas. Nunca use alcóol ou produto que A
contenha álcool.

Ativação / desativação do rádio e regulagem do

volume
1 2
Para ligar o rádio pressione o seletor (1).
A regulagem do volume é feita pressionando os
seletores (2) e (3).
- seletor (2): aumenta o volume
- seletor (3): diminui o volume

NOTA: pressionando rapidamente o seletor ON/

OFF (1) é possível ativar a função MUDO. No 3
NH0165
mostrador aparecerá “MUTE”. Para retornar ao
volume pré-definido, pressione novamente o seletor
ON/OFF (1).

Para desligar o rádio mantenha pressionado o

seletor ON/OFF (1).

2 - 24
CX220B

Seleção das bandas de frequência

Para selecionar a banda de freqüência desejada

pressionar o seletor BAND (4). No mostrador é
4
mostrada a banda de freqüência escolhida.

Busca automática de estação

Para efetuar a busca automática das estações,

pressionar uma das teclas (5). O rádio sintoniza
automaticamente na próxima estação que recebe.

5
Busca manual da estação
NH0166

Para a busca manual de estação, proceder como

indicado a seguir:

• Mantenha pressionado um dos seletores (5) por

mais de 2 segundos.
• Em seguida, selecione a estação desejada
pressionando um dos seletores (5).

NOTA: o rádio retorna automaticamente na

modalidade de busca automática após cerca de 5
segundos emitindo um sinal sonoro.

Memorização das estações

É possível memorizar até cinco estações por banda

usando os seletores de pré-seleção (6).
6 4
Para memorizar as estações proceder conforme
indicado a seguir:

• Selecionar a banda de freqüência através da tecla

BAND (4).
• Sintonize a estação desejada.
• Manter pressionada durante 2 segundos pelo
menos, uma das seis teclas (7) na qual se deseja
memorizar a estação rádio. O sinal sonoro indica
que a estação foi memorizada
NH0167
Chamada de estação memorizada

Para chamar uma estação memorizada proceder

conforme indicado a seguir:

• Selecionar a banda de freqüência através da tecla

BAND(4).
• Pressionar uma das seis teclas (6)
correspondente a estação desejada.

2 - 25
 CX220B

Seleção do estilo de som

O seletor “SOUND” (7) permite a seleção dos

seguintes estilos de som pré-definidos: BASS-TRE,
FLAT, JAZZ, VOCAL, POP, CLASSIC, ROCK. 7 2

Para selecionar, proceda da seguinte maneira:

- Pressione o seletor “SOUND” (7).
- Selecione um dos estilos de som pré-definidos
usando um dos seletores de regulagem de vo-
lume (2) ou (3). No mostrador aparecerá o estilo
de som selecionado.
3
Modificação das regulagens dos estilos de som
NH0168
Para modificar a regulagem do estilo de som,
proceda da seguinte maneira:
- Pressione o seletor “SOUND” (7) e selecione um
dos estilos de som pré-definidos usando os sele-
tores de volume (2) ou (3).
- Pressione o seletor “SOUND” (7) e selecione na
sequência um dos parâmetros a serem modifica-
dos: BASS, TREBLE, BALANCE, FADER, LOUD.
- Modifique o valor dos parâmetros utilizandoos
botões seletores de volume (2) ou (3)

Memorização automática das estações

(Autostore)

Utilizando a função “Autostore” é possível

memorizar automaticamente cinco estações na
banda FM AST e cinco estações MW.
Para memorizar automaticamente as estações,
pressione o seletor AST (8). No mostrador
aparecerá “SEARCH”. O sinal sonoro indica que a
memorização terminou.

NOTA: efetuando a memorização automática são

canceladas todas as estações precedentes
memorizadas.
9 8
Recepção de mensagens em rodovias NH0169

Para receber mensagens relacionadas ao trânsito

em rodovias, pressione o seletor “TA” (9). A função
prioridade para mensagens em rodovia é ativada
quando no mostrador aparecer “TA”.

NOTA: quando a estação sintonizada não permitir

a recepção das mensagens de trânsito em rodovia,
pressione o seletor TA e o rádio é sintonizado
automaticamente na próxima estação que permite
tal função.

Para desativar a função, pressione outra vez o

seletor "TA" (9).

2 - 26
CX220B

SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO

6 5 9 2 8

7 4 3 1
NH0170

1. Tecla Liga-Desliga ON/OFF 6. Tecla de circulação do ar

2. Tecla de controle automático 7. Tecla de desembaçamento
3. Tecla de regulagem da velocidade do 8. Tecla de ativação do condicionador de ar
ventilador 9. Mostrador
4. Tecla de regulagem da temperatura
5. Tecla de seleção da distribuição do ar

Instrulções de operação

NOTA: Antes de ativar o condicionador de ar,

fechar a porta da cabina e as janelas para obter o
melhor desempenho.
Para ativar o sistema de climatização pressionar a
tecla ON/OFF (1).
IMPORTANTE: muita atenção para não derramar
líquidos nas áreas marcadas pelo adesivo (A).
Evitar, também, uso de detergentes ou vapor para
limpar as mesmas áreas; nunca use alcóol ou
produtos que contenham alcóol.

As funções do sistema de climatização podem ser

reguladas manualmente, isto é, pressionando as
teclas para cada função, ou automaticamente A
através da tecla "AUTO" (2).
Para o funcionamento automático do sistema de
climatização proceder como indicado a seguir:
2
• Pressionar a tecla “AUTO” (2). No mostrador
aparecerá a escrita “AUTO”. Deste modo, a
velocidade de ventilação e a distribuição do ar
são reguladas automaticamente.
• Definir a temperatura desejada (a faixa de
temperaturas é compreendida entre 18°C e 32°C)
através das teclas (3). O sistema modificará
gradualmente a temperatura até atingir o valor
desejado.
3 1
NH0171

NOTA: durante o funcionamento em automático é

possível variar a velocidade de ventilação e a
distribuição do ar. Deste modo a função “AUTO” é
desativada. Pressionar novamente a tecla.

2 - 27
 CX220B

Teclas de Regulagem da velocidade do ventilador

NOTA: quando pressionadas as teclas de

Regulagem da velocidade do ventilador (3), a
modalidade automática “AUTO”, será desativada.

As teclas (3) permitem a Regulagem da quantidade

de ar dos difusores.
A quantidade do ar de saída dos difusores é
ilustrada no mostrador como indicado a seguir:

3
NH0172

LOW MEDIUM HIGH MAX

Teclas de regulagem da temperatura

As teclas (4) permitem a definição da temperatura

desejada na cabina.
A faixa das temperaturas selecionáveis está entre
18°C (64°F) e 32°C (90°F).
Pressionando as teclas (4) é possível aumentar ou
diminuir a temperatura com intervalos de 0.5 °C
(0.9 °F).

NOTA: pressionando ao mesmo tempo as teclas de

Regulagem da temperatura (4) é possível mudar a
visualização da temperatura no mostrador de °C
para°F e vice-versa. 4
NH0173

Teclas de seleção da distribuição do ar

O Interruptor (5) permite escolher manualmente

uma das 4 posições de distribuição do ar na
cabina.
5

Saída de ar dos difusores posicionados

atrás do banco do operador.

Saída de ar dos difusores posicionados

atrás do banco do operador e da área
inferior do banco.

Saída de ar do difusor posicionado na

área inferior do banco. NH0174

Saída de ar do difusor posicionado sob o

painel de instrumentos de controle.

2 - 28
CX220B

Tecla de circulação do ar

A tecla (6) define a função de circulação do ar

presente na cabina ou então, o ingresso do ar pelo
lado de fora 6

NH0175

Tecla de descongelamento

NOTA: ao pressionar a tecla de descongelamento,

(7) a modalidade automática “AUTO”, será desati-
vada.

Pressionando a tecla (7) o ar sai pelo difusor

posicionado sob o banco e pelos dois difusores
posicionados sob o painel de instrumentos de
controle, permitindo, o descongelamento do pára-
brisa.

NH0176

Tecla de ativação do condicionador de ar

Para a ativação do condicionador de ar, pressionar

a tecla (8).
8

NH0177

2 - 29
 CX220B

PORTA DA CABINA
A chave entregue com a máquina, além da ignição
é utilizada para:
– abertura / fechamento da porta
– abertura / fechamento da porta do compartimento
dos radiadores;
– abertura / fechamento da tampa das bombas
hidráulicas;
– abertura / fechamento da tampa das ferramentas;
– abertura / fechamento da tampa do reservatório
de combustível.

Abertura da porta (lado externo)

Com a fechadura destravada puxe o manípulo (1).

Fechamento da porta (lado externo)

Fechar a porta e girar a chave (2).

Abertura da porta (lado interno)

Puxe o manípulo de abertura (3).

Liberação da porta pelo lado interno

NOTA: para manter a porta aberta durante o

trabalho abra-a até que trave no trinco existente na NH0179

cabina.

O liberação é possível pressionando a alavanca (3). 3

NH0180

2 - 30
CX220B

PÁRA-BRISAS E JANELAS

Abertura / fechamento deslizando o pára-brisa

Para a abertura do pára-brisa dianteiro, proceda
como segue:

• Puxe as alavancas de bloqueio (1) para baixo.

• Puxe a alça (2) para trás até o fim do curso.

CUIDADO
Assegure-se de que o pára-brisa esteja bloqueado
corretamente. Com o pára-brisa bloqueado, acione 1
o dispositivo (3), que permite desativar o limpador 2
do pára-brisa
NH0181

Para fechar o pára-brisa dianteiro, proceda como

indicado a seguir:

• Destrave o pára-brisa colocando as alavancas

(1)para cima.
• Levante levemente o pára-brisa e puxe a alça (2)
nas guias da estrutura da cabina até o fim do
curso.

Remoção/reposição do pára-brisa dianteiro

e traseiro

NOTE: para remover o pára-brisa inferior é

necessário abrir o pára-brisa dianteiro.

Puxar o pára-brisa inferior para cima e removê-lo,

tomando o cuidado de recolocá-lo no alojamento
posicionado sobre os painéis traseiros.

NH0182

2 - 31
 CX220B

Abertura / fechamento da janela lateral

Para abrir ou fechar a janela lateral acione o trinco

(1).

NH0183

Abertura / fechamento da janela da porta

Os vidros deslizantes da porta abrem-se acionando

os trincos (1)
1
Para fechar os vidros desloque-os até à posição
inicial até que o trinco (1) trave automaticamente.

NH0184

Abertura / fechamento do teto

Para abrir o teto solte os pinos laterais de fixação 1

(1) e empurre-o para cima até à extensão completa
do amortecedor (2).

NOTE: quando necessário, o teto pode ser usado

como saída de emergência.

Para fechar o teto puxe a alça para baixo até o

travamento automático através dos pinos laterais NH0185

de fixação (1).

NH0186

2 - 32
 CX220B

SAÍDA DE EMERGÊNCIA

Na eventualidade de um acidente de trabalho em

que a porta da cabina fique obstruída aconselham-
se as seguintes saídas:
1

• abertura do pára-brisa;
• abertura do teto.

Caso a abertura do pára-brisa deslizante dianteiro

ou o teto seja impossível, um martelo (1) é fornecido
para quebrar a janela dianteira ou traseira.

NH0187
CUIDADO
Use sempre luvas e óculos de segurança antes de
quebrar o vidro da janela, caso seja necessário.
Perigo de danos corporais.

LIMPADOR DO PÁRA BRISAS

Substituição da palheta
Para substituir a palheta do limpador do pára-brisa:
• Puxe o braço para frente;
• Gire a palheta até formar um ângulo de 90º com o
braço;
• Pressione a lingüeta do suporte e retire a palheta.

NH0188

ESGUICHO DO PÁRA-BRISA

Limpeza do bico
No caso do jato obstruído, limpe o furo de saída
com um alfinete.

IMPORTANTE: não acione o esguicho por um

período contínuo superior a 20 segundos. Nunca
acione o lavador do pára-brisa quando o
reservatório está vazio, pois isto pode danificar a
bomba elétrica. Verifique o nível de detergente no
tanque e complete quando necessário.

NH0189

2 - 33
 CX220B

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

REGULAGEM DO BANCO

Antes de movimentar a máquina, regule e trave o

banco na posição correta para garantir o máximo de
conforto e de acessibilidade aos comandos.

Regulagem do banco com relação ao peso do

operador
O amortecedor do banco regula-se girando o
manípulo central (1). Selecionando o peso do 6
operador na escala graduada obtém-se o
amortecimento ideal.

Regulagem Longitudinal
É possível efetuar uma dupla Regulagem
longitudinal (frente-atrás): 5 1 4
• acionando a alavanca (2) regula-se a distância do
banco aos manípulos dos comando manuais.
• acionando a alavanca (3) regula-se a distância 2
do banco aos manípulos de comando por pedais.

Regulagem da posição do assento

Mova a alavanca (4) e regule o ângulo e a altura
para o máximo conforto movendo o corpo para
3
frente e para atrás. Solte a alavanca para travar o
banco.

NH0190
Regulagem do encosto
A inclinação do encosto em relação ao banco é
regulada movendo-se a alavanca (5).

Regulagem do apoio dos braços

A regulagem do ângulo de apoio dos braços em
relação ao encosto é feita movendo-se os
comandos do apoio do braço (6) (um por apoio).

Encosto para cabeça

O encosto para cabeça pode ser regulado na altura
e no ângulo.
Para retirar o encosto, puxe-o para cima.

2 - 34
CX220B

CINTO DE SEGURANÇA

CUIDADO
Antes de utilizar a máquina:
1 2
• Verifique o cinto, a fivela e suas respectivas
fixações;
• Verifique que o cinto não se encontra torcido;
• Coloque sempre o cinto de segurança;
• Caso o cinto se apresente danificado ou desfiado,
solicite ao concessionário a sua substituição.

Para colocar o cinto de segurança:

NH0192
• insira a lingueta (1) na fivela (2);

• verifique se o cinto está bem afivelado e regule o

seu comprimento em relação ao corpo.

CUIDADO
O cinto de segurança está regulado corretamente
quando ajusta-se perfeitamente à região
abdominal.

Retirar o cinto de segurança

NH0193
• pressione a tecla (3) sobre a fivela (2);

• puxe a lingueta (1).

1 2

ATENÇÃO
Coloque sempre o cinto de segurança. Operar sem
cinto aumenta os riscos de lesões graves ou morte
em caso de colisão acidental. Após um acidente
com alguma gravidade substitua o cinto de
segurança mesmo que não aparente estar
danificado. Para substituição consulte seu
3
concessionário.

NH0194

2 - 35
 CX220B

NOTAS

2 - 36
3- INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
CX220B
OPERAÇÃO DA MÁQUINA
ATENÇÃO
Mantenha o implemento baixo ou em posição que
garanta as condições de máxima visibilidade e con-
trole da máquina.
Não gire a torre, eleve a carga ou freie bruscamente
pois poderá causar acidentes.
O trabalho nas imediações de linhas elétricas apre-
senta perigos graves e deverá ser executado sob
medidas de precaução particulares. Considera-se
como “trabalho nas proximidades de linhas elétri-
cas” aqueles em que o implemento ou carga ele-
vada pela escavadeira possam alcançar a distância
mínima prevista nas normas de segurança local ou
nacional.
Para operação segura na proximidade de linhas
elétricas deve-se manter a máxima distância pos-
sível sem ultrapassar, em qualquer situação, a dis-
tância mínima admissível. A responsabilidade pelas
medidas de segurança necessárias a este tipo de
trabalho recaem, além da companhia conces-
sionária quando previamente advertida e envolvida
na operação, sobre o proprietário da máquina e/ou
qualquer outra pessoa física ou jurídica que tenha
alugado ou cedido a máquina ou que, por contrato,
por ela seja responsável.
Entre em contato com a empresa responsável pelas
linhas de distribuição de eletricidade antes de iniciar
trabalhos nas suas imediações.
Determinar em conjunto com esta empresa as pre-
cauções que deverão ser tomadas para o trabalho
se realizar em segurança.
Diminuir a velocidade de trabalho. O tempo de
reação pode ser muito lento ou as avaliações da
distância erradas.
Avise as pessoas para se manterem afastadas da
máquina e da carga.
Se o trabalho consistir no assentamento de linhas,
consultar a empresa distribuidora de energia elétri-
ca sobre as precauções a serem tomadas.
Designe uma pessoa para a sinalização que ficará
responsável por observar os trabalhos de um ponto
de vista favorável para detectar a aproximação da
máquina ou do implemento às linhas elétricas. A
pessoa responsável pela vigilância deverá manter-
se em comunicação direta com o operador, o que
deverá prestar muita atenção aos sinais dados.
Assegure-se de respeitar as normas locais e na-
cionais relativas ao trabalho na proximidade de li-
nhas elétricas.
O trabalho nas imediações de linhas elétricas
aéreas ou subterrâneas comporta perigo de aci-
dentes com graves lesões e eventualmente mortes.
Todas as linhas elétricas deverão ser consideradas
de alta tensão mesmo que se encontre fora de
serviço e visivelmente ligada à terra.
O trabalho em rampas é perigoso; evite deslocar a
carga ou a caçamba de cima para baixo; evite ope-
rar com a caçamba voltado para cima.
Sobre rampas, recomenda-se a operação com o
braço orientado para baixo, após ter verificado a es-
tabilidade da máquina girando-a lentamente 360º
com a caçamba vazia e o braço recolhido.
Opere a máquina convenientemente longe da beira
da escavação.
Não escavar sob a máquina.
Não use a caçamba ou outro implemento para
transportar pessoas.
Antes de iniciar o trabalho nas proximidades de tu-
bulações de gás, água, esgotos e cabos elétricos
ou telefônicos, aéreos ou subterrâneos, contate as
empresas responsáveis.
Trabalhando em valas ou nas proximidades delas,
em trincheiras ou patamares muito altos, assegure-
se de que as paredes encontram-se devidamente
escoradas para prevenir desmoronamentos.
Preste particular atenção às operações executadas
na proximidade de saliências sobre a máquina
Quando se escava, existe o perigo de quedas e
desabamentos
Controle as condições do terreno e do material a ser
movido. Escore quando necessário para prevenir
quedas ou desabamentos:
• quando se escava em locais já escavados e
cheios com materiais soltos;
• quando as condições do terreno não forem boas;
• quando as escavações forem sujeitas a vibrações
causadas por estradas, ferrovias ou outros
equipamentos.
Designe um ajudante para sinalizar a operação
quando as condições de visibilidade do operador
forem limitadas.
Manter as pessoas afastadas dos implementos
elevados a fim de evitar lesões.
A operação em terrenos virgens e difíceis deve ser
executada apenas por operadores muito
experientes
3-1
 CX220B

TAMPAS E PORTAS DE ACESSO

ATENÇÃO
Não mantenha tampas e portas de acesso abertas
quando a máquina estiver posicionada em rampas
ou na presença de vento. As tampas ou portas po-
derão fechar-se acidentalmente causando danos
pessoais.
Na presença de tampas ou portas abertas, tenha
especial cuidado para não colocar os dedos entre
estas e a base da máquina.

Trave a tampa do motor na posição aberta

Destrave os dois trincos de trava da tampa.

Levante a tampa até que a haste de trava (1)
encaixe com um estalo no local existente no
batente.
Desta forma, a tampa fica travada na posição
aberta.

2
3
Trave as portas de acesso na posição aberta
Abra cada porta e insira o terminal da haste (2) no
furo (3) para travar na posição aberta.

2
3

3-2
CX220B

CONTROLE VISUAL EXTERNO

Intervir rapidamente ao primeiro sintoma de uma

anomalia reduz consideravelmente os custos de
manutenção e os períodos de imobilização da má-
quina. Recomenda-se que, diariamente antes de
iniciar o trabalho, se efetue um controle visual ex-
terno dos componentes indicados na figura abaixo
a fim de verificar o seu estado de conservação.

ATENÇÃO
Vazamentos ou derramentos de combustível ou
óleo em áreas quentes do motor, escape ou bateri-
as podem provocar incêndios na máquina. Inspe-
cione cuidadosamente tais áreas e, no caso de
anomalias, repare imediatamente ou contate o con-
cessionário.

Vazamentos de óleo do sistema hidráulico

acúmulo de sujeira ou vazamentos nos cilindros

Integridade e posição
dos retrovisores Uso correto do monitor

Integridade do cinto de segurança

Estado da caçamba e dos pontos de fixação

Acúmulo de sujeira na Parafusos, porcas ou braçadeiras soltos;

entrada de ar Peças partidas ou gastas

Roletes e guias Vazamentos de óleo, água

vazamentos de óleo ou combustível do motor

Condições das esteiras Ligações elétricas soltas

Acúmulo de sujeira na colméia

Acúmulo de terra e lama no chassis do radiador

Vazamentos de óleo dos redutores Tensão da esteira: vazamento

e/ou roda motriz de graxa do tensionador

3-3
 CX220B

CONTROLE DIÁRIO ANTES DO INÍCIO DO TRABALHO

PONTO DE INTERVENÇÃO Substituição Lubrificação Limpeza Controle

Óleo do motor

Sistema de arrefecimento do motor

Óleo do sistema hidráulico

Reservatório de combustível

Reservatório do limpador do pára-brisa

Pré-filtro de combustivel

Regulagem do banco do operador

Regulagem dos retrovisores

ÓLEO DO MOTOR
Controle do nível e eventual reabastecimento

PERIGO
Não opere a máquina em locais fechados e não are-
jados ou sem equipamento de ventilação adequado
à remoção das fumaças nocivas do escapamento.

ATENÇÃO
Verifique se a tampa do compartimento do motor,
quando aberta, está travada; perigo de acidentes
pessoais.

CUIDADO
Lembre-se que o motor e o óleo podem atingir tem-
peraturas altas, portanto, é indispensável, durante
esta operação com o motor ainda quente, utilizar
roupas de proteção e equipamentos contra aci-
dentes a fim de evitar queimaduras.

IMPORTANTE:
- antes de verificar o nível de óleo do motor, asse-
gure-se que a máquina está posicionada numa
superfície plana;
- verifique sempre o nível de óleo do motor antes
de dar partida;
- Sempre verifique o nível de óleo com o motor frio.
Caso a verificação seja feita no final do trabalho,
espere cerca de 15-20 minutos para permitir que
o óleo acomode dentro do carter

3-4
CX220B

- Abra a tampa do compartimento do motor e trave

na posição aberta conforme descrito no parágrafo
TAMPAS E PORTAS DE ACESSO
- Retire a vareta de nível, limpe-a com um pano
seco, reintroduza-a no tubo, retire-a e verifique o
nível que deverá estar compreendido entre as
marcas de MIN (mínimo) e MAX (máximo)
existentes na vareta.

NOTA: Introduza a vareta lentamente para evi-

tar que a pressão afete a verificação do
nível.

• Encontrando o nível de óleo baixo, remova a

tampa e adicione óleo pelo bocal.(2).
• Encontrando o nível na marca MAX na vareta,
drene o excedente de óleo através do dreno (3).
• Feche a tampa do motor e tranque-a através dos
dois dispositivos de trava.

IMPORTANTE: não utilize óleo de características

diferentes das existentes no motor (ver TABELA
DE LUBRIFICAÇÃO).

3-5
 CX220B

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

Controle do nível e eventual reabastecimento

ATENÇÃO
- Não remova a tampa do radiador exceto se
necessário. Verifique o nível do líquido de
arrefecimento com o motor frio, antes de ini-
ciar o trabalho.
- Nunca remova a tampa do radiador com o
motor quente: perigo de queimaduras.
Espere o motor esfriar antes de remover a
tampa do radiador.

• Abra a tampa de acesso ao radiador e filtro de ar

e trave-a nas posição aberta.

• O nível do líquido de arrefecimento deve ser

verificado com o motor frio e deve estar entre as
marcas MAX e MIN do reservatório (1).

• Caso o nível seja insuficiente, remova a tampa (2)

e adicione pelo bocal até a marca MAX. 1

• Colocar a tampa do reservatório (2) e feche a

tampa de acesso.

IMPORTANTE: ao completar, mantenha a percen-

tagem de água e anti-congelante existente no siste-
ma. Use água limpa e sem cloro, sempre que pos-
sível (ver TABELA DE LUBRIFICAÇÃO no fim do
capítulo MANUTENÇÃO).

3-6
CX220B

ÓLEO DO SISTEMA HIDRÁULICO

Controle do nível e eventualmente completar

CUIDADO
Durante o trabalho normal, os componentes e os
tubos do sistema hidráulico podem atingir
temperaturas elevadas. Pare a máquina e deixe-a
arrefecer antes de iniciar operações de controle ou
manutenção; perigo de queimaduras.

• Assegure-se de que a máquina está posicionada

numa superfície plana e a caçamba esteja apoi-
ada no solo, como ilustrado na figura.
• Abra a porta das bombas hidráulicas e verifique o
visor (1) colocado no reservatório do óleo hidráuli-
co, o nível deverá estar situado entre as marcas
MIN e MAX.

IMPORTANTE: o nível de óleo hidráulico, num

mesmo abastecimento, se altera em função da tem-
peratura:
• com a máquina fria (antes de ligar) no nível MIN -
a temperatura do óleo varia de 10 até 30 °C (50 a
85 °F);com a máquina quente (durante a oper-
ação) no nível MAX - a temperatura do óleo varia
de 50 até 80 °C (85 até 175 °F).
• Caso encontre o óleo abaixo do nível complete
procedendo conforme indicado na
MANUTENÇÃO DAS 2500 HORAS DE TRA-
BALHO, parágrafo ÓLEO DO SISTEMA HID-
RÁULICO.

IMPORTANTE: uma quantidade excessiva de óleo

danifica o equipamento hidráulico e provoca vaza-
mentos
• Feche a porta.

IMPORTANTE: não utilize óleo de características

diferentes das que existem no reservatório do óleo
hidráulico (ver TABELA DE LUBRIFICAÇÃO ).

3-7
 CX220B

RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL
Controle do nível e reabastecimento

ATENÇÃO
Combustível é inflamável. Não fure ou queime os
recipientes. Siga as instruções nos recipientes
relacionadas ao seu armazenamento e
distribuição.
Apague todas as chamas e objetos incandescentes
antes de verificar ou abastecer o reservatório de
combustível, ao substituir os filtros ou abrir o bujão
de dreno, devido à presença de vapores
inflamáveis. Não reabasteça com o motor em
funcionamento. Não use fósforos, acendedor de
cigarros ou velas para iluminação.

• Gire a chave de ignição para a posição ON. O ní-

vel de combustível está baixo quando o ponteiro
do indicador de combustível (1) estiver perto da
letra E (reservatório vazio).
• Para reabastecer, com o motor desligado, remova
a tampa do reservatório (2) e proceda com o
abastecimento. A capaciadade do reservatório de
combustível é de: 457,5 L

NOTA: use sempre combustível decantado. Acon-

selha-se o reabastecimento no fim do tra-
balho a fim de evitar a condensação que se
forma no reservatório vazio durante a noite.
Não deixe acabar o combustível no re-
servatório, pois poderá ter entrada de ar no
circuito de alimentação obrigando à sua
sangria.

3-8
CX220B

RESERVATÓRIO DO LIMPADOR DO PÁRA BRISA

Controle e eventualmente complete o nível

ATENÇÃO
O detergente puro inflama-se com facilidade em
contato com substâncias de combustão ou na
presença de fontes de ignição (faíscas, chamas,
etc.). Evite fumar durante o reabastecimento.

• Esta operação efetua-se em função da utilização

do limpador do pára-brisa.
• Abra a porta do compartimento do filtro de ar e
mantenha-a aberta através do dispositivo de
trava.
• Remova a tampa (1) do depósito (2) e adicione
água e detergente do tipo prescrito ( ver TABELA
DE LUBRIFICAÇÃO no fim do capítulo
MANUTENÇÃO).
• Feche a porta do compartimento do filtro de ar.

PRÉ-FILTRO DE COMBUSTÍVEL

Drenar a água
Diariamente ou quando a luz do indicador acender
no painel de controle, faça a drenagem da água
acumulada dentro do pré-filtro (1) em conformidade
com o se-guinte:
• Abra a porta do compartimento das bombas hi-
dráulicas e trave-a na posição aberta.
1
• Utilize um recipiente apropriado e coloque-o
debaixo do pré-filtro de combustível.
• Girar lentamente a porca (2) do pré-filtro. Quando
começar a sair somente o combustível, feche a
porca.
• Feche a porta do compartimento das bombas hi-
dráulicas.

3-9
 CX220B

REGULAGEM DO BANCO DO OPERADOR

CUIDADO
- Regule o banco do operador antes de iniciar o
trabalho ou no caso de substituição do operador.
- Assegure-se de manter as mãos fora de alcance
entre o manípulo e a parada do banco.

Na regulagem da posição do banco do operador

deve-se estar sentado, mantendo as costa no en-
costo de modo que o manípulos, pedais e interrup-
tores possam ser facilmente alcançados e ativados.

NOTA: para a regulagem do banco, consulte o

capítulo FAMILIARIZAÇÃO DA MÁQUINA,
no parágrafo Banco do operador.

REGULAGEM DO RETROVISOR

CUIDADO
- Regule o retrovisor antes de iniciar o trabalho ou
no caso de substiutição do operador.

Para regular o retrovisor, proceda em conformidade

com o seguinte:
• Afrouxe a porca (1) do retrovisor direito (2).
• Regule manualmente de modo que a visão do
lado direito da parte de trás da máquina, desde a
cabina do operador, esteja assegurada.
• Aperte a porca (1).

Do mesmo modo, proceda a regulagem do

retrovisor esquerdo (3) de modo que a visão do lado
esquerdo da parte de trás da máquina, desde a
cabina do operador, esteja assegurada.

3 - 10
CX220B

PARTIDA DO MOTOR

PERIGO
Não ligue o motor da máquina em ambientes
fechados sem ventilação apropriada e/ou sistema
adequado de remoção dos gases prejudiciais do
escape.

ATENÇÃO
Antes de ligar a máquina:
- Assegure-se de que hão há ninguém no raio de
ação da máquina.
- Assegure-se de que a alavanca de segurança
está na posição de bloqueio (LOCK).
- Assegure-se de que todos os manípulos de
comando estão na posição neutro.
- Aperte o cinto de segurança.
- Acione a buzina 2-3 vezes informando que a
máquina será ligada.

IMPORTANTE: não insistir com a chave de ignição

na posição START por mais de 15 segundos. De-
pois de uma falha na partida, girar a chave para
posição OFF. Espere 30 segundos antes de repetir
o procedimento.

PARTIDA DO MOTOR EM CONDIÇOES

NORMAIS

Após realizar os procedimentos antes de ligar o

motor, proceda em conformidade com o seguinte:
1. Assegure-se de que a alavanca de segurança
(1) está na posição de bloqueio (vertical)
(LOCK) (B).
A = posição de liberação
B = posição de bloqueio (LOCK)
2. Assegure-se de que todos os manípulos de
comando estão na posição neutro.
3. Assegure-se de que o interruptor do ATENÇÃO
acelerador manual (2) encontra-se na posiçao do ICaso, ao dar partida no motor, um ícone de
motor na rotação mínima (LO). advertência aparecer no display do painel de
4. Gire a chave de ignição (3) para a posição instrumentos, desligue o motor, verifique a causa
ON, e verifique no display do painel de do defeito e, se possível, faça o reparo do problema
instrumentos que todas as condições de ou contate o seu concessionário.
operação estão normais.
5. Gire a chave de ignição (3) para a posição
START até o motor dar partida.
NOTA: consulte o capítulo FAMILIARIZAÇÃO COM
6. Ao soltar a chave de ignição depois que do A MÁQUINA para os procedimentos rela-
motor der partida, ela retornará automaticamente tivos ao pré-aquecimento automático.
para a posição ON.

3 - 11
 CX220B

PARTIDA DO MOTOR EM CLIMA FRIO

Em países de clima frio é mais difícil dar partida ao

mortor porque a viscosidade do óleo aumenta e as
baterias perdem eficiência em baixas temperatu-
ras. Nessas condições, o sistema de pré-
aquecimento é ligado para facilitar dar partida ao
motor.

1 - Gire a chave de ignição (1) para a posição ON.

2 - O pré-aquecimento automático é ativado quan-
do a temperatura externa está abaixo de 10 °C
(50 °F), ou o ícone de pré-aquecimento (2)
aparece no display do painel de instrumentos.
3 - Antes de dar partida ao motor, espere o ícone
de pré-aqecimento (2) desaparecer.
4 - Siga os procedimentos 3-6 descritos no capítulo
anterior ‘Partida no motor em condições nor-
mais” para dar partida no motor.

10:25
ATENÇÃO
Caso um ìcone de advertência apareça durante a
S
partida do motor, desligue o motor, verifique a
causa do defeitos e, se possível, faça o reparo ou
contate o seu concessionário.

NOTA: Para os procedimento para dar partida com

o pré-aquecimento automático, consulte o
capítulo Familiarização com a Máquina.

3 - 12
CX220B

PARTIDA DE EMERGÊNCIA COM BATERIAS

AUXILIARES

ATENÇÃO
Durante a utilização ou recarga, as baterias
liberam gases explosivos. Não aproxime faíscas ou
chamas na área. Efetue recargas em ambientes
ventilados. Estacione a máquina em áreas secas,
estáveis e compactas. Evite estacionar a máquina
sobre superfícies metálicas. Evite erros nas
ligações. Não ligue um terminal positivo (+) com
um terminal negativo (-).

IMPORTANTE: o sistema elétrico da máquina é de

24 V com negativo (-) à massa. Para partida de
emergência, utilize apenas baterias da mesma ten-
são. Use somente cabos e terminais com dimen-
sões apropriadas.

Ligação das baterias auxiliares

Assegure-se de que a chave de ignição está na
posição OFF antes de ligar os cabos.
Efetue a ligação pela seguinte ordem:
• Desligue o terminal do cabo preto (2) ligado à
massa (chassis da máquina) e o outro terminal
(do mesmo cabo) ao pólo negativo (-) da bateria
auxiliar (carregada).
• Efetue a partida do motor.

Desligar as baterias auxiliares

• Efetue a ligação pela seguinte ordem:
• Desligue o terminal do cabo preto (2) ligado à
massa (chassis da máquina) e o outro terminal
(do mesmo cabo) ligado ao pólo negativo (-) da
bateria auxiliar (carregadas).
Ligar a sequência de cabos:
• Desligue o terminal do cabo vermelho (1) ligado 1-2-3-4
ao pólo positivo (+) da bateria auxiliar e o outro
terminal (do mesmo cabo) ligado ao pólo positivo Ligar a sequencia dos cabos:
(+) da bateria de serviço (descarregada). 4-3-2-1

3 - 13
 CX220B

PARAR O MOTOR

ATENÇÃO
Posicione a máquina numa superfície compacta e,
de preferência, plana. Antes de parar o motor
abaixe a caçamba ao solo.

NOTA: Em caso de emergência, quando o motor

desligar e não seja possível dar a partida
para baixar o braço e apoiar a caçamba no
solo, leia o PROCEDIMENTO DE
EMERGÊNCIA PARA BAIXAR O BRAÇO
descrito neste capítulo.

Posicione a máquina numa superfície compacta e,

de preferência, plana.

• Posicionar a máquina como ilustrado na figura

• Mover a alavanca de segurança para a posição

vertical de bloqueio (LOCK).

• Desligar o mínimo automático e girar o Interruptor

do acelerador manual no sentido anti-horário
deixando o motor na rotação mínima.
• Funcionar o motor por alguns minutos na rotação
mínima permitindo o arrefecimento do turbocom-
pressor.

IMPORTANTE: evite acelerar na parada do motor,

pois existe o risco de girar o turbocompressor, por
efeito da inércia, sem lubrificação que poderá
causar danos graves

• Gire a chave de ignição para a posição OFF.

• Retire a chave da ignição (2).

3 - 14
CX220B

CONTROLE APÓS A PARTIDA DO MOTOR

ATENÇÃO
Qualquer movimento inadvertido pode ativar a ala-
vanca de segurança e provocar um movimento in-
esperado da máquina. Mover a alavanca de se-
gurança para a posição de bloqueio (LOCK ) antes
de sair da cabina.
Assegure-se de que não hajam pessoas ou ob-
stáculos antes de iniciar o trabalho. Verifique a
posição dos motores de translação e acione a buzi-
na antes de mover a máquina.

Alavanca de segurança

• A alavanca de segurança (1) permite neutralizar

os comandos de rotação, translação e o imple-
mento.
• Com o motor em funcionamento, mova a ala-
vanca de segurança para a posição de bloqueio
(LOCK).
• Assegure-se de que todas as funções estejam
desativadas quando mover a alavanca de se-
gurança para a posição de bloqueio (LOCK).
• Ative os comandos direito e esquerdo; a caçamba
não deve mover;
• Ative os comandos de translação; a máquina não
deve mover.

ATENÇÃO
Caso a máquina venha a responder aos
comandos com a alavanca de segurança na
posição de bloqueio (LOCK), NÃO inicie o
trabalho; desligue imediatamente o motor e
contate o seu concessionário.

Painel de instrumentos e motor

ATENÇÃO
Caso apareça, durante a partida do motor no
mostrador do painel de instrumentos um ícone de
advertência, desligue o motor imediatamente, 10:25
verifique o defeitos e repare-o, se possível, ou
contate o seu concessionário. S

• Verifique se os indicadores “nível de combustível

(2) e "temperatura do líquido de arrefecimento"
(3) apresentam valores corretos”.
• Verifique a não existência de vazamentos de óleo
ou de líquido de arrefecimento do motor.

3 - 15
 CX220B

AQUECIMENTO DA MÁQUINA

ATENÇÃO
Não ligue o comando do braço antes do óleo
hidráulico estar aquecido. Isso causaria uma
diminuição das funções do sistema hidráulico e uma
não-reação aos comandos. Respeite o
aquecimento da máquina, sobretudo sob baixas
temperaturas.

IMPORTANTE: A temperatura correta de funciona-

mento do óleo hidráulico desta máquina é de cerca
de 50 °C (122 ° F). Operar a máquina com o óleo
hidráulico a 25 ° C (77 °F) ou inferior, causará danos
graves aos componentes do sistema hidráulico.
Faça o aquecimento correto do óleo hidráulico
antes de iniciar o trabalho.

Efetue o aquecimento correto do motor da seguinte

forma.

A. Aquecimento do motor

• Durante o aquecimento do motor, não gire o

comando do acelerador manual (1). O aumento
da rotação durante o aquecimento causará danos
graves ao motor.
• Dê partida no motor posicionando o comando do
acelerador manual (1) na rotação mínima ( "LO")
e funcione por 5 minutos. 10:25
• O motor está aquecido quando o indicador de
temperatura do líquido de arrefecimento (2) se S
posicione na área branca.

NOTA: para os procedimentos de pré-aquecimento

automático, consulte o capítulo “Familiariza-
ção com a máquina ".

3 - 16
CX220B

B. Aquecimento do óleo hidráulico

Após o aquecimento do motor:

1 - Abaixe a alavanca de segurança (1) para a

posição de liberação.

2 - Gire o o comando do acelerador manual (1) na

rotação máxima HI (máxima rpm) (2).

• Acione lentamente os manípulos para ativar NH0104

respectivamente os cilindros de elevação, pene-
tração e caçamba até ao fim de curso; repita essa
operação algumas vezes durante pelo menos 2
minutos. Ative do mesmo modo os cilindros do
braço de elevação e do braço de penetração para
circular o óleo hidráulico aquecido.

3 - Caso o óleo hidráulico não esteja aquecido o

suficiente, repita a operação acima. Então,
funcione lentamente os comandos de rotação e
translação.

ATENÇÃO
Não inciar o trabalho antes de aquecer correta-
mente o óleo do hidráulico para evitar movimentos
inesperados da máquina. Alguns dos componentes
hidráulilcos poderiam ser danificados por lubrifi-
cação insuficiente.

NOTA: Para os procedimentos de partida com pré-

aquecimento automático, consulte o capí-
tulo Familiarização com a máquina.

3 - 17
 CX220B

OPERAÇÃO DA MÁQUINA
As instruções seguintes informam o operador das
funções básicas de cada comando hidráulico.
Aprender as instruções e praticá-las na máquina
tornará o operador mais efeciente. Todo operador
deve respeitar as regras de segurança e saber das
instruções sobre o motor descritas neste manual
antes de operar a máquina.

PRECAUÇÕES NA OPERAÇÃO

ATENÇÃO
- Antes de movimentar a máquina, assegure-se
de que não haja pessoas ou obstáculos no
raio de ação da máquina e acione a buzina.
- Não permita o acesso de pessoal não autori-
zado à máquina.
- A ativação do manípulo de comando quando o
interruptor Auto-Idle estiver ligado poderá
causar aceleração da máquina. Fique alerta ao
manobrar.

CUIDADO
- O mostrador do painel de instrumentos mostra
todos os controles relativos à situação da
máquina. Controles diários devem não somente
respeitar o mostrador do painel de instrumentos
como também as instruções deste manual.
- Caso apareça defeito na máquina durante a
operação, pare imediatamente a máquina.
Recomece somente após o defeito ter sido
reparado. Operar a máquina com anomalia pode
provocar acidentes graves.

DECALQUE DOS COMANDOS DA MÁQUINA

Dentro da cabina, na janela esquerda, um decalque
ilustra os diversos movimentos da máquina quando
os comandos são ativados. Leia as funçoes dos
comandos listados neste decalque antes de operar
a máquina.

3 - 18
CX220B

DESLOCAMENTO DA MÁQUINA

ATENÇÃO
- Verifique a posição dos motores de translação
(M) antes de se deslocar. Caso os motores
estejam localizados na frente, a operação de
translação será invertida.
As condições normais de deslocamento da
máquina requerem que os motores de
translação estejam localizados na parte de
trás da máquina e a roda da guia (T) na parte
da frente.
- Antes do deslocamento, assegure-se de que
não haja pessoas no raio de ação da máquina
e acione a buzina.

M: Motor de translação
ATENÇÃO T: Roda guia
Naõ ligar o interruptor do comando de F: Para frente
velocidade de deslocamento. Selecione
R: Reverso
velocidade baixa (tartaruga) quando mover em
descidas ou durante carga/descarga de uma Rt: Direita
carreta. Uma variação na estabilidade poderá Lf: Esquerda
provocar danos pessoais ou acidentes fatais.

NOTA: as indicações, direita, esquerda, para

frente, para trás, sentido horário, anti-horário,
estão relacionadas à posição correta do operador
sentado na cabina.

Deslocamento para frente/para trás

• Assegure-se de que a alavanca de segurança
está na posição de liberação. Levante o acessório
do solo.

• Para deslocar a máquina para a frente (F),

empurre simultaneamente os comandos de
translação (direito e esquerdo) em direção à
frente da máquina. Na translação para trás (R),
mover os comandos para trás.
A velocidade muda em relação ao movimento dos
manípulos para frente ou para trás.
A mesma operação pode ser feita ativando o
pedal de translação direito (1) ou esquerdo (2).
Para mover a máquina para frente (F) pressione
com a ponta do pé ou com o calcanhar para
deslocar para trás (R). F: Para frente
N: Neutro (Pára)
Quando os pedais (ou manípulos) de comando são R: Para trás
liberados, eles voltam automaticamente para a
posição neutro.

3 - 19
 CX220B

FAZENDO CURVAS COM A MÁQUINA

• Empurre o manípulo de translação esquerdo para

frente para virar a DIREITA.

• Empurre o manípulo de translação direito para

frente para virar a ESQUERDA.

• Puxe o manípulo de translação esquerdo para

trás para virar a ESQUERDA em marcha-a-ré.

• Puxe o manípulo direito para trás para virar a

DIREITA em marcha-a-ré.

PIVOTANDO A MÁQUINA

Esta manobra ativa a rotação contrária simultânea

das esteira, permitindo a máquina girar sobre o seu
eixo.

• Para girar a máquina para direita (sentido horário)

puxe para trás o manípulo de translação direito e
puxe para frente o manípulo de translação
esquerdo.

• Para girar a máquina para a esquerda (anti-

horário) puxe para trás o manípulo de translação
esquerdo e empurre para frente o manípulo
direito.

PARANDO A MÁQUINA

ATENÇÃO
Não pare a máquina de repente. Pare a máquina
com a velocidade de translação baixa (tartaru-
ga).

• Solte os manípulos de comando de translação

direito e esquerdo (1) para a posição neutro (N).
A máquina pára o deslocamento.

3 - 20
CX220B

MUDAR A VELOCIDADE DE TRANSLAÇÃO

(1a e 2a Marchas)

ATENÇÃO
Não ativar o interruptor da tecla da velocidade de
translação quando em deslocamento. Selecione a
velocidade baixa (tartaruga) para descidas ou para
carregar/descarregar uma carreta. Uma variação
da estabilidade da máquina poderia provocar danos
pessoais ou acidentes fatais. 10:25
S
O interruptor do comando de variação da veloci-
dade de translação (1), localizado no painel de ins-
trumentos, permite mudar a marcha de/para veloci-
dade baixa (1a marcha) ou para/de velocidade alta
(2a marcha).
O modo de seleção muda nesta sequência:
"tartaruga" (1a marcha) → "coelho" (2a marcha)→
"tartaruga" (1a marcha) → "coelho" (2a marcha)
cada vez que a tecla é pressionada.

O display no painel de instrumento mostra

o ìcone "tartarurga" quando a velocidade
de translação baixa (1a marcha) é sele-
cionada.

O display no painel de instrumento mostra

o ìcone “coelho" quando a velocidade
alta (2a marcha) é selecionada.

NOTA: a velocidade de translação baixa "tartaru-

ga" (1a marcha) é selecionado toda vez que
for dada partida no motor.
UTILIZANDO O “POWER BOOST”
(AUMENTO DE POTÊNCIA)

• O Interruptor de comando “Power Boost”, locali-

zado no punho da alavanca direita, é utilizado
para obter o aumento de potência e atingir força
máxima nas operações de escavação.
1. Ative o comando para mover a caçamba no
sentido da máquina (escavação ).Pressone a
tecla Power Boost com a mão direita. Assim,
uma potencia maior de escavação é obtida.

NOTA: Quando a tecla de comando do “Power

Boost” é pressionada, o painel de instrumento indica
o ícone . Se a tecla de comando ficar
pressionada enquanto são realizadas outras
operações, será sentida uma diminuição da
velocidade de escavavação ou de outra função
hidráulica.

3 - 21
 CX220B

COMANDOS DO BRAÇO

CUIDADO
Antes de escavar, familiarize-se com a localização
e a função de cada um dos manípulos de comando,
conforme detalhado abaixo.

ATENÇÃO
Fique alerta ao operar o braço da máquina perto
da cabina. Numa configuração específica ou
com um equipamento especial, o braço poderia
atingir a cabina. Mova o braço a uma distância
de segurança da cabina para evitar danos
pessoais ou materiais.

Ativar a lança
A lança é ativado ao se empurrar ou puxar os
manípulos de comando para frente ou para trás. A
velocidade do movimento é determinada pelo
movimento do manípulo.
1. O braço é levantada puxando o manípulo
direito de comando para TRÁS.
2. O braço é abaixado empurrando o manípulo
esquerdo de comando para FRENTE.
3. Quando o manípulo direito é liberado, o
comando retorna à posição central (neutro) e
o braço pára de se mover.

Ativar o braço
O braço da máquina é ativado ao se puxar ou
empurrar o manípulo esquerdo de comando para
frente ou para trás. A velocidade do movimento é
determinada pelo movimento do manípulo.
1. Ao puxar o manípulo esquerdo de comando
para FRENTE o braço é expandido.
2. Ao puxar o manípulo esquerdo de comando
para TRÁS o braço é retraído.
3. Ao retornar o manípulo esquerdo de comando
para a posição central (neutro) o braço pára
de se mover.

Ativando a caçambra
A caçamba é ativada movendo-se o manípulo
direito de comando para a direita ou para a
esquerda. A velocidade do movimento é
determinada pelo movimento do manípulo.
1. Mover o manípulo direito de comando para a
esquerda, a caçambra se fecha (escavação).
2. Mover o manípulo direito de comando para a
a direita, a caçamba.se abre (despejo)
3. Voltar com o manípulo direito de comando
para a posição central (neutro) a caçamba
pára de se mover.

3 - 22
CX220B

ROTACIONAR A TORRE

ATENÇÃO
Assegure-se de que a área de trabalho está livre de
obstáculo e de pessoas antes de rotacionar a torre.
Acione a buzina antes de rotacionar a torre.

A torre rotaciona ao mover o manípulo esquerdo de

comando para a direita ou para a esquerda.
A velocidade de rotação é determinada pelo
movimento do manípulo.

1. Mover a alavanca esquerda de comando à

e s q u e r d a , f a z a t o r r e r o ta c i o n a r p a r a a
esquerda.
2. Mover a alavanca esquerda de comando à
direita faz a torre rotacionar para a direita.
3. Retornar a alavanca esquerda para a posição
central (neutro) faz a torre parar de rotacionar.

3 - 23
 CX220B

PRÁTICAS PARA AUMENTAR A EFICIÊN-

CIA DE OPERAÇÃO

A. Acionar o braço de elevação

Opere a caçamba em profundidade rasa e acione o

braço para encher a caçamba. Regular a caçamba
para escavar fundo diminui a eficiência da máquina.

B. Operar a lança suavemente

Começar e terminar a operação com o braço de

penetração lenta e suavemente com movimentos
cuidadosos do manípulo de comando. Não faça
movimentos rápidos com braço de penetração
causando tensão desnecesária na máquina e nos
seus componentes.

C. Direção do dente da caçamba

Aponte o dente da caçamba na direção da máquina

ao escavar para reduzir a resistência na escavação
e a possibilidade de danificar o dente da caçamba.

D. Posição de potência máxima de escavação

O implemento terá potência máxima de escavação

quando o braço de elevação e o braço de pene-
tração estiverem num ângulo de 90 ~ 110° entre si.

90 ~ 110

3 - 24
CX220B

E. Limpeza de resíduos da caçamba

Opere o braço perto da posíção de nível e coloque

a caçamba na posição de despejo. Caso não caia
os resíduos, mova algumas vezes o manípulo da
caçamba a direita e a esquerda.

IMPORTANTE: evite usar o alongamento do cilin-

dro da caçamba para retirar resíduos.

F. Parar o movimento de oscilação antes

Para parar o movimento giratório, libere o manípulo

antes de atingir o ponto final de escavação ou de
despejo.

G. Nivelamento

Posicione o braço penetrador ligeiramente na

vertical com a caçamba completamente aberta,
conforme ilustrado. Fechar o penetrador ao mesmo
tempo que sobe ligeiramente o braço. Quando o
penetrador passar a linha da vertical abaixe ligei-
ramente o braço para manter a caçamba nivelada.

H. Seleção do tipo de esteira

Não use esteiras largas ou de pântano quando

operar em terreno muito irregular (rocha, areia,
saibro, cascalho, etc), pois foram fabricadas para
serem utilizadas em terrenos macios ou maleáveis.
A utilização destas esteiras em terrenos difíceis e
acidentados provocará deformações, afrouxamen-
tos e possíveis danos em seus componentes.

3 - 25
 CX220B

OPERAR NA LAMA OU NA ÁGUA

A máquina pode atravessar ou trabalhar num rio
desde que::
• A consistência do leito seja suficientemente alta
para evitar o afundamento excessivo da máquina
• O nível da água (A) não ultrapasse os roletes do
suporte das esteiras; o nível da água não seja
mais alto do que os roletes de apoio.
• A correnteza não seja muito forte.
Quando operar nessas condições, verifique com
frequência o posicionamento da máquina,
corrigindo se necessário. (A)
• Se qualquer um destes componentes for aciden-
talmente submerso, consulte o seu conces-
sionário. A = 720 mm
• A falta de observação destas normas poderá pro-
vocar o desgaste prematuro de alguns compo-
nentes da máquina

Sair de solo instável

ATENÇÃO
Tentar mover a máquina quando estiver atolada
pode ser perigoso. Evite trabalhar em solo ins-
tável ou alagado.

CUIDADO
Operar a máquina sentado no banco do operador.
Não permitir que pessoas fiquem próximas da
máquina.

Evite se possível, deslocamentos em terrenos

instáveis. Evite ficar preso na lama. Caso a
máquina entre na lama, desloque-se em
conformidade com o seguinte:

1. Uma esteira fica presa na lama

No caso de qualquer uma das esteira ficar presa na
lama, coloque toras ou pranchas na lama para criar
uma base. Coloque o braço e a lança formando um
ângulo de 90~110° enre eles e empurre com a base
da caçamba o solo para levantar a máquina e subir
nas toras ou pranchas.

3 - 26
CX220B

2. Ambas esteira ficam presas na lama

Quando a máquina ficar presa com as duas esteiras
na lama devido a escorregamento, providencie
toras e pranchas como descrito na seção anterior.
Usando a caçamba, escave a área até encontrar
solo firme. Use os comando da caçamba para puxar
a máquina para o solo firme.
Não sendo possível, contate um especialista para
liberar a máquina presa.
A máquina não se deslocará por estar presa na
lama, areia, cascalho ou solo instável, levante as
esteiras do solo colocando a caçamba no solo e
empurrando a lança e o braço contra o solo.
Levante a esteira do solo um pouco. Tire a lama,
areia ou cascalho das esteiras. Esses detritos
podem ser retirados rotacionando um pouco as
esteiras para frente e para trás com as esteiras
levantadas.

REBOQUE DA MÁQUINA

Quando não se conseguir locomover a máquina.

mas o motor continuar em funcionamento (Ex: devi-
do à falta de consistência do terreno), é possível ser
lentamente rebocada por uma segunda máquina.
Coloque-se junto ao limite do terreno sólido e ar-
raste as duas máquinas.

• Certifique-se que a fixação dos cabos metálicos

(ou correntes) ao redor do chassis esteja con-
forme ilustrado na figura
• Para evitar danos nos cabos metálicos ou cor-
rentes intercale proteções entre estes e o chassis.

ATENÇÃO
Cabos e correntes metálicas podem romper-se
causando graves lesões. Antes de usar, verifique
se encontram-se danificados ou desgastados. Es-
colha cabos e correntes de dimensão adequada
para o reboque; use sempre luvas de proteção
quando os manusear

• Reboque lentamente mantendo os cabos horizon-

talmente e alinhados com as esteiras.

• Quando a máquina precisar ser rebocada, alivie a

trava de estacionamento acionando as alavancas
de comando de translação.

3 - 27
 CX220B

SINALIZAÇÃO MANUAL

As sinalizações manuais são utilizadas quando

torna-se necessário coordenar o trabalho realizado
por mais de uma escavadeira através de um
ajudante. Todo o pessoal envolvido na operação
deve estar atento aos sinais e aos seus
significados.

A. Levantar carga verticalmente

De frente para o operador, eleve o ante-braço

direito para cima, com o dedo indicador voltado
para cima e faça um movimento circular com mão.

B. Baixar carga verticalmente

De frente para o operador, abaixe o braço direito

apontando o indicador para baixo e faça movimento
circular com a mão.

C. Mover horizontalmente a carga

De frente para o operador da máquina, extenda o

braço direito com a mão voltada para cima e mova
a mão na direção desejada.

D. Afastar horizontalmente a carga

De frente para o operador da máquina, extenda o

braço direito com o dorso da mão voltado para o
operador e mova a mão na direção desejada.

3 - 28
CX220B

E. Levantar o braço

De frente para o operador da máquina, extenda o

braço direito afastado do corpo horizotalmente em
relação aos ombros e aponte o punho com polegar
voltado para cima.

F. Abaixar o braço

De frente para o operador da máquina, extenda o

braço direito afastado do corpo horizotalmente em
relação aos ombros e aponte o punho com polegar
voltado para baixo.

G. Girar a esquerda

De frente para o operador da máquina, extenda o

braço direito afastado do corpo horizotalmente em
relação aos ombros e aponte o punho com o
indicador apontando para a direção do giro.

H. Girar a direita

De frente para o operador da máquina, extenda o

braço esquerdo afastado do corpo horizotalmente
em relação aos ombros e aponte o punho com
indicador apontando para direção desejada.

3 - 29
 CX220B

I. Braço para dentro

De frente para o operador, encolha os cotovelos

com os braços, feche os punhos e aponte os indica-
dores um para o outro.

J. Braço para fora

De frente para o operador, encolha os cotovelos

com os braços, feche os punhos e aponte os indica-
dores em direçao oposta um do outro.

K. Rotação contrária a esquerda

De frente para o operador, ponha a mão direita

sobe a cabeça ou capacete, dobre o braço esquer-
do na altura do cotovelo para a direita, feche o pun-
ho e com o dedo indicador apontado gire a mão
num movimento circular para trás.

L. Rotação contrária a direita

De frente para o operador, ponha a mão esquerda

sobe a cabeça ou capacete, dobre o braço direito
na altura do cotovelo para a esquerda, feche o pun-
ho e com o dedo indicador apontado gire a mão
num movimento circular para frente.

3 - 30
CX220B

M. Deslocar para frente

De frente para o operador, dobre os cotovelos,

feche os punhos e gire um punho sobre o outro num
movimento circular para trás.

N. Deslocar para trás

De frente para o operador, dobre os cotovelos,

feche os punhos e gire um punho sobre o outro num
movimento circular para frente.

O. Fechar a caçamba

De frente para o operador, com os ombros fechados

e parados, mantendo a mão esquerda parada,
aponte o dedo indicador da mão direita para a mão
esquerda e, com o punho fechado, mova a mão
direita num movimento circular para trás.

P. Abrir a caçamba

De frente para o operador, com os ombros abertos

e parados, mantendo a máo direita parada, feche o
punho e aponte o dedo indicador para a mão es-
querda e faça um movimento circular para frente.

3 - 31
 CX220B

Q. Virar a esquerda

De frente para o operador, levante o ante-braço di-

reito, feche o punho com a mão direita parada e do-
bre o braço esquerdo para dentro; feche o punho da
mão esquerda e faça um movimento circular para
trás com o punho esquerdo.

R. Virar a direita

De frente para o operador, levante o ante-braço es-

querdo, feche o punho com a mão esquerda parada
e dobre o braço direito para dentro; feche o punho
da mão direita e faça um movimento circular para
frente com o punho direito.

S. Mover esse tanto

De frente para o operador, levante os dois ante-

braços, mãos abertas e de frente uma para outra;
movimente as mão lateralmente indicando até onde
ir com o movimento.

T. Mover lentamente

De frente para o operador, levante o braço

esquerdo horizontalmente em relação ao ombro
direito com a mão aberta e voltada para baixo;
aponte o indicador direito em direção a mão
esquerda aberta e faça um movimento circular para
trás com a mão direita. (a ilustração mostra a
sinalização de levantar lentamente a carga)

3 - 32
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U. Parar

De frente para o operador, levante o braço esquerdo

horizontalmente em relação ao ombro, e com a mão
aberta voltada pra baixo, movimente o braço
horizontalmente para frente e para trás.

V. Parada de emergência

De frente para o operador, levante os dois braços

horizontalmente em relação aos ombros com as
mãos abertas e voltadas para baixo; mova os
braços na horizontal para frente e para trás.

W. Desligar o motor

De frente para o operador, braço direito na lateral

do corpo, mova o polegar ou indicador esquerdo ao
longo da garganta

3 - 33
 CX220B

ESTACIONAMENTO DA MÁQUINA

ATENÇÃO
- Sempre estacione a máquina em terreno firme
e nivelado.
- Se o estacionamento da máquina numa rampa
for inevitável, posicione a máquina como
ilustrado na figura. Bloqueie adequadamente
as esteiras e crave os dentes da caçamba no
solo, bem como baixe a lâmina (se estiver
instalada). Isso ajuda a impedir movimentos
da máquina.
- Puxe a alavanca de segurança para cima colo-
cando na posição de bloqueio (LOCK) para
evitar movimentos indesejados da máquina.
Desligue o motor antes de deixar a cabina.
- NÃO estacione a máquina numa pista de
estrada, mova a máquina para o lado da rodo-
via evitando atrapalhar o trânsito. Coloque
sinais de advertência numa distância de seg-
urança da máquina. Consulte as regulamen-
taçãoes para o posicionamento dos sinais de
advertência em áreas de trabalho.

1 Coloque as 2 alavancas de translação (1) na

posição "NEUTRO".
2 Gire o botão do acelerador manual para a
posição "LO" e deixe funcionando por 5
minutos na posição idle (mínimo automático)
para reduzir a temperatura.
3 Abaixe a caçamba no chão.
4 Gire a chave de ignição até a posição OFF e
retire-a da ignição.
5 Puxe a alavanca de segurança (4) para cima
colocando na posição de bloqueio (LOCK).
6. Ao deixar a máquina, tranque as janelas, a
porta da cabina e todos as portas de acesso
com a chave.

3 - 34
CX220B

MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS SUSPENSAS

ATENÇÃO
A máquina foi projetada especificamente para tra-
balhos de escavação/carga. A movimentação de
cargas suspensas como complemento do ciclo de
trabalho de escavação e/ou carga é admitida na
condição da máquina estar equipada com caçamba
com gancho de levantamento. Execute a movimen-
tação de cargas suspensas em rigorosa conformi-
dade com a legislação nacional , as normas aqui
indicadas e as des-critas no capítulo NORMAS DE
SEGURANÇA.

ATENÇÃO
As válvulas antiquedas dos braços posicionadas
nos cilindros, o dispositivo sonoro de aviso, a tabela
das cargas que podem ser elevadas fixada na cabi-
na e o gancho na biela do jogo de alavancas da
caçamba são dispositivos de segurança que fazem
parte da movimentação de cargas suspensas.

Na movimentação de cargas suspensas, proceda

da seguinte forma:

ATENÇÃO
Antes de iniciar os trabalhos de movimentação de
cargas suspensas, verifique que as válvulas não
apresentam sinais evidentes de danos ou ruídos.
Caso encontre qualquer anomalia, dirija-se ao seu
concessionário; não utilizando, entretanto, a má-
quina na movimentação de cargas suspensas.Veri-
fique que o sistemas de elevação (ganchos, cor-
rentes, etc.) estão íntegros e não apresentam
danos ou sinais de excessivo desgaste. Cumpra
ainda a legislação vigente para o controle destes
dispositivos (não fornecidos com a máquina).

ATENÇÃO
Para evitar acidentes não exceda a capacidade
nominal de carga da máquina. Se a máquina não se
encontrar sobre um solo plano, a capacidade de
carga é reduzida. Proceda sempre com cautela.

3 - 35
 CX220B

• Regule a velocidade do motor para a carga

exigida.
• Avalie (se souber) o peso do objeto a ser
levantado e compare com os dados listados na
tabela localizada na cabina. Não levante cargas
que excedam os valores máximos prescritos na
tabela.
• Antes de realizar o levantamento da carga,
pressione o interruptor (1) para ativar o sensor de
levantamento. Esse sensor, quando o limite de
segurança é alcançado, ativa o alarme sonoro.
• Fixe a carga com o gancho apropriado (2) preso na
barra de fixação da caçamba, usando cabos e
correntes apropriados para a carga a ser levantada.

ATENÇÃO
Verifique que os dispositivos de levantamento (gan-
chos, correntes, etc.) não estejam com sinais de
desgaste excessivo. Respeitar sempre a legislação
em vigor para o controle destes dispositivos (não
fornecidos com o máquina). O dispositivo é uti-
lizável exclusivamente para o levantamento de ob-
jetos soltos. Não utilizar para operações de
reboque, desenraizamento ou puxões. 2

• A fim de reduzir as oscilações da carga evite

elevá-la com cabos e/ou correntes muito compri-
das.
• Verifique a área de trabalho circundante assegu-
rando-se que o percurso a ser realizado pela
carga esteja livre de obstáculos.
• Eleve lentamente a carga evitando movimentos
ATENÇÃO
bruscos que poderiam causar oscilações. Man-
No caso do acionamento do alarme sonoro durante
tenha a carga junto à máquina para melhorar a
a movimentação da carga, apoie a mesma no solo
estabilidade e opere ao longo do seu eixo longitu-
e verifique as condições de trabalho conforme tabe-
dinal preferencialmente ao eixo transversal. Eleve
la colocada no interior da cabina.
a carga do solo o mínimo indispensável.

• Posicione e apoie a carga no lugar desejado,

ATENÇÃO assegurando-se de que está sobre uma base sóli-
As cargas suspensas podem girar e oscilar em to- da e adequada ao seu peso.
das as direções, existindo a possibilidade de colidi-
rem com pessoas ou com a cabina da máquina. A
fim de evitar este perigo, é indispensável afastar as
pessoas do raio de ação da máquina e movimentar
lentamente a carga. Caso a carga gire ou oscile du-
rante o transporte, afrouxe até parar e apoie a carga
lentamente no solo; corrija então o sistema de fi-
xação.

3 - 36
CX220B

PROCEDIMENTO PARA BAIXAR A LANÇA EM

CASO DE EMERGÊNCIA

ATENÇÃO
Assegure-se que não haja ninguém sob ou perto do
braço ante de iniciar o procedimento de baixar a
lança.

Caso o motor pare e não possa ser dada uma nova

partida, baixo o braço de elevação até atingir o solo,
consultando o procedimento listado abaixo:
2

Máquina sem válvulas anti-queda

1. Suba na torre, levante a tampa do motor e
trave-a na posição aberta. 1
2. Remova os 5 parafusos de fixação (1) da
proteção (2), localizada no mesmo local da
válvula de comando, remova a proteção (2).
(Chave para parafuso: 19 mm)
3. Na vávula de comando, solte a contra-porca
(3) e solte o parafuso de descarga (4) até o
final.
(Chave para contra-porca: 19 mm)
(Chave para o parafuso: 10 mm)
4. Entre na cabina e baixe lentamente o braço
até o chão, movendo o comando direito para
frente

NOTA: A posição da chave de ignição e a alavanca

de segurança não influenciam no procedi-
mento.
Com o parafuso de descarga (4) solto até o
final, o braço deve se mover lentamente.
Isso acontece devido a vazão do óleo hid-
ráulico.

Máquina sem válvula anti-quedas

1. Efetue uma marca de referência entre o corpo
da válvula, a contra-porca (5) e o parafuso de
regulagem (6).
2. Soltar a contra-porca (5) e então, soltar
lentamente o parafuso de regulagem (de 3 a
3,5 voltas) (6). É suficiente para realizar o
procedimento de uma válvula anti-queda.
(Chave para contra-porca: 13 mm)
(Chave para o parafuso de regulagem: 4 mm)
3. Realize as operações descritas previamente
para “Máquina sem válvula anti-queda” dos
passos 1 até 4.

Abaixe o equipamento até o solo, reponha o

parafuso de descarga (4) e o parafuso de
regulagem (6) nas condições iniciais, reinstale a
proteção (2) e entre em contateo com um
concessionário.

3 - 37

OPERAÇÃO DA MÁQUINA EM CONDIÇÕES
CLIMÁTICAS ADVERSAS
Operação em frio extremo
• Siga os procedimentos descritos no parágrafo
“PARTIDA DO MOTOR EM CLIMAS FRIOS” já
que a partida do motor pode ser difícil devido as
temperaturas extremamente baixas
• Utilize óleo do motor, óleo hidráulico e diesel
específicos para climas frios.
• Mantenha a bateria com carga completa.
• Assegure-se de realizar os procedimentos de pré-
aquecimento da máquina como descrito no
parágrafo “Aquecimento da máquina” para evitar
desgaste prematuro ou dano às bombas, ao
motor e a outros componentes.
IMPORTANTE: em climas extremamente gelados,
cobrir o radiador é um meio de ajudar no aqueci-
mento da máquina. CASO NECESSÁRIO PARA
MANTER A TEMPERATURA DE FUNCIONAMEN-
TO, CUBRA AS BORDAS EXTERNAS DO RADIA-
DOR, DEIXANDO UMA ABERTURA NA PARTE
CENTRAL DA CAPA - EVITANDO ASSIM SOBRE-
CARGA DA VENTOINHA. Fique atento nos indica-
dores de medição para os ícones de aquecimento
durante a operação. Poderá ser necessário usar
aquecedor do líquido de arrefecimento, aquecedor
do combustível e aquecedor da jaqueta do motor, e/
ou bateria adicional para ajudar na partida do motor.
• Assegure-se de que a mistura do líquido de
arrefecimento seja suficiente para manter a
máquina em segurança. Leve em consideração o
frio quando fizer a mistura do líquido de
arrefecimento
IMPORTANTE: a mistura do líquido de arrefeci-
mento para proteção de temperaturas até 5 °C (9
°F) mais baixa do que a do motor acontecerá du-
rante o funcionamento, armazenagem ou trans-
porte.
• Retire o gelo ou neve dos terminais da bateria. O
gelo pode causar curto-circuito nos terminais e
provocar danos graves aos sistemas da máquina.
Caso a máquina fique ao relento durante a noite,
é tecnicamente recomendável remover as
baterias e guardá-las em locais aquecidos.
3 - 38
CX220B
Operação em calor extremo
• Utilize óleo do motor, óleo hidráulico e diesel es
pecíficos para climas quentes.
• Mantenha a bateria com carga completa.
• Limpe com frequência o radiador, o óleo de
arrefecimento e a tela de proteção para evitar
danos ou sobreaquecimento da máquina. Não
permita que poeira e detritos se acumulem na
colmeia do radiator, ou na tela de proteção.
• Mantenha todas as correias tensionadas de modo
apropriado.
• Certifique-se da mistura do líquido de
arrefecimento da máquina para a segurança da
máquina.
• Caso a máquina sofra superaquecimento,
coloque-a em rotação de marcha lenta para
ajudar no arrefecimento do motor. Desligue então
o motor e verifique o nível do líquido de
arrefecimento. Se após completar o nível e a
máquina continuar superaquecida, desligue o
motor, drene e limpe todo o sistema de
arrefecimento e reabasteça com a mistura
apropriada de líquido de arrefecimento limpo.
• Fique atento ao mostrador do painel durante a
operação, especialmente sobre os indicadores de
superaquecimento. Evite funcionar o motor em
baixa rotação durante a operação. Durante
período de pouco ou nenhum trabalho, regule a
rotação do motor na posição de marcha lenta.
Operação em altitudes elevadas
• Dada a baixa pressão atmosférica em altitutes
elevadas, pode acontecer uma queda na potência
do motor. Fique atento para esse fato quando
colocar muita carga em altitudes elevadas.
• Fique atento ao medidores de temperatura do
motor para evitar sobreaquecimento do motor.
Operação em áreas arenosas e poeirentas
• Verifique com frequência os elementos do filtro de
ar em condições com muita areia.
• Quando acender a lâmpada de restrição no filtro
de ar, troque os filtros imediatamente,
independentemente dos intervalos de
manutenção.
CX220B
Operação no litoral ou clima salgado
• Lave completamente a máquina diariamente para
evitar a corrosão das áreas da máquina,
componentes elétricos e hastes do cilindro.
• Verifique com frequência todos componentes que
necessitem de aperto. Aplique o torque
apropriado para impedir a entrada de maresia nos
sistemas da máquina.
Operação em clima úmido
• Em climas muito úmidos, lave completamente a
máquina diariamente e cubra as superfícies
desprotegidas com lubrificante a base de óleo
para evitar a corrosão.
DESMONTAGEM DA MÁQUINA
ATENÇÃO:
A desmontagem da máquina deverá ser efetuada
exclusivamente por pessoal treinado, qualificado e
autorizado a efetuar esta operação.
Inicie a desmontagem dos componentes hidráulicos
após o alivio da pressão do circuito hidráulico. con-
forme indicado no Manual de Instruções.
Antes de iniciar as operações de desmonte, leia as
NORMAS GERAIS DE SEGURANÇA, drene todos
os líquidos dos reservatórios e dos componentes.
Para a desmontagem da máquina é necessário
dispor de ferramentas comuns (roldanas, prensas
hidráulicas, recipientes para fluídos, etc.) e
ferramentas específicas indicadas no Manual de
Serviço, disponíveis no seu Concessionário, para
se evitar que durante as operações de des-
montagem se verifiquem situações perigosas, quer
seja para as pessoas envolvidas quer seja para o
meio ambiente.
Na máquina encontram-se presentes:
• Fluídos sob pressão (sistema hidráulico, sistema
de arrefecimento, etc.).
• Gases (ar condicionado e acumuladores, onde
previstos).
• Ácidos (baterias).
• Componentes de elevado peso (braços,
caçamba, etc.).
Manuseie e descarte os fluídos segundo a
legislação em vigor. Use apenas procedimentos
de descarte autorizados e, em caso de dúvida,
consulte as autoridades competentes.
3 - 39
 CX220B

NOTAS:

3 - 40
4- MANUTENÇÃO
CX220B

AVISOS DE SEGURANÇA PARA A MANUTENÇÃO

Não permita que pessoas não qualificadas façam a NÃO USE AS MÃOS para detectar vazamentos. Os
manutenção ou reparos desta máquina. Leia líquidos pressurizados podem ter força suficiente
atentamente o manual de Utilização e Manutenção para perfurar a pele.
antes de ligar a máquina, utilizar, proceder à
manutenção, reabastecer ou reparar essa máquina
Quando a intervenção não puder ser efetuada em
.
solo use andaimes ou plataformas conforme
legislação vigente. Realize qualquer intervenção
Não lubrifique, repare ou regule a máquina com o com muito cuidado e atenção.
motor em funcionamento a menos que seja
expressamente indicado no manual de Utilização e
Certifique-se que quaisquer equipamentos elétricos
Manutenção para evitar acidente por peças em
como aquecedores, carregadores de bateria,
movimento ou ser esmagado pela máquina.
bombas, etc., encontra-se devidamente aterrados
para evitar dano por choques elétricos.
Pare a máquina segundo o procedimento previsto
no manual de Utilização e Manutenção antes de
Antes de ligar a máquina avise todas as pessoas
lubrificar ou fazer intervenções.
que estão na máquina ou nas imediações

Sempre que necessário monte ou desmonte

componentes que devem ser apoiados por um
macaco e assegure-se que os suportes entre a
máquina e o macaco ou o solo são adequados à
carga a ser suportada. Transfira imediatamente a
carga para um suporte adequado.
Não afrouxe qualquer união do sistema hidráulico
colocada no braço sem previamente o apoiar
completamente distendido no solo e aliviar toda a
pressão do sistema.
Caso verifique uma parada imprevista do motor
abaixe, se possível, o implemento no solo e contate
seu concessionário antes de fazer qualquer
intervenção no sistema hidráulico.
Conforme definido na legislação, não trabalhe
sobre ou sob uma máquina ou componentes que
estejam apoiados unicamente em um macaco ou
outro dispositivo de elevação.
Durante operações de manutenção que prevêem o
manuseio de óleo, graxas lubrificantes ou fluidos de
arrefecimento certifique-se que utiliza vestuário
apropriado e luvas de borracha para evitar contato
desses produtos com a pele ou olhos. O contato
prolongado desses fluídos com a pele pode causar
irritação e dermatite. Em caso de contato acidental,
lave a área afetada com água em abundância e, se
necessário, consulte um médico.
Mantenha as mãos e o rosto longe de uniões
frouxas durante os testes de pressão dos injetores
e sistema de injeção. Use óculos de segurança com
proteção lateral.
Não trabalhe junto de qualquer mecanismo dos
braços ou de outra parte da máquina que não esteja
devidamente apoiado e travado.
Coloque sempre a alavanca de segurança na
posição de bloqueio.

Não trabalhe sob ou próximo de um implemento ou

máquina que não estejam convenientemente
apoiados e travados.

Sempre coloque a chave de ignição na posição

desligada antes de estacionar, limpar, reparar ou
intervir na máquina para evitar acidentes.

Não use gasolina, diluente ou outros fluídos

inflamáveis para limpeza. Use apenas solventes
comerciais aprovados, antiinflamáveis e
antitóxicos.

4-1
 CX220B

ATENÇÃO
Trave sempre a tampa do do motor antes de intervir
no compartimento do alojamento do motor.

Mantenha as pessoas afastadas do braço e

implementos elevados para evitar possíveis
acidentes.

Devido à existência de fluidos inflamáveis não use

fósforos, isqueiros ou velas para iluminação
durante intervenções.

Use ferramentas adequadas para alinhar os furos.

Não use os dedos ou as mãos.

Não proceda à manutenção, repare ou intervenha

de qualquer forma na máquina sem que a alavanca
de segurança esteja na posição de bloqueio.

Abaixe o braço e alivie toda a pressão dos circuitos

antes de proceder à intervenção

GERAL

Utilize corretamente a máquina para prolongar a

operacionalidade. Siga as instruções para
inspeção e correta manutenção aqui detalhadas.
Diáriamente ou antes de iniciar um turno de
trabalho:

• Verifique os comandos e instrumentos

• Verifique o nível dos óleos e líquido de arre-
fecimento (com a máquina sobre uma superfície
plana).
• Verifique a existência de vazamentos, dobras,
trincas ou outros danos na tubulação hidráulica.
• Faça um controle visual externo da máquina e do
estado de conservação com especial atenção a
ruídos ou irradiações excessivas de calor
• Verifique se não existem parafusos soltos,
partidos ou faltando.

Caso verifique alguma avaria repare-a ou contate o

Concessionário antes de ligar a máquina.

4-2
CX220B

PREPARE A MÁQUINA PARA A MANUTENÇÃO

CUIDADO
Embora a manutenção com os componentes ainda
quentes (logo após a parada da máquina) seja
aconselhável, é indispensável proteger o corpo com
vestuário adequado para evitar queimaduras e
acidentes pessoais.

Antes de efetuar as operações de manutenção

indicadas no parágrafo seguinte posicione a
máquina conforme abaixo, a menos que outra
posição seja expressamente indicada:

• Posicione a máquina conforme ilustrado na figura.

• Desative a função “auto-idle”. Gire
completamente no sentido anti-horário do
comando acelerador manual, desligue o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK)
• Antes de realizar qualquer trabalho de
manutenção na máquina, o pessoal da
manutenção deve colocar a placa “Em
Manutenção” sinalizando que a máquina não está
em funcionamento pleno e que pode ser que o
pessoal esteja localizado em posição não visível.

• Antes e depois da lubrificação limpe

NH0002
adequadamente os bujões e tampas para evitar
entrada de impurezas no sistema.

4-3
 CX220B

IMPORTANTE:
• Utilize apenas os fluidos e lubrificantes
recomendados na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO.
• Utilize exclusivamente peças originais.
• A UTILIZAÇÃO DE COMBUSTÍVEIS, FLUÍDOS
OU COMPONENTES DIFERENTES DOS
RECOMENDADOS OU NÃO ORIGINAIS
IMPLICA NO CANCELAMENTO DA
GARANTIA.
• Não altere a regulagem do ajuste da bomba de
injeção do motor ou das válvulas de segurança do
sistema hidráulico. Os selos deverão ser
removidos somente por técnicos autorizados e,
caso contrário, o fabricante se isenta de qualquer
responsabilidade pelo equipamento para efeito de
garantia.
• Proteja sempre o circuito elétrico da água e
umidade.
• Não desmonte os componentes elétricos como a
central elétrica, sensores, etc que poderão ser
totalmente danificados.

VERIFIQUE A REGULAGEM DO HORÍMETRO

• Veja no horímetro (1) as horas de trabalho da
máquina e determine com base na TABELA
GERAL DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO
DA MÁQUINA quando e que tipo de manutenção
deve ser executada. Os intervalos de
manutenção indicados referem-se a utilização 1
normal da máquina. Durante a locomoção ou em
condições severas de utilização pode ser
necessário utilizar intervalos de manutenção
menores.

NH0221

TABELA SIMPLIFICADA DAS OPERAÇÕES DE

MANUTENÇÃO
A tabela localizada dentro no compartimento das
baterias (2) indica as principais lubrificações,
limpezas e substituições a serem efetuadas
periodicamente.

4-4
CX220B

Decalque de Lembrete da Manutenção

Um decalque resumido indicando as operações de lubrificação, limpeza e substituição mais importantes a
serem realizadas periodicamente encontra-se no interior do compartimento de ferramentas.

Lubrificação Substituição do líquido de arrefecimento

Substituição de óleo dos redutores Substituição da correia do ventilador/alternador

Substituição do óleo hidráulico Substituição do óleo do motor

Substituição do filtro de retorno do óleo Substituição do filtro de ar

hidráulico
Substituição do filtro do respiro do reservatório
Substituição dos filtros de combusível de óleo hidráulico

Substituição do pré-filtro de combustível Limpeza do filtro de óleo do sistema hidráulico

Substituição do filtro de óleo do motor Verificação da graxa da engrenagem de giro

Verificação do torque de aperto do rolamento

de giro

4-5
 CX220B

AMACIAMENTO
NAS PRIMEIRAS 50 HORAS DE TRABALHO
Nas primeiras 50 horas de trabalho é necessário
realizar as operações a seguir:
• Lubrificação a cada 8 horas dos mecanismos
da caçamba
Para lubrificar os elos da caçamba realize as
operações descritas no parágrafo APÓS 250
HORAS DE TRABALHO.
• Lubrificação da lança a cada 8 horas
Para lubrificar a lança realize as operações
descritas no parágrafo APÓS 500 HORAS DE
TRABALHO.
• Substituição do filtro de retorno do sistema
hidráulico quando atingir 50 horas NH0224

Para substituir o filtro de retorno do óleo do sistema

hidráulico realize as operações descritas no
parágrafo APÓS 1000 HORAS DE TRABALHO.

NAS PRIMEIRAS 100 HORAS DE TRABALHO

Nas primeiras 100 horas de trabalho é necessário
realizar as seguintes operações:
• Verificação do torque de aperto dos parafusos
do rolamento de giro

NAS PRIMEIRAS 250 HORAS DE TRABALHO

Nas primeiras 250 horas de trabalho é necessário
realizar as seguintes operações:
• Trocar o óleo do motor, filtro de óleo do motor,
e filtros de combustível nas primeiras 250
horas de operação
• Lubrificação a cada 250 horas dos
mecanismos da caçamba
Para lubrificar os elos da caçamba realize as
operações descritas no parágrafo APÓS 250
HORAS DE TRABALHO.
• Lubrificação do braço a cada 250 horas
Para lubrificar o braço realize as operações
descritas no parágrafo APÓS 250 HORAS DE
TRABALHO.
NH0225

NAS PRIMEIRAS 500 HORAS DE TRABALHO

Nas primeiras 500 horas de trabalho é necessário
realizar as seguintes operações:

• Substituição do óleo dos redutores de

translação ao atingir 500 horas
Para substituir o óleo dos redutores de translação
realize as operações prescritas no parágrafo APÓS
1000 HORAS DE TRABALHO.

4-6
CX220B

TABELA GERAL DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO

INTERVALO DE MANUTENÇÃO (HORAS)

PONTO DE INTERVENÇÃO
250 500 1000 1500 2000 3000 5000
Pinos de articulação da caçamba
Esteiras
Reservatório do óleo hidráulico
Reservatório de combustível
Redutores de translação
Redutor de rotação
Filtros de ar do ar condicionado
Elemento primário do filtro de ar (**)
Torque dos parafusos
Tubos e uniões
Dutos de combustível
Lança e braço
Óleo e filtro de óleo do motor
Filtros de combustível
Sistema de arrefecimento do motor
Rolamento central e cremalheira
Ar condicionado
Filtro do ar condicionado: recirc. de ar
Óleo hidráulico biodegradável (opcional)
Filtros de ar
Filtros de retorno de óleo do sist. hidr.
Pré-filtro de combustível
Alternador - correias do ventilador
Redutor de translação
Redutor de rotação
Redutor de rotação
Sistema de arrefecimento do motor
Rolamento de rotação
Filtros de óleo hidráulico
Válvulas do motor
Óleo do sistema hidráulico
Filtro do respiro do reserv. de óleo hidr.

(o) IMPORTANTE: Nas primeiras 50-100 HS DE TRABALHO é necessário realizar as ações listadas no
capítulo Amaciamento.

(**) IMPORTANTE: Operação que deve ser realizada quando acender a luz indicadora no display do painel de
instrumentos.

Substituição Lubrificação Limpeza Controle

4-7
 CX220B

APÓS 250 HORAS DE TRABALHO

ITENS A SEREM VERIFICADOS Substituição Lubrificação Limpeza Controle

Pinos de articulação da caçamba

Esteiras

Reservatório de óleo hidráulico

Reservatório de combustível

Redutores de translação

Redutores de rotação

Filtros de recirculação de ar

Filtro de ar: elemento primário

Aperto de parafusos

Dutos e uniões

Dutos de combustível

PINOS DE ARTICULAÇÃO DA CAÇAMBA

Lubrificação

IMPORTANTE:: Nas primeiras 250 HORAS DE

TRABALHO é necessário realizar as operações de
lubrificação listadas no capítulo Amaciamento.

• Assegure-se que a máquina está posicionada

numa superfície nivelada.
• Apoie a caçamba no chão.
• Desligue o auto-idle, gire completamente o
acelerador manual no sentido anti-horário,
remova a chave de ignição e coloque a alavanca
de segurança na posição de bloqueio (LOCK).
Usando a bomba, injete graxa do tipo especificado
(ver TABELA DE LUBRIFICAÇÃO na pg.4-54) nos
pontos de graxa dos mecanismos ilustrados.

IMPORTANTE: Recomenda-se lubrificar a cada

10 horas de trabalho caso a máquina tenha tra-
balhado na lama ou na água .

4-8
CX220B

ESTEIRAS
Regulagem da tensão

ATENÇÃO
Fluído pressurizado; para reduzir ou aumentar a
tensão das esteiras siga os procedimentos
indicados abaixo.
A mola do tensor da esteira é montada com
elevada carga de compressão. Para montar ou
desmontar siga os procedimentos indicados no
Manual de Serviço.
Efetue essa operação de manutenção respeitando
as normas de segurança para de evitar acidentes.
Se tiver qualquer dúvida não aja por iniciativa
própria; consulte seu Concessionário
NH0227
Essa operação deve ser efetuada por duas
pessoas. O operador deve movimentar a máquina
segundo as orientações do ajudante em terra.
Caso se deva proceder controle visual com as
esteiras em movimento, mantenha uma distância
segurança e fora do raio de ação da máquina.
Qualquer operação de manutenção das esteiras
deve ser efetuada do seguinte modo:
- mínimo automático desligado
- comando do acelerador girado até o mínimo
- motor desligado
- chave de ignição retirada
- alavanca de segurança na posição bloqueio
(LOCK).

NOTA: Verifique a tensão da esteira após remover

cuidadosamente terra ou lama presente na
esteira com água pressurizada.

• Gire a torre 90º e abaixe a caçamba para elevar a

esteira, conforme ilustrado.
• Mantenha o ângulo dos braços entre 90º e 110º°
e posicione a parte plana da caçamba no solo. A
• Coloque blocos sobre o chassi para suportar a NH0228

máquina
• Gire a esteira no sentido da marcha-ré duas
voltas completas repetindo a operação em
marcha à frente.
• Meça a deflexão (A) da esteira no centro entre a
base do chassi e a esteira. O valor (A) deve estar
entre 320 e 350 mm.

IMPORTANTE: caso a máquina esteja operando

em terrenos gelados, lamacentos ou rochosos
recomenda-se que a verificação da tensão das
esteiras seja efetuada com uma periodicidade
inferior a 250 horas.

4-9
 CX220B

Para afrouxar a esteira

ATENÇÃO
Não solte rapidamente a válvula (1) nem a
desenrosque muito pois a pressão da graxa no
cilindro poderá fazê-la saltar violentamente.
Desaperte-a com cuidado, mantendo a face e o
corpo longe da válvula (1). Não desaperte o corpo
(2).

IMPORTANTE: Caso existam detritos (gelo, lama,

etc) entre as rodas e a corrente da esteira, proceda
a sua remoção antes de diminuir a tensão

• Para afrouxar a esteira, girar lentamente a válvula

(1) no sentido anti-horário. 1
• Chave utilizada: 19 mm
• É necessário desapertar a válvula uma volta ou
uma volta e meia para reduzir a tensão.
• Se a graxa não sair de uma forma uniforme gire
2
lentamente com a esteira elevada.
• Quando obtiver a tensão desejada da esteira
aperte a válvula (1).

NH0229
NOTA: Se, eventualmente, a graxa não sair, gire
lentamente a esteira levantada.

Para tensionar a esteira

ATENÇÃO
Não é normal que a esteira continue tensionada
após ter aberto a válvula (1) ou reduzida à tensão
após a injeção de graxa pelo corpo (2). Caso
aconteça NÃO DESMONTE a esteira ou o
dispositivo de regulagem da tensão devido à
elevada pressão da graxa no interior do cilindro.
Consulte seu concessionário.

• Para tensionar a esteira introduza graxa pelo

corpo (2) até obter a tensão desejada.

4 - 10
CX220B

RESERVATÓRIO DO ÓLEO HIDRÁULICO

Drenagem da condensação

ATENÇÃO
O reservatório de óleo hidráulico é pressurizado. 1
Pressione o interruptor de alívio localizado na
tampa do bocal de enchimento para aliviar a
pressão antes de efetuar operações de
manutenção. Perigo de danos pessoais.

• Estacione a máquina numa superfície plana e gire

a torre 90º para facilitar o acesso.
• Apóie a caçamba no solo. NH0230

• Desligue o mínimo automático, gire o comando do

acelerador manual até o mínimo, páre o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
Aguarde que a máquina esfrie.
• Pressione o interruptor (1) colocado no
reservatório para descarregar a pressão
presente no seu interior.

CUIDADO 2
Não abra o bujão de dreno sem que o óleo tenha
arrefecido. O óleo hidráulico aquece durante o
funcionamento da máquina e pode causar
queimaduras se entrar em contato com a pele.
NH0231

• Com o óleo frio desaperte parcialmente o bujão

de sangria (2) e drene em um recipiente
adequado a água condensada e eventuais
sedimentos. Não remova o bujão completamente;
desapertá-lo um pouco é o suficiente para permitir
a passagem dos condensados e sedimentos; a
remoção permitirá a saída de óleo hidráulico.
• Terminada a operação de sangria aperte o bujão
(2) e recoloque o painel

Manuseie e descarte a água condensada no óleo

hidráulico, de acordo com a legislação em vigor.
Use apenas procedimentos de descarte
autorizados e, em caso de dúvida, consulte as
autoridades competentes.

4 - 11
 CX220B

RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL
Drenagem da condensação

ATENÇÃO
Apague todos os materiais incandescentes e
chamas antes de verificar ou reabastecer o
reservatório de combustível, substituir filtros ou
remover o bujão de sangria da condensação
devido à presença de vapores inflamáveis.

• Estacione a máquina numa superfície plana e gire

a torre 90º para acessar ao bujão de sangria;
• Apóie a caçamba no solo; 1
• Desligue o mínimo automático, acione o comando
do acelerador manual até o mínimo, pare o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK) ;
• Suba na área do reservatório de combustível e
retire o painel.
• Abra lentamente o bujão (1) e deixe a
condensação drenar num recipiente apropriado
até que o combustível saia limpo.

NOTE: Quando a temperatura for superior a 0º C a

sangria pode ser executada antes do início do
trabalho. Com temperatura inferior a 0º C a água
congela e só poderá ser drenada no fim do
trabalho, após a parada do motor.

• Terminada a drenagem, feche o bujão (1).

Manuseie e descarte a água condensada no

combustível segundo a legislação em vigor. Use
apenas procedimentos de descarte autorizados e,
em caso de dúvida, consulte as autoridades
competentes

4 - 12
CX220B

REDUTORES DE TRANSLAÇÃO
Verificação do nível do óleo

ATENÇÃO
Lembre-se que os redutores de translação e
respectivo óleo podem atingir temperaturas
elevadas durante o funcionamento normal; ao
efetuar esta operação com o motor quente proteja o
corpo com vestuário e proteções porque existe o
perigo de queimaduras e danos pessoais.
Desaperte lentamente os bujões de enchimento,
drenagem e nível do redutor para aliviar lentamente
a pressão criada no interior.
Quando executar a manutenção de um redutor
fique numa posição segura e utilize óculos de
proteção.
As operações de alinhamento dos bujões de
enchimento, drenagem e de nível deverão ser
efetuadas com um ajudante, que deverá ficar fora
do alcance da máquina.
Não proceda à manutenção ou inspeção do circuito
dos motores de translação com a máquina sobre
uma rampa. Devido ao peso da máquina o circuito
fica altamente pressurizado.

• Coloque a máquina numa superfície plana. Os

redutores de translação devem estar colocados
para que os bujões (1) e (2) fiquem na posição
indicada, que é indispensável à correta execução
do trabalho.
• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando
do acelerador manual até o mínimo, pare o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Aguarde que a máquina arrefeça.
• A máquina deverá estar posicionada conforme
representado.
• Desaperte lentamente o bujão (1) permitindo
assim o alívio da pressão interna de forma
gradual. Aliviada a pressão interna, retire o bujão
(1).
• Verifique através do furo do bujão (1) o nível do
óleo no interior do redutor que deverá ser o do
próprio furo. Caso encontre nível baixo, corrija-o
introduzindo óleo pelo furo (1) até começar a sair
pelo furo (1).
• Monte e aperte o bujão(1).

IMPORTANTE: não adicione óleo de característic-

as diferentes do já existente no redutor de rotação
(ver TABELA DE LUBRIFICAÇÃO na pg. 4-54)

4 - 13
 CX220B

REDUTOR DE ROTAÇÃO
Verificação do nível do óleo

ATENÇÃO
Não proceda à manutenção ou inspeção do circuito
do redutor de rotação com a máquina sobre uma
rampa. Devido ao peso da máquina o circuito fica
altamente pressurizado.

CUIDADO
Lembre-se que o redutor de rotação e respectivo
óleo podem atingir temperaturas elevadas durante
o funcionamento; ao efetuar esta operação com o
motor quente proteja o corpo com vestuário e
proteções porque existe perigo de queimaduras e
danos pessoais.

• Estacione a máquina numa superfície plana.

• Apóie a caçamba no solo. 1
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual até ao mínimo, pare o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Aguarde que a máquina arrefeça.
• Verifique o nível do óleo no redutor através da
vareta de controle (1).
• O nível deverá estar compreendido entre as
marcas MIN (Mínimo) e MAX (Máximo) marcadas
na vareta. 2
• Se o nível estiver baixo corrija introduzindo óleo
NH0235
pelo bocal de enchimento (2).
• Feche a tampa (2).

IMPORTANTE:: não adicione óleo de característic-

as diferentes do já existente no redutor de rotação
(ver TABELA DE LUBRIFICAÇÃO na pg.4-54).
max

min

NH0236

4 - 14
CX220B

FILTRO DO AR CONDICIONADO
Limpeza

IMPORTANTE: o intervalo normal de manutenção

prevê o controle de ambos os filtros de ar a cada
250 horas. Em condições ambientais especiais
(áreas muito empoeiradas), aconselha-se reduzir
esse intervalo em pelo menos a metade.

Proceda com a inspeção do filtro de ar da cabina 1

operando como indicado a seguir:
• Coloque a máquina numa superfície plana.
• Apoie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual até o mínimo, pare o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Coloque o banco do operador completamente
para frente e abaixe o encosto.
• Remova o painel inferior (1).
• Levantar o filtro de ar de recirculação (2) e 2
verifique seu estado. Se estiver sujo, limpe-o.

IMPORTANTE: limpe o filtro do ar condicionado ex-

clusivamente com ar comprimido. Substituir após
10 limpezas ou sempre a cada 2 anos, ou anual-
mente em condições severas de utilização.

• Posicione novamente o filtro do ar condicionado NH0237

na sede apropriada. (2).
• Reinstale o painel inferior(1).

4 - 15
 CX220B

FILTRO DE AR: ELEMENTO PRIMÁRIO

Limpeza

IMPORTANTE: A operação que deve ser realizada

também quando acender a luz indicadora no
mostrador do painel de instrumentos.

CUIDADO
Utilize óculos de segurança com proteção lateral
quando utilizar ar comprimido para a limpeza de
componentes para reduzir o risco de acidentes
pessoais. Limite a pressão em 0.2 MPa (2 kg/cm2).

Proceda com a limpeza do elemento primário como

indicado a seguir:

• Posicionar a máquina numa superfície plana. 1

• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual até ao mínimo, pare o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Abra a porta do compartimento do filtro de ar /
baterias e trave na posição de aberta. NH0238

• Desparafuse as quatro porcas (1) e retire a tampa

• Retire o elemento primário (2).
• Limpe o elemento primário (2) utilizando ar
comprimido. Direcione o jato de ar do interior para
o exterior.
2
• Verifique se não existem furos, introduzindo uma
lâmpada de potência suficiente dentro do filtro. A
luz indicará a presença de furos no filtro, que
deverá ser substituído.
• Introduza o elemento primário (2), certificando-se
que está bem firme e fixe-o através da porca (1).
• Feche a porta do compartimento do filtro de ar.

NH0239

4 - 16
CX220B

TORQUE DOS PARAFUSOS

Controle

• Coloque a máquina numa superfície plana. Afim 1

de verificar os parafusos dos depósitos de
combustível e óleo hidráulico é conveniente girar
a torre 90° (ver figura 1).
• Para as verificações restantes a torre poderá ser
alinhada com o chassi (ver figura 2).
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual até o mínimo, páre o motor,
NH0240
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Os torques deverão ser dados com chave
dinamométrica. 2

Parafusos de fixação do motor NH0241

ATENÇÃO
Certifique-se que a tampa do compartimento do
motor, uma vez aberta, está travada nessa posição;
perigo de acidentes pessoais

B
Abra a tampa do compartimento do motor e trave
na posição aberta.
• Verifique o torque dos seguintes parafusos: A A
A) Parafusos de fixação dos coxins do motor
(dianteiros):
- Parafuso: M18 x 140
- Torque: 225 ± 22 Nm
- Chave:: 27 mm
(traseiros):):
- Parafuso: M18 x 140 NH0242
- Aperto: 225 ± 22 Nm
- Chave: 27 mm
B) Parafusos de fixação dos suportes do motor
B C
(dianteiros):
- Parafuso: M12 x 35
- Torque: 115 ± 12 Nm A A
- Chave: 19 mm
C) Parafusos de fixação dos suportes do motor
(traseiros)
- Parafuso: M12 x 45
- Torque: 115 ± 12 Nm
- Chave: 19 mm

• Feche a tampa do compartimento do motor

através dos dois trincos. NH0243

4 - 17
 CX220B

Parafusos de fixação do reservatório de

combustível
• Coloque-se sob a máquina e desaperte os
parafusos de fixação do painel colocado sob o
reservatório de combustível e retire-o.
• Verifique o torque dos seguintes parafusos:

- Parafuso: M16 x 40
- Torque: 21 ± 2 daNm
- Chave: 24 mm

• Monte o painel com seus parafusos.

NH0244
Parafusos de fixação do reservatório do óleo
hidráulico
• Coloque-se sob a máquina e desaperte os
parafusos de fixação do painel colocado sob o
reservatório do óleo hidráulico e retire-o..
• Verifique o torque dos seguintes parafusos:

- Parafuso: M16 x 40
- Torque: 21 ± 2 daNm
- Chave: 24 mm

NH0245

Uniões dos tubos hidráulicos

• Verifique o torque dos das uniões dos tubos
hidráulicos:

- Parafuso: 36 mm
- Torque: 18 ± 2 daNm

NH0246

Parafusos de fixação das bombas hidráulicas

no motor
• Abra a tampa do compartimento das bombas
hidráulicas e trave na posição de abertura
máxima através do trinco de segurança.
• Proceda à verificação do aperto dos seguintes
parafusos:

- Parafuso: M20 x 55
- Torque: 431 ± 43 Nm
- Chave: 17 mm

• Após verificação, feche a tampa.

NH0247

4 - 18
CX220B

Parafusos de fixação do distribuidor à travessa

Verifique o torque dos seguintes parafusos de
fixação do distribuidor na travessa.

- Parafuso:: M16 x 45
- Torque: 235 ± 24 Nm
- Chave: 24 mm

NH0248
Parafusos de fixação do distribuidor ao suporte
• Verifique o torque dos seguintes parafusos de
fixação do distribuidor ao quadro:

- Parafuso:: M16 x 35
- Torque: 284 ± 29 Nm
- Chave: 24 mm

NH0249
Parafusos de fixação do redutor de rotação
• Verifique o torque dos seguintes parafusos:de
fixação do redutor de rotação:
- Parafuso: M20 x 55
- Torque: 539 ± 54 Nm
- Chave: 30 mm

NH0250
Parafusos de fixação das chapas das baterias
• Abra a tampa do compartimento das baterias e
trave na posição de abertura máxima através do
trinco de segurança.
• Verifique o torque dos seguintes parafusos das
chapas de fixação das baterias:

- Torque: 15 ± 1.5 Nm

4 - 19
 CX220B

Parafusos de fixação da cabina

Verifique o torque das seguintes porcas de fixação
da cabina:

- Porca:: M12
- Torque: 80 ± 8 daNm
- Chave: 19 mm

Parafusos de fixação do rolamento de giro

• Verifique o torque dos seguintes parafusos: (A) de NH0252

fixação do rolamento central ao chassi e (B) de

fixação do rolamento central à torre:

Parafusos de fixação do rolamento de giro ao

chassi:
- Parafuso: M20 x 1.5 x 65
- Torque: 57 ± 3 daNm
- Chave: 30 mm

NH0253

• Parafusos (B) de fixação do rolamento de giro na

torre:
- Parafuso: M20
- Torque: 57 ± 3 daNm
- Chave: 30 mm

NH0254

4 - 20
CX220B

Parafusos de fixação - redutores de translação

Verifique o torque dos seguintes parafusos: (A) de
fixação dos redutores de translação ao chassi e (B) A
de fixação das rodas motrizes aos redutores como
segue:
Desaperte os parafusos de fixação dos painéis
internos de proteção dos redutores de translação e
retire-os.
• Parafusos de fixação dos redutores de translação
ao chassi (A):
- Parafuso: M16 x 60
- Torque: 279 ± 29 Nm
- Chave: 24 mm
NH0255
• Terminada a operação monte o painel de
proteção com os respectivos parafusos.
B
• Parafusos de fixação das rodas motrizes nos
redutores (B):
- Parafuso: M20 x 2.5 x 50
- Torque: 57 ± 3 daNm
- Chave: 30 mm

NH0256

Parafusos de fixação dos roletes superiores

• Verifique o torque dos seguintes parafusos: de
fixação dos roletes superiores:

- Parafuso: M16 x 45
- Torque: 279 ± 29 Nm
- Chave: 24 mm

NH0257

Parafusos de fixação dos roletes inferiores

• Verifique o torque dos seguintes parafusos: de
fixação dos roletes inferiores:

- Parafuso: M18 x 1.5 x 80

- Torque: 40 ± 4 daNm
- Chave: 27 mm

NH0258

4 - 21
 CX220B

Parafusos e porcas de fixação das esteiras

Verifique o torque dos seguintes parafusos de
fixação das esteiras:

- Parafuso: M20 x 1.5

- Torque: 85 daNm
- Chave: 30 mm

M0032

Parafusos de fixação do contrapeso

• Verifique o torque dos seguintes parafusos de
fixação do contrapeso:

- Parafuso: M30 x 3 x 280

-10
- Torque: 160+20 daNm
- Chave: 46 mm

NH0281
Parafusos de fixação das guias das esteiras
• Verifique o torque dos seguintes parafusos de
fixação das guias das esteiras abaixo indicados:

- Parafuso: M18 x 45
- Torque: 40 ± 4 daNm
- Torque: 27 mm

M0031

4 - 22
CX220B

TUBULAÇÕES E UNIÕES
Controle e normas de montagem

CUIDADO
Assegure-se que a tampa do compartimento do
motor uma vez aberta apresenta o mecanismo de
trava devidamente fixo: perigo de danos pessoais.
Mova a alavanca de segurança para a posição de
bloqueio LOCK.
• A fuga de fluídos pressurizados pode penetrar na
pele causando lesões graves. Para de evitar esse
risco, procure eventuais vazamentos com um
pedaço de papelão.
• Proteja convenientemente as mãos e o corpo de
vazamentos de fluídos a alta pressão. Se sofrer
algum acidente consulte imediatamente um
médico especialista nesse tipo de lesão.
Qualquer fluído injetado sob a pele deve ser
imediatamente removido por meios cirúrgicos sob
risco de gangrenamento.
- Vazamentos de óleo hidráulico ou lubrificante
podem causar incêndios com graves
conseqüências.
- Inicie a manutenção dos componentes hidráulicos
apenas após o arrefecimento e alívio da eventual
pressão residual.
- Fique ciente de que a manutenção de sistemas
hidráulicos quentes ou pressurizados poderá ori-
ginar vazamentos de óleo sob pressão com
graves conseqüências.
- Mantenha rosto e corpo afastados de bujões que
serão removidos.
- Um sistema hidráulico, mesmo frio, pode estar
pressurizado.
- Não faça a inspeção ou manutenção dos circuitos
dos motores de rotação e translação com a máq-
uina em uma rampa. Devido ao peso da própria
máquina os circuitos encontram-se altamente
pressurizados.
- Entre outros equipamentos de proteção, utilize
óculos de segurança com protetores laterais e
luvas impermeáveis ao óleo.
- Fluídos perssurizados. Apóie sempre o acessório
no solo. Páre o motor, efetue alguns movimentos
com os comandos e pressione o Interruptor de
alívio da pressão no reservatório do óleo hidrául-
ico antes de proceder a qualquer manutenção.
- Durante o funcionamento normal o sistema hi-
draulico pode atingir temperaturas elevadas.
Espere a máquina esfriar antes de fazer inspeção
ou manutenção.

4 - 23
 CX220B

• Coloque a máquina numa superfície plana.

• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando
do acelerador manual até o mínimo, páre o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
Aguarde que a máquina arrefeça.
• Abra a tampa do motor, as portas das bombas
hidráulicas, filtro de ar, baterias e radiador,
travando-as na posição aberta.

Verificação das tubulações e mangueiras

• Verifique a eventual falta ou afrouxamento de
braçadeiras, a existência de tubos torcidos ou que
rocem entre si, danos no radiador ou respectivas
flanges de ligação soltas. Durante a verificação
procure também a existência de vazamentos.
• Verifique as tubulações (flexíveis e rígidas) e o
radiador de óleo para identificar possíveis danos
que podem provocar vazamentos no futuro. Caso
encontre qualquer anomalia substitua ou reaperte
a união.
• Reaperte, repare ou substitua qualquer
braçadeira danificada, solta ou ausente. Verifique
o radiador de óleo hidráulico, suas tubulações e
flanges de ligação para verificar vazamentos.
Substitua tubulações rígidas ou flexíveis
danificadas ou gastas.
• Não dobre nem bata nos tubos de pressão.
• Não utilize tubulações flexíveis ou rígidas
dobradas ou danificadas.
• Ao ligar tubos rígidos ou flexíveis verifique o
estado das superfícies de vedação que deverão
estar limpas e isentas de qualquer dano.
• Tenha em mente as seguintes precauções:
- lave cuidadosamente os tubos rígidos e
flexíveis (interno e externo) com produto
específico e seque-os cuidadosamente antes
da montagem.
- utilize unicamente anéis-O isentos de quaisquer
defeitos. Tome cuidado para não danificá-los
durante a montagem.
- não permita que os tubos fiquem torcidos após
a montagem. A vida útil de tubos flexíveis
sujeitos a esforços de torção diminui de forma
significativa.
- aperte as braçadeiras dos tubos de baixa
pressão ao valor prescrito de 0,6 a 0,7 daNm.
Não aperte demasiadamente.

4 - 24
CX220B

Uniões
Nos tubos rígidos ou flexíveis são utilizados dois
tipos de união:
1 2

• União com Anel-O

Na extremidade da união (3) existe uma sede (1)
na qual é colocado um Anel-o (4):;
- a cada montagem substitua o Anel-o;
- antes de apertar a porca (5) certifique-se que o
Anel O (4) encontra-se montado corretamente
na sede (1). Caso contrário, ao apertar a união
danificará o Anel-o. 3 4 5
- evite todas as formas de riscar ou danificar a
NH0283
superfície da sede do Anel-o (1) na união (3) e
do encosto (2) no interior da porca (5): um risco
nessas superfícies danificará o Anel-o
causando vazamentos de óleo.
- ao verificar um vazamento na união, verifique
primeiramente se o Anel-o (4) encontra-se
devidamente montado na sede (1) antes de
proceder o aperto da união; mesmo nesse caso
substitua o Anel-o.
Valores de torque para as uniões.

Chave (mm) 27 32 36 41 50

Torque
1.5 13.5 18 21 33
(daNm)

Tolerância admitida ± 10%

• Uniões com anel metálico

Nesse caso a vedação é feita através do contato
da superfície cônica (7) da união (6) com a sede
cônica (9) do tubo (10). Utilizando-se em tubos
com diâmetro pequeno deverão ser tomadas as
devidas precauções durante a montagem e des- 6 7 10
montagem para não danificar as superfícies de
contato.

Chave (mm) 19 22 27 36 41

torque
2.9 4.9 7.8 11.8 13.7
(daNm)

IMPORTANTE: as uniões com anel metálico, se 9

danificadas, não podem ser reparadas. O torque NH0284
excessivo de uniões com anel metálico danificadas
não elimina vazamentos.

• Feche a tampa do compartimento do motor e as

tampas dos compartimentos das bombas
hidráulicas, baterias / radiador e filtro de ar.

4 - 25
 CX220B

MANGUEIRAS DE COMBUSTÍVEL
Inspeção

ATENÇÃO
Não use gasolina, diluente ou outros fluidos
inflamáveis para limpeza. Use apenas solventes
comerciais aprovados, antiinflamatório e
antitóxicos.
Assegure-se de que a tampa do compartimento do
motor uma vez aberta esteja devidamente travada:
perigo de danos pessoais.

CUIDADO
Lembre-se que o motor pode atingir, durante o
funcionamento normal, temperaturas elevadas;
proteja o corpo com vestuário adequado e
proteções para evitar o perigo de queimadura e
danos pessoais.

• Estacione a máquina numa superfície plana.

• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual até o mínimo, pare o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
Aguarde que a máquina arrefeça.
• Abra a tampa do compartimento do motor e trave-
a na posição aberta.
• Verifique os tubos flexíveis para detectar e
eliminar eventuais torções e sinais de roçamento
que possam provocar vazamentos.
• Verifique os tubos flexíveis nos pontos indicados
na tabela para detectar e eliminar eventuais
vazamentos ou outros danos que possam causar
vazamento futuro. Caso detecte qualquer
anomalia nas tubulações, substitua ou reaperte
conforme indicado na tabela.
• Repare ou substitua todos os tubos flexíveis
soltos ou danificados. Não reutilize tubos
dobrados ou danificados.

4 - 26
CX220B

Ponto a verificar Anomalia Solução

Extremidade do
Vazamentos (1)
Reapertar ou 1
tubo substituir
2 3
Fendas (4) Substituir

Trança metálica Roçamento (2) Substituir

Laceração (3) Substituir

Tubos Curvatura (5) Substituir

Substituir (utilize
1 4
um raio de cur-
Dobra (6)
vatura apropri-
ado)

Extremidade do Deformação ou
Substituir
tubo e ponteiras corrosão (7)
5 5 6

NOTA: Observe as ilustrações ao lado para co-

nhecer os pontos a serem verificados e o
tipo de anomalia. Utilize apenas peças
originais.
7
• Feche a tampa do motor.

NH0285

4 - 27
 CX220B

APÓS 500 HORAS DE TRABALHO

ITENS A SEREM VERIFICADOS Substituição Lubrificação Limpeza Controle

Lança e braço

Óleo e filtro do motor 16 L

Filtros de combustível

Sistema de arrefecimento do motor

Rolamento central e cremalheira

Ar condicionado

Filtro do ar condicionado: recirculação de ar

Óleo hidráulico bio-degradável (opcional)

BRAÇOS
Lubrificação

IMPORTANTE: nas primeiras 500 HORAS DE

TRABALHO é necessário realizar as operações de
lubrificação listadas no capítulo Amaciamento.

Coloque a máquina numa superfície plana.

Apoie a caçamba no solo e coloque o braço para
facilitar o acesso a todos os pontos de graxa
indicados. Se necessário utilize escadas seguras. NH0286

Desligue o mínimo automático e gire

completamente o comando do acelerador manual
até o mínimo, desligue o motor, remova a chave de
ignição e coloque a alavanca de segurança na
posição de bloqueio (LOCK).
Através de uma engraxadeira (ver TABELA DE
LUBRIFICAÇÃO na pg.4-54) na lubrificação central
(A: versão monobloco) e nos orifícios das
articulações indicados por uma seta:
- versão monobloco: 7 oríficios de graxa
localizados entre os cilindros do braço

4 - 28
CX220B

ÓLEO DO MOTOR E FILTRO

SUBSTITUIÇÃO

PERIGO 1
Não funcionar o motor em lugares fechados, ou
pouco ventilados e desprovidos de sistemas para 2
afastar os gases nocivos do escapamento.

ATENÇÃO
Certifique-se sempre que a tampa do motor, após
ter sido aberta, esteja travada: perigo de machucar
pessoas.
Lembre-se que o motor e o óleo podem atingir, em
funcionamento, altas temperaturas, portanto, é
indispensável, ao efetuar essa operação com o
motor ainda quente, proteger o corpo com vestuário
2
e proteções, pois existe o risco de queimaduras e
danos pessoais.

3
CUIDADO
Evite contato prolongado e repetido da pele com o
óleo trocado do motor, poderá provocar distúrbios
na pele ou outros sintomas. Em caso de contato,
lave cuidadosamente a parte afetada.
NH0289

• Coloque a máquina numa superfície plana.

• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual até o mínimo, pare o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Abra a tampa do motor e trave-o na posição
aberta.
• Remova a tampa (1) retire a vareta de nível (2).
Essas duas operações permitem a descarga mais
rápidado óleo do carter .
4
• Posicionar-se sob a torre, solte os parafusos de
fixação da tampa de inspeção (3) e remova (4). NH0290

• Rosqueie manualmenteo tubo (5) (fornecido de

fábrica junto com máquina) no corpo da válvula
(6). Após essa operação abra a válvula posiciona
da dentro do corpo da válvula (6) que permitirá
que o óleo seja esgotado, flua na direção de um
recipiente adequado.
• Após essa operação, solte o tubo (5), instale a 6
tampa (4) no corpo da válvula (6) e a tampa de
inspeção (3).
5

NH0291

4 - 29
 CX220B

Substitua o filtro (7) procedendo como indicado a

seguir:
• Abra a porta do compartimento das bombas
hidráulicas e o fixe e trave na posição aberta.
• Limpe o cabeçote do filtro e o filtro.
• Solte o filtro (7) utilizando uma ferramenta
universal.
• Lubrifique a guarnição do novo filtro com óleo do
8
motor.
• Aperte o filtro com a mão até a guarnição apoiar
no cabeçote (8). 7
• Aperte por 3/4 de volta utilizando uma ferramenta
universal.
• Feche a porta do compartimento das bombas
hidráulicas.

Manuseie e descarte o óleo e o filtro do

motor segundo a legislação em vigor. Use
apenas procedimentos de descarte
autorizados e, em caso de dúvida,
consulte as autoridades competentes.

Proceda ao abastecimento com óleo do tipo,

viscosidade e quantidade (ver TABELA DE
LUBRIFICAÇÃO na pg.4-54) operando como
indicado a seguir:

• Introduza o óleo no motor através do bocal de

abastecimento (1) até atingir o nível máximo
indicado na vareta de nível (2).
• Rosqueie a tampa (1) e coloque a vareta de nível
(2).
• Ligue o motor, deixe girar por alguns minutos e 1
desligue. 2
• Através da vareta de nível (2) verifique
novamente o nível e complete, se necessário (O
nível deverá estar na marca MAX após a troca).

NOTA: Introduza a vareta lentamente para evitar

que a pressão afete a verificação do nível.

• Feche a tampa do motor e tranque-a através dos

dois dispositivos de trava.

4 - 30
CX220B

FILTROS DE COMBUSTÍVEL
Substituição

ATENÇÃO
Fique atento durante a fase de remoção para evitar
derramamento devido a presença de combustível
3 4
no filtro: perigo de incêndio.

Substitua os filtros de combustível operando como

indicado a seguir:
• Coloque a máquina numa superfície plana. 2
• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual até o mínimo, pare o motor,
1
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
5 6
• Deixe a máquina arrefecer.
• Abra o compartimento das bombas hidráulicas e
mantenha-o na posição aberta.
• Limpe a área ao redor do filtros (1) e (2).
• Afrouxe os parafusos de sangria (3) e (4).
• Providencie um recipiente apropriado e o coloque
debaixo dos filtros de combustível.
• Gire lentamente as porcas (5) e (6) e drene
totalmente o combustível restante dentro dos
filtros.
• Remova os filtros usando uma chave apropriada
ou uma chave universal.
• Encha os filtros novos com combustível limpe e
aperte-os manualmente até a junta fazer contato
com o corpo de suporte. Aperte-os um pouco
mais girando-os meia-volta.
7

Sangre o ar introduzido durante a substituição dos

filtros, operando como indicado a seguir:
• Afrouxe os parafusos de sangria (3) e (4); ative
repetidamente o interruptor (7) localizado no pré-
filtro de combustível (8) até uma pequena
quantidade de combustível vazar no parafuso de 8
sangria (3) e (4) juntamente com o ar.
• Aperte os parafusos de sangria (3) e (4).

Manuseie e descarte o combustível

segundo a legislação em vigor. Use
apenas procedimentos de descarte
autorizados e, em caso de dúvida,
consulte as autoridades competentes.

4 - 31
 CX220B

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

Limpeza

ATENÇÃO
Certifique-se que a tampa do compartimento do
motor, uma vez aberta, está travada nessa posição;
perigo de acidentes pessoais.

CUIDADO
Nessa operação está prevista a utilização de ar
comprimido ou jato de água pressurizada que
deverá ser utilizado vestuário adequado à proteção
do corpo e óculos de segurança com proteção
lateral. Afaste da área de trabalho as pessoas não NH0295

envolvidas nas operações.

• Estacione a máquina numa superfície plana.

• Apóie a caçamba no chão.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual até o mínimo, páre o motor,
2
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Posicione-se sob a máquina e desparafuse os
parafusos de fixação do painel inferior (1),
posicionado abaixo dos radiadores e em seguida
o remova.
• Abra a porta do compartimento dos radiadores e
a tampa do motor e trave-as na posição aberta.
• Solte as porcas e remova a proteção (2).
• Utilizando ar comprimido ou água pressurizada,
efetue em seguida cuidadosa limpeza, dirigindo o
jato da parte superior dos radiadores para baixo.
• Após terminada a limpeza, monte a proteção (2)
através das porcas e feche a tampa do motor.
• Posicione-se sob a máquina, montar a proteção
(1) fixando-a com os parafusos e feche a porta do
compartimento dos radiadores.

IMPORTANTE: utilize um jato de água ou ar com

pressão inferior a 0,2 MPa (2 kg/cm2) para evitar NH0296
danificar as aletas dos radiadores.

4 - 32
CX220B

ROLAMENTO DE GIRO E CREMALHEIRA

Lubrificação do rolamento de giro

ATENÇÃO
As operações de lubrificação devem ser realizadas
apenas por uma pessoa. Antes de iniciar as
operações, afaste as pessoas do raio de ação da
máquina.

Lubrifique o rolamento de giro como indicado a

seguir:
• Coloque a máquina numa superfície plana.
• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual até o mínimo, páre o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Com a torre parada, injete graxa do tipo 1
especificado através dos dois orifícios (1) (ver
TABELA DE LUBRIFICAÇÃO na pg.4-54) .
• Dê partida no motor, levante a caçamba 20 cm do
solo aproximadamente e gire a torre 45° (1/8 de
volta).
• Baixe a caçamba ao solo.
• Repita o procedimento acima por três vezes. Siga
NH0297
as precauções de segurança dadas
anteriormente.
• A graxa deve ser injetada até que saia das
vedações. Não injete graxa em excesso.

Lubrificação da cremalheira
• Remova a tampa superior (2).
• Os dentes da cremalheira deverão ficar cobertos
de graxa; o excedente de graxa visível deverá
estar isento de impurezas.
• Caso necessário adicione 0,5 L de graxa. Se a
graxa estiver contaminada por impurezas,
substitua-a.
• Monte a tampa superior (2).

NH0298

4 - 33
 CX220B

SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
Controle

Verifique a quantidade de refrigerante no sistema

de ar condicionado operando como indicado a
seguir:

• Dê partida no motor, posicione a máquina num

local plano e descanse a caçamba no solo.
2 4
• Mova o acelador manual para uma posição
intermediária.
• Ligue o sistema de ar condicionado pressionando
a tecla (1).
• Ajuste o fluxo de ar para o máximo pressionando
a tecla (2).
• Ajuste a temperatura mínima pressionando a
tecla (3).
3 1
• Inicie o ar condicionado pressionando a tecla (4).
• Abra a tampa do compartimento do radiador e NH0259

verifique a quantidade de refrigerante pelo

medidor visual (5) localizado no secador (6) que
mostra as seguintes indicações visuais:

A) Quantidade apropriada de fluido refri-

gerante: bolhas aparecem no medidor.
Abaixo, o indicador é transparente e se torna 6
enfumaçado depois.
B) O sistema está sobrecarregado: não há
bolhas visíveis no medidor.
C) Quantidade insuficiente de fluido refri-
gerante: as bolhas estão presentes e visíveis
no medidor.

IMPORTANTE: quando o sistema está sobrecarre-

gado (B) ou a quantidade de fluido refrigerante é in-
5
suficiente (C), contate o Concessionário.

NH0282

4 - 34
CX220B

FILTRO DO AR CONDICIONADO: RECIRCULAÇÃO DE AR

Limpeza

IMPORTANTE: o intervalo normal de manutenção

estabelece uma inspeção a cada 250 horas. Em
condições de ambientes especials (áreas muito em-
poeiradas) recomenda-se que tal intervalo seja
reduzido à metade.

Inspecione o filtro externo de recirculação de ar

como indicado a seguir:
• Coloque a máquina numa superfície plana.
1
• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando
do acelerador manual até o mínimo, pare o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Levante o tapete de borracha no assoalho (1).
• Retire o filtro de recirculação de ar (2) e verifique
a sua condição. Se estiver sujo, limpe-o.

IMPORTANTE: limpe o filtro de recirculação de ar

somente com ar comprimido. Substitua-o a cada 10
limpezas ou a cada 2 anos. Em condições extremas
2
de utilização (ambientes agressivos), trocar o filtro
anualmente.

• Recoloque o filtro de recirculação de ar (2), NH0316

assegurando que a seta visível nele está voltada
para cima.
• Reposicione corretamente o tapete de borracha
(1).

4 - 35
 CX220B

APÓS 1000 HORAS DE TRABALHO

ITENS A SEREM VERIFICADOS Substituição Lubrificação Limpeza Controle

Filtros de ar

Filtro de retorno do sistema hidráulico

Pré-filtro de combustível

Redutores de translação

Redutor de giro

Torque dos parafusos do rolamento de giro

FILTROS DE AR
Substituição

IMPORTANTE: sob condições de ambientes espe-

1
ciais (áreas muito empoeiradas) recomenda-se
reduzir à metade o intervalo de substituição, ou
quando o indicador de restrição do filtro de ar in-
dique no painel de instrumentos.
Proceda a substituição dos filtros de ar como
indicado a seguir:
NH0238

• Coloque a máquina numa superfície plana. e

apóie a caçamba no solo.
2
• Desligue o mínimo automático, gire o comando
do acelerador manual até o mínimo, páre o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Abra a tampa do compartimento do filtro de ar e
trave-a na posição aberta.
• Solte os quatro ganchos (1) e remova a tampa
dos filtros. Retire o elemento primário (2) e o
elemento secundário (3).
• Limpe a parte interna da carcaça. NH0299
• Instale os elementos primário e secundário.
• Ponha a tampa dos filtros, assegurando-se de
fixá-la com os quatro ganchos (1).
3
• Feche a tampa do compartimento dos filtros de ar.

NH0299
NH0324

4 - 36
CX220B

FILTRO DE RETORNO DO SISTEMA HIDRÁULICO

Substituição

ATENÇÃO
Os componentes e tubulações do sistema hidráulico
podem atingir temperaturas altas. Recomenda-se
desligar a máquina e deixá-la arrefecer antes de
realizar uma operação de inspeção ou manutenção.
Perigo de queimaduras. O reservatório do óleo
hidráulico fica pressurizado. Pressione o botão sobre o
tanque para a sangria da pressão antes de realizar as
operações de manutenção. Perigo de danos pessoais.

IMPORTANTE: a primeira substituição do filtro de

retorno do sistema hidráulico está prescrita para
após 50 HORAS de trabalho como descrito na seção
Amaciamento.

• Coloque a máquina numa superfície plana.

• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual até o mínimo, pare o motor,
retire a chave de ignição e coloque a alavanca de
segurança na posição de bloqueio (LOCK).
• Remova os seis parafusos (2) de fixação da
tampa (3).
• Remova a mola (4) e retire o kit montado (5) do
reservatório.
• Remova o anel-o (6) da tampa (3).
• Desmonte os elementos do kit do filtro (5) como
indicado na figura.
• Re-instale o kit do filtro (5), substituindo:
- o anel O-ring (7);
- os dois elementos do filtro (9);
- o selo (10) na placa (11).
• Insira um novo anel-O (6) na tampa (3).
• Insira o novo filtro (5) no reservatório, instale a
mola (4) e a tampa (3) em seus lugares.
• Aperte os parafusos (2) com torque de 46 ± 5 Nm.

Manuseie e descarte o óleo e o filtro

segundo a legislação em vigor. Use
apenas procedimentos de descarte
autorizados e, em caso de dúvida,
consulte as autoridades competentes.

Element Kit

4 - 37
 CX220B

PRÉ-FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Substituição

ATENÇÃO
Tenha cuidado durante a desmontagem para não
derramar o combustível presente no filtro: perigo de
incêndio.

Proceda a substituição do pré-filtro de combustível

operando como indicado a seguir:
• Coloque a máquina numa superfície plana.
• Apóie a caçamba a terra.
• Desligue o motor, retire a chave de ignição e
coloque a alavanca de segurança na posição de
bloqueio (LOCK).
• Espere até que a máquina arrefeça.
• Abra a porta do compartimento das bombas e
trave-a na posição aberta.
• Remova o sensor de obstrução (1) pressionando 1
a braçadeira de trava.
• Remova o pré-filtro de combustível (1) utilizando
uma chave para filtro.
• Aplique ligeira camada de combustível limpo na
guarnição do novo pré-filtro.
• Encha o novo pré-filtro com combustível limpo e
atarraxe-o manualmente até a guarnição fazer
contato com a superfície do suporte.
• Utilizando uma chave para filtros, aperte o pré-
filtro (1) mais 3/4 de volta.

Sangria do ar
• Retire o ar que durante a substituição dos filtros
entrou no circuito procedendo da seguinte forma:
- solte o parafuso de sangria para permitir a saída
do ar;
- Pressione repetidamente o Interruptor situado na
bomba forçando a circulação de combustível no
circuito;
- Continue a operação até que pelo parafuso de
sangria saia uma quantidade mínima de com-
bustível isenta de bolhas de ar, apertar o
parafuso.
- Repita a operação acima com o outro parafuso de
sangria;
- Dê partida no motor;
• Feche a tampa do compartimento do motor.

4 - 38
CX220B

REDUTORES DE TRANSLAÇÃO
Troca de óleo

ATENÇÃO
Lembre-se que os redutores de translação e
respectivo óleo podem atingir, durante o
funcionamento normal, temperaturas elevadas. Ao
efetuar essa operação proteja o corpo com
vestuário adequado e proteções, pois há risco de
queimaduras e danos pessoais.
Solte lentamente o bujão de nível do redutor para
aliviar lentamente a pressão que criada no interior.
Quando proceder à verificação do nível do óleo de
um redutor, mantenha-se numa posição segura e
utilize óculos de proteção.
As operações de alinhamento dos bujões para
substituição ou verificação do nível do óleo deverão
ser efetuadas com um ajudante, que deverá ficar
fora do alcance da máquina.
Não proceda à manutenção ou inspeção do circuito
dos motores de translação com a máquina sobre
uma rampa. Devido ao peso da máquina o circuito
fica altamente pressurizado.
Manuseie e descarte o óleo dos redutores de
translação segundo a legislação em vigor. Use
apenas procedimentos de descarte autorizados e,
em caso de dúvida, consulte as autoridades
competentes.
ATENÇÃO
Máquinas com aplicações em ambientes
com altas concentrações de materiais
contaminantes ou em trabalhos onde o
redutor de translação fica submerso, o
intervalo de troca do óleo dos redutores de
translação deverá ser efetuado nas
primeiras 150 horas e posteriormente
reduzido de 1000 horas para a cada 300
horas de operação.

• Coloque a máquina numa superfície plana. Os

redutores de translação deverão estar colocados
para que os bujões (1), (2) fiquem na posição
indicada, que é a posição correta para execução
do trabalho.
• Após o alinhamento dos bujões para a drenagem
e enchimento do redutor com óleo coloque a
máquina e seus comandos da seguinte forma:
• Apóie a caçamba no solo.
• Gire o comando do acelerador manual até o
mínimo, desligue o motor, retire a chave de
ignição e coloque a alavanca de segurança na
posição de bloqueio (LOCK).

Drenagem do redutor
• Posicione o redutor conforme indicado e solte
lentamente o bujão de drenagem (2), permitindo
o alívio gradual da pressão interna do redutor.
Remova o bujão (2) e em seguida o bujão de
enchimento (1), deixando correr o óleo para um
recipiente adequado.

Enchimento do redutor
• Apertar o bujão (2) e colocar o óleo, através do
furo da tampa (1), (ver TABELA DE
LUBRIFICAÇÃO na pg.4-54) até o óleo sair pelo
bujão. A saída do óleo indica que atingiu o nível
correto.
• Montar o bujão (1).
As operações indicadas acima deverão ser
executadas em ambos os redutores de translação.

4 - 39
 CX220B

REDUTOR DE GIRO
Troca de óleo

ATENÇÃO
Não proceda à manutenção ou inspeção do circuito
do redutor de giro com a máquina sobre uma
rampa. Devido ao peso da máquina, o circuito fica
altamente pressurizado.

CUIDADO
Lembre-se que o redutor de giro e respectivo óleo
podem atingir, durante o funcionamento normal,
temperaturas elevadas. Portanto ao efetuar essa
operação com o motor quente, proteja o corpo com
vestuário e proteções pois existe risco de
queimaduras e danos pessoais.

• Estacione a máquina numa superfície plana.

• Apóie a caçamba no chão.
• Gire o comando do acelerador manual até ao
mínimo, pare o motor, retire a chave de ignição e
coloque a alavanca de segurança na posição de
bloqueio (LOCK).
• Retire a vareta do nível (1) e o bujão de
enchimento (2).
• Coloque-se sob a máquina, retire o bujão (3)
colocado na extremidade da tubulação de
descarga e deixe fluir o óleo para um recipiente
adequado.
• Monte o bujão.

Proceda o enchimento com óleo do tipo e

quantidade indicada na TABELA DE LU-
BRIFICAÇÃO na pg.4-54, procedendo da seguinte
forma:

• introduza o óleo pelo bocal (2) até atingir o nível

correto, compreendido entre as marcas MIN
(mínimo) e MAX (máximo) da vareta.

• Monte o bujão de enchimento (2).

Manuseie e descarte os filtros do óleo do redutor de

rotação segundo a legislação em vigor. Use apenas
procedimentos de descarte autorizados e, em caso
de dúvidas, consulte as autoridades competentes.

4 - 40
CX220B

REDUTOR DE GIRO
Lubrificação

ATENÇÃO
Lembre-se que o redutor de giro e respectivo óleo
podem atingir durante o funcionamento normal
temperaturas elevadas. Portanto, ao efetuar essa
operação com o motor quente, proteja o corpo com
vestuário e proteções pois existe o risco de
queimaduras e danos pessoais.

• Estacione a máquina numa superfície plana.

• Apóie a caçamba no chão.
• Gire o comando do acelerador manual até ao
mínimo, páre o motor, retire a chave de ignição e
coloque a alavanca de segurança na posição de
bloqueio (LOCK).
• Através de uma engraxadeira injete graxa do tipo
adequado (ver TABELA DE LUBRIFICAÇÃO na
pg.4-54) nos orifícios das articulações indicados
(1). Pare essa operação quando a graxa começar
a sair da válvula (2).

4 - 41
 CX220B

APÓS 1500 HORAS DE TRABALHO

ITEM A SER VERIFICADO Substituição Lubrificação Limpeza Controle

Correia do ventilador - Alternador

CORREIA DO VENTILADOR-ALTERNADOR
Substituição

ATENÇÃO
Assegure-se de que a tampa do compartimento do
motor uma vez aberta apresenta o mecanismo de
trava devidamente fixado: perigo de danos
pessoais. Não exponha nenhuma parte do corpo ao
alcance de correias ou pás. Fique atento às
ventoinhas (radiador e alternador).

CUIDADO
Durante o funcionamento normal o motor pode
atingir temperaturas elevadas. Portanto, antes de
efetuar essa operação, pare a máquina e permita
esfriar. Se for imprescindível trabalhar com o motor
quente, proteja o corpo com vestuário adequado e
proteções, pois existe o perigo de queimadura e
danos pessoais.

Proceda a substituição da correia ventilador-

alternador operando como indicado a seguir:

• Posicione a máquina numa superfície plana.

• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o motor, retire a chave de ignição e
coloque a alavanca de segurança na posição de
bloqueio (LOCK).
• Espere que a máquina arrefeça.
• Abra a tampa do motor, travando-o na posição
aberta.
• Introduza uma chave de engate do quadro na
sede (1) e gire no sentido da seta para deslocar o
tensor (2) e liberar a correia.
• Proceder com a montagem da nova correia,
certificando- se de posicioná-la como ilustrado na
figura.

4 - 42
CX220B

APÓS 2000 HORAS DE TRABALHO

ITEM A SER VERIFICADO Substituição Lubrificação Limpeza Controle

Sistema de arrefecimento do motor

Filtro de óleo do sist. hidráulico

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

Substituição do líquido de arrefecimento e
lavagem do circuito

PERIGO
Não opere a máquina em locais fechados e não
arejados ou equipamento de ventilação adequado à
remoção das fumaças nocivas do escapamento.

ATENÇÃO
Certifique-se que a tampa do compartimento do
motor, uma vez aberta, está travada nessa posição;
perigo de acidentes pessoais.

CUIDADO
Líquido sob pressão; antes de remover a tampa do
radiador gire-a lentamente afim de deixar escapar
a pressão. Para evitar queimaduras não abra a
tampa com o motor quente.
Não efetue essa operação com a máquina
quente.O líquido de arrefecimento do motor atinge,
durante o funcionamento normal da máquina,
temperaturas que poderão causar queimaduras e
acidentes pessoais.

IMPORTANTE: não utilize aditivos seladores para

reparar eventuais vazamentos do sistema de arre-
fecimento que poderá causar o entupimento do
próprio circuito com a conseqüente diminuição do
fluxo do líquido de arrefecimento e sobreaqueci-
mento do motor.

• Estacione a máquina numa superfície plana.

• Apóie a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático, gire o comando do
acelerador manual no sentido anti-horário até o
mínimo, desligue o motor, retire a chave de
ignição e coloque a alavanca de segurança na
posição de bloqueio (LOCK).
• Aguarde que a máquina arrefeça.
• Abra a tampa do compartimento do motor e trave-
a na posição aberta.

4 - 43
 CX220B

Drenagem do líquido de arrefecimento

Drenar o líquido de arrefecimento operando como
indicado a seguir:

• Com o motor frio remova a tampa do radiador (1),

a tampa de inspeção (2), onde está a válvula do
dreno (3) e o reservatório de expansão (4).
• Solte os parafusos de fixação da tampa de
inspeção (2) e a remova. Abra a válvula de dreno
(3) e deixe escoar o líquido de arrefecimento
dentro de um recipiente de capacidade
adequada. Após a realização dessa operação,
feche a válvula de dreno.
• Inspecione atentamente as mangueiras,
verificando a integridade e a retenção das
mesmas (se necessário, substituí-las) e aperte as
braçadeiras eventualmente soltas. Verificar
vazamentos no radiador, danos ou acúmulo de
sujeira.

Lavagem do sistema de arrefecimento

• Proceda à lavagem do sistema de arrefecimento
operando como indicado a seguir:
• Feche a válvula (3). Encher, através do bocal do
radiador (1), com água limpa e um agente de
limpeza até completar o radiador e aperte a
tampa (1) do radiador.
• Ligue o motor e deixe a rotação levemente mais
alta do mínimo até o indicador de temperatura,
posicionado no módulo de controle atingir a área
branca. Deixe o motor ligado por cerca de 10
minutos.
• Desligue o motor e espere que ele esfrie.
• Drene a água e o agente de limpeza seguindo o
procedimento descrito acima.
• Encha somente com água o sistema de
arrefecimento e efetue novamente a lavagem do
sistema. Repita essa operação até a água
drenada ficar limpa.
• Drene o líquido restante do reservatório de
expansão (4).

4 - 44
CX220B

Enchimento do sistema de arrefecimento

Proceda o enchimento do sistema de arrefecimento
operando como indicado a seguir:

• Certifique-se que a válvula de dreno (3) está

fechada.
• Abasteça o sistema usando o líquido de
arrefecimento prescrito (ver TABELA DE
LUBRIFICAÇÃO na pg.4-54) através do bocal do
radiador (2) até estar completo .

NOTA: Quando adicionar o líquido de arrefecimen-

to, faça-o lentamente para evitar a formação
de bolhas de ar no sistema.

• Coloque a tampa do radiador (1) e complete o

abastecimento do reservatório de expansão (4).
• Feche a tampa do motor, coloque-se debaixo da
torre e reinstale a tampa de inspeção (2) fixando-
a com os parafusos apropriados.
• Dê partida no motor e deixe-o em funcionamento
por alguns minutos.
• Desligue o motor, deixe esfriar e verifique o nível
do líquido de arrefecimento no reservatório de
expansão (4). O nível do líquido de arrefecimento
deverá estar entre as marcas FULL e LOW.
Caso o líquido de arrefecimento for insuficiente,
complete-o.
• Feche a tampa do compartimento do radiador.

ATENÇÃO
Quando houver necessidade de manutenção do
reservatório de expansão do sistema de
arrefecimento, a mangueira transparente deverá
ser montada no lado da tampa onde há o furo.

Manuseie e descarte o líquido de arrefecimento

segundo a legislação em vigor. Use apenas
procedimentos de descarte autorizados e, em caso
de dúvida, consulte as autoridades competentes.

4 - 45
 CX220B

CREMALHEIRA
Verificação

IMPORTANTE: a deterioração da graxa pode pro-

vocar desgaste do pinhão do redutor e dos dentes
da cremalheira.

• Remova os parafusos (1) da tampa de inspeção

(2) localizada na frente da torre.
• Remova a tampa de inspeção (2) e o lacre,
verifique as condições da graxa e dos dentes da
cremalheira.
A graxa deve ter aparência escura; contudo, se a
viscosidade for alta, isso se deve à infiltração de
água e não é sintoma de defeito.
• Concluída a inspeção, coloque a tampa de
inspeção (2) após a substituição do lacre.

IMPORTANTE: caso a graxa esteja contaminada

ou os dentes da cremalheira possuam sinais de
desgaste, é necessário trocar a graxa. Nesse caso,
contate o Concessionário, já que essa operação en-
volve a remoção da torre.

Se houver água na cremalheira, proceda como

indicado a seguir para drená-la:
• Entre debaixo da torre, remova os parafusos (3)
da tampa (4).
• Remova a tampa (4) e o lacre e drene a água.
• Concluída a operação, reponha a tampa (4) após
substituição do lacre.

4 - 46
CX220B

FILTRO DE ÓLEO DO SISTEMA HIDRÁULICO

Limpeza

CUIDADO
Não efetue essa operação quando a máquina ainda
estiver muito quente. O óleo hidráulico na
temperatura de trabalho pode causar queimaduras
e danos às pessoas.

• Coloque a máquina numa superfície plana.

• Posicione o aparelho dianteiro como ilustrado na
figura.
• Gire o comando do acelerador manual até o
mínimo, desligue o motor, retire a chave de
ignição e coloque a alavanca de segurança na
posição de bloqueio (LOCK).
• Espere que o motor esfrie.

CUIDADO
O reservatório do óleo hidráulico é pressurizado.
Pressione o Interruptor (1) de alívio da pressão.

• Abra a porta do compartimento das bombas

hidráulicas e fixe-a na posição aberta, travando-a.
• Remova o duto (1) e a união (2).
• Remova o elemento filtrante (3).
• Limpe o elemento filtrante (3) com óleo limpo.
• Coloque o elemento filtrante (3), instale a união
(2) e o duto (1).

4 - 47
 CX220B

APÓS 3000 HORAS DE TRABALHO

ITEM A SER VERIFICADO Substituição Lubrificação Limpeza Controle

Válvulas do motor(*)

VÁLVULAS DO MOTOR
Verificação e regulagem

ATENÇÃO
Certifique-se que a tampa do compartimento do
motor, uma vez aberta, está travada nessa posição;
Perigo de acidentes pessoais.

CUIDADO
Lembre-se que o motor pode atingir, durante o
funcionamento normal, temperaturas elevadas e
que é importantíssimo deixar a máquina esfriar
antes de efetuar essa operação.

IMPORTANTE: para efetuar essa operação con-

sulte o seu Concessionário.
OM0347

• A folga das válvulas é a seguinte:

- Admissão:: ..........................0.25 ± 0.05 mm
- Escape:: ..............................0.50 ± 0.05 mm

4 - 48
CX220B

APÓS 5000 HORAS DE TRABALHO

ITENS A SEREM VERIFICADOS Substituição Lubrificação Limpeza Controle

Óleo do sistema hidráulico

Filtro do respiro do reservatório de óleo hid-

ráulico

ÓLEO DO SISTEMA HIDRÁULICO

Troca

PERIGO
Não opere a máquina em locais fechados não
arejados ou equipamento de ventilação adequado à
remoção das fumaças nocivas do escapamento.

ATENÇÃO
Durante o trabalho os componentes e os tubos que
constituem o sistema hidráulico podem alcançar
temperaturas elevadas. Desligue a máquina e deixe
arrefecer antes de efetuar as operações de controle
ou manutenção. Perigo de queimaduras. O
reservatório do óleo hidráulico é pressurizado.
Pressione o Interruptor de alívio de pressão no
reservatório para aliviar a pressão antes de efetuar
as operações de manutenção. Perigo de danos
pessoais.

• Posicioner a máquina sobre uma superfície plana

com a torre rotacionada a 90° para facilitar o
acesso.
• Posicione a máquina como ilustrado na figura.
• Desative a função auto-idle. Gire completamente
no sentido anti-horário o comando do acelerador
manual, desligue o motor, retire a chave de
ignição e coloque a alavanca de segurança na
posição de bloqueio (LOCK).
• Espere que o motor esfrie.
• Limpe a parte superior do reservatório do óleo
hidráulico para evitar acúmulo de sujeira no
sistema hidráulico.
• Pressione o interruptor (1) de alívio da pressão
localizado no depósito para aliviar a pressão
interna.
• Solte os seis parafusos de fixação (3) utilizando
uma chave de 17 mm e remova a tampa (4).

4 - 49
 CX220B

• Remova o conjunto do filtro de aspiração (5) e o

anel-O (6).
• Remova o filtro do óleo de retorno do sistema
hidráulico colocado na tampa (2) como descrito
em MANUTENÇÃO 500 HORAS DE TRABALHO,
parágrafo FILTRO DO ÓLEO DE RETORNO DO
SISTEMA HIDRÁULICO.
• Aspire o óleo do reservatório utilizando uma
bomba apropriada. Posicione-se sob a torre e
remova o bujão de dreno (8), permitindo que o
óleo escorra em um recipiente.
• Limpe, monte e aperte o bujão de dreno (8)
Torque: 162 ± 15 Nm
• Substitua o filtro do óleo de retorno do sistema
hidráulico como descrito em MANUTENÇÃO 500
HORAS DE TRABALHO, parágrafo FILTRO DO
ÓLEO DE RETORNO DO SISTEMA
HIDRÁULICO.
• Limpe o filtro de aspiração (5). Sempre que o filtro
for substituído, instale o novo filtro no suporte.
Introduza através do furo do filtro de sucção, óleo
do tipo, gradação e quantidade prescrita (ver
TABELA DE LUBRIFICAÇÃO na pg.4-54) até o
nível ficar entre as duas referências MIN e MAX
no indicador de nível (9) posicionado dentro do
compartimento das bombas hidráulicas
• Monte a tampa (4), certificando-se que o conjunto
do filtro de sucção esteja na posição correta.
Aperte os parafusos (3): Torque: 46 ± 5 Nm

Manuseie e descarte o óleo do sistema hidráulico e

respectivos filtros segundo a legislação em vigor.
Use apenas procedimentos de descarte
autorizados e, em caso de dúvida, consulte as
autoridades competentes.

RESPIRO DO RESERVATÓRIO DO ÓLEO

HIDRÁULICO • Proceda a substituição do respiro colocado dentro
Substituição da tampa, operando como descrito a seguir:

4 - 50
CX220B

• Pressione o Interruptor (1) de alívio da pressão

dentro do depósito com a finalidade de aliviar a
pressão.
• Remova a tampa de borracha.
• Desparafuse a porca (2).
• Desparafuse a tampa do filtro (3).
• Remova o filtro (4) e troque-o.
• Para montagem, efetue a operação inversa
prevista para a desmontagem.
Torque da porca (2): 4.4 ± 0.5 Nm

4 - 51
 CX220B

MANUTENÇÃO A SER REALIZADA

QUANDO NECESSÁRIA

SUBSTITUIÇÃO DA CAÇAMBA

CUIDADO
- Posicione a caçamba em solo firme. Fique atento com
a segurança.
- Ao alinhar os pinos, NÃO INSIRA A MÃO OU DEDOS
nos furos. Poderá causar danos graves . Alinhe os
furos visualmente ou use ferramenta adequada.
- Mantenha a caçamba removida em condição estáveç.

Remoção da caçamba
• Posicione a máquina em solo firme e nivelado e
coloque a caçamba no chão em condição de
estabilidade.
• Retire os anéis-O (1) dos seus locais. Remova os
pinos e anéis de retenção dos mesmos.
• Remova os pinos (E) e (B); remova então a
caçamba.

Montagem da caçamba
• Usando um guincho adequado, coloque a
caçamba no mesmo nível das esteiras.
• Retire os anéis-O (1) dos seus locais.
• Usando o comando dos cilindros do braço
penetrador e do braço de elevação faça ligeiros
movimentos na vertical e horizontal para inserir o
pivô (B) conectando a caçamba e o braço dentro
do buraco (A).
• Use o comando da caçamba para alinhar o tirante
(C) ao furo (D) e insira o pino pivo (E).
• Fixe os piinos pivô usando grampos de fixação e IMPORTANTE: Durante a remoção da caçamba,
anéis retentores e recoloque os anéis-O em seus assegure-se que os pinos não estejam sujos ou
locais. com areia. Após a reinstalação da caçamba, ponha
graxa nos pinos através dos pontos de graxa apro-
priados.
Regulagem da folga da caçamba
Para regular a folga da caçamba (g) utilize calços.

NOTA: A folga da caçamba deverá estar com-

preendida entre 0,5 e 1,5 mm.

No caso da folga ser superior à indicada, adicione

calços da seguinte forma:
• Recupere os calços e desmonte o anel (1);
• Monte os calços (3) até eliminar a folga em
excesso (g);
• Monte o anel (1) e aperte os parafusos (2)).

4 - 52
CX220B

Substituição dos dentes da caçamba

ATENÇÃO
Afaste do local de trabalho as pessoas não
envolvidas nas operações.
Use vestimenta e óculos com proteção lateral como
proteção contra objetos.

• Verifique se a máquina encontra-se numa

superfície plana.
• Abaixe a caçamba no solo.
• Desligue o mínimo automático e gire
completamente o comando do acelerador manual
até ao mínimo. Desligue o motor, retire a chave da
ignição e puxe a alavanca de segurança para a
posição de bloqueio (LOCK).
• Utilize um martelo e um punção para retirar o pino
trava (1) do lugar e remova a adaptador do dente
da caçamba (2).

NOTE: para deslocar a pino trava (1) use o punção

(2) no lado afiado.

• Instale uma nova borracha (3) dentro do pino

trava (1).
• Limpe a superfície do dente (4) e insira o
adaptado (4).
• Insira o pino trava (1) forçando com um punção e
um martelo até estar completamente alojado na
sua sede.

4 - 53
 CX220B

TABELA DE LUBRIFICAÇÃO
FLUIDOS E LUBRIFICANTES RECOMENDADOS
COMPONENTE A SER QUANTI-
ABASTECIDO DADE (L) ESPECIFICAÇÃO ESPECIFICAÇÕES
AKCELA NOTAS
DO FABRICANTE INTERNACIONAIS

Fluido protetor a ser

misturado com 50%
de água. Essa mis-
AKCELA 50% água
tura tem proprie-
Sistema de arrefecimento PREMIUM +
20 dades anti-cor-
do motor ORGANIC ANTI- 50% Etileno Glicol
rosivas, anti-encos-
FREEZE (ASTM D 3306)
tras, e anti-espu-
mante; não congela
até -38 °C.

Reservatorio de
445 - - Diesel N.2 -
combustível

Òleo multiviscoso
AKCELA n.1 API CH-4 para motores aspira-
Óleo do motor 21 ENGINE OIL - CG4 dos ou turbo de
15W-40 SAE 15W-40 todos os tipos e
potências.

Redutor de giro 7,5

AKCELA GEAR
135H EP - - Óleo para redutores
Redutores de translação 2 x 3.5
85W-140

Lubrificante de alta
AKCELA HYD viscosidade para os
Sistema hidráulico 249 EXCAVATOR - - comandos hidráulic-
FLUID LL os de máquinas de
construção

Bloco lubrif. centralizada 4,6 kg AKCELA MOLY Graxa a base de lít-

Pinos, cilindros, bielas 0,6 kg GREASE NLG12 - - io, contendo dis-
Cilindro roda tensora 0,3 kg 251h EP-M sulfeto de
molibidenio, resist-
ente a água, baixas
AKCELA MOLY
temperaturas e car-
Cremalheira (*) 9 kg GREASE NLG12 - -
gas elevadas; con-
251h EP-M
sistência NLGI 2
Detergente diluído
TUTELA em 10% a 50% de
Lavador do pára-brisa 1.5 PROFESSIONAL - - água. Mistura tem
SC35 propriedades anti-
congelantes.

As quantidades de óleo apresentadas são necessárias para trocas periódicas, após os procedimentos de drenagem e abastecimento
detalhados para cada operação.
(*) Somente o primeiro abastecimento

TEMPERATURAS DE TRABALHO (TEMP. EXTERNA

TIPOS DE LUBRIFICANTES
°C)

ABASTECIMENTO AKCELA VISCOSIDADE -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

n.1 ENGINE OIL

Motor
15W-40

Redutores de giro e
GEAR 135H EP
translação

Sistema hidráulico HYD EXC. FLUID ISO VG 46

4 - 54
5- DIAGNÓSTICO DE FALHAS
CX220B

MOTOR

Problema Causas possíveis Solução

1. O motor gira mas Falta de combustível Encha o reservatório. Faça sangria do ar

não arranca ou
arranca com Bateria fraca Carregue ou troque a bateria
dificuldade
Bomba injetora desregulada Consulte o Concessionário

Partida a frio ineficiente Consulte o Concessionário

Ligações elétricas deficientes Carregue ou troque a bateria

Avaria no motor de arranque Consulte o Concessionário

Filtro de ar entupido Troque os elementos do filtro

Filtros de combustível entupidos Troque os filtros e verifique a existência

de impurezas no reservatório de
combustível

Injetores sujos ou avariados Consulte o Concessionário

Vazamento no circuito do Verifique os dutos e as uniões do sistema

combustível de combustível

Ar no sistema de combustível Faça a sangria do ar

2. O motor pára Falta de combustível Encha o reservatório. Faça sangria do ar.

Rotação mínima irregular Consulte o Concessionário

Baixa pressão do óleo do motor Consulte o Concessionário

Circuito de admissão de ar Limpe o filtro e o circuito

entupido

Bomba de injeção Consulte o Concessionário

Filtros de combustível entupidos Troque os filtros

Água, ou ar no circuito do Faça a sangria do ar do circuito do

combustível combustível. Drene a água do
reservatório e do sedimentador

5-1
 CX220B

MOTOR

Problema Causas possíveis Solução

3. O motor não Fitro de ar entupido Troque os elementos do filtro

desenvolve a
potência máxima Tubulação do combustível com Repare ou troque a tubulação
restrições

Combustível contaminado Drene o reservatório de combustível.

Abasteça com combustível limpo

Filtros de combustível entupidos Troque por filtros novos

Injetores sujos ou danificados Consulte o Concessionário

Anomalia no ponto de injeção Consulte o Concessionário

Avaria no turbocompressor Consulte o Concessionário

Folga das válvulas Consulte o Concessionário

4. O motor super- Baixo nível do fluído de Complete o nível do fluído de

aquece arrefecimento arrefecimento

Colméias dos radiadores do Limpe os radiadores

arrefecimento ou do óleo hidráulico
entupidas

Bomba de injeção desregulada Consulte o Concessionário

Filtro de ar entupido Limpe o filtro de ar

Correia do ventilador danificada Troque por uma correia nova

Termostato defeituoso Consulte o Concessionário

5-2
CX220B

MOTOR

Problema Causas possíveis Solução

5. Pressão do óleo Bomba de óleo do motor ineficiente Consulte o Concessionário

do motor baixa
Nível de óleo do motor baixo Adicione óleo

Válvula reguladora de pressão do Consulte o Concessionário

óleo do motor

Filtro do óleo entupido Troque os filtros por novos

Óleo com viscosidade incorreta Drene o óleo e utilize o tipo especificado

6. Consumo excessivo Intervalo de troca incorreto Troque o óleo no intervalo prescrito

de óleo do motor
Tipo de óleo incorreto Drene o óleo e utilize o tipo especificado

Vazamento de óleo Verifique os vazamentos

Temperatura do motor alta Verifique o sistema de arrefecimento

7. Consumo Circuito de admissão sujo Limpe o sistema de admissão de ar

excessivo de com-
bustível Dispositivo L.D.A. ineficiente Consulte o Concessionário

Regulagem incorreta da bomba Consulte o Concessionário

injetora

Bomba de injetora desregulada Consulte o Concessionário

8. Fumaça do esca- Tipo de combustível incorreto Use combustível especificado

pamento excessi-
vamente negra ou Circuitos de admissão ou escape Limpe o sistema de admissão e de
cinzenta sujos ou entupidos escape

Bomba Injetora desregulada Consulte o Concessionário

Injetores sujos ou com defeito Consulte o Concessionário

Taxa de compressão incorreta Consulte o Concessionário

9. Fumaça do escape Tipo de combustível incorreto Drene o reservatório de combustível e

branca abasteça com o tipo de combustível
correto

Motor frio Deixe o motor em funcionamento até

aquecer

Bomba injetora desregulada Consulte o Concessionário

Vazamento do líquido de Consulte o Concessionário

arrefecimento dentro dos cilindros
do motor

5-3
 CX220B

SISTEMA HIDRÁULICO

Problema Causas possíveis Solução

1. Movimentos dos Juntas corroídas ou gastas Consulte o Concessionário

comandos irregu-
lares ou difíceis

2. Nenhuma reação Alavanca de segurança Verifique se está na posição correta

quando o comando
manual é acionado Sistema de potência Consulte o Concessionário

3. Movimentos Nível de óleo baixo Abasteça o reservatório até a marca Full

hidráulicos lentos
Óleo frio Verifique alguma anomalia no indicador
de pré-aquecimento. Caso contrário,
consulte o seu Concessionário

Tipo de óleo incorreto Drene o reservatório . Use o tipo correto

Rotação do motor muito baixa Aumente a rotação do motor ou Consulte

o seu Consessionário

Circuito do servocomando Consulte o Concessionário

Bomba gasta Consulte o Concessionário

Entrada de ar nas tubulações de Consulte o Concessionário

aspiração da bomba

Tubulações de óleo danificadas Verifique as tubulaçõs

4. Óleo hidráulico Tipo de óleo incorreto Use o tipo de óleo correto

superaquece
Nível de óleo baixo Abasteça o reservatório até a marca Full

Bomba gasta Consulte o Concessionário

Radiadores do arrefecimento e do Limpe e endireite as aletas se dobradas

óleo entupidos

Válvula bypass do radiador de óleo Consulte o Concessionário

5. Pressão de óleo Tipo de óleo incorreto Use o tipo de óleo correto

baixa ou nula
Componentes hidráulicos Consulte o Concessionário
desregulados

Falta de óleo no circuito Abasteça o circuito com o tipo de óleo

correto

Vedadores dos cilindros gastos Consulte o Concessionário

Válvlula de sobrepressão Consulte o Concessionário

5-4
CX220B

SISTEMA HIDRÁULICO

Problema Causas possíveis Solução

6. Cilindros hidráu- Bomba hidráulica gasta Consulte o Concessionário

licos funcionam,
mas sem força
Válvula principal de alívio Consulte o Concessionário
desregulada

Nível do óleo hidráulico baixo Adiciione óleo

Filtro entupido Limpe o filtro e o circuito

Vazamentos nas tubulações de Consulte o Concessionário

aspiração da bomba

7. Um cilindro não Haste do distribuidor danificada ou Consulte o Concessionário

funciona ou suja
desenvolve pouca
potência Tubulação hidráulica danificada Consulte o Concessionário

Válvulas dos comandos Consulte o Concessionário

Vazamento no anel do pistão Consulte o Concessionário

Haste do cilindro danificada Consulte o Concessionário

8. A rotação da torre é Válvula do freio defeituosa Consulte o Concessionário

lenta

Válvula de comando defeituosa Consulte o Concessionário

Motor hidráulico de rotação Consulte o Concessionário

defeituoso

Bomba hidráulica defeituosa Consulte o Concessionário

9. Ruídos anormais Lubrificação insuficiente da corôa Coloque graxa na cremalheira

quando a torre gira

Nível do redutor de giro insuficiente Complete o nível

10. A torre move Regulagem da pressão da válvula Consulte o Concessionário

mesmo com o de freio incorreta
freio ativado
Válvula de freio defeituosa Consulte o Concessionário

5-5
 CX220B

SISTEMA HIDRÁULICO

Problema Causas possíveis Solução

11. A translação não é Tensão da esteira incorreta Regule a tensão das esteiras
uniforme

Pedra ou lama presa na estrutura Remova os materiais que obstruem a

da esteira estrutura

Válvula de trava defeituosa Consulte o Concessionário

Redutor de giro defeituoso Consulte o Concessionário

12. Falta potência na Bombas hidráulicas defeituosas Consulte o Concessionário

translação

Desempenho do motor baixo Consulte o Concessionário

Vazamento de óleo no distribuidor Consulte o Concessionário

de rotação

Nível insuficiente do óleo hidráulico Complete o nível do óelo

Motor redutor de translação Consulte o Concessionário

defeituoso

Válvula de trava defeituosa Consulte o Concessionário

Vazamento de óleo no rolamento Consulte o Concessionário

central

13. A translação não é Tensão da esteira não é uniforme Regule a tensão das esteiras
retilínea
Regulagem pressão das válvulas Consulte o Concessionário
de alívio incorreta

Motor redutor de translação Consulte o Concessionário

defeituoso

5-6
6- TRANSPORTE
CX220B

TRANSPORTE RODOVIÁRIO

NORMAS PARA O TRANSPORTE

• Durante o transporte da máquina por vias públi-

cas certifique-se que a legislação aplicável seja
cumprida.

• Antes de transportar a máquina sobre uma

carreta, verifique a largura, altura, comprimento e
peso da carreta carregada com a máquina.

NOTA: As dimensões e o peso variam em função

das esteiras e dos acessórios instalados.

• Verifique de antemão as condições da rodovia na

qual pretenda viajar, os limites de peso e
tamanho, além das normas de trânsito locais
específicas.

NOTA: Em alguns casos, poderá ser necessário
desmontar a máquina a fim de reduzir as di-
mensões ou o peso para adequá-la às limi-
tações impostas.
NOTA: Consulte o capítulo "ESPECIFICAÇÕES"
no parágrafo "DIMENSÕES PARA TRANS-
PORTE" sobre o transporte, as dimensões
e peso da máquina.
ATENÇÃO
Caso a máquina esteja equipada com o acessório
"Proteção para chuva" (1) montado sobre a cabina,
é necessário, ao carregá-la, posicionar a máquina
com a cabina voltada para a direção oposta ao
sentido de movimentação do veículo; caso
contrário, remova a proteção para chuva e
armazene-a de modo apropriado na cabina.
Essa precaução evita o risco de uma separação
súbita causada pelo “efeito vela” provocado pelo ar
durante o transporte na rodovia.

6-1
 CX220B

DESCARREGAR/CARREGAR A MÁQUINA

ATENÇÃO
- Assegure-se que pessoas perto do local de
trabalho estejam fora do raio de ação da
máquina antes de dar partida na máquina ou de
operar um acessório .
- A operação de carregar/descarregar a
máquina deve ser realizada em solo firme e
nivelado.
- Use rampas que tenham largura, comprimento
e espessura suficientes.
- É necessário usar translação lenta ao
carregar/descarregar a máquina.
- É perigoso usar o braço para carregar e
descarregar a máquina. Não utilize o braço para
carregar ou descarregar.
- Somente utilize os comandos de translação
quando a máquina estiver sobre a rampa.
- Esteja preparado para uma carga na posição
da máquina ao ser transladada para cima ou
para baixo na rampa. A máquina poderá
balançar para frente ou para trás já que o
centro de gravidade da máquina muda ao ser
transladada sobre a rampa ou no espaço na
rampa entre a esteira e a carreta.
- Desligue o interruptor de aceleração
automãtica. A operação com o interruptor
ligado poderá causar mudança repentina na
rotação do motor.
- Remova a lama, etc. das esteiras para evitar
escorregamento. Assegure-se de remover
também água, neve, óleo e graxa, etc. .
- Não mude o curso sobre a rampa para evitar
tombamento. Volte para o solo ou para a carreta
antes de mudar a direção do movimento.

Utilização de rampas
Carregar
• Carregue a máquina a partir de solo firme e
nivelado.
• Não deixe de calçar as rodas da carreta para
evitar movimento da máquina.
• A largura e peso da área de carga (barranco ou
plataforma de carregamento) devem ser o
suficiente para se adequar à carreta, e larga o
suficiente para se adequar à máquina e à carreta
ou até mais larga.
• Assegure-se que a posição da máquina esteja
alinhada à rampa antes de mover-se sobre a
rampa e translade lentamente com a lâmina (caso
esteja equipada) levantada. O braço de elevação e
penetração deve ser mantido no ângulo ilustrado
na figura, bem como a lâmina e acessório o mais
baixo possível, mas sem interferir com o assoalho
da carreta. Movimente-se lentamente.
A rampa deve ter uma inclinação (A) de 15° ou
menor

6-2
CX220B

• Translade lentamente já que a máquina tende a

ser instável quando está sobre a roda traseira
• Como a máquina está inclinada para frente
quando passa sobre a roda traseira, mova
lentamente até a posição exigida prestando muita
atenção ao braço para não tocar o assoalho da
carreta.

IMPORTANTE: se o ponto de contato da rampa

com a carreta apresentar um sobressalto, proceda
com extremo cuidado já que, ao atingir esse ponto,
a máquina tem a tendência de cair subitamente.
Ao arranjar o braço quando carregar/descarregar a
máquina, evite que os cilindros do braço e da
caçamba estejam extendidos totalmente evitando
danos aos mesmos devido a impacto acidental do
braço com o assoalho da carreta ou com o solo.

• Após chegar ao ponto exigido, gire a torre

lentamente em 180°.
• Abaixe lentamente o braço sobre o assoalho da
carreta e coloque um bloco de madeira (B) entre
o braço e o assoalho da carreta.

6-3
 CX220B

Utilizar uma plataforma ou barranco

• Crie um barranco (movendo terra) com largura

suficiente para a largura da máquina.

• Crie um barranco suficiente firme para evitar o

capotamento da máquina durante o processo de
carregar/descarregar. Se necessário, escore para
reforçar os dois lados do barranco.
Ângulo (A) ≤ 15°

• A altura da plataforma ou do barranco deve

corresponder à base da carreta/caminhão.

• Ao carregar a máquina, suba na carreta/

caminhão com a máquina de frente quando
estiver com o braço e de marcha-ré se estiver
sem o braço.

• Assente a máquina na posição prescrita para uma

carreta ou para um caminhão .

Carregar a máquina sem o braço

• Se, ao carregar a máquina, o braço for removido,

entre na rampa de marcha-ré.

6-4
CX220B

FIXE A MÁQUINA

IMPORTANTE:
• Abaixe a antena do rádio durante o transporte.
Remova o retrovisor quando necessário. Guarde
bem as peças removidas.
• Para proteger o cilindro da caçamba/braço de
danos durante o transporte, ponha um bloco na
extremidade do mecanismo da caçamba evitando
que o cilindro entre em contato com o assoalho da
carreta ou caminhão .

Após o carregamento e posicionamento da

máquina, fixe-a como a seguir:

• Mova a alavanca de segurança para a posição de NH0065

bloqueio ("LOCK")

• Desligue o motor e remova a chave de ignição.

Tranque todas as tampas e a porta da cabina.

• Posicione os blocos (B) na frente e na traseira das

esteiras; isso impedirá a máquina de mover-se
durante o transporte.

• Coloque um bloco de madeira (C) sob o braço da

escavadeira como apoio durante o transporte.

• Fixe a máquina usando cabos seguros e

apropriados para o transporte.

NOTA: Consulte as normas atuais, tanto locais

como federais, relacionadas ao transporte ro-
doviário.

6-5
 CX220B

Desgarregar a máquina

ATENÇÃO
EVITE DANOS OU MORTE
- Translação lenta é uma necessidade para se
carregar e descarregar a máquina.
- Esteja preparado para mudar a posição da
máquina quando subir ou descer uma rampa. A
máquina poderá balançar para frente ou para trás
já que o centro de gravidade da máquida muda
quando em translação sobre uma rampa ou na
borda entre a carreta e a rampa.

• Descarregue a máquina em solo firme.

• Não deixe de colocar blocos nas rodas da carreta
para impedir a máquina de se mover.
• Acerte a distancia entre as duas rampas com as
dos centros do trator e da incinação da rampa
num ângulo de 15°.
Ângulo (A) ≤ 15°
• Remova a corrente ou os cabos usados para fixar
a máquina.
• Dê partida na máquina.
• Mova a alavanca de segurança para a posição
desde liberação ("UNLOCKED").
• Pressione o interruptor de mudança de velocidade
de translação no painel de instrumento e ponha em
velocidde lenta. Verifique que a velocidade está
em lenta observando o display.
• Levante o braço e translade colocando os
acessórios como ilustrado na figura.
• Estacione a máquina horizontalmente ao chegar
à traseira da carreta e pare-a .
• Regule o braço de elevação e de penetração num
ângulo (B) entre 90 a 110° e execute a translação
lentamente da carreta para a rampa. Dessa vez, a
posição da caçamba deve estar próxima do solo.

IMPORTANTE: se o ponto de contato da rampa

com a carreta apresentar um sobressalto, proceda
com extremo cuidado já que, ao atingir esse ponto,
a máquina tem a tendência de cair subitamente.
Ao arranjar o acessório quando carregar/descarre-
gar a máquina, evite que os cilindros do braço e da
caçamba estejam extendidos totalmente, evitando
danos aos mesmos devido a impacto acidental do
acessório com o assoalho da carreta ou com o solo.

• Desça a rampa lentamente e manobre o braço de

elevação e penetração suavemente até a
máquina atravessar completamente a rampa.

6-6
CX220B

LEVANTAR A MÁQUINA

Os procedimentos a seguir são para levantar a

máquina e não levam em consideração as
modificações realizadas na máquina e que alteram o
seu peso e o seu centro de gravidade.

a - Extensor
b - Centro de gravidade
c - Coloque um bloco entre cada cabo e o chassi

ATENÇÃO
- O cabo ou corrente utilizado para levantar a
máquina deve ter capacidade de elevação
suficiente para essa máquina.
- Métodos de elevação inadequados ou cabos ou
correntes podem provocar movimento
inesperado ou deslizar a máquina quando
levantada, resultando em danos graves, morte
ou danos à máquina.
- Ao levantar a máquina opere os comandos
lenta e suavemente evitando movimentos de
comando repentinos/rápidos para a
segurança das pessoas envolvidos e para o
guindaste.
- Quando se levantar a máquina com o auxílio
de um ou mais ajudantes, sinais de
comunicação devem ser entendidos por todos
envolvidos a fim de se evitar danos pessoais
ou morte.
- Durante o procedimento do levantamento,
mantenha afastados da área todas as
pessoas, sobretudo a área debaixo da
máquina.

6-7
 CX220B

NOTA: Esse procedimento de levantamento é

aplicável às máquinas que estejam dentro
das especificações padrâo. O procedimento
de levantamento difere para cada tipo de
acessório e para cada máquina. Nesse ca-
so, contate o concessionário/distribuidor.

Realize a operação de levantamento em solo firme

e nivelado.

• Posicione a máquina conforme ilustrado na figura.

• Desligue o motor e mova a alavanca de

segurança para a posição de trava ("LOCK").
Saia da máquina. Verifique no banco do operador
e na área por objetos soltos que poderiam cair ou
provocar um problema ou dano durante o
procedimento, removendo-os ou fixando-os com
segurança.

• Desligue a máquina e remova a chave de ignição

e saia da máquina.

• Use cabo ou extensor de comprimento suficiente

para evitar interferência com o corpo da máquina
na operação de levantamento. Se necessário,
revista o cabo com lona para proteger a máquina
de danos

• Passe os cabos como ilustrado na figura.

• Levante lentamente a máquina com o ângulo

entre os cabos regulado entre 30°a 40°.

• Após a operação, pare a máquina uma vez e

levante-a novamente depois que a máquina tenha
establizado.

6-8
7- OPCIONAIS
CX220B

MARTELO HIDRÁULICO

ESCOLHA E MONTAGEM DO MARTELO

HIDRÁULICO

Quando se pretende montar um martelo hidráulico

na escavadeira é importante escolher um modelo
que satisfaça as características de estabilidade,
pressão e quantidade de óleo do sistema hidráulico
da máquina. Consulte o seu Concessionário para a
escolha do martelo adequado a esta escavadeira.

PRECAUÇÕES A SEREM OBSERVADAS

NA UTILIZAÇÃO DO MARTELO HIDRÁULICO

ATENÇÃO
O martelo hidráulico, sendo mais pesado que a
caçamba, reduz a estabilidade da escavadeira, au-
mentando o risco de capotamento. Durante o tra-
balho, estilhaços ou detritos projetados poderão
atingir a cabina ou outra parte da escavadeira.
Observar as precauções a seguir, além de pres-tar
toda a atenção necessária para evitar acidentes
que poderão danificar a máquina e causar lesões NH0195
ao operador.

1. Evite golpear violentamente os objetos com o

martelo hidráulico que, sendo muito mais
pesado que a caçamba, desce mais rápido
podendo causar danos ao próprio martelo,
aos braços ou à torre.

2. Não utilize o martelo hidráulico e/ou a rotação

da torre para deslocar objetos a fim de evitar
danos aos braços.
NH0196

3. Evite operar o cilindro de escavação com o

martelo hidráulico no final do curso
(completamente aberto ou fechado) para não
danificar as estruturas dos braços e do próprio
cilindro.

NH0197

7-1
 CX220B

4. Interrompa a operação se as tubulações

hidráulicas apresentarem dobras anormais.
Consulte seu Concessionário.

NH0198

5. Não opere o martelo hidráulico submerso, pois

poderá originar o aparecimento de ferrugem e
danos nos vedadores do sistema hidráulico.

NH0199

6. Não utilize o martelo hidráulico para movimentar

objetos. A escavadeira poderá tombar ou
causar danos ao próprio martelo hidráulico.

NH0200

7. Não trabalhe com o maratelo hidráulico

colocado lateralmente em relação às esteiras; a
máquina fica mais instável e com desgaste
prematuro dos componentes do chassi.

NH0201

7-2
CX220B

8. Tome cuidado para não golpear o braço com

o martelo hidráulico.

NH0202

9. Não utilize o martelo hidráulico com o braço

penetrador posicionado verticalmente. As
vibrações excessivas do penetrador poderão
causar vazamentos de óleo nos vedadores.

NH0203

10. Posicione o martelo hidráulico para que a

ferramenta fique perpendicular ao objeto a ser
cortado.

NH0204

11. Não opere o martelo hidráulico continuamente

por mais de um minuto, pois pode danificar a
ferramenta. Caso o objeto não se quebre,
posicione a ferramenta em outro local, mas
também não opere por mais de um minuto.

NH0205

7-3
 CX220B

FUNCIONAMENTO

IMPORTANTE: assegure-se de selecionar o modo

de trabalho antes de utilizar o martelo hidráulico. A
seleção incorreta poderá causar problemas graves
ao equipamento.

Para operar o martelo hidráulico, proceda como

indicado a seguir:
1
• Certifique-se que as válvulas (1) localizadas no
braço penetrador estejam abertas (marca na
válvula posiconada paralelamente ao braço).
Caso as válvulas não abram, use uma chave 24 NH0206
mm para girá-las.
• Dê partido no motor e selecione o modo "B"
usando a tecla modo de trabalho (2).
B 11:39
NOTA: é possível selecionar uma das nove regula-
gens pré-estabelecidas, dependendo do 2
B
tipo de martelo hidráulico instalado.

NOTA: ao dar partida no motor, o modo de traba-

lho "S" é selecionado automaticamente.
Caso seja necessário a utilização do marte-
lo hidráulico, assegure-se de selecionar o
modo de trabalho "B" cada vez que for dada
partida no motor. NH0207

• Assegure-se que o interruptor fluxo simples/duplo

esteja na posição fluxo simples (3).
• Desbloqueie o pedal do freio hidráulico (4)
movimentando o dispositivo de trava (5) para
frente.
• Pressione o pedal (4) para acionar o martelo
hidráulico. Para interromper o funcionamento do
martelo hidráulico, solte o pedal.
3

NH0208

4
4

NH0210 NH0209

7-4
CX220B

PINÇA

ESCOLHA E MONTAGEM DA PINÇA

Considerando-se que a pinça é mais pesada do que

a caçamba, selecione o modelo de pinça com
características que se adequem melhor às da
escavadeira para evitar problemas, sobretudo
aqueles relacionados com a estabilidade.
Consulte o seu Concessionário para a seleção do
tipo de pinça mais adequada para esta máquina.

NOTE: para trabalhos com a pinça demolidora,

consulte o Manual de Instruções fornecido pelo
Fabricante.

PRECAUÇÕES A SEREM TOMADAS NA UTILIZAÇÃO

DA PINÇA

ATENÇÃO
A pinça é muito mais pesada do que a caçamba,
reduzindo a estabilidade da escavadeira e
aumentando o perigo de tombamento. Durante o
trabalho, estilhaço pode atingir a cabina ou outras
partes da escavadeira.
Siga todas as precauções e tome as medidas
necessárias para evitar acidentes que possam
danificar a escavadeira e causar danos pessoais ao
Operador.

1. Não permita que o peso da máquina seja

NH0212
suportado usando a pinça como alavanca ou
com os cilindros totalmente abertos ou
fechados. O braço poderá sofrer danos caso
isso seja realizado. Evite, sobretudo, fazê-lo
com o cilindro da pinça totalmente extendido já
que o braço será danificado mais facilmente.

2. Não realize o trabalho lateralmente à máquina,

faça-o sempre de frente ou atrás paralelamente
às esteiras. Do contrário, a máquina poderá
tombar.

NH0213

7-5
 CX220B

3. Ao trabalhar com a pinça no alto e com o braço

de elevação totalmente elevado, tome cuidado
com objetos que possam cair.

NH0214

4. Ao trabalhar com a pinça no solo dentro de uma

construção, confirme primeiro que o solo tem
solidez suficiente para suportar a carga, além
do peso adicional da máquina.

5. Utilize a pinca sempre sobre uma superfície

NH0215
nivelada, não sobre uma rampa ou entre
entulho.

6. Não use a pinça para arrastar ou mover

entulho.

7. Remova a pinça da escavadeira sempre que for

t r a n s p o r ta r a m á q u i n a . N ã o t r a n s l a d e a
escavadeira com o cilindro da caçamba
totalmente extendido. Isto poderá danificar o
acessório devido às vibrações durante a
translação.

7-6
CX220B

FUNCIONAMENTO

IMPORTANTE: assegure-se que está selecionado

o modo de trabalho "A" antes de usar a pinça. A se-
leção incorreta poderá causar problemas graves ao
acessório.

Para utilizar a pinça, proceda como a seguir:

• Verifique que as válvulas (1) localizadas no braço
1
penetrador estejam abertas (marca na válvula
posiconada paralelamente ao braço). Caso as
válvulas não abram, use uma chave 24 mm para
girá-las. NH0206

• Dê partido no motor e selecione o modo "A"

usando a tecla modo de trabalho (2).

NOTA: é possível selecionar uma das nove regula- A 11:39

gens pré-estabelecidas, dependendo do
tipo de pinça instalada. 2
A

NOTA: ao dar partida no motor, o modo de trabalho

"S" é selecionado automaticamente. Caso
seja necessário a utilização da pinça, as-
segure-se de selecionar o modo de traba-
lho "A" cada vez que for dada partida no
motor.
NH0216

• Assegure-se que o interruptor fluxo simples/duplo

esteja na posição fluxo duplo (3).
• Desbloqueie o pedal do freio hidráulico (4)
movimentando o dispositivo de trava (5) para
frente.
• Pressione o pedal (4) para acionar pinça. Para 3
interromper o funcionamento da pinça, solte o
pedal.

NH0217

4
4

NH0210
NH0209

7-7
 CX220B

INTERVALO DE TROCA DO ÓLEO HIDRÁULICO

E DO ELEMENTO DO FILTRO

Quando o martelo hidráulico ou a pinça são usados,

a escavadeira está sujeita a condições de trabalho
mais críticas do que o normal, o que acelera a
deterioração e contaminação do óleo hidráulico.
Respeite atentamente os intervalos de troca,
detalhados neste Manual, para evitar danos ao
sistema hidráulico da escavadeira, do martelo
hidráulico ou da pinça. Troque o óleo hidráulico e o
elemento do filtro de acordo com as instruções
abaixo:

Intervalo de troca (horas)

Componente Máquina equipada com Máquina equipada com caçamba

a ser substituído martelo ou pinça

Óleo hidráulico 1000 (*) 5000

Elemento do filtro 250 (*) 1000

IMPORTANTE: os intervalos de troca devem ser mantidos caso a máquina seja utilizada 100% do tempo com
o martelo hidráulico ou pinça. Caso o tempo de uso do martelo ou da pinça seja menor, os intervalos de troca
do óleo hidráulico e do elemento do filtro poderá variar de acordo com o diagrama seguinte.
IMPORTANTE:

7-8
CX220B

SISTEMA DE ACESSÓRIO ROTATIVO

ATENÇÃO
Quando operar uma máquina equipada com siste-
ma de acessório rotativo, conduza e gire lenta-
mente a máquina.
Gire o acessório apenas com a máquina parada a
fim de não provocar oscilações perigosas que po-
deriam comprometer a estabilidade.
Quando descer o braço certifique-se que o
acessório rotativo está na vertical.
Não use o acessório rotativo para trabalhos de ater-
ramento ou remoção de estacas.
Antes de sair do banco do operador, desça o braço
até apoiar o acessório rotativo no solo. Desta forma, NH0218
evita-se que o acessório fique suspenso na máquin-
a com os conseqüentes riscos de acidentes pes-
soais.

Este sistema é indispensável quando se utilizar

acessórios que necessitem de rotação como pinça,
martelo hidráulico, etc.
A escolha de um acessório rotativo deve ser feita
em concordância com o concessionário a fim de
manter suas características e garantir a estabili-
dade da escavadeira e a compatibilidade com os
sistemas elétrico e hidráulico com quais está equi-
pada.
Os fatores acima deverão ser avaliados por
técnicos especializados a fim de montar acessórios
na escavadeira destinados a evitar o tombamento
da máquina.
Além do exposto, o sistema exige ajustes que
deverão ser realizados exclusivamente por técnicos
da CNH.

UTILIZAÇÃO DO ACESSÓRIO ROTATIVO 3 1

O funcionamento deste sistema ocorre como se

segue:
- para girar o acessório no sentido horário
pressione o interruptor (1) localizado na alavanca
de comando direita (2);
- para girar o acessório no sentido anti-horário
pressione o interruptor (3) localizado na alavanca
de comando esquerda (4);
- movendo a alavanca de comando (2) a direita ou
a esquerda aciona-se o acessório. 4 2

NH0219

7-9
 CX220B

PROTEÇÃO DA CABINA (F.O.P.S) E PRO-

TEÇÃO FRONTAL

As estruturas de Proteção Superior (1) e Frontal (2),

são sistemas com certificação de segurança
desenhados para proteger a cabina do operador. A 1
estrutura de proteção, os apoios de instalação e os
elementos de fixação são parte integral dos
sistemas.
2
A utilização da proteção é indispensável quando se
trabalha em áreas onde existe a possibilidade de
queda de pedras ou entulhos ou quando há possibi-
lidade de impactos frontais com objetos que pode-
riam penetrar na cabina.
Caso a máquina não esteja equipada de fabrica, é NH0220

possível proceder à sua instalação através do con-

cessionário.

ATENÇÃO
Não conecte à estrutura de proteção dispositivos
para levantar a cabina. Não solde, fure ou tente
endireitar ou reparar as estruturas de proteção
danificadas. Qualquer tipo de modificação poderia
influenciar a integridade da segurança do sistema,
prejudicando o seu efeito, com consequências
graves para o operador em caso de acidente, queda
de objetos ou desabamento.

Após um incêndio, corrosão ou colisão, qualquer

dano à estrutura de proteção da cabina deverá ser
cuidadosamente avaliado por técnico qualificado e
especializado. De todos os modos, todas as peças
danificadas deverão ser substituídas por peças
originais de modo que que as condições originais
sejam reestabelecidas. Consulte o seu
Concessionário para verificar a funcionabilidade da
estrutura da cabina ou a necessidade da
substituição total ou parcial da estrutura.

7 - 10
8- ESPECIFICAÇÕES
CX220B

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS CX220B

MOTOR
Fabricante CNH BRASIL
Modelo F4GE0684B*D600
Tipo Diesel, 4 tempos, injeção direta, turboalimentado
Potência nominal (97/98/EC) 127 kW @ 2200 rpm
Torque máximo (97/98/EC) 670 N.m @ 1400 rpm
Número de cilindros 6 em linha
Cilindrada 3 6728 cm3
Diâmetro x Curso 104 x 132 mm

SISTEMA ELÉTRICO
Tensão 24 V
Bateria (Capacidade/Tensão) 2 x 100 Ah / 12 V
Alternador (Corrente/Tensão) 90 A / 24 V
Motor de Partida (Potência) 4 kW

SISTEMA HIDRÁULICO
Bomba
Tipo 3 dupla, em tandem, pistões deslocamento variável
Vazão máxima (valor teórico) 2 x 220 L/min
Bomba dos comandos
Capacidade máxima 20 L/min
Pressão máxima de operação
Escavação e translação 34.3 MPa
Giro 29 MPa
Controle piloto 5 MPa
Cilindros hidráulicos (diâmetro x curso)
Lança 120 x 1355 mm
Braço 135 x 1558 mm
Caçamba 120 x 108 mm

TRANSMISSÃO
Tipo hidrostática, duas velocidades
Motores pistões axiais e de velocidade dupla
Freios automático, discos
Redução final planetário em banho de óleo
Rampa máxima 70%
Velocidade de translação
Lenta 3.6 km/h
Rápida 6.0 km/h

GIRO DA TORRE
Motor de giro pistões axiais
Freio de giro automático, discos
Redução final planetário em banho de óleo
Corôa em banho de graxa
Velocidade de rotação -1 12.5 rpm

8-1
 CX220B

DIMENSÕES DE ESCAVAÇÃO - CX220B

(Dimensões in mm)

Braço de penetração 2400 2940 3500

a 9446 9928 10366
a’ 9254 9747 10192
b 6052 6592 7152
c 9567 9784 9806
d 6706 6936 6999
e 2996 2453 1893
f 4436 4800 4946
k 4069 5253 6057
l 3223 2524 2158
o 5259 5793 6505
r 3464 3415 3364

8-2
CX220B

DIMENSÕES DE TRANSPORTE CX220B

VERSÕES A B C D E F G H I L
(1) 9580 (1) 3044
CX220B 3656 4451 1076 2800 (2) 9493 (2) 2884 2503 3038 952 492
(3) 9568 (3) 3044
Lança de: (dimensões em mm)
(1) 2400 mm
(2) 2940 mm
(3) 3500 mm

CX220B

M Largura da sapata (mm) 600 700 800 900

N Largura máxima (mm) 2993 3093 3193 3293

(1) Peso em operação (kg) 22174 22443 22713 22981

(2) Peso em operação (kg) 22268 22537 22807 23075

(3) Peso em operação (kg) 22437 22706 22976 23244

Lança de:
(1) 2400 mm
(2) 2940 mm
(3) 3500 mm

8-3
 CX220B

NOTAS:

8-4
9-SISTEMA ELÉTRICO
CX220B
Sistema Elétrico - Geral
ATENÇÃO
Na ligação de aquecedores, carregadores de
baterias, bombas ou similares, utilize
exclusivamente fontes de energia elétrica com
ligação à terra para reduzir ao mínimo os riscos de
choques elétricos. Assegure-se de liga os cabos
com o pólo correto (+ com + e – com –) em ambas
as extremidades.
Evite dar curto-circuito nos bornes.
Caso necessite proceder à recarga de uma bateria
retire as tampas das células.
VAPORES INFLAMÁVEIS. Apague todos os
materiais incandescentes e chamas antes de
controlar, ajustar o nível ou recarregar a bateria.
IMPORTANTE: Aparelhos de rádiocomunicações e
seus acessórios impróprios e/ou deficientemente
montados poderão afetar o sistema eletrônico da
máquina provocando movimentos aleatórios. Con-
sulte o seu concessionário antes de proceder à
montagem de qualquer aparelho de rádiocomuni-
cações ou quando instalar ou substituir qualquer
componente elétrico. Não tente modificar ou trans-
formar componentes elétricos ou eletrônicos. Se
necessário substituir ou alterar tais componentes
consulte o seu concessionário.
IMPORTANTE: O sistema elétrico desta máquina
funciona a 24 V sendo alimentado por duas baterias
ligadas em série. A máquina encontra-se equipada
com um sistema elétrico e eletrônico complexo que
apenas poderá ser manuseado por pessoal
especializado.
Não funcione o motor com os terminais do
alternador desligados.
As ligações às baterias da máquina, em caso de
recarga, deverão ser efetuadas com os terminais da
mesma polaridade ( + com + e – com – ). Esta
observação também deverá ser respeitada quando
existir a necessidade de proceder à partida com
baterias auxiliares.
Havendo necessidade de proceder a intervenções
na máquina que envolvam solda elétrica, é
conveniente que se desliguem os terminais da
bateria e do alternador e se ligue a massa do
aparelho de soldar o mais próximo possível da área
da solda.
9-1
 CX220B

BATERIAS

ATENÇÃO
- Os gases liberados pelas baterias podem
explodir. Mantenha as baterias afastadas de
chamas e faíscas. Use uma lanterna de bolso
para verificar o nível do eletrólito.
- O ácido sulfúrico contido pelo eletrólito das
baterias é venenoso, podendo queimar a pele,
corroer o vestuário ou causar a cegueira se
projetado nos olhos.
- A fim de evitar acidentes:
- 1. Teste a bateria numa área bem ventilada.
- 2. Utilize óculos de segurança e luvas de
borracha.
- 3. Evite respirar os vapores quando água
destilada for adicionada.
- 4. Evite derramar ou agitar o eletrólito.
- 5. Quando efetuar um arranque com uma
bateria auxiliar siga o procedimento indicado no
capítulo NORMAS DE USO, parágrafo
“ARRANQUE DE EMERGÊNCIA COM
BATERIAS AUXILIARES”. Assegure-se que as
ligações estão corretas; (+ com +) e (– com –)
em ambos as extremidades dos cabos.
- Se o ácido entrar em contato com o corpo:
- 1. Lave a pele com água
- 2. Caso os olhos tenham sido atingidos, lave
com água corrente durante pelo menos 15
minutos. Procure imediatamente cuidados
médicos.
- 3. Caso o ácido tenha sido ingerido, procure
imediatamente cuidados médicos.

• As baterias montadas nessa máquina são do tipo

sem manutenção, não havendo assim
necessidade de completar com água destilada.
Em casos especiais poderá haver necessidade
de completar, retirando a tampa dos elementos.
• O nível do eletrólito deverá estar compreendido
entre as marcas de máximo e mínimo gravadas
na própria bateria. Proceda a uma recarga da
bateria após completar o nível.

9-2
CX220B

IMPORTANTE: caso seja necessário em condições

atmosféricas frias completar com água destilada ,
fazê-lo no início do período de trabalho. Caso
contrário, carregue a bateria.

CUIDADO
Desligue sempre o terminal negativo ( – ) em
primeiro lugar e ligue-o em último.

• Abra as tampas do compartimento do radiador.

• Verifique o interior do compartimento das baterias
a fim de detectar eventuais perdas de eletrólito.
Caso se verifique, proceda a uma cuidadosa
limpeza a fim de proteger as peças metálicas da
corrosão.
• Mantenha sempre limpos os terminais e as
tampas, situados na parte superior da bateria
para evitar a sua descarga. Verifique se os
terminais encontram-se apertados e isentos de
ferrugem ou oxidação. Aplique vaselina nos
terminais para proteger da corrosão.
• Em breve paradas não desligar o motor,
deixando girar na mínima; pois cada partida
provoca uma considerável descarga da bateria.
• No sentido de manter a eficiência da bateria
observe as seguinte normas:
- quando desligar o motor, retire a chave da
ignição a fim de evitar a descarga da bateria.
- não mantenha as luzes acesas por muito tempo
com o motor desligado.
• Se uma das baterias de um sistema elétrico de 24
volts se encontrar avariada enquanto a outra se
mantém em boas condições, substitua a bateria
avariada por outra do mesmo tipo. Diferentes
tipos de bateria podem ter diferentes variações de
carga; esta diferença pode ser suficiente para
provocar a sobrecarga de uma das baterias e
conseqüente avaria.
• Feche as tampas.

Manuseie e descarte as baterias segundo a

legislação em vigor. Use apenas procedimentos
de descarte autorizados e, em caso de dúvidas,
consulte as autoridades.

9-3
 CX220B

FUSÍVEIS - RELÉS

Para ter acesso a caixa dos fusíveis, colocar o

banco do operador completamente para frente,
abaixar o encosto e remover a proteção (1).
Na tampa da caixa dos fusíveis, um decalque
descreve o posicionamento e as capacidades dos
fusíveis e o posicionamento dos relés.
Existem alguns fusíveis de corrente elevada
posicionados no compartimento do filtro de ar /
baterias, dentro da caixa de proteção.

Para ter acesso a caixa dos fusíveis de corrente

elevada, abra a tampa do compartimento do
radiador, remova os parafusos (2) para a remoção
da tampa de proteção (3).

IMPORTANTE: assegure-se sempre de instalar os

fusíveis com o valor correto de corrente a fim evitar
danos e sobrecarga elétrica no sistema.

9-4
CX220B

Fusíveis

CAIXA DE FUSÍVEIS CAIXA DE FUSÍVEIS

FUSÍVEL CIRCUITO Corrente FUSÍVEL CIRCUITO Corrente
No. (A) No. (A)
1 Luz de Trabalho da Cab 20 19 Ar Condicionado 5
2 Luz de Trabalho da Cab 20 20 Luz de Trabalho 20
3 Painel de Instrumentos 5 21 Conversor DC-AC 10
4 Limpador Lavador pára-brisa 20 22 Opc.8 (Coman. caçamba) 5
5 Opcional 1 20 23 Opc.8 (Limpador Teto) 15
6 Opcional 3 20 24 Opcional 20
7 Ar Condicionado 15 25 Alavanca de Segurança 10
8 Ar Condicionado 5 26 Unidade mechatro 5
9 Opc. (Controle Manual) 5 27 Unidade mechatro 20
10 Relé, Horímetro 5 28 Módulo motor (ECU) 15
11 Acendedor de cigarro 10 29 Módulo motor (ECU) 15
12 Buzina, Relé da buzina 10 30 Painel (Back Up) 5
13 Rádio 10 31 Bomba de Combustível 15
14 Chave de ignição 20 32 Unid. Mechatro (Reserva) 5
15 Luz da cabine, rádio 5 33 Sobressalente 5
16 Opc.2 (Lubrif. centralizada) 10 34 Sobressalente 10
17 Opcional 4 10 35 Sobressalente 15
18 Válvula Solenóide 10 36 Sobressalente 20

9-5
 CX220B

Fusíveis de corrente elevada

FUSÍVEIS LOCALIZADOS NO
COMPARTIMENTO DO RADIADOR

Corrente
FUSÍVEL CIRCUITO
(A)

Alimentação dos
FUSÍVEL 1 fusíveis 60
(1 - 6)

Alimentação dos
FUSÍVEL 2 fusíveis 60
(17-32)

FUSÍVEL 3 Alternador 100

Relé de Partida,
FUSÍVEL 4 Relé do filtro de com- 60
bustível aquecido

Alimentação dos
FUSÍVEL 5 fusíveis 60
(10 - 15)

9-6
 TERMO DE GARANTIA
Produtos CASE - Linha Construção

A CNH - LATIN AMERICA LTDA., fabricante dos equipamentos marca CASE, garante os produtos novos
de sua fabricação contra defeitos de mão-de-obra e materiais através do seu Serviço Técnico- Autoriza-
do.

O SERVIÇO TÉCNICO AUTORIZADO consertará ou reparará em seu próprio estabelecimento cada

peça do produto, a qual de acordo com a análise técnica, apresente falha e/ou defeito de material ou
fabricação, provendo ainda, a mão de obra para a instalação da peça em questão, sem qualquer ônus
para o usuário, por um período de 12 (doze) meses no caso de motores, transmissões, eixos, componen-
tes hidráulicos e estruturais, e por um período de 6 (seis) meses, para os demais itens, incluindo vedações
de componentes, a contar da data de entrega do produto novo ao usuário final.
Não se inclui entretanto na Garantia as despesas relativas ao transporte do equipamento ou de seus
componentes ao estabelecimento dos distribuidores, bem como despesas de estadia e viagem caso o
usuário opte pela intervenção fora de tais estabelecimentos. Nesta hipótese o SERVIÇO TÉCNICO AU-
TORIZADO deverá apresentar ao consumidor o ORÇAMENTO, por escrito para ser PREVIAMENTE
APROVADO PELO CONSUMIDOR.
As peças aplicadas em substituição estarão cobertas pelo restante do período de garantia do produto.
As peças genuínas também estão cobertas por Garantia de 90 (noventa) dias, a partir da emissão da
Nota Fiscal, desde que sejam aplicadas de acordo com as normas da CNH. Caso as peças genuínas
sejam aplicadas por representante do SERVIÇO TÉCNICO AUTORIZADO, a cobertura de Garantia das
mesmas passa a ser de 180 (cento e oitenta) dias.
Esta garantia é condicionada a execução das revisões obrigatórias, isto é, de estocagem, pré-entrega e
entrega técnica.
ESTA É A ÚNICA GARANTIA OFERECIDA E SUBSTITUI QUAISQUER OUTRAS EXPRESSAS OU
IMPLÍCITAS. NÃO EXISTEM OUTRAS GARANTIAS DA CNH QUE ULTRAPASSEM ESTAS AQUI EX-
PRESSAS.

CLÁUSULAS DE EXCLUSÃO - Esta GARANTIA não se aplica nos casos em que:

• constate-se, pela análises técnicas, O USO OU MANUTENÇÃO INADEQUADO, NEGLIGÊNCIA, IM-
PERÍCIA OU ACIDENTE, ALÉM DE IMPLEMENTOS E/OU PEÇAS NÃO HOMOLOGADAS PELA COM-
PANHIA, E/OU USO DE LUBRIFICANTES E ÓLEOS NÃO INDICADOS,
• os produtos novos forem submetidos a funcionamento acima da capacidade recomendada, usados
para fins não recomendados,
• os produtos forem alterados ou reparados de maneira não autorizada pela CNH, fabricante dos produ-
tos CASE,
• os produtos cuja manutenção preventiva e inspeções não forem executadas de acordo com as especi-
ficações dos produtos CASE,
• os componentes que possuem coberturas de seus respectivos fabricantes, como pneus, componentes
elétricos e componentes de injeção de combustíveis,
• os defeitos forem devidos à modificação de produto ou ao uso de peças e componentes instalados que
não sejam autorizados pela CNH, fabricante dos produtos CASE,
• haja perdas econômicas incluindo despesas com equipamentos alugados.
• sejam itens de desgaste normal como: disco de freio, embreagem, barras de corte, facas, pinos, jun-
ções lubrificadas (pinos e buchas), e qualquer peça que se desgaste devido ao contado com o solo,
óleos, lubrificantes, filtros, escapamentos e peças associadas, bicos injetores, ajustadores, correias,
lentes, lâmpadas e fusíveis,
• a RESPONSABILIDADE DA CASE OU DO SERVIÇO TÉCNICO AUTORIZADO, quer pôr contrato civil
ou resultante de garantias, declarações, instruções ou efeitos de qualquer natureza, será limitada ao
conserto ou entrega de peças, novas ou recondicionadas, sob as condições anteriormente mencionadas.

A Garantia da Máquina usada CASE somente vigorará se estiver de acordo com o descrito nesta publi-
cação. A CNH, fabricante dos produtos CASE não autoriza ninguém, inclusive um distribuidor CASE, a
modificar ou estender qualquer um dos termos desta Garantia.

CNH - LATIN AMERICA LTDA.

A CNH reserva-se no direito de, a qualquer momento, revisar, modificar ou descontinuar qualquer de
seus produtos sem que isso implique em efetuar o mesmo em modelos já comercializados.
Registro de Manutenção Periódica

1ª Revisão 2ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

3ª Revisão 4ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

5ª Revisão 6ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

Registro de Manutenção Periódica

7ª Revisão 8ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

9ª Revisão 10ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

11ª Revisão 12ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

Registro de Manutenção Periódica

13ª Revisão 14ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

15ª Revisão 16ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

17ª Revisão 18ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

Registro de Manutenção Periódica

19ª Revisão 20ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

21ª Revisão 22ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

23ª Revisão 24ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

Registro de Manutenção Periódica

25ª Revisão 26ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

27ª Revisão 28ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

29ª Revisão 30ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

Registro de Manutenção Periódica

31ª Revisão 32ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

33ª Revisão 34ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

35ª Revisão 36ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

Registro de Manutenção Periódica

37ª Revisão 38ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

39ª Revisão 40ª Revisão

Distribuidor: Distribuidor:

Horímetro: Data: Horímetro: Data:

Ordem de Serviço: Ordem de Serviço:

Observação: Observação:

Carimbo e Assinatura Carimbo e Assinatura

41ª Revisão

Distribuidor:

Horímetro: Data:

Ordem de Serviço:

Observação:

Carimbo e Assinatura
 Registro de Garantia do Proprietário
Série da Máquina Distribuidor Início da Fim da
Garantia Garantia

D M A D M A
Nº de Horas Marca - Modelo do Motor Endereço

Série do Motor Série da Transmissão

Modelo Cidade Estado País

IMPLEMENTOS Código do Distribuidor

Série Uso da
Modelo Fábrica

INFORMAÇÕES DO PROPRIETÁRIO

Razão Social

CGC - MF CPF

Endereço

Cidade Estado CEP País

Contato DDD Telefone

TIPO E INSTRUÇÕES DE GARANTIA CÓDIGO DE USO CÓDIGO DE APLICAÇÃO

A MÁQUINA NOVA - Solicitar Garantia em Nome do Comprador
B MÁQUINA EM ESTOQUE DO DISTRIBUIDOR - Cedida para Demonstração
C MÁQUINA PREVIAMENTE REGISTRADA - Demonstradora
D MÁQUINA REVENDIDA

via - CASE “ESTE FORMULÁRIO REGISTRA O PROPRIETÁRIO E O INÍCIO E COBERTURA DA GARANTIA” VIDE-VERSO
 Esta máquina foi devidamente regulada e inspecionada Recebi e revi o Manual do Operador da máquina e
antes de ser entregue, conforme Folha de Revisão de entendo a operação adequada e segura, assim como
Pré-Entrega. as exigências de manutenção desta máquina.
A máquina foi-me entregue em condições satisfatórias
Os itens abaixo foram explicados ao comprador: e entendo que a política de garantia está descrita na
página “GARANTIA - PRODUTO CASE”, integrante
A - Procedimentos adequados de operação e deste manual.
instruções do Manual do Operador.
Recebi:
B - A importância das medidas de segurança,
equipamentos de segurança e manutenção Manual do Operador
preventiva.
Catálogo de Peças
C - Condições e tipo de cobertura de Garantia.
Ferramentas
ASSINATURA E CARIMBO DO DISTRIBUIDOR DATA ASSINATURA DO COMPRADOR DATA
 Registro de Garantia do Proprietário
Série da Máquina Distribuidor Início da Fim da
Garantia Garantia

D M A D M A
Nº de Horas Marca - Modelo do Motor Endereço

Série do Motor Série da Transmissão

Modelo Cidade Estado País

IMPLEMENTOS Código do Distribuidor

Série Uso da
Modelo Fábrica

INFORMAÇÕES DO PROPRIETÁRIO

Razão Social

CGC - MF CPF

Endereço

Cidade Estado CEP País

Contato DDD Telefone

TIPO E INSTRUÇÕES DE GARANTIA CÓDIGO DE USO CÓDIGO DE APLICAÇÃO

A MÁQUINA NOVA - Solicitar Garantia em Nome do Comprador
B MÁQUINA EM ESTOQUE DO DISTRIBUIDOR - Cedida para Demonstração
C MÁQUINA PREVIAMENTE REGISTRADA - Demonstradora
D MÁQUINA REVENDIDA

via - DISTRIBUIDOR “ESTE FORMULÁRIO REGISTRA O PROPRIETÁRIO E O INÍCIO E COBERTURA DA GARANTIA” VIDE-VERSO
 Esta máquina foi devidamente regulada e inspecionada Recebi e revi o Manual do Operador da máquina e
antes de ser entregue, conforme Folha de Revisão de entendo a operação adequada e segura, assim como
Pré-Entrega. as exigências de manutenção desta máquina.
A máquina foi-me entregue em condições satisfatórias
Os itens abaixo foram explicados ao comprador: e entendo que a política de garantia está descrita na
página “GARANTIA - PRODUTO CASE”, integrante
A - Procedimentos adequados de operação e deste manual.
instruções do Manual do Operador.
Recebi:
B - A importância das medidas de segurança,
equipamentos de segurança e manutenção Manual do Operador
preventiva.
Catálogo de Peças
C - Condições e tipo de cobertura de Garantia.
Ferramentas
ASSINATURA E CARIMBO DO DISTRIBUIDOR DATA ASSINATURA DO COMPRADOR DATA
 Registro de Garantia do Proprietário
Série da Máquina Distribuidor Início da Fim da
Garantia Garantia

D M A D M A
Nº de Horas Marca - Modelo do Motor Endereço

Série do Motor Série da Transmissão

Modelo Cidade Estado País

IMPLEMENTOS Código do Distribuidor

Série Uso da
Modelo Fábrica

INFORMAÇÕES DO PROPRIETÁRIO

Razão Social

CGC - MF CPF

Endereço

Cidade Estado CEP País

Contato DDD Telefone

TIPO E INSTRUÇÕES DE GARANTIA CÓDIGO DE USO CÓDIGO DE APLICAÇÃO

A MÁQUINA NOVA - Solicitar Garantia em Nome do Comprador
B MÁQUINA EM ESTOQUE DO DISTRIBUIDOR - Cedida para Demonstração
C MÁQUINA PREVIAMENTE REGISTRADA - Demonstradora
D MÁQUINA REVENDIDA

via - PROPRIETÁRIO “ESTE FORMULÁRIO REGISTRA O PROPRIETÁRIO E O INÍCIO E COBERTURA DA GARANTIA” VIDE-VERSO
 Esta máquina foi devidamente regulada e inspecionada Recebi e revi o Manual do Operador da máquina e
antes de ser entregue, conforme Folha de Revisão de entendo a operação adequada e segura, assim como
Pré-Entrega. as exigências de manutenção desta máquina.
A máquina foi-me entregue em condições satisfatórias
Os itens abaixo foram explicados ao comprador: e entendo que a política de garantia está descrita na
página “GARANTIA - PRODUTO CASE”, integrante
A - Procedimentos adequados de operação e deste manual.
instruções do Manual do Operador.
Recebi:
B - A importância das medidas de segurança,
equipamentos de segurança e manutenção Manual do Operador
preventiva.
Catálogo de Peças
C - Condições e tipo de cobertura de Garantia.
Ferramentas
ASSINATURA E CARIMBO DO DISTRIBUIDOR DATA ASSINATURA DO COMPRADOR DATA
 REDE DISTRIBUIDORES CASE BRASIL
DISTRIBUIDOR / CIDADE EST ENDEREÇO TELEFONE

BRASIF S/A EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO

BELO HORIZONTE MG RUA MARGARIDA ASSIS FONSECA, 171 (31) 2129-3800
GOIÂNIA GO AV. VEREADOR JOSÉ MONTEIRO, 2206 (62) 4005-5858
RIO DE JANEIRO RJ RUA DA REGENERAÇÃO, 853 - BONSUCESSO (21) 2123-3000
SERRA ES AV. JOÃO PALÁCIO, 280 - CARAPINA (27) 2121-3310
JUNDIAÍ SP AV. DR. ADILSON RODRIGUES, 77 - JD. DAS SAMAMBAIAS (11) 2136-8300
RIBEIRÃO PRETO SP AV. CASTELO BRANCO, 930 - NOVA RIBERÂNIA (16) 3618-3434
BRASÍLIA DF SIA/SUL TRECHO 06 LOTES 10/20 PARTE B (61) 2102-3400

FORNECEDORA MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS LTDA.

FORTALEZA CE AV. FREI CIRILO, 2524 (BR 116, KM 06) - CAJAZEIRAS (85) 3274-1222
TERESINA PI AV. BARÃO DE GURGUEIA, 2715 (86) 3229-2255
BAYUEX PB BR 101, KM 32, 697, LOJA D - MAGUINHOS (83) 3232-0602

J. MALUCELLI EQUIPAMENTOS LTDA.

CURITIBA PR ROD. DO CAFÉ, KM 0,5 Nº 423 - MOSUNGUÊ (41) 3028-5522
CARAZINHO RS AV. FLORES DA CUNHA, 4527 - BORGHETTI (54) 3330-3000
PORTO ALEGRE RS RUA VOLUNTÁRIOS DA PÁTRIA, 4455 - NAVEGANTES (51) 3021-4488
ESPÍRITO SANTO ES RUA ANA MEROTTA STEPHANON, 165 - COBILANDIA (27) 3326-4058

MOTORMAC DISTRIBUIDORA DE MÁQUINAS E MOTORES S/A

SÃO JOSÉ SC ROD. BR 101, KM 212 - ÁREA INDUSTRIAL (48) 3257-1212

PROTEC - PRODUTOS E SERV. TÉCNICOS LTDA.

ANANINDEUA PA ROD. BR 316, KM 3 - ATALAIA (91) 4008-9700
SÃO LUIZ MA ROD. BR 135, KM 3 - TIRIRICAL (98) 3258-2007

TECHNICO COMERCIAL DE EQUIPAMENTOS S/A

SALVADOR BA RUA ANTONIO DE ANDRADE, 489 - PORTO SECO PIRAJÁ (71) 3246-2400

TECHNICO NORTE LTDA.

JABOATÃO GUARARAPES PE ROD. BR 101 SUL S/N, KM 17 - PRAZERES (81) 3378-1500

TORK COMÉRCIO MÁQUINAS PEÇAS E SERV. LTDA.

CAMPO GRANDE MS RUA CAIOVÁ, 1018 (67) 3341-4300

TORK OESTE COMÉRCIO DE MÁQUINAS LTDA.

VARZEA GRANDE MT AV. GOV. JULIO CAMPOS, 3981 - JD. PAULA I (65) 3688-2121

TORK NORTE COMÉRCIO DE MÁQUINAS LTDA.

ARIQUEMES RO AV. CAPITÃO SILVIO, 1413 - SETOR DE ÁREAS ESPECIAIS (69) 3535-2022
RIO BRANCO AC ROD. BR 364, SENTIDO PORTO VELHO, 539 (68) 3221-0527

TORK AMAZONIA COMÉRCIO DE MÁQUINAS LTDA.

MANAUS AM AV. MAX TEIXEIRA, 3631-A (92) 3221-2932