Eaton Fs-4205a

Assistência Técnica Caminhões / Ônibus
Manual de
Serviço
Caixa de Mudanças FS-4205A
1994
Edição 07/99
FS-4205A
Manual de Serviço
Caixa de Mudanças FS-4205A
1994 t
Edição 07/99
Finalidade e Conteúdo
O Manual de Serviço está dividido em fascículos, cada um deles abordando um assunto.
Este fascículo aplica-se à caixa de mudanças FS-4205A, de 5 velocidades à frente e uma marcha à ré,
com excessão da 1ª, as demais são sincronizadas.
Nele estão contidas as operações de remoção e instalação, desmontagem e montagem bem como
verificações, regulagens, dados e caracterísiticas técnicas.
Ferramentas Especiais Mandatórias (F.E.M.)

Algumas operações descritas neste fascículo exigem a utilização de Ferramentas Especiais
Mandatórias.
Essas ferramentas, além de possibilitarem a execução das operações na Caixa de Mudanças com
segurança e perfeição, propiciam ainda uma substancial economia de tempo de serviço.
Boletins Técnicos (B.T.)

Os Boletins Técnicos são emitidos sempre que haja uma modificação, a qual implique numa atualização
do Manual de Serviço.
Estes deverão ser arquivados, seqüencialmente, nas costas do fascículo ao qual se referem.
No Boletim está indicado o subgrupo e/ou página afetada pela modificação. Queira, por favor, atualizar
“a mão” a página e marcar o nº do B.T. para que, em futuras consultas, o mesmo seja lembrado.
IMPORTANTE
As informações do produto deverão estar sempre à disposição de todos os chefes de oficina e
mecânicos, pois elas são essenciais para garantir a segurança e vida longa do veículo.
Todas as recomendações de segurança devem ser seguidas sempre que alguém for executar qualquer
serviço no veículo.
Simbologia utilizada neste fascículo

Descreve procedimentos que envolvam segurança pessoal e devem ser seguidos à
risca, sob o risco de acidente com danos pessoais.
Descreve recomendações que facilitam a realização de uma operação e/ou evitam danos a
componentes.
Assinale nos espaços

o número do BT
Introdução
FS-4205A
Índice
Identificação ........................................................................................................................1
Características técnicas .......................................................................................................2
Análise de ocorrências .........................................................................................................4
Ferramentas especiais mandatórias ..................................................................................... 7
Alavanca de mudanças ...................................................................................................... 11
Regulagens da alavanca de mudanças ............................................................................................... 13
Caixa de mudanças ............................................................................................................ 15
Remoção ................................................................................................................................................ 17
Instalação ............................................................................................................................................... 19
Torre de controle ................................................................................................................ 21
Desmontagem ....................................................................................................................................... 23
Montagem .............................................................................................................................................. 25
Tampa comando de mudanças ........................................................................................... 28
Desmontagem ....................................................................................................................................... 30
Substituição dos garfos ........................................................................................................................ 33
Substituição das buchas dos garfos .................................................................................................... 33
Desmontagem do êmbolo de engate da ré ......................................................................................... 33
Montagem do êmbolo de engate da ré ............................................................................................... 34
Montagem .............................................................................................................................................. 35
Instalação ............................................................................................................................................... 37
Carcaça e componentes ..................................................................................................... 39
Remoção do garfo da junta universal .................................................................................................. 42
Remoção e desmontagem do flange da árvore secundária .............................................................. 42
Remoção e desmontagem do flange da árvore primária .................................................................. 44
Remoção da árvore secundária ............................................................................................................ 45
Remoção da engrenagem intermediária da ré ................................................................................... 46
Remoção da árvore intermediária ....................................................................................................... 47
Limpeza e inspeção ............................................................................................................................... 49
Instalação da árvore intermediária ...................................................................................................... 49

o número do BT
Índice
FS-4205A
Montagem da engrenagem intermediária da ré ................................................................................. 51
Instalação da engrenagem intermediária da ré .................................................................................. 51
Verificação da folga axial da árvore intermediária ............................................................................. 53
Instalação da árvore secundária .......................................................................................................... 54
Instalação da árvore primária ............................................................................................................... 54
Montagem e instalação do flange da árvore primária ....................................................................... 55
Montagem e instalação do flange da árvore secundária ................................................................... 56
Verificação da folga axial da árvore secundária ................................................................................. 57
Árvore primária ..................................................................................................................60
Desmontagem ....................................................................................................................................... 61
Montagem .............................................................................................................................................. 61
Árvore secundária .............................................................................................................. 63
Desmontagem ....................................................................................................................................... 65
Montagem .............................................................................................................................................. 70
Árvore intermediária .......................................................................................................... 79
Desmontagem ....................................................................................................................................... 80
Montagem .............................................................................................................................................. 82

o número do BT
Índice
FS-4205A
Identificação
FS-4205 A
Eaton Fuller Relação de redução
Sincronizada Velocidades à frente
Nível do projeto
x 100 = Capacidade de torque
nominal em lb.ft
45693
A plaqueta de identificação da caixa de mudanças está localizada no lado direito, parte superior,
próximo à tampa superior da carcaça.
Não remova ou destrua a chapa de identificação da caixa de mudanças.

o número do BT
Identificação 1
FS-4205A
Características técnicas
Fabricante Eaton
Torque líquido 569 N.m (420 lb.ft)
Velocidades 5 marchas à frente, 1 à ré
Peso aproximado* 105 kg
Volume aproximado de óleo 5,2 l
* Peso obtido juntamente com a carcaça da embreagem, sem o óleo.
FS-4205A 1a. 2a. 3a. 4a. 5a. ré

Relações de redução 8,05:1 4,35:1 2,45:1 1,48:1 1,00:1 8,05:1
Número de dentes das engrenagens
A C E G I L
B D F H J K 39139
Engrenagem A B C D E F G H I J K L
Nº de dentes 17 37 19 28 27 24 36 18 37 10 15 37
Velocidade MOTRIZ 4ª 3ª 2ª 1ª Ré

o número do BT
2 Características técnicas
FS-4205A
Esquema de mudanças da alavanca de mudanças de marchas
38997
Lubrificação
Tipo de Óleo: API-CD
Viscosidade: SAE 40 ou 50
Volume de óleo: 5,2 l
Abasteça sempre a caixa de mudanças até o nível do orifício de abastecimento.
38301
Nível correto Nível incorreto
Bujão de drenagem
Torque = 70 N.m (7 kgf.m)
Bujão de enchimento

o número do BT
Características técnicas 3
FS-4205A
Análise de ocorrências
DIAGNÓSTICO CAUSAS PROVÁVEIS

Ruído em ponto neutro • Ajuste incorreto da rotação da marcha lenta;
• Desalinhamento devido a parafusos de
montagem soltos;
• Falta de lubrificante ou nível baixo;
• Engrenagens com desgaste excessivo ou
danificadas;
• Rolamentos com desgaste excessivo ou
danificados;
• Impurezas metálicas no lubrificante
(contaminado).
Ruído com as marchas engatadas • Desalinhamento da transmissão x caixa de

embreagem x motor;
• Engrenagem com contato irregular, folga
excessiva ou danificada;
• Rolamentos com desgaste excessivo ou
danificados;
• Falta de lubrificante ou baixo nível;
• Árvore secundária ou intermediária
empenada;
• Impurezas metálicas no lubrificante
(contaminado);
• Lubrificante inadequado;
• Engrenagem do velocímetro defeituoso;
• Cubos de engate com dentes defeituosos.
Ruído externo (em relação à transmissão) • Ventilador desbalanceado;

• Amortecedor de vibrações defeituoso
(inoperante);
• Volante desbalanceado;
• Embreagem desbalanceada;
• Suportes do motor (coxins) soltos ou
inoperantes;
• Junta universal (cruzeta) gasta, danificada ou
instalada incorretamente (fora de fase);
• Cardan desbalanceado ou empenado.
Dificuldade no engate das marchas • Embreagem com mau funcionamento (não

libera completamente);
• Lubrificante não especificado ou com nível
baixo;
• Componentes do conjunto da torre de
controle emperrados ou danificados;

o número do BT
4 Análise de ocorrências
FS-4205A

Dificuldade no engate das marchas • Árvore secundária desalinhada;
(Continuação) • Sincronizadores defeituosos;
Ajuste seletivo da capa e cubo de engate • Componentes de auxílio de engate danifica-

irregular (duro); dos; ou com ajustes fora do especificado;
• Componentes da tampa de controle (varões,
seletor(es), garfo(s) gastos ou emperrado(s);
• Ajuste incorreto do curso do pedal da
embreagem.
Raspa ao engatar • Ajuste incorreto do curso do pedal da

embreagem (mau funcionamento);
• Elevada rotação da marcha lenta;
• Engranagem e/ou sincronizadores com
dentes de engate danificados;
• Anéis sincronizadores com desgaste na
crista da rosca;
• Carga das molas do conjunto sincronizador
baixa (fraca);
• Patim do garfo com desgaste ou danificado.
Dificuldade para o desengate das marchas • Ajuste incorreto do curso do pedal da

embreagem (mau funcionamento);
• Ajuste seletivo da capa e cubo de engate
irregular (duro);
• Árvore secundária desalinhada ou
empenada;
• Componentes do conjunto da torre de
controle emperrados ou danificados.
Escape de marchas • Desalinhamento da transmissão x caixa de

embreagem x motor (escape da 4ª marcha);
• Dentes de engate com desgaste ou
danificados;
• Engate incompleto;
• Vibração excessiva na alavanca de
mudanças, provocada pelos coxins do motor
ou da transmissão (inoperantes);
• Folga axial excessiva das engrenagens da
árvore secundaria;
• Excentricidade nos dentes de engate (capa e
engrenagem);
• Interferência do protetor de pó na alavanca
forçando o desengate.
• Molas de retenção com tensão insuficiente;
• Articulações com regulagem incorreta.

o número do BT
Análise de ocorrências 5
FS-4205A

Vazamento de Óleo • Nível de óleo acima do especificado (bujão
de enchimento);
• Retentor(es) danificado(s) ou gasto(s);
• Carcaça de transmissão, tampas ou
retentores trincados ou com porosidade;
• Faces de junção empenadas;
• Uso de lubrificante inadequado;
• Juntas danificadas.
• Furos de retorno do óleo sob as capas dos
rolamentos obstruídos.
Falhas de rolamento • Uso de lubrificante inadequado;

• Ajuste incorreto dos rolamentos;
• Montagem incorreta na revisão da unidade;
• Falta de limpeza na revisão;
• Partículas estranhas na caixa de mudanças.

o número do BT
6 Análise de ocorrências
FS-4205A
Ferramentas especiais mandatórias
BR-077/00 - Martelo BR-192 - Colocador

Extrair eixo da engrenagem da ré (utilizada com Instalar o flange da árvore primária (utilizada com
BR-077/01 e BR-632). BR-276 e BR-224).
BR-077/01 - Extrator BR-236 - Chave

Extrair eixo da engrenagem auxiliar da ré Imobilizar a árvore secundária.
(utilizada com BR-077/00 e BR-632).
BR-183/01 - Ponte e fuso BR-240/00 - Extrator

Extrair garfo da junta universal (utilizada com Extrair cone do rolamento traseiro da árvore
BR-183 e BR-236) intermediária.
Extrair capa do rolamento da árvore secundária
(utilizada com BR-280).
BR-183/03 - Garras
Extrair garfo da junta universal (utilizada com
BR-183).

o número do BT
Ferramentas especiais mandatórias 7

FS-4205A
BR-242 - Colocador BR-276 - Manopla

Colocar a engrenagem acionadora do Colocar capa do rolamento no flange da árvore
velocimetro da árvore secundária primária (utilizada com BR-431 e BR-244).
Colocar retentor no flange da árvore primária
(uitlizada com BR-152 ou BR-192).
Colocar o retentor no flange da árvore secundária
(utilizada com BR-374).
BR-244 - Colocador
Colocar capa do rolamento no flange da árvore
primária (utilizada com BR-276 e BR-224).
BR-247 - Colocador BR-280 - Apoio

Colocar cone do rolamento dianteiro e traseiro Extrair capa do rolamento do flange da árvore
da árvore intermediária. secundária (utlizada com BR-240).
BR-260 - Colocador BR-334 - Cavalete

Colocar tampão dianteiro na carcaça da caixa de Fixação da caixa de mudança (utilizada com BR-
mudanças. 693).

o número do BT
8 Ferramentas especiais mandatórias

FS-4205A
BR-431 - Colocador BR-617 - Alicate

Colocar capa do rolamento dianteiro no flange da Soltar e colocar anéis de retenção das árvores
árvore secundária (utilizada com BR-276). intermediária e secundária.
BR-440 - Extrator BR-632 - Eixo falso

Extrair capa do rolamento do flange da árvore Manter posicionados os roletes e o espaçador da
primária. engrenagem intermediária da ré nas operações de
desmontagem e montagem.
BR-470 - Extrator BR-691 - Extrator

Extrair cone do rolamento da árvore primária Instalar o cone do rolamento dianteiro da árvore
(utilizada com BR-183). intermediária (utilizada com BR-183/01).
BR-566 - Suporte magnético BR-693 - Adaptador

Verificar folga das árvores intermediária e Adaptar a caixa de mudanças ao cavalete
secundária. (utilizada com BR-334).

o número do BT
Ferramentas especiais mandatórias 9

FS-4205A
BR-711 - Suporte
Suporte para remover a caixa de mudanças.
BR-757 - Colocador
Colocar cone do rolamento dianteiro da árvore
secundária.

o número do BT
10 Ferramentas especiais mandatórias

FS-4205A
Alavanca de mudanças
6 7 8
4
9 10 11 12 13 14
3
15
19 20
16
18 17 39197
1 - Mola 7 - Porca de fixação da manopla

2 - Suporte de fixação da mola Torque = 3,0 N.m (0,3 kgf.m)
3 -Arruela 8 -Guarda pó
4- Parafuso de fixação do suporte da mola 9 - Parafuso de fixação do cabo do guarda-pó
Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
5 -Parafuso 10 - Alavanca de mudanças
6 -Manopla 11 - Parafuso
o número do BT
Alavanca de mudanças 11
FS-4205A
Alavanca de mudanças
6 7 8
4
9 10 11 12 13 14
3
15
19 20
16
18 17 39197
12 - Suporte da alavanca de mudanças 17 - Porca de fixação do terminal de haste de

comando
13 - Pino de regulagem
14 - Haste de comando
18 - Parafuso
15 - Parafuso de fixação do suporte
19 - Articulação de haste de comando
20 - Parafuso de fixação do suporte de articulação
16 - Porca de fixação da haste de comando
Torque = 35 N.m (3,5 kgf.m)
o número do BT
12 Alavanca de mudanças
FS-4205A
Regulagens da alavanca de
mudanças
Realize todas as operações de
regulagem da alavanca de mudanças de
marcha com a caixa de mudanças instalada
no veículo.
1 – Posicione a alavanca de mudanças (1) em
plano neutro, entre a 2ª e 3ª marchas.
39719
– Verifique a medida da articulação da haste

de comando (2) e ajuste, se necessário, para
a medida especificada no detalhe.
3 2 3 4
275 ± 1 mm – Solte as porcas-trava (3), a porca de fixação
(6) do terminal (4), e gire a haste de
articulação (2) para obter o ajuste correto.
6 39239
Confeccione o pino de regulagem (2) de

250,0 mm acordo com a ilustração no detalhe.
Ø 6,0 mm ± – Trave o garfo (1) introduzindo o pino de
0,1 regulagem (2) através dos furos
existentes no suporte (3) e no próprio
3 2 5 garfo.
– Solte a porca de fixação (4) para
proporcionar livre movimento entre a haste
de comando (5) e o garfo (1).
4 39238

o número do BT
Alavanca de mudanças 13
FS-4205A
– Gire a haste de comando (1) no sentido anti-

horário (vista de trás) até forçá-la no batente
e aperte a porca de fixação (2).
3 Torque = 70 N.m (7 kgf.m)
– Remova o pino de regulagem (3).
1
2 39199
– Se necessária a substituição do terminal (7),

5 solte a porca (9) de fixação e remova-o da
alavanca externa de mudanças.
– Solte a porca (8) e desrrosqueie o terminal
(7) para o ajuste da remoção.
7
9 1
39720
– Instale e ajuste corretamente o terminal

(7) rosqueando-o na haste de comando
(5) e aperte a porca (8).
5 – Instale o terminal (7) na alavanca externa
(1) e fixe a porca (9).
8
7
9 1 39252

o número do BT
14 Alavanca de mudanças
FS-4205A
Caixa de Mudanças
4 5 6 7 8 9 10
11
3
13
2
12
1
14
15
17 16
39140
1 - Árvore primária 7 - Garfo de engate - 2ª e 3ª

2 - Flange da árvore primária 8 - Sincronizador - 2ª e 3ª
3 - Sincronizador - 4ª e 5ª 9 - Garfo de engate - 1ª e ré
4 - Garfo de engate - 4ª e 5ª 10 - Luva de engate deslizante - 1º e ré
5 - Alavanca interna de mudanças 11 - Árvore secundária
6 - Eixo de alavanca interna 12 - Engrenagem de acionamento do velocímetro

o número do BT
Caixa de mudanças 15
FS-4205A
Caixa de Mudanças
4 5 6 7 8 9 10
11
3
13
2
12
1
14
15
17 16
39140
13 - Calço de ajuste do flange do rolamento 14 - Calço de ajuste da tampa do rolamento

traseiro - árvore secundaria traseiro da árvore intermediária
Folga axial 0,20 a 0,30 mm Folga axial 0,05 a 0,20 mm
Calço(s): 0,255 - 0,455 - 0,635 - 1,270 mm Calço(s):0,255 - 0,455 - 0,635 - 1,270 mm
15 - Engrenagem intermediária da ré
16 - Eixo da engrenagem intermediária da ré
17 - Árvore intermediária

o número do BT
16 Caixa de mudanças
FS-4205A
Remoção
– Drene o óleo da caixa de mudanças.
– Desconecte o cabo do velocímetro (1) e o
chicote do interruptor da luz de ré (2).
2
38909
– Desconecte as articulações (1) da haste de

comando, e a haste de comando (2) da
2 1 alavanca externa de mudanças, soltando os
parafusos (3) e (4) respectivamente.
3
4
39198
– Desconecte a árvore da transmissão de

caixa, soltando os parafusos de fixação.
13690

o número do BT
FS-4205A
– Solte o mancal central em conjunto com a

árvore de transmissão do suporte, soltando
os parafusos de fixação.
13599
Assegure-se de que a caixa de

mudanças esteja alinhada com o motor
quando for executar sua remoção.
– Apoie a caixa sobre um macaco jacaré
utilizando a ferramenta especial BR-711
como suporte e remova as porcas (1) de
fixação da caixa à carcaça de embreagem.
– Remova a caixa de mudanças.
1 BR-711
39240
– Limpe a caixa externamente e instale-a no

BR-693 BR-334 cavalete BR-334 com o suporte BR-693.
39200

o número do BT
FS-4205A
Instalação
– Posicione a alavanca externa de mudanças
na posição de engate em qualquer marcha.
– Apoie a caixa de mudanças sobre um
macaco jacaré utilizando a ferramenta BR-
711 como suporte.
– Com a ajuda do macaco posicione as estrias
do eixo piloto no disco de embreagem.
– Certifique-se de que a caixa de mudanças
esteja alinhada com o motor e empurre-a
lentamente até encaixá-la na carcaça.
1 BR-711 – Fixe a caixa de mudanças à carcaça de
embreagem apertando as porcas (1) de
39240 fixação.
– Monte e fixe o mancal central (1) da árvore

de transmissão no suporte (2).
1 13599
– Fixe a árvore de transmissão na caixa de

mudanças.
13690

o número do BT
FS-4205A
– Fixe as articulações da haste de comando

(2) na torre de controle, apertando os
parafusos de fixação.
2
Torque = 35 N.m (3,5 kgf.m).
39198
– Fixe a haste de comando (5) da alavanca de

mudanças na alavanca externa de
5 mudanças (1), apertando a porca (9) do
parafuso trava do terminal (7).
Torque = 20 N.m (2 kgf.m).
9 39252
– Conecte o cabo do velocímetro (1) e o

chicote do interruptor da luz da ré (2).
– Abasteça a caixa de mudanças com óleo
lubrificante.
2
38909

o número do BT
FS-4205A
Torre de controle
1 2 3 4 5 6
13
7
12
8
11
10
38911
1 - Arruela 5 - Respiro
2 - Parafuso de fixação da torre de controle 6 - Carcaça da torre de controle
Torque = 30 N.m (3 kgf.m) 7 - Junta
Aplique na montagem Loctite 262 na 8 - Eixo da alavanca de mudanças
rosca.
9 - Guarda-pó
3 - Tampão 10 - Arruela
4 - Bucha
o número do BT
Torre de controle 21
FS-4205A
Torre de controle
1 2 3 4 5 6
13
7
12
8
11
10
38911
11 - Bucha
12 - Alavanca interna de mudanças
13 - Parafuso de fixação da alavanca interna de
mudanças.

o número do BT
22 Torre de controle
FS-4205A
Desmontagem
– Posicione a alavanca de mudanças na
posição neutra, solte o respiro e os
parafusos de fixação da torre de controle.
– Remova a torre de controle.
39201
Use protetores de alumínio nos

mordentes da morsa.
– Fixe o conjunto da torre de controle com o
fundo voltado para cima.
31949
– Remova o arame trava dos parafusos de

fixação da alavanca interna de mudanças.
31950

o número do BT
FS-4205A
– Remova os parafusos de fixação do eixo da

alavanca interna de mudanças.
34179
– Remova o eixo (1) da alavanca de

mudanças, a alavanca interna (2) de
mudanças e o guarda-pó (3) do eixo.
2
3
38913
– Remova o tampão, buchas e o retentor de

óleo.
34297

o número do BT
FS-4205A

mordentes da morsa.
– Fixe a carcaça da torre na morsa com o
fundo voltado para baixo e remova o bujão
do respiro.
34181
Montagem
mordentes da morsa.
– Posicione a carcaça da torre na morsa com o
fundo voltado para baixo e instale o bujão
de respiro.
34181
– Fixe a carcaça da torre de controle na morsa

com o fundo voltado para cima e instale o
tampão, as buchas e o retentor de óleo.
34297

o número do BT
FS-4205A
– Posicione a alavanca interna (2) de

mudanças e introduza o eixo (1) da alavanca
de mudanças com o guarda-pó (3) no
alojamento da carcaça da torre de controle.
2
3
38913
– Aperte os parafusos de fixação do eixo da

alavanca interna de mudanças.
31951
– Passe o arame de trava pelos orifícios dos

parafusos de fixação do eixo da alavanca
interna de mudanças.
31950

o número do BT
FS-4205A
– Posicione a alavanca de mudanças na

posição neutra.
– Coloque a nova junta e instale o conjunto da
torre de controle na tampa comando de
mudanças.
32003
Aplique Loctite 262 nas roscas dos

parafusos.
– Fixe a torre de controle.
39201

o número do BT
FS-4205A
Tampa comando de mudanças
7 8 9 10 11 12 13
14 15
6
16 17
5
4
16
3 18
16
2
27 1 21 19 20
16
25 28 25 24
26 23 22 19
22
39157
1 - Mola e esfera de retenção da 4ª e 5ª 7 - Bujão do êmbolo

2 - Mola e esfera de retenção da 2ª e 3ª 8 - Junta do bujão
3 - Mola e esfera de retenção da 1ª e ré 9 - Batente
4 - Esferas do interruptor da ré 10 - Mola
5 - Junta do interruptor da ré 11 - Êmbolo engate da ré
6 - Interruptor da luz da ré

o número do BT
28 Tampa comando de mudanças

FS-4205A
12 - Parafuso de fixação da tampa comando de

mudanças.
Aplique na montagem Loctite 262 na
rosca.
13 - Presilha
14 - Tampa do comando de mudanças
15 - Junta da tampa
16 - Pino elástico
17 - Garfo de mudanças da 1ª e ré
18 - Garfo de mudanças da 2ª e 3ª
19 - Bucha do garfo
20 - Garfo de mudanças da 4ª e 5ª
21 - Eixo do garfo de mudanças da 4ª e 5ª
22 - Suporte dos garfos de mudanças
23 - Parafuso de fixação dos suportes dos garfos
de mudanças
24 - Eixo do garfo de mudanças da 2ª e 3ª
25 - Esferas de interligação
26 - Bloco de mudanças da 1ª e ré
27 - Eixo do garfo de mudanças da 1ª e ré
28 - Pino trava

o número do BT
Tampa comando de mudanças 29

FS-4205A
Desmontagem
– Remova a torre de controle.
39201
– Remova a tampa comando de mudanças e a

junta da caixa.
39202
– Coloque a tampa comando de mudança

sobre uma bancada.
– Desloque o garfo de mudança da 4ª e 5ª para
a posição de 4ª, para facilitar o encaixe da
ferramenta com segurança.
39208

o número do BT

FS-4205A
– Solte os parafusos e remova os suportes

dianteiro (1) e traseiro (2) de fixação dos
eixos dos garfos.
2 1
39207
– Remova o conjunto do garfo de mudanças

da 4ª e 5ª.
39209
Atenção para não perder o pino trava na

remoção do conjunto do garfo de
mudanças.
– Remova o conjunto do garfo de mudanças
1 da 2ª e 3ª junto com o pino trava (1).
39210

o número do BT

FS-4205A
– Remova o conjunto do eixo de engate da 1ª

e ré.
39211
– Remova o bloco de mudanças da 1ª e ré do

eixo de engate, removendo o pino elástico.
34191
– Remova as esferas de interligação de

retenção de engrenamento e as molas.
39241

o número do BT

FS-4205A
Substituição dos garfos

– Se necessária a substituição de algum garfo,
remova o pino elástico.
Na montagem, substitua o pino elástico.
30075
Substituição das buchas dos garfos

– Se necessária a substituição das buchas dos
garfos, retire a bucha desgastada e instale a
nova bucha.
– Após a instalação das buchas, vire as abas
sobre as partes superior e inferior do garfo.
30133
Desmontagem do êmbolo de
engate da ré
5 Cuidado ao remover o bujão pois o
mesmo está sob pressão de mola.
– Remova o bujão (1), a mola (2), o batente
(3), o êmbolo (4) e o interruptor da luz da ré
(5).
4 3 2 1 39212

o número do BT

FS-4205A
Montagem do êmbolo de engate da

5 ré
– Posicione temporariamente o interruptor (5)
da luz de ré no seu alojamento.
– Instale o êmbolo (4), a mola (2), o batente
(3) de engate da ré.
4 3 2
39213
– Posicione e pressione o bujão (1) sobre o

conjunto do êmbolo de engate da ré e fixe-o.
Cuidado ao instalar o bujão pois o
1 mesmo está sob pressão de mola.
39214
– Instale o interruptor da luz de ré.
39242

o número do BT

FS-4205A
Montagem
As molas e as esferas são
2 intercambiáveis.
– Instale as molas (1) e as três esferas (2) do
interruptor da luz de ré no furo transversal.
– Instale a esfera de retenção (3).
1 39228
– Instale as duas esferas de interligação (1) no

furo transversal.
1 – Instale a esfera de retenção (2).
2
39229
– Instale as duas esferas de interligação (1) no

furo transversal.
1 – Instale a esfera de retenção (2).
2 39230

o número do BT

FS-4205A
Todos os garfos de mudança devem ser

instalado na posição neutra.
– Instale o conjunto do garfo de mudança da
1ª e ré no alojamento do comando de
mudanças.
39211
Cuidado na montagem do eixo de

engate da 2ª e 3ª para não perder o pino
trava.
– Coloque o pino posicionador no eixo de
engate da 2ª e 3ª (veja detalhe).
– Instale o conjunto do eixo de engate
montado da 2ª e 3ª no alojamento do
comando de mudanças.
39247
– Instale o conjunto do garfo de mudanças da

4ª e 5ª no alojamento do comando de
mudanças.
39209

o número do BT

FS-4205A
– Instale o suporte dianteiro (1) e fixe-o com

os parafusos (2) na carcaça da tampa de
comando.
1 2 Torque = 30 N.m (3 kgf.m)
39108
Desloque o garfo de mudanças para

facilitar o encaixe da ferramenta e
segurança no momento do aperto.
– Instale o suporte traseiro sobre os eixos de
engate dos garfos de mudanças e aperte os
parafusos de fixação.
39161
Instalação
– Colocar os sincronizadores na posição
neutra.
– Instalar junta nova e a tampa na carcaça da
caixa de mudanças, alinhando os garfos de
engate com o respectivo sincronizador e
engate deslizante.
39143

o número do BT

FS-4205A
Aplique loctite 262 nas roscas do

parafusos.
– Instale os dois parafusos de alinhamento da
tampa comando de mudanças nas posições
indicadas.
– Instale os parafusos restantes e aperte-os.
– Instale a torre de controle (vide capítulo
Torre de controle).
39215

o número do BT

FS-4205A
Carcaça e componentes
7 8
9 10 11 12 13 14 15
20 19
5 16
4 18 17
3
22 21
2
24
28 27 26 25 23
1
39142
1 - Retentor do flange da árvore primária 3 - Flange da árvore primária

Aplique na montagem Loctite 510 no 4 - Junta do flange da árvore primária
diâmetro externo.
5 - Capa do rolamento da árvore primária
2 - Parafuso de fixação do flange da árvore 6 - Árvore intermediária
primária
7 - Árvore primária
8 - Árvore secundária
9 - Capa do rolamento da árvore secundária
rosca.
o número do BT
Carcaça e componentes 39
FS-4205A
Carcaça e componentes
7 8
9 10 11 12 13 14 15
20 19
5 16
4 18 17
3
22 21
2
24
28 27 26 25 23
1
39142
10 - Prisioneiros 13 - Porca de fixação do flange da árvore

secundária
11 - Calço
Calço(s): 0,255 - 0,445 - 0,635 - 1,270
mm 14 - Retentor do flange da árvore secundária
Aplique na montagem Loctite 510. 15 - Garfo da junta universal
12 - Arruela de pressão

o número do BT
40 Carcaça e componentes
FS-4205A
16 - Porca de fixação do garfo da junta universal

Aplique Loctite 262 na rosca.
17 - Flange da árvore secundária

18 - Engrenagem de acionamento do velocímetro
19 - Parafuso de fixação da tampa traseira da
árvore intermediária.
rosca.
20 - Arruela de pressão
21 - Tampa traseira da árvore intermediária
tampa.
22 - Calços
Calço(s): 0,255 - 0,445 - 0,635 - 1,270 mm
Aplique na montagem Loctite 510.
23 - Parafuso
rosca.
24 - Arruela
25 - Tampa lateral
26 - Junta da tampa lateral
27 - Carcaça da caixa de mudanças
28 - Tampão dianteiro da árvore intermediária
Aplique na montagem Loctite 510 no
diâmetro externo.

o número do BT
FS-4205A
Remoção do garfo da junta

universal
– Remova a tampa de comando e a junta da
carcaça da caixa de mudanças.
– Imobilize o garfo da junta universal com a
ferramenta BR-236.
– Solte a porca de fixação do garfo.
BR-236 31975
– Remova o garfo da junta universal

utilizando as ferramentas BR-183/01 e
BR-183/01 BR-183/03.
BR-183/03 39263
Remoção e desmontagem do flange

da árvore secundária
– Remova as porcas de fixação e as arruelas
de pressão do flange da árvore secundária.
39144

o número do BT
FS-4205A
– Remova o flange da árvore secundária. Se

necessário, use um martelo de plástico.
O calço pode sair junto com o flange.
– Remova os calços do flange da árvore

secundária.
39145
– Remova e substitua o retentor de óleo do

flange da árvore secundária.
34214
– Remova a capa do rolamento traseiro do

BR-240/00 flange da árvore secundária, utilizando a
ferramenta BR- 240/00 com a BR-280.
BR-280
32429

o número do BT
FS-4205A
– Remova a engrenagem de acionamento do

velocímetro.
31998
Remoção e desmontagem do flange

da árvore primária
– Solte os parafusos de fixação do flange da
árvore primária.
39147
– Remova o flange, a junta e o conjunto do

eixo da árvore primária da caixa de
mudanças.
31981

o número do BT
FS-4205A
Utilize protetores de alumínio nos

mordentes da morsa.
– Fixe o flange na morsa e substitua o retentor

de óleo do flange da árvore primária.
34207
– Remova a capa do rolamento utilizando a

ferramenta BR-440.
BR-440
39223
Remoção da árvore secundária

– Passe uma cinta resistente em torno do
sincronizador da 2ª e 3ª.
– Remova a árvore secundária com o auxílio
de uma talha ou girafa.
39150

o número do BT
FS-4205A
Remoção da engrenagem
intermediária da ré
– Remova os parafusos de fixação da tampa
traseira da árvore intermediária.
39151
– Remova a tampa traseira (1) e os calços (2)

do rolamento traseiro da árvore
intermediária.
39152
– Remova o parafuso de fixação da trava do

eixo da engrenagem da ré.
39243

o número do BT
FS-4205A
Na montagem e desmontagem, utilize a

ferramenta BR-632 para posicionar os
BR-632 roletes, os espaçadores e as arruelas de
encosto.
– Remova o eixo da engrenagem da ré,

utilizando as ferramentas BR-077/00,
BR-077/01 e BR-632.
BR-077/00
BR-077/01 39153
Na montagem e desmontagem, utilize a

ferramenta BR-632 para manter
BR-632 posicionados os roletes espaçador e as
arruelas de encosto.
– Remova a engrenagem da ré e as arruelas

de encosto utilizando a ferramenta BR-632.
39154
Remoção da árvore intermediária

– Desloque a árvore para trás e remova-a da
carcaça da caixa de mudanças.
39156

o número do BT
FS-4205A
– Remova o tampão dianteiro, utilizando um

martelo de plástico.
31993
Cuidado para não danificar a capa e o

alojamento do rolamento.
– Remova a capa do rolamento dianteiro da

árvore intermediária.
31991
Cuidado ao remover o anel trava

pois o mesmo está sob pressão.
– Remova o anel trava da capa do rolamento
dianteiro da árvore intermediária.
39251

o número do BT
FS-4205A
Limpeza e Inspeção
– Lave as peças com solvente não alcalino.
Mergulhe os rolamentos de esferas no
solvente e em seguida bata-os contra um
bloco de madeira para eliminar as partículas
de sujeira.
Não gire os rolamentos com ar
comprimido.
– Seque as peças com ar comprimido e

lubrifique-as.
– Inspecione todos os componentes quanto a
desgaste excessivo, trincas, riscos
profundos, empenamento, etc.
– Caso necessário, substitua as peças
avariadas.
Durante a montagem , substitua todos os
retentores e juntas.
Instalação da árvore intermediária

Cuidado na instalação do anel trava
– Instale a trava e a capa do rolamento
dianteiro, utilizando as ferramentas BR-228
e BR-224.
32125

o número do BT
FS-4205A
Aplique Loctite 510 no diâmetro externo

do tampão antes de instalá-lo.
– Instale o tampão dianteiro usando a

ferramenta BR-260.
BR-260 32126
– Posicione a árvore intermediária na carcaça

da caixa de mudanças.
39156
– Coloque a carcaça na posição vertical e

posicione a árvore intermediária na capa do
rolamento dianteiro.
39158

o número do BT
FS-4205A
– Instale a capa do rolamento dianteiro,

utilizando um martelo de plástico.
39261
Montagem da engrenagem
Aplique uma camada de graxa para
manter os roletes e espaçador na
posição, e utilize a ferramenta BR-632 para
auxiliar na operação .
– Coloque o espaçador e os rolamentos de

agulhas dentro da engrenagem da ré.
39155
Instalação da engrenagem
– Posicione as arruelas de encosto de forma
que a trava alinhe-se com os respectivos
canais no alojamento da carcaça da caixa de
mudanças.
39119

o número do BT
FS-4205A
– Introduza a ferramenta BR-632 na

engrenagem da ré para manter
posicionados os roletes, espaçadores e
arruelas de encosto.
– Instale a engrenagem da ré com o corpo
rebaixado voltado para frente da carcaça de
mudanças.
BR-632
39244
– Centralize a engrenagem da ré com o furo

do alojamento na carcaça, e introduza o eixo
da engrenagem da ré.
– Conforme a penetração do eixo na
engrenagem da ré, a ferramenta BR-632 é
removida do interior da mesma.
39220
BR-632
Aplique Loctite 262 no parafuso da trava

do eixo.
– Posicione o eixo de forma que o entalhado,

fique voltado para a rosca do parafuso de
fixação da trava do eixo (vide detalhe).
– Instale o eixo da engrenagem da ré,
utilizando um martelo plástico.
39245

o número do BT
FS-4205A
– Instale a trava e aperte o parafuso.

39243
Verificação da folga axial da árvore

intermediária
– Instale temporariamente calços novos sobre
a tampa traseira, apertando os parafusos de
fixação.
39151
– Gire a árvore intermediária algumas voltas

em ambos os sentidos para assentar os
cones e capas do rolamentos.
– Instale um relógio comparador na
ferramenta BR-566 e posicione-o na
posição indicada.
Ao forçar o deslocamento da árvore
intermediária, atenção para não
danificar os dentes das engrenagens.
– Force o deslocamento da árvore

intermediária para medir a folga axial. Retire
calços para aumentar a folga ou acrescente
calços para reduzir a folga.
Folga axial = 0,05 à 0,20 mm.
BR-566 39160

o número do BT
FS-4205A
– Após a obtenção da folga axial correta,

remova a tampa traseira para aplicação de
junta química.
parafusos.
Aplique Loctite 510 em ambos os lados

dos calços.
– Aperte os parafusos de fixação da tampa

traseira da árvore intermediária.
Torque = 50 N.m (5kgf.m)
39151
Instalação da árvore secundária

– Passe uma cinta resistente em torno do
sincronizador da 2ª e 3ª.
– Utilizando uma talha ou girafa, abaixe com
cuidado a árvore secundária dentro da
carcaça da caixa de mudanças, guiando a
saída do eixo através do furo traseiro da
carcaça.
39150
Instalação da árvore primária

– Instale a árvore primária alinhando os
dentes de engate da engrenagem motriz
com os dentes da capa do sincronizador da
4ª e 5ª.
39149

o número do BT
FS-4205A
Montagem e instalação do flange

da árvore primária
Aplique Loctite 510 no diâmetro externo
do retentor de óleo do flange da árvore
BR-276 primária.
– Instale o retentor de óleo no flange da

árvore primária, utilizando as ferramentas
BR-192 com a BR-276.
BR-192
32010
– Instale a capa do rolamento da árvore

primária no flange, utilizando as
ferramentas BR-244 com a BR-276.
BR-276
BR-244
32011

parafusos.
– Instale a nova junta e o flange da árvore com

a marcação "TOP" voltada para cima e
aperte os parafusos de fixação.
39147

o número do BT
FS-4205A
Montagem e instalação do flange

da árvore secundária
– Instale a engrenagem de acionamento do
velocímetro na árvore secundária, utilizando
a ferramenta BR-242.
BR-242 31998
– Instale a capa do rolamento traseiro no

flange da árvore secundária, utilizando as
ferramentas BR-431 e BR-276.
BR-276
BR-431
39146
Aplique loctite 510 no diâmetro externo

do retentor do flange da árvore
secundária.
– Instale o retentor de óleo do flange da

árvore secundária com as ferramentas
BR-276 BR-244 e BR-276.
BR-244
34288

o número do BT
FS-4205A
Aplique loctite 262 nas roscas dos

prisioneiros.
– Instale o flange montado com o(s) calço(s), e

aperte as porcas.
39145
Verificação da folga axial da árvore

secundária
– Instale temporariamente os calços novos e o
flange da árvore secundária, com a
marcação TOP voltada para cima.
– Aperte as porcas de fixação com o torque
especificado.
39144
– Instale o garfo da junta universal e

imobilize-o com a ferramenta BR-236.
Aplique loctite 262 na rosca da árvore
secundária.
BR-236
– Aperte a porca de fixação do garfo com uma
chave soquete.
31975

o número do BT
FS-4205A
– Coloque a caixa de mudanças na posição

BR-566 vertical com a parte traseira voltada para
cima.
– Gire as árvores primária e secundária
algumas voltas em ambos os sentidos para
assentar os cones e capas dos rolamentos.
– Instale um relógio comparador na
ferramenta BR-566/00 e posicione-o na
posição indicada.
– Force o deslocamento da árvore secundária
pelo garfo para medir a folga axial.
39162
– Adicione ou retire calço(s) no flange da

árvore secundária para aumentar ou reduzir
a folga axial da árvore secundária.
Folga axial = 0,20 a 0,30 mm.
– Instale o flange da árvore secundária.
39145
– Após a obtenção da folga axial correta,

remova novamente o garfo da junta
universal e o flange da árvore secundária
para aplicação de junta química.
Aplique Loctite 510 em ambos os lados
dos calço.
39246

o número do BT
FS-4205A
Aplique loctite 262 nas roscas dos

prisioneiros.
– Reinstale os calços e o flange, com a

marcação TOP voltada para cima, e aperte
as porcas de fixação.
39144
– Instale o garfo da junta universal e

imobilize-o com a ferramenta BR-236.
Aplique loctite 262 na rosca da árvore
secundária.
BR-236
– Aperte a porca de fixação do garfo com uma
chave soquete.
31975

o número do BT
FS-4205A
Árvore primária
5
2
4
3
39163
1 - Árvore primária 5 - Parafuso de fixação do flange da árvore

primária
2 - Cone de rolamento
3 - Capa do rolamento
4 - Retentor
rosca.
6 - Flange da árvore primária

7 - Junta do flange

o número do BT
60 Árvore primária
FS-4205A
Desmontagem
mordentes da morsa.
– Remova a árvore primária da caixa de

mudanças e prenda-a na morsa.
– Remova o anel trava, a arruela de encosto e
os roletes.
34210

BR-183/01 mordentes da morsa.
BR-470 – Fixe a ferramenta na morsa e remova o cone
do rolamento da árvore primária, utilizando
o extrator BR-470 com a ponte BR-183/01.
32008
Montagem
Utilize uma camada de graxa
especificada para auxiliar na operação.
– Instale os roletes, arruelas de encosto e o

anel trava.
34210

o número do BT
Árvore primária 61
FS-4205A
– Instale o cone do rolamento da árvore

primária, utilizando a ferramenta BR-757.
BR-757
32009

o número do BT
62 Árvore primária
FS-4205A
Árvore secundária
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 12
18 19 20 21
15 16 17
13 8 14
3
9
3
26 25 24 23 22
39141
1 - Pista do rolamento da 4ª e 5ª 7 - Rolamento de agulhas da engrenagem da 4ª

2 - Rolamento de encosto da 4ª e 5ª 8 - Anel retentor
3 - Capa do sincronizador 9 - Esfera de retenção
4 - Sincronizador da 4ª e 5ª velocidades 10 - Arruela localizadora
5 - Cubo de engate da 4ª e 5ª velocidades 11 - Engrenagem da 3ª velocidade
6 - Engrenagem da 4ª velocidade 12 - Rolamento de agulhas da engrenagem da 3ª

o número do BT
Árvore secundária 63
FS-4205A
Árvore secundária
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 12
18 19 20 21
15 16 17
13 8 14
3
9
3
26 25 24 23 22
39141
13 - Sincronizador da 2ª e 3ª velocidades 20 - Rolamento de agulhas da engrenagem da 1ª

14 - Cubo de engate da 2ª e 3ª velocidades 21 - Luva de engate da 1ª e ré
15 - Engrenagem da 2ª velocidade 22 - Cone do rolamento
16 - Rolamento de agulhas da engrenagem da 2ª 23 - Arruela de encosto
17 - Trava da arruela bipartida 24 - Engrenagem da ré
18 - Arruela bipartida 25 - Rolamento de agulhas da engrenagem da ré
19 - Engrenagem da 1ª velocidade 26 - Árvore intermediária
o número do BT
64 Árvore secundária
FS-4205A
Desmontagem
mordentes da morsa.
– Fixe a árvore secundária na morsa e remova

a pista e o rolamento do cubo de engate da
4ª e 5ª.
39164
– Remova as capas (1) e o sincronizador (2)

da 4ª e 5ª velocidades.
1
39182
– Remova o cubo de engate da 4ª e 5ª

velocidades.
39181

o número do BT
FS-4205A
– Remova a engrenagem da 4ª velocidade.
39171
– Remova o rolamento de agulhas da

engrenagem da 4ª velocidade.
39170
Cuidado ao remover o anel retentor

BR-617 – Remova o anel retentor com a ferramenta
BR-617.
39169

o número do BT
FS-4205A
– Remova a arruela localizadora (1) da

engrenagem da 3ª velocidade e a esfera de
retenção (2).
1
39203
39204

39205

o número do BT
FS-4205A
– Remova as capas (1) e o sincronizador (2)

1 da 2ª e 3ª velocidades.
39166

– Remova o anel retentor com a ferramenta
BR-617 BR-617.
39196
– Remova o cubo de engate da 2ª e 3ª

velocidades.
39195

o número do BT
FS-4205A
39194

39193
– Remova o anel trava da arruela bipartida.
39192

o número do BT
FS-4205A
– Remova a arruela bipartida (1) da

engrenagem da 1ª velocidade e a esfera
localizadora (2).
2
1
39191
– Com o auxílio de uma prensa, remova o

cone do rolamento e a arruela de encosto,
juntamente com a engrenagem da ré.
39206
Montagem
mordentes da morsa.
– Fixe a árvore secundária na morsa com a

rosca voltada para cima.
Lubrifique todas as peças na montagem.
– Instale o rolamento de agulhas da

engrenagem da ré.
39183

o número do BT
FS-4205A
– Instale a engrenagem da ré com os dentes

de engate voltados para baixo.
39184
– Instale a arruela de encosto.
39185
– Instale o cone do rolamento traseiro,

utilizando a ferramenta BR-757.
BR-757
39186

o número do BT
FS-4205A

mordentes da morsa.
– Fixe a árvore secundária na morsa com a

rosca voltada para baixo.
– Instale a luva de engate da 1ª e ré.
39187

39188
– Instale a engrenagem da 1ª velocidade com

os dentes de engate voltados para baixo.
39189

o número do BT
FS-4205A
– Instale a esfera localizadora (1) e a arruela

bipartida (2) da engrenagem da 1ª
velocidade.
39191
– Instale o anel trava da arruela bipartida.
39192

39193

o número do BT
FS-4205A

os dentes de engate voltados para cima.
39194
– Instale o cubo de engate da 2ª e 3ª

velocidades com ao face chanfrada voltada
para cima.
39195
Cuidado ao instalar o anel retentor

– Instale o anel retentor com a ferramenta
BR-617.
BR-617
39196

o número do BT
FS-4205A
– Instale o conjunto sincronizador (2) da 2ª e

1 3ª velocidades, e as capas (1) do
sincronizador.
39166

39168

os dentes de engate voltados para baixo.
39165

o número do BT
FS-4205A
– Instale a esfera de retenção (1) e a arruela

localizadora (2) da engrenagem da 3ª
velocidade.
2
34225

– Instale o anel retentor com a ferramenta
BR-617 BR-617.
39169

39170

o número do BT
FS-4205A
– Instale a engrenagem da 4ª com os dentes

de engate voltados para cima.
39171
– Instale o cubo de engate da 4ª e 5ª com a

face retificada voltada para cima.
39181
– Instale o conjunto do sincronizador (2) da 4ª

e 5ª velocidades, e as capas (1) do
1 sincronizador.
2
1
39182

o número do BT
FS-4205A
– Após instalação da árvore secundária na

carcaça da caixa de mudanças, instale o
rolamento de encosto e a pista sobre o cubo
de engate da 4ª e 5ª.
39224

o número do BT
FS-4205A
Árvore intermediária
1 2 3 4 5
6 7 8
39172
1 - Cone do rolamento dianteiro 6 - Engrenagem - 2ª velocidade

2 - Anel retentor - engrenagem motriz 7 - Árvore intermediária
3 - Engrenagem motriz 8 - Cone do rolamento traseiro
4 - Engrenagem - 4ª velocidade 9 - Chaveta
5 - Engrenagem - 3ª velocidade

o número do BT
Árvore intermediária 79
FS-4205A
Desmontagem
mordentes da morsa.
– Prenda a árvore intermediária na morsa e

remova o cone do rolamento traseiro.
39173
– Remova o cone do rolamento dianteiro,

utilizando as ferramentas BR-691 com a
BR-183/01 BR-183/01.
BR-691
39218

– Remova o anel retentor da engrenagem
motriz, utilizando a ferramenta BR-617/00.
BR-617
39216

o número do BT
80 Árvore intermediária
FS-4205A
– Com o auxílio de uma prensa remova a

engrenagem motriz.
34253
– Remova a chaveta de localização da

engrenagem motriz.
39217
– Com o auxílio de uma prensa, remova a

engrenagem da 4ª.
39222

o número do BT
FS-4205A
– Remova a chaveta da engrenagem da 4ª

velocidade.
39219

39248

39221

o número do BT
FS-4205A
Montagem
– Com o auxílio de uma prensa, instale a
39176

39177
– Instale as chavetas das engrenagens da 4ª e

motriz.
39178

o número do BT
FS-4205A
– Alinhe o rasgo de chaveta da engrenagem

da 4ª com a chaveta instalada.
39179
– Alinhe o rasgo de chaveta da engrenagem

motriz com a chaveta instalada.
engrenagem motriz.
39180

– Instale o anel retentor da engrenagem
motriz, utilizando a ferramenta BR-617.
BR-617
39216

o número do BT
FS-4205A
– Instale o cone do rolamento dianteiro da

árvore intermediária, utilizando a
ferramenta BR-247.
BR-247
39249
– Instale o cone rolamento traseiro da árvore

intermediária, utilizando a ferramenta
BR-247.
BR-247
39250

o número do BT
VOLKSWAGEN do Brasil Ltda.
Assistência Técnica - Caminhões e Ônibus
Impresso por:
Operações de Peças e Acessórios
Liberação e Publicação - Peças e Acessórios
Peça /29518/70/ - edição 11/98

Eaton Fs-4205a

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Assistência Técnica Caminhões / Ônibus

Ferramentas Especiais Mandatórias (F.E.M.)

Boletins Técnicos (B.T.)

Simbologia utilizada neste fascículo

Assinale nos espaços

Características técnicas .......................................................................................................2

Análise de ocorrências .........................................................................................................4

Ferramentas especiais mandatórias ..................................................................................... 7

Alavanca de mudanças ...................................................................................................... 11

Regulagens da alavanca de mudanças ............................................................................................... 13

Caixa de mudanças ............................................................................................................ 15

Torre de controle ................................................................................................................ 21

Tampa comando de mudanças ........................................................................................... 28

Substituição dos garfos ........................................................................................................................ 33

Substituição das buchas dos garfos .................................................................................................... 33

Desmontagem do êmbolo de engate da ré ......................................................................................... 33

Montagem do êmbolo de engate da ré ............................................................................................... 34

Carcaça e componentes ..................................................................................................... 39

Remoção do garfo da junta universal .................................................................................................. 42

Remoção e desmontagem do flange da árvore secundária .............................................................. 42

Remoção e desmontagem do flange da árvore primária .................................................................. 44

Remoção da árvore secundária ............................................................................................................ 45

Remoção da engrenagem intermediária da ré ................................................................................... 46

Remoção da árvore intermediária ....................................................................................................... 47

Limpeza e inspeção ............................................................................................................................... 49

Instalação da árvore intermediária ...................................................................................................... 49

Assinale nos espaços

Montagem da engrenagem intermediária da ré ................................................................................. 51

Instalação da engrenagem intermediária da ré .................................................................................. 51

Verificação da folga axial da árvore intermediária ............................................................................. 53

Instalação da árvore secundária .......................................................................................................... 54

Instalação da árvore primária ............................................................................................................... 54

Montagem e instalação do flange da árvore primária ....................................................................... 55

Montagem e instalação do flange da árvore secundária ................................................................... 56

Verificação da folga axial da árvore secundária ................................................................................. 57

Árvore primária ..................................................................................................................60

Árvore secundária .............................................................................................................. 63

Árvore intermediária .......................................................................................................... 79

Assinale nos espaços

Não remova ou destrua a chapa de identificação da caixa de mudanças.

Assinale nos espaços

FS-4205A 1a. 2a. 3a. 4a. 5a. ré

Número de dentes das engrenagens

Assinale nos espaços

Esquema de mudanças da alavanca de mudanças de marchas

Abasteça sempre a caixa de mudanças até o nível do orifício de abastecimento.

Assinale nos espaços

DIAGNÓSTICO CAUSAS PROVÁVEIS

Ruído com as marchas engatadas • Desalinhamento da transmissão x caixa de

Ruído externo (em relação à transmissão) • Ventilador desbalanceado;

Dificuldade no engate das marchas • Embreagem com mau funcionamento (não

Assinale nos espaços

DIAGNÓSTICO CAUSAS PROVÁVEIS

Ajuste seletivo da capa e cubo de engate • Componentes de auxílio de engate danifica-

Raspa ao engatar • Ajuste incorreto do curso do pedal da

Dificuldade para o desengate das marchas • Ajuste incorreto do curso do pedal da

Escape de marchas • Desalinhamento da transmissão x caixa de

Assinale nos espaços

DIAGNÓSTICO CAUSAS PROVÁVEIS

Falhas de rolamento • Uso de lubrificante inadequado;

Assinale nos espaços

Ferramentas especiais mandatórias

BR-077/00 - Martelo BR-192 - Colocador

BR-077/01 - Extrator BR-236 - Chave